Regulamin XI Zlotu Zabytkowych Mercedesów StarDrive Poland 2012

Transkrypt

1 Regulamin XI Zlotu Zabytkowych Mercedesów StarDrive Poland 2012 Organizator : Klub Zabytkowych Mercedesów Polska, I. Miejsce i termin imprezy : Impreza odbywa się w dniach: r. w Szczecinie z bazą Rajdu w: Hotel Panorama w Szczecinie I. Władze Rajdu : Komandor: Dariusz Sakowicz V-ce Komandor Paweł Knajp Komandor Sportowy Andrzej Noceń Kierownik Biura; Paweł Knajp Biuro: II. Zespół Sędziów : Sędzia Główny Rajdu: Andrzej Noceń Inne tel:... Pomoc Drogowa / na trasę Rajdu /:... ( będziemy szczęśliwi jak ten tel. nie zadzwoni) III. Odpowiedzialni za współpracę z mediami: Dariusz Sakowicz, Janusz Peszak, Czesław Morisson Strona 1

2 IV. Cel imprezy: - Popularyzacja historii marki Mercedes. - Zintegrowanie miłośników Gwiazdy. - Promocja Województwa Zachodniopomorskiego V. Uczestnictwo: - Uczestnikami Rajdu są kierowcy i piloci aut marki Mercedes, o wysokim stopniu oryginalności, wyprodukowanych do r., zachowanych i utrzymywanych w warunkach historycznie właściwych, znajdujących się w posiadaniu osoby lub organizacji, która go konserwuje ze względu na wartość techniczną i historyczną, a nie jako środek codziennego użytku. - Auta oceniane są w 4 klasach: I klasa do 1945 roku II klasa roku III klasa roku IV klasa roku - Dopuszcza się pojazdy młodsze o dużych walorach historycznych. - Pilot nie może prowadzić samochodu podczas imprezy. W przypadku stwierdzenia prowadzenia samochodu przez pilota, załoga może zostać zdyskwalifikowana. W przypadkach losowych zmianę kierowcy należy zgłosić władzom Zlotu, ewentualnie sędziom. - Do udziału w Rajdzie dopuszczone są tylko pojazdy zarejestrowane, sprawne technicznie, z aktualnym przeglądem technicznym i posiadające ważną polisę OC. Wymóg ten nie dotyczy pojazdów, które będą wystawiane jako eksponaty w miejscach do tego wyznaczonych. - Uczestnicy rajdu powinni posiadać ze sobą: niezbędne, przewidziane kodeksem drogowym wyposażenie pojazdu, kierowca - aktualne Prawo Jazdy. Strona 2

3 VI. Obowiązki załogi: Rajd: - Przejazd trasy zgodnie z dostarczonym przez organizatora itinererem. - Odbycie wszystkich prób zręcznościowych w zapiętych pasach bezpieczeństwa (chyba że sędzia zezwoli lub auto ich nie posiada) Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia z imprezy włącznie. Zgłoszenia: - Klub zastrzega sobie prawo do weryfikacji i ostatecznej decyzji o akceptacji zgłoszeń. VII. Wpisowe: - Równocześnie z akceptacją zgłoszenia udziału w Rajdzie każdy uczestnik wpłaca na konto Organizatora wpisowe. - W ramach wpisowego uczestnicy otrzymują bezpłatnie: a. Parking strzeżony. b. Pełną dokumentację dotyczącą imprezy c. Nocleg + Posiłek d. Dodatkowe atrakcje - Organizator nie zwraca wpisowego za nieobecną, a wcześniej zgłoszoną załogę. VIII. Ubezpieczenie: - Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NW. - Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich i ich mienia. Strona 3

4 IX. Uwagi dodatkowe: - Numer(y) Startowy musi być umieszczony w miejscu wskazanym przez organizatora. - Uczestników obowiązuje bezwzględny zakaz reklam na autach. (wyjątkiem są reklamy Partnerów, Sponsorów Klubu i Zlotu) - Wszelkie reklamy mogą być umieszczone wyłącznie za zgodą organizatora Zlotu, po wcześniejszym uzgodnieniu tego faktu. X. Punktacja: W Pokazie Elegancji oceniać będziemy Wasz wkład w przygotowanie się do tego, dla Was oczywiście niestresującego wystąpienia, wiedzę o marce, własnym aucie jak i przygotowanie waszych aut. Przewidujemy dodatkowe punkty np. za najszybsze zgłoszenia, Pozostała punktacja podstawowa: Uczestnicy imprezy klasyfikowani są punktami ujemnymi: - Za każdą błędną odpowiedź 5 pkt. Zawodnik otrzymuje punkty karne za opuszczenie: - Próby Sportowej PS, PKP, Mety 1 50 pkt. - Za przekroczenie przepisów ruchu drogowego do 10 pkt. - Za wszystkie próby nie sportowego zachowania do 50 pkt. Uwzględniamy współczynnik zależny od wieku auta Regulamin SZ - Próby są wykonywane na pojeździe i przez kierowcę zgłoszonego w karcie drogowej. - Start przed linią startu. - Meta między osiami - Przesunięcie, przewrócenie słupka lub inny błąd 3 pkt. - Za każdą 1 sek. trwania próby ( najlepszego czasu ) 5 pkt. - Błędny przejazd próby taryfa 150 % najlepszego czasu w klasie. - Start przed sygnałem sędziego Falstart lub przejechanie mety 5 pkt. Strona 4

5 XI. Itinerer: Zespół organizatorów przygotował Wam: 1.Itinerer ( tym razem profesjonalna rajdowa informacja jak dojechać do mety oczywiście dla ułatwienia są strzałki byście nie musieli się zastanawiać, w którą stronę pojechać) 2.Pytania - na które w końcu nie każdy musi znać odpowiedź 1. Karta drogowa świstek papieru z obowiązkiem jego podbijania na PKP-ach i próbach sportowo-rozrywkowych w wyznaczonych miejscach. 2. PS 1 i PS 2, PKP-y a to co za skróty? po prostu będziemy pilnować Was by nam po kołkach nie jeździć i jechać wyznaczoną trasą a nie na skróty. XII. Protesty: - Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane osobiście do Komandora wyłącznie na piśmie, w terminie 10 minut od chwili opublikowania wyników. (czas mierzony stoperem). - Do protestu dołączona musi być kaucja, która wynosi 100 % wpisowego. Kaucja nie podlega zwrotowi w przypadku uznania lub nie uznania protestu - traktujemy nasze spotkania jako zabawę i choć jako organizatorzy przygotowujemy wszystko bardzo serio, o ile będą pomyłki to są zrobione z premedytacją, by móc w końcu podzielić puchary już teraz wg rajdowych kryteriów. Strona 5

6 XIII. Postanowienia końcowe: Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu, zmiany punktacji, wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów. Impreza traktowana jest jako spotkanie towarzyskie. Każdy z uczestników oświadcza, że bierze udział w imprezie na własną odpowiedzialność oraz bezwzględnie stosował się do komunikatów i poleceń sędziów. ZESPÓŁ ORGANIZATORÓW ŻYCZY WSZYSTKIM UCZESTNIKOM SZEROKIEJ DROGI I POWODZENIA. Podpisali się:... Dariusz Sakowicz... Paweł Knajp... Andrzej Noceń Zarząd Klubu Zabytkowych Mercedesów Polska Strona 6