2017
FINANSE SPPN
Przychody z SPPN Parkomaty Opłaty mobilne Abonament mieszkańca Opłaty dodatkowe Koperty komercyjne Razem 65 029 074,70 zł 14 228 441,98 zł 872 479,00 zł 13 901 834,97 zł 876 614,54 zł 94 908 445,19 zł
Przychody z SPPN Parkomaty Abonament mieszkańca Koperty komercyjne Opłaty mobilne Opłaty dodatkowe
Rozkład sposobu płatności za postój Gotówka Karty bankowe Płatności mobilne
Koszty utrzymania SPPN Utrzymanie parkomatów Płatności mobilne Oznakowanie poziome Razem 12 584 376,00 zł 29 449,11 zł 2 200 000,00 zł 14 813 825,11 zł
INNOWACJE TECHNICZNE
Zdalna kontrola SPPN
e-kontrola e - kontrola jest usługą polegającą na zdalnej, mobilnej kontroli SPPN za pomocą pojazdów elektrycznych wyposażonych w system kamer, odbiorniki GPS i oprogramowanie rozpoznające tablice rejestracyjne
Korzyści: zwiększenie skuteczności kontroli, co spowoduje zmniejszenie średniego czasu postoju pojazdów samochodowych; zwiększenie dostępności miejsc parkingowych oraz zmniejszenie natężenia ruchu nie tylko w centrum miasta, ale również na drogach dojazdowych do centrum; poruszanie się po SPPN, a szczególnie po centrum miasta stanie się łatwiejsze i bezwzględnie zmniejszy się emisja do atmosfery dwutlenku węgla oraz innych szkodliwych dla zdrowia ludzkiego zanieczyszczeń przez samochody z napędem spalinowym.
Fazy projektu: Dialog techniczny link: https://zdm.waw.pl/dialogtechniczny/e-kontrola Przetarg nieograniczony Realizacja IV kwartał 2018 roku
e-parkowanie Źródło : http://www.mdpi.com
Biuro Pomocy i Projektów Społecznych realizuje na terenie miasta stołecznego Warszawy i 25 gmin Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego (WOF) projekt budowy Virtualnego Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego (VWOF). W ramach VWOF planowane jest stworzenie portfela e-usług publicznych w postaci rozwiązań mobilnych dla mieszkańców, turystów, przedsiębiorstw z terenu WOF. Zakres projektu obejmie 5 obszarów tematycznych, w tym usługę e-parkowanie.
Według różnych źródeł, od 20 do 30 procent ruchu dobowego w centrum miasta, to ruch w celu znalezienia miejsca do parkowania zatem podstawowym celem wprowadzenia usługi e-parkowanie jest informowanie uczestników ruchu o wolnych miejscach parkingowych, nawigowanie na nie, oraz umożliwienie automatycznego poboru opłat. Oczekiwanym efektem jest zmniejszenie ruchu generowanego przez poszukujących miejsca oraz ograniczenie emisji spalin, oszczędność czasu, poprawa jakości życia mieszkańców.
ZMIANY ABONAMENTÓW
m.st. Warszawa Lorem ipsum dolor sit amet Zasady wydawania abonamentów
Średni czas parkowania: Dla osób posiadających bilety 50-90 minut Dla osób posiadających abonament lub bilet: 3,5-5 godziny m.st. Warszawa Zarząd Dróg Miejskich miejskich
Liczba abonamentów/ km 2
Charakterystyka wydanych abonamentów w SPPN w Warszawie, w zależności od rodzaju meldunku, okresie 31.07.2013 30.07.2016. Liczba wydanych abonamentów w SPPN Meldunek stały Meldunek czasowy w Warszawie, okresie 31.07.2013 30.07.2016. 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 19,4% 20,6% 20,1% 80,6% 79,4% 79,7% Rok 1 Rok 2 Rok 3 Rok 1 Rok 2 Rok 3 Meldunek stały 25664 80.6% Meldunek Czasowy 6194 19.4% Razem 31858 Meldunek stały 25249 79.4% Meldunek Czasowy 6558 20.6% Razem 31807 Meldunek stały 23644 79.9% Meldunek Czasowy 5943 20.1% Razem 29587 m.st. Warszawa Zarząd Dróg Miejskich miejskich
Liczba abonamentów na mieszkanie: abonamenty wydane w okresie: 31.07.2015 30.07.2016 Meldunek stały Meldunek czasowy 1 abonament/mieszkanie 16874 71.37% 4552 76.59% 2 abonamenty/mieszkanie 5550 23.47% 1072 18.04% 3 abonamenty/mieszkanie 984 4.16% 195 3.28% 4 abonamenty/mieszkanie 164 0.69% 40 0.67% 5 abonamentów/mieszkanie 40 0.17% 30 0.50% 6 abonamentów/mieszkanie 24 0.10% 24 0.40% 7 abonamentów/mieszkanie 0 0.00% 0 0.00% 8 abonamentów/mieszkanie 8 0.03% 0 0.00% 9 i więcej abonamentów/mieszkanie 0 0.00% 30 0.50% Razem 23644 100.0% 5943 100.0% m.st. Warszawa Zarząd Dróg miejskich
Dziękuję za uwagę