Zastosowanie diod elektroluminescencyjnych w pojazdach samochodowych



Podobne dokumenty
Diody LED w samochodach

WYZNACZANIE STAŁEJ PLANCKA Z POMIARU CHARAKTERYSTYK PRĄDOWO-NAPIĘCIOWYCH DIOD ELEKTROLUMINESCENCYJNYCH. Irena Jankowska-Sumara, Magdalena Krupska

Dioda półprzewodnikowa OPRACOWANIE: MGR INŻ. EWA LOREK

Aleksandra Banaś Dagmara Zemła WPPT/OPTOMETRIA

L E D light emitting diode

GaSb, GaAs, GaP. Joanna Mieczkowska Semestr VII

4. Diody DIODY PROSTOWNICZE. Są to diody przeznaczone do prostowania prądu przemiennego.

!!!DEL są źródłami światła niespójnego.

Wybrane elementy optoelektroniczne. 1. Dioda elektroluminiscencyjna LED 2. Fotodetektory 3. Transoptory 4. Wskaźniki optyczne 5.

PODSTAWOWE ELEMENTY ELEKTRONICZNE DIODA PROSTOWNICZA. W diodach dla prądu elektrycznego istnieje kierunek przewodzenia i kierunek zaporowy.

I. DIODA ELEKTROLUMINESCENCYJNA

Struktura pasmowa ciał stałych

Ćwiczenie nr 34. Badanie elementów optoelektronicznych

Parametry: 12V; 55W; P14.5s Zastosowanie: reflektory główne (światło mijania i drogowe) Producent: OSRAM Cena: 9,37zł

1 z :24

Elementy optoelektroniczne. Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W12) Kwalifikacyjnego kursu zawodowego.

Dopuszcza się użycie świateł które otrzymały świadectwo homologacji. Powierzchnia świetlna nie może:

Fotoelementy. Symbole graficzne półprzewodnikowych elementów optoelektronicznych: a) fotoogniwo b) fotorezystor

PHILIPS H1 12V 55W P14,5s Vision

PHILIPS H7 12V 55W PX26d VisionPlus

WYZNACZENIE STAŁEJ PLANCKA NA PODSTAWIE CHARAKTERYSTYKI DIODY ELEKTROLUMINESCENCYJNEJ

1 Źródła i detektory. V. Fotodioda i diody LED Cel ćwiczenia: Pomiar charakterystyk prądowo - napięciowych fotodiody i diod LED.

Oświetlenie ledowe: wszystko o trwałości LEDów

Elementy optoelektroniczne. Przygotował: Witold Skowroński

PHILIPS H1 12V 55W P14,5s VisionPlus

Polski producent profesjonalnego źródła światła z wykorzystaniem najnowszej technologii z zastosowaniem wysokowydajnych diod LED.

PHILIPS D2S 85V 35W P32d-2 Vision

PHILIPS D2R 85V 35W P32d-3 Vision

Spis ilustracji: Wstęp: Wynalezienie diody: Działanie: Konstrukcja: Wzór: Luminescencja:... 7

LED STAR PAR W/827 GU10

PHILIPS H11 12V 55W PGJ19-2 LongLife EcoVision

PODSTAWY BARWY, PIGMENTY CERAMICZNE

PHILIPS H1 12V 55W P14,5s LongLife EcoVision

H7 VisionPlus 12V 55W PX26d - 2 sztuki

UNIWERSYTET SZCZECIŃSKI INSTYTUT FIZYKI ZAKŁAD FIZYKI CIAŁA STAŁEGO. Ćwiczenie laboratoryjne Nr.2. Elektroluminescencja

Zalety oświetlenia LED. Oświetlenie LED

PL B1. WOJSKOWY INSTYTUT MEDYCYNY LOTNICZEJ, Warszawa, PL BUP 23/13

BEZPOŚREDNI IMPORTER I DYSTRYBUTOR TRIM-POT, KOCMYRZÓW 45A

LED STAR MR W/827 GU5.3

Zastosowanie diod LED w oświetleniu i iluminacji

V. Fotodioda i diody LED

Ćwiczenie nr 6 Temat: BADANIE ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ

Nowoczesne oświetlenie dla domu.

Sposoby zasilania i sterowania diod LED dużej mocy

LED Światła do jazdy dziennej

Politechnika Poznańska, Zakład Techniki Świetlnej i Elektrotermii

Barwa ciepła Barwa neutralna Barwa chłodna

PHILIPS H4 LED 12V 23W P43t-38

SYMBOLE GRAFICZNE. Tyrystory. Struktura Charakterystyka Opis

PHILIPS H7 12V 55W PX26d ColorVision Purple

OŚWIETLENIE, ŹRÓDŁA ŚWIATŁA

V. DIODA ELEKTROLUMINESCENCYJNA

Dioda półprzewodnikowa

TBM TELEKOM Sp. z o.o.

PHILIPS H1 12V 55W P14,5s LongLife EcoVision

Żarówka mimo wszystko

LED STAR PAR W/827 GU10

PHILIPS H4 12V 60/55W P43t-38 ColorVision Blue

LED STAR PAR W/827 GU10

INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO,

PHILIPS LED H8/H11/H16 12V 9W PGJ19-1/2/3 Fog White

Budowa reflektora/lampy. Elementy składowe: Źródło światła. Odbłyśnik. Dodatkowe elementy kształtujące strumień światła (ewent.)

LED STAR MR W/827 GU5.3

Złącze p-n powstaje wtedy, gdy w krysztale półprzewodnika wytworzone zostaną dwa obszary o odmiennym typie przewodnictwa p i n. Nośniki większościowe

WOJSKOWA AKADEMIA TECHNICZNA

Wykład IV. Dioda elektroluminescencyjna Laser półprzewodnikowy

LIN2 / LIN2-L (Moduły LED światło użytkowe punktowe)

spis urządzeń użytych dnia moduł O-01

MODELE WIEŃCÓW LED. jednocześnie - na blat roboczy oraz do wnętrza szafki

LED STAR R W/827 E14

Sygnalizatory uliczne

Zasada działania tranzystora bipolarnego

LUXs2 (Odpowiednik żarówki halogenowej 20W)

ROTOs8 (Odpowiednik żarówki halogenowej 80W)

Dzień dobry. Miejsce: IFE - Centrum Kształcenia Międzynarodowego PŁ, ul. Żwirki 36, sala nr 7

RENAULT CLIO ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE POJAZDU

120 4 W/827 GU10. Karta katalogowa produktu. LED STAR PAR16 Reflektorowe lampy LED PAR16. Obszar zastosowań. Korzyści ze stosowania produktu

Sprzęganie światłowodu z półprzewodnikowymi źródłami światła (stanowisko nr 5)

LABORATORIUM OPTOELEKTRONIKI

Rowery, motorowery, czterokołowce. Definicje, warunki dopuszczenia do ruchu drogowego

Schemat przejść optycznych (przypomnienie!!!)

Rezonatory ze zwierciadłem Bragga

WARUNKI TECHNICZNE, JAKIE POWINIEN SPEŁNIAĆ AUTOKAR PODCZAS PRZEWOZU DZIECI

LABORATORIUM OPTYKA GEOMETRYCZNA I FALOWA

Oświetlenie X-tremeUltinon LED Philips - zobacz pełną gamę nowości

2. BADANIA ŹRÓDEŁ ŚWIATŁA OPARTYCH O DIODY LED

Badanie emiterów promieniowania optycznego

Światła robocze do ciągników rolniczych: LED czy halogen?

PARATHOM PAR

LED STAR MR W/827 GU4

Światła robocze do ciągników rolniczych: LED czy halogen?

Złącza p-n, zastosowania. Własności złącza p-n Dioda LED Fotodioda Dioda laserowa Tranzystor MOSFET

PARATHOM PAR ADV 7.2 W/827 GU10

Żarówki BOSMA LED. Podstawowy podział oferty:

Parametry świetlne. Parametry elektryczne. Parametry mechaniczne. Parametry eksploatacyjne

w13 54 Źródła światła Żarówka Żarówka halogenowa Świetlówka Lampa rtęciowa wysokoprężna Lampa sodowa wysokoprężna Lampa sodowa niskoprężna LED

PARATHOM PAR ADV 3.3 W/827 GU10

W polskim prawodawstwie i obowiązujących normach nie istnieją jasno sprecyzowane wymagania dotyczące pomiarów źródeł oświetlenia typu LED.

LED STAR PAR W/827

Transkrypt:

Zastosowanie diod elektroluminescencyjnych w pojazdach samochodowych Przygotował: Jakub Kosiński DIODA ELEKTROLUMINESCENCYJNA (LED - light-emitting diode) Dioda zaliczana do półprzewodnikowych przyrządów optoelektronicznych, emitujących promieniowanie w zakresie światła widzialnego, podczerwieni i ultrafioletu Do produkcji weszła w latach sześćdziesiątych w formie opracowanej przez amerykańskiego inżyniera Nicka Holonyaka juniora, który jest uważany za jej wynalazcę. 1

Zasada działania Aby lepiej zrozumieć działanie diody LED należy zacząć od podstaw: - Złącze dwóch półprzewodników niesamoistnych cechujących się przeciwstawnymi ładunkami przewodnictwa elektrycznego zwane jest złączem P-N -Nośnikami są tutaj ujemne elektrony oraz dodatnie braki elektronów, zwane dziurami lub wolnymi miejscami. - Dla diody LED złącze P-N musi być spolaryzowane w kierunku przewodzenia - Intensywność świecenia zależy od wartości doprowadzonego prądu. 2

-Działanie diody LED polega na rekombinacji nośnikow ładunków (spotkaniu się elektronów i dziur). -Podczas gdy elektrony są pompowane do złącza przez płynący z zewnętrznego źródła prąd, nośniki większościowe skupione z obydwu stron zmuszone są do wędrówki do odpowiednio spolaryzowanej strony złącza. W momencie spotkania ładunków dodatniego i ujemnego spontanicznie uwalniana jest energia - Podczas przejścia elektronów z wyższego poziomu energetycznego (przed spotkaniem) na niższy (po spotkaniu) uwolniona energia zostaje zamieniona na kwant promieniowania elektromagnetycznego, czyli światła Długość fali emitowanego promieniowania zwiększa się ze wzrostem temperatury złącza. Diody emitują promieniowanie w bardzo wąskim przedziale widma: od 490 nm kolor niebieski do 950 nm bliska podczerwień. Diody elektroluminescencyjne są wytwarzane z materiałów półprzewodnikowych (pierwiastki z III i V grupy układu okresowego np. arsenek galu GaAs, fosforek galu GaP, arseno-fosforek galu GaAsP o odpowiednim domieszkowaniu). Barwa promieniowania emitowanego przez diody elektroluminescencyjne zależy od materiału półprzewodnikowego; są to barwy: niebieska, żółta, zielona, pomarańczowa, czerwona 3

Cechy i zalety diod LED mały pobór prądu 5W mała wartość napięcia zasilającego (3, 5 V) wysoka światłość przekraczająca 0,2 kandeli duża sprawność małe straty energii małe rozmiary duża trwałość (do 100 000h) szybsze włączenie w porównaniu ze zwykłymi żarówkami Odporność na wstrząsy i zanieczyszczenia Zastosowanie w samochodach Światło stop Światła do jazdy dziennej Kierunkowskazy Ozdoba Podświetlenie deski rozdzielczej i kontrolek, zestaw wskaźników Oświetlenie wnętrza 4

Światła stopu oraz kierunkowskazów Jest to jedno z pierwszych zastosowań tego typu w samochodach Zastosowanie diod w tych światłach jest korzystne, ponieważ poza większą szybkością załączania dają one dośćżywy kolor światła, a zarazem zużywają znacznie mniej prądu Nie ma konieczności stosowania filtrów barwnych (możliwe jest użycie diod o barwie czerwonej dla stopu oraz żółtej dla kierunkowskazów) np. Volkswagen w Golfie Plus, zdecydował się na zastosowanie diod dwukolorowych Światła do jazdy dziennej Zastosowanie diod LED w tych właśnie światłach jest bardziej skomplikowane niż w światłach tylnich. konieczne jest odpowiednie kontrolowanie strumieni świetlnych, aby odpowiednio oświetlały drogę w nocy jak również podczas złej pogody Nie emitują promieniowania UV 5

W samochodach stosuje się diody o wysokiej jasności światła zwane HBLED (High Brightness Light Emitting Diode), cechują się one wysoką światłością przekraczająca 0,2 kandeli. Światło emitowane przez popularne diody elektroluminescencyjne ma temperaturę barwową około 6000 K czyli bliskąświatłu dziennemu. Ich niewątpliwą cechą jest także oszczędność, dwie żarówki halogenowe wykorzystywane przez światła mijania potrzebują 110 W (2x 55 W), analogiczne listwy z diodami LED zaledwie 10 W (2x 5 W). Regulacje prawne Od 17 kwietnia 2007 r., zgodnie z Ustawą z dnia 7 marca 2007 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. 2007 r., Nr 57, poz. 381), kierujący pojazdem jest obowiązany używaćświateł mijania podczas jazdy w warunkach normalnej przejrzystości powietrza. Dopuszczone jest rozwiązanie alternatywne: w czasie od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza zamiast świateł mijania kierujący pojazdem może używać świateł do jazdy dziennej. Montaż seryjnych świateł do jazdy dziennej na terenie Europy jest obowiązkowy we wszystkich pojazdach homologowanych po 7 lutym 2011 6

Wymagania fotometryczne stawiane światłom do jazdy dziennej Do 7.08.2007r. W osi świecenia (na przecięciu płaszczyzny poziomej H i pionowej V) wymagana wartośćświatłości wynosiła od 400 cd do 800 cd. Rozsył światłości w innych kierunkach określony jest w postaci minimalnych procentowych wartości światłości osiowej. Oprawa taka powinna charakteryzować się polem powierzchni nie mniejszym niż 40 cm2 Po 7.08.2007 zmiany potwierdzają, że światła jazdy do dziennej mają raczej charakter sygnałowy niż oświetlający. Ich głównym celem jest bowiem to, aby były widziane, a nie aby oświetlały drogę. W nowych wymaganiach - zwiększono dopuszczalny przedział światłości osiowej od 400 cd do 1200 cd; - wprowadzono wymóg minimalnej wartości światłości (1 cd) w zakresie kątów H-V poza obszarem określonym procentowo; - zmniejszono dopuszczalną minimalną powierzchnię oprawy do 25 cm2, ale wprowadzono też ograniczenie górne do 200 cm2. 7

Diody LED tak samo jak klasyczne oświetlenie samochodowe musi posiadać odpowiednią homologację (E) pozwalającą na legalne użytkowanie na drogach publicznych. Według litery prawa LED nie powinny być stosowane w Europie jako pełnoprawne oświetlenie główne ze względu na brak odpowiednich certyfikacji pod względem kontroli technicznej strumienia światła Wraz z włączeniem innego źródła oświetlenia takiego jak światła mijania czy przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej powinny zostać automatycznie wyłączone Po samodzielnym montażu zestawu oświetleniowego musimy udać się na badanie techniczne, które potwierdzi ich prawidłowy montaż i działanie. Przyszłość Pełnoprawne oświetlenie główne zbudowane tylko i wyłącznie z diod LED 8