E k s p e r t y z a t e c h n i c z n a DEKRA Polska - Centrala Warszawa, ul. Rzymowskiego 28 tel. (22) , faks (22)

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: GET/KAT/13563/14/03/11 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: Zleceniodawca: Piotr Malinowski Getin Leasing S.A. Francuska Katowice Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu GET-WP(S)-K, WP E k s p e r t y z a t e c h n i c z n a DEKRA Polska - Centrala Warszawa, ul. Rzymowskiego 28 tel. (22) , faks (22) Rzeczoznawca: mgr inż. Andrzej Majewski DEKRA Polska - Centrala Nr zlecenia DEKRA GET/KAT/13563/14/03/11 Data zlecenia Zleceniodawca Piotr Malinowski Getin Leasing S.A. Francuska Katowice Grupa obiektów (Eurotax) samochody osobowe Producent RENAULT Model Twingo Typ/wersja Twingo 1.5 dci Authentique Nr rejestracyjny VIN WI5482P VF1CN0E Data oględzin Miejsce oględzin MAZOWIECKIE, Warszawa, GB Truck, Połczyńska 110 Zestawienie wyników Wartość obiektu brutto (sprzedaż)¹ zł Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) samochody osobowe Kod EC (Eurotax) Producent RENAULT Model Twingo Typ/wersja Twingo 1.5 dci Authentique Rodzaj nadwozia hatchback Liczba drzwi/liczba miejsc 3/4 Masa własna [kg] 980 strona 1

2 Dopuszczalna masa całkowita [kg] 1420 Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Układ oczyszczana spalin KPF Pojemność silnika [ccm] 1461 Moc silnika [KM/kW] 64/47 Skrzynia biegów manualna 5-biegowa Nr rejestracyjny VIN WI5482P VF1CN0E Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn Rok produkcji 2007 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] Kolor nadwozia/rodzaj powłoki (odczytany) niebieski/2-warstwowy metalizowany Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar Zużycie przednia prawe Barum, POLARIS 3 175/65 R14 82T 30 % lewe Barum, POLARIS 3 175/65 R14 82T 30 % tylna prawe Hankook, W /65 R14 82T 40 % lewe Hankook, W /65 R14 82T 40 % Wyposażenie standardowe 1. 4/5 zagłówki 7. Kolumna kierownicy z mech. regulacją położenia 2. ABS 8. Pasy bezpieczeństwa z napinaczami, przód 3. Airbag kierowcy i pasażera 9. System wspomagania nagłego hamowania 4. Automatyczne włączanie świateł awaryjnych 10. Tylne oparcie, składane podczas nagłego hamowania 5. El. podnoszenie szyb, przód 11. Wspomaganie układu kierowniczego 6. Immobilizer 12. Zamek centralny z pilotem Wyposażenie dealerskie 1. Klimatyzacja manualna zł 2. Lakier metalik zł 3. Lusterka boczne regulowane elektrycznie i podgrzewane zł 4. Światła przeciwmgielne zł Wyposażenie dodatkowe 1. Radio CD zł 2. AIRBAG boczne zł strona 2

3 Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/sprzedaż)¹ zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Przebieg Korekta przebiegu zł Wartość pojazdu po korekcie przebiegu zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Ważność badania technicznego (-1,00%) zł Wcześniejsze naprawy (-4,00%) zł Stwierdzone wady, uszkodzenia (-8,00%) zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu w dniu wynosi: zł (brutto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3

4 ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 4

5 Opis stanu technicznego NADWOZIE/Elementy karoserii Nazwa elementu Pok. kom. silnika Opis elementu Rodzaj uszkodzenia ubytek/odpry sk(i) powłoki lakierowej Charakter Umiejscowi uszkodzenia enie Roz miar Przedział grubości powłoki lakierowej od do punktowe Uwagi Pok. kom. bagaż./d. tyłu Dach zarysowanie łagodne w części prawej Błotnik przed. p. zarysowanie łagodne w części dolnej Drzwi praw. zarysowanie łagodne w części środkowej Błotnik tyln. p. zarysowanie łagodne w części środkowej Drzwi lew. zarysowanie łagodne w części środkowej Drzwi przed. p. wgniecenie punktowe w części środkowej Stan techniczny nadwozia (szkielet). Stan techniczny nadwozia (szkielet) opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. NADWOZIE/Osprzęt Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Charakter uszkodzenia Umiejscowienie Roz miar Uwagi Szyba czołow. pęknięcie punktowe w części środkowej Zderzak przed. ubytek/odprys k(i) powłoki lakierowej punktowe Zderzak tyln. zarysowanie głębokie w części prawej Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli. NADWOZIE/Wnętrze Stan techniczny nadwozia (wnętrze). Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

6 Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. PODWOZIE/Zawieszenie/koła Nazwa elementu Kołpak ozdobny koła Kołpak ozdobny koła Kołpak ozdobny koła Kołpak ozdobny koła Opis elementu przed. l. przed. p. tyln. l. tyln. p. Rodzaj uszkodzenia brak brak brak brak Charakter uszkodzenia Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Stan techniczny podwozia (zawieszenie) opisano w załączonej tabeli. Umiejscowienie Roz miar Uwagi strona 5 PODWOZIE/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. PODWOZIE/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. PODWOZIE/Układ wydechowy/katalizator Stan techniczny układu wydechowego. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Uwagi: Podczas oględzin przedstawiono 1 klucz uruchamiający pojazd. Uwagi ogólne - dot. wyceny strona 6

7 Dokumenty pojazdu Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny pojazdu, Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Brak wiarygodnych danych. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobilliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresiemożliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - inne: - nie stwierdzono. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Wykonano próbę ruchową na terenie parkingu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie możebyć wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) orazewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może byćuznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgodywykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. strona 7

8 - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptycznewycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkachwystępujących w miejscu jego udostępnienia. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. strona 8

9 Fot. 1. Fot. 2. strona 9

11 Fot. 5. Fot. 6. Fot. 7. Fot. 8. strona 11

16 Fot. 20. Fot. 21. zderzak p strona 16

17 Fot. 24. drzwi p Fot. 25. drzwi p strona 17

18 Fot. 26. drzwi p Fot. 27. błotnik tp strona 18

19 Fot. 28. błotnik tp Fot. 29. zderzak t strona 19

20 Fot. 31. drzwi l Fot. 32. szyba czołowa strona 20

21 Fot. 33. szyba czołowa Fot. 34. strona 21

22 Arkusz kontrolny Producent RENAULT Model Twingo Typ Twingo 1.5 dci Authentique Nr rejestracyjny WI5482P VIN VF1CN0E Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2007) Notowanie (2008) zł zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] 6,42 Korekta 1. rejestracji 602 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Przebieg Przebieg normatywny ,00 Różnica przebiegu ,00 Wartość korekty -650 zł Korekta przebiegu Wartość pojazdu po korekcie przebiegu Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji -650 zł zł Wartość wyposażenia w stanie nowym Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu Radio CD 180 zł 2 AIRBAG boczne 330 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Łącznie inne ,82 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (brutto/sprzedaż)¹ strona 22