W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

Transkrypt

1 Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Nazwa stacji - nazwa stacji według instrukcji Wykaz linii Id-12 (D-29). Zakład linii kolejowych - nazwa zakładu linii kolejowych PLK. Nr - numer, przy którym jest zlokalizowana rampa długość. P- placu, R- rampie... - powierzchnia placu, rampy przy którym zlokalizowany jest tor. - boczna, czołowa, czołowo boczna, boczno czołowa długość frontu w. - określenie czy oświetlenie jest, czy nie ma. - dodatkowe informacje. Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów Uwaga: W Regulaminie rozpowszechnianym w formie wydawnictwa ograniczono tablicę jedynie do pierwszej strony.

2 Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Antonin P ,0 180,0 nie ma Augustów Babimost BIAŁYSTOK R ,0 boczna 320,0 jest P ,0 310,0 jest P ,0 309,0 jest 5a 36 R - 234,0 czołowo-boczna 4,0/11,0 jest Barczewo P ,0 235,0 nie ma Bardo Przyłęk Barłogi Bartoszyce Bełżec P - 600,0 41,0 jest P - 600,0 41,0 jest R - 583,0 boczna 55,0 jest P ,0 190,0 jest R ,0 boczna 242,0 jest R - 336,0 czołowo-boczna 40,0 nie ma P ,0 108,0 nie ma P ,0 108,0 nie ma P ,0 146,0 nie ma P ,0 146,0 nie ma 12a 303 P ,0 146,0 nie ma R - 708,0 boczna 177,0 nie ma P ,0 232,0 nie ma R - 936,0 boczna 52,0 nie ma Biała Podlaska P ,0 396,0 jest Białogard P ,0 200,0 nie ma R ,0 czołowa 4,5 jest P ,0 4,5 jest R ,0 boczna 80,0 jest Biały Bór P ,0 185,0 nie ma Białystok Bielsk Podlaski Bielsko Biała Gł. BIAŁYSTOK BIAŁYSTOK SOSNOWIEC P ,0 363,0 jest R ,0 boczna 363,0 jest P ,0 150,0 jest R - 895,0 boczna 110,0 jest P ,0 365,0 jest P ,0 185,0 jest P ,0 285,0 jest R - 720,0 285,0 jest R - 720,0 czołowo-boczna 100,0 jest R - 720,0 czołowo-boczna 360,0 jest P ,0 360,0 jest Bierawa P ,0 315,0 jest Biłgoraj P ,0 200,0 nie ma P ,0 200,0 nie ma Bińcze P - 500,0 250,0 jest Błaszki P - 200,0 200,0 nie ma P - 139,0 139,0 nie ma R - 308,0 boczna 139,0 nie ma Bobowa NOWY SĄCZ P - 864,0 140,0 nie ma Bobrówka R - 640,0 boczna 90,0 jest Bochnia KRAKÓW P - 830,0 220,0 jest Bogoniowice Cięż. NOWY SĄCZ R - 324,0 boczna 54,0 jest R - 450,0 boczna 76,0 jest Boguchwała R ,0 boczna 312,0 jest Bojanowo 10, P ,0 340,0 nie ma Bolesławiec WROCŁAW R ,0 boczna 95,0 jest P - 300,0 35,0 nie ma P - 300,0 35,0 nie ma Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - pylistych - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. Stan na dzień: Strona 1 z 17

3 Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Boleszkowice P ,0 184,0 jest R - 232,0 czołowo-boczna 4,0/10,0 jest Bożepole Wielkie P - 880,0 220,0 jest Braniewo R ,0 boczna 185,0 jest Brodnica Brzeg R ,0 czołowo-boczna 328,5 nie ma P ,0 310,0 nie ma R - 900,0 boczna 70,0 jest R - 900,0 czołowa 5,0 jest P ,0 110,0 jest P ,0 150,0 jest P ,0 170,0 jest Brzeg Dolny WROCŁAW 5a 320 P ,0 100,0 jest Brzezinka Średzka WROCŁAW 6a 136 R - 690,0 czołowo-boczna 10,0 jest 8a 111 R - 690,0 czołowo-boczna 10,0 jest Brzeźno R - 242,9 boczna 32,0 nie ma Budachów P - 810,0 220,0 jest 3a 121 R - 200,0 boczna 24,2 jest Budzyń 5 16 R - 281,0 czołowo-boczna 9,5 nie ma Buk P - 969,0 70,0 jest R - 390,5 czołowo-boczna 20,0 jest P - 969,0 30,0 jest Busko Zdrój KIELCE 11a 272 P ,4 56,0 jest Bydgoszcz Gł P ,0 280,0 nie ma Bydgoszcz Wsch. Bystrzyca k. Lublina Bystrzyca Kł.Przedm. WAŁBRZYCH P ,0 213,0 nie ma P ,0 196,0 nie ma R ,0 boczna 260,0 nie ma P - 600,0 100,0 nie ma 7B 102 R - 727,0 boczna 68,0 nie ma P ,0 370,0 nie ma P ,0 70,0 nie ma Celestynów WARSZAWA 2a 467 P ,0 150,0 nie ma Chabówka Chałupki Chełm Chełmce Chełmża Chocicza NOWY SĄCZ R - 500,0 boczna 50,0 nie ma P ,0 42,0 nie ma R - 390,0 czołowa 350,0 jest P ,0 200,0 jest R - 390,0 czołowo-boczna 350,0 jest 102S 507 R ,0 boczna 507,0 nie ma P ,0 240,0 nie ma P ,0 320,0 nie ma P ,0 310,0 nie ma P ,0 310,0 nie ma P ,0 240,0 nie ma P ,0 240,0 nie ma P ,0 405,0 nie ma P ,0 325,0 nie ma 3A 555 R ,0 boczna 510,0 nie ma P ,0 285,0 nie ma R - 156,0 czołowo-boczna 285,0 nie ma P ,0 285,0 nie ma P ,0 204,0 nie ma R - 173,0 czołowo-boczna 24,0 nie ma R ,0 boczna 225,0 nie ma P - 650,0 50,0 nie ma R - 513,0 czołowo-boczna 50,0 nie ma R - 128,0 boczna 250,0 nie ma 5 71 P ,0 71,0 nie ma Chociw Łaski P ,0 172,0 jest Chodzież P ,0 393,0 nie ma 13a 332 P - 330,0 393,0 nie ma R - 227,0 boczna 10,0 nie ma 9 30 R - 215,0 czołowo-boczna 20,0 nie ma Ładownia zamknięta od r. do r. Ładownia zamknięta od r. do r. Stan na dzień: Strona 2 z 17

4 Chojnice Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Choszczno Chotyłów R - 452,0 22,0 jest P ,0 345,0 jest R - 740,0 czołowo-boczna 205,0 nie ma P ,0 205,0 nie ma P ,0 500,0 jest R ,0 boczna 500,0 jest Chrośnica 3b 458 P - 676,0 220,0 jest droga ładunkowa Chrzanów KRAKÓW R - 332,0 boczna 50,0 nie ma P ,0 50,0 nie ma P ,0 50,0 nie ma Chybie SOSNOWIEC 12 0 P - 675,0 70,0 jest Ciechanów 8a 259 R ,0 czołowo-boczna 49,0 jest Cienin P ,0 250,0 jest Czarna Białostocka BIAŁYSTOK R ,0 boczna 130,0 nie ma Czarnków P - 650,0 250,0 nie ma Czechowice Dziedzice SOSNOWIEC R ,0 boczna 168,0 jest Czekanów P - 200,0 200,0 nie ma Czempiń P ,2 258,0 nie ma nieczynny do odwołania Czeremcha BIAŁYSTOK R ,0 boczna 211,0 nie ma Czerniewice Czersk Czerwieńsk Czerwionka Częstochowa Stradom Człuchów CZĘSTOCHOWA P ,0 260,0 nie ma P ,0 60,0 jest P ,0 148,0 jest P ,0 60,0 jest P ,0 262,0 nie ma R - 504,5 boczna 50,0 nie ma R - 389,0 czołowa 9,0 nie ma P ,0 280,0 jest P ,0 280,0 jest R ,0 boczna 220,0 nie ma wojskowa P ,0 510,0 nie ma P ,0 510,0 nie ma R ,0 boczna 510,0 nie ma R - 540,0 czołowo-boczna 54,0 nie ma P ,0 54,0 nie ma P ,0 293,0 nie ma Czudec P ,0 boczna 156,0 jest Ćmielów SKARŻYSKO KAM P ,0 628,0 jest Damnica P ,0 290,0 nie ma Daniel R ,0 boczna 307,0 nie ma 105S 626 R ,0 boczna 307,0 nie ma Darłowo P ,0 180,0 nie ma Dąbie n/nerem P ,0 366,0 nie ma Dąbrowa G.Wsch. Dąbrowa G.Ząbkowice Dębica Towarowa Dęblin Towarowy Dębno Lubuskie CZĘSTOCHOWA CZĘSTOCHOWA R - 45,0 czołowo-boczna 15,0 nie ma P ,0 15,0 nie ma R - 366,0 czołowo-boczna 60,0 jest P ,0 120,0 jest 26b 495 R ,5 boczna 75,0 jest 5b 647 P ,0 boczna 205,0 nie ma R ,0 boczna 165,0 nie ma R ,0 boczna 105,0 nie ma R - 216,0 czołowa 2,0 nie ma R - 360,0 boczna 30,0 nie ma R - 617,0 boczna 93,0 nie ma R - 323,0 boczna 10,0 nie ma P ,0 450,0 nie ma 5 15 R - 323,0 czołowa 6,0 nie ma Długi Kąt R - 75,0 boczna 45,0 nie ma Długołęka WROCŁAW P ,0 160,0 nie ma Dobre Miasto Domanin Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów R ,0 czołowo-boczna 85,0 nie ma P ,0 390,0 nie ma 6 89 P - 445,0 80,0 nie ma P - 755,0 137,0 nie ma Niedostępny do rozładunku towarów pylących. Stan na dzień: Strona 3 z 17

5 Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Domaszków WAŁBRZYCH P ,0 190,0 nie ma Dorohusk Drawski Młyn Duncan Działdowo Działoszyn 101S 1243 R ,9 boczna 537,0 nie ma Ładownia Damazy 105S 859 R ,0 boczna 307,0 nie ma Ładownia Daniel P ,0 98,0 nie ma R - 193,7 boczna 25,0 nie ma R - 300,0 boczna 15,0 nie ma 6 30 R - 276,0 czołowo-boczna 10,0 nie ma R ,8 boczna 537,0 nie ma R ,8 boczna 537,0 nie ma P ,0 272,0 jest P ,0 190,0 jest P - 300,0 180,0 nie ma R - 103,0 boczna 10,0 nie ma P ,0 192,0 jest Dzierżoniów Śl P ,0 173,0 jest Elbląg P ,0 440,0 nie ma Elbląg Zdrój Ełk 40a 511 P ,0 252,0 jest 40a 511 R ,0 czołowo-boczna 140,0 jest R ,0 czołowo-boczna 140,0 jest P ,0 252,0 jest P ,6 210,0 jest R ,0 czołowo-boczna 352,0 nie ma R ,0 czołowo-boczna 4,0 nie ma Frysztak P ,0 boczna 120,0 nie ma Garwolin R ,0 boczna 170,0 jest P ,0 300,0 nie ma Gdańsk Osowa P ,0 300,0 nie ma Gdynia Port Gliwice Gliwice Łabędy Głogów WROCŁAW R ,0 czołowa 86,5 jest P ,0 732,0 jest P ,0 732,0 jest R ,0 boczna 86,5 jest R ,0 boczna 86,5 jest P ,0 301,0 jest P ,0 301,0 jest R ,0 boczna 320,0 nie ma R - 190,0 boczna 320,0 nie ma R ,0 boczna 260,0 jest R ,0 boczna 260,0 jest P ,0 180,0 jest P ,0 200,0 jest R - 280,0 boczna 35,0 jest R - 24,0 czołowa 3,0 jest Głogów Małopolski R - 941,0 boczna 37,0 nie ma Gniezno Gniezno Winiary P ,0 305,0 nie ma P ,0 240,0 nie ma P ,0 540,0 jest R ,0 boczna 540,0 jest Godętowo P ,0 260,0 jest Godków Gogolin R - 379,0 czołowo-boczna 46,0 nie ma P ,0 46,0 nie ma P ,0 300,0 jest 7b 220 P ,0 300,0 jest Goleniów P ,0 267,0 nie ma Gołubie Kaszubskie P ,0 250,0 nie ma Gorlice Zagórzany Gorzów Wlkp. NOWY SĄCZ Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów P ,0 40,0 jest R - 380,0 boczna 22,0 jest R - 300,0 boczna 15,0 jest R ,0 boczna 27,0 jest R ,0 czołowo-boczna 5,0/10,0 jest R ,0 czołowa 4,5 jest P ,0 270,0 jest P ,0 294,0 jest Gostynin WARSZAWA P ,0 323,0 nie ma Stan na dzień: Strona 4 z 17

6 Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Goświnowice 5 25 P - 175,0 25,0 nie ma Góra Kalwaria P ,0 512,0 jest Górki Noteckie P - 400,0 465,0 nie ma Grabowno Wielkie WROCŁAW P ,0 60,0 nie ma Grajewo Gralewo Grodzisk Maz. Grodzisk Wlkp. BIAŁYSTOK WARSZAWA P ,0 400,0 jest R ,0 boczna 150,0 jest P ,0 230,0 jest P ,0 608,0 jest 12A 35 R - 275,0 czołowo-boczna 26,0 jest P ,0 300,0 nie ma R - 290,0 29,0 nie ma P ,0 130,0 nie ma P ,0 164,0 jest 4a 139 R - 423,0 czołowo-boczna 4,0/10,0 nie ma P ,0 164,0 nie ma Grodzisko Dolne R ,0 boczna 60,0 jest Grudziądz P ,0 188,0 nie ma Grudziądz Mniszek P ,0 335,0 nie ma Grudziądz Owczarki P ,0 370,0 nie ma Grupa R ,0 boczna 360,0 nie ma P ,0 360,0 nie ma Grybów NOWY SĄCZ P ,0 150,0 nie ma Gryfice Gryfów Śląski WAŁBRZYCH P ,0 222,0 nie ma P ,0 236,0 nie ma P ,0 153,0 nie ma R - 900,0 boczna 85,0 jest R - 900,0 czołowa 4,0 jest Gutkowo P ,0 310,0 jest Hajnówka BIAŁYSTOK P ,0 270,0 nie ma R - 800,0 boczna 70,0 nie ma P ,0 30,0 nie ma Henryków P ,0 220,0 jest Horyniec Zdrój R ,0 boczna 600,0 jest Hrubieszów Miasto R ,0 boczna 244,0 nie ma P ,0 137,0 nie ma R - 815,0 boczna 133,0 nie ma P ,0 174,0 nie ma R - 900,0 czołowo-boczna 174,0 nie ma Izbica 7 94 P ,0 94,0 nie ma Jackowice WARSZAWA P ,0 300,0 jest Janikowo P ,0 270,0 nie ma Jankowo Pomorskie R ,0 czołowo-boczna 228,0 jest R ,0 czołowo-boczna 220,0 jest R - 711,0 czołowo-boczna 90,0 jest Janowiec Wlkp P ,0 280,0 nie ma Jarocin P ,0 208,0 nie ma Jarosław 13/ R ,0 boczna 410,0 nie ma Jasiniec Białebł P - 120,0 30,0 nie ma 3b 22 P - 120,0 30,0 nie ma Jaszczów P ,0 550,0 nie ma Jaworzyna Śląska WAŁBRZYCH P ,0 193,0 jest Jedlicze R - 200,0 boczna 53,0 nie ma P ,0 boczna 97,0 jest Jerzmanice Lubuskie P ,0 360,0 nie ma Jędrzejów KIELCE R - 230,0 boczna 50,7 jest P ,0 300,0 jest Jędrzychowice WROCŁAW R ,0 boczna 90,0 jest od do nieczynny Plac wspólny pomiedzy torami 33 i 45. Nieczynny w godzinach 22:00-4:00. Nieczynny w godzinach 22:00-4:00. Plac wspólny pomiedzy torami 33 i 45. Nieczynny w godzinach 22:00-4:00. niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas Stan na dzień: Strona 5 z 17

7 Kalety Kalisz Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Kamieniec Ząbkowicki P ,0 114,0 jest P ,0 150,0 jest R - 20,0 czołowa 10,0 nie ma P - 230,0 230,0 nie ma R - 775,0 boczna 45,0 jest P ,0 95,0 jest P ,0 160,0 jest Karłowice 9; 9b 300 P ,0 190,0 jest Kartuzy P ,0 112,0 nie ma Katowice Szop. Płn Katowice Zawodzie Kąkolewo SOSNOWIEC SOSNOWIEC R ,0 55,0 jest P ,0 55,0 jest 14b 226 R - 45,8 czołowo-boczna 170,0 jest 14b 226 P - 433,0 170,0 jest R - 17,0 boczna 188,0 nie ma 9 24 R - 17,0 czołowo-boczna 20,0 nie ma Kcynia P ,0 340,0 jest Kędzierzyn Koźle R ,0 boczna 140,0 jest R ,0 boczna 280,0 jest Kępice P ,0 584,0 nie ma Kępno P ,0 280,0 nie ma Kętrzyn P ,0 364,0 nie ma P ,0 250,0 nie ma Kęty NOWY SĄCZ P - 675,0 150,0 nie ma (punkt nietaryfowy) Kielce Herbskie Kliniska Kluczbork KIELCE R ,0 boczna 290,0 jest R ,0 czołowa 7,5 jest R - 328,0 czołowa 8,0 nie ma R - 159,0 czołowo-boczna 394,0 nie ma P - 500,0 100,0 jest P - 500,0 100,0 jest Kłobuck P ,0 372,0 jest Kłodawa WARSZAWA P ,0 135,0 nie ma Kłodzko Główne WAŁBRZYCH R ,0 boczna 120,0 nie ma P ,0 320,0 nie ma P ,0 125,0 jest R ,0 czołowo-boczna 45,0 nie ma Kłomnice CZĘSTOCHOWA P - 750,0 160,0 nie ma Kłudna ŁÓDŹ P ,0 415,0 jest P ,0 160,0 jest R - 490,0 czołowo-boczna 16,0 jest Kobiór SOSNOWIEC P - 600,0 80,0 jest Kochanowice CZĘSTOCHOWA P ,0 118,0 jest R - 784,0 czołowo-boczna 98,0 jest Kochanówka Pustków R ,0 boczna 150,0 nie ma Kolbuszowa P ,0 boczna 450,0 nie ma Koło Kołobrzeg Komprachcice Konin Kornatowo Korsze Kostrzyn Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów P ,0 250,0 jest P ,0 156,0 jest R ,0 boczna 125,0 nie ma R ,0 czołowa 4,5 nie ma R ,0 czołowa 4,5 nie ma P ,0 125,0 jest 3a 66 P ,0 125,0 jest 118a 57 R - 512,0 czołowo-boczna 20,0 nie ma 120a,b 540 P ,0 510,0 nie ma P ,0 270,0 nie ma R - 480,0 boczna 270,0 nie ma R ,0 boczna 231,0 jest P - 648,0 180,0 nie ma 10d 64 R - 820,0 czołowo-boczna 6,0/64,0 jest 10e 46 R - 820,0 czołowa 4,0 jest P ,0 95,0 nie ma P - 820,0 100,0 nie ma Kostrzyn Wlkp P ,0 330,0 jest Stan na dzień: Strona 6 z 17

8 Koszalin Kościan Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Kościerzyna P ,0 120,0 jest R - 544,0 boczna 120,0 jest R - 360,0 czołowo-boczna 150,0 jest P ,0 300,0 jest P - 984,0 82,0 nie ma P ,0 210,0 nie ma P - 104,0 16,0 jest P ,0 120,0 nie ma Kotomierz P ,0 240,0 nie ma Kozłów KIELCE R - 389,0 boczna 51,0 jest Koźmin Wielkopolski P ,0 384,0 nie ma Kraków Bonarka Kraków Łobzów KRAKÓW KRAKÓW P ,0 97,0 nie ma 11a 145 R - 550,0 boczna 60,0 nie ma R - 550,0 czołowo-boczna 40,0 nie ma 3b 47 R ,0 czołowo-boczna 27,0 jest R ,0 boczna 530,0 jest Kraków Nowa Huta KRAKÓW P ,0 400,0 nie ma Krosno Krosno Odrzańskie Krotoszyn 2b 117 P - 832,0 boczna 130,0 nie ma 2c 275 R ,0 boczna 130,0 nie ma 4 16 R ,0 czołowa 16,0 nie ma P ,0 200,0 nie ma R - 774,0 boczna 74,0 nie ma P ,0 320,0 nie ma P ,0 320,0 nie ma Krzewie WARSZAWA P ,0 250,0 nie ma Krzywda Krzyż 6A 59 P ,0 49,0 nie ma P ,0 200,0 nie ma R - 504,0 boczna 50,0 nie ma R ,0 czołowa 5,0 nie ma R - 491,0 boczna 35,0 nie ma Krzyżanowice 8 26 R - 104,0 czołowo-boczna 52,0 jest Kunów Kutno Kuźnia Raciborska Kwidzyn SKARŻYSKO KAM. WARSZAWA P ,0 250,0 jest P ,0 200,0 jest R ,0 boczna 163,0 nie ma R ,0 boczna 339,0 nie ma R - 222,0 czołowo-boczna 37,0 jest R - 666,3 czołowo-boczna 27,6 jest R - 222,0 czołowo-boczna 37,0 jest P ,0 150,0 jest R ,0 253,0 nie ma P ,0 162,0 nie ma P ,0 60,0 nie ma Laskowice Pomorskie P ,0 145,0 nie ma Leszczyny Leszno R - 466,0 czołowo-boczna 61,2 jest R - 466,0 czołowo-boczna 61,2 jest P - 650,0 4,0 nie ma R - 200,0 czołowa 4,0 nie ma R - 200,0 czołowa 4,0 nie ma R - 200,0 czołowo-boczna 31,0 nie ma P ,0 31,0 nie ma Leszno Górne P ,0 245,0 nie ma Leżajsk R ,0 boczna 360,0 jest Lębork Lipno Lubań Śl. Lubartów WAŁBRZYCH P - 590,0 50,0 jest R - 420,0 20,0 jest P ,0 596,0 nie ma P ,0 408,0 nie ma P ,0 150,0 jest P ,0 94,0 jest R - 470,0 czołowo-boczna 40,0 jest R - 470,0 czołowa 5,0 jest P ,0 210,0 nie ma P ,0 254,0 nie ma Lubicz P ,0 241,0 jest Stan na dzień: Strona 7 z 17

9 Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Lublin Tatary R ,0 boczna 655,0 jest Lublin Zemborzyce P ,0 177,0 jest Lubliniec CZĘSTOCHOWA 19a 265 P ,0 196,0 jest Luboń k/poznania Lubycza Królewska Luzino R ,0 210,0 nie ma R ,0 czołowo-boczna 12,5 nie ma R - 352,0 boczna 35,0 nie ma P ,0 210,0 nie ma R - 350,0 czołowo-boczna 15,0 jest P ,0 210,0 jest Łambinowice P ,0 130,0 jest Łańcut R ,5 boczna 125,0 nie ma Łapy BIAŁYSTOK P ,0 240,0 jest Łask ŁÓDŹ P ,0 220,0 jest P ,0 250,0 jest Łaziska Średnie P - 940,0 200,0 jest Łęczyca ŁÓDŹ P ,0 350,0 jest Łowicz Przedmieście Łódź Chojny WARSZAWA ŁÓDŹ P ,0 150,0 jest P ,0 235,0 jest P ,0 400,0 jest R - 407,0 boczna 38,0 jest Łódź Olechów ŁÓDŹ P ,0 550,0 jest Łubowo Łuków Łuków Łapiguz P ,0 257,0 nie ma R ,0 czołowo-boczna 125,0 jest 7 66 R - 30,0 boczna 30,0 jest 8 45 R ,0 czołowo-boczna 125,0 jest R ,0 boczna 392,0 jest P ,0 579,0 jest P ,0 250,0 jest P ,0 250,0 jest Maksymilianowo P ,0 200,0 jest Malbork Małdyty Małogoszcz KIELCE R - 300,0 czołowo-boczna 40,0 jest P ,0 200,0 jest P ,0 251,0 jest P - 960,0 182,0 nie ma P ,0 144,0 nie ma R - 296,0 boczna 50,0 jest R - 296,0 boczna 50,0 jest Mełno P ,0 236,0 nie ma Miastko P - 338,0 175,0 nie ma Miączyn P ,0 162,0 nie ma R - 456,0 boczna 38,0 nie ma Miechów KRAKÓW P ,0 112,0 nie ma Miedźno P ,0 238,0 jest Mielec Mieszkowice R ,0 boczna 380,0 nie ma P ,0 380,0 nie ma 7 80 R - 216,0 czołowo-boczna 4,0/10,0 nie ma P ,0 345,0 nie ma Międzyrzec Podl R ,0 boczna 88,0 jest Międzyrzecz P ,0 200,0 nie ma Miękinia Mikołów WROCŁAW R - 418,0 boczna 3,0/25,0 jest P ,0 225,0 jest R - 34,0 czołowo-boczna 8,5 jest R - 33,4 czołowa 23,0 jest R - 33,0 boczna 23,0 jest P ,0 220,0 jest R - 464,0 boczna 58,0 jest Milicz WROCŁAW P ,0 50,0 jest Minkowice R - 293,5 boczna 53,0 nie ma P ,0 130,0 nie ma Mińsk Mazowiecki P ,0 236,0 jest Młynary P - 406,0 14,0 nie ma nieczynny od do nieczynny od do nieczynny do z powodu modernizacji Stan na dzień: Strona 8 z 17

10 Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Mogilno P ,0 270,0 nie ma Morąg R ,0 czołowo-boczna 134,0 jest R ,0 czołowo-boczna 4,0 jest R ,0 boczna 245,0 jest Mosina R - 20,0 boczna 105,0 nie ma Motycz 6A 387 P ,0 134,0 nie ma Mrocza P ,0 200,0 nie ma P ,0 200,0 nie ma Mrozy P ,0 722,0 jest Mszczonów Munina P ,0 610,0 jest R - 418,0 boczna 25,0 jest R ,0 boczna 80,0 jest R ,0 boczna 95,0 jest Nakło n/notecią P ,0 305,0 nie ma Namysłów P ,0 170,0 jest Narewka BIAŁYSTOK R - 382,0 boczna 50,0 jest Nasielsk WARSZAWA R ,0 boczna 300,0 nie ma Nędza Nidzica Niedrzwica Niegosławice Niemojki Nietoperek P - 750,0 50,0 jest R - 601,0 boczna 109,0 jest R - 250,0 boczna 50,0 jest P - 120,0 60,0 jest P - 384,0 54,0 jest P ,0 175,0 jest P - 180,0 50,0 jest P ,0 200,0 jest P ,0 190,0 jest P ,0 190,0 jest R ,0 boczna 98,0 jest P ,0 110,0 jest P - 232,0 120,0 nie ma R - 713,0 czołowo-boczna 10,0/29,0 nie ma P ,0 360,0 jest R ,0 boczna 300,0 jest P ,0 163,0 nie ma R ,0 czołowo-boczna 4,0/163,0 nie ma Nisko R ,0 boczna 415,0 nie ma Nowa Sól P ,0 230,0 nie ma R - 309,0 boczna 60,0 nie ma Nowe Drezdenko P ,0 465,0 nie ma Nowiny Wielkie Nowogród Osiedle P ,0 300,0 nie ma P ,0 634,0 nie ma 8 54 R - 489,0 czołowo-boczna 4,0 nie ma P ,0 235,0 nie ma R - 544,5 boczna 80,0 nie ma Nowy Dwór Gdański P ,0 270,0 nie ma Nowy Dwór Maz. WARSZAWA R ,0 boczna 210,0 nie ma Nowy Sącz NOWY SĄCZ 3a 145 P ,0 120,0 jest 3b 149 P ,0 120,0 jest Nowy Staw P ,0 250,0 nie ma Nowy Tomyśl Oborniki Wlkp. Odolanów P ,0 220,0 nie ma P ,0 220,0 nie ma R - 324,0 czołowo-boczna 9,0 nie ma 8 45 R - 324,0 boczna 47,0 nie ma P ,0 150,0 nie ma P ,0 150,0 nie ma Ognica P ,0 160,0 nie ma Okmiany WROCŁAW P - 250,0 25,0 nie ma Okonek P - 600,0 100,0 nie ma Olecko P ,0 145,0 nie ma Olesno Śląskie P ,0 50,0 jest P ,0 210,0 jest P ,0 180,0 jest nieczynny od r. do r. Nieczynny w godzinach 19:00-7:00 oraz w (7). Stan na dzień: Strona 9 z 17

11 Oleśnica Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Olsztyn Gł. Olsztynek WROCŁAW P - 412,0 200,0 nie ma P ,0 125,0 nie ma R - 492,0 czołowo-boczna 35,0 nie ma P ,0 320,0 jest P ,0 140,0 jest R ,0 czołowo-boczna 4,0 nie ma P ,0 255,0 jest P ,0 225,0 nie ma R ,0 czołowo-boczna 90,0 nie ma 4a 294 P ,0 227,0 jest Oława WROCŁAW 117b 205 P ,0 104,0 jest Opalenica Opatówek Opoczno SKARŻYSKO KAM P ,0 220,0 jest R - 423,0 220,0 jest R - 423,0 czołowo-boczna 24,0 jest P - 230,0 230,0 nie ma P - 180,0 180,0 nie ma P ,0 220,0 nie ma 7 42 R ,0 boczna 85,0 nie ma Opole Główne R ,0 boczna 300,0 jest Orneta Orzesze Orzysz Osieck Ostrołęka P ,0 280,0 nie ma P ,0 280,0 nie ma 9a 22 R - 402,0 czołowo-boczna 59,5 jest 9a 22 R - 402,4 czołowo-boczna 59,5 jest R - 536,0 czołowa 40,0 jest R - 770,0 czołowo-boczna 39,5 jest R ,0 boczna 452,0 jest P ,0 250,0 jest P ,0 250,0 jest R ,0 boczna 330,0 nie ma P - 672,0 330,0 nie ma Ostrowiec Świętokrz. SKARŻYSKO KAM P ,0 120,0 nie ma Ostróda P ,0 175,0 jest P ,0 110,0 jest Ostrów Mazowiecka P ,0 220,0 nie ma Ostrów Wlkp P - 190,0 190,0 nie ma P - 210,0 210,0 nie ma P - 210,0 210,0 nie ma Ostrzeszów P ,0 215,0 nie ma Oświęcim Ozimek Ożarów Mazowiecki Pabianice Palędzie KRAKÓW WARSZAWA ŁÓDŹ P ,0 166,0 jest P ,0 166,0 jest P ,0 130,0 jest 6a 24 P ,0 130,0 jest P ,2 220,0 nie ma P ,2 180,0 nie ma R ,0 czołowo-boczna 25,0 jest P ,0 400,0 jest R - 337,2 boczna 30,0 jest P - 745,0 175,0 nie ma Parczew P ,0 456,0 nie ma Pasłęk P ,0 200,0 jest P ,0 245,0 jest Pawłowice Śl P ,0 260,0 jest Pawonków CZĘSTOCHOWA P - 300,0 100,0 jest Pelplin Piaski k/kielc Piaski Wlkp. KIELCE P ,0 256,0 nie ma P ,0 256,0 nie ma P ,0 420,0 jest P ,0 420,0 jest R - 0,0 boczna 259,0 nie ma P ,0 259,0 nie ma Piekoszów KIELCE 5 47 R ,0 boczna 300,0 jest Pilawa P ,0 221,0 jest O?wietlenie ogólne na wieżach Stan na dzień: Strona 10 z 17

12 Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Piła Główna Piława Górna P ,0 200,0 nie ma P ,0 200,0 nie ma P - 750,0 40,0 nie ma P - 750,0 40,0 nie ma Pionki SKARŻYSKO KAM R ,0 czołowo-boczna 310,0 nie ma Piotrków Kujawski P ,0 255,0 nie ma R - 96,0 boczna 255,0 nie ma R - 200,0 czołowa 255,0 nie ma P ,0 255,0 nie ma Piotrków Tryb. ŁÓDŹ R ,0 boczna 305,0 jest Pisz P ,0 155,6 nie ma Piwniczna Planta Pleszew Płock Pobiedziska Podborsko NOWY SĄCZ BIAŁYSTOK WARSZAWA R ,0 boczna 100,0 nie ma P ,0 85,0 nie ma R ,0 boczna 600,0 nie ma 402p 668 R ,0 boczna 200,0 nie ma R - 420,0 czołowo-boczna 100,0 nie ma P ,0 100,0 nie ma 8a 194 R - 420,0 czołowo-boczna 194,0 nie ma 8a 194 P ,0 194,0 nie ma P ,0 300,0 nie ma 10a 25 R - 576,0 czołowa nie ma 8a 21 R - 576,0 czołowa nie ma P ,0 150,0 nie ma P - 400,0 100,0 nie ma P - 200,0 50,0 nie ma P - 900,0 300,0 jest 6 23 R - 288,0 boczna 16,0 jest Podłęże KRAKÓW P ,0 136,0 nie ma Police P ,0 160,0 nie ma Poniec P - 96,6 241,0 nie ma Poraj CZĘSTOCHOWA P - 300,0 28,0 nie ma Porażyn 5c 387 P ,0 16,5 nie ma 7 42 R - 396,0 czołowo-boczna 15,0 nie ma Poznań Antoninek 16a (6a) 76 R - 100,5 czołowa 76,0 jest Poznań Franowo Poznań Strzeszyn Poznań Wola Poznań Wschód Prostynia Prudnik Pruszcz Pomorski 53a 250 R - 104,0 boczna 30,0 nie ma 53a 250 P - 392,0 30,0 nie ma P ,0 170,0 nie ma R - 102,0 boczna 170,0 nie ma P ,0 191,0 nie ma R - 253,8 czołowo-boczna 25,0 nie ma R - 278,0 boczna 100,0 nie ma P ,0 191,0 nie ma P ,0 210,0 jest P ,0 210,0 jest P ,0 160,0 nie ma P ,0 160,0 nie ma R ,0 boczna 215,0 nie ma 4 27 R ,0 czołowa 20,0 nie ma P ,0 300,0 jest 8a 124 P - 140,0 110,0 jest 8b 185 P ,0 300,0 jest R - 170,0 boczna 198,0 nie ma P ,0 198,0 nie ma Pruszków WARSZAWA P ,0 280,0 nie ma Przemyśl Bakończyce R ,0 boczna 210,0 nie ma R ,0 boczna 106,0 nie ma Przemyśl Gł R ,0 czołowo-boczna 566,0 jest Przeworsk R ,0 boczna 396,0 nie ma R ,0 boczna 372,0 nie ma Rampa wspólna pomiędzy torami 1 i 402p. Rampa wspólna pomiędzy torami 1 i 402p. Nieczynny w godzinach 19:00-7:00 oraz w (7). niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas Stan na dzień: Strona 11 z 17

13 Pszczyna Puławy Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Puszcza Mariańska Radom Wschodni SOSNOWIEC SKARŻYSKO KAM P - 675,0 120,0 jest R - 607,0 boczna 120,0 jest 6A 478 P ,0 180,0 jest 6A 478 R ,0 czołowo-boczna 175,0 jest P ,0 140,0 jest P ,0 425,0 jest R - 640,0 boczna 25,0 jest P ,0 425,0 jest R ,0 boczna 350,0 nie ma R ,0 boczna 440,0 nie ma Radomsko ŁÓDŹ P ,0 400,0 jest Radymno R ,0 boczna 94,0 jest Radzionków P ,0 110,0 jest R ,0 boczna 150,0 jest Radzyń Podlaski P ,0 302,0 nie ma Rawicz P ,0 145,0 nie ma R - 800,0 boczna 145,0 nie ma 18A 243 P ,0 243,0 nie ma Recław P ,0 479,0 nie ma Reda P ,0 270,0 jest Rejowiec R ,4 boczna 303,0 nie ma Rogoźnica WAŁBRZYCH P ,0 230,0 jest Rogoźno Wlkp P ,0 220,0 nie ma R ,0 czołowo-boczna 33,0 nie ma R ,0 czołowo-boczna 33,0 nie ma 9 74 P ,0 220,0 nie ma Rogożno k/łańcuta R ,5 boczna 125,0 nie ma Rokietnica Rokita Rokitki Rozprza Ruda Opalin Rumia WROCŁAW ŁÓDŹ P ,0 140,0 nie ma 10b 120 P ,0 140,0 nie ma 10b 120 R - 521,0 czołowo-boczna 24,0 nie ma P ,0 300,0 nie ma P - 720,0 120,0 nie ma R - 20,0 czołowa 3,0 nie ma P ,0 73,0 nie ma R - 50,0 boczna 14,0 nie ma P ,0 90,0 jest R - 926,0 boczna 80,5 jest P ,0 137,0 nie ma R - 494,0 boczna 90,0 nie ma P ,0 448,0 jest R - 810,0 czołowo-boczna 30,0 jest Runowo Pomorskie P ,0 308,0 jest Ruskie Piaski R - 225,0 boczna 36,0 jest P ,0 117,0 jest Rybnik Towarowy R - 288,0 boczna 50,0 jest Ryki P ,0 278,0 nie ma Rypin P ,0 344,0 nie ma Rzepin P ,0 czołowo-boczna 6,5/100,0 jest P ,0 200,0 jest P ,0 czołowo-boczna 6,5/100,0 jest P ,0 200,0 jest 32a 93 R - 650,0 czołowo-boczna 37,0 jest P - 292,0 180,0 jest P - 292,0 170,0 jest Rzochów R ,0 boczna 212,0 nie ma Sadowne Węgrowskie P ,0 320,0 nie ma Sandomierz Sanok SKARŻYSKO KAM R ,0 czołowo-boczna 350,0 nie ma P ,0 420,0 nie ma P ,0 boczna 142,5 nie ma 2a 198 R ,0 boczna 85,0 nie ma Sędzice P ,0 350,0 nie ma Sędziszów KIELCE R ,0 boczna 81,0 jest Stan na dzień: Strona 12 z 17

14 Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Sępólno Kraj. Siedlce Siemianówka BIAŁYSTOK P ,0 200,0 nie ma 4 57 P - 440,0 200,0 nie ma P ,0 200,0 jest plac wspólny z torem P ,0 400,0 jest 118s 652 R ,0 boczna 120,0 jest R ,0 boczna 600,0 jest Siemiatycze BIAŁYSTOK P ,0 330,0 jest Sieradz Sieraków Śląski Sierpc Skandawa CZĘSTOCHOWA P - 330,0 300,0 nie ma P - 305,0 300,0 nie ma R - 472,0 boczna 180,0 nie ma P - 180,0 180,0 nie ma R - 400,0 40,0 nie ma P ,0 248,0 nie ma R ,0 czołowo-boczna 301,0 nie ma 35b 168 R - 257,0 czołowo-boczna 20,5 nie ma P ,0 258,0 nie ma P ,0 221,0 nie ma 9 30 R - 611,0 czołowa 12,0 nie ma Skibno 10 i P ,0 380,0 nie ma Skierniewice Skoczów Skomack Wielki Skwierzyna ŁÓDŹ SOSNOWIEC P ,0 nie ma Rampa wspólna pomiedzy torami 118s i 5. Rampa wspólna pomiedzy torami 5 i 118s. długość do wykorzystania przez przewoźników 375 m. plac ładunkowy i droga dojazdowa przy torze nr 7 plac ładunkowy i droga dojazdowa przy torze nr P ,0 300,0 jest wyłączony od P ,0 300,0 jest dostepny do R - 456,0 boczna 30,0 jest P ,0 30,0 jest R ,0 czołowo-boczna 239,0 nie ma 7 90 R ,0 czołowo-boczna 4,0 nie ma R - 252,0 boczna 50,0 jest P ,0 165,0 jest Sławno P ,0 250,0 jest Słomniki Słonice Słupca Słupsk Smętowo KRAKÓW P ,0 150,0 nie ma P ,0 150,0 nie ma P ,0 380,0 jest R ,0 boczna 100,0 jest P ,0 185,0 jest P ,0 300,0 jest P ,0 200,0 nie ma P ,0 285,0 nie ma R - 590,0 czołowo-boczna 12,0 jest R - 550,0 czołowo-boczna 60,0 jest P ,0 250,0 nie ma R - 850,0 czołowo-boczna 35,0 nie ma Sobibór P - 720,0 120,0 nie ma Sobolew Sochaczew Sokołów Podl. WARSZAWA P ,0 110,0 nie ma R ,0 boczna 67,0 nie ma P ,0 337,0 nie ma P ,0 280,0 nie ma P ,0 305,0 jest P ,0 jest Sokółka BIAŁYSTOK 16s 65 P ,0 60,0 jest Solec Kujawski Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów P ,0 200,0 nie ma P ,0 200,0 nie ma P ,0 200,0 nie ma Sośnie Ostrowskie P ,0 240,0 nie ma Stan na dzień: Strona 13 z 17

15 Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Stalowa Wola Rozwad P - 750,0 125,0 nie ma P ,0 131,0 nie ma P - 880,0 88,0 nie ma Stargard Szczeciński R ,0 czołowo-boczna 100,0 nie ma Starogard Gdański P ,0 450,0 nie ma P ,0 450,0 nie ma Staszów KIELCE P ,0 60,0 jest Stęszew Stobno Szczecińskie P ,0 293,0 nie ma 4a 42 R - 520,0 czołowa 4,0 nie ma R - 150,0 czołowa 25,0 nie ma P ,0 478,0 nie ma R - 400,0 boczna 207,0 nie ma Stryków ŁÓDŹ P ,0 305,0 jest Strzałkowo P ,0 140,0 jest Strzelce Opolskie R - 166,0 boczna 100,0 jest R - 166,0 boczna 140,0 jest P ,0 70,0 jest P ,0 110,0 jest Strzelin P ,0 84,0 nie ma Strzyżów n/wisłokiem Sucha Beskidzka Sulechów Sumina NOWY SĄCZ P ,0 boczna 300,0 nie ma R ,0 boczna 140,0 jest P ,0 112,0 nie ma R ,0 boczna 89,0 nie ma R - 734,0 czołowo-boczna 10,0/70,0 nie ma P ,0 300,0 nie ma R ,0 boczna 82,0 nie ma R ,0 boczna 184,0 jest R - 338,0 boczna 45,0 nie ma R ,0 boczna 150,0 jest Susz R ,0 boczna 221,0 nie ma Suszec P ,0 70,0 jest Suwałki BIAŁYSTOK R ,0 boczna 298,0 jest Szamotuły Szastarka Szczawne Kulaszne Szczebrzeszyn Szczecin Dąbie Szczecin Podjuchy Szczecin Port Cent. Szczecinek Szczytno R - 122,0 boczna 15,0 nie ma P ,0 320,0 nie ma R - 671,0 czołowo-boczna 20,0 nie ma P ,0 320,0 nie ma R - 122,0 boczna 15,0 nie ma P ,0 250,0 nie ma R - 310,0 boczna 27,0 nie ma P ,5 boczna 52,0 jest R - 466,0 boczna 43,0 nie ma R - 440,0 boczna 50,0 nie ma P ,0 190,0 nie ma P ,0 180,0 nie ma P ,0 160,0 nie ma P ,0 160,0 nie ma R - 104,0 czołowo-boczna 175,0 jest P ,0 175,0 jest P ,0 320,0 nie ma P ,0 320,0 nie ma R - 777,0 czołowa 4,5 nie ma P - 665,0 133,0 jest P ,0 127,0 nie ma P - 368,0 46,0 jest R ,5 boczna 281,0 jest P ,0 165,0 jest Szubin P - 530,0 106,0 nie ma Szydłowiec SKARŻYSKO KAM R ,0 boczna 140,0 nie ma Plac nr 1. Możliwość rozładunku na placu o pow. 2678m2. Plac nr 2. Możliwość rozładunku na placu o pow. 2678m2. Plac nr 3. Możliwość rozładunku na placu o pow. 2678m2. Stan na dzień: Strona 14 z 17

16 Szydłów Ścinawa Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr WROCŁAW R - 60,0 boczna 95,0 nie ma P ,0 95,0 nie ma 4a 109 P ,0 95,0 nie ma 4a 109 R - 60,0 boczna 95,0 nie ma R - 24,0 czołowa 3,0 jest R - 335,0 boczna 50,0 jest Środa Wlkp P ,0 400,0 nie ma Świdwin Świebodzin R - 848,0 boczna 64,0 jest P - 640,0 190,0 jest P ,0 250,0 nie ma P ,0 477,0 nie ma Świecie Przechowo P ,0 200,0 jest Świnoujście P - 450,0 275,0 nie ma Targowiska P ,0 boczna 102,0 nie ma R - 457,0 boczna 61,0 nie ma Tarnobrzeg P ,0 260,0 nie ma Tarnowskie Góry 366a 194 R ,0 boczna 154,0 nie ma Tarnów Tczew KRAKÓW R ,0 boczna 326,0 nie ma R ,0 czołowo-boczna 24,0 nie ma P ,0 400,0 nie ma P ,0 225,0 nie ma R ,0 czołowa 35,0 nie ma Tołkiny P ,0 168,0 jest Toruń Główny Toruń Wschodni Torzym Toszek Trakiszki Trzcianka Trzebiatów BIAŁYSTOK P ,0 boczna 451,0 nie ma R ,0 boczna 451,0 jest 1a 423 R ,0 boczna 423,0 nie ma P ,0 314,0 nie ma 26a 91 P ,0 75,0 nie ma 6a 200 P ,0 200,0 nie ma 6b 155 P ,0 155,0 nie ma 6c 68 R - 431,6 czołowo-boczna 4,2/17,0 nie ma P ,0 czołowo-boczna 266,0 nie ma 3b 15 P - 408,0 19,0 nie ma 3b 15 R - 560,0 czołowo-boczna 5,0 nie ma R - 809,0 boczna 100,0 jest P ,0 90,0 jest R - 809,0 boczna 60,0 jest P ,0 292,0 nie ma R - 87,0 boczna 292,0 nie ma 8a 85 P - 536,0 67,0 nie ma 8b 147 P ,0 147,0 nie ma R ,0 boczna 342,0 nie ma R ,0 boczna 300,0 nie ma Trzebinia KRAKÓW R ,0 boczna 140,0 jest Trzemeszno Trzemeszno Lubuskie Tuchola Tuplice P ,0 80,0 nie ma P ,0 300,0 nie ma R - 770,0 boczna 50,0 jest P ,0 165,0 jest 6 73 R - 176,0 czołowa 4,5 jest P ,0 boczna 212,0 nie ma P ,0 boczna 190,0 nie ma R - 855,0 boczna 12,5 nie ma P - 810,0 50,0 nie ma R - 357,0 czołowo-boczna 4,0/40,0 nie ma P - 575,0 140,0 nie ma Twardogóra Sycowska WROCŁAW P ,0 150,0 nie ma Tworków R - 253,0 boczna 84,3 nie ma R - 253,0 boczna 84,3 nie ma Tworóg P - 267,0 375,0 nie ma Tychy SOSNOWIEC Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów P ,0 80,0 jest P ,0 270,0 jest Rampa wspólna pomiedzy torami 5 i 7. Rampa wspólna pomiędzy torami 5 i 7. Uherce P ,0 boczna 317,0 nie ma dostępny po uzgodnieniuz IZ Stan na dzień: Strona 15 z 17

17 Uhrusk Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Ustrzyki Dolne Wałbrzych Główny Wałcz WAŁBRZYCH R - 254,8 boczna 41,0 nie ma P ,0 530,0 nie ma P ,5 boczna 110,5 jest dostępny po uzgodnieniu z IZ 4a 62 R - 900,0 boczna 100,0 jest dostępna po uzgodnieniu z IZ P ,0 boczna 250,0 jest dostępny po uzgodnieniu z IZ P ,0 139,0 jest R - 590,0 boczna 42,0 jest P ,0 155,0 nie ma R ,0 czołowo-boczna 155,0 nie ma P ,0 220,0 jest 9a 154 R - 680,0 boczna 80,0 jest Wargowo R - 180,0 czołowo-boczna 12,0 jest Warlubie R - 504,0 czołowo-boczna 35,0 jest Warszawa Praga WARSZAWA R ,0 boczna 310,0 nie ma R ,0 czołowa nie ma Warszawa Rembertów WARSZAWA R ,0 boczna 310,0 nie ma Wąbrzeźno P ,0 177,0 nie ma Wejherowo P ,0 480,0 jest Werchrata R ,0 boczna 600,0 jest Węgierska Górka SOSNOWIEC P - 405,0 10,0 jest Wiatrowiec Warm. Wielbark P ,8 150,0 nie ma R ,0 boczna 145,0 nie ma P ,0 205,0 nie ma P ,0 130,0 nie ma R ,0 boczna 110,0 nie ma Wieleń Północny P ,0 210,0 jest Wieluń Dąbrowa P ,0 261,0 jest Wierzchucin Wilkołaz P ,0 150,0 jest P ,0 127,0 jest P ,0 128,0 jest R - 742,7 boczna 110,0 nie ma Włocławek R - 443,0 boczna 126,5 nie ma Włodawa Włoszakowice Włoszczowa Wodzisław Śl. KIELCE P ,0 238,0 nie ma 5 62 R - 460,0 boczna 34,0 nie ma P ,0 173,0 nie ma 4 67 R - 328,0 czołowo-boczna 4,0/12,0 nie ma P - 720,0 164,0 nie ma 7 41 P ,0 237,0 jest R - 129,0 boczna 10,0 jest P ,0 237,0 jest P ,0 300,0 jest 7a 40 R - 96,2 czołowo-boczna 26,0 jest 7b 90 R - 96,2 czołowo-boczna 36,0 jest R - 284,3 czołowo-boczna 39,2 nie ma R ,0 czołowo-boczna 320,0 nie ma P ,0 600,0 nie ma R - 284,3 czołowo-boczna 39,2 nie ma Wolbrom KRAKÓW R ,0 boczna 400,0 nie ma Wolica KIELCE R ,0 boczna 118,0 jest Wolsztyn R - 619,0 czołowo-boczna 4,0/44,0 jest R - 619,0 czołowo-boczna 13,0 jest P ,0 164,0 nie ma Wołomin WARSZAWA P ,0 180,0 nie ma Wołów WROCŁAW 7b 223 P ,0 400,0 nie ma Wólka Okopska Wrocław Główny WROCŁAW Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów R ,8 boczna 537,0 nie ma Ładownia Damazy R ,0 boczna 307,0 nie ma Ładownia Daniel P ,0 400,0 nie ma R - 640,0 boczna 17,0 nie ma R - 670,0 czołowa 10,0 nie ma P - 320,0 300,0 nie ma Wrocław Psie Pole WROCŁAW P ,0 150,0 nie ma Stan na dzień: Strona 16 z 17

18 Nazwa stacji Zakład linii kolejowych Nr Wrocław Sołtysowice WROCŁAW R - 138,0 czołowa 5,0 jest R - 138,0 boczna 20,0 jest P ,0 70,0 jest Wronki R - 73,8 czołowo-boczna 12,0 nie ma Września R ,0 czołowo-boczna 249,0 jest R ,0 boczna 38,0 nie ma Wschowa P ,0 240,0 nie ma Wydminy Wyszków P ,0 114,0 jest R ,0 boczna 227,0 jest P ,0 270,0 jest R - 864,0 czołowo-boczna 270,0 jest R - 40,0 czołowo-boczna 270,0 jest Zagnańsk KIELCE R ,0 boczna 200,0 jest Zagórz P - 658,0 boczna 67,0 jest R - 830,0 boczna 54,0 nie ma Zamość R - 606,0 boczna 195,0 nie ma Zaryń P ,0 302,0 nie ma P ,0 302,0 nie ma Ząbkowice Śląskie P ,0 128,0 jest Zbąszynek P ,0 200,0 jest Zduny P ,0 215,0 nie ma 9 79 P - 192,0 250,0 nie ma Zduńska Wola ŁÓDŹ P ,0 80,0 jest Zduńska Wola Karszn. ŁÓDŹ P ,0 120,0 jest Zielona Góra Złotów Zwierzyniec Towarowy Żagań Żary Żory Żórawina Żurawica Żychlin Żywiec WARSZAWA SOSNOWIEC R - 493,0 czołowo-boczna 9,0/49,0 nie ma P ,0 175,0 nie ma P ,0 210,0 nie ma P ,0 175,0 nie ma P ,0 108,0 nie ma P ,0 140,0 nie ma P - 175,0 209,0 nie ma R - 255,0 czołowo-boczna 209,0 nie ma R - 375,0 boczna 84,0 nie ma 202a 45 R - 425,0 boczna 42,0 nie ma P - 271,0 100,0 nie ma R - 287,5 boczna 100,0 nie ma P ,0 287,0 nie ma R - 254,0 boczna 43,4 nie ma P ,0 231,0 nie ma P ,0 139,0 nie ma 36a 27 R - 770,0 czołowo-boczna 10,0/39,0 jest R - 770,0 czołowa 20,0 jest P ,0 280,0 jest 2a 211 P ,0 280,0 jest P ,0 290,0 jest P ,0 380,0 jest P ,0 380,0 jest R ,0 boczna 448,0 nie ma 706 sz 490 R ,0 boczna 448,0 nie ma P ,0 397,0 jest P ,0 397,0 jest R - 220,0 boczna 230,0 jest P ,0 230,0 jest R - 220,0 boczna 230,0 jest P ,0 230,0 jest O?wietlenie ogólne na wieżach O?wietlenie ogólne na wieżach O?wietlenie ogólne na wieżach Stan na dzień: Strona 17 z 17