Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/WAR/00492/16/01/05 Nr zlecenia/szkody: 186669 Data zlecenia: 05-01-2016 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Beata Aleksandrowicz Millennium Leasing ul. Żaryna 2A 02-598 Warszawa Rzeczoznawca: mgr inż. Andrzej Majewski DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0064094 Producent Model Typ VOLVO FH 440 Euro 4 12777ccm - 440KM 20/29t 06-08 FH 440 4x2 Globetrotter Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 7822 18000 3700 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KSC EURO 4 12777 440/324 automatyczna Nr rejestracyjny VIN GD226JC YV2AS02A18B528611 Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn. Rok produkcji 21-08-2008 02-09-2014 11-08-2016 2008 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 767 739 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowy Data oględzin 2016-01-08 strona 1/33
Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Michelin, MultiWay 3D Michelin, MultiWay 3D Michelin, XDA2+ Energy Michelin, XDA2+ Energy Michelin, XDA2+ Energy Michelin, XDA2+ Energy Rozmiar 315/80 R22.5 156/150K 315/80 R22.5 156/150K 315/80 R22.5 156/150L 315/80 R22.5 156/150L 315/80 R22.5 156/150L 315/80 R22.5 156/150L Profil/Zużycie 5.0 mm 5.0 mm 4.0 mm 4.0 mm 100 % 3.0 mm strona 2/33
Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. 5. 6. ABS Blokada mechanizmu różnicowego EBS - Elektroniczny system hamulcowy Fotel kierowcy komfortowy Hamulec silnikowy Kabina sypialna Globetrotter z dwiema leżankami 7. Klimatyzacja 8. Komputer pokładowy 9. 10. 11. 12. 13. 14. Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane Obrotomierz Ogrzewanie postojowe powietrzne Tachograf Tempomat Wspomaganie układu kierowniczego 15. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 16. Światła przeciwmgielne Wyposażenie dodatkowe 1. Radio CD... 2. Dodatkowy zbiornik paliwa... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Wcześniejsze naprawy... Korekta niższej normy emisji spalin... Stwierdzone braki, uszkodzenia... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 01-2016 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 3/33
Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Andrzej Majewski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/33
Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Kontrolowany element Ściana przednia Słupek przedni lewy Drzwi lewe Słupek środkowy lewy Próg lewy Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Słupek środkowy prawy Drzwi prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 75-120 80-105 90-110 75-160 80-100 140-3000 85-1200 115-150 70-130 85-100 75-85 75-90 strona 5/33
Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - poszycia kabiny podczas oględzin częściowo zaśnieżone, Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Szyba Opis elementu czołow. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar pęknięcie Uwagi punktowe/odprysk, Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - brak ospojlerowania kabiny, - lusterko prawe - pęknięta z ubytkami materiału obudowa lusterka górnego, - lusterko prawe - pęknięta obudowa lusterka dolnego, - reflektor lewy - zbity klosz, - narożnik dolny lewy (okular refl. pl) - pęknięty, - lusterka lewe - pęknięte ramie, pęknięta osłona tylna lusterka dolnego, zarysowania, Kabina kierowcy/wnętrze Nazwa elementu Fotel Deska rozdzielcza Opis elementu lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ślady zużycia mat. wywiercone otwory, Stan wnętrza kabiny kierowcy Stan wnętrza nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - tapicerka kabiny - miejscowe zabrudzenia, ślady zużyć eksploatacyjnych, - brak zasłonki górnej, - tablica wskaźników - zapalona kontrolka CHECK oraz okładzin ciernych - do weryfikacji serwisowej, - tapicerka drzwi lewych - ubytek materiału osłony głośnika, Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi strona 6/33
Błotnik Błotnik tyln. p. tyln. l. ubytek materiału ubytek materiału w części górnej w części górnej Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - koło zapasowe - brak, Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - zapalona na tablicy wskaźników kontrolka okładzin ciernych - do weryfikacji, Uwagi: Podczas oględzin przedstawiono 1 klucz uruchamiający pojazd. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny pojazdu, Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Wykonano próbę ruchową na terenie parkingu. strona 7/33
Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe fabryczny immobilizer, - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny W przypadku braku możliwości przeprowadzenie próby ruchowej pojazdu lub jazdy próbnej odstąpiono od sporządzenia ekspertyzy, wpisano stosowną informację w polu \"Uwagi\" w pasku \"Szczegóły\" dot. zlecenia Nie dotyczy. Próba ruchowa/jazda próbna została przeprowadzona Oświadczenie Rzeczoznawcy dla Millennium Leasing. Niniejszym oświadczam, że: 1. Dokonałem osobistych oględzin przedmiotu ekspertyzy. 2. Ekspertyza została wykonana w sposób rzetelny. Wszystkie dane w niej zawarte zostały zweryfikowane z należytą starannością, a wartość przedmiotu ekspertyzy oszacowana wg stanu mojej najlepszej wiedzy. 3. Ograniczenia do przedstawionych analiz, opinii i wniosków zostały przedstawione w ekspertyzie. 4. Jestem bezstrony co do przedmiotu niniejszej ekspertyzy jak i Zleceniodawcy, Korzystającego, Władającego oraz Właściciela przedmiotu ekspertyzy, w szcze-gólności nie jestem zainteresowany nabyciem przedmiotu ekspertyzy lub jego użytkowaniem. Oprócz wynagrodzenia nie osiągnąłem i nie osiągnę żadnych innych korzyści uzależnionych od wyniku ekspertyzy. 5. Wartość przedmiotu wyceny została określona przeze mnie zgodnie z moją naj-lepszą wiedzą oraz doświadczeniem, a w szczególności na wartość przedmiotu wyceny nie miały wpływu żadne czynniki pozamerytoryczne. 6. Wszystkie informacje uzyskane w związku z wykonaniem niniejszej ekspertyzy oraz treść i wynik ekspertyzy będę traktował jako poufne. Oświadczam, że nie ujawniłem i nie ujawnię ich innym osobom niż Zleceniodawca i Zleceniobiorca. strona 8/33
Potwierdzam zawarte powyższe ustalenia Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Wycenę sporządzono w oparciu o wartości bazowe modelu pojazdu spełniającego normę emisji spalin Euro 5 (brak modelu z Euro 4 w katalogu Eurotax) - z tego tytułu zastosowaną stosowną korektę. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 9/33
Fot. 1. Fot. 2. strona 10/33
Fot. 3. Fot. 4. strona 11/33
Fot. 5. Fot. 6. strona 12/33
Fot. 7. Fot. 8. strona 13/33
Fot. 9. Fot. 10. strona 14/33
Fot. 11. Fot. 12. strona 15/33
Fot. 13. Fot. 14. strona 16/33
Fot. 15. Fot. 16. strona 17/33
Fot. 17. Fot. 18. strona 18/33
Fot. 19. Fot. 20. strona 19/33
Fot. 21. błotnik tp Fot. 22. błotnik tl strona 20/33
Fot. 23. lusterka prawe Fot. 24. lusterka prawe strona 21/33
Fot. 25. lusterka prawe Fot. 26. lusterka prawe strona 22/33
Fot. 27. lusterka prawe Fot. 28. lusterka prawe strona 23/33
Fot. 29. refl. pl Fot. 30. refl. pl strona 24/33
Fot. 31. narożnik pl Fot. 32. lusterka lewe strona 25/33
Fot. 33. lusterka lewe Fot. 34. lusterka lewe strona 26/33
Fot. 35. Fot. 36. lusterka lewe strona 27/33
Fot. 37. Fot. 38. strona 28/33
Fot. 39. Fot. 40. strona 29/33
Fot. 41. Fot. 42. strona 30/33
Fot. 43. Fot. 44. szyba czołowa strona 31/33
Fot. 45. Fot. 46. strona 32/33
Fot. 47. strona 33/33