PROGRAM KSZTAŁCENIA NA KIERUNKU STUDIÓW WYŻSZYCH

PROGRAM KSZTAŁCENIA NA KIERUNKU STUDIÓW WYŻSZYCH ZMIENIONY PROGRAM OBOWIĄZUJE OD ROKU AKADEMICKIEGO 2015/2016 I. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA PROWADZONYCH STUDIÓW: 1. NAZWA WYDZIAŁU: Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska 2. NAZWA KIERUNKU: Transport 3. POZIOM KSZTAŁCENIA: Studia pierwszego stopnia 4. PROFIL KSZTAŁCENIA: ogólnoakademicki 5. RODZAJ UZYSKIWANYCH KWALIFIKACJI: kwalifikacje pierwszego stopnia 6. TYTUŁ ZAWODOWY UZYSKIWANY PRZEZ ABSOLWENTA: inżynier II. ZESTAWIENIE PROPONOWANYCH ZMIAN W PROGRAMIE: 1. Zmniejszenie liczby specjalności (dwie zamiast trzy) i profilów studiów (cztery zamiast osiem) w programie studiów na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska 2. Aktualizacja przypisań kierunkowych efektów kształcenia do poszczególnych przedmiotów 3. Scalenie przedmiotów Przygotowanie do egzaminu dyplomowego oraz Praca dyplomowa w jeden przedmiot o nazwie Praca dyplomowa 4. Zmiana specjalistycznych przedmiotów obieralnych na profilach studiów (semestr VI i VII). III. UZASADNIENIE WPROWADZENIA ZMIAN: Dostosowanie planu studiów do Uchwały Senatu PG nr 289/2015/XXIII dotyczącej aktualizacji efektów kształcenia oraz aktualizacja planu zgodnie z uwagami zgłoszonymi przez poszczególne katedry i oczekiwaniami studentów. Szczegółowy opis zmian wraz z uzasadnieniami w załączniku do punktu II i III. IV. OPIS ZAKŁADANYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA 1. OBSZAR/OBSZARY KSZTAŁCENIA, w których umiejscowiony jest kierunek studiów: kierunek transport należy do obszaru kształcenia w zakresie nauk technicznych. 2. DZIEDZINY NAUKI I DYSCYPLINY NAUKOWE, DO KTÓRYCH ODNOSZĄ SIĘ EFEKTY KSZTAŁCENIA: efekty kształcenia odnoszą się do dziedziny nauk technicznych i są powiązane bezpośrednio z dyscypliną naukową transport, a pośrednio z innymi dyscyplinami naukowymi

należącymi do różnych obszarów kształcenia, takimi jak: budowa i eksploatacja maszyn, elektrotechnika, budownictwo, architektura i urbanistyka. 3. CELE KSZTAŁCENIA: Celem kształcenia jest wyposażenie absolwenta w: wiedzę z zakresu funkcjonowania nowoczesnego, a w szczególności: funkcjonowania systemów transportowych, inżynierii infrastruktury i środków transportowych oraz inżynierii ruchu i przewozów transportowych, umiejętności inżynierskiego podejścia do problematyki transportowej, a w szczególności: stosowania podstawowych metod i procedur dotyczących organizowania procesów transportowych; identyfikacji i rozwiązywania istotnych problemów w zakresie planowania i projektowania elementów systemów ; zarządzania infrastrukturą ; eksploatacji środków przygotowanie do studiów drugiego stopnia. 4. SYLWETKA ABSOLWENTA: Absolwent uzyskuje podstawową wiedzę ogólnotechniczną oraz umiejętności niezbędne w projektowaniu, budowie i eksploatacji infrastruktury transportowej oraz środków. Zna przynajmniej jeden język obcy na poziomie biegłości B2 Europejskiego Systemu Opisu Kształcenia Językowego Rady Europy. Przygotowany jest do wykonywania prac projektowo-konstrukcyjnych i zarządzania w obszarze drogownictwa i kolejnictwa, wodnego i miejskiego. Absolwent przygotowany jest do pracy indywidualnej i zespołowej w administracji samorządowej, administracji morskiej, zarządach i przedsiębiorstwach transportowych, zakładach sektora okrętowego, biurach projektowych i ośrodkach badawczo-rozwojowych. 5. EFEKTY KSZTAŁCENIA: Symbol K_W01 K_W02 K_W03 K_W04 K_W05 K_W06 WIEDZA Osoba posiadająca kwalifikacje pierwszego stopnia: ma podstawową wiedzę w zakresie analizy matematycznej, algebry i probabilistyki niezbędną do opisywania i rozwiązywania prostych problemów w ma podstawową wiedzę w zakresie fizyki obejmującą mechanikę techniczną, mechanikę płynów, fizykę ciała stałego, optykę i akustykę niezbędną do zrozumienia podstawowych zjawisk fizycznych występujących w ma podstawową wiedzą dotyczącą hydromechaniki, termodynamiki, konstrukcji maszyn, materiałoznawstwa i elektrotechniki niezbędną dla zrozumienia zasad budowy i eksploatacji środków ma podstawową wiedzę w zakresie intyki, elektroniki, telekomunikacji, automatyki i sterowania, technologii intycznych, grafiki komputerowej, geodezji i nawigacji satelitarnej przydatną do zrozumienia możliwości jej zastosowania w ma podstawową wiedzę z różnych dziedzin społecznych potrzebną dla zrozumienia jej znaczenia dla funkcjonowania i rozwoju oraz wykonywania zawodu w sektorze ma podstawową wiedzę dotyczącą procesów ekonomicznych, ekonomiki i zarządzania transportem ma podstawową wiedzę w zakresie tworzenia form indywidualnej przedsiębiorczości i prowadzenia działalności gospodarczej w Odniesienie do obszarowych efektów kształcenia T1A_W01 T1A_W07 T1A_W01 T1A_W02 T1A_W03 T1A_W05 T1A_W03 T1A_W05 T1A_W08 T1A_W10 InzA_W03 T1A_W02 T1A_W08 T1A_W09 K_W07 T1A_W11 InzA_W03 InzA_W04 K_W08 ma podbudowaną teoretycznie wiedzę z zakresu procesów i systemów T1A_W05

K_W09 K_W10 K_W11 K_W12 K_W13 transportowych przydatną do rozumienia ogólnych struktur i łańcuchów transportowych ma podstawową wiedzę w zakresie badań operacyjnych służącą do zrozumienia procesów podejmowania decyzji w ma podstawową wiedzę w zakresie inżynierii ruchu w dla zrozumienia jej znaczenia dla funkcjonowania i zróżnicowania zastosowań w różnych gałęziach ma podstawową wiedzę w zakresie logistyki przydatną do zrozumienia roli w działalności logistycznej ma podstawowa wiedzę do rozumienia gospodarczych, przestrzennych, ekologicznych i prawnych uwarunkowań i skutków działalności transportowej ma podstawową wiedzę w zakresie w projektowania i budowy infrastruktury ma podstawową wiedzę z zakresu konstrukcji, eksploatacji i diagnostyki K_W14 środków oraz stosowanych przy tym metod, narzędzi i materiałów ma podstawową wiedzę w zakresie technik pomiarowych służących do K_W15 opisu zjawisk zachodzących w obiektach transportowych i ruchu środków ma podstawową wiedzę w zakresie ergonomii, bezpieczeństwa i K_W16 niezawodności w przydatną do rozwiązywania prostych zadań związanych z transportem ma podstawową wiedzę z zakresu ochrony własności przemysłowej i K_W17 intelektualnej oraz z zakresu prawa autorskiego zna język obcy w mowie i piśmie w zakresie struktur gramatycznych i słownictwa ogólnego i transportowego w stopniu umożliwiającym K_W18 porozumiewanie się i korzystanie z literatury j w zakresie K_W19 *) ma uporządkowaną wiedzę z zakresu funkcji i struktur systemów transportowych w zakresie właściwym dla profilu nauczania ma uporządkowaną wiedzę związaną z organizacją ruchu i K_W20 *) zarządzaniem procesami transportowymi w zakresie właściwym dla profilu nauczania ma uporządkowaną wiedzę z zakresu bezpieczeństwa i niezawodności K_W21 *) systemów transportowych oraz wpływu systemów na środowisko naturalne w zakresie właściwym dla profilu nauczania K_W22 **) ma uporządkowana wiedzę w zakresie projektowania, budowy i utrzymania infrastruktury transportowej w zakresie właściwym dla profilu nauczania ma uporządkowana wiedzę w zakresie zarządzania projektami K_W23 **) transportowymi i procesami inwestycyjnymi w w zakresie właściwym dla profilu nauczania K_W24 **) K_W25 ***) K_W26 ***) ma uporządkowana wiedzę w zakresie diagnostyki infrastruktury transportowej i projektowania działań naprawczych w zakresie właściwym dla profilu nauczania ma uporządkowaną wiedzę z zakresu budowy, konstrukcji i zasad działania środków w zakresie właściwym dla profilu nauczania ma uporządkowaną wiedzę związaną z eksploatacją środków, utrzymaniem ich stanu go, podstawowymi metodami diagnostycznymi i bezpieczeństwem eksploatacji w zakresie właściwym T1A_W07 T1A_W01 T1A_W07 T1A_W03 T1A_W03 T1A_W03 T1A_W06 InzA_W01 T1A_W03 T1A_W05 T1A_W07 InzA_W02 InzA_W05 T1A_W02 T1A_W06 InzA_W01 T1A_W01 T1A_W02 T1A_W05 T1A_W07 T1A_W08 T1A_W10 T1A_W01 T1A_W08 T1A_W04 T1A_W04 T1A_W04 T1A_W04 T1A_W04 T1A_W04 T1A_W04 T1A_W04

dla profilu nauczania ma uporządkowaną wiedzę dotyczącą aspektów ekonomicznych i K_W27 ***) ekologicznych w eksploatacji środków oraz wyposażenia tych środków wynikającego z zadań związanych przewozem różnych ładunków w zakresie właściwym dla profilu nauczania ma wiedzę ogólną w zakresie nauk humanistycznych lub społecznych K_W71 lub ekonomicznych lub prawnych obejmującą ich podstawy i zastosowania posiada znajomość struktur gramatycznych oraz obszarów leksykalnych K_W81 niezbędnych do porozumiewania się w języku obcym w zakresie języka ogólnego oraz specjalistycznego związanego z kierunkiem studiów *) Systemy transportowe; **), Infrastruktura ; ***), Środki (tylko WOiO) T1A_W04 T1A_W08 T1A_W10 T1A_W01 T1A_W08 Symbol K_U01 K_U02 K_U03 K_U04 K_U05 K_U06 K_U07 K_U08 K_U09 UMIEJĘTNOŚCI Osoba posiadająca kwalifikacje pierwszego stopnia: potrafi korzystać z dokumentacji j, literatury j, baz danych i innych źródeł incji, w języku polskim i obcym, z zakresu ; potrafi interpretować incje, logicznie je łączyć oraz formułować na ich podstawie opinie i wnioski potrafi korzystać z incji patentowej w zakresie budowy i eksploatacji środków i systemów potrafi dokumentować i przedstawiać w języku polskim i obcym opracowany przez siebie problem z zakresu, sporządzać i odczytywać rysunki konstrukcyjne potrafi poprawnie używać pojęć związanych z transportem, zrozumiale wypowiedzieć się na dany temat z wykorzystaniem współczesnych technik audiowizualnych potrafi posługiwać się technikami intyczno graficznymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla projektowania, budowy, eksploatacji, diagnozowania środków i systemów potrafi samodzielnie zaplanować i przeprowadzić proste eksperymenty laboratoryjne i eksploatacyjne oraz symulacje z zakresu ; potrafi interpretować ich wyniki oraz formułować wynikające z nich wnioski potrafi wskazać wpływ mechanizmów gospodarowania, postępu technologicznego, polityki przestrzennej, ochrony środowiska, bezpieczeństwa i higieny pracy na funkcjonowanie i rozwój oraz uwzględniać go w procesie planowania, projektowania, budowy i eksploatacji środków i systemów potrafi rozwiązywać proste zagadnienia z zakresu logistyki i inżynierii ruchu potrafi przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich w posłużyć się właściwie dobranymi metodami i urządzeniami umożliwiającymi: pomiar podstawowych wielkości i parametrów stosowanych w, wykonanie analizy wytrzymałościowej układów konstrukcyjnych, dobranie odpowiednich materiałów, dobranie elementów urządzeń Odniesienie do obszarowych efektów kształcenia T1A_U01 T1A_U05 T1A_U02 T1A_U03 T1A_U04 T1A_U06 T1A_U02 T1A_U04 T1A_U07 T1A_U07 T1A_U08 T1A_U09 InzA_U01 InzA_U02 T1A_U09 T1A_U10 T1A_U11 InzA_U03 T1A_U12 T1A_U14 InzA_U04 T1A_U07 T1A_U08 InzA_U01 K_U10 potrafi wykonać proste zadania inżynierskie z zakresu budowy i T1A_U14

K_U11 K_U13 *) K_U14 *) K_U15 *) K_U16 **) K_U17 **) K_U18 **) K_U19 ***) K_U20 ***) K_U21 ***) K_U71 eksploatacji wybranego elementu systemu, dobrać właściwe metody i narzędzia, wybrać właściwe parametry dla projektowanego obiektu z uwzględnieniem aspektów ekonomicznych i środowiskowych potrafi opisać i krytycznie ocenić budowę podstawowych środków i systemów, potrafi dobrać metody organizacji ich eksploatacji j potrafi przeprowadzić ocenę funkcjonowania systemu transportowego, zidentyfikować jego krytyczne elementy i określić sposoby usprawnień tych elementów w zakresie właściwym dla profilu nauczania potrafi wybrać i zastosować właściwe metody i narzędzia organizacji ruchu i sterowania ruchem w projektowaniu systemu zarządzania ruchem lub przewozami w zakresie właściwym dla profilu nauczania potrafi wybrać i zastosować metodę oceny i wyboru wariantu systemu transportowego lub jego elementu z zastosowaniem podejścia wielokryterialnego w zakresie właściwym dla profilu nauczania potrafi wykonać proste badania diagnostyczne i planować roboty utrzymaniowe dla wybranych obiektów transportowych w zakresie właściwym dla profilu nauczania potrafi opracować prostą dokumentację techniczno-technologicznoorganizacyjną i sformułować specyfikacje dla prostych obiektów transportowych w zakresie właściwym dla profilu nauczania potrafi zorganizować proces projektowy i inwestycyjny dla prostych obiektów transportowych w zakresie właściwym dla profilu nauczania potrafi opisać budowę środków, podstawowe układy, zespoły i podzespoły środków w zakresie właściwym dla profilu nauczania potrafi wykonać prosty projekt inżynierski z zakresu budowy i eksploatacji środków, a także potrafi ocenić przydatność, wybrać i zastosować typowe metody i narzędzia przy wykonywaniu projektu w zakresie właściwym dla profilu nauczania potrafi opisać i zastosować metody doboru środków i dobrać właściwą metodę organizacji ich eksploatacji j w zakresie właściwym dla profilu nauczania potrafi zastosować wiedzę z zakresu nauk humanistycznych lub społecznych lub ekonomicznych lub prawnych do rozwiązywania problemów T1A_U13 T1A_U14 InzA_U05 T1A_U13 T1A_U14 InzA_U05 T1A_U09 T1A_U14 T1A_U15 T1A_U16 InzA_U07 InzA_U08 T1A_U09 T1A_U14 T1A_U15 T1A_U16 InzA_U07 InzA_U08 T1A_U13 T1A_U15 InzA_U05 T1A_U14 T1A_U16 InzA_U06 InzA_U08 T1A_U14 T1A_U16 InzA_U06 InzA_U08 T1A_U14 T1A_U15 InzA_U06 InzA_U07 T1A_U09 T1A_U14 T1A_U15 T1A_U16 InzA_U06 InzA_U07 InzA_U08 T1A_U14 T1A_U15 T1A_U16 InzA_U06 InzA_U07 InzA_U08 T1A_U10 InzA_U03

K_U81 K_U82 posiada umiejętności poprawnej komunikacji w sytuacjach życia codziennego oraz w środowisku akademickim i zawodowym potrafi pozyskiwać i przetwarzać incje w języku obcym dotyczące kierunku studiów oraz środowiska akademickiego *) Systemy transportowe; **), Infrastruktura ; ***), Środki (tylko WOiO) T1A_U02 T1A_U01 T1A_U02 T1A_U03 T1A_U04 T1A_U06 Symbol KOMPETENCJE SPOŁECZNE Odniesienie do obszarowych Osoba posiadająca kwalifikacje pierwszego stopnia: efektów kształcenia K_K01 rozumie potrzebę uczenia się przez całe życie; potrafi inspirować i T1A_K01 organizować proces uczenia się i innych osób T1A_K05 ma świadomość ważności pozatechnicznych uwarunkowań i skutków T1A_K02 działalności inżynierskiej, w tym jej wpływu na środowisko, ekonomikę i T1A_K06 bezpieczeństwo, a także związaną z tym odpowiedzialność za InzA_K01 podejmowane decyzje, InzA_K02 K_K03 potrafi współdziałać i pracować w grupie, podejmując w niej różne role T1A_K03 K_K04 potrafi odpowiednio określić priorytety służące realizacji zadania T1A_K04 transportowego K_K05 prawidłowo identyfikuje i rozstrzyga dylematy związane z wykonywaniem T1A_K05 zawodu inżyniera K_K06 potrafi myśleć i działać w sposób przedsiębiorczy T1A_K06 InzA_K02 K_K07 ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni j T1A_K07 potrafi wyjaśnić potrzebę korzystania z wiedzy z zakresu nauk K_K71 humanistycznych lub społecznych lub ekonomicznych lub prawnych w T1A_K01 funkcjonowaniu w środowisku społecznym K_K81 potrafi podjąć współpracę w studenckim zespole międzynarodowym T1A_K03 K_K82 posiada przygotowanie do uczestniczenia w wykładach, seminariach, laboratoriach prowadzonych w języku obcym T1A_K01 6. ANALIZA ZGODNOŚCI ZAKŁADANYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA Z POTRZEBAMI RYNKU PRACY: Efekty kształcenia przyjęte dla kierunku TRANSPORT są zgodne z oczekiwaniami potencjalnych pracodawców i wynikającymi z dynamicznego rozwoju infrastruktury transportowej, przygotowywania projektów transportowych współfinansowanych przez UE, wymagań w zakresie prowadzenia polityki zrównoważonego rozwoju i wspierania alternatywnych do samochodu środków. 7. SPOSÓB WERYFIKACJI ZAKŁADANYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA (określony w kartach przedmiotów)

Lp. KOD MODUŁU/ PRZEDMIOTU ** V. PROGRAM STUDIÓW (Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska) 1. FORMA STUDIÓW: studia stacjonarne 2. LICZBA SEMESTRÓW: 7 3. LICZBA PUNKTÓW : 210 4. MODUŁY ZAJĘĆ (zajęcia lub grupy zajęć) wraz z przypisaniem do każdego modułu zakładanych efektów kształcenia i liczby punktów : A. GRUPA ZAJĘĆ Z ZAKRESU NAUK PODSTAWOWYCH I OGÓLNOUCZELNIANYCH NAZWA MODUŁU / PRZEDMIOTU 1 TSP001 Język obcy 2 TSP002 3 TSP003 Wychowanie fizyczne Przedmiot humanistycznospołeczny EFEKTY KSZTAŁCENIA SEMESTR K_W81, K_U81, K_U82, K_K81, K_K82, FORMA ZALICZENIA P LICZBA GODZIN W Ć L P/S RAZEM K PW RAZEM LICZBA PUNKTÓW II, III, IV, V Z 120 120 5 75 200 8 K_K03 III, IV Z 60 60 60 2 K_W71, K_U71, K_K71 V Z 30 30 5 15 50 2 3 TSP006 Matematyka K_W01 I, II E 75 90 165 5 155 425 17 OSOBA ODPOWIEDZIALNA ZA PRZEDMIOT 4 TSP008 Fizyka K_W02, K_W03, K_U06 I, II E 45 60 105 5 115 225 9 5 TSP009 Intyka K_W04, K_U05 II, III Z 30 60 90 5 55 150 6 6 TSP023 Statystyka matematyczna K_W01, K_U06 II E 30 15 45 5 25 75 3 Ochrona 7 TSP039 własności K_W17, K_U02, intelektualnej i K_K05, VI Z 15 15 30 20 50 2 przemysłowej ŁĄCZNIE 645 30 460 1235 49 P w planie studiów; K konsultacji; PW pracy własnej W wykład; Ć ćwiczenia; L laboratorium; P/S projekt/seminarium Lp. KOD MODUŁU/ PRZEDMIOTU ** 1 TSP004 2 TSP005 B. GRUPA ZAJĘĆ OBOWIĄZKOWYCH Z ZAKRESU KIERUNKU STUDIÓW NAZWA MODUŁU / PRZEDMIOTU Psychologia transportowa Technologia incyjna EFEKTY KSZTAŁCENIA SEMESTR K_W05, K_U07, K_W04, K_U04 FORMA ZALICZENIA P LICZBA GODZIN W Ć L P/S RAZEM K PW RAZEM LICZBA PUNKTÓW V Z 15 15 30 5 15 50 2 I Z 15 15 30 5 15 50 2 OSOBA ODPOWIEDZIALNA ZA PRZEDMIOT

3 TSP007 4 TSP010 5 TSP011 6 TSP012 7 TSP013 Badania operacyjne i metody numeryczne Nauka o materiałach Mechanika techniczna ekonomii Geometria wykreślna K_W09, K_U06 K_W03, K_U09 K_W02, K_U10 K_W04, K_U05 III E 30 15 15 60 5 35 100 4 II Z 30 15 45 5 20 75 3 II E 30 45 75 5 45 125 5 I Z 15 15 30 5 40 75 3 K_W04, K_U04, K_K04 I Z 15 15 30 5 40 75 3 8 TSP014 Geodezja i nawigacja satelitarna w 9 TSP015 Metrologia K_W15, K_U06, K_U09 III E 30 15 45 5 25 75 3 K_W15, K_U06, K_U09 II Z 15 15 30 5 30 75 3 10 TSP016 11 TSP017 12 TSP018 13 TSP019 Elektrotechnika i elektronika Automatyka i sterowanie Planowanie przestrzenne budowy maszyn K_W03, K_W04, K_U01 III E 45 15 15 75 5 20 100 4 K_W04, K_U01 K_W12, K_U07 IV Z 30 15 45 5 25 75 3 IV Z 30 15 45 5 25 75 3 K_W03, K_U09, II Z 15 15 30 5 25 50 2 14 TSP020 Środki K_W14, K_U02, K_K04 III E 30 15 45 5 25 75 3 15 TSP021 16 TSP022 17 TSP024 18 TSP025 19 TSP026 Ergonomia i bezpieczeństwo pracy w eksploatacji j maszyn i urządzeń systemów transportowych Inżynieria ruchu kolejowego Inżynieria ruchu drogowego K_W16, K_U04, K_U07 VI Z 15 15 30 5 15 50 2 K_W14, K_U11, K_K04 IV Z 15 15 30 5 40 75 3 K_W08, K_U11 II E 30 15 45 5 25 75 3 K_W10, K_U04, K_U08, K_K04 V E 30 15 45 5 50-100 4 K_W10, K_U04, V E 30 15 15 60 5 60 125 5

K_U08, K_K04 20 TSP027 21 TSP028 22 TSP029 23 TSP030 24 TSP031 25 TSP032 26 TSP033 27 TSP034 28 TSP035 29 TSP036 30 TSP037 31 TSP038 systemów powietrznego zarządzania i marketingu Grafika inżynierska logistyki Ekonomika i finansowanie Prawo transportowe budownictwa Infrastruktura drogowego Infrastruktura szynowego Ochrona środowiska w K_W08, K_W10, K_W13, K_U04 IV Z 30 15 45 5 25 75 3 K_W05, K_U04, K_K03 III Z 30 15 45 5 50 2 K_W04, K_U05, III Z 30 30 5 15 50 2 K_W11, K_U04, K_U08, K_W06, K_U04, K_U07, K_W07, K_W12, K_U04 IV Z 30 15 45 5 25 75 3 V Z 30 15 45 5 25 75 3 VI Z 30 30 5 15 50 2 K_W13, K_U10 III Z 30 15 45 5 25 75 3 K_W13, K_U10, IV E 30 30 60 5 35 100 4 K_W13, K_U04, K_U10 IV E 30 30 60 5 35 100 4 K_W12, K_U07, III Z 30 15 45 5 20 75 3 K_W16, K_U07, niezawodności i V E 30 15 15 60 5 35 100 4 bezpieczeństwa systemów wodnego K_W08, K_W10, K_W13, K_U04 C. GRUPA ZAJĘĆ FAKULTATYWNYCH IV Z 30 15 15 60 5 35 100 4 ŁĄCZNIE 1395 150 820 2425 97 Lp. KOD MODUŁU/ PRZEDMIOTU ** NAZWA MODUŁU / PRZEDMIOTU EFEKTY KSZTAŁCENIA SEMESTR Specjalność: Systemy transportowe Systemy i procesy K_W19, K_W20, 1 TSP040 transportowe K_U13, K_U15 Logistyka 2 K_W19, K_U15, TSP041 i spedycja FORMA ZALICZENIA P LICZBA GODZIN W Ć L P/S RAZEM K PW RAZEM V Z 30 15 15 60 10 30 100 4 V Z 15 15 15 45 10 20 75 3 LICZBA OSOBA PUNKTÓW ODPOWIEDZIALNA ZA PRZEDMIOT

3 TSP042 4 TSP043 5 TSP044 6 TSP045 7 TSP091 8 9 10 TSP092 TSP093 TSP097 Zarządzanie w K_W19, K_U14, VI E 15 15 15 45 5 25 75 3 Badania ruchu i przewozów K_W20, K_U13 VII Z 15 15 15 45 10 20 75 3 Polityka K_W19, K_U15, transportowa VI Z 30 15 45 5 50 2 Systemy i urządzenia sterowania w K_W20, K_U14 VI E 30 15 15 60 10 30 100 4 Projekt zespołowy K_U01, K_U03, (ST) K_K03, K_K06 V, VI Z 60 60 20 45 125 5 K_U01, K_U03, Seminarium K_U04, K_K01, dyplomowe (ST) K_K04 Z 30 30 20 75 125 5 Projekt inżynierski (ST) Praktyka (ST) K_U02, K_U03, K_U05, K_U06, K_U09, K_U10,, K_K04,, K_K05 K_W07, K_U10, K_K03, K_K06, K_K07 VII Z 20 330 350 14 VI Z 150 150 6 ŁĄCZNIE 390 105 730 1225 49 Profil na specjalności Systemy transportowe: Inżynieria ruchu Organizacja i 11 K_W20, K_U14, TSP046 zarządzanie VI Z 30 15 45 10 45 100 4 K_U15 ruchem drogowym Zarządzanie i 12 TSP047 organizacja ruchu K_W19, K_U13 VII E 30 15 45 10 45 100 4 kolejowego Organizacja i 13 TSP048 sterowanie ruchem K_W19, K_U13 VI Z 15 15 30 5 40 75 3 lotniczym 14 TSP049 Sterowanie ruchem drogowym K_W20, K_U14 VII E 15 15 15 45 10 45 100 4 ŁĄCZNIE 165 35 175 375 15 Profil na specjalności Systemy Transportowe: Logistyka i zarządzanie transportem 15 TSP052 Zarządzanie K_W19, K_U15, transportem zbiorowym VI E 30 15 45 10 45 100 4 16 TSP053 Centra logistyczne i K_W19, K_U14, magazynowanie K_U15 VII Z 30 15 45 10 45 100 4 17 TSP054 Zarzadzanie K_W19, K_U15, logistyczne VI Z 15 15 30 5 40 75 3 18 TSP055 Integracja podsystemów K_W19, K_U15, Specjalność: Infrastruktura K_W22, K_U17, 1 TSP058 Drogi wodne i porty K_U18, K_K04 VII E 30 15 15 45 10 45 100 4 ŁĄCZNIE 165 35 175 375 15 V Z 30 15 15 60 10 30 100 4

2 TSP059 Drogi szynowe 3 TSP060 Drogi i ulice 4 5 6 TSP061 TSP062 TSP063 Obiekty inżynierskie w Zarządzanie projektami transportowymi Trakcja elektryczna i urządzenia trakcyjne K_W22, K_U17, K_K05 K_W22, K_U17, K_U18, K_K04 K_W22, K_U17, K_U18, K_K04 K_W23, K_U17, K_U18, K_W21, K_U18, K_K04 V Z 30 15 45 10 20 75 3 VI E 30 15 45 10 20 75 3 VI E 30 15 15 60 5 10 75 3 VII Z 15 15 15 45 10 20 75 3 VI Z 30 15 45 5 25 75 3 7 TSP094 Projekt zespołowy K_U01, K_U03, (IT) K_K03, K_K06 V, VI Z 60 60 20 45 125 5 K_U01, K_U03, 8 Seminarium TSP095 K_U04, K_K01, dyplomowe (IT) K_K04 VII Z 30 30 20 75 125 5 K_U02, K_U03, 9 K_U05, K_U06, Projekt inżynierski TSP096 K_U09, K_U10, VII Z 20 330 350 14 (IT), K_K04, K_K05 10 K_W07, K_U10, TSP098 Praktyka (IT) K_K03, K_K06, VI Z 150 150 6 K_K07 ŁĄCZNIE 390 110 725 1225 49 Profil na specjalności Infrastruktura : Utrzymanie infrastruktury drogowej i lotniskowej 11 TSP064 Utrzymanie dróg K_W24, K_U16, K_U17 VII Z 30 15 45 10 45 100 4 12 TSP065 Budowa i K_W22, K_U17, utrzymanie lotnisk K_U18 VII E 30 15 45 10 45 100 4 13 TSP066 Technologia robót K_W22, K_U16, drogowych K_U17 VI E 30 15 45 10 45 100 4 Diagnostyka 14 infrastruktury K_W22, K_U16, TSP067 VI Z 15 15 30 5 40 75 3 drogowej i K_U17 lotniskowej ŁĄCZNIE 165 35 175 375 15 Profil na specjalności Infrastruktura : Utrzymanie infrastruktury szynowej 15 TSP070 Szynowy transport K_W22, K_U17, miejski K_U18 VII E 30 15 45 10 45 100 4 16 TSP071 Diagnostyka dróg szynowych K_W24, K_U16 VI E 30 15 45 10 45 100 4 17 TSP072 Technologia robót K_W22, K_W24, torowych K_U16, K_U17 VII Z 30 15 45 10 45 100 4 18 TSP073 Infrastruktura intermodalnego K_W22, K_W24, K_U16, K_U17 VI Z 15 15 30 5 40 75 3 ŁĄCZNIE 165 35 175 375 15 Profil na specjalności Infrastruktura : Utrzymanie infrastruktury wodnej 19 TSP075 Utrzymanie dróg wodnych K_W22, K_U16 VII E 30 15 45 10 45 100 4

20 TSP076 21 TSP077 22 TSP078 Inżynieria ruchu wodnego Utrzymanie portów i torów wodnych Rewitalizacja dróg wodnych K_W19, K_W22, K_U16 VII E 30 15 45 10 45 100 4 K_W22, K_U16 VI Z 15 15 30 5 40 75 3 K_W22, K_W24, K_U16, K_U17 VI Z 30 15 45 10 45 100 4 ŁĄCZNIE 165 35 175 375 15 D. GRUPA ZAJĘĆ Z OBSZARÓW NAUK HUMANISTYCZNYCH I NAUK SPOŁECZNYCH Lp. KOD MODUŁU/ PRZEDMIOTU ** 1 TSP003 2 TSP004 3 TSP012 4 TSP021 5 TSP028 6 TSP031 7 TSP032 8 TSP039 NAZWA MODUŁU / PRZEDMIOTU Przedmiot humanistycznospołeczny Psychologia transportowa ekonomii EFEKTY KSZTAŁCENIA K_W71, K_U71, K_K71 K_W05, K_U07, K_W04, K_U05 Ergonomia i bezpieczeństwo K_W16, K_U04, pracy w K_U07 zarządzania i marketingu Ekonomika i finansowanie Prawo transportowe Ochrona własności intelektualnej i przemysłowej K_W05, K_U04, K_K03 K_W06, K_U04, K_U07, K_W07, K_W12, K_U04 K_W17, K_U02, K_K05, SEMESTR FORMA ZALICZENIA P LICZBA GODZIN W Ć L P/S RAZEM K PW RAZEM LICZBA PUNKTÓW V Z 30 30 5 15 50 2 V Z 15 15 30 5 15 50 2 I Z 15 15 30 5 40 75 3 VI Z 15 15 30 5 15 50 2 III Z 30 15 45 5 50 2 V Z 30 15 45 5 25 75 3 VI Z 30 30 5 15 50 2 VI Z 15 15 30 20 50 2 ŁĄCZNIE 270 30 150 450 18 OSOBA ODPOWIEDZIALNA ZA PRZEDMIOT E. GRUPA ZAJĘĆ POWIĄZANYCH Z PROWADZONYMI BADANIAMI NAUKOWYMI W DZIEDZINIE NAUKI ZWIĄZANEJ Z KIERUNKIEM profil ogólnoakademicki: (liczba punktów w wymiarze większym niż 50% łącznej liczby punktów )

KOD MODUŁU/ Lp. PRZEDMIOTU ** NAZWA MODUŁU / PRZEDMIOTU EFEKTY KSZTAŁCENIA SEMESTR FORMA ZALICZENIA LICZBA GODZIN P W Ć L P/S RAZEM K PW RAZEM LICZBA PUNKTÓW OSOBA ODPOWIEDZIALNA ZA PRZEDMIOT Przedmioty wspólne 1 TSP006 Matematyka K_W01 I, II E 7590 165 5 155 425 17 2 TSP009 Intyka K_W04, K_U05 II, III Z 30 60 90 5 55 150 6 3 TSP023 Statystyka matematyczna K_W01, K_U06 II E 3015 45 5 25 75 3 4 TSP004 Psychologia K_W05, K_U07, transportowa V Z 15 15 30 5 15 50 2 5 TSP007 Badania operacyjne i metody numeryczne K_W09, K_U06 III E 301515 60 5 35 100 4 6 TSP011 Mechanika techniczna K_W02, K_U10 II E 3045 75 5 45 125 5 7 TSP014 Geodezja i nawigacja K_W15, K_U06, satelitarna w K_U09 III E 30 15 45 5 25 75 3 8 TSP017 Automatyka i sterowanie K_W04, K_U01 IV Z 3015 45 5 25 75 3 9 TSP018 Planowanie przestrzenne K_W12, K_U07 IV Z 3015 45 5 25 75 3 10 TSP024 systemów transportowych K_W08, K_U11 II E 3015 45 5 25 75 3 11 TSP025 Inżynieria ruchu K_W10, K_U04, kolejowego K_U08, K_K04 V E 30 15 45 5 50 100 4 12 TSP026 Inżynieria ruchu drogowego 13 TSP030 logistyki 14 TSP031 15 TSP034 16 TSP035 17 TSP037 Ekonomika i finansowanie Infrastruktura K_W10, K_U04, K_U08, K_K04 K_W11, K_U04, K_U08, K_W06, K_U04, K_U07, V E 30 15 15 60 5 60 125 5 IV Z 30 15 45 5 25 75 3 V Z 30 15 45 5 25 75 3 drogowego K_W13, K_U10, IV E 30 30 60 5 35 100 4 Infrastruktura K_W13, K_U04, szynowego K_U10 IV E 30 30 60 5 35 100 4 K_W16, K_U07, niezawodności i bezpieczeństwa V E 3015 15 60 5 35 100 4 Specjalność: Systemy transportowe ŁĄCZNIE 1020 85 695 1900 76 1 TSP040 Systemy i procesy K_W19, K_W20, transportowe K_U13, K_U15 V Z 301515 60 10 30 100 4 2 Logistyka i K_W19, K_U15, TSP041 spedycja V Z 15 15 15 45 10 20 75 3 3 Zarządzanie w K_W19, K_U14, TSP042 VI E 15 15 15 45 5 25 75 3 4 TSP043 Badania ruchu i K_W20, K_U13 VII Z 15 15 15 45 10 20 75 3

5 TSP045 Profil: Inżynieria ruchu 6 7 8 9 TSP046 TSP047 TSP048 TSP049 przewozów Systemy i urządzenia sterowania w Organizacja i zarządzanie ruchem drogowym Zarządzanie i organizacja ruchu kolejowego Organizacja i sterowanie ruchem lotniczym Sterowanie ruchem drogowym K_W20, K_U14 VI E 30 15 15 60 10 30 100 4 K_W20, K_U14, K_U15 Profil: Logistyka i zarządzanie transportem 10 TSP052 11 TSP053 12 TSP054 13 TSP055 Zarządzanie K_W19, K_U15, transportem zbiorowym Centra logistyczne i K_W19, K_U14, magazynowanie K_U15 Zarzadzanie K_W19, K_U15, logistyczne Integracja K_W19, K_U15, podsystemów Specjalność: Infrastruktura 1 TSP058 Drogi wodne i porty K_W22, K_U17, K_U18, K_K04 2 TSP059 Drogi szynowe K_W22, K_U17, K_K05 3 TSP060 Drogi i ulice K_W22, K_U17, K_U18, K_K04 4 TSP061 Obiekty inżynierskie w K_W22, K_U17, K_U18, K_K04 5 TSP063 Trakcja elektryczna i K_W21, K_U18, urządzenia trakcyjne K_K04 Profil: Utrzymanie infrastruktury drogowej i lotniskowej 6 TSP064 Utrzymanie dróg K_W24, K_U16, K_U17 7 TSP065 Utrzymanie lotnisk K_W22, K_U17, K_U18 8 TSP066 Technologia robót K_W22, K_U16, drogowych K_U17 9 TSP057 Diagnostyka K_W22, K_U16, infrastruktury drogowej K_U17 i lotniskowej ŁĄCZNIE 255 45 125 425 17 VI Z 30 15 45 10 45 100 4 K_W19, K_U13 VII E 30 15 45 10 45 100 4 K_W19, K_U13 VI Z 15 15 30 5 40 75 3 K_W20, K_U14 VII E 15 15 15 45 10 45 100 4 ŁĄCZNIE 165 35 175 375 15 VI E 30 15 45 10 45 100 4 VII Z 30 15 45 10 45 100 4 VI Z 15 15 30 5 40 75 3 VII E 15 15 15 45 10 45 100 4 ŁĄCZNIE 165 35 175 375 15 V Z 30 15 15 60 10 30 100 4 V Z 30 15 45 10 20 75 3 VI E 30 15 45 10 20 75 3 VI E 30 15 15 60 5 10 75 3 VI Z 30 15 45 5 25 75 3 ŁĄCZNIE 225 40 105 400 16 VI Z 30 15 45 10 45 100 4 VII E 30 15 45 10 45 100 4 VII E 30 15 45 10 45 100 4 VI Z 15 15 30 5 40 75 3

Profil: Utrzymanie infrastruktury szynowej 10 TSP070 11 TSP071 12 TSP072 13 TSP073 ŁĄCZNIE 165 35 175 375 15 Szynowy transport K_W22, K_U17, VII E 30 15 45 10 45 100 4 miejski K_U18 Diagnostyka dróg K_W24, K_U16 VII E 30 15 45 10 45 100 4 szynowych Technologia robót K_W22, K_W24, VI Z 30 15 45 10 45 100 4 torowych K_U16, K_U17 Infrastruktura K_W22, K_W24, VI Z 15 15 30 5 40 75 3 K_U16, K_U17 intermodalnego ŁĄCZNIE 165 35175 375 15 Profil: Utrzymanie infrastruktury wodnej 14 TSP075 15 TSP076 16 TSP077 17 TSP078 Utrzymanie dróg wodnych Inżynieria ruchu wodnego Utrzymanie portów i torów wodnych Rewitalizacja dróg wodnych K_W22, K_U16 VII E 30 15 45 10 45 100 4 K_W19, K_W22, K_U16 VII E 30 15 45 10 45 100 4 K_W22, K_U16 VI Z 15 15 30 5 40 75 3 K_W22, K_W24, K_U16, K_U17 VI Z 30 15 45 10 45 100 4 ŁĄCZNIE 165 35 175 375 15 **kod nadawany przez system Programy kształcenia P w planie studiów; K konsultacji; PW pracy własnej W wykład; Ć ćwiczenia; L laboratorium; P/S projekt/seminarium 5. PODSUMOWANIE LICZBY GODZIN I PUNKTÓW : ŁĄCZNA LICZBA GODZIN W PROGRAMIE ŁĄCZNA LICZBA PUNKTÓW 5260 210 LICZBA GODZIN W BEZPOŚREDNIM KONTAKCIE Z NAUCZYCIELEM AKADEMICKIM LICZBA GODZIN DYDAKTYCZNYCH OBJĘTYCH PLANEM STUDIÓW 2595 LICZBA GODZIN KONSULTACJI 320 EGZAMINY W TRAKCIE SESJI 85 EGZAMIN DYPLOMOWY 2 ŁĄCZNIE 3002 PROCENTOWY UDZIAŁ GODZIN 57% 6. ŁĄCZNA LICZBA PUNKTÓW, którą student musi uzyskać NA ZAJĘCIACH WYMAGAJĄCYCH BEZPOŚREDNIEGO UDZIAŁU NAUCZYCIELI AKADEMICKICH I STUDENTÓW: 125 7. ŁĄCZNA LICZBA PUNKTÓW, którą student musi uzyskać W RAMACH ZAJĘĆ Z ZAKRESU NAUK PODSTAWOWYCH: 35

8. ŁĄCZNA LICZBĘ PUNKTÓW, którą student musi uzyskać W RAMACH ZAJĘĆ O CHARAKTERZE PRAKTYCZNYM, w tym zajęć laboratoryjnych, warsztatowych i projektowych: 40 9. MINIMALNA LICZBA PUNKTÓW, którą student musi uzyskać W RAMACH NIEZWIĄZANYCH Z KIERUNKIEM STUDIÓW ZAJĘĆ OGÓLNOUCZELNIANYCH LUB ZAJĘĆ NA INNYM KIERUNKU STUDIÓW: 12 10. LICZBA PUNKTÓW, którą student musi uzyskać W RAMACH ZAJĘĆ Z JĘZYKA OBCEGO: 8 11. LICZBA PUNKTÓW, którą student musi uzyskać W RAMACH ZAJĘĆ Z WYCHOWANIA FIZYCZNEGO: 2 12. ŁĄCZNA LICZBA GODZIN I PUNKTÓW, którą student musi uzyskać W RAMACH PRZEDMIOTU PROJEKT ZESPOŁOWY : 60 godzin, 5 13. LICZBA PUNKTÓW, WYMIAR, ZASADY I FORMA ODBYWANIA PRAKTYK ZAWODOWYCH: 6 praktyka 4-tygodniowa 14. WARUNKI UKOŃCZENIA STUDIÓW I UZYSKANIA KWALIFIKACJI: uzyskanie wymaganych efektów kształcenia, w tym uzyskanie zaliczeń i zdanie egzaminów przewidzianych w programie kształcenia, zaliczenie praktyk i uzyskanie wymaganej liczby punktów. 15. PLAN STUDIÓW prowadzonych w formie stacjonarnej (w załączeniu) 16. MATRYCA EFEKTÓW KSZTAŁCENIA W ODNIESIENIU DO MODUŁÓW / PRZEDMIOTÓW (w załączeniu) 17. KARTY PRZEDMIOTÓW (w załączeniu) VI. INFORMACJE NA TEMAT KADRY NAUKOWEJ: 1. WYKAZ OSÓB PROPONOWANYCH DO MINIMUM KADROWEGO: Lp. TYTUŁ/STO -PIEŃ NAUKOWY IMIĘ NAZWISKO WYMIAR CZASU PRACY 1 dr hab. Adam Bolt pełny etat 2 dr Bohdan Dołżycki pełny etat 3 dr Sławomir Judek pełny etat 4 dr Sławomir Grulkowski pełny etat 5 dr hab. Krzysztof Grzelec pełny etat 6 dr hab. Kazimierz Jamroz pełny etat 7 dr hab. Krzysztof Karwowski pełny etat 8 dr Daniel Kaszubowski pełny etat 9 dr Zbigniew Kędra pełny etat 10 prof. dr hab. Władysław Koc pełny etat TERMIN PODJĘCIA ZATRUDNIENIA W UCZELNI WYMIAR ZAJĘĆ DYDAKTYCZ -NYCH DZIEDZINA NAUKI I DYSCYPLINA NAUKOWA ekonomiczne ekonomiczne

11 dr hab. Ireneusz Kreja pełny etat 12 dr Lech Michalski pełny etat 13 dr Romanika Okraszewska pełny etat 14 dr Jacek Oskarbski pełny etat 15 dr Katarzyna Palikowska pełny etat 16 dr Jacek Skibicki pełny etat 17 dr hab. Leszek Smolarek ½ etatu 18 dr Joanna Żukowska pełny etat matematyczne

Załącznik do punktu II i III OPIS ZMIAN W PROGRAMIE KSZTAŁCENIA NA KIERUNKU TRANSPORT I STOPNIA Biorąc pod uwagę: 1. Zmianę wymagań lnych ujętych w Uchwale Senatu Politechniki Gdańskiej, głównie w zakresie minimalnej liczby punktów 2. Wyniki weryfikacji efektów kształcenia w poszczególnych przedmiotach 3. Dotychczasowe doświadczenia w zakresie wyboru specjalności i profilów studiów przez studentów, 4. Opinie studentów w zakresie struktury i treści prowadzonych zajęć 5. Dostosowanie programu do rynku pracy 6. Potrzeby kadrowe dla utrzymania w przyszłości kierunku Transport 7. Warunek utrzymania dotychczasowej sumarycznej liczby 210, jak i 30 w każdym semestrze dokonano następujących zmian w programie: a. w opisie efektów kształcenia: wstawiono efekty K_W71, K_W81, K_U71, K_U81, K_U82, K_K71, K_K81 i K_K82 dotyczące nauk humanistycznych i języka obcego b. w zakresie przedmiotów wspólnych: zmieniono nazwę Przedmiot humanistyczny na Przedmiot humanistyczno-społeczny w przedmiocie Badania operacyjne i metody numeryczne zmniejszono liczbę z 5 na 4 w przedmiocie Intyka podniesiono łączną liczbę godzin z 45 do 60 oraz z 4 do 6; przedmiot prowadzony przez dwa semestry (II i III), a potrzeba jego rozszerzenia wynika z konieczności rozszerzenia treści o zagadnienia intyczne typowe dla dziedziny transport w przedmiocie Mechanika techniczna 45w+30ć zamieniono na 30w+45ć; zmiana jest reakcją na opinie studentów zmieniono nazwę przedmiotu Elektrotechnika, elektronika i telekomunikacja na Elektrotechnika i elektronika; zmniejszono liczbę z 5 na 4 zmieniono nazwę przedmiotu Planowanie zagospodarowania przestrzennego na Planowanie przestrzenne w dostosowaniu do faktycznych treści tego przedmiotu; przeniesiono ten przedmiot z semestru II na semestr IV, co pozwoli na koordynację treści z przedmiotami omawiającymi infrastrukturę transportową; zwiększono liczbę godzin z 30 do 45 oraz z 2 do 3 z uwagi na ważność tego przedmiotu w planowaniu przeniesiono przedmiot budowy maszyn z semestru III na semestr II oraz zmniejszono liczę godzin z 45 na 30 oraz z 3 na 2; przeniesiono przedmiot Środki z semestru IV na semestr III; w przedmiocie eksploatacji j maszyn i urządzeń zmniejszono liczbę godzin z 45 do 30; w tych trzech przedmiotach zmiany dokonano z powodu nadmiaru prezentowanych zagadnień oraz potrzeby wyrównania bilansów w semestrach w przedmiocie Inżynieria ruchu drogowego zwiększono z 4 do 5 w przedmiocie zarządzania i marketingu zmniejszono z 3 do 2 przeniesiono przedmiot logistyki z semestru III na semestr IV oraz przedmiot Ekonomika i finansowanie z semestru IV na semestr V, co wynika z następstwa przedmiotów powiązanych z sobą przeniesiono przedmiot Ochrona środowiska w z semestru V na semestr III; zmiana wynika z potrzeby wyrównania bilansów w semestrach c. w zakresie obieralnych, wspólnych przedmiotów na specjalności Systemy transportowe w przedmiocie Systemy i procesy transportowe zmniejszono z 5 na 4 zmieniono nazwę przedmiotu Zarządzanie logistyczne na Logistyka i spedycja w dostosowania do rzeczywistych treści w przedmiocie; zmniejszono liczbę godzin z 60 na 45 oraz z 5 na 3

zmieniono nazwę Organizacja i zarządzanie w na Zarządzanie w oraz zmniejszono z 4 na 3 zmieniono nazwę przedmiotu Badania ruchu transportowego na Badania ruchu i przewozów w dostosowania do rzeczywistych treści przedmiotu; dokonano zmiany godzin z 15w+15ć na 15w+15ć+15p w przedmiocie Systemy i urządzenia sterowania w zmniejszono z 5 na 4 w przedmiocie Projekt zespołowy (ST) zmieniono podział godzin i na semestry V i VI w przedmiocie Seminarium dyplomowe (ST) zmniejszono z & na 5 w przedmiocie Projekt inżynierski (ST) zwiększono z 12 na 14 d. w zakresie przedmiotów na profilach w specjalności Systemy transportowe zmniejszono liczbę profilów z 4 (Inżynieria ruchu drogowego, Inżynieria ruchu kolejowego, Logistyka transportowa, Systemy lotniczego) na 2 (Inżynieria ruchu, Logistyka i zarządzanie transportem); zmiany wynikają z dotychczasowych i przewidywanych preferencji w wyborze profilu przez studentów oraz racjonalizacją w tworzeniu grup studenckich; włączenie do jednego z dwóch profili dotychczas nie wybieranego przez studentów przedmiotu Organizacja i sterowanie ruchem lotniczym zapewnia wprowadzenie tych zagadnień do kompleksowej problematyki zarządzania transportem na profilu Inżynieria ruchu wprowadzono cztery przedmioty: Organizacja i zarządzanie ruchem drogowym, Zarzadzanie i organizacja ruchu kolejowego, Organizacja i sterowanie ruchem lotniczym i Sterowanie ruchem drogowym o łącznej liczbie godzin 165 i 15 na profilu Logistyka i zarzadzanie transportem wprowadzono cztery przedmioty: Zarzadzanie transportem zbiorowym, Centra logistyczne i magazynowanie, zarzadzanie logistyczne i Integracja podsystemów o łącznej liczbie godzin 165 i 15 e. w zakresie obieralnych, wspólnych przedmiotów na specjalności Infrastruktura w przedmiocie Drogi wodne i porty zmniejszono z 5 na 4 w przedmiocie Drogi szynowe zmniejszono liczbę godzin z 60 na 45 i z 5 na 3 w przedmiocie Drogi i ulice zmniejszono liczbę godzin z 60 na 45 i z 5 na 3 w przedmiocie Obiekty inżynierskie w zwiększono liczbę godzin z 45 na 60 i zmniejszono z 4 na 3 w przedmiocie Projekt zespołowy (IT) zmieniono podział godzin i na semestry V i VI w przedmiocie Seminarium dyplomowe (IT) zmniejszono z & na 5 w przedmiocie Projekt inżynierski (IT) zwiększono z 12 na 14 f. w zakresie przedmiotów na profilach w specjalności Infrastruktura zmieniono nazwy profilów z (Eksploatacja infrastruktury drogowej, Eksploatacja dróg szynowych, Eksploatacja infrastruktury wodnej) na (Utrzymanie infrastruktury drogowej i lotniskowej, Utrzymanie infrastruktury szynowej, Utrzymanie infrastruktury wodnej na profilu Utrzymanie infrastruktury drogowej i lotniskowej wprowadzono cztery przedmioty: Utrzymanie dróg, Budowa i utrzymanie lotnisk, Technologia robót drogowych, Diagnostyka infrastruktury drogowej i lotniskowej o łącznej liczbie godzin 165 i 15 na profilu Utrzymanie infrastruktury szynowej wprowadzono cztery przedmioty: Szynowy transport miejski, Diagnostyka dróg szynowych, Technologia robót torowych, Infrastruktura intermodalnego o łącznej liczbie godzin 165 i 15 na profilu Utrzymanie infrastruktury wodnej wprowadzono cztery przedmioty: Utrzymanie dróg wodnych, Inżynieria ruchu wodnego, Utrzymanie portów i torów wodnych, Rewitalizacja dróg wodnych o łącznej liczbie godzin 165 i 15.

TRANSPORT - Pierwszy stopień (od roku akademickiego 2015-2016 Przedmioty wspólne semestr I semestr II semestr III semestr IV semestr V semestr VI semestr VII liczba LP O/F symbol nazwa zajęć godzin zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem 1 O TSP001 Język obcy 120 8 30 30 2 30 30 2 30 30 2 30 30 2 2 O TSP002 Wychowanie fizyczne 60 2 30 30 1 30 30 1 3 O TSP003 Przedmiot humanistyczno-społeczny 30 2 30 30 2 4 O TSP004 Psychologia transportowa 30 2 15 15 30 2 5 O TSP005 Technologia incyjna 30 2 15 15 30 2 6 O TSP006 Matematyka 165 17 E 60 75 135 14 15 15 30 3 7 O TSP007 Badania operacyjne i metody numeryczne 60 4 E 30 15 15 60 4 8 O TSP008 Fizyka 105 9 E 30 45 75 6 15 15 30 3 9 O TSP009 Intyka 90 6 15 30 45 3 15 30 45 3 10 O TSP010 Nauka o materiałach 45 3 30 15 45 3 11 O TSP011 Mechanika techniczna 75 5 E 30 45 75 5 12 O TSP012 ekonomii 30 3 15 15 30 3 13 O TSP013 Geometria wykreślna 30 3 15 15 30 3 14 O TSP014 Geodezja i nawigacja satelitarna w 45 3 E 30 15 45 3 15 O TSP015 Metrologia 30 3 15 15 30 3 16 O TSP016 Elektrotechnika i elektronika 75 4 E 45 15 15 75 4 17 O TSP017 Automatyka i sterowanie 45 3 30 15 45 3 18 O TSP018 Planowanie przestrzenne 45 3 30 15 45 3 19 O TSP019 budowy maszyn 30 2 15 15 30 2 20 O TSP020 Środki 45 3 30 15 45 3 21 O TSP021 Ergonomia i bezpieczeństwo pracy w 30 2 15 15 30 2 22 O TSP022 eksploatacji j maszyn i urządzeń 30 3 15 15 30 3 23 O TSP023 Statystyka matematyczna 45 3 E 30 15 45 3 24 O TSP024 systemów transportowych 45 3 E 30 15 45 3 25 O TSP025 Inżynieria ruchu kolejowego 45 4 E 30 15 45 4 26 O TSP026 Inżynieria ruchu drogowego 60 5 E 30 15 15 60 5 27 O TSP027 systemów powietrznego 45 3 30 15 45 3 28 O TSP028 zarządzania i marketingu 45 2 30 15 45 2 29 O TSP029 Grafika inżynierska 30 2 30 30 2 30 O TSP030 logistyki 45 3 30 15 45 3 31 O TSP031 Ekonomika i finansowanie 45 3 30 15 45 3 32 O TSP032 Prawo transportowe 30 2 30 30 2 33 O TSP033 budownictwa 45 3 30 15 45 3 34 O TSP034 Infrastruktura drogowego 60 4 E 30 30 60 4 35 O TSP035 Infrastruktura szynowego 60 4 E 30 30 60 4 36 O TSP036 Ochrona środowiska w 45 3 30 15 45 3 37 O TSP037 niezawodności i bezpieczeństwa 60 4 E 30 15 15 60 4 38 O TSP038 systemów wodnego 60 4 30 15 15 60 4 39 O TSP039 Ochrona własności intelektualnej i przemysłowej 30 2 15 15 30 2 2040 146 165 150 15 0 330 30 195 165 45 0 405 30 240 135 105 15 495 30 225 135 0 90 450 30 135 75 15 45 270 20 60 30 0 0 90 6 Przedmioty specjalistyczne: SYSTEMY TRANSPORTOWE LP O/F symbol 1 F TSP040 Systemy i procesy transportowe 60 4 30 15 15 60 4 2 F TSP041 Logistyka i spedycja 45 3 15 15 15 45 3 3 F TSP042 Zarządzanie w 45 3 E 15 15 15 45 3 4 F TSP043 Badania ruchu i przewozów 45 3 15 15 15 45 3 5 F TSP044 Polityka transportowa 45 2 30 15 45 2 6 F TSP045 Systemy i urządzenia sterowania w 60 4 E 30 15 15 60 4 7 F TSP091 Projekt zespołowy (ST) 60 5 30 30 3 30 30 2 8 F TSP092 Seminarium dyplomowe (ST) 30 5 30 30 5 9 F TSP093 Projekt inżynierski (ST) 14 14 10 F TSP097 Praktyka (ST) 6 6 Profil: INŻYNIERIA RUCHU w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem 390 49 45 30 30 30 135 10 75 45 30 30 180 17 15 15 45 75 22 11_1 F TSP046 Organizacja i zarządzanie ruchem drogowym 45 4 30 15 45 4 11_2 F TSP047 Zarządzanie i organizacja ruchu kolejowego 45 4 E 30 15 45 4 11_3 F TSP048 Organizacja i sterowanie ruchem lotniczym 30 3 15 15 30 3 11_4 F TSP049 Sterowanie ruchem drogowym 45 4 E 15 15 15 45 4 Profil: LOGISTYKA I ZARZĄDZANIE TRANSPORTEM nazwa zajęć liczba godzin zalicz. semestr I semestr II semestr III semestr IV semestr V semestr VI 165 15 45 15 15 75 7 45 15 15 15 90 8 12_1 F TSP052 Zarządzanie transportem zbiorowym 45 4 E 30 15 45 4 semestr VII

12_2 F TSP053 Centra logistyczne i magazynowanie 45 4 30 15 45 4 12_3 F TSP054 Zarządzanie logistyczne 30 3 15 15 30 3 12_4 F TSP055 Integracja podsystemów 45 4 E 15 15 15 45 4 165 15 45 15 15 75 7 45 15 15 15 90 8 Przedmioty specjalistyczne: INFRASTRUKTURA TRANSPORTU LP O/F symbol nazwa zajęć 1 F TSP058 Drogi wodne i porty 60 4 30 15 15 60 4 2 F TSP059 Drogi szynowe 45 3 30 15 45 3 3 F TSP060 Drogi i ulice 45 3 E 30 15 45 3 4 F TSP061 Obiekty inżynierskie w 60 3 E 30 15 15 60 3 5 F TSP062 Zarządzanie projektami transportowymi 45 3 15 15 15 45 3 6 F TSP063 Trakcja elektryczna i urządzenia trakcyjne 45 3 30 15 45 3 7 F TSP094 Projekt zespołowy (IT) 60 5 30 30 3 30 30 2 8 F TSP095 Seminarium dyplomowe (IT) 30 5 30 30 5 9 F TSP096 Projekt inżynierski (IT) 14 14 10 F TSP098 Praktyka (IT) 6 6 Profil: UTRZYMANIE INFRASTRUKTURY DROGOWEJ I LOTNISKOWEJ 390 49 60 15 60 135 10 90 30 15 45 180 17 15 15 45 75 22 11_1 F TSP065 Utrzymanie dróg 45 4 E 30 15 45 4 11_2 F TSP066 Budowa i utrzymanie lotnisk 45 4 E 30 15 45 4 11_3 F TSP067 Technologia robót drogowych 45 4 E 30 15 45 4 11_4 F TSP068 Diagnostyka infrastruktury drogowej i lotniskowej 30 3 15 15 30 3 Profil: UTRZYMANIE INFRASTRUKTURY SZYNOWEJ 165 15 45 15 0 15 75 7 60 0 30 0 90 8 12_1 F TSP070 Szynowy transport miejski 45 4 E 30 15 45 4 12_2 F TSP071 Diagnostyka dróg szynowych 45 4 30 15 45 4 12_3 F TSP072 Technologia robót torowych 45 4 E 30 15 45 4 12_4 F TSP073 Infrastruktura intermodalnego 30 3 15 15 30 3 Profil: UTRZYMANIE INFRASTRUKTURY WODNEJ liczba godzin zalicz. semestr I semestr II 165 15 45 15 15 75 7 60 30 90 8 13_1 F TSP075 Utrzymanie dróg wodnych 45 4 E 30 15 45 4 13_2 F TSP076 Inżynieria ruchu wodnego 45 4 E 30 15 45 4 13_3 F TSP077 Utrzymanie portów i torów wodnych 30 3 15 15 30 3 13_4 F TSP078 Rewitalizacja dróg wodnych 45 4 30 15 45 4 semestr III w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem zalicz. w ć l p/s razem 165 15 45 15 15 75 7 60 30 90 8 semestr IV semestr V semestr VI semestr VII 2595 210 165 150 15 0 330 30 195 165 45 0 405 30 240 135 105 15 495 30 225 135 0 90 450 30 Inżynieria ruchu 180 105 45 75 405 30 180 90 30 45 345 30 60 30 15 60 165 30 Logistyka i zarządzanie transportem 180 105 45 75 405 30 180 90 30 45 345 30 60 30 15 60 165 30 Utrzymanie infrastruktury drogowej i lotniskowej 195 90 15 105 405 30 195 75 15 60 345 30 75 15 30 45 165 30 Utrzymanie inftrastruktury szynowej 195 90 15 105 405 30 195 75 15 60 345 30 75 15 0 75 165 30 Utrzymanie infrastruktury wodnej 195 90 15 105 405 30 195 75 15 60 345 30 75 15 0 75 165 30