O AKCJI Akcja Polonez na Wodzie" powstała by umożliwić studentom polskich uczeni wyższych wzięcie udziału w rejsach i międzynarodowych regatach The Tall Ships Races na słynnym polskim jachcie Polonez. Burzliwa historia jachtu uniemożliwiła przez ponad 20 lat jego wykorzystanie zgodnie z wyznaczoną mu misją. Po ponad dwóch dekadach na pokład odnowionego jachtu powrócili studenci, a za jego sterem po ponad trzydziestu latach zasiadł ponownie kpt. Krzysztof Baranowski. To on w latach siedemdziesiątych ubiegłego stulecia opłynął na Polonezie samotnie glob. W sezonie 2014 Polonez wziął udział w międzynarodowym zlocie i regatach żaglowców The Tall Ships Races. Płynął w etapie Cruise-in-Company z Fredrikstad do Bergen oraz wyścigu z Bergen do Esbjerga w Danii, zajmując wysokie 5 miejsce w klasie C. Po powrocie do kraju kpt. Krzysztof Baranowski zasiadł za sterem Poloneza prowadząc go na start Bałtyckich Regat Samotników o Puchar Poloneza. Ponadto Polonez z młodzieżowymi załogami wypłynął w kilka rejsów stażowo-szkoleniowych po Bałtyku i Morzu Północnym. Sezon zakończył w Szczecinie, który od końca sierpnia jest jego portem macierzystym. W ramach tegorocznej edycji planujemy start Poloneza w licznych międzynarodowych i krajowych imprezach żeglarskich. Weźmiemy udział w Baltic Tall Ships Regatta (STI) z Kłajpedy do Szczecina, odwiedzimy Göteborg na finał wyścigu Volvo Ocean Race (21.06.2015) oraz dołączymy do załóg ścigających się w ramach zlotu i regat The Tall Ships Races 2015 (STI) z Belfastu w Irlandii Północnej przez Norwegię do duńskiego Aalborga. Imprezy STI skierowane są do młodzieży z całego świata. Załogi w większości muszą składać się z osób w wieku od 16 do 25 lat. To wspaniałe święto żeglarstwa, które skupia i integruje młodych żeglarzy z całego świata. Następnie Polonez popłynie do Świnoujścia na regaty Baltic Polonez Cup (nazwane na cześć tegoż jachtu), a kapitan Krzysztof Baranowski ponownie zawita na jego pokładzie.
EDYCJA 2014 01.07-05.10.2014 12 ZAŁÓG 24 PORTY PRZEKAZANIE FLAGI WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO PRZEZ MARSZAŁKA OLGIERDA GEBLEWICZA UDZIAŁ W THE TALL SHIPS RACES 2014 - ETAP CRUISE-IN-COMPANY(FREDRIKSTAD-BERGEN) - WYSCIG II (BERGEN-ESBJERG - 5 MIEJSCE KL.C) KAPTIAN KRZYSZTOF BARANOWSKI NA POKLADZIE POLONEZA W BAŁTYCKICH REGATACH SAMOTNIKÓW O PUCHAR POLONEZA POLONEZ NA WODZIE PRZY CHOPINIE - KONCERT CHOPINOWSKI Z OKAZJI ZMIANY PORTU MACIERZYSTEGO POLONEZA PONOWNIE NA SZCZECIN - PRZEKAZANIE FLAGI SZCZECINA PRZEZ ZASTĘPCĘ PREZYDENTA MIASTA KRZYSZTOFA SOSKE
EDYCJA 2014 01.07-05.10.2014 PARTNERZY I PATRONI AKCJI: PARLAMENT STUDENTOW RP FUNDACJA UNIVERSITATIS VARSOVIENSIS WŁODARZEWSKA S.A. ECOCAR TNT SAILPORTAL.PL DLASTUDENTA.PL WSPÓŁPRACA: URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJ. ZACHODNIOPOMORSKIEGO URZĄD MIASTA SZCZECIN CENTRUM ŻEGLARSKIE SZCZECIN YACHT KLUB POLSKI SZCZECIN 3 OCEANS (STS FRYDERYK CHOPIN) KILKADZIESIĄT ARTYKUŁÓW W MEDIACH (m.in. interia.pl, onet.pl, gazeta.pl, zagle.com.pl), WYWIADY I AUDYCJE W RADIO, WYWIADY I PROGRAMY TELEWIZYJNE
EDYCJA 2015 23.05-15.08.2015 ponad 4200 mil morskich 9 krajów (m.in. Dania, Szwecja, Norwegia, Niemcy, Wlk. Brytania) 9 rejsów 26 portów (m.in. Kopenhaga, Inverness, Stavanger, Belfast) rejsy szkoleniowo-stażowe (Morze Północne, Bałtyk) Baltic Tall Ships Regatta 2015 (Kłajpeda-Szczecin) finał Volvo Ocean Race 2014-15 (Göteborg) The Tall Ships Races 2015 (Belfast - Aalborg) XVI Baltic Polonez Cup 2015 (Świnoujście) Kapitan Krzysztof Baranowski na pokładzie Poloneza w Regatach o Puchar Poloneza
OPIS PROJEKTU Akcja Polonez na Wodzie" powstała by umożliwić studentom polskich uczeni wyższych wzięcie udziału w rejsach i międzynarodowych regatach The Tall Ships Races na słynnym polskim jachcie Polonez. Burzliwa historia jachtu uniemożliwiła przez ponad 20 lat jego wykorzystanie zgodnie z wyznaczoną mu misją. Po ponad dwóch dekadach na pokład odnowionego jachtu powracają studenci, a za sterem po ponad trzydziestu latach zasiadł ponownie kpt. Krzysztof Baranowski. To on na pokładzie Poloneza w 1972. i 1973. roku opłynął glob wokół 5 przylądków (w tym osławionego Hornu) trudniejszą trasą przez obszar częstych sztormów i dużego zafalowania wokół Antarktydy. Był pierwszym Polakiem, któremu się to udało a drugim w historii, który samotnie opłynął Ziemię. Od czerwca do sierpnia 2014 roku Polonez z polskimi studentami na pokładzie wypłynął w rejsy wzdłuż polskiego wybrzeża, a później w pięciu etapach wziął udział w regatach The Tall Ships Races 2014 (etap Cruise-in-Company i 2gi Wyścig) odbywających się w Norwegii i Danii. Po powrocie jachtu do Świnoujścia za jego sterem stanął kpt. Krzysztof Baranowski prowadząc jacht w Polonez Cup Bałtyckich Regatach Samotników o Puchar Poloneza [tegoż właśnie!] i Załóg Dwuosobowych. Od zeszłego sezonu kpt. Baranowski jest ambasadorem imprezy i był honorowym gościem XV edycji regat. Zwieńczeniem ubiegłorocznej edycji akcji była impreza "Polonez na Wodzie", w ramach której jacht Polonez i żaglowiec Fryderyk Chopin spotkały się na Wałach Chrobrego w Szczecinie. Uroczyście odsłonięto nową nazwę portu macierzystego Poloneza, który powrócił na stałe do Szczecina. W ramach uroczystości odbył się koncert Chopinowski w wykonaniu Zuzanny Całki oraz wspólne odtańczenie Poloneza przez załogę jachtu oraz międzynarodową załogę żaglowca Fryderyk Chopin, która przypłynęła do Szczecina w ramach Baltic University Programme.
CELE PROJEKTU 1. Przywrócenie jachtowi Polonez funkcji, jaką wyznaczył mu jego pierwotny właściciel kpt. Baranowski, czyli służenie jako jacht szkoleniowy dla polskich studentów. 2. Wdrażanie i upowszechnianie idei edukacji morskiej poprzez organizację rejsów, naukę nowych umiejętności (żeglarskich i nie tylko), naukę współpracy (praca w załodze), zarządzania zespołem i dążenie do osiągania wspólnych celów. 3. Integracja studentów polskich ze studentami z Europy i całego świata w ramach międzynarodowych regat i zlotów żaglowców The Tall Ship Races 2015, Baltic Tall Ships Regatta 2015 i imprez towarzyszących. 4. Wymiana międzykulturowa poznawanie obyczajów ludzi z całego świata, zapoznanie załóg zagranicznych z kulturą polską, praktyczna nauka języków obcych 5. Szerzenie polskiej kultury, wartości propagowanych w żeglarstwie morskim oraz osiągnięć polskiego żeglarstwa, ze szczególnym uwzględnieniem wokołoziemskiego rejsu Poloneza i dokonań kpt. Krzysztofa Baranowskiego. 6. Praktyczna nauka nt. ochrony środowiska i ekologii.
S/Y POLONEZ Polonez został zbudowany na początku lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku w słynnej Morskiej Stoczni Jachtowej im. Leonida Teligi w Szczecinie. Nad realizacją projektu czuwał inicjator jego powstania i pierwszy kapitan Krzysztof Baranowski. Polonez był budowany z myślą o Transatlantyckich Regatach Samotnych Żeglarzy OSTAR '72. Ani konstruktorzy, ani budowniczy nie zdawali sobie sprawy, że kpt. Baranowski planuje opłynąć nim glob. Nadzorując osobiście budowę jachtu, miał możliwość wpływu na jego ostateczny kształt i zadbał, by jacht był wyjątkowo mocny i odporny na nawet najsilniejsze warunki. Pomimo przewagi słabych wiatrów kpt. Baranowski w miesiąc pokonał trasę z brytyjskiego Plymouth do Newport w USA i został sklasyfikowany na 12 miejscu na 43 startujących. Dalej Polonez ruszył w podróż dookoła globu. 23 lutego 1973 roku kpt. Krzysztof Baranowskim sam na pokładzie Poloneza opłynął przylądek Horn stając się pierwszym Polakiem, któremu udał się ten wyczyn, a niespełna 2 miesiące później zamknął pętle wokół globu jako drugi Polak w historii. Po okrążeniu ziemi jacht przekazano Jacht Klubowi Wyższej Szkoły Morskiej (JK WSzM) w Szczecinie. Polonez służył studentom do końca lat 80-tych, kiedy zlikwidowano JK WSzM a jacht kupił znany polski biznesmen Lech Grobelny, znany z pierwszej afery parabankowej III RP. Ze względu na problemy nowego właściciela i długo trwający proces Polonez na ponad dwie dekady utknął w hangarze w Szczecinie. Na początku obecnego stulecia szczeciński żeglarz Bruno Salcewicz uratował Poloneza przed sprzedażą zagranicę. Wespół z Marcinem Marchajem - synem znanego teoretyka żeglarstwa - odkupili wrak jachtu oraz rozpoczęli poszukiwanie inwestora. Dzięki spółce Włodarzewska S.A., która sfinansowała naprawy, Polonez przeszedł kapitalny remont i przebudowę. W 2008 roku ponownie podniesiono na jachcie Polską Banderę w trakcie Dni Morza w Szczecinie. Później Polonez pływał z trudną młodzieżą w ramach Szczecińskiego Programu Edukacji Wodnej i Żeglarskiej. Przez ostatnie lata jacht rzadko wypływał w rejsy, a dostęp na jego pokład był ograniczony. Dzięki zeszłorocznej, pierwszej edycji akcji Polonez na Wodzie jednostka została wyremontowana i ponownie wypłynęła z młodzieżą na szerokie wody Bałtyku oraz Morza Północnego.
ORGANIZATORZY RASS TOMASZ BIELIŃSKI Tomasz Bieliński Firma założona w 2012 roku przez Tomasza Bielińskiego, doświadczonego żeglarza, zawodowego skippera, instruktora i kierownika obozów żeglarskich, wieloletniego organizatora rejsów, imprez i regat żeglarskich, który współpracuje ze znanymi i renomowanymi firmami zajmującymi się wydarzeniami żeglarskimi. RASS prowadzi działalność turystyczną, ze szczególnym uwzględnieniem żeglarstwa i sportów wodnych, oferując klientom rejsy morskie i śródlądowe oraz wyjazdy i regaty żeglarskie. Firma uzyskała wpis do rejestru Organizatorów Turystyki i Pośredników Turystycznych Województwa Mazowieckiego. Działalność firmy RASS realizowana jest dzięki ofertom Ras Sailing Pozytywne Wibracje Pokładu oraz Business Cruise. Nasz Rejs sp z o.o. Nasza Misja: Promowanie i rozwój żeglarstwa jako aktywnej formy wypoczynku i relaksu dla każdego - szczególnie na okolicznych akwenach Szczecina: Zalewu Szczecińskiego i Bałtyku. Początki działalności sięgają 2005 roku. W 2009 roku została powołana Spółka z o.o. Nasz Rejs i pod tą nazwą funkcjonuje do dziś. Posiadamy doświadczenie w organizacji wydarzeń żeglarskich o charakterze promocyjnym i szkoleniowym. Podstawowym przedmiotem działalności jest organizacja rejsów szkoleniowych i rekreacyjnych, organizacja szkoleń i czartery jachtów. W kilkuletniej historii były to wielokrotne krótkie rekreacyjne rejsy jednodniowe po Jeziorze Dąbie poprzez kilkudniowe rejsy po Zalewie Szczecińskim po kilkutygodniowe rejsy po Bałtyku z wyprawą dookoła Bałtyku włącznie. Filip Gruszczyński kapitan jachtowy, instruktor, kapitan jachtowy, instruktor, pomysłodawca, inicjator i doświadczony i utytułowany Organizując tę akcję synchronizuje wszystkie działania. Jest doświadczonym żeglarzem oraz organizatorem imprez kulturalnych i sportowych. Przez 13 lat zajmował się szkoleniem i edukacją żeglarską młodzieży i dorosłych. Od ponad dekady prowadzi rejsy po śródlądziu i wodach morskich. W trakcie studiów na Uniwersytecie Warszawskim, aktywnie angażował się w działalność samorządu studentów. W 2006 roku objął przewodnictwo sekcji ds. kultury w Zarządzie Samorządu Studentów UW, gdzie zajmował się koordynacją projektów kulturalnych i integracyjnych, zyskaniem patronatów, sponsorów i finansowania; realizacją oraz rozliczeniami wielu akcji i inicjatyw studenckich. Zawodowo łączy pasję do żeglarstwa z doświadczeniem w organizacji różnych wydarzeń związanych z wodą jak: rejsy, kursy i żeglarskie wyjazdy firmowe. W sezonie 2014 pełnił funkcję etatowego kapitana Poloneza. Spędził na nim 76 dni uczestnicząc w sumie w 11 rejsach (w tym samotnie prowadząc jacht na trasie Kołobrzeg-Szczecin oraz Szczecin-Gdańsk). Czasem mawiam, że prawie urodziłem się w kajaku, lecz z czasem przesiadam się na większe skorupy. I tak na omedze w wieku 12 lat zdobyłem patent żeglarza. Później pływałem na carinach i DZ-etach. Gdy już miałem 18 lat, zdobyłem na Jachcie Zryw ze Szczecińskiego Pałacu Młodzieży pierwsze staże morskie do egzaminu na Sternika Jachtowego i Instruktora Żeglarstwa. W wieku 23 lat stałem się bodaj najmłodszym w Polsce armatorem jachtu morskiego Cartera 30 o dumnej nazwie Leo :) Dziś już jako Kapitan Jachtowy nie zliczę tych tysięcy godzin na morzu i przebytych kilkanaście tysięcy mil. Po drodze przygody na żaglowcach Fryderyk Chopin i Kapitan Borchardt. Ostatnio bardzo pociągają mnie morskie regaty: jako Zastępca Kapitana Daru Szczecina zwycięstwa w TTSR 2012 na trasie St. Malo Lizbona Kadyks oraz wygrana w klasie Carter w regatach Poloneza 2013. Filip dowodził Polonezem w trakcie drugim wyścigu Tall Ships Races 2014 zajmując wysokie 5. miejsce w klasie C. koordynator projektu. regatowiec.
KONTAKT Tomasz Bieliński http://poloneznawodzie.pl polonez@rassailing.pl +48 502 072 593 ORGANIZATORZY Ras Sailing (RASS Tomasz Bieliński) Januszewo 45, 09-152 Naruszewo http://rassailing.pl +48 502 072 593 info@rassailing.pl Nasz Rejs sp. z o.o. ul. Kadłubka 42/70, 71-524 Szczecin http://naszrejs.com +48 608 042 753 biuro@naszrejs.com PARTNERZY Włodarzewska S.A. - armator s/y Polonez al. KEN 93b, 02-777 Warszawa, http://wlodarzewska.pl/ +48 22 335 07 52 info@wlodarzewska.pl