Zespoły pojazdu Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Silnik Skrzynia biegów - mechaniczna Skrzynia biegów - automatyczna Skrzynia biegów - bezstopniowa Mechanizm różnicowy Koła napędowe - tylne Koła napędowe - przednie Układ chłodzenia silnika Układ hamulcowy Wał napędowy Zawieszenie Układ elektryczny Układ kierowniczy Sprzęgło Układ paliwowy SILNIK Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Dźwignie zaworów Popychacze hydrauliczne Zawory dolotowe Zawory wylotowe
Sprężyny zaworów Prowadnice zaworów Głowica cylindrów Uszczelka głowicy cylindrów Drążki popychaczy zaworów Wałek rozrządu Popychacze wałka rozrządu Koła zębate Łańcuch napędu rozrządu Paski rozrządu Pompa oleju Tłoki Pierścienie tłokowe Gładzie cylindrów Korbowody wraz z panewkami Panewki Sworznie tłokowe Łożyskowanie sworzni tłokowych Wał korbowy Łożyska wału Kolektor dolotowy Koło zamachowe Wieńcem zębaty Popychacze rolkowe Napęd rozdzielacza zapłonu
Chłodnica oleju Śruby mocujące głowicę cylindrów Turbosprężarka montowana fabrycznie Zawór upustowy turbosprężarki SKRZYNIA BIEGÓW - MECHANICZNA Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Koła zębate Piasty synchronizatorów Wybieraki Wałki Łożyska ślizgowe Łożyska toczne Skrzynia rozdzielcza Napęd prędkościomierza SKRZYNIA BIEGÓW - AUTOMATYCZNA Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Wałki Koła zębate Sprzęgła Taśmy hamulców Zawory hydrauliczne Pompa oleju Łożyska Tuleje
Sterownik zaworów Wspomaganie Przekładnia hydrokinetyczna Elementy wewnętrzne przekładni hydrok. Zespół zaworów hydraulicznych Napęd prędkościomierza Modulator Tarcza sprzęgająca Skrzynie rozdzielcze SKRZYNIA BIEGÓW - BEZSTOPNIOWA Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Sprzęgła Przekładnie planetarne Przekładnie redukcyjne Wałki Koła pasowe Napędy cięgien dociskowych Łożyska ślizgowe Łożyska toczne MECHANIZM RÓŻNICOWY Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Koło talerzowe Zębnik Koła zębate
Wałki Łożyska ślizgowe Łożyska toczne Podkładki Tuleje oporowe KOŁA NAPĘDOWE - TYLNE Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Półosie napędowe Zewnętrzne wały napędowe tylnych kół Przeguby homokinetyczne Przeguby uniwersalne Łączniki (bez osłon gumowych) Łożyska kół KOŁA NAPĘDOWE - PRZEDNIE Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Półosie napędowe Przeguby homokinetyczne Przeguby uniwersalne Łączniki (bez osłon gumowych) Łożyska kół UKŁAD CHŁODZENIA SILNIKA Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Pompa płynu chłodzącego Sprzęgło wiskotyczne wentylatora
Termostat Obudowa termostatu UKŁAD HAMULCOWY Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Pompa hamulcowa Urządzenie wspomagające Rozpieracze hydrauliczne Korektor siły hamowania Zaciski hamulcowe WAŁ NAPĘDOWY Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Wał napędowy Przeguby uniwersalne Łożyska Łączniki ZAWIESZENIE Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Sprężyny śrubowe UKŁAD ELEKTRYCZNY Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Rozrusznik Elektromagnetyczny mechanizm sprzęgający Alternator
Zespół diod Cewka zapłonowa Regulator napięcia Silniczek wycieraczek przedniej szyby Silniczek wycieraczek tylnej szyby Silniczek spryskiwaczy przedniej szyby Silniczki spryskiwaczy reflektorów Silniczki elektryczne szyb bocznych Przekaźnik lampek kontrolnych i wskaźników UKŁAD KIEROWNICZY Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Przekładnia kierownicza Kolumna kierownicy Siłownik Pompa układu wspomagania Obudowa przekładni kierowniczej Mechanizm zębatkowy SPRZĘGŁO Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Tarcza sprzęgła Tarcza dociskowa Łożysko wyciskowe Widełki wysprzęgające Pompa wysprzęgnika
Siłownik wyprzęgnika UKŁAD PALIWOWY Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Gaźnik Mechaniczna pompa paliwowa Elektryczna pompa paliwowa Pompa wtryskowa