PRZEDMIAR ROBÓT NAZWA INWESTYCJI: ADRES INWESTYCJI: NAZWA INWESTORA: ADRES INWESTORA: Przebudowa drogi ginnej publicznej (długości ok. 1,4 k) wraz z budową chodnika w iejscowości Bartoszów (dz. nr 422/2; 421/2 i 432/1) g. Legnickie Pole ETAP 3 Bartoszów Gina Legnickie Pole ul. Dientzenhofera 1, 59-241 Legnickie Pole BRANŻE: Drogowa SPORZĄDZIŁ KALKULACJE: DATA OPRACOWANIA: gr inż. Artur Basiak 28-09-03 WYKONAWCA: INWESTOR:
KOSZTORYS: 1 1.1 1 KNR 2- d.1.1 19-03 1.2 2 3 4 5 6 7 8 0803-03 0807-03 0807-03 0805-08- 0802-07 KNR 4-04 1103-04 1103-05 9 Kalkulacja indywidualna 1.3 10 KNR 2-0207-03 0214-04 ROBOTY DROGOWE ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE Roboty poiarowe przy liniowych robotach zienych - trasa drogi w terenie równinny 0,32 ROZBIÓRKI Mechaniczne rozebranie nawierzchni z ieszanek ineralno-bituicznych o grubości 3 c 26-75 Krotność = 2 1500 Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej 14x12 c(trylinka) na podsypce ceentowo-piaskowej z wypełnienie spoin zaprawą ceentową 26-75 pojazdów na 30 Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej 14x12 c na podsypce ceentowo-piaskowej z wypełnienie spoin zaprawą ceentową 26-75 pojazdów na 25 Ręczne rozebranie nawierzchni z kostki kaiennej nieregularnej o wysokości 8 c na podsypce piaskowej 26-75 40 Ręczne rozebranie podbudowy betonowej o grubości 12 c - - chodnik betonowy 26-75 pojazdów na 75 Mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa kaiennego o grub. 15 c 1800 Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy echaniczny załadowaniu i wyładowaniu saochode saowyładowczy na odległość 15k poz.3 * 0,29 + poz.4 * 0,14 + poz.5 * 0,1 * 0,26 + poz.6 * 0,12 * 1,8 + poz.7 * 0,12 * 1,8 Składowanie i utylizacja gruzu bituicznego poz.2 * 0,06 ROBOTY ZIEMNE Roboty ziene wykon.koparkai podsiębiernyi o poj łyżki 1.20 w gr.kat.iv z transp.urobku saochod.saowyładowczyi na odległość 5 k 2900 k k t t 0,32 1 500,00 30,00 25,00 40,00 75,00 1 800,00 418,24 90,00 2 900,00 0,32 1 500,00 30,00 25,00 40,00 75,00 1 800,00 418,24 90,00-2 -
11 12 13 14 15 KNR 2-0235-02 03-04 03- KNR 4-08-05 KNR 4-08-08 16 Kalkulacja indywidualna 1.4 17 18 19 20 0402-04 0403-04 () 0403-07 0403-04 Forowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3.0 i w gruncie kat. III-IV 500 Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-IV 26-75 poz.25 * 50% Ręczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-II 26-75 poz.25 * 50% Wywóz ziei saochodai saowyładowczyi na odległość do 1 k grunt.kat. I-II na składowisko Inwestora lub na odkład do ponownego wbudowania (pospółka) poz.10 * 0,8 Wywóz ziei saochodai saowyładowczyi na składowisko Inwestora- za każdy następny 1 k Krotność = 9 poz.10 * 0,8 Składowanie i utylizacja gruntu z wykopów - UWAGA w rozpoznaniu geoniczny stwierdzono w warstwach konstrukcyjnych pospółkę - do ewentualnego ponownego wbudowania po akceptacji Inspektora poz.14 ROBOTY KRAWĘŻNIKOWE Ława pod krawężniki i obrzeża betonowa z opore 150 Krawężniki betonowe zatopiony o wyiarach 20x22 c na podsypce ceentowo-piaskowej 520 Krawężniki betonowe zatopiony o wyiarach 20x22 c - dodatek za ustawienie na łukach o proieniu do 10 26-75 42 Krawężniki betonowe wystające o wyiarach 20x30 c na podsypce ceentowo-piaskowej 26-75 415 500,00 150,00 520,00 42,00 415,00 2 900,00 500,00 150,00 520,00 42,00 415,00 03. 08. 08.03. 08.05. 03. 08. 08. 08. - 3 -
21 22 23 1.5 24 0403-07 0407-05 0606-03 14- z.o. 02 25 14-05 z.o. 02 26 27 28 29 11-11-02 11-03 18-14-05 14-06 Krawężniki betonowe - dodatek za ustawienie na łukach o proieniu do 10 26-75 pojazdów na 5 Obrzeża betonowe o wyiarach 30x8 c na podsypce ceentowo-piaskowej z wypełnienie spoin zaprawą ceentową 26-75 pojazdów na 350 Ścieki z prefabrykatów betonowych 2 rzędy o grubości 16 c na podsypce ceentowo-piaskowej 26-75 630 ROBOTY NAWIERZCHNIOWE Warstwa rozoochronna z kruszywa o CBR>35% po zagęszczeniu 20c - 26-75 2225 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 c - roboty na poszerzeniach, przekopach lub pasach węższych niż 2.5 26-75 ANALOGIA Warstwa ulepszonego podłoża z ieszanki niezwiązanej o grubości 25c Krotność = 1,75 poz.40 + 630 * 0,8 + poz.41 + poz.42 Podbudowa poocnicza z gruntu stabilizowanego ceente C3/4 gr.15c - grubość podbudowy po zagęszczeniu 15 c 26-75 poz.41 + poz.42 Podbudowa poocnicza z gruntu stabilizowanego ceente wykonywana ieszarkai doczepnyi - grubość podbudowy po zagęszczeniu 15 c 26-75 1877 Pielęgnacja piaskie z polewanie wodą podbudowy z ieszanki betonowej i z gruntu stabilizowanego ceente poz.26 + poz.27 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 20 c 26-75 pojazdów na - ANALOGIA - z ieszanki niezwiązanej z kruszywe C90/3 Krotność = 1,25 poz.32 5,00 350,00 2 225,00 3 45 1 877,00 3 205,00 5,00 350,00 2 225,00 3 45 1 877,00 3 205,00 08. 08.03. 08.05. 03. 05. 05. 05. 06. 00. - 4 -
30 14-05 31 KNNR 6 1005-04 z.o.2.7. 9902-32 33 34 35 10-10-02 0311-0311-02 36 KNNR 6 1005-06 z.o.2.7. 9902-37 KNNR 6 1005-07 z.o.2.7. 9902-38 wycena indywidualna 39 KNR 2-33 07-08 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 c 26-75 pojazdów na - ANALOGIA - z ieszanki niezwiązanej z kruszywe C90/3 poz.41 + poz.42 Oczyszczenie echaniczne nawierzchni drogowych nieulepszonych poz.29 Podbudowa z ieszanki ineralno-bituicznej klińcowo-żwirowej AC22P - grubość warstwy po zagęszczeniu 4 c 26-75 - grubość warstwy 10c 1625 Podbudowa z ieszanki ineralno-bituicznej klińcowo-żwirowej o lepiszczu asfaltowy - za każdy dalszy 1 c grubości warstwy po zagęszczeniu 26-75 Krotność = 6 poz.32 Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowo-żwirowych - - warstwa wiążąca asfaltowa AC16W - grubość 4c - grubość warstwy po zagęszczeniu 6 c 26-75 poz.40 Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowo-żwirowych - warstwa wiążąca asfaltowa - za każdy dalszy 1 c grubości po zagęszczeniu 26-75 Krotność = 2 poz.34 Oczyszczenie echaniczne nawierzchni drogowych bituicznych poz.32 + poz.34 Skropienie asfalte nawierzchni drogowych poz.29 + poz.32 + poz.34 Ułożenie geosiatki na połączeniu owej nawierzchni z istniejącą 20 Wykonanie uszczelnienia taśą bituiczną 630 3 247,00 4 872,00 20,00 3 247,00 4 872,00 20,00 03. 07. 07. 05. 05. 03. 03. 05. 05. 13. - 5 -
40 41 42 1.6 43 d.1.6 0310-05 0310-06 0511-03 0511-03 0204-05 z.o. 02 44 d.1.6 0204-06 z.o. 02 45 d.1.6 1.7 46 47 48 49 1.8 KNR 2-0235- z.sz. 2.5.2. 9907-0209- 04-03 0702- Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa ścieralna asfaltowa - grubość po zagęszczeniu 4 c 1622 Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej o grubości 8 c na podsypce z iału kaiennego gr. 5c 26-75 640 Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 8 c na podsypce z iału kaiennego gr. 5c - ZJAZDY I MIEJSCA POSTOJOWE 688 POBOCZA Nawierzchnia z tłucznia kaiennego grubości 7c - ANALOGIA - nawierzchnia pobocza kruszywo/destrukt grubości po zagęszczeniu 20c - roboty na poszerzeniach, przekopach lub pasach węższych niż 2.5 26-75 165 Nawierzchnia z tłucznia kaiennego - warstwa górna z tłucznia - każdy dalszy 1 c grubości po zagęszczeniu- ANALOGIA - nawierzchnia pobocza kruszywo/destrukt - roboty na poszerzeniach, przekopach lub pasach węższych niż 2.5 26-75 Krotność = 13 165 Forowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3.0 spycharkai w gruncie kat. I-II Wskaźnik zagęszczenia Js = 0.98 - ANALOGIA - wypełnienie poboczy 50 ZIELEŃ Oczyszczenie terenu z resztek budowlanych, gruzu i śieci - zebranie i złożenie zanieczyszczeń w pryzy (poz.48 * 0,05) Ręczne rozrzucenie torfu na terenie płaski grubość warstwy 2 c poz.48 * 0,00 Wykonanie trawników dywanowych siewe na gruncie kat. IV bez nawożenia w ty huusowanie 10c 1050 Ręczna pielęgnacja trawników dywanowych na terenie płaski poz.48 INŻYNIERIA RUCHU ha ha 640,00 688,00 50,00 52,50 0,11 640,00 688,00 50,00 52,50 0,11 13. 08. 08. 06.03. 06.03. 03. 06. 06. 06. 06. - 6 -
50 Kalkulacja indywidualna 51 52 53 54 0702-02 0703-02 0706-02 0706-03 Organizacja ruchu na czas budowy 1 Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 60,3 4 Przyocowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, inforacyjnych o powierzchni ponad 0.3 - znaki typu A, D (grupa ałe, folia typ 1) 4 Mechaniczne alowanie linii segregacyjnych i krawędziowych ciągłych na jezdni farbą chlorokauczukową (linia P-7d 108,9, P-17 60 ) 26-75 19,91 Mechaniczne alowanie linii segregacyjnych i krawędziowych przerywanych na jezdni farbą chlorokauczukową (linia P-7c 91) 26-75 pojazdów na 5,46 kpl. kpl. 1,00 19,91 5,46 1,00 19,91 5,46 07.10. 07. 07. 07. 07. - 7 -