PROJEKT Imago Maris. Kim jesteśmy? Jakie mamy założenia? Jakie mamy plany na 2014 rok? Co potrzebujemy? Co możemy zaoferować?

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "PROJEKT Imago Maris. Kim jesteśmy? Jakie mamy założenia? Jakie mamy plany na 2014 rok? Co potrzebujemy? Co możemy zaoferować?"

Nina Baranowska
8 lat temu
Przeglądów:

2 PROJEKT Imago Maris Kim jesteśmy? Jakie mamy założenia? Jakie mamy plany na 2014 rok? Co potrzebujemy? Co możemy zaoferować?

3 FUNDACJA Imago Maris cele działania Integracja europejskiego środowiska niewidomych żeglarzy jako pełnoprawnych członków załogi poprzez udział we wspólnych międzynarodowych rejsach morskich; Rehabilitacja i aktywizacja osób niewidomych i słabowidzących; Popularyzacja idei żeglarstwa morskiego w Europie; Pokazanie świata osób niewidomych osobom widzącym; integracja osób niewidomych i widzących;

Rehabilitacja i aktywizacja osób niewidomych i słabowidzących; Popularyzacja idei żeglarstwa

4 ZAŁOŻENIA PROJEKTU Organizacja rejsów morskich, w których połowę załogi stanowią osoby niewidome; Udział osób widzących oraz niewidomych z różnych państw europejskich; Aktywizacja uczestników rejsu poprzez wspólną integrację, dodatkowe konkursy; Wymiana doświadczeń i najlepszych praktyk;

różnych państw europejskich; Aktywizacja uczestników rejsu poprzez

PLANY 2014 r. Rejs I/ 6-13 lipiec I. 6-13 lipiec - trasa: Gdańsk Bornholm Karlskrona Szczecin (Bałtyk); II.

5 PLANY 2014 r. Rejs I/ 6-13 lipiec I lipiec - trasa: Gdańsk Bornholm Karlskrona Szczecin (Bałtyk); II październik trasa: Alicante Ibiza - Majorka Barcelona (Morze Śródziemne); Rejs II/ październik Żaglowiec Kapitan Borchardt; W każdym rejsie uczestniczy 16 osób niewidomych i/lub słabowidzących oraz 16 osób widzących; Język obowiązujący: język angielski;

11-18 październik trasa: Alicante Ibiza - Majorka Barcelona (Morze Śródziemne); Rejs II/

ŻAGLOWIEC KAPITAN BORCHARDT Kapitan Borchardt to trzy masztowy szkuner gaflowy; Najstarszy żaglowiec pływający pod polską banderą; Luksusowe kabiny 3-4 osobowe, z łazienkami w sumie 32 osoby

6 ŻAGLOWIEC KAPITAN BORCHARDT Kapitan Borchardt to trzy masztowy szkuner gaflowy; Najstarszy żaglowiec pływający pod polską banderą; Luksusowe kabiny 3-4 osobowe, z łazienkami w sumie 32 osoby załogi szkoleniowej; Załogę stałą odpowiedzialną za prawidłowe funkcjonowanie żaglowca stanowi kapitan, mechanik, bosman oraz kucharz; Dostosowanie żaglowca do wymogów osób niewidomych i słabowidzących;

osoby załogi szkoleniowej; Załogę stałą odpowiedzialną za prawidłowe funkcjonowanie żaglowca

7 KAPITAN ŻAGLOWCA Kapitan Maciej Sodkiewicz Przepłynął ponad mil morskich z czego mil pełniąc funkcję kapitana; Na morzu spędził godzin żeglugi; Odbył 158 rejsów, w tym 132 rejsy w funkcji kapitana, 26 pełniąc funkcję załoganta, oficera wachtowego, czy zastępcy kapitana; W 2013 roku poprowadził rejs z osobami niewidomymi, w ramach projektu Zobaczyć Morze ;

132 rejsy w funkcji kapitana, 26 pełniąc funkcję załoganta, oficera wachtowego, czy zastępcy

8 DOSTOSOWANIE ŻAGLOWCA Aby załoga szkolna mogła wykonywać swoje zadania potrzebne jest: udźwiękowienie steru, udźwiękowienie radaru, udźwiękowienie GPS, mapy w Braillu, Osoby niewidome mogą wówczas wykonywać zadania związane z prowadzeniem żaglowca;

udźwiękowienie radaru, udźwiękowienie GPS, mapy w Braillu,

9 CO NAS WYRÓŻNIA? Kładziemy nacisk na aspekt międzynarodowy; Zamierzamy, aby osoby niewidome brały czynny udział w pracach na żaglowcu; Zależy nam na realizacji projektów na dużych jednostkach; Chcemy, aby rejsy morskie były okazją do aktywizacji m.in. społecznej i zawodowej; Skupiamy się na osobach z jedną dysfunkcją, tak aby najlepiej dostosować jednostkę do ich wymogów;

udział w pracach na żaglowcu; Zależy nam na realizacji projektów na dużych jednostkach;

10 DO KOGO KIEROWANY Organizacje i stowarzyszenia żeglarzy w Polsce i zagranicą tj. (Polski Związek Żeglarski, Sail Training International Polski Związek Żeglarzy Niepełnosprawnych, Koniklijk Belgisch Yachting Verbond, Federation Française de Voile, UK North Blind Sailing Association); Organizacje i stowarzyszenia osób niewidomych (Polski Związek Niewidomych, European Blind Association, Licht en Liefde); Spółdzielnie i ośrodki dla osób niewidomych; JEST PROJEKT?

Belgisch Yachting Verbond, Federation Française de Voile, UK North Blind Sailing Association); Organizacje i

OCZEKIWANE REZULTATY Nawiązanie kontaktów, wymiana doświadczeń między uczestnikami i organizacjami; Wzmocnienie współpracy pomiędzy organizacjami zajmującymi się żeglarstwem i/lub skupiających osoby

11 OCZEKIWANE REZULTATY Nawiązanie kontaktów, wymiana doświadczeń między uczestnikami i organizacjami; Wzmocnienie współpracy pomiędzy organizacjami zajmującymi się żeglarstwem i/lub skupiających osoby niewidome; Przełamanie barier, rehabilitacja społeczna; Poszerzenie wiedzy na temat m.in. żeglarstwa morskiego, umiejętności miękkich, języków obcych; Przełamywanie stereotypów o osobach niepełnosprawnych;

niewidome; Przełamanie barier, rehabilitacja społeczna; Poszerzenie wiedzy na temat m.in.

12 PROMOCJA PROJEKTU W ramach współpracy z organizacjami i stowarzyszeniami (mailing wśród członków organizacji, organizacja spotkań z uczestnikami projektu); W ramach współpracy z tradycyjnymi środkami masowego przekazu (TV, radio, prasa); W ramach działań internetowych (promocja strony, media społecznościowe, fora internetowe); W ramach rejsu (banery projektu podczas postoju, informacja wśród uczestników rejsu); W ramach wydarzeń branżowych;

(TV, radio, prasa); W ramach działań internetowych (promocja strony, media społecznościowe, fora internetowe);

13 CO POTRZEBUJEMY? Dostosowanie żaglowca; Czarter żaglowca; Zapewnić odpowiednią opiekę; Transport osób na żaglowiec; Przygotować pamiątkowe polary koszulki; Koszt przedsięwzięcia: Koszty udziału w rejsie na osobę 2985 PLN Nasz cel: obniżyć koszt udziału w rejsie dla Polaków do minimum to jest: PLN za I rejs + transport PLN za II rejs + transport

żaglowiec; Przygotować pamiątkowe polary koszulki; Koszt przedsięwzięcia: Koszty udziału

14 CO MOŻEMY ZAOFEROWAĆ? W zależności od kwoty proponujemy m.in.: zamieszczenie logotypu na banerze Projektu; zamieszczenie logotypu na stronie Projektu we wszystkich wersjach językowych; miejsce dla przedstawiciela sponsora na pokładzie żaglowca; powoływanie się na sponsora podczas konferencji prasowych, wypowiedziach medialnych; Szczegółowa oferta pakietów sponsorskich została przekazana do Państwa. Jesteśmy otwarci na negocjacje w sprawie warunków współpracy

językowych; miejsce dla przedstawiciela sponsora na pokładzie żaglowca; powoływanie się na sponsora podczas

15 KONTAKT Zarząd Fundacji: 1. Ewa Skrzecz Prezes 2. Maciej Sodkiewicz Wiceprezes 3. Sylwia Lenart członek Zarządu Tel

Podobne dokumenty

SPRAWOZDANIE MERYTORYCZNE FUNDACJI IMAGO MARIS

SPRAWOZDANIE MERYTORYCZNE FUNDACJI IMAGO MARIS STRESZCZENIE Podsumowanie rocznych działań Fundacji Imago Ma zajmującej się aktywizacją osób niewidomych i słabowidzących poprzez czynne uprawianie sportów