Warszawa, dnia sierpnia 014 r. Poz. 5 KOMUNIKAT Nr PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO z dnia sierpnia 014 r. w sprawie dokonania przez Rzeczypospolitą Polską noacji w zakresie zastosowania odstępstw wynikających z rozporządzenia Komisji (UE) nr 95/01 Na podstawie art. ust. pkt 5 ustawy z dnia lipca 00 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 01 r. poz. 19 oraz z 014 r. poz. 78) w związku z art. 1 ust. ustawy z dnia 0 lipca 000 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych innych aktów prawnych (Dz. U. z 011 r. Nr 197, poz. 117 oraz Nr, poz. 178) podaje się do publicznej wiadomości informację o: 1) dokonanej przez Rzeczypospolitą Polską Noacji w zakresie zastosowania odstępstw wynikających z rozporządzenia Komisji (UE) nr 95/01 z dnia 5 października 01 r. ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do operacji lotniczych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1/008 w przedmiocie operacji lotniczych objętych rozporządzeniem Komisji (UE) nr 79/014 z dnia 7 kwietnia 014 r., stanowiącej załącznik nr 1 do komunikatu; ) Programie wdrożenia nowych przepisów Unii Europejskiej w przedmiocie operacji lotniczych objętych rozporządzeniem Komisji (UE) nr 79/014 z dnia 7 kwietnia 014 r. w Rzeczypospolitej Polskiej, stanowiącym załącznik nr do komunikatu. wz. Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego p.o. Wiceprezesa ds. Standardów Lotniczych Maciej Kozłowski
Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego Poz. 5 Załączniki do komunikatu Nr Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia sierpnia 014 r. Załącznik nr 1 Noacja Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie zastosowania niektórych odstępstw wynikających z rozporządzenia Komisji (UE) nr 95/01 z dnia 5 października 01 r. ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do operacji lotniczych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1/008 w przedmiocie operacji lotniczych objętych rozporządzeniem Komisji (UE) nr 79/014 z dnia 7 kwietnia 014 r. Zgodnie z art. 10 ust. 4 i 5 rozporządzenia Komisji (UE) nr 95/01 z dnia 5 października 01 r. ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do operacji lotniczych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1/008 (Dz. Urz. UE L 9 z 5.10.01, str. 1, z późn. zm.), zwanego dalej rozporządzeniem nr 95/01, wprowadzonego rozporządzeniem Komisji (UE) nr 79/014 1) Rzeczpospolita Polska zgłosiła Komisji Europejskiej i Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego zamiar skorzystania na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej z niżej wymienionych odstępstw przewidzianych w art. 10 ust. 4 i 5 rozporządzenia nr 95/01, jednocześnie załączając do noacji szczegółowy Program wdrożenia nowych przepisów Unii Europejskiej w przedmiocie operacji lotniczych objętych rozporządzeniem Komisji (UE) nr 79/014 z dnia 7 kwietnia 014 r. w Rzeczypospolitej Polskiej. Konieczność zastosowania wymienionych w noacji odstępstw spowodowana jest potrzebą zapewnienia odpowiedniego czasu na dostosowanie się zarówno użytkownikom statków powietrznych, jak i krajowego nadzoru lotniczego (Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego) do nowych lub zmienionych wymagań w zakresie wykonywania specjalistycznych operacji lotniczych z wykorzystaniem skomplikowanych samolotów i śmigłowców, statków powietrznych innych niż skomplikowane samoloty i śmigłowce oraz balonów i szybowców, jak również nowych wymagań dotyczących wykonywania operacji zarobkowego transportu lotniczego rozpoczynających się i kończących na tym samym lotnisku wykonywanych przy użyciu samolotów w klasie osiągów B lub nieskomplikowanych śmigłowców. Terminy zastosowania odstępstw: I. Na podstawie art. 10 ust. 4 rozporządzenia nr 95/014 Rzeczpospolita Polska zdecydowała o niestosowaniu przepisów załączników II (Part ARO) i VII (Part NCO) do specjalistycznych operacji niezarobkowych wykonywanych z wykorzystaniem innych niż skomplikowane samoloty i śmigłowce oraz balonów i szybowców do dnia 8 października 014 r. II. Na podstawie art. 10 ust. 5 lit. a rozporządzenia nr 95/014 Rzeczpospolita Polska zdecydowała o niestosowaniu przepisów załączników II (Part ARO), III (Part ORO) oraz IV (Part-CAT) do operacji zarobkowego transportu lotniczego rozpoczynających się i kończących na tym samym lotnisku/w tym samym 1) Rozporządzenie Komisji (UE) nr 79/014 z dnia 7 kwietnia 014 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 95/01 ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do operacji lotniczych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1/008 (Dz. Urz. UE L 1 z 4.4.014, str. 1).
Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego Poz. 5 miejscu operacji lotniczej, wykonywanych przy użyciu samolotów w klasie osiągów B lub nieskomplikowanych śmigłowców do dnia 1 kwietnia 017 r. III. Na podstawie art. 10 ust. 5 lit. b rozporządzenia nr 95/01 Rzeczpospolita Polska zdecydowała o niestosowaniu przepisów załączników II (Part ARO), III (Part ORO) oraz IV (Part CAT) do operacji zarobkowego transportu lotniczego wykonywanych przy użyciu balonów i szybowców do dnia 1 marca 015 r., z zastrzeżeniem pkt IV. IV. Na podstawie art. 10 ust. 5 lit. b rozporządzenia nr 95/01 Rzeczpospolita Polska zdecydowała o niestosowaniu przepisu ORO.GEN.00 lit. a pkt załącznika III (Part ORO) dotyczącego systemu zarządzania bezpieczeństwem (SMS), do operacji zarobkowego transportu lotniczego wykonywanych przy użyciu balonów i szybowców do dnia 1 kwietnia 017 r. V. Na podstawie art. 10 ust. 4 rozporządzenia nr 95/01 Rzeczpospolita Polska zdecydowała o niestosowaniu przepisów załączników II (Part ARO), III (Part ORO), VIII (Part SPO) do niezarobkowych specjalistycznych operacji wykonywanych z wykorzystaniem skomplikowanych samolotów i śmigłowców do dnia 1 kwietnia 017 r. VI. Na podstawie art. 10 ust. 4 rozporządzenia nr 95/01 Rzeczpospolita Polska zdecydowała o niestosowaniu przepisów załączników II (Part ARO), III (Part ORO) oraz VIII (Part SPO) do zarobkowych operacji specjalistycznych do dnia 1 stycznia 01 r., z zastrzeżeniem pkt VII. VII. Na podstawie art. 10 ust. 4 rozporządzenia nr 95/01 Rzeczpospolita Polska zdecydowała o niestosowaniu przepisu ORO.GEN.00 lit. a pkt załącznika III (Part ORO) dotyczącego systemu zarządzania bezpieczeństwem (SMS), do zarobkowych operacji specjalistycznych do dnia 1 kwietnia 017 r.
Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego 4 Poz. 5 Ad. I niezarobkowe operacje specjalistyczne NCO 1 Implementacja Part-NCO.SPEC- zadania Początek Koniec Zatwierdzenie Planu implementacji przez Prezesa Urzędu 014 015 01 K K K4 K1 K K K4 K1 K K K4 014-05-01 014-10-8 5,8t 014-09-01 014-09-05 1t 4 ULC nowe procedury, listy kontrolne, nowy podręcznik bieżącego nadzoru 014-0-0 014-10-8 1,4t 5 Zmiana zarządzeń i regulacji wewnętrznych Urzędu 014-0-0 014-10-8 1,4t Implementacja Part-NCO dla niezarobkowych operacji specjalistycznych 014-10-8 01-1-0 11,8t
Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego 5 Poz. 5 Ad. II operacje zarobkowego transportu lotniczego rozpoczynające się i kończące na tym samym lotnisku/w tym samym miejscu operacji lotniczej, wykonywane przy użyciu samolotów w klasie osiągów B lub nieskomplikowanych śmigłowców 1 Implementacja Part-ARO, ORO,CAT- zadania Początek Koniec Zatwierdzenie Planu implementacji przez Prezesa Urzędu 014 015 01 K K K4 K1 K K K4 K1 K K K4 K1 017 K 014-05-01 017-04-1 01-09-01 01-1-0 17,4t Dostosowanie przepisów krajowych do wymagań 4 014-05-01 017-04-1 rozporządzenia Komisji (UE) nr 79/014 5 ULC nowe procedury, listy kontrolne, nowy podręcznik bieżącego nadzoru 01-09-01 01-1-0 17,4t Zmiana zarządzeń i regulacji wewnętrznych Urzędu 014-0-0 01-1-0 15t Monitorowanie postępów implementacji rozp. 95/ 7 015-01-01 017-04-1 10,4t 01 spotkania POI z nadzorowanymi podmiotami 8 Spotkanie z podmiotami warsztaty I 015-11-0 015-11-0 9 Spotkanie z podmiotami warsztaty II 01-0-01 01-0-01 Receracja podmiotów posiadających AOC do 10 operacji CAT A-A samolotami w klasie osiągów B 017-01-0 017-04-1 1t oraz śmigłowcami nieskomplikowanymi 11 Implementacja reg. 79/01 dla operacji CAT A-A samolotami w klasie osiągów B oraz śmigłowcami nieskomplikowanymi 017-04-1 017-1-9
Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego Poz. 5 Ad. III i IV operacje zarobkowego transportu lotniczego wykonywane przy użyciu szybowców i balonów Implementacja Part-ARO, ORO,CAT- zadania Początek Koniec 014 015 01 017 K K K4 K1 K K K4 K1 K K K4 K1 K K K4 1 Konsultacje ze środowiskiem lotniczym 014-04-1 10 Zatwierdzenie Planu implementacji przez Prezesa Urzędu 014-05-01 017-04-1 4 014-10-01 014-10-0,t 5 Spotkanie z zainteresowanymi podmiotami - warsztaty 014-11-0 014-11-14 t Dostosowanie przepisów krajowych do wymagań rozporządzenia Komisji (UE) nr 79/014 014-05-01 014-1-1 5t 7 ULC nowe procedury, listy kontrolne, nowy podręcznik bieżącego nadzoru 014-09-01 014-1-1 17,t 8 Zmiana zarządzeń i regulacji wewnętrznych Urzędu 014-0-0 014-1-1 0,t Receracja podmiotów posiadających AOC z 9 015-01-01 015-0-1 1,8t wykorzystaniem balonów i szybowców 10 Implementacja reg. 79/01 dla operacji CAT szybowcami i balonami (bez ORO.GEN.00(a)() SMS) 015-04-01 017-1-9 14,t Monitorowanie postępów implementacji ORO.GEN.00(a)() 11 015-04-01 017-04-1 107,t spotkania POI z nadzorowanymi podmiotami 1 Ocena systemu SMS 017-01-0 017-04-1 1t 1 Pełna implementacja ORO.GEN.00(a)() - SMS 017-04-1 017-1-9
Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego 7 Poz. 5 Ad. V niezarobkowe operacje specjalistyczne z wykorzystaniem skomplikowanych statków powietrznych z napędem silnikowym 1 Implementacja Part-ARO, ORO, SPO- zadania Początek Koniec Zatwierdzenie Planu implementacji przez Prezesa Urzędu 014 015 01 017 K K K4 K1 K K K4 K1 K K K4 K1 K 014-05-01 017-04-1 01-09-01 01-1-0 17,4t 4 Dostosowanie przepisów krajowych do wymagań rozporządzenia Komisji (UE) nr 79/014 014-05-01 017-04-1 5 ULC nowe procedury, listy kontrolne, nowy podręcznik bieżącego nadzoru 01-09-01 01-1-0 17,4t Zmiana zarządzeń i regulacji wewnętrznych Urzędu 014-0-0 01-1-0 15t Ocena zgłoszenia, wydanie Wykazu zatwierdzeń 7 017-01-0 017-04-1 1t szczególnych 8 Implementacja reg. 79/01 dla niezarobkowych operacji specjalistycznych z wykorzystaniem CMPA 017-04-1 017-1-9
Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego 8 Poz. 5 Ad. VI i VII zarobkowe operacje specjalistyczne Implementacja Part-ARO, ORO, SPO- zadania Początek Koniec 014 015 01 017 K K K4 K1 K K K4 K1 K K K4 K1 K K K4 1 Konsultacje ze środowiskiem lotniczym 014-05-01 8,t Zatwierdzenie Planu implementacji przez Prezesa Urzędu 014-05-01 015-1-1 87 4 Spotkanie z podmiotami warsztaty 015-04-01 015-0-01 8,8t 5 015-09-01 015-10-0 8,8t Dostosowanie przepisów krajowych do wymagań rozporządzenia Komisji (UE) nr 79/014 014-05-01 015-1-1 87 7 ULC nowe procedury, listy kontrolne, nowy podręcznik bieżącego nadzoru 015-09-01 015-10-0 8,8t 8 Zmiana zarządzeń i regulacji wewnętrznych Urzędu 014-0-0 015-1-0 8,t 9 Ocena zgłoszenia, wydanie Wykazu zatwierdzeń szczególnych, wydanie zezwoleń na wykonywanie operacji podwyższonego ryzyka 015-09-0 01-01-01 1,t 10 Implementacja reg. 79/01 dla zarobkowych operacji specjalistycznych (bez ORO.GEN.00(a)() SMS) 01-01-01 017-1-9 104 11 Monitorowanie postępów implementacji ORO.GEN.00(a)() spotkania POI z nadzorowanymi podmiotami 015-01-01 017-04-1 10,4t 1 Zgłoszenie wdrożenia systemu SMS 017-01-0 017-04-1 1t 1 Pełna implementacja ORO.GEN.00(a)() - SMS 017-04-1 017-1-9