Regulamin. Stare Jak Nowe. X Rajdu Pojazdów Zabytkowych. 20 października 2018 Warszawa

Podobne dokumenty
Regulamin I Rajdu Turystycznego Interia Drive Cup Spała 2018

Regulamin I Rajdu Turystycznego Classicauto

Regulamin Mistrzostw Okręgu Warszawskiego Pojazdów Zabytkowych PZM na 2012 rok

REGULAMIN MISTRZOSTW POLSKI POJAZDÓW ZABYTKOWYCH 2012

Organizatorem turystyczno-nawigacyjnej imprezy January 2017 jest Komisja Sportów Popularnych i Turystyki Automobilklubu Polski.

POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY GŁÓWNA KOMISJA SPORTÓW POPULARNYCH I TURYSTYKI REGULAMIN TURYSTYCZNO-NAWIGACYJNYCH MISTRZOSTW POLSKI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH

MISTRZOSTWA POLSKI POJAZDÓW ZABYTKOWYCH Kategoria Motocykle 2016

Puchar Polski Pojazdów Zabytkowych w Rajdach na Regularność

1.Organizator. Organizatorem imprezy turystycznej Mazowiecki Rajd Motocykli Zabytkowych jest Moto- Auto-Klub.

Regulamin września 2019 Warszawa Kotlina Kłodzka. Stan prawny na dzień: r.

REGULAMIN RAMOWY Główna Komisja Pojazdów Zabytkowych ZG PZM

MISTRZOSTWA POLSKI POJAZDÓW ZABYTKOWYCH REGULAMIN kategoria motocykle 2019 Główna Komisja Pojazdów Zabytkowych ZG PZM Warszawa, 2019

Regulamin IV RAJDU WETERANÓW SZOS PO ZIEMI MOGILEŃSKIEJ kwietnia 2007 r.

RAMOWY RERULAMIN IMPREZ ZALICZANYCH DO OKRĘGOWEGO PUCHARU ZMOTORYZOWANYCH TURYSTÓW (OPZT) W OKRĘGU POZNAŃSKIM

Regulamin XV Rajdu Pojazdów Zabytkowych "Zamek w Rydzynie 2017"

Regulamin września 2018 Warszawa Polańczyk. Stan prawny na dzień: r.

AUTOMOBILKLUB WIELKOPOLSKI DELEGATURA MOSINA SERDECZNIE ZAPRASZA NA XII RAJD W CIEMNO. VI Runda MMM Runda PSMO XI Runda NPP

RAMOWY REGULAMIN IMPREZ ZALICZONYCH DO POPULARNYCH SAMOCHODOWYCH MISTRZOSTW OKRĘGU (PSMO)

TURYSTYCZNY PUCHAR POLSKI PZM SEZON 2010 REGULAMIN

R e g u l a m i n. XVI Samochodowy Rajd Turystyczny POZNAJ PIĘKNO ZIEMI GRUDZIĄDZKIEJ

X TURYSTYCZNY RODZINNY RAJD SAMOCHODOWY POŻEGNANIE LATA. XVI Runda TPP V Runda MMM MOSINA REGULAMIN

Regulamin VII RAJDU WETERANÓW SZOS PO PAŁUKACH I ZIEMI MOGILEŃSKIEJ kwietnia 2011 r.

ZASADY ROZGRYWANIA NAWIGACYJNEGO PUCHARU POLSKI 2013

Regulamin XI Zlotu Zabytkowych Mercedesów StarDrive Poland 2012

REGULAMIN 2 TURYSTYCZNEGO RAJDU MOTOCYKLOWEGO PO SZLAKU PIASTOWSKIM r.

Regulamin IV Rajd Retro PRL Wisła 2017

I Mazowiecki Rajd Motocyklowy

REGULAMIN CARAVANINGOWYCH MISTRZOSTW POLSKI NA ROK 2018

XI OGÓLNOPOLSKI RAJD SENIORA

ZASADY ROZGRYWANIA TURYSTYCZNEGO PUCHARU POLSKI 2013

REGULAMIN. III GRAND PRIX POLSKI POJAZDÓW ZABYTKOWYCH im. Witolda Rychtera 31 MARCA 2 KWIETNIA 2017

REGULAMIN MISTRZOSTW OKRĘGU RZESZOWSKIEGO PZM W KONKURSOWEJ JEŹDZIE SAMOCHODEM

DNI CZAPLINKA 2014 RAJD TURYSTYCZNY O PUCHAR BURMISTRZA CZAPLINKA

Regulamin XI RAJDU WETERANÓW SZOS PO ZIEMI MOGILEŃSKIEJ kwietnia 2015 r.

XXV RAJD NIEPODLEGŁOŚCI im. Kazimierza Raszewskiego

Regulamin Ramowy Mistrzostw Okręgu Lubelskiego w KJS w 2015 r.

1. CEL IMPREZY a) wyłonienie Mistrza Gniezna w TIS w klasyfikacjach: - indywidualnej AW oddzielnie dla kierowcy i pilota

Rajd Pań 2016 REGULAMIN IMPREZY "RAJD PAŃ 2016"

REGULAMIN TURYSTYCZNYCH SAMOCHODOWYCH MISTRZOSTW OKRĘGU

REGULAMIN RAMOWY MISTRZOSTW GALICJI w KJS Super OeS 2019"

Puchar Radomia - Mistrz Kierownicy 2017

REGULAMIN MISTRZOSTW OKRĘGU RZESZOWSKIEGO PZM W SUPER KJS

Automobilklub Radomski. Regulamin uzupełniający II Popularnej Imprezy Samochodowej Superoes r. Radom

REGULAMIN RAMOWY MISTRZOSTW POWIATU GORLICKIEGO. w KJS Super OeS 2014"

NAWIGACYJNE SAMOCHODOWE MISTRZOSTWA POLSKI

Regulamin uzupełniający II Popularnej Imprezy Samochodowej Superoes

REGULAMIN RAMOWY MISTRZOSTW GALICJI w KJS Super OeS 2017"

III Rajdu Turystyczno Krajoznawczego

REGULAMIN. III GRAND PRIX POLSKI POJAZDÓW ZABYTKOWYCH im. Witolda Rychtera października 2017

Regulamin I Rajdu Turystyczno Krajoznawczego Beskidzkiej 5

STALOWA WOLA r.

Regulamin XII RAJDU WETERANÓW SZOS PO ZIEMI MOGILEŃSKIEJ kwietnia 2016 r.

II Rajdu Turystyczno Krajoznawczego

REGULAMIN GRY RAJD MARZANNY Impreza przeprowadzona zostanie zgodnie z Regulaminem gry.

REGULAMIN RAMOWY MISTRZOSTW POWIATU GORLICKIEGO. w KJS Super OeS 2015"

REGULAMIN RAMOWY PUCHARU KZK Mistrz Kierownicy w Okręgu Łódzkim 2015

REGULAMIN imprezy turystycznej pn. XXX Samochodowy Rajd Honorowych Krwiodawców

Regulamin X RAJDU WETERANÓW SZOS PO ZIEMI MOGILEŃSKIEJ kwietnia 2014 r.

REGULAMIN PIERWSZEGO RAJDU MOTOCYKLOWEGO PO SZLAKU PIASTOWSKIM r.

Automobilklub Radomski. Regulamin uzupełniający II Popularnej Imprezy Samochodowej Superoes r. Radom

MISTRZOSTWA POLSKI W HISTORYCZNYCH RAJDACH NA REGULARNOŚĆ

XII Turystyczny Rajd Motorowy W Nieznane

WSTĘP PROGRAM IMPREZY. w Opolu ul. Oleska 125a: od godziny 10:00 15:00

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY XVII SAMOCHODOWY RAJD TURYSTYCZNY

TURYSTYCZNE SAMOCHODOWE MISTRZOSTWA POLSKI oraz TURYSTYCZNY PUCHAR POLSKI WARSZAWA, STYCZEŃ 2017

Samochodowy Puchar Automobilklubu Morskiego 2014

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN RAMOWY 2 Rajdowego Samochodowego Pucharu Warmii i Mazur

Regulamin XII Ogólnopolskiego Rajdu Ekologicznego pn. Ekologicznie po Ziemi Koronowskiej

REGULAMIN RAMOWY MISTRZOSTW POWIATU GORLICKIEGO w KJS Super OeS 2016"

ŚWIATOWID Program ramowy (zastrzegamy ew. późniejsze zmiany zamieszczone na stronie internetowej).

Błotne Zmagania MUDMASTER & LLB TEAM 2014 I. UCZESTNICTWO

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ŚWIATOWID WARSZAWA r.

Wstęp. o Rozdanie nagród: 14 września 2014 r., godz Ustalenia ogólne

SuperOes WOŚP Rzeszów Galeria Nowy Świat REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN. Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/

REGULAMIN. Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

1. ORGANIZATOR 2. WSPÓŁORGANIZATORZY. Polski Związek Motorowy Urząd Miasta Płocka 3. CEL IMPREZY

Regulamin XIV RAJDU WETERANÓW SZOS PO ZIEMI MOGILEŃSKIEJ. 28 kwietnia 2018 r.

VI Rajd Motocykli Zabytkowych w ramach IX rundy MPPZ 10/12-lipca-2015 Boguszewiec

Regulamin Ramowy. Wirtualny Kierowca Roku Opolszczyzny. Turniej WRC Xbox 360

II RAJD ŻARNOWIECKI REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

Regulamin Ramowy Rajdowych Mistrzostw Polski Zachodniej REGULAMIN RAMOWY. Okręgowa Komisja Sportu Samochodowego ZO PZM Szczecin

STALOWA WOLA r.

REGULAMIN RAMOWY RSMPo 2016

Regulamin uzupełniający Konkursowa Jazda Samochodowa 5 Rajd WRC Pleszew Pleszew r.

IX Rajd Motocykli Zabytkowych w ramach IV rundy MPPZM 12/15-lipca-2018 Soczewka k/płocka

REGULAMIN IV EDYCJI BABSKIEGO RAJDU. organizowanego na terenie Trójmiasta 10 września 2017 roku

Regulamin Uzupełniający V Rundy 4Turbo Motul Cup 4 TURBO MOTUL CUP

Andrzejki 09 w dniach listopada br. na trasie : Gniezno Rzym - Trzemeszno, na który

15 listopada 2009 roku Toruń

KOMUNIKAT. Imprezy obędą się w dniu 20 czerwca 2010 r.

MISTRZOSTWA POLSKI W HISTORYCZNYCH RAJDACH NA REGULARNOŚĆ

REGULAMIN. Rally Sprint. Św. Krzysztof. 3 Runda Rally Sprintów 10 Runda Mini Max Rally o Puchar Prezesa Zarządu Okręgu PZM w Warszawie

REGULAMIN PUCHARU POLSKI AUTOMOBILKLUBÓW I KLUBÓW

Regulamin II RAJDU WETERANÓW SZOS PO ZIEMI MOGILEŃSKIEJ kwietnia 2005 r.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ŚWIATOWID

2. runda PPRB. 3. W związku z powyższym wprowadza się zmiany i uzupełnienia w Regulaminie Uzupełniającym 2. Rundy PPRB.

Transkrypt:

X Rajdu Pojazdów Zabytkowych 20 października 2018 Warszawa

1. ORGANIZATOR Organizatorem X Rajdu Stare Jak Nowe oraz X rundy Mistrzostw Okręgu Warszawskiego PZM Pojazdów Zabytkowych (zwanych dalej MOWPZ) jest na zlecenie Zarządu Okręgowego Polskiego Związku Motorowego w Warszawie (zwanego dalej PZM) działające w jego imieniu Stowarzyszenie Stare Jak Nowe z siedzibą przy ul. Agawy 1/2 w Warszawie. Władze rajdu: Komandor rajdu: Piotr Kostrzewa Vice Komandor: Konrad Osienienko Sędzia Główny: Paweł Krupiński Biuro rajdu/komisja obliczeń: Maria Szumiło Skład jury imprezy: Przedstawiciel OKPZ: Kamil Pawłowski Komandor Piotr Kostrzewa Przedstawiciel organizatora: Konrad Osienienko Rajd odbywa się w oparciu o: - Międzynarodowy Kodeks Sportowy FIA, - Sportowy Rajdów Regionalnych FIA, - regulamin ramowy Mistrzostw Okręgu Warszawskiego Pojazdów Zabytkowych, - niniejszy Uzupełniający oraz ewentualne Komunikaty, - ustawę Prawo o Ruchu Drogowym. 2. HARMONOGRAM (może ulec zmianie, o czym uczestnicy zostaną powiadomieni komunikatem) 20 października 2018 r. 8.00 otwarcie biura rajdu, odbiór administracyjny, wydawanie dokumentów 8.05 badanie kontrolne 9.00 I posiedzenie jury rajdu 9.30 odprawa z uczestnikami 10.00 start I uczestnika 17.00 meta 17.30 publikacja wyników 18.00 ogłoszenie wyników i rozdanie nagród 3. UCZESTNICY 3.1. W rajdzie obowiązuje podział na klasy wg daty produkcji pojazdu: pre-1955, pre-1975 i post-1975, przy czym datami granicznymi są dni: 31.12.1955 r., 31.12.1975 r. oraz 31.12.1987 r. 3.2. Uczestnikami rundy są: W konkurencji indywidualnej - kierowca oraz pilot pojazdu zabytkowego tj. wyprodukowanego do 1988 roku włącznie. W konkurencji klubowej - reprezentacje klubów złożone najwyżej z 3 pojazdów sfederowanych w PZM. Przy czym każdy klub ma prawo wystawić tylko jedną reprezentację. 3.3. Pojazdy muszą mieć oryginalny licznik kilometrów oraz prędkościomierz zamontowany jedynie w oryginalnym miejscu na desce rozdzielczej. Strona 2 z 5

3.4. Uczestnikami rund mogą być również kierowcy niezrzeszeni w klubach pod warunkiem przedstawienia wszelkich niezbędnych dokumentów wymaganych przez organizatora. 3.5. Załogę stanowią 2-osoby tj. kierowca i pilot. Każda dodatkowa osoba (również niepełnoletnia) znajdująca się w pojeździe powoduje dodanie 1 punktu karnego do wyników końcowych. 4. ZGŁOSZENIA 4.1. Udział należy zgłosić organizatorowi do 18 października 2018 r. drogą elektroniczną na adres e-mail: kontakt@starejaknowe.org. Zgłoszenie powinno zawierać imię i nazwisko kierowcy, pilota, osób dodatkowych oraz markę i typ pojazdu, rok produkcji. 4.2. Uczestnicy, którzy zgłosili swój udział zgodnie z pkt 3.1., a nie otrzymali odmowy od organizatora, automatycznie są upoważnieni do udziału w imprezie. 4.3. Możliwe jest przyjęcie zgłoszeń w terminie późniejszym niż podany w pkt 3.1., jednak należy do decyzji organizatora. 5. WPISOWE 5.1. Równocześnie ze zgłoszeniem udziału w rundzie każdy uczestnik wpłaca wpisowe na konto organizatora: NEST BANK S.A., 55253000082016103645170001. 5.2. Wpisowe wynosi 70 zł od pojazdu dla 2-osobowej załogi z klubu zrzeszonego w PZM oraz 80,00 zł. od pojazdu dla załogi niezrzeszonej w PZM. 5.3. W ramach wpisowego uczestnicy otrzymują bezpłatnie: - parking, - pełną dokumentację dotyczącą imprezy - rundy. Organizator nie zapewnia noclegów. 5.4. Organizator nie zwraca wpisowego za każdą nieobecną, a wcześniej zgłoszoną załogę. 6. PRZEBIEG IMPREZY 6.1. Rajd jest imprezą 1-dniową. 6.2. Każdy uczestnik musi przestrzegać zasad ruchu drogowego, regulaminu prób sportowych oraz stosować się do dyspozycji sędziów. Komandor rajdu ma prawo dyskwalifikacji uczestnika nieprzestrzegającego ww. zasad, a tym samym uczestnika stanowiącego niebezpieczeństwo dla innych uczestników lub osób trzecich. 6.3. Stwierdzone przez sędziego użycie niedozwolonego sprzętu elektronicznego podczas prób na rajdzie skutkuje niezaliczeniem całego etapu i naliczeniem maksymalnej ilości punktów karnych za dany etap. 6.4. Runda jest organizowana wyłącznie dla samochodów. 6.5. Na rundę składa/ją się: - wyznaczona przez organizatora trasa składająca się z jazdy okrężnej, o długości ok. 100 km, podzielona na odcinki zakończone punktami kontroli czasu (PKC), oznaczone tablicami zgodnie z regulaminem FIA w kolorze żółtym, ustawione w odległości 25 m przed PKC, - próby sprawności kierowania pojazdem (SZ), których opis i szczegółową punktację załoga otrzyma do wglądu najpóźniej przed startem do próby, - Konkurs Elegancji polegający na ocenie zgodności wyglądu załogi z rocznikiem pojazdu oraz estetycznym wyglądem pojazdu, - zadania testowe z prawa o ruchu drogowym (10 pytań) oraz z historii motoryzacji (10 pytań), - punkty kontroli przejazdu (PKP) oznaczone zgodnie z regulaminem FIA tablicami w miejscu PKP, Strona 3 z 5

- inne punkty kontrolne określone przez organizatora przed startem dla wykonania zadań specjalnych, sygnalizowane czerwoną chorągiewką. Każdy uczestnik otrzymuje przed wykonaniem zadania specjalnego opis tego zadania i jego szczegółową punktację, - bezobsługowe PKP, szczegółowo opisane w materiałach rajdowych, nie wymagające oznaczeń zgodnie z regulaminem FIA, - próby oceny techniki jazdy (OTJ) polegające na precyzyjnym wykonaniu zadania, bez pomiaru czasu, z możliwością ograniczenia długości jej trwania, szczegółowo opisane w materiałach rajdowych i wykonywane pojazdem zgłoszonym do rajdu. 6.6. Prawidłowy przejazd trasy, odpowiedzi na pytania i zadania specjalne zostaną wywieszone nie później niż 30 minut po regulaminowym czasie przejazdu ostatniego uczestnika. 6.7. Czas na wyjaśnienia i odwołania odnośnie wyników wynosi 30 min. od chwili ich wywieszenia. 7. PUNKTACJA 7.1. Łączne spóźnienia podczas jednego dnia imprezy nie mogą przekroczyć 40 minut (jednak nie więcej niż 20 minut na jeden etap/odcinek przekroczenie spóźnienia 20 minut na odcinek powoduje otrzymanie maksymalnej ilości punktów za dany odcinek). Przekroczenie łącznego spóźnienia o 40 minut spowoduje otrzymania maksymalnej ilości punktów za rajd. 7.2. Za każdą minutę spóźnienia 1 punkt karny. 7.3. PKC, PKP i meta są czynne przez 20 min. po regulaminowym czasie przejazdu ostatniego uczestnika imprezy. 7.4. Uczestnik, który nie wystartował w pierwszym dniu imprezy może być sklasyfikowany, ale otrzymuje punkty karne w wysokości maksymalnej za wszystkie odbyte konkurencje w pierwszym dniu imprezy wraz maksymalnym spóźnieniem. 7.5. W miarę możliwości kolejność wykonywania prób i zadań odbywa się wg kolejności numerów startowych oczekujących na próbę. Oczekiwanie z winy organizatora na wykonanie zadania lub próby ponad 3 min., powoduje neutralizację czasu, którą uczestnik automatycznie rozlicza wg dokonanej poprawki. 7.6. Uczestnik zobowiązany jest do przejechania trasy wg otrzymanego od organizatora itinerera lub mapy i zaliczenia wszystkich prób i zadań w kolejności wymienionej w karcie drogowej. 7.7. Na rundzie dopuszcza się holowanie pojazdu tylko na jednym etapie. Holowanie na kolejnych etapach skutkuje otrzymaniem maksymalnej liczby punktów karnych za PKC końcowy każdego etapu, na którym pojazd był holowany. 7.8. Uczestnik imprezy może startować tylko na pojeździe posiadającym bieżące dopuszczenie do ruchu drogowego. Uczestnik jest zobowiązany posiadać ubezpieczenie pojazdu w zakresie odpowiedzialności cywilnej (OC). Komisja Techniczna organizatora ma prawo sprawdzić posiadanie dowodu rejestracyjnego, prawa jazdy, ubezpieczenia OC/NW. W przypadku braku jakiegokolwiek z wymaganych dokumentów lub gdyby dokument był nieważny, uczestnik może być wówczas niedopuszczony do udziału w imprezie. 7.9. Na trasie rajdu kierowcą może być tylko osoba zgłoszona jako kierowca w karcie drogowej. 7.10. Uczestnicy imprezy klasyfikowani są punktami ujemnymi: - Za stwierdzone rażące usterki techniczne i odstępstwa od oryginału pojazdu do 10 pkt. - Za każdą błędną odpowiedź z przepisów prawa o ruchu drogowym 1 pkt. - Za każdą błędną odpowiedź z historii motoryzacji 1 pkt. - Za opuszczenie lub nieprawidłowo wykonaną próbę kierowania pojazdem 150% czasu najgorszego uczestnika. Strona 4 z 5

- Za przekroczenie przepisów ruchu drogowego na całym rajdzie do 10 pkt, jednak za jeden przypadek max. 3 pkt. - Za opuszczenie lub nieprawidłowe wykonanie próby niesportowej (inne niż SZ i OTJ) podczas imprezy łącznie do 10 pkt. (5 pkt za jedną próbę). - Za nieuczestniczenie w jeździe pokazowej do 10 pkt (według uznania jury rajdu). - Przekroczenie limitu spóźnień powoduje otrzymanie 100% punktów karnych, które można było uzyskać na danym odcinku. - Dolicza się punkty w zależności od roku produkcji pojazdu po 0,3 pkt za każdy rok powyżej 1900 roku. (np. 1920 r. 20x0,3 pkt = 10 pkt, 1967 r. 67x0,3 pkt = 32 pkt). - Za każdą minutę wcześniejszego lub późniejszego wjazdu na PKC 1 pkt. - Za ominięcie bezobsługowego PKP do 3 pkt, jednak łącznie nie więcej niż 10 pkt na jednym etapie. - Jeżeli uczestnik wystartował w rajdzie, a go nie ukończył, to do punktacji MOWPZ otrzymuje najwyżej jeden punkt, nawet jeśli w klasie wystartowało mniej niż 9 pojazdów 7.11. Punktacja prób sprawności kierowania pojazdem (SZ): - Czas liczony jest z dokładnością do 0,1 sekundy. Za każdą 1 sekundę czasu próby uczestnik otrzymuje 0,1 pkt, tzn. za każde 10 sekund czasu próby otrzymuje 1 pkt. - Za potrącenie lub wywrócenie słupka, przekroczenie linii półmetka, nieudany wjazd do garażu dolicza się 5 sek. do czasu próby. - Za przekroczenie linii mety SZ obydwiema osiami, błędnie przejechanie trasy uczestnik otrzymuje 150% najgorszego czasu (taryfa). - Maksymalna ilość punktów za próbę (taryfa) 150% najgorszego czasu. - Za błędne wykonanie próby OTJ uczestnik otrzymuje do 3 pkt. - Jeżeli próby SZ i OTJ będą zbyt skomplikowane i w efekcie więcej niż 70% uczestników nie wykona ich poprawnie, próba zostanie anulowana. - Zabrania się startu (SZ/OTJ) pojazdem niesprawnym pchanym przez załogę lub osoby trzecie. - Jeśli pojazd zepsuje się podczas wykonywania próby SZ lub OTJ załoga może dokończyć próbę pchając pojazd do mety, jednak nie może skorzystać z pomocy osób trzecich. 8. KLASYFIKACJA W ELIMINACJACH 8.1. W klasyfikacji indywidualnej zwycięża kierowca, który uzyskał najmniejszą ilość punktów. W przypadku równej ilości punktów decyduje wcześniejszy rok produkcji pojazdu, następnie lepsze czasy na próbach SZ. 8.2. Punkty uzyskane w klasyfikacji indywidualnej zostają zamienione na punkty do MOWPZ zgodnie z regulaminem MOWPZ. 8.3. W klasyfikacji klubowej wynik stanowi suma punktów trzech najlepszych załóg z danego klubu. W przypadku równej liczby punktów decyduje lepsze miejsce pierwszego kierowcy liczonego do wyniku. Klasyfikacja klubowa dotyczy tylko klubów zrzeszonych w PZM. 9. NAGRODY 9.1. Za zajęcie pierwszych miejsc w klasyfikacji indywidualnej (wszystkie klasy) i klubowej - puchar. 9.2. Za zajęcie miejsc od 2 do 3 w konkurencji indywidualnej dyplomy. 9.3. Za zajęcie pierwszego miejsca w konkurencji pilotów - dyplom. 10. POSTANOWIENIA OGÓLNE 10.1. Interpretacja niniejszego regulaminu należy do Jury Imprezy, w którym Przewodniczący Jury ma decydujący głos. Strona 5 z 5