L.p. 8 Nr zlecenia ZDiT-EM.0802.60.2015 z dnia 02.02.2015 Ocena Techniczna z ustaleniem wartości rynkowej pojazdu wykonana na zlecenie : ZARZĄD DRÓG i TRANSPORTU 90-447 Łódź ul. Piotrkowska 175 Ocena wykonana przez biegłego skarbowego Izby Skarbowej w Łodzi 1 WŁAŚCICIEL POJAZDU - ADRES Gmina Miasta Łódź 90-926 Łódź ul. Piotrkowska 104 Kazimierz Margas Rzeczoznawca pojazdów samochodowych Nr certyfikatu 21/Rz/W-wa 2007 Miejsce i data wyceny : 92-016 Łódź, ul. Telefoniczna 30/44 dnia 03.02.2015 r. MARKA POJAZDU FORD RODZAJ POJAZDU MODEL POJAZDU PUMA 1,7 kat. RODZAJ ZAPŁONU / Parking strzeżony na terenie posesji / NUMER NUMER NUMER REJESTR. NADWOZIA SILNIKA EOP 4V40 WF0CXXGAE CVK00323 ROK DATA I REJEST PRODUKCJI i 1 rej. w kraju ŁAD/KG OSÓB POJ. SKOK. SILNIKA - 4 1679 cm 3 WAŻNOŚĆ DOW. REJ. DATA NABYCIA 92 kw 125 KM WSKAZANIA LICZNIKA osobowy ZI 1997 1997.11.18 brak - 49498 km 2008.02.19 dow. rej. * W czasie oględzin i badania nie okazano dowodu rejestracyjnego. * Pojazd posiada zamontowane tablice rejestracyjne czytelne, są kluczyki samochodowe. * Pojazd posiada zamontowana tabliczkę znamionową firmową i homologacyjną w miejscu przewidzianym przez producenta. * Ocenę techniczna z ustaloną wartością rynkową opracowano dla potrzeb Zarząd Dróg i Transportu 90-447 Łódź, ul. Piotrkowska 175 Kraj producenta Niemcy Marka FORD Model PUMA Rok produkcji 1997 Rok modelowy Produkcja z okresu 09.1996 09.1997 Miesiąc produkcji Październik Lokalizacja fabryki Köln Typ nadwozia 2 drzwiowe Typ silnika Rodzaj zasilania rzędowy 4 cylindrowy benzyna Lata produkcji nadwozia 1997-2001 Pojemność silnika 1679 cm 3 Numer seryjny 00323 Rodzaj skrzyni biegów 5 biegowa - manualna OPIS STANU TECHNICZNEGO : Oceny stanu technicznego pojazdu przeprowadzono w stanie unieruchomionym w zakresie możliwym do oszacowania wartości w warunkach oględzin na parkingu strzeżonym. Jest zaparkowany na placu parkingowym od 08.12.2013 nieuruchamiany, nie zabezpieczony przed warunkami atmosferycznymi. Zakres Oceny Technicznej
2 Ocena Techniczna obejmuje: - zasadnicze dane techniczne pojazdu dla celów kontrolno - identyfikacyjnych - podstawowe dane eksploatacyjne pojazdu w zakresie niezbędnym do wydania prawidłowej oceny, - charakterystyka warunków i metod badania pojazdu. - opis oraz ocena stanu technicznego pojazdu, - ustalenie wartości rynkowej, - dokładną dokumentację fotograficzną, Metoda i warunki badania pojazdu : - pojazd badano w stanie unieruchomionym / metodą oględzin zewnętrznych / Do Protokołu Oceny Technicznej załączono fotografię samochodu szt. 14 NADWOZIE : Rodzaj nadwozia: Coupe 3 drzwiowe W trakcie badania stwierdzono : - powłoka lakiernicza oryginalna w kolorze srebrnym w dobrym stanie. - oblachowanie zewnętrzne nadwozia w dobrym stanie, nie zauważono uszkodzeń zewnętrznych, - drzwi nie posiadają powiększonych luzów w zawiasach, - zamki drzwiowe działanie prawidłowe, - deska rozdzielcza kompletna uszkodzeń i niekompletności nie stwierdzono, Wnętrze pojazdu : - pokrycia siedzeń przednich i tylnych welurowe, uszkodzeń nie stwierdzono, - wykładziny podłogi, dywaniki podłogowe nie posiadają uszkodzeń, Pomiar grubości powłoki lakierowej elementów nadwozia dokonano elektronicznym przyrządem pomiarowym Ultrametrem A2002S i wynosi na całym nadwoziu 78-170µ, Braki w wyposażeniu : - dowód rejestracyjny, SILNIK : Silnik z osprzętem kompletny nie zauważono uszkodzeń mechanicznych. - niektóre elementy zewnętrzne silnika znacznie skorodowane Korpus silnika z osprzętem pokryty nieznacznie produktami korozji, - instalacja wodna i elektryczna zewnętrznych uszkodzeń nie zauważono, obejmy i zaciski instalacji przewodowej pokryte produktami korozji, zasniedziane, - elementy układu wydechowego rury i tłumiki korodują, Dane techniczne pojazdu / wielkości charakterystyczne / : - ilość miejsc 4 - masa własna 1123 kg - dop. masa całkowita 1400 kg - liczba osi / liczba kół 2/4 - naj. dop. nacisk na oś 7,7 - objętość zbiornika paliwa 42 dsm 3 - zużycie paliwa ( dm 3 /100 km ) 9,7 dsm 3 - prędkość maks. 203 km/h wymiary zewnętrzne : długość x szerokość pojazdu 3985 x 1675 mm wysokość pojazdu 1340 mm rozstaw osi 2450 mm UKŁAD NAPĘDOWY : pokryty produktami korozji, - skrzynia biegów manualna - mechanizm dźwigni zmiany biegów nie występują trudności w przełączaniu biegów, - luz mechanizmu dźwigni zmiany biegów prawidłowy, UKŁAD ZAWIESZENIA : kompletny, skorodowany, - amortyzatory zawieszeń przedniego i tylnego działanie prawidłowe,
3 WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE : - instalacja elektryczna i odbiorniki prądu instalacje połączeniowe, złącza, końcówki instalacyjne kompletne, zewnętrznych usterek mechanicznych nie zauważono UKŁAD HAMULCOWY : kompletny, hamulce : przód i tył nie badano w czasie jazdy, - zasadniczy i pomocniczy z powodu długiego okresu nieeksploatowania pojazdu, zaśniedziane, - tarcze hamulcowe powierzchownie korodują, UKŁAD KIEROWANIA : luz sumaryczny na kole kierownicy prawidłowy, KOŁA I OGUMIENIE : - luzy w łożyskowaniu kół prawidłowe, Ogumienie : Przód i tył produkcji firmy PNEUMANT 195/50 R15 82V szt.4 zużyte po 60 % Pozostałe zespoły i podzespoły pojazdu-technicznie i eksploatacyjnie w stanie dobrym. OCENA OGÓLNA I UZASADNIENIE Opinia biegłego skarbowego : Podstawową informacją o wartościach rynkowych przedmiotowego pojazdu były katalogi : - Informator rynkowy - samochody osobowe wyd. Eurotax Polska, - Pojazdy samochodowe - wartości rynkowe, część A, wyd. Rzeczoznawcy PZM. - Oferty cenowe podawane w czasopismach Auto-Bazar i Moto-Expres oraz notowania własne, / pochodzące ze sprzedaży w przetargach i licytacjach /, - Analiza możliwości napraw pojazdów uszkodzonych, - Notowania Internetowe, notowania własne, - Realiów rynku pojazdów używanych oraz korekt mających wpływ na wartość pojazdu, - Opinię opracowano bezstronnie, zgodnie z wiedzą i praktyką zawodową rzeczoznawcy, Wartość rynkowa to wartość rzeczy lub praw majątkowych określona na podstawie cen rynkowych stosowanych w obrocie rzeczami lub prawami tego samego rodzaju i gatunku, z uwzględnieniem w szczególności ich stopnia zużycia oraz czasu i miejsca odpłatnego zbycia. Pojazd z 18 letnim okresem eksploatacyjnym w obecnym stanie nie nadaje się do użytkowania z powodu braku aktualnego przeglądu technicznego. Pojazd wymaga dokładnego przeglądu technicznego i usunięcia usterek. Uwzględniając stan techniczny oraz obecne notowania rynkowe na tego typu pojazd jak również wszystkie dodatkowe czynniki decydujące o jego wartości w zakresie i warunkach możliwych do ustalenia w miejscu garażowania, (podane w uwagach) takie jak: uszkodzenia nadwozia, braki, usterki, niesprawności w wymienionych zespołach, zużycie eksploatacyjne, rok budowy - wartość rynkowa brutto zidentyfikowanego poja- zdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: słownie : dwa tysiące pięćset złotych w tym VAT (23,0%) 575,00 PLN 2500 PLN Zastrzeżenia : - stan techniczny określono na podstawie cech zewnętrznych, dostępnej dokumentacji eksploatacyjnej, bezpośredniej informacji.. - wycena opiera się na wizji lokalnej, informacjach i udostępnionych dokumentach uzyskanych, ocenie stanu technicznego, aktualnych cen używanych identycznych lub podobnych, - wydając niniejszą Ocenę Techniczną biegły skarbowy zastrzega się, że nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte w pojeździe i zmiany jego stanu po przeprowadzonych badaniach, - opracowanie ma charakter poufny i może być użyte wyłącznie do celu określonego przez zlecającego, Uwagi! * Rzeczoznawca ( nr certyfikatu 21/Rz/2007 ) w zakresie kompetencji : - ocena stanu technicznego pojazdów, - wycena wartości pojazdów, - analiza i rekonstrukcja zdarzeń drogowych PODPIS BIEGŁEGO SKARBOWEGO : tech.mech. Kazimierz Margas diagnosta samochodowy
4 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA DO OCENY TECHNICZNEJ Aparat cyfrowy Sony DSC-H10 (srebrny) FORD PUMA 1,7i kat. Nr rejestr. EOP 4V40 rok prod. 1997 / silnik benzynowy 1679 cm 3 widok : przód pojazdu widok : przód pojazdu strona prawa widok : przód pojazdu strona lewa widok : tył pojazdu strona lewa i prawa
5 widok : układ sterowania i kontroli widok : tapicerka drzwi prawych widok : silnik benzynowy z osprzętem
6 widok ; tablica wskaźników widok : tabliczka firmowa identyfikacyjna