Koncert kolęd "VOCE ANGELI"



Podobne dokumenty
Rajd Dakar kolejna podwójna wygrana PEUGEOT 2008 DKR!

Volvo S90 nowy wzorzec bezpieczeństwa

Na Ursynowie silny mróz. Może zagrażać życiu.

Jutro też się przejedziemy? Noc Muzeów po ursynowsku

2 Pytania badawcze: 3 Wyjaśnienie pojęć z pytań badawczych: 3.1 Pytanie pierwsze. 3.2 Pytanie drugie

Ruszyła XX Edycja Grand Prix Ursynowa w Pływaniu! Rajd Dakar Peterhansel znowu na czele.

JEST EFEKT WPROWADZENIA NOWYCH PRZEPISÓW. KIEROWCY ZDJĘLI NOGĘ Z GAZU

Mieszkańcy Chmielenia w proteście zablokowali drogę krajową

"Wjeżdżamy na Ursynów i widzimy głęboką Ukrainę"

DOM NA SPRZEDAŻ. Zapraszam do kontaktu Opis nieruchomości. Dane podstawowe. Czyżemin, 4 pokoje. Mariusz Wieczorek

ORGANIZATOR. Stowarzyszenie Rowerowe Zielony Szlak ul. Dolna 14/5, Łomianki tel.:

Komunikacja miejska w okresie świątecznym.

Cukiernie naszego dzieciństwa! Pamiętacie tę najsłynniejszą?

Od piątku zmiany, Gdynia szykuje się na półmaraton

Mój biznes Etap II. Analiza strategiczna

W MOJEJ RODZINIE WYWIAD Z OPĄ!!!

Mieszkanie Plus na Ursynowie. Wybrano koncepcje nowego osiedla FOTO

SCENARIUSZ SPOTKANIA Z UCZNIAMI WOLSKICH SZKÓŁ PONADGIMNAZJALNYCH NA TEMAT PROBLEMÓW MŁODZIEŻY I KOMUNIKACJI

Jak Złote Trasy (nie)sparaliżowały Warszawę

Dziś Francja-elegancja, a kiedyś... baraki! Jak to z ratuszem na Ursynowie było...

30-dniowe #FajneWyzwanie Naucz się prowadzić Dziennik!

Warszawa: gdzie naładować samochód elektryczny

Jaki jest cel programu? Jak zgłosić się do programu? Jakie warunki musi spełniać budynek, by móc go zgłosić do programu?

Ciąg dalszy rowerowej rewolucji. W tym roku zwężenie na Bartóka

Awantura o spaliny z tunelu. Mieszkańcy: "To eksterminacja Ursynowa!"

KARTA ZADAŃ NR 2 Bezpieczne miasto

BIEGANIE ŁÓDŹ NAJGŁOŚNIEJSZY PÓŁ/MARATON W POLSCE

Wybuch butli z gazem. Kamienica do rozbiórki. 8 osób rannych, w tym 4 dzieci

Wśród ankietowanych aż 73,5% stanowiły kobiety. Świadczyć to może o większym zainteresowaniu niezależną modą i dizajnem wśród kobiet.

Informator dla kierowców podróżujących w czasie Świąt Bożego Narodzenia oraz Nowego Roku

Ostatni Leniwiec, czy to był ostatni pociąg do Lwówka Śląskiego?

Warszawa Bemowo, ul. Powstańców Śląskich

Gwiazdy na kolędowych koncertach

Co się czytało w 2017 roku? TOP 10 HALOURSYNOW.PL

FINAŁ WOJEWÓDZKI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA W RUCHU DROGOWYM DLA SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH TEST

! Cotygodniowa audycja w każdą środę po godz. 11:00 w Programie 1 Polskiego Radia.

Morcinka: Dwa ronda i mnóstwo parkingów. Mnóstwo, czyli ile?

Przed-przewodnik dla osób ze spektrum autyzmu

Czy na pewno jesteś szczęśliwy?

Polska na urlop oraz Polska Pełna Przygód to nasze wakacyjne propozycje dla Was

Kapitan Warszawa ratuje stolicę! 20 wydarzeń rodzinnych w każdej dzielnicy Warszawy - propozycja współpracy przy wyjątkowym warszawskim projekcie!

Ekspresowo na Mazury? Tak, ale tylko z GigaBusem!

Dzień Wszystkich Świętych zmiany w organizacji ruchu

Wypadki w stolicy. O 40% więcej zdarzeń z udziałem rowerów

Rozliczyli PIT, odebrali nagrody

"Dwójeczka 14" Numer 15 04/17 PROJEKTU

Warszawa, ul. Bokserska

INFORMATOR DLA UCZESTNIKÓW 8. LUBOŃSKIEGO BIEGU NIEPODLEGŁOŚCI r.

DNI CZAPLINKA 2014 RAJD TURYSTYCZNY O PUCHAR BURMISTRZA CZAPLINKA

Warszawa Praga-Południe, ul. gen. Leopolda Okulickiego

Przygody Jacka- Część 1 Sen o przyszłości

FINAŁ WOJEWÓDZKI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA W RUCHU DROGOWYM DLA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH TEST

BEZPIECZNA DROGA DO SZKOŁY

Trwa akcja ZNICZ 2014

8 sposobów na więcej czasu w ciągu dnia

Do ZARZĄDU. Dotyczy: mokrych ścian, zawilgocenia muru i braku izolacji pion/poziom w ścianach budynku.

Fundacja Zwierzęca Polana

POLICJA.PL SZYBKA JAZDA JEST NIEBEZPIECZNA. Strona znajduje się w archiwum.

czyli jak przeprowadzić obywatelską rewolucję przy pomocy Budżetu Obywatelskiego.

Podziękowania naszych podopiecznych:

Odcinki Specjalne 54. Rajdu Barbórka

FILM - W INFORMACJI TURYSTYCZNEJ (A2 / B1)

Wycieczka młodzieży do Sejmu

Chrzanów. Mieszkanie na sprzedaż za PLN. Opis nieruchomości: Dodatkowe informacje: Kontakt do doradcy:

Odcinki Specjalne 53. Rajdu Barbórka

Część I Konwersacja Przeprowadź z egzaminatorem trzy rozmowy na zaproponowane przez niego tematy.

20 czerwca 2015 roku. Na czerwca zaplanowaliśmy rajd pieszy do Legionowa szlakiem Armii Krajowej.

Stowarzyszenie Zielone Mazowsze

Przez cały rok towarzyszyły nam działania wynikające z. Zatem i na koniec roku szkolnego poświęciliśmy trochę

Program lojalnościowy w Hufcu ZHP Katowice

Wernisaż pełen nadziei

Wszystko to zostało razem zapakowane i przygotowane do wysłania.

O międzyszkolnym projekcie artystycznym współfinansowanym ze środków Ministerstwa Edukacji Narodowej w ramach zadania ŻyjMy z Pasją.

PRZEWODNIK DLA KIBICÓW

GAZETKA W ZESPOLE SZKÓŁ NR 91 W WARSZAWIE Rok szkolny 2014/15 Luty www: zssnr91.waw.pl

Codziennie jestem bezpieczny

Urząd Miasta Racibórz. Kierowcy samochodów, motocykli i innych pojazdów:

Zwężą Płaskowickiej, zabiorą przystanki i dwie ulice. Przez budowę POW

Szkoła Podstawowa im.mjr.henryka Sucharskiego ul.poznańska , Sieraków Numer 7 11/18. Kaktus PROJEKTU INTERNET

Brudna kampania. Kandydat NU zlecił ulotki oczerniające konkurentów? To ma być dowód

Prawo do życia Bez kompromisu

Komunikacja w święta, sylwestra i Nowy Rok PORADNIK

Surowsze kary dla piratów drogowych i pijanych kierowców

Piotr Elsner odebrał nagrody w Pałacu Prezydenckim

Protest na Relaksowej. Będą dwie zawrotki, których chcieli mieszkańcy

Warszawa Mokotów, ul. Puławska

RUSZYŁA KAMPANIA NIGDY NIE JEŻDŻĘ PO ALKOHOLU

Liczą się proste rozwiązania wizyta w warsztacie

WZAJEMNY SZACUNEK DLA WSZYSTKICH CZŁONKÓW RODZINY JAKO FUNDAMENT TOLERANCJI WOBEC INNYCH

Staż zawodowy w Komendzie Siegen Wittgenstein

O projekcie. Witamy na Romera!

Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w

Tekst łatwy do czytania. foto: Anna Olszak. Dofinansowanie zakupu sprzętu lub wykonania usług z zakresu likwidacji barier technicznych

ITINERER informacje CZYM JEST ITINERER?

OPINIE: Czy DOK Ursynów coś ukrywa przed mieszkańcami?

ODBLASKOWA SZKOŁA. CZERWIEC 2010r.- podejmujemy decyzję o przystąpieniu. do konkursu ODBLASKOWA SZKOŁA

Indywidualny Zawodowy Plan

WITAJCIE PO FERIACH!!!

XC90 najbezpieczniejszym samochodem roku według organizacji Euro NCAP

Zrównoważony i ekologiczny transport miejski a problem ostatniej mili

Transkrypt:

Koncert kolęd "VOCE ANGELI" Zapraszamy na koncert kolęd VOCE ANGELI (Głosem Aniołów) w wykonaniu: Natalii i Aleksandra Jurkowskich. Koncert odbędzie się w niedzielę, 10 stycznia br. o godz. 19.00 w kościele p.w. bł. Edmunda Bojanowskiego przy ul. Kokosowej 12. Projekt muzyczny Głosem Aniołów powstał w wyniku kompilacji muzycznych pomysłów Natalii i Aleksandra Jurkowskich. Wykonanie bożonarodzeniowych pieśni z akompaniamentem bandury nadaje im nowe brzmienie, bardziej proste w przekazie, a zarazem nowatorskie w warstwie muzycznej. W programie koncertu usłyszymy najpiękniejsze światowe kolędy: Stille Nacht, White Christmas, Cantique de Noël (Hymn Bożonarodzeniowy). Aleksander i Natalia Jurkowscy to absolwenci Narodowej Akademii Muzycznej imienia P.I. Czajkowskiego na Ukrainie. W roku 2007 osiedlili się w Polsce i założyli zespół Angelicus. Szczególne piękno wykonywanej przez nich muzyki współtworzy unikalne brzmienie bandury narodowego instrumentu ukraińskiego. Bandura jest instrumentem, który łączy cechy lutni i harfy. Jest nazywana głosem Ukrainy. Jej dźwięk najczęściej kojarzy się z brzmieniem klawesynu lub wspomnianej już harfy. Choć istnieje możliwość wykonywania na bandurze utworów solowych: sonat, koncertów instrumentalnych, to jednak służy ona najczęściej jako instrument akompaniujący do utworów wokalnych. Pewną innowacją w repertuarze duetu jest to, że zespół wykonuje muzykę: ludową, sakralną, dawną włoską, pieśni neapolitańskie, a także wybrane arie operowe, właśnie z towarzyszeniem bandury. Wstęp wolny. źródło: www.angelicus.art.pl

foto:niedziela.pl WOŚP 2016 Styczniowa niedziela to od 24 lat dzień finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Centrum wydarzeń będzie tradycyjnie na placu Defilad koncerty, bieg uliczny i pokaz sztucznych ogni. Finał na placu rozpocznie się 10 stycznia, o godz. 13.00. O godz. 13.30 wystartuje 10.Bieg Policz się z cukrzycą. Trasa biegu prowadzi ulicami: pl. Defilad Złota Jasna Świętokrzyska Mazowiecka Królewska pl. Piłsudskiego Wierzbowa Senatorska Krakowskie Przedmieście Ossolińskich pl. Piłsudskiego Królewska Krakowskie Przedmieście Nowy Świat Świętokrzyska Jasna Złota pl. Defilad. Na tych ulicach ruch będzie zamykany, utrudnienia zakończą się ok. godz. 15.00. W godz. 13.30-14.45 na trasy objazdowe zostaną skierowane autobusy linii 102, 105, 107, 111, 116, 128, 175, 178, 180, 222, 503, 518. Natomiast wieczorem, ok. godz. 20.00 w niebo wystrzelą fajerwerki. Wtedy możliwe jest zamknięcie ruchu na ul. Marszałkowskiej pomiędzy ul. Świętokrzyską a Rondem R. Dmowskiego na kilkanaście minut. Objazdami pojadą autobusy linii 171 i 520. W przypadku wyłączenia ruchu tramwajowego na ul. Marszałkowskiej, linie tramwajowe 4, 15, 18, 35 będą kierowane na ciąg al. Niepodległości T. Chałubińskiego al. Jana Pawła II. W szkole podstawowej nr 330 przy ul. Mandarynki działa najbardziej aktywny sztab Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy na Ursynowie. Dzisiaj, 9 stycznia w szkole odbędzie się

mały finał WOŚP a niedzielę rano wolontariusze ze szkoły wyruszą w miasto. Program wydarzenia jest niezwykle bogaty, na sali gimnastycznej zobaczymy m.in.: występ wielorodzinnego zespołu Parapapam ; pokaz zespołów tanecznych ze studia tanecznego Akcent, pokazy akrobatyczne na macie Air, pokazy dronów oraz demonstrację tradycyjnych kimon japońskich. Wszyscy chętni będą mogli również pograć w gry planszowe, symultaniczne szachy oraz nauczyć się udzielać pierwszej pomocy. W niedzielę wcześnie rano na ulice Ursynowa i nie tylko, wolontariusze z największego sztabu w naszej dzielnicy wyruszą z puszkami i serduszkami. Na rzecz WOŚP pracują tez sztaby w szkołach: SP 16 przy ul. Wilczy Dół, Gimnazjum 9 przy Z. Balo, Gimnazjum 91 przy u. Kajakowej, Gimnazjum 96 przy ul. Na Uboczu i LO im. L Kossutha. W sumie 300 wolontariuszy. foto : WOŚP Weekend z Budżetem Obywatelskim To już ostatni tydzień składania wniosków do tegorocznej edycji Budżetu Partycypacyjnego mieszkańcy Ursynowa mają czas tylko do 15 stycznia. W ten weekend będzie kilka okazji

do spotkań i rozmowy o budżecie partycypacyjnym. Zachęcamy do udziału w spotkaniach. W sobotę w godz. 11.00 15.00 serdecznie zapraszamy na konsultacje, które ułatwią projektodawcom pisanie projektów. Będą w nich uczestniczyć ubiegłoroczni projektodawcy, członkowie Zespołu ds. BP oraz urzędnicy dziewięciu wydziałów (w UD- al. KEN 61), którzy doradzą, jak złożyć projekt, co warto w nim uwzględnić oraz co najważniejsze, jak go odpowiednio opisać i wycenić. To również dobra okazja do zdobycia poparcia i podpisów dla swojego pomysłu i porozmawiania z sąsiadami. W tym samym czasie będziemy także w KEN Center. W niedzielę zapraszamy na III Maraton Pisania Projektów do budżetu partycypacyjnego w Warsztacie przy pl. Konstytucji 4 w godz. 12.00 18.00 SOBOTA 11.00 15.00 KONSULTACJE urzędników 9 wydziałów Urząd Dzielnicy Ursynów al. KEN 61 (metro Imieln) s. 136, 1. Piętro 11.00 15.00 KEN Center ul. Ciszewskiego 15 NIEDZIELA 12.00-18.00 III Maraton pisania projektów -Warsztat pl. Konstytucji 4

Sorry podróżni. Trzymajcie się ciepło na torach Zaczynają dziać się rzeczy, które przewidział Pan Paweł Osiński, przewodniczący Rady Osiedla Etap, występując o korektę rozkładu jazdy pociągów na czas remontu linii kolejowej nr 8. Podróżni od momentu rozpoczęcia prac remontowych narzekają na opóźnienia pociągów w godzinach szczytu komunikacyjnego. Biorąc pod uwagę swoje doświadczenia z lat ubiegłych i remont ósemki na odcinku Warszawa Zachodnia Port Lotniczy Okęcie, podróżni są pewni, że opóźnienia i odwołania pociągów będą miały miejsce szczególnie w porze zimowej, przy ujemnych temperaturach. Mieszkańcy czekają na zmianę rozkładów jazdy. Tymczasem wczoraj Koleje Mazowieckie podały komunikat o utrudnieniach : W związku z awarią infrastruktury kolejowej na szlaku Warszawa Okęcie Piaseczno nastąpiła całkowita przerwa w ruchu na torze nr 2 przy jednoczesnym, planowym zamknięciu toru nr 1 (prace inwestycyjne). Pociągi Kolei Mazowieckich mogą być opóźnione 25-50 min. Wielkość opóźnień może ulegać zmianie. W związku z przerwą w ruchu pociągów na szlaku Warszawa Okęcie Piaseczno od godz. 15:40 wprowadzono honorowanie ważnych biletów na przejazd pociągiem KM w autobusach ZTM Warszawa linii 709 na całej trasie jej przebiegu oraz w 1 linii Metra na odc. Metro Warszawa Wilanowska Metro Warszawa Centrum w obu kierunkach. Dla podróżnych została otwarta jedna z bramek wejściowych O godz. 17:20 KM poinformowały, że usterka infrastruktury kolejowej na szlaku Warszawa Okęcie Piaseczno została usunięta. Przywracana była rozkładowa organizacja ruchu pociągów. Utrudnienia i opóźnienia na linii Warszawa Radom

trwały do godzin wieczornych. Wzajemne honorowanie biletów KM ZTM obowiązywało do godz. 22:00. A dzisiaj : Na dwutorowym szlaku Piaseczno Czachówek Południowy stwierdzono pękniętą szynę. Jeden tor tego szlaku został zamknięty ruch pociągów odbywa się jednotorowo, dwukierunkowo. Opóźnienia pociągów na linii Warszawa Skarżysko-Kamienna / Góra Kalwaria mogą sięgać 50 minut. Wielkości opóźnień mogą ulegać zmianie. Przewidywana godzina przywrócenia ruchu pociągów po obydwu torach około 15:45. Aktualizacja z godz. 15:56 Po naprawie pękniętej szyny na szlaku Piaseczno Czachówek Południowy przywrócono ruch po obydwu torach, na linii Warszawa Skarżysko-Kamienna / Góra Kalwaria przywracana jest rozkładowa organizacja ruchu pociągów. Opóźnienia pociągów rzędu 5 30 minut mogą występować do około godz. 18:00. Status: Aktualne Sorry podróżni. Trzymajcie się ciepło na torach. Więcej http://ursynow.tv/rozklad-jazdy-na-kolejowej-osemce-do-korekty / Volkswagen spogląda w przyszłość Podczas wystawy sprzętu elektronicznego CES w Las Vegas

Volkswagen prezentuje innowacyjny pojazd studyjny BUDD-e. Skonstruowano go w oparciu o elementy modułowej platformy do budowy pojazdów elektrycznych (MEB); model ten jest kolejnym wielkim krokiem w dziedzinie konstrukcji samochodów elektrycznych. Przed 2300 gośćmi Prezes Zarządu marki Volkswagen dr Herbert Diess oświadczył: BUDD-e wyznacza nowe standardy, których wdrożenie jest możliwe. Ponadto, na przykładzie innowacyjnego e-golfa Touch, przedstawił system multimedialny nowej generacji, gotowy do zastosowania seryjnego, a wykorzystujący nowe sposoby prezentacji danych i obsługi. Umożliwia on, między innymi, sterowanie przy pomocy gestów i zawiera ekrany o większych rozmiarach. Volkswagen pozostaje na swoim innowacyjnym kursie. BUDD-e, który ma w Las Vegas światową premierę, wyznacza kolejny krok w kierunku motoryzacji przyszłości. Dzięki nowo opracowanemu elektrycznemu zespołowi napędowemu może osiągnąć zasięg do 533 km (wg NEDC). Moc systemowa tego pojazdu wyposażonego w napęd na cztery koła wynosi 235 kw/317 KM. Ponieważ akumulatory umieszczono w podłodze, wnętrze pojazdu można było urządzić w zupełnie nowy sposób, bez jakichkolwiek ograniczeń. Dr Diess zauważył: Tworzymy całkowicie nowe i niepowtarzalne pojazdy elektryczne specjalnie z myślą o wykorzystaniu ich na dalekich

dystansach. BUDD jest nowoczesną interpretacją pierwszego Volkswagena Bulli. Na szczególną uwagę zasługuje zastosowany w nim system ładowania akumulatorów już po 30 minutach są one ponownie naładowane w 80 procentach. Volkswagen prezentuje również e-golfa Touch skonstruowanego w oparciu o model seryjny. e-golf Touch, dzięki zastosowaniu nowoczesnego systemu multimedialnego, odzwierciedla jeden z najważniejszych trendów najbliższej przyszłości. W samochodzie tym zastosowano innowacyjny system sterowania przy pomocy gestów oraz elementy jeszcze bardziej zaawansowanego modułowego systemu multimedialnego (MIB) z ekranem o przekątnej aż 9,2 cala. Ten dotykowy wyświetlacz łączy sposób obsługi typowy dla smartfonów z tym stosowanym w samochodach. Przyszłość będzie także stała pod znakiem jazdy zautomatyzowanej. Będzie nam ona towarzyszyć na co dzień i zupełnie zmieni dotychczasowy sposób poruszania się. Volkswagen ma wiele pomysłów na wykorzystanie tych przyszłościowych technologii i umożliwi korzystanie z nich swoim klientom stwierdził dr Diess.

Historia Ursynowa do poczytania [HISTORIA] Dziś mija 39 lat o rozpoczęcia zasiedlania bloków na Ursynowie. O tym wydarzeniu możecie Państwo przeczytać w tekście 39 urodziny Ursynowa zamieszczonym na portalu Ursynów TV. Natomiast korzystając z okazji, internautom, którzy lubią czytać książki (a to cecha ponoć coraz rzadziej występująca w naturze), a zarazem chcieliby poznać trochę historii Ursynowa, chciałbym polecić kilka pozycji na zimowe wieczory. Poznawanie Ursynowa polecam zacząć od dwóch wydawnictw przygotowanych przez red. Macieja Mazura, w Polsce znanego z Faktów TVN, ale na Ursynowie rozpoznawanego przede wszystkim jako tropiciela historii Ursynowa ostatnich 40 lat. Obie publikacje są efektem wieloletniego gromadzenia przez autora zdjęć dokumentujących historię dzielnicy, które można obejrzeć na portalu ursynow.org.pl. Pierwszą książką, a w zasadzie albumem jest Witajcie na Ursynowie. Koncepcja jest prosta, lecz efekt pozytywnie zaskakujący. Na sąsiadujących stronach albumu znajdujemy dwa zdjęcia: starsze, sprzed kilkunastu, kilkudziesięciu lat, i nowsze, z okolic 2012 roku. Do tego wciągające opisy, które przybliżają czytelnikowi widok, często

z przytoczeniem zabawnych historii i wydarzeń. Idealna propozycja dla tych, którzy chcą poczuć klimat naszej dzielnicy. Druga polecana książka autorstwa M. Mazura to Czasoprzewodnik. 33 lata na Ursynowie. Jak łatwo się domyślić wydana 6 lat temu. Jest to obszerna, napisana lekkim językiem historia współczesnego Ursynowa. Moim zdaniem to najlepsze źródło wiedzy o dzielnicy w jej współczesnym kształcie. Mnóstwo w niej historyjek, wspomnień, ciekawostek i czegoś co dziś nazwalibyśmy lokalnymi urban legend. Oczywiście, najważniejsze są zdjęcia, a tych jest kilka setek najlepsze z najlepszych ze wspomnianego portalu. Kolejna książka to dzieło autorstwa prof. Lecha Królikowskiego, varsavianisty i wieloletniego ursynowskiego samorządowca, w tym przewodniczącego Rady Dzielnicy Ursynów w latach 2010-2014. Ursynów wczoraj, dziś, jutro to poważna pozycja naukowa, wydana w 2014 r. i odwołująca się do historii tych ziem od lat najdawniejszych. L. Królikowski przedstawia Ursynów w ujęciu historycznym, następnie rysuje obraz dzisiejszej dzielnicy, by na koniec zastanowić się nad przyszłością. Pozycja ambitna, wymagająca skupienia i własnej refleksji. Warto. Czwarta polecana przeze mnie ursynowska lektura to polskoangielskie wydawnictwo Ursynów dawny i współczesny przygotowane przez Jacka Krawczyka, lokalnego dziennikarza przez wiele lat związanego z tygodnikiem PASMO. Podobnie, jak w książce L.Królikowskiego, możemy przeczytać historię Ursynowa od czasów dawnych do współczesności. Warto potraktować jako uzupełnienie poprzedniej lektury. To cztery podstawowe, moim zdaniem, książki do przeczytania dla tych, którzy chcą rozpocząć przygodę z historią Ursynowa. Głodnych wiedzy zachęcam do sięgnięcia do bibliografii w książce prof. Królikowskiego. Wśród prawie 100 pozycji znajdują się naprawdę interesujące propozycje, szczególnie

dotyczące dawnej historii. Gdzie szukać tych książek? Najlepiej w Ursynotece. Bartosz Dominiak Autor od zawsze związany z Ursynowem mieszka tu od 1 roku życia, czyli od 1977 roku. Tu się nauczył chodzić i mówić. Tu się wychował i spotkał pierwszych przyjaciół. Tu chodził do pierwszej ursynowskiej szkoły podstawowej na ul. Puszczyka, choć później pobierał nauki po sąsiedzku na Mokotowie: w szkołach przy ul. Wałbrzyskiej, w Reytanie oraz na SGH. Doświadczony przez wypełnianie obowiązków radnego Warszawy i pracę naczelnika wydziału promocji w ursynowskim ratuszu. Dziś zawodowy freelancer. Miłośnik stolicy i smart city bloger na Warsaw Smart City. Maraton pisania projektów do budżetu partycypacyjnego na Ursynowie W dniu 10 stycznia 2015 r. Stowarzyszenie Nasz Ursynów, Inicjatywa Miasto Ursynów i Warsaw Smart City, przy współpracy z restauracją Szara Eminencja na Ursynowie oraz z osobami prowadzącymi fanpage na Facebook Budżet Partycypacyjny w Dzielnicy Ursynów organizują maraton pisania projektów do budżetu partycypacyjnego na Ursynowie. Maraton jest oddolną inicjatywą mieszkańców mającą na celu zachęcenie naszych sąsiadów do skorzystania z możliwości decydowania o lokalnych sprawach. Spotkamy się w sympatycznej

restauracji Szara Eminencja, gdzie mieszkańcy będą mogli skorzystać z porad oraz złożyć swój projekt korzystając z Internetu. Maraton będzie też świetną okazją, aby uzyskać dość szybko i sprawnie podpisy poparcia pod swoimi projektami. Sondując potrzeby mieszkańców, zauważyliśmy, że potrzebna zorganizowania takiego spotkania istniej, dlatego zdecydowaliśmy się na jego organizację. Projekty można składać do 15 stycznia 2016 roku, a dotychczas na Ursynowie złożony został jeden projekt. Jest to kolejny powód, aby mobilizować mieszkańców do uczestnictwa w tym procesie w każdy możliwy sposób. Ponadto miła atmosfera w niedzielne popołudnie sprzyjać będzie rozmowom o społeczeństwie obywatelskim i przyszłości naszej dzielnicy. Maraton odbywa się pod merytorycznym patronatem Grupy na Facebooku Budżet partycypacyjny w Dzielnicy Ursynów. Udział w spotkaniu zapowiedziała m.in. była koordynatorka ds. budżetu partycypacyjnego na Ursynowie Nikola Jennek, Bartosz Dominiak były naczelnik wydziału promocji oraz wielu autorów zwycięskich projektów. 39. urodziny Ursynowa [HISTORIA] 39 lat temu, 8 stycznia o godz. 10, zostały uroczyście wręczone klucze do pierwszego mieszkania na Ursynowie. Szczęśliwcem okazał się Wacław Oświt, pracownik Kombinatu Budownictwa Mieszkaniowego Warszawa-Południe. Wprowadził się do mieszkania w czteropiętrowym budynku z wielkiej płyty przy

ul. Puszczyka 5. Słoik pierwszym mieszkańcem Ursynowa Ponoć w pierwszym dniu na osiedle Jary sprowadziło się w sumie 127 osób. Nie ma statystyk, skąd dokładnie przybywali nowi osadnicy ursynowscy. Ale wiadomo, że pierwszy oficjalny mieszkaniec wysokiego Ursynowa, wspominany Wacław Oświt, dziś zostałby w nieco zgryźliwy sposób określony typowym słoikiem. Na Ursynów sprowadził się wraz żoną i dziećmi z małej miejscowości oddalonej o 20 km od Radomia. Początek zasiedlania Ursynowa to było jedno z najważniejszych wydarzeń tamtych dni w Polsce. Okolice ul. Puszczyka wizytował I sekretarz KC PZPR tow. Wiesław Gierek, który osobiście chciał się przekonać, jak rozkwita stolica w kierunku południowym. Nieco zabawną, z dzisiejszej perspektywy, relację z tej gospodarskiej wizyty można dziś zobaczyć w Internecie. Wówczas było to zupełnie na poważnie, choć ta powaga bez specjalnego retuszu zagrała kilka lat później w serialu komediowym Stanisława Barei Alternatywy 4. Pierwsze dni Gdy do bloków na ul. Puszczyka sprowadzali się pierwsi mieszkańcy, osiedle przypominało wciąż teren budowy. W miejscu, gdzie dziś znajduje się piętrowy garaż, vis a vis stacji Orlenu, przez co najmniej pół roku od rozpoczęcia zasiedlania Puszczyka stała woda, a miejsce to było nazywane przez okolicznych mieszkańców basenem. Później w tym zagłębieniu powstał parking, przez kilka lat lat pozostający w większości pustym wspomina lokator z ul. Puszczyka 1. Inny mieszkaniec ulicy opowiada historię z 30 marca 1977 r., czyli z dnia, w którym wprowadzał się do nowego M-4. Po otwarciu drzwi okazało się, że cała podłoga jest zalana gorącą wodą pękła rura. Z częścią dobytku udało mu się przespać w jedynym niezalanym pokoju, by następnego dnia udać się do

administracji osiedla (która znajdowała się na Mokotowie) w celu zgłoszenia awarii. A że był to Prima Aprilis to administracja nie za bardzo chciała wierzyć pechowemu lokatorowi. Ostatecznie sprawa zakończyła się remontem dopiero co zasiedlonych mieszkań w całym pionie: wymianą tapet i lenteksu, który wówczas udawał parkiet. Proza życia, czyli nic nie ma W okolicy nie było nic: sklepów, szkoły, przedszkola, lekarza, placówek kultury, a nawet względnie normalnego dojazdu w kierunku centrum. Aby dojechać do cywilizacji, trzeba było jechać z przesiadkami: najpierw do Dworca Południowego, czyli dzisiejszej stacji metra Wilanowska i stamtąd kolejnym autobusem do centrum. Niektórzy szli piechotą do pętli tramwajowej przy Puławskiej tak podróże do centrum opisuje pan do dziś mieszkający na ul. Puszczyka. Faktycznie, w 1977 r. w okolice ul. Puszczyka dojeżdżała tylko linia dzienna 192 (Wilanowska Puławska Romera Surowieckiego Bartoka Ursynów Północny) oraz linia nocna 604 (Żoliborz- -Emilii Plater- - Puławska Romera Surowieckiego Bartoka Ursynów Północny). Gdzie w tamtym czasie robiono zakupy? Oczywiście w tzw. Czerwoniaku, jedynym miejscu w okolicy, w którym można było coś kupić mówi mieszkanka Puszczyka, która sprowadziła się w to miejsce w marcu 1977 roku. Czerwoniak powstał jeszcze przed II wojną światową jako budynek wielorodzinny, a dziś znajduje się w nim filia ursynowskiej biblioteki publicznej oraz zaczątek Muzeum Ursynowa Wkrótce deficyt miejsc handlowych został ograniczony, choć mające nadejść czasy lat 80. niekoniecznie gwarantowały pełne półki w sklepach. Najpierw otwarto pawilony handlowe przy ul. Puszczyka 7 i 9 (od początku lat 80. mieściły się w nich dwa kultowe dla ówczesnego Ursynowa sklepy: Pszczółka Maja oraz Składnica Harcerska, dziś jest w nich siłowania oraz apteka i kebab). Z kolei w okresie gorących politycznych wydarzeń w Polsce, w sierpniu 1980 r. otwarty został Megasam

zlokalizowany pod drugiej stronie ul. Surowieckiego. Pod tą nazwą sklep działa do dziś, choć jego wnętrze uległo dużym przeobrażeniom. W pierwszym roku funkcjonowania osiedla udało się uruchomić szkołę. 1 września 1977 r. rozpoczęły się zajęcia lekcyjne w Szkole Podstawowej przy ul. Puszczyka 6, choć nie obyło się bez problemów. Jak możemy przeczytać na stronie internetowej szkoły, w dokumentach szkolnych można znaleźć np. informację, że ówczesna dyrektor placówki zachęciła wszystkich członków Rady Pedagogicznej do szerokiej współpracy z dyrekcją w celu przygotowania szkoły do uroczystego otwarcia w dniu 22 sierpnia 1977 r. pomimo trwania robót budowlanych i wykończeniowych obiektu. Ponoć jeszcze w przeddzień rozpoczęcia roku szkolnego ekipy budowlane, nauczyciele i rodzice prowadzili prace wykończeniowe w budynku. Pierwsze miesiące na ul. Puszczyka nie były łatwe dla małżeństw z małymi dziećmi, a tych było tutaj sporo. Pierwsze place zabaw pojawiły się po kilku miesiącach: we wgłębieniu przy Puszczyka 1 (ten plac zabaw znalazł się później na okładce singla Krzysztofa Krawczyka Witamy na Ursynowie / Znalazłem Ciebie na Ursynowie z 1981 r.; sam Krawczyk mieszkał przy sąsiedniej ul. Pięciolinii) oraz na terenie szkolnym w pobliżu bloków 2 i 4. Było na nich więcej błota niż trawy, ale i tak stanowiły ulubione i jedyne miejsce zabaw dla najmłodszych mieszkańców osiedla. Na placówkę kultury trzeba było poczekać aż do 1984 roku. Wówczas, w dwukondygnacyjnym pawilonie przy oddalonej o kilkaset metrów ul. Wiolinowej 14, został otwarty Dom Sztuki. Jest to kolejne miejsce z tamtych lat, które zapisało się w historii Ursynowa. To tutaj okoliczni mieszkańcy chodzili do kina i oglądali przedstawienia teatralne, gdy nie mieli ochoty na wyprawę do centrum stolicy. 39 lat minęło

Po prawie 40 latach okolice ul. Puszczyka wyglądają niby podobnie, ale jednak zupełnie inaczej. Mogą budzić zazdrość mieszkańców nowszych osiedli, np. na Kabatach. Oczywiście, nie chodzi o standard mieszkań, którym daleko do tych budowanych współcześnie. Jednak dużo bujnej zieleni, sporo przestrzeni na szczęście nie zajętej przez samochody (np. plac przed dawną Pszczółką Mają), bliskość stacji metra i przychodni, szkoła, przedszkole, żłobek, tereny sportowo-rekreacyjne na Olkówku to dziś niezaprzeczalne atuty tej okolicy. Są też problemy, ale o tych w dniu urodzin ul. Puszczyka nie warto wspominać. Za to dociekliwi pasjonaci historii PRL mogą przespacerować się w okolice bloku przy ul. Puszczyka 5. Choć jest on ocieplony i otynkowany (nie widać charakterystycznej wielkiej płyty pokrytej kamyczkami), okna w mieszkaniach zostały wymienione na nowe, klatki schodowe wyremontowane, balkony odświeżone, to wciąż można tam zobaczyć ślady przeszłości. Przy wejściu do jednej z klatek zobaczymy charakterystyczny podświetlany numer bloku Puszczyka 5. Mimo że różni się on od oryginału z 1977 r. (który widać w 2 minucie i 8 sekundzie na powyższym filmie z tow. Gierkiem), to jednak przypomina, że ten budynek jest miejscem wyjątkowym. Pracy i mieszkania życzymy sobie na ten Nowy Rok-mówi Sebastian Co wydarzyło się w życiu Sebastiana i jego mamy Bronisławy, że są bez adresu i od 2 lat mieszkają w przyczepie kempingowej

na Ursynowie. Bez stałej pracy, światła, prądu, ogrzewania. I ten siarczysty mróz. Ot, historia jakich wiele wśród bezdomnych i nikogo to nie dziwi. Tylko pracy i mieszkania życzymy sobie na ten Nowy Rokpowiedział na początku spotkania Sebastian. Wcześniej mężczyzna mieszkał z matką i ojczymem w spółdzielczym lokalu przy Dereniowej. Wszystko się posypało 8 lat temu jak wyprowadził się od nas mój ojczym, który dawał najwięcej na mieszkanie. Wpadliśmy w długi.eksmitowali nas i wylądowaliśmy na ulicy. Spółdzielnia wiedziała, że nie będziemy płacić za mieszkanie i wszystko rozegrali za naszymi plecami.tego dowiedziałem się od właściciela mieszkania, który tam teraz mieszka. Ja zostałem oszukany, a on kupił lokal za gówniane pieniądze. Moje i mamy drogi rozeszły się.spotkaliśmy się przypadkiem dwa lata temu i zamieszkaliśmy razem w przyczepie- opowiada Sebastian. Rodzinie na co dzień pomaga Piotr Wójcik mieszkaniec Wilanowa. Ale to okazało się nie wystarczające, aby Sebastian i pani Bronisława stanęli na nogi. Gdy zaczęły się siarczyste mrozy Pan Piotr postanowił w mediach społecznościowych nagłośnić tę sprawę tak, żeby znalazło się więcej osób, które mogłyby pomóc i wspólnymi siłami dać im nowe, lepsze życie. To co się stało przeszło wszelkie oczekiwania Piotra Wójcika.Tylko jednego dnia Jego post z 5 grudnia miał 10 tyś udostępnień. Przyszła konkretna pomoc.tutaj Jak powiedział nam Sebastian starali się z matką o lokal socjalny w Urzędzie Dzielnicy Ursynów: Pomagała opieka społeczna. Oni brali moją mamę i jeździli z nią i załatwiali. Taka była umowa, że przystępujemy do programu wychodzenia z bezdomności. Jakiś czas temu przyjechali urzędnicy i powiedzieli, że chcą nam przyznać mieszkanie socjalne. Ucieszyliśmy się z mamą. Ale potem była cisza. Aż do dzisiaj.

Ani ta Pani, ani Pan nie składali żadnych podań o lokal. Może na Pradze Południe odpowiedziała na zapytanie redakcji ursynów.tv, Pani Bernadeta Włoch -Nagórna, rzecznik prasowy Urzędu Dzielnicy Ursynów. Oferujemy pomoc wszystkim potrzebującym mieszkańcom Ursynowa. Pracownik socjalny od połowy października ubiegłego roku był 12 razy u tej rodziny. Znalazł dla matki miejsce w schronisku na Stawki. Nie przyjęła, bo tam mogą przebywać tylko kobiety, a ta Pani chciała mieszkać z synem. Przekazaliśmy wspólny adres dla rodziny. Nie przyjęli i tej oferty. Proponowaliśmy również inne formy pomocy jak np. żywienie w jadłodajni przy ul. Stryjeńskich, odzież. Odmówili przeprowadzenia wywiadu środowiskowego i współpracy, a powoli można było zmienić sytuację życiową tych ludzi poinformowała redakcję ursynow.tv Pani Stefania Wódka Z-ca Dyrektora Ośrodka Pomocy Społecznej Dzielnicy Ursynów. Odebrałem dzisiaj 42 telefony od ludzi, którzy oferowali nam pomoc. Ale pracy nie mogą dać, bo nie mamy meldunku. Pani Asia z bazarku na Kabatach powiedziała mi dzisiaj- Ty jesteś teraz gwiazdą telewizyjną- Zrobił się taki rozgłos wokół naszej sprawy, że ja już nie chcę większego. Była telewizja i dziennikarze z programów interwencyjnych, straż miejska, OPS. Przyjechał nawet Pan Ikonowicz. Popatrzył, powąchał. Rozmawiał z moją mamą w samochodzie i pojechał. Dzisiaj przyjechała do nas Pani z gazety Hossa i oświadczyła mi, że jesteśmy w kolejce na mieszkanie. A podobno nam w ogóle nie przysługiwał lokal, a dzisiaj nagle okazało się,że mamy czekać- mówił zdziwiony Sebastian. Do Pani z gazety zadzwonił wiceburmistrz Ciołko i powiedział: Widziałaś fejsa? jak nie to włącz komputer i zobacz. Pani własnym oczom nie wierzyła jak zobaczyła-mówił Sebastian. Jak to się stało? Media robią cuda.

Ja w to nie wierzę. Wierzę tylko Piotrowi Wójcikowi, którego znam od lat z parkingu, tak jak i Panią(mowa o red. ursynow.tv.) On wziął to w swoje ręce i nie odpuści zapewnia Sebastian. TO CHYBA WSZYSTKO, KTO WIE MOŻE W JEDEN DZIEŃ UDAŁO SIĘ ZMIENIĆ CAŁE ICH ŻYCIE. JESZCZE RAZ WAM WSZYSTKIM BARDZO DZIĘKUJE, WSPÓLNIE RAZEM ZROBILIŚMY KAWAŁ DOBREJ ROBOTY, ŚPIJCIE DOBRZE KOCHANI :))))))))) napisał w mediach społecznościowych Piotr Wójcik. Dom Sebastiana i Pani Bronisławy Sebastian Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia Belgradzka Na ulicy Belgradzkiej, odcinek pomiędzy Rosoła a Lanciego, uporządkowano zasady parkowania. Walczyli o to Władysław Mardas i Piotr Skubiszewski. Udało się wygospodarować nowe miejsca parkingowe. Ucywilizować ulicę. Oczywiście część kierowców, tych spieszących się, zawsze znajdzie wymówkę na parkowanie niezgodne z przepisami. Na chwilę, zaraz wracam, nic nikomu przecież się nie stanie jak tu się zatrzymam a w ogóle, kto wymyślił te idiotyczne przepisy. Dla samochodów potrzebnych jest więcej miejsc parkingowych. Bogacimy się przecież. Tak czy nie? To kilka uwag usłyszanych dzisiaj od

parkujących na Belgradzkiej. Od początku lutego br. czeka ich spora niespodzianka. Szczególnie tego kierowcę z czerwonego Peugeota 306. Jakie przepisy złamał: jazda pod prąd, przekroczenie podwójnej ciągłej, parkowanie na zakazie. A przecież jeszcze musi odjechać z tego miejsca Nowe prawo: za nękanie lokatorów kamienic nawet 3 lata więzienia Od czwartku (7.01.16) lokatorzy nękani i zmuszani do opuszczenia mieszkań przez właścicieli kamienic będą podlegali większej ochronie. W czwartek wchodzi w życie nowelizacja prawa karnego i budowlanego wprowadzająca rozwiązania, które mają lepiej chronić takie osoby. Nowelizacja jak deklarowano po jej uchwaleniu jest reakcją na zachowania właścicieli nieruchomości, którzy dążąc do przejęcia mieszkań, utrudniają lokatorom korzystanie z zajmowanych lokali; wyłączają prąd lub ogrzewanie, odcinają dostęp do wody, dewastują budynek czy niszczą jego części wspólne, np. poprzez usuwanie drzwi i okien. Media donosiły o

przypadkach właścicieli kamienic wykupujących je, żeby zmodernizować i sprzedać nowe mieszkania lub wyburzyć i postawić nowy budynek. Dotąd w Kodeksie karnym był zapis, że karze do 3 lat więzienia może podlegać ten, kto stosuje przemoc lub groźbę bezprawną wobec osoby dla zmuszenia jej do określonego działania. Sądy sformułowanie wobec osoby traktowały jednak literalnie i karały wyłącznie za fizyczne oddziaływanie, a nie działania pośrednie. Na potrzebę zmiany prawa w tym zakresie wskazywała m.in. poprzednia Rzecznik Praw Obywatelskich Irena Lipowicz. Projekt zmian w tej sprawie latem zeszłego roku przygotował Senat; została uchwalona we wrześniu, podpisał ją prezydent Andrzej Duda. Wchodzące w życie zmiany w Kodeksie karnym wprowadzają karę za nowy typ przestępstwa: stosowanie wobec kogoś innej przemocy niż bezpośrednia w sposób uporczywy lub istotnie utrudniający innej osobie korzystanie z zajmowanego lokalu mieszkalnego. Będzie za to groziło do 3 lat więzienia. Takie przestępstwo ma być ścigane na wniosek pokrzywdzonego. Ustawodawca ma na myśli zwiększenie dzięki temu ochrony lokatorów nękanych przez osoby chcące przejąć ich mieszkania. Zmiany dotyczą także Prawa budowlanego oraz Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia. Do Prawa budowlanego dodano m.in. przepis, zgodnie z którym budynki powinny być w czasie ich użytkowania poddawane kontroli w przypadku zgłoszenia przez lokatorów dokonania nieuzasadnionych względami technicznymi lub użytkowymi ingerencji lub naruszeń. W razie stwierdzenia takich naruszeń, których charakter uniemożliwia lub znacznie utrudnia użytkowanie w celach mieszkalnych, organ nadzoru budowlanego nakazuje przywrócenie stanu poprzedniego. Decyzja ta podlega natychmiastowemu

wykonaniu. Osoba, która nie zastosuje się do decyzji będzie mgła zostać ukarana mandatem w wysokości do 2 tys. zł. Wykroczeniem od czwartku stanie się też nieprzeprowadzenie kontroli obiektu przez jego właściciela lub zarządcę, gdy zgłoszono, że w obiekcie dokonano nieuzasadnionej ingerencji lub naruszenia. (PAP) Rajd Dakar cztery PEUGEOT 2008 DKR w pierwszej piątce! Załogi PEUGEOT 2008 DKR potwierdzają swoje możliwości, zajmując trzy pierwsze miejsca w pierwszej części maratonu, na pętli Jujuy-Jujuy. Na długiej trasie wokół miejscowości Jujuy, stanowiącej pierwszą część maratonu włączonego do programu rajdu, trzy Peugeot 2008 DKR zajęły trzy pierwsze miejsca. Wśród pięciu aut z najlepszymi czasami czwartego etapu Rajdu Dakar znalazły się wszystkie cztery samochody zespołu Peugeot Total. Wieczorem pojazdy wjechały do parc fermé, gdzie ani mechanicy, ani załogi nie mogą przy nich wykonywać żadnych czynności przed startem do czwartkowego 5-go etapu, którego trasa wiedzie w stronę Boliwii. Stéphane Peterhansel i Jean-Paul Cottret odnieśli swoje pierwsze zwycięstwo etapowe w tej edycji Rajdu Dakar i pierwsze za kierownicą Peugeot. Wygrana nie przyszła im łatwo przez cały etap toczyli zaciętą rywalizację z dwiema innymi załogami zespołu: ostatecznie Carlos Sainz i Lucas Cruz zajęli drugie miejsce, a Sébastien Loeb i Daniel Elena trzecie. Na mecie różnice czasowe dzielące te trzy samochody Peugeot nie przekroczyły 30 s.

Załoga Carlos Sainz / Lucas Cruz, prowadząca na pierwszym punkcie kontrolnym, straciła w dalszej części trasy trzy minuty wskutek przebicia lewej przedniej opony i konieczności zmiany koła tuż przed 53 km odcinka. W dalszej jego części kierowca Peugeota z nr startowym 303 utrzymywał bardzo wysokie tempo. Jego czas zmierzony na dziewiątym z dziesięciu punktów kontrolnych ponownie zapowiadał wygraną. Wczorajszą tabelę wyników zespołu zamykają Cyril Despres i David Castera, którzy również uplasowali się w pierwszej piątce. Jest to z pewnością ich największym osiągnięciem, od kiedy Despres przesiadł się z motocykli na samochody. W klasyfikacji generalnej rajdu Sébastien Loeb zachowuje pozycję lidera. Na miejsce drugie awansował Stéphane Peterhansel. Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 2008 DKR nr 302), zwycięzca 4. etapu: Trasa była dość szybka, z wieloma partiami prostymi, wymagającymi jazdy z maksymalną prędkością samochodu i paroma fragmentami bardziej technicznymi, przyjemnymi dla kierowcy. Był to jednocześnie etap rozgrywany na dużej wysokości nad poziomem morza i z tego powodu rok temu nie byliśmy tutaj zbyt konkurencyjni. W sumie jechaliśmy dziś bardzo poprawnie, nie popełniliśmy żadnego błędu nawigacyjnego, a także staraliśmy się oszczędzać opony i zespoły mechaniczne samochodu z myślą o etapie jutrzejszym. Jesteśmy gotowi do walki w drugiej części maratonu, ale wiemy, że na razie różnice czasowe są bardzo małe. Nasza dzisiejsza wygrana ma swój minus taki, że jutro musimy otwierać stawkę. Z tego samego powodu Sébastien będzie w korzystnej sytuacji: wystartuje jako trzeci, mogąc liczyć na nasze ślady. Tego, jak sytuacja potoczy się później, nie będziemy wiedzieli aż do mety: jutro nie dostajemy informacji o różnicach czasowych. Ale i tak to doskonała zabawa.

Sebastien Loeb Stephane Peterhansel Carlos Sainz (PEUGEOT 2008 DKR nr 303), 2. miejsce w 4. etapie rajdu: Już w pierwszej części trasy, pomiędzy punktami kontrolnymi nr 1 i 2, przebiłem oponę w lewym przednim kole. Jego zmiana zajęła nam trzy minuty i do końca trasy odrobiłem tę stratę i to bez ryzyka jazdy na maksimum możliwości. Jutro też musimy zachować sporą ostrożność, bo do końca maratonu zostaje nam tylko jedno koło zapasowe. Sébastien Loeb (PEUGEOT 2008 DKR nr 314), 3. miejsce: Dzisiejszy odcinek specjalny nie był dla nas tak ciekawy, jak wczorajszy. Mieliśmy problem z systemem Sentinel (powiadamianie o wyprzedzaniu lub awarii), który alarmował nas kilka razy, gdy nie mieliśmy nikogo za sobą. Raz nawet dałem się oszukać i zjechałem, by przepuścić nie istniejącego rywala! Cyril Despres (PEUGEOT 2008 DKR nr 321), 5. miejsce: Zauważyłem samochód Carlosa stojący na poboczu w pierwszej partii trasy z przebitą oponą. Potraktowałem to jako ostrzeżenie, by jechać ostrożnie, szczególnie, że poruszałem się w strudze kurzu wzbijanego kołami jadących przede mną rywali. Po pewnym czasie dogoniliśmy Tena Brinke, który wystartował 6 minut przed nami to oznaczało, że utrzymujemy wysokie tempo. Klasyfikacja generalna Etapu 4 (maraton Jujuy-Jujuy) 1. Stéphane Peterhansel (Francja)/Jean-Paul Cottret (Francja), PEUGEOT 2008 DKR, 3h42min42s 2. Carlos Sainz (Hiszpania)/Lucas Cruz (Hiszpania), PEUGEOT 2008 DKR, + 0min11s 3. Sébastien Loeb (Francja)/Daniel Elena (Monako), PEUGEOT 2008 DKR, + 0min7s 4. Nasser Al-Attiyah (Katar)/Matthieu Baumel (Francja), Mini, + 4min57s

5. Cyril Despres (Francja)/David Castera (Francja), PEUGEOT 2008 DKR, + 4min44s Klasyfikacja generalna rajdu (po 4. Etapie) 1. 2. 3. 4. 5. 6. Sébastien Loeb (Francja)/Daniel Elena (Monako), PEUGEOT 2008 DKR, 9h44min51s Stéphane Peterhansel (Francja)/Jean-Paul Cottret (Francja), PEUGEOT 2008 DKR, +4min48s Nasser Al-Attiyah (Katar)/Matthieu Baumel (Francja), Mini, + 11min09s Leeroy Poulter (RPA)/ Robert Howie (RPA), Toyota Hilux, +12min31s Carlos Sainz (Hiszpania)/Lucas Cruz (Hiszpania), PEUGEOT 2008 DKR, + 13min04s Cyril Despres (Francja)/David Castera (Francja), PEUGEOT 2008 DKR, + 16min04s DAKAR 2016 ADAM MAŁYSZ PO RAZ KOLEJNY FAIR PLAY. Adam Małysz zakończył czwarty etap rajdu na 25. miejscu ze stratą 21 minut i 30 sekund. Małysz, za kierownicą MINI ALL4 Racing zajmuje 18. miejsce w klasyfikacji generalnej i traci do lidera 48 minut i 7 sekund. Ze względu na trudne warunki atmosferyczne wielu zawodników miało problemy na trasie. W tegorocznym Dakarze, Adam Małysz pomagał już wydostać się z głębokiego błota Orlando Terranovie i Naniemu Romie. Podczas środowego odcinka także zaprezentował postawę fair play, udzielając pomocy czeskiemu kierowcy rajdowemu.- Dziś postawiliśmy na koła Martina Prokopa, który dachował 20 km

przed metą. Pomaga się każdemu, kto potrzebuje pomocy. powiedział Małysz na mecie. Czwarty odcinek specjalny był testem wytrzymałości samochodu, jak i kierowcy, ponieważ liczył aż 429 km. MINI spisało się dobrze i całe szczęście, bo nie mogliśmy korzystać z pomocy mechaników. zaznaczył Małysz. W klasyfikacji generalnej rajdu nieprzerwanie od pierwszego etapu prowadzi Sebastian Loeb. Najwyżej sklasyfikowanym kierowcą MINI jest Nasser Al-Attiyah, który zajmuje 3. miejsce ze stratą 11 minut i 9 sekund do lidera. Klasyfikacja generalna zawodników MINI po czwartym etapie Rajdu Dakar 2016: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Nasser Al-Attiyah Mikko Hirvonen Erik van Loon Jakub Przygoński Orlando Terranova Adam Małysz Boris Garafulic Cristobal Nazareno Lopez Nani Roma Podczas piątego etapu kierowcy przemieszczą się do Boliwi, gdzie wjadą na rekordową wysokość 4600 m n.p.m.

"Alert dla zwierząt". Są pierwsze dary. Dzisiaj ruszyła piąta edycja akcji Alert dla zwierząt - zbiórka darów dla schronisk i przytulisk bezdomnych zwierząt. W tym roku przyjmowana jest tylko karma. Akcja potrwa do 25 stycznia. Akcję zainicjowali w grudniu 2011 roku działacze stowarzyszenia Nasz Ursynów wspierani przez Piotra Machaja, zastępcę burmistrza Ursynowa.W latach poprzednich zbiórka organizowana była w okresie świątecznym. Zebrane dary przekazane zostały do m.in Kociego Azylu w Konstancinie Jeziornie i Przytuliska Ami mieszczącego się na granicy Warszawy i Piaseczna. Do tych miejsc co roku trafiają porzucone zwierzęta wymagające często specjalistycznej, kosztownej opieki lekarskiej. Te starsze, schorowane są bez szans na adopcję. Bracia mniejsi czekają na pomoc. Zima to najcięższy okres w roku, zwłaszcza dla schronisk, które w tym czasie mają szczególne zapotrzebowania i brakuje im dosłownie wszystkiego.potrzebne są przede wszystkim wszelkiego rodzaju okrycia(koce, kołdry, pledy, ręczniki do wyścielania bud i okrywania np. chorych psów), pożywienie, akcesoria- słowem wszystko, co może być przydatne zwierzętom na co dzień i ułatwić ich życie w schronisku, zwłaszcza o tej porze roku mówi radny Paweł Lenarczyk. W tym roku Urząd przesunął termin akcji na styczeń. Zbierana będzie wyłącznie karma dla psów i kotów. Dlaczego? W zeszłym roku zbiórka darów realizowana w grudniu stała się dla niektórych osób sposobem na przedświąteczne pozbycie się z domów starych, brudnych koców, kołder a niekiedy i ubrań. Takie dary nie nadawały się do wykorzystania dla podopiecznych przytulisk. Nie przekazaliśmy ich. W styczniowej edycji akcji

Alert dla zwierząt będzie zbierana wyłącznie karma tłumaczy decyzję Urzędu Dzielnicy Ursynów, Bernadeta Włoch Nagórny, rzecznik prasowy. Ważne, że Ursynów po raz kolejny włączył się w akcję i pomoże braciom mniejszym przetrwać zimę. Dary w formie karmy dla psów i kotów można składać do pojemników wystawionych w holu na parterze Urzędu Dzielnicy Ursynów al. KEN 61 w godzinach pracy Urzędu tj. 8-16.Akcja potrwa do 25 stycznia. Dzisiaj w pojemniku pojawiły się już pierwsze dary. Wyższe kary dla kierowców dają efekty. W 2015 r. mniej wypadków i ofiar na drogach Zaostrzenie kar dla piratów drogowych i więcej kontroli przyczyniło się w 2015 r. do zmniejszenia liczby wypadków, śmiertelnych ofiar i rannych wskazuje policja. Komenda Główna Policji przedstawiła we wtorek wstępne dane dotyczące wypadków drogowych, zabitych i rannych w 2015 r. Wynika z nich, że bezpieczeństwo poprawia się. W 32 tys. 701 wypadkach zginęły 2 tys. 904 osoby, a 39 tys. 457 zostało

rannych. To o średnio kilka procent mniej niż rok wcześniej, kiedy doszło do 34 tys. 970 wypadków w wyniku, których zginęły 3 tys. 202 osoby, a 42 tys. 545 zostało rannych. To o 2 tys. 269 wypadków mniej, 298 mniej ofiar śmiertelnych i 3 tys. 88 mniej rannych. Te dane potwierdzają, że policyjne działania są skuteczne i prowadzą do ograniczenia liczby kolizji i wypadków drogowych, a co za tym idzie ich negatywnych następstw powiedział PAP p.o. rzecznik komendanta głównego policji mł. insp. Marcin Szyndler. Jak podkreślił, bezpośredni wpływ na poprawę bezpieczeństwa na drogach miała praca funkcjonariuszy, którzy dysponując coraz większą liczbą urządzeń, kontrolowali m.in. prędkość czy trzeźwość kierowców. Policja ma prawie 2 tysięcy ręcznych mierników prędkości, tzw. suszarek, oraz ponad 450 wideorejestratorów, w które wyposażone są radiowozy. Poprawie uległa też świadomość kierowców oraz kultura jazdy. Niewątpliwie nie bez znaczenie było również zaostrzenie sankcji karnych stosowanych wobec kierowców łamiących przepisy prawa oraz wprowadzenie nowych rozwiązań, dotyczących m.in. odbierania praw jazdy powiedział rzecznik KGP. Od połowy 2015 r. obowiązują zaostrzone kary dla tych, którzy zdecydują się na jazdę na podwójnym gazie. Niezależnie od orzeczonej kary (gdy zawartość alkoholu we krwi kierowcy wynosi od 0,2 do 0,5 promila grozi im zakaz prowadzenia pojazdów i m.in. do 30 dni aresztu; jeśli stężenie alkoholu przekracza 0,5 promila, kierowcy grozi do 2 lat więzienia PAP), sąd ma obligatoryjnie orzekać świadczenie pieniężne w wysokości nie mniejszej niż 5 tys. zł w przypadku osoby po raz pierwszy dopuszczającej się tego czynu oraz nie mniejszej niż 10 tys. zł, gdy osoba po raz kolejny kierowała pojazdem w stanie nietrzeźwości. Rok wcześniej weszły w życie przepisy, według których każdy pieszy, poruszający się po zmierzchu po drodze poza obszarem

zabudowanym, ma obowiązek używania elementów odblaskowych. Pieszy może się poruszać bez elementów odblaskowych po zmierzchu jedynie po drodze przeznaczonej wyłącznie dla niego lub po chodniku bądź w strefie zamieszkania, gdzie pieszy ma pierwszeństwo przed pojazdem. W Polsce najczęstszą przyczyną wypadków śmiertelnych jest przekraczanie dopuszczalnej prędkości.(pap) Rajd Dakar kolejna podwójna wygrana PEUGEOT 2008 DKR! Po podwójnej wygranej w drugim etapie Rajdu Dakar 2016, w rozegranym we wtorek trzecim etapie, załogi PEUGEOT 2008 DKR powtórzyły ten sukces. Trasa trzeciego etapu została skrócona z 314 do 190 km z powodu burz i opadów, które tak pogorszyły stan drogi na pierwszym odcinku, że organizatorzy uznali ją za nieprzejezdną. Sébastien Loeb/Daniel Elena ponownie zostali zwycięzcami etapu. Ich osiągnięcie jest tym bardziej imponujące, że po raz pierwszy jechali jako załoga otwierająca stawkę, nie mogąc liczyć na ślady pozostawione przez poprzedników. W ten sposób Loeb i Elena umacniają się na pozycji liderów rajdu w klasyfikacji generalnej, z przewagą 5 minut i 3 sekund nad najbliższymi rywalami. Po problemach napotkanych na trasie drugiego etapu, załoga Carlos Sainz/Lucas Cruz podjęła nasilony atak. Przystępując do rywalizacji z 14. pozycji startowej, Hiszpanie wyprzedzili wielu konkurentów i zanotowali na mecie drugi czas ze stratą 1 min. 23 s do liderów, w ten

sposób zapewniając zespołowi Peugeot Total drugie z rzędu podwójne zwycięstwo etapowe. Cztery PEUGEOT 2008 DKR zajęły miejsca w pierwszej dziesiątce klasyfikacji etapu: załoga Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret zajęła miejsce szóste, a Cyril Despres i David Castera dziesiąte. Również w klasyfikacji generalnej po 3 etapach wszystkie cztery załogi fabryczne plasują się wśród 10 najlepszych. We wtorek wieczorem mechanicy przygotowywali cztery Peugeot 2008 DKR do 4-go etapu o charakterze maratonu. Z mety odcinka środowego, będącego pętlą Jujuy-Jujuy wytyczoną w terenie położonym na dużej wysokości, samochody trafią prosto do parc fermé, co oznacza, że ani ekipa techniczna, ani nawet załogi nie będą mieli do nich dostępu. Dlatego jakość wtorkowej pracy mechaników może mieć decydujące znaczenie dla dalszego przebiegu rywalizacji. Sébastien Loeb (PEUGEOT 2008 DKR nr 314), zwycięzca 3-go etapu Dzisiejszy odcinek specjalny sprawił nam wiele przyjemności. Miałem wrażenie, że wyznaczone czasu przejazdu są bardzo napięte, dlatego atakowałem od początku do końca. Na razie wszystko przebiega dobrze; podoba mi się Rajd Dakar. Mamy za sobą dwa udane dni. Samochód spisuje się doskonale; jestem bardzo zadowolony z jego osiągów i prowadzenia. Co do tras, na takich odcinkach, jakie mieliśmy do tej pory, czuję się znakomicie, ale wiem, że to się zmieni, kiedy znajdziemy się w innym terenie, a odcinki specjalne będą bardzo długie i rozgrywane w wielkim upale. To są wyzwania, z którymi jeszcze się nie zetknąłem. Czekamy na dalszy ciąg i jesteśmy dobrej myśli. Carlos Sainz (PEUGEOT 2008 DKR nr 303), drugi czas etapu Dzisiaj dobrze wykonaliśmy swoje zadanie, mimo że ten etap

znowu przyniósł nam poważne komplikacje. Na początku odcinka specjalnego wjechaliśmy w strefę burzy i przez około 60 km mieliśmy wyścig po błocie. Kiedy wreszcie znaleźliśmy się na suchej nawierzchni, trafiłem w smugę pyłu, jaką zostawiał za sobą samochód Yazeeda Al Rajhi. W końcu udało mi się go wyprzedzić, lecz z kolei w końcowej partii odcinka złapała nas kolejna burza. Klasyfikacja generalna Etapu 3-go (Termas Rio Hondo-Jujuy) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Sébastien Loeb (Francja)/Daniel Elena (Monako), PEUGEOT 2008 DKR, czas: 2 h 09 min 39 s Carlos Sainz (Hiszpania)/Lucas Cruz (Hiszpania), PEUGEOT 2008 DKR, strata czasowa do zwycięzcy: 1:23 Nasser Al-Attiyah (Katar)/Matthieu Baumel (Francja), Mini All 4 Racing, 1:25 Giniel De Villiers (RPA)/Dirk Von Zitzewitz (Niemcy), Toyota Hilux, 2:02 Mikko Hirvonen (Finlandia)/Michel Perin (Francja), Mini All 4 Racing, 2:49 Stéphane Peterhansel (Francja)/Jean-Paul Cottret (Francja), PEUGEOT 2008 DKR, 2:52 Cyril Despres (Francja)/David Castera (Francja), PEUGEOT 2008 DKR, 5:47 Klasyfikacja generalna rajdu (po 3-cim Etapie) 1. Sébastien Loeb (Francja)/Daniel Elena (MC), PEUGEOT 2008 DKR, czas łączny 6 h 01 min 42 s 2. Giniel De Villiers (RPA)/Dirk Von Zitzewitz (Niemcy), Toyota Hilux, strata względem lidera: 5:03 3. Stéphane Peterhansel (Francja)/Jean-Paul Cottret (Francja), PEUGEOT 2008 DKR, 5:15 4. Mikko Hirvonen (Finlandia)/Michel Perin (Francja), Mini All 4 Racing, 5:52 5. Nasser Al-Attiyah (Katar)/Matthieu Baumel (Francja),

Mini All 4 Racing, 6:39 6. Cyril Despres (Francja)/David Castera (Francja), PEUGEOT 2008 DKR, 10:47 7. Carlos Sainz (Hiszpania)/Lucas Cruz (Hiszpania), PEUGEOT 2008 DKR, 12:20 Jakość powietrza na Ursynowie Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Warszawie informuje, dane z dnia 6.01.2016r. : Indeks jakości powietrza jest wskaźnikiem mającym w przystępny sposób zaprezentować poziom zanieczyszczenia powietrza dla kilku substancji jednocześnie. Przyjmuje on wartość najbardziej niekorzystnego w danym momencie stężenia ze wszystkich mierzonych substancji. PM10 SO2 NO2 O3 PM2,5

Zamień drzewko na zieloną energię. Przez święta zielone drzewko cieszyło nas kolorem, gęstym igliwiem i zapachem lasu. Teraz choinki, które straciły swoje piękno nie będą bezużyteczne. PGNiG TERMIKA SA zamieni drzewka w ekologiczne ciepło, które popłynie w kaloryferach i ogrzeje warszawskie mieszkania. Już po raz siódmy PGNiG TERMIKA SA organizuje zimową akcję Ciepło z natury. Dzięki niej choinki, które podczas świat Bożego Narodzenia tradycyjnie towarzyszyły nam w domach, mogą wrócić do nas w postaci ciepła w kaloryferach oraz energii elektrycznej. Inaugurację akcji zaplanowano na14 stycznia. Mobilny Punkt odbioru choinek będzie tego dnia czekał przed Ratuszem (przy placu Bankowym) na mieszkańców, którzy zechcą przekazać swoje drzewka. Na Ursynowie Mobilny Punkt odbioru choinek będzie czynny 21 stycznia na parkingu przy Urzędzie Dzielnicy Ursynów al.ken 61 w godzinach 10-18. Zebrane choinki trafią do Elektrociepłowni na Siekierkach i Żeraniu. Spalone zostaną w nowym kotle K-1, przeznaczonym tylko dla biomasy. który był testowany w Mikołajki 2015 roku. Stosując biomasę ograniczamy emisję dwutlenku węgla i produkujemy całkowicie czystą energię. Poprzednie akcje cieszyły się dużym zainteresowaniem mieszkańców Warszawy. Podczas szóstej odsłony kampanii Ciepło

z natury udało się zebrać aż 548 ton biomasy z choinek. To najwięcej ze wszystkich dotychczasowych akcji. Jeżeli terminy odbioru choinek nie będą dostępne dla wszystkich mieszkańców, drzewka można pozostawić przy altanach śmietnikowych. Odbiorą je i dostarczą do zakładów PGNiG TERMIKA SA firmy śmieciowe.