Regulamin Lubuskie Mistrzostwa 4x4 Drezdenko 2016 I. Informacje ogólne: 1. Impreza o charakterze przeprawowo-turystycznym odbywać się będzie w dniach 1.07-3.07. 2016 roku na terenie gminy Drezdenko, Nadleśnictwa Smolarz oraz terenach prywatnych. 2. Rajd Lubuskie Mistrzostwa 4x4 Drezdenko 2016" odbywa się na podstawie: - niniejszego regulaminu - przepisów Prawa o Ruchu Drogowym - zasad ochrony środowiska 3. Uczestnicy biorą udział w imprezie na swoja odpowiedzialność, co potwierdzają dodatkowym odpowiednim oświadczeniem. Każda załoga przed przystąpieniem do imprezy ma obowiązek zapoznać się z niniejszym regulaminem potwierdzając podpisem. 4. 5. Każdy uczestnik zobowiązuje się nie wnosić żadnych skarg czy roszczeń wobec organizatora na drodze sądowej za wszelkie szkody jak i również ewentualny uszczerbek na zdrowiu spowodowany wszelkimi zdarzeniami w czasie trwania imprezy. 6. Rejestracja załóg (zawodników) następuje po wcześniejszym zgłoszeniu przez stronę organizatora www.frik-moto.pl lub drogą mailową lubuskioffroad@op.pl oraz wpłacie wpisowego w kwocie :
- WYCZYN, ELEKTRYK, MECHANIK (Załoga 2 os.) : 370 zł ( zaliczka do 31 maja 2016 140 zł) Przy wpłacie na konto pełnego wpisowego do 15 maja 2015 330 zł - TURYSTYK (Załoga 2 os.) : 330 zł ( zaliczka do 31 maja 2016 120 zł) Przy wpłacie na konto pełnego wpisowego do 15 maja 300 zł - ATV : 220 zł (zaliczka do 31 maja 2016 100 zł ) Przy wpłacie na konto pełnego wpisowego do 15 maja 190 zł Na konto: Centrum Motoryzacyjne FRIK M.Wielgosz Aleja Piastów 67A 66-530 Drezdenko Inteligo: 50 1020 5558 1111 1883 3220 0044 Tytułem : Klasa (w jakiej startujesz) :.. LM4x4 7. Ostatecznym terminem zgłoszenia jest 1-2 lipca 2016. Rezygnacja startu przez załogę do 24 czerwca 2016 wiąże się z utratą 50 % wartości zwrotu wpisowego. Odwołanie zgłoszenia po 24 czerwca 2016 wiąże się z utratą 100% wpłaconego wpisowego. 8. W ramach wpisowego organizator zapewnia uczestnikom: - organizację trasy - miejsce campingowe oraz przestrzeń serwisową dla każdego uczestnika - profesjonalnie zabezpieczenie medyczne - pamiątkowe koszulki - naklejki startowe - identyfikatory umożliwiające pobyt w strefie serwisowej i na torze - zaplecze sanitarne TOITOI oraz prysznic - dostęp do wody użytkowej - nagrody dla zwycięzców - karnet kawa/herbata bez ograniczeń - posiłki (Piątek Wieczorny Poczęstunek / Sobota Obiadokolacja ) - inne nie wymienione..
9. Załoga (zawodnik) otrzymuje numery startowe, które musi w sposób trwały i widoczny umieścić na pojeździe w miejscu wskazanym przez organizatora. 10. Liczba startujących załóg w poszczególnych klasach będzie ograniczona i podana będzie przez organizatora na stronie internetowej www.frik-moto.pl wraz z aktualizującą się listą startową. 11. Kolejność startów jest regulowana datą zaksięgowania zaliczki w poszczególnej z klas. 12. W czasie trwania imprezy obowiązuje całkowity zakaz spożywania alkoholu lub środków odurzających i przebywania pod ich wpływem (dotyczy kierowców biorących udział w wyścigu). Uczestnik łamiący ten przepis zostanie zdyskwalifikowany i usunięty z trasy rajdu. 13. Uczestnicy biorąc udział w imprezie wyrażają zgodę na przetwarzanie swoich danych osobowych, zezwalają na korzystanie ze swojego wizerunku, zdjęć, filmów na potrzeby organizatora tj. internet, prasa, ulotki, plakaty itp. 14. Organizator może odwołać imprezę jeśli jego edycja jest zagrożona nadzwyczajnymi okolicznościami spowodowanymi nieprzewidzianą siłą wyższą. 15. Zabrania się niszczenia przyrody, wjazdów na pola i łąki,wały,rowy, młodniki leśne, wjazdy w tereny po których nie wyznaczono trasy, niszczenia i jazdy po uprawach rolnych i leśnych pod groźbą kar finansowych i prawnych ze strony właściciela terenu i stosownych organów oraz sankcje nałożone przez organizatora imprezy do wykluczenia włącznie. 16. Zabronione jest zrywanie taśm ostrzegawczych, jazda po za obszarem wyznaczonym, po za trasą, zrywanie kart drogowych oraz pieczęci pod groźbą nałożenia sankcji w punktacji lub zdyskwalifikowania załogi. 17. Zabrania się opasania drzew linami stalowymi!!! Kara - Dyskwalifikacja.
Lubuskie Mistrzostwa 4x4 Drezdenko 2016 Książka drogowa z pieczątkowalnymi punktami kontrolnymi w mocno przeprawowym stylu ( możliwość naruszenia lakieru ), odcinki specjalne częściowo wytaśmowane oraz limit czasowy odpowiedni do klasy. WYCZYN Pojazdy 4x4 do 3.5 T Pojazdy przystosowane do jazdy w ekstremalnych warunkach, zaczepy przód/ tył, bez ograniczeń w zakresie charakteru bieżnika i średnicy opon wyposażonych dowolną jednostkę i układ napędowy, klatka bezpieczeństwa, + pas/ taśma ochronna w celu uniknięcia uszkodzenia drzew W tej klasie mogą brać udział samochody z zamontowaną wyciągarka ale zostanie ona zaplombowana. Obowiązek posiadania kasków ochronnych, pasów bezpieczeństwa, gaśnicy, apteczki, telefonu komórkowego lub CB radia, dopuszczone użycie trap oraz metromierza. ELEKTRYK Pojazdy 4x4 do 3.5 T Pojazdy przystosowane do jazdy w ekstremalnych warunkach, minimum 1 wyciągarka elektryczna + pas/ taśma ochronna przy pomocy z wyciągarką w celu uniknięcia uszkodzenia drzew!, zaczepy przód/ tył, bez ograniczeń w zakresie charakteru bieżnika i średnicy opon wyposażonych dowolną jednostkę i układ napędowy. Obowiązek posiadania kasków ochronnych, pasów bezpieczeństwa, gaśnicy, apteczki, telefonu komórkowego lub CB radia, dopuszczone użycie trap oraz metromierza. MECHANIK Pojazdy 4x4 do 3.5 T Dowolność pojazdów przystosowanych do jazdy w najbardziej ekstremalnych warunkach posiadających klatkę bezpieczeństwa, komplet wyciągarek ( tj. 1 mechaniczna lub 2 elektryczne ) + pas/ taśma ochronna przy pomocy z wyciągarką w celu uniknięcia uszkodzenia drzew!, bez ograniczeń w zakresie charakteru bieżnika i średnicy opon wyposażonych dowolną jednostkę i układ napędowy.
Obowiązek posiadania kasków ochronnych, pasów bezpieczeństwa, gaśnicy, apteczki, telefonu komórkowego lub CB radia, dopuszczone użycie trap oraz metromierza. ATV 4x4 Quady z napędem 4x4 przystosowane do jazdy ekstremalnych warunkach, bez ograniczeń w zakresie charakteru bieżnika i średnicy opon wyposażonych dowolną jednostkę napędową - bez wyciągarek Obowiązek posiadania kasków ochronnych oraz podstawowych ochraniaczy ciała, telefonu komórkowego lub CB radia, dopuszczone użycie metromierza. ATV 4x4 Extreme Quady z napędem 4x4 przystosowane do jazdy w najbardziej ekstremalnych warunkach, bez ograniczeń w zakresie charakteru bieżnika i średnicy opon wyposażonych dowolną jednostkę napędową, wyciągarka oraz snorkle. Obowiązek posiadania kasków ochronnych oraz podstawowych ochraniaczy ciała, telefonu komórkowego lub CB radia, dopuszczone użycie metromierza. TURYSTYK : - Pojazdy 4x4 do 3.5 T Książka drogowa po terenie gminy Drezdenko, Nadleśnictwa Smolarz z próbami terenowymi dla całej rodziny. Terenowe auta fabryczne (nie SUV-y) z napędem na 4x4, z nieingerującymi w konstrukcję niewielkimi przeróbkami układu napędowego oraz zawieszenia, typ bieżnika bez ograniczeń, średnica opony do 35 cali, dopuszczone wyposażenie dodatkowe hi-lift, lina holownicza, pasy, trapy, szekle, przednia wyciągarka elektryczna, metromierz lub urządzenie GPS oraz aparat cyfrowy lub telefon z aparatem...
1.Przed rozpoczęciem zawodów odbędą się badania techniczne pojazdów startujących w zawodach wraz ze sprawdzeniem wyżej opisanego wyposażenia. Pojazdy, w których wystąpi brak w/w wyposażenia nie będą dopuszczone do rywalizacji. 2.Organizator zastrzega sobie prawo przeniesienia załogi do innej grupy niż została zgłoszona. Ostateczne zakwalifikowanie do odpowiedniej grupy będzie miało miejsce na badaniu technicznym przed startem do zawodów. 3.Pojazd który podczas badania technicznego będzie posiadał jakikolwiek wyciek płynów bądź niesprawność techniczną nie zostanie dopuszczony do startu w zawodach. 4.Każdy kierowca musi posiadać prawo jazdy stosowne do pojazdu, w którym startuje. 5.Holować niesprawny pojazd po trasie rajdu do strefy serwisowej może tylko organizator imprezy, bądź inny pojazd startujący aktualnie na trasie wyznaczony przez organizatora. 6.Pojazdy nie spełniające warunków technicznych ( oświetlenie, defekty, wycieki itp.) nie będą wypuszczane ze strefy serwisowej na trasę wyścigu. 7.Strefa serwisowa baza : miejsce w którym można dokonywać napraw uszkodzonych pojazdów. Strefa serwisowa znajdować się będzie w Parku Harcerza nad Notecią w Drezdenku (52.850649,15.835685) Prędkość w strefie serwisowej ograniczona jest do 5 km/h. Wjazd i wyjazd do strefy serwisowej poprzedzony będzie zgodą sędziego strefy. Naprawy w strefie serwisowej muszą być dokonywane wyłącznie na matach serwisowych. III. Punktacja, kary 1. Do klasyfikacji końcowej brane pod uwagę będą tylko zespoły, które zaliczyły wszystkie próby oraz odcinki specjalne przygotowane przez organizatora.
2. Wygrywa załoga /zawodnik, który zbierze największą liczbę pieczątek w swojej klasie w ograniczonym limicie czasowym. 3. Na trasie wyścigu widoczni będą sędziowie techniczni oznaczeni kamizelkami ostrzegawczymi. Każdy zawodnik biorący udział w wyścigu ma bezwzględny obowiązek dostosowania się do ich zaleceń. n obowiązywać będzie następująca sygnalizacja ostrzegawcza : - flaga biało czarna w kratę rozpoczyna i kończy wyścig - flaga żółta - podniesiona przez sędziego technicznego sygnalizuje ostrzeżenie zagrożenia na trasie wyścigu. Obowiązuje całkowity zakaz wyprzedzania innych pojazdów oraz ograniczenia prędkości - flaga czerwona - podniesiona przez sędziego technicznego obowiązek natychmiastowego zatrzymania się wszystkich pojazdów na trasie wyścigu. 4. Dyskwalifikacja : usuniecie z trasy oraz wykluczenie z zawodów za : - za jazdę niezgodnie z kierunkiem ruchu ( pod prąd) - za jazdę pod wpływem alkoholu lub środków odurzających - za jazdę bez kasku i w niezapiętych pasach ( dot. samochodów) - za jazdę bez kompletnego stroju - za niestosowanie się do zaleceń ( sygnałów) sędziów odcinka - za niesportowe zachowanie - za skracanie trasy ( jazda poza wyznaczonym tunelem nie dotyczy sytuacji kontrolowanych przez sędziów, gdy zajdzie potrzeba ominięcia zablokowanego fragmentu trasy) - za zbyt niebezpieczną jazdę, która może spowodować obrażenia innych uczestników rajdu, kibiców, oraz straty materialne osób trzecich - za poruszanie się pojazdem nie spełniającym wymogów regulaminu ( dotyczy przede wszystkim oświetlenia, obowiązkowego wyposażenia pojazdów, wycieków płynów ) - za wyprzedzanie i przekraczanie prędkości w strefie serwisowej ( strefy objęte ograniczeniem prędkości do 5 km/ ) - przyjęcie pomocy od osób trzecich nie związanych z wyścigiem 5. Naprawy uszkodzeń : - dopuszcza się dokonywania drobnych napraw pojazdów na trasie rajdu ( np. wymiana koła ) pod warunkiem obecności przy naprawianym pojeździe sędziego technicznego z żółtą flagą, oraz wcześniejszego przestawienia
pojazdu w bezpieczne miejsce nie uczestnikami wyścigu. zagrażające wypadkowi z innymi - Dopuszcza się również naprawy przy trasie rajdu po wcześniejszym uzyskaniu zgody od sędziego technicznego( dotyczy zwężeń trasy w których to nie ma możliwości jednoczesnych napraw i przejazdu innych uczestników wyścigu). - Naprawy uszkodzeń na trasie rajdu nie mogą trwać dłużej niż 30 min. Po tym czasie załoga musi zostać odholowania do strefy serwisowej. Holowania może dokonać inna załoga aktualnie startująca w wyścigu bez nałożonych kar od organizatora, bądź organizator, lecz w tym przypadku kara za odholowanie to pomniejszenie końcowej liczby uzyskanych punktów. /-/ Centrum Motoryzacyjne FRIK