CENNIK KRAJOWY PRZYCZEP PRONAR (obowiązujący od 01-01-2008) SPIS TREŚCI strona Przyczepy jednoosiowe 1-4 T 655.. 1 T 654.. 2 T 654/1.. 3 T 671.. 4 Przyczepy dwuosiowe 5-12 T 653.. 5 T 653/1.. 6 T 653/2.. 7 T 672.. 8 T 672/1.. 9 T 672/2.. 10 T 680.. 11 T 680/S.. 12 Przyczepy typu tandem burtowe 13-17 T 663/2.. 13 T 663/1.. 14 T 663/3.. 15 T 663/1/S.. 16 T 683.. 17 Przyczepy typu tandem / tridem skorupowe 18-23 T 679.. 18 T 669.. 19 T 669/1.. 20 T 700.. 21 T 682.. 22 Przyczepy budowlane skorupowe 23-24 T 679/2.. 23 T 701.. 24 Przyczepy specjalistyczne 25-33 T 022.. 25 T 025.. 26 T 023.. 27 T 026.. 28 T 185.. 29 T 046.. 30 T 046/1.. 31 VMP-10.. 32 Rozrzutniki obornika 33-35 N 162.. 33 N 262.. 34 N 262/1.. 35 Sprzęt do zielonek 36 Z-235.. 36 Z-245.. 36 Z-500.. 36
T 655 komunalna 12 90 > ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna 2,5t (1) > ładowność wynikająca z homologacji 2 t > wykonanie na 30 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 2910mm x 1410mm > wywrót 3-stronny > kółko podporowe dyszla > borty z profili PRONAR wys. 400mm > cięgno stałe Ø 50 > ogumienie 10.0/75-15.3 10PR nadstawy z profili PRONAR wys. 400mm cięgno obrotowe Ø 50 kliny podporowe + kieszenie górny zaczep transportowy z cięgnem Ø 40 DIN 74054-40D ogumienie 10.0/75-15.3 14PR koło zapasowe (luzem) 10.0/75-15.3 10PR koło zapasowe (luzem) 10.0/75-15.3 14PR 2 00 23 49 85 zł 45 195 zł 36 435 zł OPCJE OBNIŻAJĄCE CENĘ STANDARDOWĄ oś niehamowana -50 (1) ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna, może być wykorzystywana w obrębie gospodarstwa lub zakładu
T 654 14 90 > ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna 3 t (1) > ładowność wynikająca z homologacji 2,5 t > wykonanie na 30 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 3310mm x 1860mm > wywrót 3-stronny > kółko podporowe dyszla > borty z profili PRONAR wys. 400mm > cięgno stałe Ø 50 > ogumienie 10.0/75-15.3 14PR nadstawy z profili PRONAR wys. 400mm cięgno obrotowe Ø 50 kliny podporowe + kieszenie górny zaczep transportowy z cięgnem Ø 40 DIN 74054-40D koło zapasowe (luzem) 10.0/75-15.3 14PR 2 17 23 85 zł 45 435 zł (1) ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna, może być wykorzystywana w obrębie gospodarstwa lub zakładu
T 654/1 17 90 > ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna 4 t (1) > ładowność wynikająca z homologacji 3,5 t > wykonanie na 30 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 3310mm x 1860mm > wywrót 3-stronny > kółko podporowe dyszla > borty z profili PRONAR wys. 500mm+500mm > szyber do ziarna w ścianie tylnej > cięgno stałe Ø 50 > ogumienie 11.5/80-15.3 14PR cięgno obrotowe Ø 50 kliny podporowe + kieszenie tylny zacze PRONAR tylne wyjścia do drugiej przyczepy górny zaczep transportowy z cięgnem Ø 40 DIN 74054-40D ogumienie 14.0/65-16 14PR (385/65-16 14PR) koło zapasowe (luzem) 11.5/80-15.3 14PR koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16 14PR (360/65-16 14PR) 23 85 zł 16 28 49 45 58 44 72 OPCJE OBNIŻAJĄCE CENĘ STANDARDOWĄ brak nadstaw PRONAR 500mm -85 (1) ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna, może być wykorzystywana w obrębie gospodarstwa lub zakładu
T 671 19 90 > ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna 5,5 t (1) > ładowność wynikająca z homologacji 5 t > wykonanie na 30 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4010mm x 2010/2060mm > wywrót 3-stronny bez regulatora siły hamowania > kółko podporowe dyszla > borty z profili PRONAR wys. 500mm+500mm > szyber do ziarna w ścianie tylnej > cięgno stałe Ø 50 > ogumienie 400/60-15.5 plandeka ze stelażem rynna do szybra zsypowego cięgno obrotowe Ø 50 kliny podporowe + kieszenie tylny zacze PRONAR tylne wyjścia do drugiej przyczepy ręczny regulator siły hamowania z ręczny regulatorem siły hamowania górny zaczep transportowy z cięgnem Ø 40 DIN 74054-40D ogumienie 15.0/70-18 16PR koło zapasowe (luzem) 400/60-15.5 koło zapasowe (luzem) 15.0/70-18 16PR 1 12 11 23 10 16 28 14 63 45 56 88 94 OPCJE OBNIŻAJĄCE CENĘ STANDARDOWĄ brak nadstaw PRONAR 500mm -1 00 (1) ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna, może być wykorzystywana w obrębie gospodarstwa lub zakładu
T 653 21 30 > ładowność 4 t > wykonanie na 30 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4010mm x 2010/2060mm > wywrót 3-stronny > borty z profili PRONAR wys. 500mm > szyber do ziarna w ścianie tylnej > dyszel z cięgnem Ø 50 > tylne wyjścia do drugiej przyczepy i zaczep tylny PRONAR > ogumienie 10.0/75-15.3 10PR plandeka ze stelażem rynna do szybra zsypowego dyszel z cięgnem Ø 40 74054 kliny podporowe + kieszenie z ręczny regulatorem siły hamowania ogumienie 11.5/80-15.3 10PR koło zapasowe+wspornik 10.0/75-15.3 10PR koło zapasowe+wspornik 11.5/80-15.3 10PR 1 12 11 10 10 63 68 455 zł 56
T 653/1 24 60 > ładowność 5 t > wykonanie na 30 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4010mm x 2010/2060mm > wywrót 3-stronny > borty z profili PRONAR wys. 500mm+500mm > szyber do ziarna w ścianie tylnej > dyszel z cięgnem Ø 50 > tylne wyjścia do drugiej przyczepy i zaczep tylny PRONAR > ogumienie 11.5/80-15.3 10PR plandeka ze stelażem nadstawy 1000mm z siatki Ø 8 do transportu zielonki i kukurydzy nadstawy 1000mm z siatki Ø 30 do transportu zielonki i kukurydzy nadstawy 1000mm z siatki Ø 8 do transportu zielonki i kukurydzy zamiast nadstaw 500mm nadstawy 1000mm z siatki Ø 30 do transportu zielonki i kukurydzy zamiast nadstaw 500mm rynna do szybra zsypowego dyszel z cięgnem Ø 40 74054 kliny podporowe + kieszenie z ręczny regulatorem siły hamowania ogumienie 11.5/80-15.3 12PR ogumienie 11.5/80-15.3 14PR ogumienie 14.0/65-16 14PR (360/65-16 14PR) koło zapasowe+wspornik 11.5/80-15.3 10PR koło zapasowe+wspornik 11.5/80-15.3 12PR koło zapasowe+wspornik 11.5/80-15.3 14PR koło zapasowe+wspornik 14.0/65-16 14PR (360/65-16 14PR) 1 12 3 89 3 60 77 48 11 10 10 63 71 1 02 1 54 56 63 705 zł 835 zł OPCJE OBNIŻAJĄCE CENĘ STANDARDOWĄ brak nadstaw PRONAR 500mm -1 00
T 653/2 25 70 > ładowność 6 t > wykonanie na 30 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4010mm x 2010/2060mm > wywrót 3-stronny > borty z profili PRONAR wys. 500mm+500mm > szyber do ziarna w ścianie tylnej > dyszel z cięgnem Ø 50 > tylne wyjścia do drugiej przyczepy i zaczep tylny PRONAR > ogumienie 11.5/80-15.3 12PR plandeka ze stelażem nadstawy 1000mm z siatki Ø 8 do transportu zielonki i kukurydzy nadstawy 1000mm z siatki Ø 30 do transportu zielonki i kukurydzy nadstawy 1000mm z siatki Ø 8 do transportu zielonki i kukurydzy zamiast nadstaw 500mm nadstawy 1000mm z siatki Ø 30 do transportu zielonki i kukurydzy zamiast nadstaw 500mm rynna do szybra zsypowego dyszel z cięgnem Ø 40 74054 kliny podporowe + kieszenie z ręczny regulatorem siły hamowania hamulec najazdowy z automatyką cofania ogumienie 11.5/80-15.3 14PR ogumienie 14.0/65-16 14PR (360/65-16 14PR) koło zapasowe+wspornik 11.5/80-15.3 12PR koło zapasowe+wspornik 11.5/80-15.3 14PR koło zapasowe+wspornik 14.0/65-16 14PR (360/65-16 14PR) 1 12 3 89 3 60 77 48 11 10 10 63 98 97 1 49 63 705 zł 835 zł OPCJE OBNIŻAJĄCE CENĘ STANDARDOWĄ brak nadstaw PRONAR 500mm -1 00
T 672 31 50 > ładowność 8 t > wykonanie na 30 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4440mm x 2190/2240mm > wywrót 3-stronny > borty z profili FUHRMANN wys. 500mm+500mm > szyber do ziarna w ścianie tylnej > dyszel z cięgnem Ø 50 > tylne wyjścia do drugiej przyczepy i zaczep tylny PRONAR > ogumienie 400/60-15.5 14PR lub 14.0/65 14PR (360/65-16 14PR) plandeka ze stelażem i balkonem III kpl. nadstaw z profili FUHRMANN wysokość 500mm III kpl. nadstaw z profili FUHRMANN wysokość 600mm sprężyny ułatwiające otwieranie bort (2 szt) rynna do szybra zsypowego dyszel z cięgnem Ø 40 74054 z ALB ogumienie 15,0/70-18 16PR (8 szpilek)+podwyższenie koło zapasowe+wspornik 400/60-15.5 lub 14.0/65 14PR (360/65-16 14PR) koło zapasowe+wspornik 15,0/70-18 16PR 1 96 3 43 3 585 zł 21 11 10 66 90 1 905 zł 98 1 04
T 672/1 33 90 > ładowność 10 t > wykonanie na 30 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4440mm x 2190/2240mm > wywrót 3-stronny > borty z profili FUHRMANN wys. 600mm+600mm > szyber do ziarna w ścianie tylnej > dyszel z cięgnem Ø 50 > tylne wyjścia do drugiej przyczepy i zaczep tylny PRONAR > ogumienie 15.0/70-18 TL 16PR plandeka ze stelażem i balkonem III kpl. nadstaw z profili FUHRMANN wysokość 600mm sprężyny ułatwiające otwieranie bort (4 szt) rynna do szybra zsypowego dyszel z cięgnem Ø 40 74054 z ALB tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 ogumienie 385/55 R22,5 koło zapasowe+wspornik 15.0/70-18TL 16PR koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 1 96 3 585 zł 41 11 10 66 90 63 1 02 1 74 1 04 1 37
T 672/2 37 30 > dopuszczalna masa całkowita 14t > ładowność do 11t (1) > wykonanie na 40 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4440mm x 2190/2240mm > wywrót 3-stronny > borty z profili FUHRMANN wys. 600mm+600mm > szyber do ziarna w ścianie tylnej > dyszel z cięgnem Ø 50 > tylne wyjścia do drugiej przyczepy i zaczep tylny PRONAR > ogumienie 385/65 R22.5 18PRRE (15 R22,5 18PR) plandeka ze stelażem i balkonem III kpl. nadstaw z profili FUHRMANN wysokość 600mm sprężyny ułatwiające otwieranie bort (4 szt) rynna do szybra zsypowego dyszel z cięgnem Ø 40 74054 z ALB tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) 1 96 3 585 zł 41 11 10 66 90 63 1 02 925 zł (1) ładowność zależy od kompletacji i wyposażenia
T 680 47 90 > dopuszczalna masa całkowita 18t (1) > ładowność do 13,5t (2) > ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna 14t (3) > wykonanie na 40 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 5240mmx2420mm > dzielone borty i nadstawy (ze słupkiem bocznym) > ściany z profili FUHRMANN wys. 800mm > nadstawy z profili FUHRMANN wys. 600mm > wywrót 3-stronny > szyber do ziarna w ścianie tylnej > dyszel z cięgnem Ø 50 > tylne wyjścia do drugiej przyczepy > tylne błotniki > 5-stopniowy cylinder 75/1980 > ogumienie 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) > koło zapasowe z koszem mocującym plandeka ze stelażem i balkonem dodatkowe nadstawy z profili FUHRMANN wysokość 600mm nadstawy z profili FUHRMANN wys. 800mm (zamiast nadstaw 600mm) nie dzielone ściany i nadstawy (bez słupka bocznego) rynna do szybra zsypowego dyszel z cięgnem Ø 40 74054 z ALB tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 ogumienie 425/65 R22.5 RE 2 27 4 34 84 11 10 70 94 77 1 16 2 81 (1) dopuszczalna masa całkowita wynikająca z homologacji (2) ładowność zależy od kompletacji i wyposażenia (3) ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna, może być wykorzystywana w obrębie gospodarstwa lub zakladu
T 680/S 52 50 > dopuszczalna masa całkowita 18t (1) > ładowność do 13,5t (2) > ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna 14t (3) > wykonanie na 40 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 5240mmx2420mm > ściany i nadstawy (ze słupkiem bocznym) z wodoodpornej, laminowanej sklejki > ściany wys. 800mm+nadstawy wys. 740mm z lewej strony > ściany wys. 1540mm z prawej strony > wywrót 3-stronny > szyber do ziarna w ścianie tylnej > dyszel z cięgnem Ø 50 > tylne wyjścia do drugiej przyczepy > tylne błotniki > 5-stopniowy cylinder 75/1980 > ogumienie 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) > koło zapasowe z koszem mocującym plandeka ze stelażem i balkonem boczne rynny zsypowe (lewe lub prawe) tylna rynna zsypowa na całej szerokości tylna rynna zsypowa przy oknie z zasuwą dyszel z cięgnem Ø 40 74054 z ALB tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 ogumienie 425/65 R22.5 RE 2 27 365 zł 225 zł 11 10 70 94 77 1 16 2 81 (1) dopuszczalna masa całkowita wynikająca z homologacji (2) ładowność zależy od kompletacji i wyposażenia (3) ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna, może być wykorzystywana w obrębie gospodarstwa lub zakladu
T 663/2 28 00 > ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna 8t (1) > ładowność wynikająca z homologacji 7t > wykonanie na 30 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4440mm x 2190/2240mm > wywrót 3-stronny > borty z profili FUHRMANN wys. 500mm+500mm > szyber do ziarna w ścianie tylnej > cięgno obrotowe Ø 50 > kółko podporowe dyszla > ogumienie 11.5/80-15.3 16PR plandeka ze stelażem i balkonem III kpl. nadstaw z profili FUHRMANN wysokość 500mm sprężyny ułatwiające otwieranie bort (2 szt) rynna do szybra zsypowego górny zaczep transportowy z cięgnem Ø 40 DIN 11026-40B z ALB hamulec ręczny dźwigniwy (Peitz) tylny zaczep PRONAR tylne wyjścia do drugiej przyczepy podpora hydrauliczna dyszla (nożycowa) ogumienie 400/60-15.5 ogumienie 14.0/65-16 14PR (360/65-16 14PR) koło zapasowe (luzem) 11.5/80-15.3 16PR koło zapasowe (luzem) 400/60-15.5 koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16 14PR (360/65-16 14PR) 1 96 3 43 21 11 56 66 90 10 28 34 98 1 76 1 18 44 86 735 zł (1) ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna, może być wykorzystywana w obrębie gospodarstwa lub zakladu
T 663/1 33 25 > ładowność 10t > wykonanie na 30 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4440mm x 2190/2240mm > wywrót 3-stronny > borty z profili FUHRMANN wys. 600mm+600mm > szyber do ziarna w ścianie tylnej > cięgno obrotowe Ø 50 > hydrauliczna podpora dyszla (prosta) > ogumienie 15.0/70 18TL 12PR plandeka ze stelażem i balkonem III kpl. nadstaw z profili FUHRMANN wysokość 600mm sprężyny ułatwiające otwieranie bort (4 szt) rynna do szybra zsypowego górny zaczep transportowy z cięgnem Ø 40 DIN 11026-40B z ALB hamulec ręczny dźwigniwy (Peitz) tylny zaczep PRONAR tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 tylne wyjścia do drugiej przyczepy podpora hydrauliczna dyszla (nożycowa) ogumienie 15.0/70 18TL 16PR ogumienie 500/50-17 14PR ogumienie 385/55 R22,5 koło zapasowe+wspornik 15.0/70 18TL 12PR koło zapasowe+wspornik 15.0/70 18TL 16PR koło zapasowe (luzem) 500/50-17 14PR koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 1 96 3 585 zł 41 11 56 66 90 10 28 77 1 16 34 17 29 2 72 2 02 97 1 04 1 55 1 37
T 663/3 35 95 > ładowność 10t > wykonanie na 40 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4440mm x 2190/2240mm > wywrót 3-stronny > borty z profili FUHRMANN wys. 600mm+600mm > szyber do ziarna w ścianie tylnej > cięgno obrotowe Ø 50 > hydrauliczna podpora dyszla (prosta) > osie kw. 90 z hamulcami Ø 400x80 > ogumienie 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) plandeka ze stelażem i balkonem III kpl. nadstaw z profili FUHRMANN wysokość 600mm sprężyny ułatwiające otwieranie bort (4 szt) rynna do szybra zsypowego górny zaczep transportowy z cięgnem Ø 40 DIN 11026-40B z ALB hamulec ręczny dźwigniwy (Peitz) tylny zaczep PRONAR tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 tylne wyjścia do drugiej przyczepy podpora hydrauliczna dyszla (nożycowa) ogumienie 500/50-17 14PR koło zapasowe 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) koło zapasowe (luzem) 500/50-17 14PR 1 96 3 585 zł 41 11 56 66 90 10 28 77 1 16 34 17 2 51 925 zł 1 55
T 663/1/S 40 25 > ładowność 10t > wykonanie na 30 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4440mm x 2190/2240mm > wywrót 3-stronny > borty z profili FUHRMANN wys. 600mm+500mm+500mm > klapa tylna SILO podnoszona hydraulicznie > szyber do ziarna w ścianie tylnej > cięgno obrotowe Ø 50 > hydrauliczna podpora dyszla (prosta) > ogumienie 15.0/70 18TL 12PR rynna do szybra zsypowego górny zaczep transportowy z cięgnem Ø 40 DIN 11026-40B z ALB hamulec ręczny dźwigniwy (Peitz) tylny zaczep PRONAR tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 tylne wyjścia do drugiej przyczepy ściana tylna z profili FUHRMANN wys. 600mm ze słupkami nadstawa tylna z profili FUHRMANN wys. 500mm ze słupkami podpora hydrauliczna dyszla (nożycowa) ogumienie 15.0/70 18TL 16PR ogumienie 500/50-17 14PR ogumienie 385/55 R22,5 koło zapasowe+wspornik 15.0/70 18TL 12PR koło zapasowe+wspornik 15.0/70 18TL 16PR koło zapasowe (luzem) 500/50-17 14PR koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 11 56 66 90 10 28 77 1 16 34 1 19 1 05 17 29 2 72 2 02 97 1 04 1 55 1 37
T 683 48 30 > konstrukcyjnie dopuszczalna masa całkowita 20t (1) > ładowność do 14,7t (2) > wykonanie na 40 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 5100mm x 2410mm > wywrót 3-stronny > dzielone borty i nadstawy (ze słupkiem bocznym) > ściany z profili FUHRMANN wys. 800mm > nadstawy z profili FUHRMANN wys. 600mm > szyber do ziarna w ścianie tylnej > cięgno obrotowe Ø 50 > hydrauliczna podpora dyszla (prosta) > ogumienie 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) plandeka ze stelażem i balkonem dodatkowe nadstawy z profili FUHRMANN wysokość 600mm nadstawy z profili FUHRMANN wys. 800mm (zamiast nadstaw 600mm) nie dzielone ściany i nadstawy (bez słupka bocznego) rynna do szybra zsypowego z ALB tylne wyjścia do drugiej przyczepy tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A5100 górny zaczep transportowy z cięgnem Ø 40 DIN 11026 podpora hydrauliczna dyszla (nożycowa) ogumienie 500/60-22,5 16PR ogumienie 425/65 R22.5 168F RE ogumienie 445/65 R22.5 170F RE ogumienie 560/60-22,5 16PR koło zapasowe 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) koło zapasowe (luzem) 500/60-22,5 16PR koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 RE koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 RE koło zapasowe (luzem) 560/60-22,5 16PR 2 27 4 34 84 11 70 94 49 77 1 81 56 17 3 625 zł 2 25 3 905 zł 9 49 925 zł 1 77 1 425 zł 1 84 3 235 zł (1) ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna, może być wykorzystywana w obrębie gospodarstwa lub zakladu (2) ładowność zależy od kompletacji i wyposażenia
T 679 44 85 > dopuszczalna masa całkowita 16t > konstrukcyjnie dopuszczalne obciażenie oka dyszla 2t > ładowność do 12t (1) > wykonanie na 40 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4500mm x 2200/2250mm > wysokośc skrzyni ładunkowej 1000mm (podłoga grubośc 5mm, ściany grubość 4mm) > nadstawy wys. 580mm o grubości 2mm (pojemność ładunkowa 16,5m 3 > klapa tylna otwierana hydraulicznie z automatycznym blokowaniem i oknem zsypowym do ziarna > sztywny dyszel z cięgnem obrotowym Ø 50 > hydrauliczna podpora dyszla (prosta) > ogumienie 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) plandeka ze stelażem i balkonem nadstawa przednia z siatką rynna do okna zsypowego z ALB tylne wyjścia do drugiej przyczepy tylny zaczep PRONAR tylny zaczep automatyczny RO*400A3600 górny zaczep transportowy z cięgnem Ø 40 DIN 11026 podpora hydrauliczna dyszla (nożycowa) ogumienie 500/60-22,5 16PR ogumienie 425/65 R22.5 168F RE ogumienie 550/45-22,5 16PR koło zapasowe 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) koło zapasowe (luzem) 500/60-22,5 16PR koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 RE koło zapasowe (luzem) 550/45-22,5 16PR 2 38 49 11 70 94 49 31 1 64 56 17 3 625 zł 2 25 4 63 925 zł 1 77 1 425 zł 2 02 (1) ładowność wynikająca z homologacji zależy od kompletacji i wyposażenia
T 669 52 20 > dopuszczalna masa całkowita 20t > konstrukcyjnie dopuszczalne obciażenie oka dyszla 2t > ładowność do 14,5t (1) > wykonanie na 40 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 5500mm x 2200/2250mm > wysokośc skrzyni ładunkowej 1200mm (podłoga grubośc 5mm, ściany grubość 4mm) > nadstawy wys. 580mm o grubości 2mm (pojemność ładunkowa 23m 3 > klapa tylna otwierana hydraulicznie z automatycznym blokowaniem i oknem zsypowym do ziarna > dyszel na gumowych amoryzatorach z cięgnem obrotowym Ø 50 > hydrauliczna podpora dyszla (prosta) > ogumienie 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) (2) plandeka ze stelażem i balkonem do nadstaw 580mm nadstawy SILO wys. 1000mm (zamiast 580mm) nadstawa przednia z siatką rynna do okna zsypowego z ALB KNORR KNORR - ALB tylne wyjścia do drugiej przyczepy tylny zaczep PRONAR tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 zaczep kulowy K80 3000kg dyszel na gumowych amortyzatorach z cięgnem Ø 40 DIN 11026 hydrauliczna nożycowa podpora do dyszla z cięgnem Ø 40 DIN 11026 podkład obniżający dyszel oś skrętna ogumienie 600/50-22,5 16PR (3) ogumienie 550/60-22,5 16PR ogumienie 425/65 R22,5 RE ogumienie 445/65 R22,5 RE (18R22,5) koło zapasowe 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) koło zapasowe (luzem) 600/50-22,5 16PR koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5 16PR koło zapasowe (luzem) 425/65 R22,5 RE koło zapasowe (luzem) 445/65 R22,5 RE (18R22,5) 2 59 4 13 49 11 70 94 1 555 zł 1 62 49 31 77 1 16 66 67 80 21 8 79 9 47 4 895 zł 2 25 1 84 925 zł 3 29 2 15 1 425 zł 1 84 (1) ładowność wynikająca z homologacji zależy od kompletacji i wyposażenia (2) niedostateczna stateczność przyczepy przy rozładunku na nierównym terenie. Nie dopuszcza się do pracy na pryzmie silosowej (3) szerokość przyczepy niestandardowa, przekraczająca 2550mm
T 669/1 55 10 > dopuszczalna masa całkowita 20t > konstrukcyjnie dopuszczalne obciażenie oka dyszla 2t > ładowność do 14,5t (1) > wykonanie na 40 km/h > dwustronny wywrót skrzyni ładunkowej (do tylu i na bok - prawy) > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 5500mm x 2200/2250mm > wysokośc skrzyni ładunkowej 1200mm (podłoga grubośc 5mm, ściany grubość 4mm) > nadstawy wys. 580mm o grubości 2mm (pojemność ładunkowa 23m 3 > klapa tylna otwierana hydraulicznie z automatycznym blokowaniem i oknem zsypowym do ziarna > dyszel na gumowych amoryzatorach z cięgnem obrotowym Ø 50 > hydrauliczna podpora dyszla (prosta) > ogumienie 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) (2) plandeka ze stelażem i balkonem do nadstaw 580mm wywrót skrzyni do tyłu i na lewą stronę nadstawa przednia z siatką rynna do okna zsypowego z ALB KNORR KNORR - ALB tylne wyjścia do drugiej przyczepy tylny zaczep PRONAR tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 zaczep kulowy K80 3000kg dyszel na gumowych amortyzatorach z cięgnem Ø 40 DIN 11026 hydrauliczna nożycowa podpora do dyszla z cięgnem Ø 40 DIN 11026 podkład obniżający dyszel oś skrętna ogumienie 600/50-22,5 16PR (3) ogumienie 550/60-22,5 16PR ogumienie 425/65 R22,5 RE ogumienie 445/65 R22,5 RE (18R22,5) koło zapasowe 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) koło zapasowe (luzem) 600/50-22,5 16PR koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5 16PR koło zapasowe (luzem) 425/65 R22,5 RE koło zapasowe (luzem) 445/65 R22,5 RE (18R22,5) 2 59 715 zł 49 11 70 94 1 555 zł 1 62 49 31 77 1 16 66 67 80 21 8 792 zł 9 47 4 895 zł 2 25 1 84 925 zł 3 29 2 15 1 425 zł 1 84 (1) ładowność wynikająca z homologacji zależy od kompletacji i wyposażenia (2) niedostateczna stateczność przyczepy przy rozładunku na nierównym terenie. Nie dopuszcza się do pracy na pryzmie silosowej (3) szerokość przyczepy niestandardowa, przekraczająca 2550mm
T 700 66 10 > konstrukcyjnie dopuszczalna masa całkowita 24t (1) > masa własna 6t (2) > pojemnośc ładunkowa bez nadstaw / z nadstawami (opcja) - 23m 3 / 35m 3 (opcja) > wykonanie na 25 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 6700mm x 2300/2240mm > wysokośc ścian bocznych 1500mm (nadstawy 830mm - opcja) > klapa tylna otwierana hydraulicznie z automatycznym blokowaniem i oknem zsypowym do ziarna > dyszel resorowany z regulacją > hydrauliczna podpora dyszla (prosta) > zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych > osie sztywne FAD (hamulce 406x120) > ogumienie 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) (3) nadstawy 830mm (zwiększające pojemnośc ładunkowa do 35m 3 ) rynna do okna zsypowego z ALB KNORR KNORR - ALB tylne wyjścia do drugiej przyczepy tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 zaczep kulowy K80 3000kg podpora teleskopowa z przekładnią zawieszenie BOGIE na resorach piórowych z blokadą hydrauliczną tylnej osi FAD zawieszenie BOGIE na resorach piórowych z blokadą hydrauliczną tylnej osi ADR osie sztywne na 40 km/h FAD osie sztywne na 40 km/h ADR oś skrętna kierowana biernie z blokadą hydrauliczną skrętu na 25 km/h FAD oś skrętna kierowana biernie z blokadą hydrauliczną skrętu na 40 km/h FAD oś skrętna kierowana biernie z blokadą hydrauliczną skrętu na 40 km/h ADR ogumienie 445/65 R22,5 (18 R22,5) ogumienie 560/60 R22,5 ogumienie 600/55-22,5 16PR ogumienie 20,5 R22 RE ogumienie 22,5 R23 RE do osi z hamulcami 406x140 (4) ogumienie 700/50-26,5 16PR do osi z hamulcami 406x140 (4) ogumienie 24 R20,5 do osi z hamulcami 406x140 (4) koło zapasowe 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) koło zapasowe (luzem) 445/65 R22,5 (18 R22,5) koło zapasowe (luzem) 560/60 R22,5 koło zapasowe (luzem) 600/55-22,5 16PR koło zapasowe (luzem) 20,5 R22 RE koło zapasowe (luzem) 22,5 R23 RE koło zapasowe (luzem) 700/50-26,5 16PR koło zapasowe (luzem) 24 R20,5 5 08 11 70 94 1 555 zł 1 62 49 77 1 16 21 1 02 1 75 6 93 84 1 50 3 57 4 41 5 95 3 905 zł 4 895 zł 11 25 5 80 10 38 17 075 zł 29 53 925 zł 1 84 2 145 zł 3 68 2 315 zł 3 46 5 13 8 25 (1) konstrukcyjnie dopuszczalna masa całkowita przy zastosowaniu cięgna 40 DIN 11026 typ Scharmuller 665200 wynosi 22t (2) masa własna w kompletacji standardowej (3) opony tylko do wykonanoa na 25 km/h. Niedostateczna stateczność przyczepy przy rozładunku na nierównym terenie. Nie dopuszcza się do pracy na pryzmie silosowej (4) szerokość przyczepy niestandardowa, przekraczająca 2550mm
T 682 (1) 117 30 > konstrukcyjnie dopuszczalna masa całkowita 32t > wykonanie na 40 km/h > oś przednia i tylna kierowana biernie z blokadą hydrauliczną skrętu > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 8085mm x 2200/2250mm > wysokośc ścian skrzyni ładunkowej 1200mm (grubość 4mm) > podłoga z blachy o grubości 5mm > dyszel z cięgnem obrotowym Ø 50 Scharmuller nr 654430 amortyzowany stalowym resorem piórowym > hydrauliczna podpora dyszla > hydraulicznie podnoszona ściana tylna z blokadą zamknięcia > szyber zsypowy w klapie tylnej > mechanizm blokujący klapę tylną podczas rozładunku > zestaw kołowy ADR ze skrętnymi osiami wleczonymi (pierwsza i trzecią) > hydrauliczny układ blokowania kół w czasie jazdy do tyłu > tylne błotniki > dwa 5-stopniowe cylindry hydrauliczne 90/2990 > własny układ hydrauliczny wywrotu z pompą i zbiornikiem oleju > elektro-mechaniczne włączanie i wyłaczanie zasilania siłowników wywroty > ogumienie 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) (2) nadstawy 580mm rynna do okna zsypowego z ALB KNORR KNORR - ALB tylne wyjścia do drugiej przyczepy tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 zaczep kulowy K80 3000kg podpora teleskopowa z przekładnią ogumienie 560/60 R22,5 koło zapasowe 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) koło zapasowe (luzem) 560/60 R22,5 3 75 11 70 94 1 555 zł 1 62 56 77 1 16 21 1 02 14 23 925 zł 3 235 zł (1) przyczepy wykonywane na specjalne zamówienie (2) niedostateczna stateczność przyczepy przy rozładunku na nierównym terenie. Nie dopuszcza się do pracy na pryzmie silosowej
T 679/2 41 90 > dopuszczalna masa całkowita 16t > konstrukcyjnie dopuszczalne obciażenie oka dyszla 2t > ładowność do 12t (1) > wykonanie na 40 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 4500mm x 2410mm > wysokośc skrzyni ładunkowej 700mm (podłoga grubośc 10mm, ściany grubość 8mm) > klapa tylna otwierana hydraulicznie (do dołu) > sztywny dyszel z cięgnem obrotowym Ø 50 > hydrauliczna podpora dyszla (prosta) > daszek ochronny przy ścianie przedniej > ogumienie 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) podłoga z blachy trudnościeralnej HARDOX 400 (grubość 8mm) ściany z blechy trudnościeralnej HARDOX 400 (grubość 6mm) z ALB tylne wyjścia do drugiej przyczepy tylny zaczep PRONAR tylny zaczep automatyczny RO*400A3600 górny zaczep transportowy z cięgnem Ø 40 DIN 11026 podpora hydrauliczna dyszla (nożycowa) ogumienie 500/60-22,5 16PR ogumienie 425/65 R22.5 168F RE ogumienie 550/45-22,5 16PR koło zapasowe 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) koło zapasowe (luzem) 500/60-22,5 16PR koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 RE koło zapasowe (luzem) 550/45-22,5 16PR 3 40 3 78 70 94 49 31 1 64 56 17 3 625 zł 2 25 4 63 925 zł 1 77 1 425 zł 2 02 (1) ładowność wynikająca z homologacji zależy od kompletacji i wyposażenia
T 701 61 50 > konstrukcyjnie dopuszczalna masa całkowita 24t (1) > masa własna 7t (2) > wykonanie na 25 km/h > wymiary skrzyni ład. (długośćxszerokość wew.) 5800mm x 2300/2200mm (trapez) > wysokośc skrzyni ładunkowej 800mm (podłoga grubość 10mm, ściany grubosc 8mm) zwykła stal > klapa tylna otwierana hydraulicznie wyposażona w dwuskrzydłową bramę i otwór zsypowy > dyszel resorowany z regulacją > hydrauliczna podpora dyszla (prosta) > zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych > osie sztywne FAD (hamulce 406x120) > dwa 5-ciostopniowe cylindry o sile 26t każdy > ogumienie 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) (3) podloga z blachy trudnościeralnej HARDOX 400 (4) ściany z blachy trudnościeralnej HARDOX 400 (4) rynna do okna zsypowego z ALB KNORR KNORR - ALB tylne wyjścia do drugiej przyczepy tylny zaczep automatyczny STAR tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 zaczep kulowy K80 3000kg podpora teleskopowa z przekładnią zawieszenie BOGIE na resorach piórowych z blokadą hydrauliczną tylnej osi FAD zawieszenie BOGIE na resorach piórowych z blokadą hydrauliczną tylnej osi ADR osie sztywne na 40 km/h FAD osie sztywne na 40 km/h ADR oś skrętna kierowana biernie z blokadą hydrauliczną skrętu na 25 km/h FAD oś skrętna kierowana biernie z blokadą hydrauliczną skrętu na 40 km/h FAD oś skrętna kierowana biernie z blokadą hydrauliczną skrętu na 40 km/h ADR ogumienie 445/65 R22,5 (18 R22,5) ogumienie 560/60 R22,5 ogumienie 600/55-22,5 16PR ogumienie 20,5 R22 RE ogumienie 22,5 R23 RE do osi z hamulcami 406x140 (4) ogumienie 700/50-26,5 16PR do osi z hamulcami 406x140 (4) ogumienie 24 R20,5 do osi z hamulcami 406x140 (4) koło zapasowe 385/65 R22.5 18PR RE (15 R22,5 18PR) koło zapasowe (luzem) 445/65 R22,5 (18 R22,5) koło zapasowe (luzem) 560/60 R22,5 koło zapasowe (luzem) 600/55-22,5 16PR koło zapasowe (luzem) 20,5 R22 RE koło zapasowe (luzem) 22,5 R23 RE koło zapasowe (luzem) 700/50-26,5 16PR koło zapasowe (luzem) 24 R20,5 4 09 5 22 11 70 94 1 555 zł 1 62 49 77 1 16 21 1 02 1 75 6 93 84 1 50 3 57 4 41 5 95 3 905 zł 4 895 zł 11 25 5 80 10 38 17 075 zł 29 53 925 zł 1 84 2 145 zł 3 68 2 315 zł 3 46 5 13 8 25 (1) konstrukcyjnie dopuszczalna masa całkowita przy zastosowaniu cięgna 40 DIN 11026 typ Scharmuller 665200 wynosi 22t (2) masa własna w kompletacji standardowej (3) opony tylko do wykonanoa na 25 km/h. Niedostateczna stateczność przyczepy przy rozładunku na nierównym terenie. Nie dopuszcza się do pracy na pryzmie silosowej (4) masa własna min. 6000kg (5) szerokość przyczepy niestandardowa, przekraczająca 2550mm
T 022 23 60 > dopuszczalna masa całkowita 10t > ładowność 7,3t > wykonanie na 40 km/h > podłoga z blachy o grubości 3mm > liczba osi 2 (przednia oś na obrotnicy) > regulacja długości powierzchni ładunkowej > zawieszenie na resorach parabolicznych > składana przednia i tylna ściana > ogumienie 400/60-15.5 14PR lub 14.0/65-16 14PR (360/65-16 14PR) dyszel z cięgnem Ø 40 hamulec najazdowy koło zapasowe(luzem) 400/60-15.5 14PR lub 14.0/65-16 14PR (360/65-16 14PR) 10 70 1 68 88
T 025 28 20 > dopuszczalna masa całkowita 12t > ładowność 9t > wykonanie na 40 km/h > podłoga z blachy o grubości 3mm > liczba osi 2 (przednia oś na obrotnicy) > regulacja długości powierzchni ładunkowej > zawieszenie na resorach parabolicznych > składana przednia i tylna ściana > ogumienie 500/50-17 14PR Mitas dyszel z cięgnem Ø 40 koło zapasowe(luzem) 500/50-17 14PR Mitas 10 70 1 55
T 023 31 70 > dopuszczalna masa całkowita 15t > ładowność 11,6t > wykonanie na 40 km/h > podłoga z blachy o grubości 3mm > liczba osi 3 (przednia oś na obrotnicy) > regulacja długości powierzchni ładunkowej > zawieszenie na resorach parabolicznych > składana przednia i tylna ściana > ogumienie 400/60-15.5 14PR lub 14.0/65-16 14PR (360/65-16 14PR) dyszel z cięgnem Ø 40 koło zapasowe(luzem) 400/60-15.5 14PR lub 14.0/65-16 14PR (360/65-16 14PR) 10 66 88 < 27 >
T 026 37 90 > dopuszczalna masa całkowita 18t > ładowność 14t > wykonanie na 40 km/h > podłoga z blachy o grubości 3mm > liczba osi 3 (przednia oś na obrotnicy) > regulacja długości powierzchni ładunkowej > zawieszenie na resorach parabolicznych > składana przednia i tylna ściana > ogumienie 500/50-17 14PR dyszel z cięgnem Ø 40 koło zapasowe(luzem) 500/50-17 14PR 10 70 1 55 < 28 >
T 644 > ładowność 8t > wykonanie na 40 km/h > ładowacz z teleskopowym wysięgnikiem i chwytakiem do drewna > regulacja długości przestrzeni ładunkowej > masa własna z ładowaczem 4250kg > długość skrzyni ładunkowej 3500/4500mm > maksymalny zasięg chwytaka do drewna 7m > udźwig chwytaka przy wysięgu 4,5m 1000kg > udźwig chwytaka przy maksymalnym wysięgu 500kg > kąt obrotu ładowacza 400 o > ciśnienie robocze 180 bar > ogumienie 400/60-15,5 koło zapasowe(luzem) kosz+ cena upust koszt 70 700 560 500 0 0 0 91 910 728 650
T 185 40 90 > dopuszczalna masa całkowita 15t > ładowność 12t (masa kontenera z ładunkiem) > wykonanie na 40 km/h > hydrauliczna podpora dyszla > maksymalny kąt wywrotu kontenera 46 o > ciśnienie robocze 180 bar > ogumienie 385/55 R22,5 RE Dane techniczne kontenera KO-01 > masa własna kontenera 1550kg > wymiary kontenera długość x szerokość (4560 x 2395mm) > wysokość ścian bocznych 1405mm, grubość 3mm Dane techniczne kontenera KO-02 (budowlany) > masa własna kontenera 1440kg > wymiary kontenera długość x szerokość (4560 x 2392mm) > wysokość ścian bocznych 700mm, grubość 4mm Dane techniczne kontenera KO-03 HARDOX (budowlany) > masa własna kontenera 1440kg > wymiary kontenera długość x szerokość (4560 x 2392mm) > wysokość ścian bocznych 700mm, grubość 4mm błotniki lewy + prawy ogumienie 500/50-17 18PR koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 RE koło zapasowe (luzem) 500/50-17 18PR 70 80 1 065 zł 1 37 1 64
T 046 (Kurier 6) 19 35 > dopuszczalna masa całkowita 5,1t > wykonanie na 40 km/h > kółko podporowe dyszla > podłoga z inpergnowanego drewna > ściany boczne z wodoodpornej sklejki > sprężyny ułatwiające otwieranie i zamykanie klapy tylnej > ogumienie 11.5/80-15.3 14PR hamulec najazdowy pandeka sznurowana przegroda oddzielajaca przewożone zwierzęta ogumienie 14,0/65-16 14PR koło zapasowe(luzem) 11.5/80-15.3 14PR koło zapasowe(luzem) 14,0/65-16 14PR 70 925 zł 1 06 53 58 44 72
T 046/1 (Kurier 10) 26 70 > dopuszczalna masa całkowita 8t > wykonanie na 40 km/h > kółko podporowe dyszla > podłoga z inpergnowanego drewna > ściany boczne z wodoodpornej sklejki > sprężyny ułatwiające otwieranie i zamykanie klapy tylnej > ogumienie 11.5/80-15.3 12PR hamulec najazdowy pandeka sznurowana przegroda oddzielajaca przewożone zwierzęta ogumienie 14,0/65-16 14PR koło zapasowe(luzem) 11.5/80-15.3 12PR koło zapasowe(luzem) 14,0/65-16 14PR 70 995 zł 1 17 63 58 53 735 zł
VMP-10 51 90 > pojemność skrzyni z nadstawą 10m 3 > 4-punktowy system wagowy z wyświetlaczem LCD > gabaryty długość x szerokość x wysokość (4850 x 2550 x 2600mm) > wymiary wew. skrzyni ładunkowej długość x szerokość x wysokość (2960-3470x2000-2440x1590) bez nadstaw > nadstawy 250mm > mieszadło ślimakowe pionowe z 9 wymiennymi nożami > noże wymienne ze stali chromowo-wanadowej ustawiane w 3 pozycjach > 2 przeciwnoże sterowane mechanicznie > dwa zsypy odkladane mechanicznie > ogumienie 30x11,5-14,5 26PR hamulec najazdowy 70 1 205 zł
N 162 57 50 > pojemność ładunkowa 10,2m 3 > dopuszczalna masa całkowita 11000kg > ładowność 6,5t > gabaryty długość x szerokość x wysokość (7420x3290x2550mm) (1) > wymiary wew. skrzyni ładunkowej długość x szerokość x wysokość (4400x1050x1930) > prędkość konstrukcyjnie dopuszczalna 40 km/h > układ zawieszenia jednoosiowy na resorach parabolicznych > oś jezdna kw. 100mm z hamulcami 406x120 > dyszel dolny z cięgnem Ø 50 > podpora mechaniczna DG 487/3SF SIMOL > adapter rozrzucający pionowy 4-wałkowy > sterowanie z rozdzielacza ciągnika > ogumienie 550/60 22,5 12PR z ALB adapter rozrzucający pionowy 2-wałkowy wał przegubowo-teleskopowy dyszel z cięgnem Ø 40 ogumienie 600/55 22,5 12PR koło zapasowe (luzem) 550/60 22,5 12PR koło zapasowe (luzem) 600/55 22,5 12PR 70 94 5 60 1 37 645 zł 5 62 1 84 3 245 zł
N 262 79 85 > pojemność ładunkowa 11m 3 > ładowność 12t > wykonanie na 30 km/h > adapter szeroko rozrzucający ASP62 > gabaryty długość x szerokość x wysokość(z listwą drewnianą) (4500x1948/1985x1205mm) > dyszel z cięgnem obrotowym Ø 50 > hydrauliczna podpora dyszla (prosta) > hydraulicznie podnoszona ściana tylna > hydraulicznie podnoszona osłona tylna > tylny fartuch do regulacji parametrów rozrzutu > przednia siatka ochronna > ogumienie 550/60 22,5 12PR z ALB osie z hamulcami na 40 km/h wał przegubowo-teleskopowy dyszel z cięgnem Ø 40 DIN 11206 na górny zaczep transportowy wskaźnik wysokości podniesienia ściany tylnej uszczelnienie skrzyni ładunkowej rozrzutnika (wersja komunalna) ogumienie 550/60-22,5 16PR BKT koło zapasowe (luzem) 550/60 22,5 12PR 157A8 Mitas koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5 16PR 163A8 Mitas 70 94 1 065 zł 1 37 645 zł 14 84 1 23 1 84 2 15
N 262/1 93 90 > pojemność ładunkowa 14m 3 > ładowność 14t > wykonanie na 40 km/h > adapter szeroko rozrzucający ASP62 > gabaryty długość x szerokość x wysokość(z listwą drewnianą) (5600x1948/1985x1265mm) > dyszel z cięgnem obrotowym Ø 50 > hydrauliczna podpora dyszla (prosta) > hydraulicznie podnoszona ściana tylna > hydraulicznie podnoszona osłona tylna > tylny fartuch do regulacji parametrów rozrzutu > przednia siatka ochronna > ogumienie 600/50-22,5 16PR z ALB wał przegubowo-teleskopowy dyszel z cięgnem Ø 40 DIN 11206 na górny zaczep transportowy wskaźnik wysokości podniesienia ściany tylnej uszczelnienie skrzyni ładunkowej rozrzutnika (wersja komunalna) ogumienie 600/55-22,5 12PR ogumienie 600/55-22,5 16PR koło zapasowe (luzem) 600/50-22,5 16PR koło zapasowe (luzem) 600/55-22,5 12PR koło zapasowe (luzem) 600/55-22,5 16PR 70 94 1 37 645 zł 14 1 19 3 84 4 86 3 29 3 245 zł 3 50
Z-235 owijarka bel zawieszana 8 39 > szerokość foli 500mm lub 750mm > parametry beli średnica x szerokość x masa (1200-1500mm x 1300mm x do1000kg) > gabaryty owijarki długość x szerokość x wysokość (2645 x 2160 x 2024mm) > licznik owinięć Z-245 owijarka bel zaczepiana 25 90 > szerokość foli 500mm lub 750mm > parametry beli średnica x szerokość x masa (1800mm x 1500mm x do1100kg) > gabaryty owijarki długość x szerokość x wysokość (5590 x 2520 x 2560mm) > licznik owinięć Z-500 prasa belująca 41 25 > szerokość podbieracza 1800mm > gabaryty komory średnica x szerokość (1200 x 1200mm) > gabaryty prasy długość x szerokość x wysokość (3490 x 2460 x 2220mm) > hydrauliczno-mechaniczna blokada komory > podwójne obwiązywanie sznurkiem > trójstopniowa mechaniczna regulacja gęstości owinięć > hydrauliczne włączanie obwiązywacza > sterowanie komorą i podbieraczem z pulpitu umieszczonego w ciągniku > licznik bel na pulpicie sterujacym > wyrzutnik balotów > pneumatyczne koła kopiujące > ogumienie 400/60 15,5 14PR Mitas lub Deli Tyre (Starco) obwiązywanie siatką akustyczno-wizualna sygnalizacja napełnienia komory 4 06 69