Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad program inwestycyjny na drogach krajowych w o j. p o d k a r p a c k i e g o do roku 006 i do roku 0
STRATEGIA ROZWOJU INFRASTRUKTURY Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych TRANSPORTU i Autostrad na lata 004-006 006 i lata dalsze. Działania i cele: I. Rozwój j połą łączeń lądowych i lotniczych stolicy i głóg łównych ośrodko rodków gospo- darczych Polski z krajami Unii Europejskiej i krajami sąsiedzkimi s siedzkimi dla zwięk- szenia wymiany handlowej oraz przyciągni gnięcia inwestorów w zagranicznych II. Rozwój j połą łączeń lądowych i lotniczych głównych g aglomeracji miejskich, węzłów w kolejowych i regionów w kraju, w celu lepszego wykorzystania ich po- tencjału gospodarczego oraz zwiększenia konkurencji pomiędzy regionami (Warszawa, Łódź, Poznań, Kraków, Katowice, Gdańsk, Wrocław, Szczecin) III.Rekonstrukcja zasadniczej sieci dróg g w Polsce w celu dostosowania do standardu nacisku, tony/oś IV.Poprawa bezpieczeństwa w transporcie - w szczególno lności budowa obwodnic miast
0 Autostrada nr W N S E Niemcy Autostrada nr Autostrada nr.0.00 Kołbaskowo Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Koszalin Świnoujscie SZCZECIN 0 A6 Autostrada nr 4 Świecko Olsz yna 6 Zgorze lec A Zielona Góra 6 0 Gorzów Wlkp. 4 POZNAŃ A 4 0 0 Jelenia Góra Lubawka Morze Bałtyckie 4 4 6 Piła 6 Wałbrzych Czechy 0 6 6 WROCŁAW 46 Autostrada nr D4 4 Bydgoszcz 6 A 6 4 4 Opole 40 4 A A Gorzyczki Cieszyn Konin 4 4 4 6 GDAŃSK Zwa rdoń Lubicz Toruń ŁÓDŹ Grudziądz 4 6 6 4 Włocławek 60 4 Elbląg KATO WICE Piotrków Tryb. Częstochowa Bielsko Biała 46 6 Chyżne 4 0 A 44 4 KRAKÓ W 4 Grzechotki 0 4 0 4 6 Olsztyn Wiskitki 4 0 4 WARSZAWA Rosja 0 60 6 4 Kielce 6 0 Tarnów A Radom Słowacja 6 4 0 6 4 Krosno 6 Barwine k Łomża Suwałki Siedlce Tarnobrzeg 6 6 6 6 6 64 6 Rzeszów 6 66 Litwa Budzisko 6 Biała Podlaska LUBLIN Przemyśl 4 S T R A T E G I A przebudowy głównych dróg krajowych w Polsce w latach 00-0 Plan rozbudowy sieci dróg krajowych i autostrad w latach 00-0 4 66 4 Białystok 6 Zamość Magistrala M0 Korczowa Te re spol Magistrala M Dorohusk Chełm 6 Okres 004-006 Białoruś Hrebenne Ukraina O Z N A C Z E N I A: ISTNIEJĄCE AUTOSTRADY I DROGI EKSPRESOWE DROGI DOSTOSOWANE DO,t/oś STAN W ROKU 006 AUTOSTRADY DROGI EKSPRESOWE REKONSTRUKCJA DRÓG DO, t/oś PROJEKTY DO REALIZACJI po roku 006 Główne miasta Pozostałe drogi krajowe Granica województwa
Kołbaskowo Autostrada nr W Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Koszalin Świnoujscie 0 A6 Świecko Autostrada nr Olszyna Autostrada nr N S 6 Autostrada nr 4 E.0.00 Niemcy SZCZECIN Zgorze lec A A 4 0 0 Gorzów Wlkp. Zielona Góra 4 6 Morze Bałtyckie 0 Jelenia Góra Lubawka 4 6 4 Leszno Piła 6 Legnica Czechy Wałbrzych Słupsk 0 POZNAŃ 6 6 46 4 6 Bydgoszcz WROCŁAW Autostrada nr D4 A 4 4 40 4 Kalisz Opole A 4 4 Konin A Gorzyczki Cieszyn 4 6 4 Grudziądz Zwardoń GDAŃSK 6 6 Toruń 4 60 4 46 6 4 Włocławek ŁÓDŹ Bielsko Biała 44 Chyżne 4 4 Elbląg 0 A 0 Częstochowa KATO WICE 4 0 4 6 0 Piotrków Tryb. Grzechotki Olsztyn 4 KRAKÓ W 0 4 Rosja 60 0 6 4 6 6 Słowacja WARSZAWA Kielce 0 4 Tarnów Nowy Sącz 0 6 6 A Radom 4 Łomża 6 6 Krosno Barwine k 6 6 6 Suwałki 64 6 6 66 Siedlce Tarnobrzeg Rzeszów Budzisko Lublin 4 4 Przemyśl 6 S T R A T E G I A przebudowy głównych dróg krajowych w Polsce w latach 00-0 Plan rozbudowy sieci dróg krajowych i autostrad w latach 00-0 Litwa 66 Białystok 6 4 Biała Podlaska 6 Białoruś Dorohusk Chełm Kukuryki Te re sp ol Zamość Korczo wa Ukraina Okres 00-0 Magistrala M Hrebenne Magistrala M0 O Z N A C Z E N I A: ISTNIEJĄCE AUTOSTRADY I DROGI EKSPRESOWE DROGI DOSTOSOWANE DO,t/oś STAN W ROKU 0 : AUTOSTRADY DROGI EKSPRESOWE REKONSTRUKCJA DRÓG DO, t/oś PROJEKTY DO REALIZACJI po roku 0 Główne miasta Pozostałe drogi krajowe Granica województwa
STRATEGIA ROZWOJU INFRASTRUKTURY Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych TRANSPORTU i Autostrad na lata 004-006 006 i lata dalsze. Podkarpacie: I. W latach 004-006 006 (plan szczegółowy): - rekonstrukcje - droga nr 4 Rzeszów - Radymno (0km) - poprawa bezpieczeństwa w transporcie - obwodnice: Stalowej Woli, Głogowa Młp., Jasła, Pilzna, Ropczyc, Łańcuta II.W W latach 006-0 0 (plan kierunkowy): - budowa autostrady (Tarnów Korczowa) (Tarnów - Rzeszów i Rzeszów -
4 S4 Stalowa Wola S Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Tarnobrzeg Nisko Nowa Dęba Kolbuszowa Głogów Młp Dębica Ropczyce Sędziszów Pilzno Jasło Krosno Miejsce Piastowe Sanok Rymanów Lesko S Leżajsk Sokołów Młp. Przeworsk Łańcut Jarosław Radymno Rzeszów Przemyśl Domaradz Ustrzyki Dolne 4 4 Docelowa sieć dróg g krajowych w województwie podkarpackim
Tarnobrzeg S4 Stalowa Wola Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Nowa Dęba w Rzeszowie S Nisko Nowa Sarzyna Kolbuszowa Sokołów Młp. Leżajsk Pilzno Dębica Głogów Młp. Sędziszów Ropczyce Łańcut Rzeszów Przeworsk Jarosław Radymno Przemyśl Domaradz Krosno Jasło Dukla S Sanok Lesko Ustrzyki Dln. Etap I gr. woj. (Stara Jastrząbka) Rzeszów Wschód Etap II Rzeszów Wschód Przeworsk Etap III Przeworsk - Korczowa Węzły autostrady Etapy realizacji odcinka autostrady na Podkarpaciu
E- Radom Lublin Generalna 00-00 Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad 0 mln zł 006-00 4 mln zł 4 E40 Kraków 004-00 0 mln zł po 00 60 mln zł 00-004 Miasto Rzeszów i GDDKiA 00 Miasto Rzeszów 4 E40 Korczowa (GP) E- Barwinek (GP) OBWODNICA RZESZOWA element autostrady
4 Dębica Generalna Stalowa Wola Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Tarnobrzeg Nisko Nowa Dęba Kolbuszowa Sędziszów Krosno Głogów Młp Ropczyce Pilzno Jasło Domaradz Miejsce Piastowe Sokołów Młp. Rzeszów Sanok 4 4 Łańcut Lesko 4 Leżajsk Jarosław Ustrzyki Dolne Przeworsk 4 Radymno Przemyśl Obwodnice miast na ciągach dróg g krajowych w województwie podkarpackim w latach 00-006 do roku 0
Realia wynikające z potrzeb ruchu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad i stanu technicznego dróg I. Wybudowana autostrada będzie płatna. Podstawowym czynnikiem decydującym o przystąpieniu do realizacji będzie efektywność ekonomiczna. II. Istniejący i prognozowany ruch drogowy na czteropasowych odcinkach drogi Nr 4 może osłabić zainteresowanie koncesjonariuszy budową autostrady. III. Istniejąca droga Nr 4 (E-40) będzie docelowo drogą alternatywną dla, stąd będzie konieczna jej rekonstrukcja na odcinku Rzeszów - Radymno oraz odnowa nawierzchni (a nie rekonstrukcja) na odcinku Machowa - Rzeszów. IV. Potrzeby ruchowe wykazują konieczność budowy obwodnic Rzeszowa, Jarosławia, Niska i Sanoka już w latach najbliższych V. Ruch tranzytowy wymaga budowy odcinka S w okolicach Sokołowa Młp.. i Rzeszowa oraz modernizacji pod względem nośności i geometrii drogi krajowej nr od Lutczy do Miejsca Piastowego
Procedury procesu przygotowania i realizacji autostrady płatnejp Procedury Generalna Dyrekcja procesu Dróg Krajowych przygotowania i Autostrad W SYSTEMIE KONCESYJNYM NA BUDOWĘ I EKSPLOATACJĘ AUTOSTRADY: ADMINISTRACJA RZĄDOWA KONCESJONARIUSZ lub ADMINISTRACJA RZĄDOWA I II III IV V I VII VIII IX X XI XII wskazanie lokalizacyjne autostrady (etap zlikwidowany specustawą) decyzja lokalizacyjna wykupy gruntów i scalenia badania archeologiczne ustalenie zasad, zakresu i formy dofinansowania z KFA postępowanie na wyłonienie Koncesjonariusza udzielenie koncesji na budowę i eksploatację autostrady opracowanie dokumentacji technicznej i uzyskanie pozwolenia na budowę budowa autostrady utrzymanie i eksploatacja autostrady zgodnie z zawartą koncesją przekazanie autostrady GDDKiA po zakończeniu okresu eksploatacji
Propozycja programu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozwoju sieci drogowej i działań decydujących o rozwoju społeczno-gospodarczym Podkarpacia PRIORYTET : budowa autostrady na odcinku wsch. granica województwa (Stara Jastrząbka) - Rzeszów PRIORYTET : ekspresowa S (DK i DK) Stobierna-Rzeszów i Rzeszów-Babica PRIORYTET : rekonstrukcja drogi nr 4 wraz z obwodnicami Pilzna, Ropczyc, Łańcuta, Przeworska, Jarosławia PRIORYTET 4: rekonstrukcja drogi nr Babica - Barwinek PRIORYTET : obwodnice Niska, Sokołowa Małopolskiego, Stalowej Woli, Leżajska, Sanoka
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Budowa i kolejność realizacji obwodnic miast Podkarpacia jest uzależniona od finansowego wsparcia funduszy regionalnych lub lokalnych. Dla pozyskania środków z funduszy centralnych niezbędne będzie zaangażowanie środków regionalnych, już na etapie prac przygotowawczych autostrady, ekspresowej S i obwodnic miast, co będzie decydujące o kolejności realizacji poszczególnych zadań
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad program inwestycyjny na drogach krajowych w o j. p o d k a r p a c k i e g o do roku 006 i do roku 0 dziękuję za uwagę