Szacowanie wartości pojazdu nr 46/2015 Rzeczoznawca: Zleceniodawca: Naczelnik Urzędu Skarbowego w Malborku Podstawa wykonania opinii: Postanowienie Naczelnika Urzędu Skarbowego w Malborku nr EA/511-1780/15/16 z dn. 04.03.2015r. Zobowiązany Adam Dziekoński Oględziny pojazdu Badania grubości powłoki lakierowej przyrządem Prodiig-tech GL-6 Baza danych Info-Ekspert, Eurotax Miejsce i data oględzin: Oględziny wykonano w Kielmach w obecności przedstawiciela współwłaściciela pojazdu Zakres oceny: Określenie szacowanej wartości pojazdu na podstawie jego stanu technicznego Strona 1 z 11
I. Dane techniczne i identyfikacyjne pojazdu: DANE POJAZDU Numer rejestracyjny/vin Data pierwszej rejestracji GSZ 27AH/ W0L0MFF35YG014173 29.12.1999r. Rok produkcji 1999r. Przebieg/sposób ustalenia Lakier Stan pojazdu/opon Marka Model Typ Rodzaj pojazdu/liczba drzwi 161743/odczytany srebrny, 2-wy metalic poniżej przeciętnego/brak Opel Astra Classic 1.6i Kat. Base samochód osobowy/5 Pojemność silnika cm 3 1598 Moc KW/KM 55/75 Paliwo Benzyna Układ/liczba cylindrów R/4 Skrzynia biegów M WYPOSAŻENIE STANDARDOWE POJAZDU Głośniki Siedzenia tylne dzielone Immobilizer Tapicerka "Rhine" Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa Tarcze kół stalowe 5Jx13 Opony 175/70 R13 Wyświetlacz wielofunkcyjny Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Zagłówki siedzeń tylnych 2 szt. Przygotowanie do montażu radia Strona 2 z 11
WYPOSAŻENIE DODATKOWE POJAZDU Hak holowniczy Lakier metalizowany lub mika Relingi dachowe II. Ocena stanu technicznego pojazdu NADWOZIE Kombi Pomiar grubości powłoki lakierowej zgodnie z załączoną mapką Fabryczne wskazania grubości powłoki lakierowej w granicach 70-200µm. Wskazania pow. 500µm wskazują na dokonanie naprawy blacharsko-lakierniczej. Wskazania pow. 800µm wskazują na naprawę wykonaną niezgodnie z technologią. Stwierdzono następujące wady: liczne rysy i zadrapania deformacja drzwi tyłu nadwozia liczne ogniska korozji błotników tylnych wcześniejsze naprawy blacharsko-lakiernicze strony prawej oraz drzwi tyłu nadwozia wgniecenia błotnika PL SILNIK Silnik bez układu chłodzenia. Brak chłodnicy, elektrowentylatora, przewodów zapłonowych. Szczątkowe ślady instalacji do zasilania LPG UKŁAD WYDECHOWY W warunkach oględzin wad i niesprawności nie stwierdzono UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU W warunkach oględzin wad i niesprawności nie stwierdzono UKŁAD ZAWIESZENIA I KIEROWNICZY Brak kół oraz bębnów hamulcowych kół tylnych OGUMIENIE Brak opon Strona 3 z 11
OSPRZĘT I WYPOSAŻENIE POJAZDU Stwierdzono następujące wady: pęknięta szyba przednia rozbita szyba drzwi TP brak podsufitki rozdarcia fotela kierowcy brak lusterka prawego uszkodzone lusterko lewe brak wycieraczki drzwi tyłu nadwozia KOMENTARZ Pojazd przedstawiony do oględzin jest w stanie złym. Stan pojazdu, nienaprawione uszkodzenia i braki wpływają na obniżenie jego wartości od przyjętej kwoty bazowej. Wyposażenie dodatkowe wartość tę podnosi. Brak danych na temat terminu badania technicznego. Wykonano kosztorys naprawy koniecznej pojazdu. W kosztorysie zastosowano średnie stawki za roboczogodzinę w wysokości 90zł. netto oraz urealnienie na części Opel w wysokości 84%. III. Wycena wartości pojazdu wraz z podsumowaniem zastosowanych korekt WYCENA POJAZDU Wartość bazowa pojazdu brutto: 4500,00zł. (na podstawie bazy Info-Ekspert) Powyższa wartość przyjęta przez rzeczoznawcę jest wartością wyjściową do dalszych przeliczeń. Uwzględniając stan techniczny, wyposażenie pojazdu oraz zakres uszkodzeń zastosowano korekty. Strona 4 z 11
Strona 5 z 11
Strona 6 z 11
Strona 7 z 11
Strona 8 z 11
Strona 9 z 11
Strona 10 z 11
Wartość pojazdu po uwzględnieniu wykazanych w niniejszej opinii czynników mających wpływ na jej wysokość określono na poziomie 300,00zł brutto. Powyższa wartość określona została na dzień 12.04.2015r. przy uwzględnieniu stanu technicznego pojazdu z dnia oględzin. III Uwagi ogólne klauzule i zastrzeżenia 1. Istotą niniejszego opracowania jest określenie aktualnej, szacowanej wartości rynkowej pojazdu. Określona w opinii szacowana wartość nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za szacowaną wartość. 2. Niniejsza opinia jest niezależną opinią rzeczoznawcy 3. Nie badano tytułu użytkowania ani własności badanego pojazdu w tym ewentualnego istnienia ograniczeń praw rzeczowych 4. Nie badano poprawności budowy numeru VIN. Odczytano numer i porównano go z wpisem w dowodzie rejestracyjnym 5. Nie badano przebiegu z zapisami w urządzeniach elektronicznych przebieg odczytano. Przebieg mało wiarygodny, nie udokumentowany 6. Nie przeprowadzono badań diagnostycznych pojazdu. W przypadku ich przeprowadzenia mogą zostać ujawnione kolejne wady i niesprawności, które mogą wpłynąć na zmianę niniejszej opinii 7. Wydając niniejszą opinię zastrzega się, że rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte pojazdu a także za wady i niesprawności powstałe po oględzinach 8. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystywane do innych celów niż określone w jego treści 9. Nie przeprowadzono jazdy próbnej 10. Do opinii wykonano 33 zdjęcia. Przekazano je na CD zleceniodawcy. Wybrane zdjęcia zamieszczono na str. 7 niniejszej opinii 11. Niniejsze opracowanie nie jest ekspertyzą techniczną i za takie nie może być uznawane Na tym opinię zakończono i podpisano: Gościszewo dn. 12.04.2015r. Rafał Dąbek Strona 11 z 11