PODSTAWA OPINII. Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. ul. Strzegomska 42B Wrocław

Nr zlecenia: Zlecenie zgodnie z umową - ID 4680 z dnia: 2019/07/25 Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. ul. Strzegomska 42B 53-611 Wrocław Rzeczoznawca: Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży PODSTAWA OPINII Umowa nr: 119251 - Idea Getin Leasing S.A. (IL) - Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. - Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczyn 70 z dn. 01.08.2019 - Dowód rejestracyjny Seria - DR/BAM - 3376476. - Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] VIII-2019 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy VIN: YV2AG20A0CB623444 Marka: VOLVO Nr rejestracyjny: WGM01572 Model pojazdu: FH 460 E5 20.1t Nr Info-Ekspert: 039-03447 Wersja: FH 460 Rok produkcji: 2012 Wskazanie drogomierza Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego 982068 km 2012/04/26, (w Polsce: 2016/08/11) 2019/08/04 Rodzaj zabudowy Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny Dop. masa całk. ciągnik siodłowy z kabiną długą sypialna / Globetrotter 18090 kg* Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi 2 / 4x2 / aut. (mech. sterowana elektrycznie) resory / poduszki / 3700 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Strona 1

Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin 12777 ccm / 345kW (469KM) 6 / rzędowy E5 Kolor powłoki lakierowej kabiny Żółty 1-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE L.p. 1 2 3 4 5 6 Nazwa elementu wyposażenia ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Blokada mechanizmu róźnicowego Dach otwierany mechanicznie Klimatyzacja Komputer pokładowy Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie L.p. 7 8 9 10 11 12 Nazwa elementu wyposażenia Ogrzewanie dodatkowe Szyby regulowane elektr. Światła p/mgielne przednie Tachograf Tempomat Wspomaganie układu kierowniczego WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Blenda przeciwsłoneczna 2 +Hamulec silnikowy 3 +Lodówka 4 +Skrzynia biegów automatyczna 5 +Spoiler dachowy 6 +Spoilery boczne 7 +Zbiornik paliwa dodatkowy OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Przednie lewe: *HANKOOK 315/70 R22.5 156/150L Przednie prawe: FIRESTONE 315/70 R22.5 152/148M Tylne LZ: HANKOOK 315/70 R22.5 154/150L Tylne LW: HANKOOK 315/70 R22.5 154/150L Tylne PZ: HANKOOK 315/70 R22.5 154/150L Tylne PW: HANKOOK 315/70 R22.5 154/150L Bieżnik [mm] 5,0 4,0 4,0 5,5 4,5 6,0 AH 31 FS 400 (PRZÓD) DH 05 DH 05 DH 05 DH 05 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ (-) Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2012/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 1 miesiąc wcześniej, zatem jego okres eksploatacji jest dłuższy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika ujemna korekta wartości. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE (+) Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PRZEBIEG (-) Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 876 000 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o 106 068 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -9,55%. KOREKTY RÓŻNE: Regionalna sytuacja rynkowa (-) Wartości rynkowe określonych marek i typów używanych pojazdów mogą kształtować się na odmiennym poziomie w różnych regionach Polski. Katalogi i bazy danych programów komputerowych zawierają uśrednione wartości rynkowe w skali całego kraju. Odbiegające od uśrednionych notowania rynkowe wycenianego pojazdu w rejonie jego użytkowania mogą stanowić podstawę do zastosowania korekty jego wartości. Wysokości stosowanych korekt wynikają z analizy przeprowadzonej w oparciu o regionalne zróżnicowanie rynkowych wartości poszczególnych marek i typów pojazdów. Analiza rynku wtórnego pojazdów podobnych. Strona 2

korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji (-) Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia (-) Korekta za jeden kluczyk (-) KOREKTY RÓŻNE RAZEM (-) KOREKTA ZA OGUMIENIE (-) Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne Kabina koloru żółtego z niewielkimi uszkodzeniami na całej powierzchni. Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym. Stwierdzono brak śladów napraw blacharsko-lakierniczych nadwozia (pomiar 80 130 µm). Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - pokrywa przednia porysowana, wgnieciona, - drzwi przednie lewe odpryski, - ściana tylna wgniecenia, odpryski, porysowana, - rama główna ogniska korozji, - drzwi prawe porysowane. WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE Części wyposażenia nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - zderzak przedni połamany w części prawej, prowizorycznie zamocowany w części lewej, - osłona reflektora przedniego prawego porysowana, - osłona reflektora przedniego lewego pęknięta, zbity klosz kierunkowskazu, - stopień dolny lewy połamany, - osłona górna tłumika wgnieciona, ogniska korozji, - osłony przeciwbłotne kół osi tylnej przetarcia w części środkowej, porysowane, - zbiornik paliwa prawy porysowany, - spoiler boczny prawy porysowany, - stopień dolny prawy porysowany, - lusterko zew. prawe porysowana obudowa, - lusterko zew. lewe dolne poluzowane, obudowa porysowana, - naroże przednie lewe odpryski. Braki: - obudowa zew. lusterka prawego. KABINA KIEROWCY Wyposażenie wewnętrzne Części wyposażenia wewnętrznego uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - tapicerka poplamiona, - fotel kierowcy przepalenia punktowe. JAZDA KONTROLNA Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych (nawierzchnia żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego z prędkością nie przekraczającej 10 km/h: 1. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych, przewód elastyczny tłumika przerwany. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie sprawdzonym przedziale przełożeń. 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. 5. Układ zawieszenia stuki podczas pracy. Strona 3

Wskazania komputera pokładowego: Świecąca przerywanie kontrolka Check Engine, Komunikaty: Check Brake System at next stop (Sprawdź system hamulcowy na następnym postoju), High emissions! Time to derate (Wysoka emisja! Czas na obniżenie wartości), Check Immobilizer at next stop, (sprawdź immobilizer na następnym postoju), Brake Lights konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Kluczyki (ilość sztuk) 1 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Podnośnik samochodowy NIE 5 Instrukcja obsługi NIE 6 Gaśnica TAK 7 Trójkąt ostrzegawczy NIE 8 Apteczka NIE POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w Dowodzie Rejestracyjnym. Legalizacja tachografu na podstawie wklejki znamionowej przeprowadzona dnia 20.05.2017, potwierdzono wydrukiem z tachografu. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 4

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 5

Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 6

Fot. nr 59 Fot. nr 60 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 34

Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 35