Instrukcja instalacji i programowania zestawu automatyki TURBO 300 IR.

Podobne dokumenty
Instrukcja instalacji i programowania SZLABANU BR-V.

Instrukcja instalacji i programowania SZLABANU BR-24.

INSTRUKCJA INSTALACJI I OBSŁUGI SIŁOWNIKA TURBO 500R Z CENTRALĄ CT1-E KEY POLSKA SP. Z.O.O

INSTRUKCJA INSTALACJI I OBSŁUGI SIŁOWNIKA TURBO 800R Z CENTRALĄ CT1-A KEY POLSKA SP. Z.O.O

Instrukcja instalacji i programowania zestawu automatyki STAR

Instrukcja instalacji i programowania zestawu automatyki VIPER 600/1000

KEY-POLSKA Sp. z o.o. ul. Gierdziejewskiego 7, Warszawa

Elpro 10 PLUS PROGRAMATOR ELEKTRONICZNY DO BRAM PRZESUWNYCH. Elektrozamek i oświetlenie dodatkowe do 2 do 255s. FUNKCJA FURTKI do 3 do 30s

Instrukcja sterowania T4Power. Sterowanie T4Power. Instrukcja uruchomienia i obsługi.

INSTRUKCJA MONTAŻU ZESTAWU AUTOMATYKI DO BRAM STAR 300R

Instrukcja sterowania FLEXI224. Sterowanie FLEXI224. Instrukcja uruchomienia i obsługi.

Elpro 10 PLUS PROGRAMATOR ELEKTRONICZNY DO BRAM PRZESUWNYCH. F6=630mA 24V Elektrozamek i oświetlenie dodatkowe do 2 do 255s

PROGRAMATOR ELEKTRONICZNY DO BRAM PRZESUWNYCH 2-SKRZYDŁOWYCH

Centrala sterująca PRG303 INSTRUKCJA

INSTRUKCJA MONTAŻU. ZESTAWU AUTOMATYKI DO BRAM TURBO 310Rint Z CENTRALĄ CT-24M

INSTRUKCJA MONTAŻU ZESTAWU AUTOMATYKI DO BRAM MEWA 3. ver

INSTRUKCJA MONTAŻU ZESTAWU AUTOMATYKI DO BRAM TURBO 501R Z CENTRALĄ CT-101

Centrala sterująca ZR 24. Opis centrali. Moc sterowanego siłownika nie może przekroczyć 500W. Całkowita moc akcesoriów na 24V nie może przekroczyć 5W.

ZC4 319M43 34 Seria Z PŁYTA STERUJĄCA CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA

INSTRUKCJA OBSŁUGI. inteo Soliris RTS. Soliris RTS. 1. Dane techniczne Soliris RTS. 2. Podłączenia. Radiowa automatyka słoneczno wiatrowa

INSTRUKCJA MONTAŻU ZESTAWU AUTOMATYKI VIPER 600/1000. ver

Sterowanie siłownikami do bram skrzydłowych G-Matic

FORZA 7 rev4c. Instrukcja montażu i obsługi sterownika bram przesuwnych

Przed rozpoczęciem podłączania urządzenia koniecznie zapoznać się z niniejszą instrukcją Eolis RTS!

Instrukcja instalacji i programowania zestawu automatyki STAR

Seria Z PŁYTA STERUJĄCA ZA5 CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA

Seria Z PŁYTA STERUJĄCA ZA4 CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA

Centrala Sterująca 540BPR

inteo Centralis Receiver RTS

Instrukcja obsługi napędu bramy garażowej

Elpro 980 PROGRAMATOR ELEKTRONICZNY DO ZAPÓR DROGOWYCH BAYT 980

NAPĘDY SERII 16LE. 1. Dane techniczne.

GATE3 INSTRUKCJA MONTAŻU I OBSŁUGI STEROWNIKA BRAM JEDNOSKRZYDŁOWYCH I DWUSKRZYDŁOWYCH

LEGENDFORD. system alarmowy

SZLABAN AUTOMATYCZNY HATO-3306

Rego Schyller. Instrukcja montażu CE PROFESJONALNA AUTOMATYKA DO BRAM

RADIOLINIA RA-100, RA-200

INSTALACJA I PROGRAMOWANIE RADIOLINII RA-100, RA-200

Szlaban automatyczny KSE-1000 Instrukcja Obsługi i montażu

Sterownik elb7qk, elb7qk2 dla silników 24VDC

INSTRUKCJA INSTALACJI

eldrim Uniwersalny odbiornik radiowy zgodny ze standardem transmisji KEELOQ Basic Pulse Element Rev.1.2

BEZPRZEWODOWE WYJŚCIE CYFROWE (2-KANAŁOWE, KOMPAKTOWE) AS70DOC002

AUTOMATYKA DO BRAM Cennik WAŻNY OD

MA SIŁOWNIKI ELEKTROMECHANICZNE ŚLIMAKOWE 230 V DO BRAM SKRZYDŁOWYCH O DŁUGOŚCI SKRZYDŁA DO 3-ECH METRÓW

SPIS TREŚCI 1.UWAGI OGÓLNE

FORZA 7 INSTRUKCJA MONTAŻU I OBSŁUGI STEROWNIKA BRAM PRZESUWNYCH, JEDNOSKRZYDŁOWYCH I GARAŻOWYCH UCHYLNYCH

eldrim el3v5q Jednokanałowy odbiornik radiowy pracujący na częstotliwości 433,92MHz; zgodny ze standardem transmisji KEELOQ Rev.1.

Zalecenia i ostrzeżenia

CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA. podczas zamykania bramy, odwróc ą kierunek ruchu i otworz ą całkowicie bram ę.

GAMMA_X_1Cw. 1. Dane techniczne. 2. Opis urządzenia Sterowanie: możliwość sterowania 1 napędem. 2. Pamięć: do 20 nadajników

Instrukcja montażu i obsługi

Seria Z PŁYTA STERUJĄCA ZL19 CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA

DEKODER FUNKCJI SPECJALNYCH

Instrukcja obsługi alarmu Vertex CA14

RADIOLINIA U2HS. STEROWNIK ODBIORNIK 2 kanałowy U2HS z 2 pilotami do zdalnego otwierania przy pomocy pilota.

Elpro 980 PROGRAMATOR ELEKTRONICZNY DO ZAPÓR DROGOWYCH BAYT 980

INSTRUKCJA NAPĘDÓW SERII 35 I 45 R

ODBIORNIK RADIOPOWIADAMIANIA PRACA ALARM CIĄGŁY ALARM IMPULSOWY SERWIS ALARM SIEĆ NAUKA BATERIA RESET WYJŚCIE OC +12V SAB

PACK TYXIA 631. Pakiet do zdalnego sterowania regulowaną żaluzją zewnętrzną, markizą regulowaną i markizą z lamelami

Odbiornik Systemu Radiowego RXI4N8

Thermis Uno - automatyka temperaturowa do okien dachowych, świetlików i wywietrzników

Instrukcja obsługi TVPRP868

REMOTE CONTROLLER RADIO 4

ELIXO V RTS / ELIXO V RTS

STEROWNIK RADIOWY RXH-1K

eldrim el3v5ct Jednokanałowy odbiornik radiowy z samouczącym dekoderem pracujący na częstotliwości AM 433,92MHz; Rev.1.2

Montaż, sprawdzenie i oddanie do użytku podłączeń ~230V powinno być przeprowadzane wyłącznie przez osoby z odpowiednimi uprawnieniami!

WS VAC 3 KANAŁOWY BEZPRZEWODOWY ODBIORNIK. z zasilaniem 230 V/AC OGÓLNY OPIS DO ZAŁĄCZANIA I CZASOWEGO STEROWANIA ODBIORNIKÓW EL.

Wskazówki montażowe. Podłaczenie elektryczne. OXIMO RTS pasuje do standardowych uchwytów montażowych stosowanych do serii LT 50

Uniwersalne zdalne sterowanie magnetowidem IR Nr art

WSPÓLNY LISTWA BEZPIECZEŃSTWA 1 LISTWA BEZPIECZEŃSTWA 2. FOTOBARIERY 2-ga PARA

GATE3 INSTRUKCJA MONTAŻU I OBSŁUGI STEROWNIKA BRAM JEDNOSKRZYDŁOWYCH I DWUSKRZYDŁOWYCH

INSTRUKCJA OBSŁUGI AWMR-210 REGULATOR OŚWIETLENIA (MAX. 210 W)

PROCEDURA USTAWIANIA CZUJNIKÓW

INSTRUKCJA OBSŁUGI ACM-300 REGULATOR OŚWIETLENIA

SILNIK RUROWY NEMO Instrukcja i uwagi instalatora

INSTRUKCJA MONTAŻU ZESTAWU AUTOMATYKI DO BRAM STAR 200R

Seria Z PŁYTA STERUJĄCA ZA3

Seria Z PŁYTA STERUJĄCA ZC3

ODBIORNIK JEDNOKANAŁOWY AURA 1CF T

System zdalnego sterowania

elr2qtk elr2htk INSTRUKCJA OBSŁUGI Radiowy sterownik rolet pracujący na częstotliwości 433,92MHz,zgodny ze standardem transmisji KEELOQ

PROFESJONALNY SYSTEM ALARMOWY

elr2q/elr2h INSTRUKCJA OBSŁUGI Dwukanałowy odbiornik radiowy pracujący na częstotliwości 433,92MHz,zgodny ze standardem transmisji KEELOQ

Instrukcja. Silnik Portos DELUX- R

SPIS TREŚCI 1. OPIS I CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 2. INSTALACJA 3. DZIAŁANIE 4. DZIAŁANIE MANUALNE 5. SZCZEGÓLNE ZASTOSOWANIA 6. KONSERWACJA 7.

INSTRUKCJA NAPĘDÓW SERII 45 EZ/Y

Altus 50 RTS / 60 RTS

ODBIORNIK JEDNOKANAŁOWY GAMMA X

eldrim Sterownik bramy napędów garażowych dla silników 24V 100W MODEL: el16q

ZAMEK KODOWY 100 KODÓW REF. 6991

Centrala sterująca dla napędów do bram skrzydłowych 24V SAFE 113H INSTRUKCJA OBSŁUGI SAFE 113H. I Rev. V1.4/113H.1

NAPĘDY SERII 35EV/S I 45EV/S

ZWORY ELEKTROMAGNETYCZNE - INSTRUKCJA OBSŁUGI

Szafka sterownicza typu ABS CP

INSTRUKCJA KONFIGURACJI

PX206. Switch 8 x 1A OC INSTRUKCJA OBSŁUGI

INSTRUKCJA OBSŁUGI ASUN-650 STEROWNIK SILNIKÓW ELEKTRYCZNYCH

Sterownik czasowy Müller 23321;10 A, Program tygodniowy, IP20, (SxWxG) 84 x 84 x 40 mm

Transkrypt:

Instrukcja instalacji i programowania zestawu automatyki TURBO 300 IR

Spis treści SCHEMAT OKABLOWANIA...4 MONTAŻ PODSTAWY...4 MONTAŻ SIŁOWNIKA...5 MONTAŻ LISTWY ZĘBATEJ...5 MONTAŻ WYŁĄCZNIKÓW KRAŃCOWYCH...6 PROGRAMOWANIE ELEKTRONIKI...6 PROGRAMOWANIE POŁOŻEŃ KRAŃCOWYCH...7 INSTALACJA MAGNETYCZNYCH WYŁĄCZNIKÓW KRAŃCOWYCH...7 FUNKCJA PIESZY...7 FOTO-TEST...7 USTAWIENIE CZUŁOŚCI NA PRZESZKODY...8 RESETOWANIE (KASOWANIE WSZYSTKICH KODÓW):...9 WCZYTYWANIE PILOTÓW...9 USUWANIE ZAPROGRAMOWANEGO KODU POJEDYNCZEGO PILOTA:...9 PROGRAMOWANIE WYJŚCIA:...9 ZDALNE PROGRAMOWANIE PILOTÓW...10 OPCJE PRACY STANDARDOWEJ...10 UTYLIZACJA ODPADÓW...13 ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW...13 FORMULARZ ZGŁOSZENIA USTERKI...14

Gratulujemy Państwu dokonania doskonałego wyboru. Przed rozpoczęciem instalacji należy bezwzględnie zapoznać się z niniejszą instrukcją. Została ona opracowana wyłącznie dla autoryzowanych firm instalatorskich posiadających niezbędne uprawnienia i certyfikaty. Aby zapewnić bezpieczeństwo operatora i zabezpieczyć części urządzenia przed uszkodzeniem, podczas instalacji urządzenie musi być wyłączone od wszelkich źródeł zasilania, w tym od źródła niskiego napięcia (230V-115V) i źródła bardzo niskiego napięcia (24V). Centrala musi także zostać odłączona od źródła zasilania podczas montażu karty radiowej. Kable zasilające zaleca się umieścić z dala od kabli sterowania. Na potrzeby kabli zasilających, linii zasilania silnika, migających świateł/oświetlenia dodatkowego, zamka elektrycznego, stosować należy przewody o minimalnym przekroju 1,5 mm 2 ; na potrzeby zasilania urządzeń wspomagających, sterowników bezpieczeństwa i przycisków, stosować należy kable o minimalnym przekroju 0,5mm 2. W przypadku, gdy kable sterujące są bardzo długie (ponad 30 metrów) zalecamy odseparowanie ich przy użyciu przekaźnika w samej centralce sterującej. W przypadku przepalenia się bezpiecznika, po usunięciu przyczyny awarii, wymień przepalony bezpiecznik na nowy o takich samych parametrach technicznych. Jeśli jakiekolwiek zabezpieczenie nie zostanie zainstalowane, połącz odpowiednie zaciski ze wspólnym zaciskiem centrali sterującej przy użyciu mostka zwierającego (jumpera). Wszystkie zaciski N.C. sprzężone z tym samym wejściem muszą zostać podłączone szeregowo (FOTO, STOP). Wszystkie zaciski N.O. sprzężone z tym samym wejściem muszą zostać podłączone równolegle (przycisk krok po kroku). DANE TECHNICZNE CENTRALI Zasilanie podstawowe 230 V AC, 50 Hz Zasilanie silnika 24V DC Zasilanie akcesoriów 24 V DC, 400mA Stopień ochrony IP 43 Temperatura pracy -20 C / +70 C DANE TECHNICZNE SIŁOWNIKA Zasilanie podstawowe 24 VDC Znamionowa moc 120 W Pobór prądu przez silnik 1 A Stopień ochrony IP 43 Siła ciągu 340 N Prędkość przesuwu 0,22 m/s Maksymalna waga bramy 300 kg Waga 7,5 kg Praca tymczasowa 60%

SCHEMAT OKABLOWANIA MONTAŻ PODSTAWY Montaż podstawy siłownika zaczynamy od przygotowania stabilnego podłoża oraz doprowadzeniu wszystkich przewodów instalacyjnych w rurkach osłonowych. Zalecamy wykonanie wylewki betonowej o grubości minimum 15 cm z zachowaniem płaszczyzn poziomych we wszystkich kierunkach. W celu ułatwienia montażu podstawy po zalaniu szalunku sugerujemy umieszczenie w nich śrub lub kotew montażowych.

MONTAŻ SIŁOWNIKA 1. Odkręcamy boczne śruby montażowe i zdejmujemy pokrywę 2. Przytwierdzamy podstawę napędu do podłoża z włożonymi uprzednio śrubami montażowymi 3. Wkręcamy śruby dystansowe 4 szt. tak, aby była możliwość późniejszej regulacji 4. Ustawiamy napęd w pozycji poziomej z zachowaniem luzu 2-3 mm pomiędzy kołem napędowym a listwą zębatą 5. Wysprzęglamy ręcznie napęd za pomocą dołączonego klucza 6. Sprawdzamy czy podczas ręcznego przesuwu bramy nie występują dodatkowe tarcia MONTAŻ LISTWY ZĘBATEJ Ta czynność musi zostać wykonana bardzo precyzyjnie, gdyż pozwoli to na bezawaryjną pracę. Pierwszą listwę mocujemy do bramy z zachowaniem szczególnej precyzji wykorzystując poziomnicę. Po zamontowaniu sprawdzamy czy nie występują problemy podczas ręcznego przesuwania bramy. Kolejne listwy montujemy w sposób pokazany na rysunku poniżej. Po zakończeniu montażu po raz kolejny sprawdzamy pracę całego zestawu. Po zakończeniu regulujemy luz pomiędzy kołem napędowym a listwą zębatą.

MONTAŻ WYŁĄCZNIKÓW KRAŃCOWYCH PROGRAMOWANIE ELEKTRONIKI Podczas programowania w elektronice dokonuje się proces nauki cyklu zamykania i otwierania oraz czasu samoczynnego zamykania. Przycisk testujący PP jest używany kilka razy podczas programowania (można używać przycisku dołączonego do zacisku 13 i 14 lub zaprogramowanego pilota) Ważne przed programowaniem 1. Zasilić centralę napięciem przemiennym 230V i sprawdzić prawidłową pracę dołączonych urządzeń zewnętrznych. Odpowiednia dioda LED odpowiadająca zaciskom N.C. powinna się świecić. Wykonać mostki na zaciskach 13 i 16; 14 i 16; 15 i 16 jeśli nie są używane. 2. sprawdzić ręcznie działanie bramy i usunąć wszelkie przeszkody na jej drodze. Brama powinna przesuwać się lekko i równomiernie. 3. Odłączyć zasilanie 230V baterie, jeśli są zainstalowane.

PROGRAMOWANIE POŁOŻEŃ KRAŃCOWYCH 1. odłączyć zasilanie centrali (230V) 2. ustawić bramę w środkowym położeniu i zasprzęglić 3. nacisnąć przycisk PROG i trzymać 4. załączyć zasilane i po ok. 3 sek. Gdy dioda LD1 zaświeci się puścić przycisk. Teraz należy zainstalować magnesy do wyłączników krańcowych według opisu poniżej, po czym ponownie ustawić bramę w pozycji środkowej i zasprzęglić. 1. nacisnąć przycisk PP. Brama będzie przesuwać się w kierunku zamykania. 2. Jeśli brama otwiera się należy zamienić podłączenie silnika ( zaciski 1 i 2 ) 3. ponownie wykonać procedurę resetowania i zacząć programowanie od nowa 4. gdy brama zamknie się całkowicie, po chwili zacznie się samoczynny ruch w kierunku otwierania po całkowitym otwarciu silnik wyłącza się. Naciskając teraz przycisk PP decydujemy jaki będzie czas do samoczynnego zamykania. Jest to czas, który upłynie od zatrzymania po otwarciu do ponownego naciśnięcia PP. Jeżeli nie chcemy, żeby brama zamykała się samoczynnie, to po zakończeniu programowania przełączamy odpowiedni mikroprzełącznik. Po naciśnięciu przycisku PP brama zamyka się i kończy programowanie, po zakończeniu programowania dioda LD1 gaśnie. INSTALACJA MAGNETYCZNYCH WYŁĄCZNIKÓW KRAŃCOWYCH Należy odblokować automat. Ręcznie przesuwając bramę, ustalić położenie wyłączników krańcowych (magnesów) na listwie zębatej. Uaktywnienie wyłączników krańcowych sygnalizowane jest miganiem diody LED1. Zablokować automat i przejść do dalszego programowania Aby uzyskać precyzyjne zatrzymanie na wyłącznikach krańcowych należy włączyć funkcję miękkiego domykania. FUNKCJA PIESZY Dzięki zestawowi przełączników funkcja pieszego pozwala na otwarcie bramy średnio na 20% lub 40% całkowitego światła bramy. Funkcja ta jest uaktywniana za pomocą zewnętrznego przycisku podłączonego do zacisków 11 i 16 FUNKCJE PROGRAMOWALNE Opisane w dalszej części instrukcji funkcje mogą być wybierane poprzez mikroprzełączniki. Należy wziąć pod uwagę, że dla ustawienia jakichkolwiek zmian na centrali, zasilanie musi być odłączone i podłączone ponownie. FOTO-TEST Dla działania foto testu system musi posiadać dwie linie zasilania dla fotokomórek: pierwsza podłączona do przyłącza 6 i 7 zasilającego nadajniki ( 6 na zacisk nr 2 nadajnika, 7 na zacisk nr 1 nadajnika), druga do 3 i 4 zasilającego odbiorniki (3 na zacisk nr 1 odbiornika, 4 na zacisk nr 2 odbiornika), (foto test jest uruchamiany przy mikroprzełączniku nr 8 na ON) Centrala sprawdza sprawność fotokomórek poprzez symulacyjną aktywację na początku każdego ruchu bramy. W praktyce, odcina zasilanie na moment do odbiornika i sprawdza czy odbiornik rejestruje zmianę. Jeśli wszystko jest w porządku silnik rusza; jeśli odbiornik ma jakiekolwiek problemy cykl zostaje zatrzymany i światło lampy miga kilka razy informując o nietypowej sytuacji. Funkcja foto-test nie jest jedynie systemem bezpieczeństwa, ale ma także inne zalety: oszczędność energii (kiedy brama jest zamknięta nadajniki fotokomórek są wyłączone) wzrost autonomii/niezależności w przypadku zasilania z akumulatora mniejsze zużycie części nadajnika fotokomórki W systemie z foto-testem, kiedy brama jest zamknięta nadajniki fotokomórki nie są zasilane i wejście FT1 jest otwarte (LED wyłączone), fotokomórki z połączeniem do foto-testu działają tylko

podczas ruchu bramy. USTAWIENIE CZUŁOŚCI NA PRZESZKODY EN 12445 wymaga by każdy system automatyczny został przetestowany odnośnie siły nacisku specjalnymi instrumentami. Przeprowadzać testy siły uderzenia i zmieniać czułość encodera poprzez PR1 SENS. Jeśli ustawienia nie są wystarczające, by uzyskać ustalone standardami wartości, zalecane jest zamontowanie na czołowej krawędzi bramy gumowego profilu, by złagodzić uderzenie. Jeśli wymagania standardów wciąż są nieosiągnięte należy zamontować alternatywne urządzenia jak listwa bezpieczeństwa na czołowej krawędzi bramy. OPCJE PROGRAMOWALNE DIP-SWITCH DIP-SWITCH 1 PRĘDKOŚĆ PODCZAS MIĘKKIEGO DOMYKANIA DIP-SWITCH 2 AUTOMATYCZNE ZAMYKANIE DIP-SWITCH 3 FUNKCJA PRZYCISKU PP DIP-SWITCH 4 WSPÓLNOTA MIESZKANIOWA DIP-SWITCH 5 ODCINEK SPOWOLNIENIA DIP-SWITCH 6 FURTKA DIP-SWITCH 7 OŚWIETLENIE/ŚWIATŁ O OSTRZEGAWCZE DIP-SWITCH 8 FUNKCJA FOTOTEST ODBIORNIK RADIOWY SZYBKO WŁĄCZONE ON OTWIERA-PAUZA-ZAMYKA WŁĄCZONA ( PRZY OTWIERANIU NIE POZWALA NA ZMIANĘ KIERUNKU, PRZY ZAMYKANIU WCIŚNIĘCIE PILOTA POWODUJE ZAMKNIĘCIE I PONOWNE OTWARCIE ) OSTATNIE 30% DROGI WOLNO WYŁĄCZONE OFF OTWIERA-ZAMYKA PRZYCISK P/P DZIAŁA NORMALNIE OSTATNIE 10% DROGI 40% OTWARCIA 20% OTWARCIA WYJŚCIE AKTYWNE PRZEZ 90 SEK OD OSTATNIEGO URUCHOMIENIA WŁĄCZONA PRZY FOTOKOMÓRCE PODŁĄCZONEJ POD F.CH WYJŚCIE BISTABILNE (PULSUJĄCE) WYŁĄCZONA 900RXI-41R Jedno kanałowy odbiornik z możliwością samodzielnego programowania kodów, z przekaźnikiem wyjściowym wyposażonym w niespolaryzowany styk N.O./N.C. Odbiornik wyposażony w trwałą pamięć umożliwiającą zapamiętanie do 200 różnych kodów radiowych. Dane techniczne

Częstotliwość odbioru Zasilanie Zużycie energii w stanie spoczynku przy zasilaniu 24VDC Czułość Maksymalne natężenie prądu na stykach przekaźnika Maksymalne napięcie prądu na stykach przekaźnika Temperatura pracy 433.920 MHz 12/24 VAC/VDC 12 ma -109dBm 1A 24 VAC -20 C / +70 C Czynności wstępne: Po włączeniu zasilania odbiornik wykonuje wewnętrzny test i powoduje 2 krotne wolne i 2 krotne szybkie mignięcie lampek sygnalizacyjnych LR1 co oznacza gotowość do dalszej pracy. RESETOWANIE (KASOWANIE WSZYSTKICH KODÓW): 1. Wyłączyć zasilanie. 2. Nacisnąć przycisk P i trzymać wciśnięty 3. Załączyć zasilanie 4. Po co najmniej 10 sek puścić przycisk 5. Odczekać ok. 1 min. aż dioda przestanie migać. Wszystkie wczytane piloty zostały usunięte z pamięci. WCZYTYWANIE PILOTÓW 1. Nacisnąć jeden raz przycisk P na odbiorniku dioda zacznie migać przez ok. 10 sek. 2. W tym czasie przycisnąć na 2-3 sek przycisk pilota, który chcemy wczytać dioda zapali się ciągłym światłem na 2 sek. 3. Dioda znów zacznie migać przez ok. 6 sek. W tym czasie możemy wczytać następne piloty lub poczekać aż zgaśnie. Jeśli podczas programowania dwa razy wprowadzony zostanie ten sam kod, lampka LR1 zacznie szybko migać, co oznacza, że kod ten znajduje się już w pamięci. USUWANIE ZAPROGRAMOWANEGO KODU POJEDYNCZEGO PILOTA: Naciśnij przycisk P, a następnie naciśnij przycisk S. Lampka sygnalizacyjna LR1 zamiga dwa razy i będzie szybko migać przez 10 sekund, co oznacza włączenie trybu usuwania kodów. Naciśnięcie w tym czasie przycisku nadajnika powoduje usunięcie jego kodu z pamięci. Po prawidłowym usunięciu kodu z pamięci, lampka sygnalizacyjna LR1 zapali się na 2 sekundy Po usunięciu kodu odbiornik niezwłocznie wychodzi z trybu usuwania kodów. W celu usunięcia kolejnego kodu, powtórz opisaną powyżej procedurę. Ważne: podczas usuwania kodu, z pamięci odbiornika usunięty zostanie kod danego nadajnika wraz ze wszystkimi kanałami tego nadajnika (jeśli zostały zapamiętane). Na przykład: anulowanie kanału 1 automatycznie oznacza usunięcie z pamięci kanałów 2, 3 i 4. PROGRAMOWANIE WYJŚCIA: Przycisk S umożliwia dokonanie wyboru programowanego wyjścia Wizualnym potwierdzeniem dokonanego wyboru są lampka sygnalizacyjna LR1. Po dokonaniu wyboru wyjścia, przycisk programowania P pozwala określić typ wyjścia: mono-stabilne (1 mignięcie lampki sygnalizacyjnej LR); bistabilne (2 mignięcia lampki sygnalizacyjnej LR); według timera (3 mignięcia lampki sygnalizacyjnej LR); włączone wyłączone (4 mignięcia lampki sygnalizacyjnej LR). Naciśnięcie przycisku P pozwala zmienić liczbę mignięć, a co za tym idzie, sposób zaprogramowania urządzenia. UWAGA: W przypadku, gdy żadne wyjście nie zostało wybrane przy użyciu przycisku S, naciśnięcie przycisku P spowoduje automatyczne zaprogramowanie pierwszego wyjścia.

ZDALNE PROGRAMOWANIE PILOTÓW Mając jeden wczytany pilot możemy zaprogramować następne bez potrzeby zdejmowania obudowy z siłownika. FAZA 1 naciśnij i przytrzymaj przez przynajmniej 15 sekund przycisk zaprogramowanego już nadajnika. FAZA 2 jednokrotnie naciśnij przycisk nadajnika, który chcesz wprowadzić do pamięci (w czasie nie dłuższym niż 10 sekund) Po prawidłowym wykonaniu tych czynności, nowy pilot został zapamiętany. Odbiornik automatycznie kończy procedurę programowania: - po upływie maksymalnego okresu 10 sekund (patrz faza 2), - po wprowadzeniu do pamięci nowego pilota. W przypadku zaistnienia potrzeby zaprogramowania dodatkowych nadajników, procedurę tę należy powtórzyć dla każdego dodatkowego nadajnika. Mikrokontroler rozpoznaje wprowadzone do pamięci nadajniki i określa, do którego wyjścia nadajnik został przypisany oraz jego wyjście i ustawienia (monostabilne, bistabilne, czasowe, włączony/wyłączony), co umożliwia przypisanie nowego nadajnika do tego samego wyjścia z odpowiednimi ustawieniami. OPCJE PRACY STANDARDOWEJ Wyjście bistabilne: w przypadku zaprogramowania wyjścia bi-stabilnego, po wydaniu każdego polecenia przy użyciu nadajnika radiowego, wyjście zmienia swój stan. Wyjście nie posiada niezależnego źródła zasilania, co za tym idzie, ulega wyłączeniu w przypadku przerwy w zasilaniu, co powoduje wyłączenie przekaźnika. Do wykorzystania w instalacjach alarmowych, oświetlenia terenu, wentylacji. Wyjście timera (czasowe): Jedno naciśnięcie przycisku załącza przekaźnik na pewien czas. Timer ustawiony na 30 sekund; istnieje możliwość przedłużenia tego okresu do 180 sekund (lutowanie punktu A). Wyjście włączone-wyłączone: Działa podobnie jak wyjście bi-stabilne, lecz przy użyciu dwóch przycisków. Należy wczytać do pamięci przycisk prawy i lewy. Przycisk lewy będzie załączał przekaźnik, a prawy wyłączał. Zarówno w pilotach 2 i 4 kanałowych. Wybór zasilania 24 lub 12V AC, DC. Mostek niezałożony (stan fabryczny) 24V Mostek założony - 12V (w elektronikach KEY zasilanie 24V) Antena: W celu poprawienie jakości i zakresu odbioru sygnału z nadajnika proponujemy zainstalowanie specjalnej anteny. Aby zapewnić optymalne działanie anteny, należy umieścić ją w możliwie najwyższym punkcie. Połączenie anteny z odbiornikiem proponujemy wykonać przy użyciu kabla o oporności 50 omów (np. RG58). Jednakże kabel nie powinien być dłuższy niż 10 m. MODUŁ AKUMULATORA CABAT-30 (opcja) Instalacja z centralą CT-24M może działać także podczas przerw w dostawie energii elektrycznej dzięki możliwości podłączenia dwóch akumulatorów przemysłowych ( www.baterie.com.pl ) 12V 1,3Ah (nie są dostarczane) oraz modułu CABAT-30 bez przerabiania

jakichkolwiek części instalacji. Zalecane jest przy nowych instalacjach: Podłączyć baterie oraz moduł na koniec po przetestowaniu pozostałej instalacji, stosując się do wskazówek na rysunku 2 oraz zwracając uwagę na bieguny przewodników. Kolejność podłączeń: odłączyć zasilanie 230V wpiąć moduł w złącze 4-pinowe znajdujące się obok odbiornika radiowego używając dostarczonych przewodów połączyć 2 baterie (akumulatory) do łączówek 1 i 2 modułu CABAT sprawdź czy centrala jest zasilana prawidłowo podłącz ponownie główne zasilanie 230V Nowe akumulatory będą pełne/naładowane po ok. 10 godzinach. Liczba cykli bramy wykonanych przy zasilaniu z akumulatora zależy od wielu czynników; średnio mogą to być 4 pełne cykle przy poniższych warunkach: brama 150 kg, 3m długości instalacja z jedną para fotokomórek, radioodbiornikiem i 1 lampa (max.20w) pełne/ naładowane akumulatory w czasie 5 godzin od awarii zasilania 230V TEST KOŃCOWY Zawsze wykonaj test końcowy i sprawdzenie przed zakończeniem pełnego programowania. - sprawdź czy prawidłowo pracują urządzenia zabezpieczające (system antyzmiażdżeniowy, przycisk stop, fotokomórki, listwa bezpieczeństwa itp.) - sprawdź czy prawidłowo działają urządzenia ostrzegawcze (lampa sygnalizacyjna, wskaźnik światła itp.) - sprawdź czy prawidłowo pracują urządzenia kontroli (przycisk P/P, piloty itp.)

LISTA CZĘŚCI

UTYLIZACJA ODPADÓW Produkt jest wykonany z różnych komponentów, które mogą zawierać zanieczyszczenia. Materiały muszą być utylizowane zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW OBJAWY MOŻLIWA PRZYCZYNA ROZWIĄZANIE UWAGI Automat nie daje się uruchomić Automat nie reaguje na impuls z pilota Bramy nie można otworzyć z pozycji zamkniętej; silnik dostaje zasilanie (lampa miga) brak zasilania sieciowego uszkodzone bezpieczniki Potencjometr SENS ustawiony w pozycji maksymalnej czułości rozładowana bateria naruszona linia foto naruszona linia stop niewłaściwy lub uszkodzony pilot nieprawidłowo ustawiony wyłącznik krańcowy zakłócenia elektromagnetyczne uszkodzony odbiornik radiowy sprawdzić zasilanie na zaciskach 1,2 wymienić uszkodzone bezpieczniki na sprawne Zmniejszyć czułość przekręcając w lewo sprawdź baterię w pilocie sprawdź stan linii foto na zaciskach centrali sprawdź stan linii foto na zaciskach centrali i działanie przycisku stop sprawdź działanie innego pilota lub skontaktuj się z serwisem ustaw prawidłowo wyłącznik krańcowy przenieś antenę w inne miejsce (doświadczalnie) sprawdzić wyłącznik krańcowy i sprawdzić czy nie odłączył się przewód z wyłącznika krańcowego. Wykonać mostek pomiędzy zaciskiem COM a zaciskiem FCC lub FCA. Sprawdź działanie automatu na przycisk 8-11. Jeśli działa i piloty są właściwe, odeślij płytę elektroniki do serwisu. źle ustawiona krańcówka zamkniętej bramy wysprzęglić automat i ustawić ogranicznik wyłącznika krańcowego na listwie zębatej, tak aby brama nie klinowała się w pozycji zamkniętej. Jeśli nie można wysprzęglić, odkręcić listwę zębatą nad kołem zębatym nie przekraczać wartości fabrycznych 5A w przypadku zastosowania anteny zewnętrznej należy stosować kabel antenowy o impedancji 50Ω, np RG58

FORMULARZ ZGŁOSZENIA USTERKI Data wystąpienia usterki Dane klienta Adres korespondencyjny telefon, e-mail Opis usterki Pytania: Czy odsyłać uszkodzone elementy po naprawie: tak nie Czy powiadamiać o kosztach naprawy: tak nie...... data i podpis osoby zgłaszającej data i podpis osoby przyjmującej