Opinia techniczna numer: z dnia: Rzeczoznawca : J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234 Zleceniodawca:IDEA LEASING S.A. Adres: STRZEGOMSKA 42B, 53-611 WROCŁAW Zlec. pismo, znak:zlecenie ZGODNIE Z UMOWĄ ID:5216 IDEA GETIN LEASING Zadanie: Określenie wartości rynkowej na potrzeby sprzedaży z dnia: 2019/08/20 PODSTAWA OPINII -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umową 139355 -Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn.22.08.2019 -Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAN4370962 -Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Marka: RENAULT Model pojazdu: Clio III Societe dci E5 1.7t Wersja: Authentique Eco Dane: [D] VIII-2019 VIN: VF1CR2V0H44728792 Nr rejestracyjny: WOT45671 Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2011 Wskazanie drogomierza Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego 160562 km 2011/01/25, (w Polsce: 2017/10/12) 2019/12/14 Rodzaj nadwozia Dop. masa całk. furgon 3 drzwiowy 2 osobowy 1655 kg Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Rozstaw osi 2 / przedni (4x2) / manualna 2575 mm Strona 1
Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin z zapłonem samoczynnym 1461 ccm / 55kW (75KM) 4 / rzędowy E5 Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) biały 2-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE L.p. 1 2 3 Nazwa elementu wyposażenia ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Fotel kierowcy z regulacją wysokości Poduszka powietrzna kierowcy L.p. 4 5 6 Nazwa elementu wyposażenia Poduszka powietrzna pasażera Poduszki powietrzne boczne Zamek centralny zdalnie sterowany WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Klimatyzacja 2 Radioodtwarzacz CD + MP3 3 +Szyby przednie regulowane elektr. 4 Światła p/mgielne przednie 5 +Tempomat 6 Wykładzina przestrzeni bagażowej OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Marka, typ *GOODYEAR 185/55 *GOODYEAR 185/55 *GOODYEAR 185/55 *GOODYEAR 185/55 R15 R15 R15 R15 82T 82T 82T 82T Bieżnik [mm] 4,0 4,2 5,3 5,2 UG 7 TL UG 7 TL UG 7 TL UG 7 TL KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ (-) Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2011/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 4 miesiące wcześniej, zatem jego okres eksploatacji jest dłuższy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika ujemna korekta wartości. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE (+) Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PRZEBIEG (+) Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 193 900 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o 33 338 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 6,00%. KOREKTY RÓŻNE: Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw (-) Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji mogą powodować obniżenie ich wartości w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych. Poziom utraty wartości może wzrastać w przypadku niskiej jakości naprawy i odpowiednio maleć w nowych pojazdach naprawianych z zachowaniem norm naprawczych producenta pojazdu. W pojazdach wieloletnich, zwykle użytkowanych powyżej 6 lat, profesjonalnie wykonane naprawy powypadkowe mogą powodować usprawnienie pojazdu w stosunku do jego stanu technicznego jak przed szkodą (awarią) i skutkować wzrostem ich wartości. pojazd z rynku wtórnego windykacji (-) Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. korekta za jeden kluczyk (-) stwierdzone braki i uszkodzenia (-) KOREKTY RÓŻNE RAZEM (-) Strona 2
KOREKTA ZA OGUMIENIE (-) Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU NADWOZIE - Szkielet i poszycia zewnętrzne L.p. Nazwa elementu L/P Rodzaj uszkodzenia 1 Drzwi boczne L Zarysowania powłoki lakierowej do powierzchni metalu 2 Drzwi boczne P Zarysowania powłoki lakierowej 3 Próg L Zarysowania powłoki lakierowej do powierzchni metalu 4 Błotnik tylny L Zarysowania powłoki lakierowej 5 Błotnik tylny P Zarysowania powłoki lakierowej 6 Drzwi tyłu nadwozia Opis Fot. nr Odpryski powłoki lakierowej NADWOZIE Opis powłoki lakierowej Pokrywa przednia: 104-144µm Dach: 136-155µm Błotnik przedni lewy: Tworzywo Błotnik przedni prawy: Tworzywo Drzwi lewe: 82-104µm Drzwi prawe: 139-158µm Błotnik tylny lewy: 107-146µm Błotnik tylny prawy: 113-145µm Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 158-210µm L.p. Nazwa elementu L / P Grubość powłoki [µm] 1 Pokrywa przednia 104-144µm 2 Dach 136-155µm 3 Błotnik przedni L Tworzywo 4 Drzwi L 82-104µm 5 Błotnik tylny L 107-146µm Opis Strona 3
6 Błotnik przedni P Tworzywo 7 Drzwi P 139-158µm 8 Błotnik tylny P 113-145µm 9 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia 158-210µm WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE L.p. Nazwa elementu L/P Rodzaj uszkodzenia 1 Zderzak przedni 2 Reflektor L Zmatowiała powierzchnia klosza 3 Obudowa lusterka bocznego L Zarysowana 4 Obudowa lusterka bocznego P Zarysowana 5 Zderzak tylny 6 Lampa zespolona tylna 7 Szyba przednia Opis Fot. nr Opis Fot. nr Pęknięty Odpryski powłoki lakierowej P Rozszczelniona Odpryski warstwy zewnętrznej, Pęknięcie od kamienia. NADWOZIE Wyposażenie wewnętrzne L.p. Nazwa elementu L/P Rodzaj uszkodzenia 1 Fotel przedni L Zapadnięta wyścióka, rozprucie materiału 2 Fotel przedni P Zabrudzony 3 Poszycie tapicerskie drzwi bocznych L Zabrudzone ZAWIESZENIE I KOŁA Kołpaki kół przednich L+P - popękane. -Koło zapsowe - brak. JAZDA KONTROLNA Wykonano jazdę próbna w ograniczonych warunkach parkingowych (podłoże żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego: 1. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń. 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. 4. Układ kierowniczy/zawieszenia słyszalne stuki w strefie przodu na nierównościach terenu przy zmianie obciążenia. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Kluczyki (ilość sztuk) jeden kluczyk 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Zestaw narzędzi fabrycznych TAK 5 Podnośnik samochodowy TAK 6 Instrukcja obsługi NIE 7 Gaśnica NIE 8 Trójkąt ostrzegawczy NIE 9 Apteczka NIE Strona 4
POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 5
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 6
Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 7
Fot. nr 5 Fot. nr 6 Strona 8
Fot. nr 7 Fot. nr 8 Strona 9
Fot. nr 9 Fot. nr 10 Strona 10
Fot. nr 11 Fot. nr 12 Strona 11
Fot. nr 13 Fot. nr 14 Strona 12
Fot. nr 15 Fot. nr 16 Strona 13
Fot. nr 17 Fot. nr 18 Strona 14
Fot. nr 19 Fot. nr 20 Strona 15
Fot. nr 21 Fot. nr 22 Strona 16
Fot. nr 23 Fot. nr 24 Strona 17
Fot. nr 25 Fot. nr 26 Strona 18
Fot. nr 27 Fot. nr 28 Strona 19
Fot. nr 29 Fot. nr 30 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 20
Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 21