z dnia: Wycena numer: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428 Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: Strzegomska 42b, 53-611 WROCŁAW Zlec. pismo, znak: 2020787/2017 Właściciel: IDEA GETIN LEASING S.A. Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAN numer: 2792998 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: MAN Wersja: LLS-U(XLX) Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Wskazanie drogomierza / Przebieg szacowany Okres eksploatacji pojazdu (10/11/10-19/04/26) Kolor powłoki lakierowej kabiny Dop. masa całk. Rodzaj zabudowy Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Doładowanie Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin Dane: [C] IV-2019 18.440 TGX E5 18.0t KRA4561K Rok prod.: 2010 VIN: WMA13XZZ5BP024409 148-01995 2010/11/10 2019/04/23 1223 km / 1001223km 102 mies. CZERWONY 2-warstwowy typu uni 18000 kg ciągnik siodłowy z kabiną długą wielkopojemna / XLX 2 / 4x2 / manualna poduszki / poduszki / 30 mm z zapłonem samoczynnym 10520 ccm / 324kW (441KM) Turbosp. z chłodn. powietrza 6 / rzędowy E5 ZAŁĄCZNIKI 1 Ocena techniczna 1
z dnia: OCENA TECHNICZNA nr: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428 Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: Strzegomska 42b, 53-611 WROCŁAW Zlec. pismo, znak: 2020787/2017 Właściciel: IDEA GETIN LEASING S.A. Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAN numer: 2792998 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu Dane: [C] IV-2019 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: MAN Wersja: LLS-U(XLX) Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Wskazanie drogomierza / Przebieg szacowany Okres eksploatacji pojazdu (10/11/10-19/04/26) Kolor powłoki lakierowej kabiny Rodzaj zabudowy Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika 18.440 TGX E5 18.0t KRA4561K Rok prod.: 2010 VIN: WMA13XZZ5BP024409 148-01995 2010/11/10 2019/04/23 1223 km / 1001223km 102 mies. CZERWONY 2-warstwowy typu uni ciągnik siodłowy z kabiną długą 2 / 4x2 / manualna z zapłonem samoczynnym 10520 ccm / 324kW (441KM) WYPOSAŻENIE (2008.01-2013.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 2 Blokada mechanizmu róźnicowego 3 Dach regulowany mechanicznie 4 ECAS - elektroniczne sterowanie zawieszeniem 5 Hamulec postojowy automatyczny 6 Hamulec silnikowy 7 Immobilizer 8 Klimatyzacja automatyczna 9 Komputer pokładowy 10 + Lodówka 11 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 12 Obrotomierz 13 Ogrzewanie dodatkowe 14 Osłony p/najazdowe boczne L.p. Nazwa elementu wyposażenia 15 Regulator siły hamowania automatyczny 16 + Spoiler dachowy 17 + Spoilery boczne 18 System hamulcowy elektroniczny EBS 19 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 20 Szyby regulowane elektr. 21 Światła p/mgielne przednie 22 Tachograf 23 Tempomat 24 Wspomaganie układu kierowniczego 25 Zamek centralny 26 + Zawieszenie przednie pneumatyczne 27 + Zawieszenie tylne pneumatyczne OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne LZ: Tylne LW: Tylne PZ: Tylne PW: Marka, typ *LONG MARCH LM117 315/60R22,5 *LONG MARCH LM117 315/60R22,5 Bieżnik [mm] Zużycie [%] 12,0 30 12,0 30 2
STAN TECHNICZNY POJAZDU Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych IDEA GETIN LEASING ul. Fabryczna 24 55-080 Pietrzykowice w obecności pracownika. Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie www.cepik.gov.pl. Do wyceny przyjęto przebieg szacowany 1001223km, na stronie cepik widnieje zapis zdnia 23-04-2018 wskazujacy na przebieg 904833km Rok produkcji pojazdu przyjęto z udostępnionego dowodu rej.. 1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik o zapłonie samoczynnym uruchomiono, - silnik po uruchomieniu pracował z podwyższoną głośnością, po rozgrzaniu praca unormowała się, - silnik zabrudzony z wiodcznymi wyciekami i zapoceniami olejowymi, - skrzynię biegów sprawdzono podczas próby drogowej na terenie parkingu bez obciązenia i w ograniczonym zakresie przełożeń, - dźwignia zmiany biegów wymaga użycia zwiększonej siły, - słyszalne ubytki powietrza w tylnej części silnika i skrzyni biegów, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono 2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - głośne stuki w zawieszeniu kół przednich podczas jazdy i zmiany kierunku, - weryfikacja stanu zawieszeni amożliwa w warunkach serwisowych lub na SKP, - układ hamulcowy wymaga sprawdzenia, komunikat usterki ABS - informacja komputera pokładowego wskazująca na żywotność okładzin ciernych 30% - 1-23% 34% - 2-23% Innych wad i niesprawności nie stwierdzono. 3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia - szyba czołowa posiada punktowe ubytki warstwy wierzchniej, - pojazd po naprawi eblacharsko-lakierniczej przodu, widoczne ślady lakierowani i montażu częsci używanych w niebieskim kolorze, - stopień lewy połamany, - osłona dolna prawa zderzak przedniego pęknięta, - stopień prawy porysowany, - błotnik koła PP część tylna porysowana, - przedłużenie drzwi prawych zarysowane, - uszkodzony wkład zamka drzwi prawych, - obudowa lusterka lewego połamana, - wkład lusterka prawego dolny uszkodzony, - zbiornik paliwa prawy uszkodzony, zerwany podest, - brak górnych pokryw błotników tylnych, - pokrywa akumulatorów połamana, - uszkodzona linka otwierania pokrywy przedniej, - liczne ubytki lakieru, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono. 4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze lekko zabrudzone, 3
- fotele posiadają pokrowce ochrone, - wypalona dziura w poszyciu siedziska fotela kierowcy, - wypalona dziura w poszyciu leżanki dolnej, - pokrywa popielniczki połamana, - liczne nieoryginalne otwory w desce rozdzielczej, - wykładziny scian bocznych i dachu mocno zabrudzone, - lodówka mocno zabrudzona, - wieniec koła kierownicy mocno wytarty, - gałka dzwigni zmiany biegów pęknięta, - liczne trwałe zarysowania wyposażenia wew. kabiny, Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono. INFORMACJE DODATKOWE 1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się: - kluczyki do pojazdu, szt: 1 - pilot do alarmu tak [] nie [x], szt: - koło zapasowe tak [] nie [x] - klucze (narzędzia) zdekompletowane, 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny - karta pojazdu - instrukcja obsługi - polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x], - książka gwarancyjna, przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] - badanie techniczne ważne do 23-04-2019 3. Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [x] sprowadzony [] nie ustalono [] 4. Jazda próbna: wykonano jazdę próbną na terenie parkingu. KOMENTARZ DO KOREKT STAN I UTRZYMANIE POJAZDU Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego podstawę do korekty ujemnej. AKTUALNOŚĆ BADAŃ TECHNICZNYCH Bliskość terminu okresowych badań technicznych dopuszczenia pojazdu do ruchu może wiązać się z koniecznością przeprowadzenia napraw i wymiany części, zapewniających uzyskanie wymaganej sprawności. Stan taki może mieć miejsce szczególnie w odniesieniu do pojazdów wieloletnich. Uzasadnia to stosowanie ujemnej korekty wartości pojazdu. KONIECZNE NAPRAWY Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. Klauzuleograniczające: 1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie 4
może być wykorzystywana do żadnego innego celu. 2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscujego udostępnienia.nie prowadzono badań diagnostycznych i weryfikacji warsztatowej. 3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzeniametodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo utrudnione. 5. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialnościza ewentualne braki wyposażenia. 6. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakterinformacyjny. 5