PODSTAWA OPINII /2017/OPER/JASC. Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. ul. Strzegomska 42B Wrocław. Rzeczoznawca:

Nr zlecenia: Zlecenie zgodnie z umową - ID 14939 z dnia: 2019/05/09 Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. ul. Strzegomska 42B 53-611 Wrocław Rzeczoznawca: Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży PODSTAWA OPINII 0312197/2017/OPER/JASC - Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. - Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn. 10.05.2019 - Dowód rejestracyjny Seria- DR/BAN 2509175. - Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [N] V-2019 Rodzaj pojazdu: Naczepa VIN: Marka: SCHMITZ Nr rejestracyjny: BI4955M Model pojazdu: S01 36.0t Nr Info-Ekspert: 181-00056 Wersja: SCB S3T Rok produkcji: 2011 Data pierwszej rejestracji WSM00000003150691 2012/01/02, (w Polsce: 2017/05/29) Strona 1

Data ważności badania technicznego 2019/11/05 Rodzaj naczepy Dop. masa całk. / Masa własna / Ładowność skrzyniowa z opończą typu kurtyna 36000 kg / 7000 kg / 29000 kg Zawieszenie osi / Rozstaw osi poduszki / 1310 mm Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) SZARY WYPOSAŻENIE STANDARDOWE L.p. 1 2 3 4 Nazwa elementu wyposażenia ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Dach suwany Schmitz Drabinka wysuwana z tyłu naczepy Drzwi tylne dwuskrzydłowe pełnej wysokości 5 6 7 Hamulec postojowy pneumatyczny Kłonice przesuwne 3 pary Schmitz Kosz na 2 koła zapasowe 8 9 Odboje gumowe Opończa z niezależnie przesuwanymi bokami L.p. Nazwa elementu wyposażenia 10 + Osie bezobsługowe 11 Podłoga - sklejka wodoodporna 28 mm 12 Podpory postojowe Jost 13 Regul wysokości położenia platformy z funkcją Auto-Reset 14 Światła obrysowe 15 Uchwyty do mocowania ładunku 13 par 16 Układ hamulcowy dwuobwodowy pneumatyczny 17 + Zamknięcie celne 18 Zawieszenie pneumatyczne WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Kosz desek stelażowych. 2 +Uchwyty promowe OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: II Osi lewe: II Osi prawe: III Osi lewe: III Osi prawe: Marka, typ MATADOR 385/65 R22.5 158L FH 2 MAMUT TL (PRZÓD) *MARSHAL 385/65R22.5 160 K KLA11 *SATOYA 385/65 R22.5 160K ST-082-II CONTINENTAL 385/65 R22.5 160K HTR 2 TL (NACZEPA) *MARSHAL 385/65R22.5 160 K KLA11 *MARSHAL 385/65R22.5 160 K KLA11 Bieżnik [mm] 8,0 2,0 7,0 6,0 6,0 5,0 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ (+) Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2011/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 8 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE (+) Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTY RÓŻNE: korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji (-) Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia (-) Opończa z napisami (-) KOREKTY RÓŻNE RAZEM (-) KOREKTA ZA OGUMIENIE (-) Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. Strona 2

OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne Opończa koloru białego z niewielkimi uszkodzeniami na całej powierzchni oraz reklamą firmowa. Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym. Stwierdzono brak śladów napraw blacharsko-lakierniczych nadwozia. Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - uchwyt przedni lewy opończy urwany, - opończa uszkodzenia mechaniczne oraz ślady napraw na całej powierzchni, - rama drzwi tylnych porysowana, wgniecenia, - drzwi tylne wgniecenia od str. wew. WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE Części wyposażenia nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - belka tylna wgnieciona, ogniska korozji, - odboje tylne z uszkodzeniami mechanicznymi. Braki: - Koło zapasowe. KABINA KIEROWCY Wyposażenie wewnętrzne -Łaty drewniane - wymagają uzupełnienia. ZAWIESZENIE I KOŁA Ogumienie na osiach pierwszej oraz środkowej - różne. -Tarcze kół- ogniska korozji. JAZDA KONTROLNA Nie dokonano jazdy próbnej naczepy. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Dowód rejestracyjny TAK POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w Dowodzie Rejestracyjnym. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 3

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 4

Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 5

Fot. nr 39 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 23

Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 24