DRIVE ALIVE NOWE L200

BEZ STRESU ZANURZ SIĘ W ŻWIR I BŁOTO Wjazd na szczyt góry nie oznacza, że musisz zostawić cały ciężki sprzęt u podnóża. A przewożenie nieporęcznego, ciężkiego ładunku z pewnością nie przeszkodzi Ci w wybraniu skrótu przez to bagniste pole. Prawda? Bazując na sukcesie swojego poprzednika, nowy L200 tworzy nową definicję pickupa jako pojazdu do najcięższych zadań. Wskoczysz o jeden bieg wyżej dzięki większej mocy silnika i poprawionej sterowności, a nowe dynamicznie linie nadwozia i luksusowe wnętrze L200 sprawią Ci nieznaną dotąd radość. To, że odkryłeś tajemnicę nieokiełznanej siły i mocy nie oznacza, że nie możesz jednocześnie rewelacyjnie wyglądać.

WEŹ OSTRY ZAKRĘT W PRAWO W CIERNISTE KOLCZASTE ZAROŚLA Rajd Dakar to najtrudniejszy ze wszystkich rajdów terenowych, który wystawia człowieka i pojazd na najcięższą próbę. W ciągu swojej historii, zespół rajdowy Mitsubishi poprawiał, dostrajał i udoskonalał swoje samochody doprowadzając do jedenastu zwycięstw, z których sześć przypadło w ostatnich kolejnych latach. Sprawdzony w rajdach, wyjątkowy stały napęd na 4 koła został teraz po raz pierwszy użyty w nowym L200 czyniąc go jedynym pickupem w tym segmencie mogącym się poszczycić takim systemem! Osiągi L200 w terenie nie są wynikiem symulacji komputerowej lecz doświadczenia z jazdy w najtrudniejszych warunkach, w najbardziej nieprzyjaznych miejscach na Ziemi.

ELEKTRYCZNIE STEROWANA TYLNA SZYBA W pełni otwierana tylna szyba poprawia wentylację kabiny i redukuje szum wiatru przy wyższych prędkościach. System zapobiegający przytrzaśnięciu uniemożliwia zamknięcie szyby, gdy coś się znajdzie na jej drodze - na przykład Twoja ręka.

ODKRYJ ROZKOSZE JAZDY TERENOWEJ W dzisiejszym świecie stawiającym na pierwszym miejscu wygląd, Mitsubishi wprowadza samochód typu pickup na zupełnie nowy poziom. Idealnie łączy jakość, niezawodność i wyjątkowy styl. Śmiałe krzywizny nadwozia od zderzaka do zderzaka otaczają mocną, wytrzymałą konstrukcję L200. Radykalnie poprowadzona dolna linia nadwozia nadaje mu dynamiczny wygląd oraz daje większy prześwit pod pojazdem przydatny w każdym terenie. Duże lusterka boczne zaprojektowano tak, aby zminimalizować opór powietrza, jednocześnie zapewniając dobrą widoczność, której potrzebujesz po załadowaniu dużego ładunku. Dlatego właśnie nowy L200 to ucieleśnienie marzeń o pojeździe klasy Sports Utility Truck (SUT), łączącego komfort i zwinność pojazdu klasy SUV z wytrzymałością i rekreacyjnym charakterem prawdziwego pickupa.

RADOŚĆ WIELKICH OTWARTYCH PRZESTRZENI Wyrwij się z miasta w najlepszym stylu. Odkryj roztaczające się przed Tobą pejzaże, głębie dolin, wąskie górskie przełęcze, zatłoczone jednokierunkowe uliczki, a wszystko to w pełnym komforcie. L200 Double Cab oferuje najbardziej przestronne wnętrze w swojej klasie. Konstrukcję i jakość foteli poprawiono tak, aby zapewnić kierowcy oraz pasażerom jazdę wygodną, z dostateczną ilością miejsca. Z tyłu ogromny środkowy podłokietnik rozkłada się odsłaniając wygodny podwójny uchwyt na kubki. L200 ma wiele dodatkowych praktycznych cech, takich jak opuszczany schowek na okulary czy uchwyt w drzwiach na jednolitrową butelkę, dzięki czemu wszystko, czego potrzebujesz w podróży znajduje się na wyciągnięcie ręki.

WIELOFUNKCYJNY WYŚWIETLACZ RV Z pokładowego komputera otrzymasz najważniejsze informacje dotyczące podróży plus kilka informacji dodatkowych: średnia prędkość, spalanie paliwa, kompas, zegar oraz temperatura zewnętrzna wszystko tutaj znajdziesz. TO WCIĄŻ JEST PICKUP Rozsiądź się wygodnie. Na nowo zaprojektowana kabina L200 zapewnia maksimum wygody oraz kontroli. Wnętrze odzwierciedla dynamiczny charakter dzięki desce rozdzielczej z eleganckimi metalicznymi panelami. Jednakże elegancja nie kłóci się z funkcjonalnością. Całość informacji komputera pokładowego L200 jest wyraźnie wyświetlana i łatwa do odczytania. Ponadto w bezpośrednim zasięgu znajduje się przełącznik opuszczanego okna tylnego oraz gniazdko zasilania 12V wygodne dla doładowania komórki. A podczas podróży towarzyszyć Ci będzie podkład muzyczny z odtwarzacza CD/MP3, płynący z umieszczonych w drzwiach głośników.

MOC I PEŁNA ODPOWIEDZIALNOŚĆ Nowa jednostka napędowa Mitsubishi 2,5-litra Common-Rail DI-D ma większą moc i moment obrotowy 136KM/314Nm. Zmniejszono zużycie paliwa, wydłużono okresy między przeglądami, a ponadto silnik już dzisiaj spełnia przyszłą normę emisji Euro-4. Nowy L200 to jedyny pickup w swojej klasie spełniający tę normę. Nie tylko jest przyjazny dla środowiska, ale również oszczędza pieniądze oraz czas kierowcy dzięki wydłużeniu okresów między przeglądami do 20.000 km. Dodatkowo istnieje opcja elektronicznie sterowanej 4-stopniowej automatycznej skrzyni biegów zapewniającej maksymalną wygodę jazdy przy długich podróżach oraz odprężające przejazdy przez miasto.

100kW/4,000obr./min. 100 90 80 70 60 50 40 Moc (kw) 30 20 Moment obrotowy (Nm) 340 300 260 220 180 140 314Nm/2,000obr./min 1000 2000 3000 4000 5000 Prędkość obrotowa silnika (obr./min) 10 2,5-litrowy DI-D 12 13

WSZĘDZIE I W KAŻDEJ SYTUACJI U podstaw napędu L200 leży jego nieokiełznany apetyt na przygody. Przy pierwszych porywach wiatru wrzuć do samochodu przyjaciół i deski surfingowe albo po prostu ruszaj i szukaj przygód. L200 oferuje naprawdę zaawansowany system stałego napędu na 4 koła, zaprojektowany tak, aby sprostać każdej nawierzchni lub rodzajowi terenu, na jaki się natkniesz. System Super Select 4WD powala Ci na dowolne uruchamianie napędu na dwa oraz na cztery koła przy dowolnej prędkości do 100 km/h, i w każdych warunkach drogowych. Wyjątkowy system Super Select 4WD sprawia, że L200 jest jedynym pikapem pozwalającym Ci jechać w trybie stałego napędu na 4 koła przy dowolnej prędkości, na dowolnej nawierzchni, w każdej sytuacji.

SUPER SELECT 4WD C/D LOCK Tryb 2H (2WD wysoki zakres) Idealny do jazdy miejskiej i po autostradzie, ten napęd na tylne koła zapewnia cichą, płynną jazdę na drodze. C/D LOCK Tryb 4H (4WD wysoki zakres) Stały napęd na 4 koła z centralnym mechanizmem różnicowym. C/D LOCK Tryb 4HLC (4WD wysoki zakres z zablokowanym centralnym mechanizmem różnicowym) Dzięki równemu rozkładowi mocy pomiędzy przednie a tylne koła ten tryb z łatwością przeprowadzi Cię przez trudny teren o słabo trzymającej nawierzchni C/D LOCK Tryb 4LLC (4WD niski zakres z zablokowanym centralnym mechanizmem różnicowym) Niższe przełożenia biegów maksymalizują siłę niezbędną dla wspinania się po stromych wzniesieniach i pomagają Ci się wydostać z błota czy głębokiego śniegu.

WYRAFINOWANE ZAWIESZENIE Wyrafinowane niezależne zawieszenie przednie z podwójnymi wahaczami poprzecznymi typu A-arm zapewnia lepszą stabilność na drodze i w terenie. Do tego dochodzi sztywna tylna oś z wielostopniowymi resorami piórowymi odporna na każde warunki terenowe i zapewniająca maksymalną ładowność. 16 17

ŚCINAJ ZAKRĘTY With increased power, large carrying capacity and spacious interior, you would L200 ma większą moc, wysoką ładowność oraz duże, przestronne wnętrze, a be forgiven for expecting the L200 s manoeuvrability to be competitive at mimo firma to Mitsubishi zdołała zapewnić L200 najlepszy w swojej klasie best. Yet Mitsubishi have managed to incorporate the L200 with the tightest promień zawracania jedyne 5,9 m. Zawdzięcza to głównie nowej zębatkowej turning radius in its class just 5.9m. So now, even over demanding surfaces przekładni kierowniczej, która zapewnia kierowcy znacznie lepszą reakcję and with a full payload, tight bends become nothing more than some gentle systemu kierowniczego, zarówno na drodze jak i w terenie. exercise for your arms. A zatem teraz nawet w trudnym terenie oraz z pełnym obciążeniem, ciasne zakręty stają się jedynie prostym ćwiczeniem dla Twoich rąk. 5.9m PROMIEŃ ZAWRACANIA ACTIVE STABILITY CONTROL TIGHT TRUNING RADIUS

BEZPIECZEŃSTWO NA MOKREJ I SUCHEJ NAWIERZCHNI, W KAŻDEJ SYTUACJI Bezpieczeństwo jest najważniejsze, w L200 zostało to docenione 4-gwiazdkowym wynikiem testu zderzeniowego Euro NCAP. L200 to jedyny pickup mający układ aktywnej stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji (ASTC). Ten najnowocześniejszy system niezależnie wyhamowuje oraz rozkłada moc na każde koło, zachowując trakcję na ostrych zakrętach lub przy ruszaniu z błota. Wewnątrz kabiny łamana kolumna kierownicy, chowający się pedał hamulca oraz dwie poduszki bezpieczeństwa zapewniają, że nie musisz się obawiać sytuacji będących poza Twoją bezpośrednią kontrolą. 18 19

UKŁAD AKTYWNEJ STABILIZACJ TORU JAZDY I KONTROLI TRAKCJI (ASTC) ASTC Układ aktywnej stabilizacji toru jazdy i trakcji to system niezależnie regulujący siłę hamowania każdego koła podczas zakrętu, w razie potrzeby zapewniając pojazdowi znakomitą stabilność. Ponadto pozwala L200 zachować optymalną trakcję w każdych warunkach, na drodze oraz w terenie. Zapobiega buksowaniu kół na śliskich nawierzchniach oraz minimalizuje ryzyko znoszenia przy zbyt szybkim wejściu w zakręt. A Tylko kierowca z EBD PODWOZIE W TECHNOLOGII HYDROFORMINGU Całkowicie przeprojektowane podwozie z ramą typu RISE zapewnia lepszą sztywność i trwałość. Przednie strefy zgniotu pochłaniają energię uderzenia, natomiast wzmocnienia poprzeczne zachowują jej strukturę, chroniąc pasażerów przed bezpośrednim uderzeniem. Pełne zatrzymanie Wciśnięcie hamulca B Z pasażerami i ładunkiem z EBD Pełne zatrzymanie Wciśnięcie hamulca C Z pasażerami i ładunkiem bez EBD Pełne zatrzymanie Wciśnięcie hamulca

UMIESZCZANIE I BEZPIECZEŃSTWO ŁADUNKU Karby w przegrodzie ładunkowej pozwalają Ci wydajniej rozłożyć ładunek a 6 zaczepów umieszczonych na stałe w podłodze skrzyni ładunkowej pozwala go bezpiecznie zamocować. Otwieranie tylnej burty pojedynczą klamką ułatwia dostęp oraz załadunek. COKOLWIEK KAŻESZ MU ZROBIĆ I ZABRAĆ NA POKŁAD L200 ma maksymalną ładowność jednej tony a uciąg 2,7 tony oraz dość miejsca, aby przewieźć standardową europaletę. A przy tym wszystkim ma najmniejsze wymiary w swojej klasie zapewniając niezwykłe możliwości manewrowania i łatwego parkowania. Podłoga skrzyni ładunkowej jest skonstruowana z galwanizowanej stali o podwójnych ściankach, a 12 lat gwarancji antykorozyjnej zapewnia, że L200 będzie wykonywać swoje zadania przez długie lata, niezależnie od tego jak bardzo będziesz go eksploatować.

1 2 3 5 22 23

4 PICKUP NA KAŻDĄ OKAZJĘ Gama akcesoriów do L200 pozwala Ci nadać mu zupełnie, nowy, świeży wygląd. Opcjonalna aluminiowa unoszona na sprężynach gazowych pokrywa skrzyni ładunkowej, różne wykładziny ochronne podłogi skrzyni ładunkowej oraz nakładka przedniego zderzaka zostały zaprojektowane po to, by zwiększyć funkcjonalność L200 oraz pozwolić Ci odkryć jego pełen potencjał. Więcej informacji o dostępnych akcesoriach znajdziesz w katalogu Akcesoriów. 1 Zabudowa przestrzeni ładunkowej 2 Fullbox (tylko modele INTENSE) 3 Nakładka przedniego zderzaka 4 System nawigacji DVD MP-8210 (tylko modele INTENSE) oraz radioodtwarzacz CD PH-4200 (kompatybilny z MP3) 5 Aluminiowa unoszona na sprężynach gazowych pokrywa skrzyni ładunkowej (tylko dla wersji Double Cab) 6 Ozdobna rama i krata oddzielająca 6

KIERUJ SIĘ ŻYCIEM TO NASZE MOTTO. Właśnie dlatego nasi projektanci i inżynierowie codziennie jeżdżą do pracy. Statystyki pokazują, że w samochodzie spędzisz wiele lat swojego życia. Chcemy, aby te lata były jak najmilsze i najradośniejsze. Chcemy sprawić abyś za każdym razem, gdy jedziesz i naciskasz pedał gazu lub widzisz swoje odbicie, miał ochotę się uśmiechnąć. Uśmiechnąć się by naprawdę poczuć pełnię życia by naprawdę kierować się życiem. Mitsubishi Motors Europe BV www.mitsubishi-motors-europe.com Wyposażenie samochodu może być różne w różnych krajach. Zastrzega się możliwość zmian. Aby poznać więcej szczegółów skontaktuj się ze swoim lokalnym sprzedawcą/dystrybutorem Mitsubishi Motors. Wszystkie prawa zastrzeżone. 07 pl 41922 March 06 Wydrukowano w Holandii