SIŁA ZMIAN
NAJLEPSZY XF W HISTORII Firma DAF przedstawia nowy model XF, który wyznacza nowy standard w dziedzinie długodystansowego transportu drogowego. Opracowany został z myślą o maksymalizacji wydajności transportu. Posiada nowozaprojektowany 12,9-litrowy silnik PACCAR MX-13 spełniający normę emisji spalin Euro 6 oraz całkowicie nowe podwozie. Model DAF XF to atrakcyjny wygląd zewnętrzny z odnowionym wnętrzem kabiny. Firma DAF prezentuje najlepszy model XF w historii, zarówno dla właścicieli firm jak i kierowców.
4
STYL Doskonale widoczna, elegancka krata wlotu powietrza z aluminiowymi akcentami i imponujące reflektory zapewniają nowemu pojazdowi XF elegancki wygląd. Krata wlotu powietrza znacząco przyczynia się do doskonałego chłodzenia silnika i w konsekwencji niższego zużycia paliwa. TRWAŁOŚĆ Mniejsze uszkodzenia w wyniku wypadku oznaczają niższe koszty i brak nieplanowanych przestojów. Nowy zderzak z ocynkowanej stali wytrzyma niejedno uderzenie. Nowe osłony przednich świateł zostały wykonane z nietłukącego się tworzywa Lexan. DOPRACOWANE SZCZEGÓŁY Spojlery dachowe i zakabinowe mogą zmniejszyć zużycie paliwa oraz emisję CO 2 o 10 procent. Zostały one od nowa zaprojektowane i dostosowane do szerokości pojazdu zwiększonej do 2,55 metra. Podobnie jest w przypadku aerodynamicznych nadkoli ze zintegrowanymi kierunkowskazami, które są doskonale widoczne dla rowerzystów i pieszych oraz zapewniają wyższy poziom bezpieczeństwa. Wszystkie szczegóły zostały dokładnie przemyślane. WYDAJNOŚĆ Nowy spojler dachowy kabiny Space Cab umożliwia łatwą regulację z poziomu podłoża. Jest lżejszy o 25 kilogramów i zapewnia możliwość łatwego dopasowania do wysokości ciągnika i przyczepy/naczepy. Nowe aerodynamiczne owiewki narożne przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa oraz kierują przepływ powietrza w taki sposób, aby klamki pozostawały czyste. FUNKCJONALNOŚĆ W PARZE Z WYGLĄDEM 5
INNOWACJE Pierwszy samochód ciężarowy w branży, w którym opcjonalnie dostępne są reflektory z technologią LED. Oferują one najbardziej intensywny poziom oświetlenia najdłuższy okres eksploatacji i najniższe zużycie energii. Stanowiące element wyposażenia standardowego światła do jazdy dziennej zapewniają doskonałą widoczność pojazdu w ciągu dnia. Opcjonalne, wbudowane w zderzak światła doświetlające zakręty świecą w kierunku jazdy, zapewniając wyższy poziom bezpieczeństwa oraz zmniejszając ryzyko uszkodzenia pojazdu. Żarówki można szybko wymienić dzięki praktycznym panelom serwisowym. PRAKTYCZNOŚĆ Firma DAF opracowała wbudowane w dach światła Skylights, które są dostępne wyłącznie w kabinie Super Space Cab. Przyczyniają się one do wyjątkowego charakteru kabiny. Dzięki optymalnemu, aerodynamicznemu kształtowi uzyskano większą oszczędność paliwa w porównaniu ze standardowymi światłami montowanymi na dachu kabiny. WIDOCZNOŚĆ Szyby w drzwiach oferują maksymalne pole widzenia na boki. Kierowca ma doskonałą widoczność między lusterkami i słupkiem oraz między samymi lusterkami. Takie rozwiązanie zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. 6
7
Liczy się przestrzeń
PRZESTRONNOŚĆ Nowy model XF oferuje wyjątkowo dużo przestrzeni. Miejsce pracy i przestrzeń mieszkalna obejmują łącznie 12,6 m 3 przy wysokości 2,25 m. Pod tym względem kabina Super Space Cab nie ma sobie równych. Oferowana pojemność schowków również jest największa wśród pojazdów dostępnych na rynku. Pod łóżkiem do wykorzystania jest aż 675 litrów wolnego miejsca. Można tam zamontować lodówkę, w której nawet duże butelki mogą stać pionowo. ATRAKCYJNOŚĆ Nowe wnętrze charakteryzuje się ciepłą stylistyką. Wraz z wydajnym ogrzewaniem i wentylacją zapewnia wysoki komfort kierowcy. Przepływ powietrza jest rozłożony równomiernie na całej powierzchni podłogi kabiny nawet pod łóżkiem. Wnętrze jest przede wszystkim niezwykle praktyczne i łatwe do utrzymania w czystości. Będzie wyglądać dobrze nawet po wielu latach użytkowania. Jest to ważne z punktu widzenia wartości pojazdu przy odsprzedaży. WYGODA Dostęp do kabiny jest łatwy dzięki 3 widocznym stopniom oraz podłodze na wysokości 1,48 m. Fotele najnowszej generacji oferują bardzo wysoki poziom komfortu. Są w pełni regulowane i wyposażone w estetycznie wbudowane pasy bezpieczeństwa. Opcjonalnie dostępna jest funkcja dwustopniowej wentylacji i ogrzewania fotela. Niezwykle wygodne łóżka powodują, że można poczuć się jak w domu. Dolne ma aż 2,20 m długości. Górne w kabinie Space Cab jest wyposażone w dwustronny materac, który jest z jednej strony pokryty trwałym materiałem, dzięki czemu może posłużyć jako miejsce na bagaż. 11
INFORMACJE System DAF Driver Performance Assistant (DPA) pomaga kierowcy w prowadzeniu pojazdu w najbardziej ekonomiczny sposób. Główny panel informacyjny z wyświetlaczem oferuje informacje na temat zużycia paliwa, hamowania i przewidywania sytuacji na drodze, a także wskazuje optymalny moment na zmianę biegów. Przydatne są także wskazówki dotyczące obniżenia zużycia paliwa, optymalnego wykorzystania hamulca silnikowego oraz znaczenia ustawienia właściwej wysokości spojlera i utrzymywania odpowiedniego ciśnienia w oponach. System DPA motywuje kierowcę do optymalnego wykorzystania możliwości modelu XF przy minimalnym nakładzie pracy. KOMUNIKACJA Deska rozdzielcza jest wyposażona w wysuwany blat, uchwyty np. na karty do uiszczania opłat drogowych, dodatkowe uchwyty na butelki, gniazda USB i 2 praktyczne gniazda DIN podwójnej wielkości. Można w nich zainstalować nowy opcjonalny system Truck Navigation Radio z radiem i odtwarzaczem CD, systemem nawigacyjnym dla ciężarówek, złączami Aux-in i USB do odtwarzania plików z muzyką oraz funkcją Bluetooth umożliwiającą strumieniowe przesyłanie dźwięku. Opcjonalny, w pełni zintegrowany telefon DAF Truck Phone umożliwia jednoczesne używanie dwóch telefonów komórkowych za pomocą funkcji Bluetooth. Oba telefony można obsługiwać z kierownicy, a ich numery i nazwy oraz wiadomości SMS są wyświetlane na desce rozdzielczej. BEZPIECZEŃSTWO Pasy bezpieczeństwa są w pełni zintegrowane z fotelami. Poduszka powietrzna jest dostępna opcjonalnie. Deska rozdzielcza jest wyposażona w strefy amortyzujące uderzenia, które pomogą ograniczyć obrażenia kolan w razie kolizji. Dostępna jest także wyjątkowa blokada DAF Night Lock, która w sposób prosty i efektywny chroni przed włamaniami oraz próbami kradzieży. Za pomocą nowego kluczyka kierowca może sprawdzać oświetlenie pojazdu, a także zamykać wszystkie drzwi i szyby jednocześnie. 12
SIŁA WYDAJNOŚCI
Nowy XF jest napędzany nowym silnikiem PACCAR MX-13 o pojemności 12,9 litra. Dzięki najnowocześniejszym i wszechstronnie przetestowanym technologiom, takim jak układ wtrysku common rail, turbosprężarka ze zmienną geometrią, recylkulacja gazów spalinowych i zaawansowany układ dodatkowego oczyszczania gazów spalinowych, pojazd spełnia restrykcyjne wymagania normy Euro 6 dotyczącej poziomu emitowanych zanieczyszczeń. Jednocześnie silnik PACCAR MX-13 zapewnia maksymalną sprawność, wysoką wydajność i niskie koszty eksploatacji. LICZNE TESTY Technologie, które zapewniły firmie DAF bogate doświadczenie na rynku amerykańskim, zostały odpowiednio dopracowane pod kątem normy Euro 6. Również Advanced Transport Efficiency (ATe), czyli technologię opracowaną dla poprawy ekonomiczności pojazdów Euro 5, a w szczególności izolowany moduł kolektora wydechowego zwiększający wydajność pracy turbosprężarki oraz udoskonalone pierścienie tłokowe i chłodzenie jednostki napędowej wykorzystano także wdrażając silniki Euro 6. Wszelkie rozwiązania techniczne zostały opracowane z myślą o najwyższym poziomie niezawodności i trwałości. MOC Nowe silniki PACCAR MX-13 zapewniają moc 410, 460 lub 510 KM oraz imponujący moment obrotowy wynoszący odpowiednio 2000, 2300 lub 2500 Nm. Jest on dostępny przy niskich prędkościach obrotowych i w szerokim zakresie obrotów. Gwarantuje to elastyczność, mniejszą częstotliwość zmiany biegów, niskie zużycie paliwa i komfortowe prowadzenie pojazdu. Ponadto praca hamulca silnikowego jest wysoce efektywna. Ponad trzy czwarte jego mocy jest dostępne przy 1500 obr./min, co zapewnia niższe zużycie hamulców zasadniczych. 16
EKOLOGIA Rygorystyczne wymagania normy emisji spalin Euro 6 zostały spełnione z zachowaniem maksymalnej wydajności przy niskim zużyciu paliwa na poziomie technologii Advanced Transport Efficiency (ATe) Euro 5 oraz niskim zużyciu oleju. Oprogramowanie i inteligentne czujniki zapewniają optymalną współpracę silnika i układu dodatkowego oczyszczania gazów spalinowych. Zwiększona pojemność miski olejowej umożliwia wykonywanie przegladów nawet co 150 000 kilometrów. Dla ułatwienia serwisowania filtr paliwa oraz separator wody zostały połączone w jeden moduł. Ponadto silnik PACCAR MX- 13 jest wyposażony w pojedynczy dodatkowy pasek wieloklinowy, który zapewnia wysoką niezawodność i niskie koszty serwisowania. NIEZAWODNOŚĆ Zastosowanie wysokiej jakości materiałów, np. wysokowytrzymałego żeliwa grafitowego w bloku i głowicy cylindrów, zapewnia dużą niezawodność i długi okres eksploatacji. W tym samym celu zintegrowano wiele układów pojazdu. Przewody paliwowe są wbudowane w blok i głowicę cylindrów. Filtr oleju, termostat i chłodnica są połączone w jeden moduł. Ponadto wiązki przewodów są obudowane specjalną pianką. Żywotność nowego silnika PACCAR MX przewidziano na 1,6 miliona kilometrów. 17
18
INTELIGENCJA Nowy DAF XF może być wyposażony w manualną skrzynię biegów o 12-u przełożeniach lub jej wersję 16-biegową przeznaczoną do ciężkich zastosowań. Dostępna jest również zautomatyzowana skrzynia biegów AS Tronic z wieloma nowatorskimi rozwiązaniami. Inteligentne czujniki oraz oprogramowanie zapewniają możliwość płynnego ruszania i manewrowania dzięki stopniowemu włączaniu sprzęgła. Funkcja EcoRoll sprawia, że podczas zjeżdżania z łagodnych wzniesień sprzęgło jest rozłączone, co pozwala na kontrolowaną jazdę przy obrotach jałowych silnika. Funkcja Fast Shift przyczynia się do niskiego poziomu zużycia paliwa. SIŁA HAMOWANIA Nowy Intarder 3 jest dostępny zarówno dla manualnej, jak i zautomatyzowanej skrzyni biegów. Kierowca ma do dyspozycji większą siłę hamowania przy niższych obrotach silnika, co zapewnia lepszą kontrolę. Intarder 3 zapewnia wyższy komfort jazdy i bardziej efektywne hamowanie podczas pokonywania długich zjazdów. TRWAŁOŚĆ Nowa tylna oś SR1344 jest lżejsza, bardzo cicha i zapewnia ładowność rzędu 13 ton. Należy ona do standardowego wyposażenia przy masie zestawu do 44 ton i mocy silnika do 460 KM. Oś tylna SR1344 została opracowana z myślą o niższym poziomie tarcia, który zapewnia większą wydajność i wpływa na obniżenie zużycia paliwa. Do cięższych zastosowań przeznaczona jest udoskonalona oś SR1347. 19
Podwozie powstało w oparciu o całkowicie nowy projekt. Dzięki niskiej masie własnej oferuje wysoką ładowność pojazdu, a użyte materiały gwarantują znakomite właściwości jezdne. Komponenty podwozia rozmieszczono w sposób przemyślany, mając na uwadze najwyższą możliwą sprawność, co stanowi znakomitą podstawę funkcjonowania firmy transportowej.
PRZESTRZEŃ Jednym z podstawowych założeń podczas prac nad podwoziem było uzyskanie maksymalnej ilości miejsca. Katalizator SCR i filtr cząstek stałych zostały połączone w jeden moduł. Zbiornik AdBlue został umieszczony w praktycznym miejscu pod kabiną. W rezultacie uzyskano przestrzeń wymaganą na instalację pomp i zbiorników hydraulicznych oraz zbiorników paliwa (nawet do 1500 litrów). PRZYJEMNOŚĆ JAZDY Model XF wyznacza nowe standardy w zakresie właściwości jezdnych dzięki nowej przedniej i tylnej osi, zawieszeniu osi i całkowicie nowemu układowi kierowniczemu. Odporność podwozia na siły skręcające i nowe zawieszenie kabiny gwarantują doskonałą stabilność. Prowadzenie nowego XF to czysta przyjemność. ŁADOWNOŚĆ Rama podwozia została wykonana ze stali wysokogatunkowej, dzięki czemu jest lekka i ma bardzo dużą wytrzymałość, co umożliwia zwiększenie ładowności. Trwała i lekka oś tylna z zawieszeniem Stabilink gwarantuje lepsze właściwości jezdne i poprawia stabilność, a jednocześnie przyczynia się do zmniejszenia masy. Nowa płyta montażowa siodła, mocowania skrzynki akumulatorowej, nowatorski układ kierowniczy każdy kilogram mniej oznacza większy zwrot z inwestycji. Nowy model XF jest jedną z najlżejszych konstrukcji w swojej klasie. WYSOKA ODPORNOŚĆ Belka zamykajaca ramę podwozia chroni komponenty przed uszkodzeniem przez naczepę, co jest szczególnie ważne podczas wjeżdżania i wyjeżdżania ze stref załadunku. Przewody elektryczne i pneumatyczne mogą być przechowywane w wygodnym miejscu. Dzięki temu ryzyko ich uszkodzenia jest mniejsze oraz łatwiej utrzymać je w czystości. 21
PRZYJEMNOŚĆ JAZDY
Program DAF Advanced Transport Efficiency (ATe) to kompletny pakiet technologii i rozwiązań służących zmniejszeniu zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń, a jednocześnie zwiększających wydajność pojazdu. Zmniejszenie zużycia paliwa o 2 3% przez ograniczenie prędkości do 85 km/h Automatyczne zatrzymanie pracy silnika po 5 minutach na biegu jałowym oszczędność 1,5 litra paliwa na godzinę Dostepność szczegółowych i aktualnych informacji dotyczących pokonywanej trasy na głównym panelu informacyjnym na desce rozdzielczej (system Driver Performance Assistant), które pomagają dostosować styl jazdy pod kątem maksymalnej wydajności Ograniczanie prędkości podczas zjazdu ze wzniesienia Funkcja wznawiania umożliwiająca stopniowy powrót do zapamiętanej przez tempomat prędkości pojazdu Zwiększona dostępność pojazdów ze względu na wydłużone przeglądy serwisowe nawet do 150 000 kilometrów. Nowy XF będzie zjeżdżać do warsztatu średnio tylko raz w roku Niższa emisja CO 2, niższe zużycie paliwa oraz wyższy komfort jazdy dzięki wyposażeniu skrzyń biegów AS Tronic w nowe funkcje, między innymi Eco-Roll i Fast Shift Niskie zużycie paliwa na poziomie pojazdów Euro 5 w wersji Advanced Transport Efficiency (ATe) Dostępność nowych przełożeń tylnej osi Możliwość regulacji wysokości nowego spoilera dachowego kabiny Space Cab modelu XF z poziomu podłoża Ograniczenie masy własnej wielu elementów modelu XF w celu uzyskania maksymalnej ładowności i niskiego zużycia paliwa 24
BEZPIECZEŃSTWO Bezpieczeństwo kierowcy jest najważniejsze. Ważną rolę w procesie zapewniania bezpieczeństwa odgrywa nowe, pochłaniające energię zawieszenie kabiny, a także jej wzmocniony szkielet, w którym zastosowano tylne i przednie strefy zgniotu. Zaawansowane zawieszenie pozwala na kontrolowane przesunięcie kabiny do tyłu w przypadku zderzenia czołowego. Dzięki temu kabina jest lepiej chroniona przed uszkodzeniami i przez cały czas pozostaje połączona z podwoziem. Wyjątkowa blokada DAF Night Lock w prosty i efektywny sposób chroni przed włamaniami i próbami kradzieży. Rozwiązanie jest dostępne z czujnikiem gazu. SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC), który zapobiega złożeniu się zestawu lub wywrotce, jest montowany w ramach wyposażenia standardowego. Tempomat adaptacyjny (ACC), który utrzymuje zaprogramowaną, bezpieczną odległość od samochodu znajdującego się z przodu, oraz układ ostrzegania przed uderzeniem przodem pojazdu (FCW) są wyposażeniem opcjonalnym. Zaawansowany, awaryjny układ hamulcowy (AEBS*) także jest dostępny opcjonalnie. W sytuacjach awaryjnych układ ten automatycznie zmniejsza prędkość pojazdu, a nawet umożliwia jego całkowite zatrzymanie. Układ kamer, który zapewnia jeszcze lepszą widoczność z przodu pojazdu i po stronie pasażera, również jest dostępny jako opcja. *) Dostępne od połowy 2013 r. 25
Efektywny transport to więcej niż doskonała ciężarówka. Dlatego firma DAF oferuje kompletne rozwiązania transportowe. Jej ogromną zaletą jest profesjonalna organizacja i międzynarodowa sieć dealerów. Dzięki nim klient uzyska pomoc w zakresie wyboru właściwego pojazdu, jego finansowania i utrzymania floty w doskonałym stanie. DAF MULTISUPPORT Kontrakty serwisowe zapewniają maksymalny poziom bezpieczeństwa za ustaloną stawkę za kilometr. Klient samodzielnie określa zakres usług. Istnieje także możliwość objęcia umową serwisową napraw i obsług wyposażenia i konstrukcji naczepy. Takie rozwiązanie zapewnia doskonale utrzymywaną flotę i maksymalną dostępność pojazdów. Ponadto, dzięki umowie serwisowej przedsiębiorca może skoncentrować się na prowadzeniu właściwej działalności. Dealer firmy DAF zajmuje się wszystkimi czynnościami dotyczącymi planowania oraz realizacji przeglądów i prac serwisowych! PACCAR FINANCIAL Od ponad 50 lat firma PACCAR Financial, organizacja zajmująca się finansowaniem pojazdów DAF, oferuje indywidualnie dostosowane usługi finansowe skierowane wyłącznie do sektora transportu. Firma PACCAR Financial jak nikt inny rozumie branżę, dzięki czemu jest doskonałym partnerem biznesowym. Poza finansowaniem samochodów ciężarowych dostępne są kompleksowe rozwiązania, obejmujące między innymi zabudowy i przyczepy oraz naczepy. Opcje finansowania mogą uwzględniać również naprawy, serwis i ubezpieczenie. PACCAR Financial oferuje doskonałe rozwiązania dostosowane do indywidualnych wymagań przedsiębiorcy. PACCAR PARTS Poza oryginalnymi częściami DAF firma PACCAR Parts oferuje ponad 60 000 uniwersalnych części TRP do samochodów ciężarowych i przyczep oraz naczep wszystkich marek w tym materiały eksploatacyjne oraz wyposażenie dla warsztatów. W Holandii, Wielkiej Brytanii, Rosji, Hiszpanii i na Węgrzech firma PACCAR Parts posiada centra dystrybucji, z których w ciągu 24 godzin dostarcza zamówienia do dealerów i klientów w całej Europie. Skuteczność dostaw na poziomie 99,98% jest niespotykana w branży samochodów ciężarowych. Posiadacze Kart Max Card mogą korzystać z wyjątkowych rabatów i ofert specjalnych.
DAF INTERNATIONAL TRUCK SERVICE Nawet ciężarówka firmy DAF może zostać unieruchomiona w wyniku nieszczęśliwego zbiegu okoliczności lub wypadku. W takiej sytuacji dobrze jest wiedzieć, że kierowca może w pełni polegać na międzynarodowej usłudze serwisowej (ITS) firmy DAF. Wystarczy zadzwonić pod numer telefonu DAF ITS (+31 40 214 3000) z każdego miejsca w Europie. Pomoc można uzyskać w 15 językach, przez 365 dni w roku, 24 godziny na dobę, a usługi są wykonywane przez miejscowych specjalistów. ITS zrobi wszystko co konieczne, aby samochód jak najszybciej powrócił na trasę. DAF EcoDrive Umiejętności kierowcy są kluczem do uzyskania najwyższej wydajności. Podczas szkoleń DAF EcoDrive kierowcy uczą się, jak efektywniej oszczędzać paliwo i skuteczniej przewidywać sytuacje na drodze. Przyczynia się to również do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa. Dobrze wyszkolony kierowca potrafi lepiej zadbać o pojazd. Zajęcia DAF EcoDrive nauczą każdego kierowcę, jak w krótkim czasie zmniejszyć zużycie paliwa o 5 10%, a także jak lepiej chronić samochód ciężarowy przed uszkodzeniami. Długoterminowe oszczędności w wyniku szkoleń mogą wynieść nawet 3 5%! Więcej informacji na www.dafecodrive.pl
Przegląd kabin DAF XF Super Space Cab DAF XF Space Cab Skrzynie biegów Standard Opcja 12-biegowa manualna* skrzynia biegów z przełożeniem bezpośrednim 16-biegowa Intarder 3 Skrzynia biegów AS Tronic EcoRoll Intarder 3 *) Manualne skrzynie biegów są standardowo wyposażone we wspomaganie Servoshift 28
Przegląd silników modelu XF Typ silnika Wydajność Moment obrotowy Poziom emisji Silnik Paccar MX-13 MX-13.300 303 kw / 412 KM przy 1425 1750 obr./min 2000 Nm przy 1000 1425 obr./min Euro 6 MX-13.340 340 kw / 460 KM przy 1425 1750 obr./min 2300 Nm przy 1000-1425 obr./min Euro 6 MX-13.375 375 kw / 510 KM przy 1425 1750 obr./min 2500 Nm przy 1000 1425 obr./min Euro 6 Nm 2900 2700 PACCAR MX-13.300 torque 120815 Nm 2900 2700 PACCAR MX-13.340 torque 120815 Nm 2900 2700 PACCAR MX-13.375 torque 120815 2500 2500 2500 2300 2300 2300 2100 2100 2100 1900 1900 1900 1700 1700 1700 1500 1500 1500 1300 1300 1300 kw 340 320 output 450 hp 430 kw 360 340 output 490 hp 470 kw 380 360 output 510 hp 490 300 280 410 390 370 320 300 450 430 410 340 320 470 450 430 260 350 280 390 300 410 240 220 330 310 290 260 240 370 350 330 280 260 390 370 350 200 180 270 250 220 310 290 240 330 310 ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6 230 200 ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6 270 220 ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6 290 8 10 12 14 16 18 20 22 x 100 min -1 8 10 12 14 16 18 20 22 x 100 min -1 8 10 12 14 16 18 20 22 x 100 min -1 29
DAF Trucks N.V. Firma DAF Trucks, spółka zależna koncernu PACCAR Inc., jest jednym z czołowych producentów samochodów ciężarowych w Europie. Kluczem do jej sukcesu są najwyższej klasy ciągniki siodłowe i podwozia pod zabudowę, a także oferowane dla nich odpowiednie usługi. Firma posiada sieć ponad 1000 niezależnych dealerów w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Australii, Nowej Zelandii, na Tajwanie i w Brazylii oraz zakłady produkcyjne w Holandii, Belgii i Wielkiej Brytanii. Dodatkowo DAF opracowuje i wytwarza podzespoły, takie jak osie i silniki, zwłaszcza dla producentów autobusów i autokarów na całym świecie. W segmencie transportu długodystansowego, do którego przeznaczony jest nowy model XF, DAF od wielu lat jest jedną z najczęściej wybieranych marek w Europie. Więcej informacji, między innymi adresy dealerów, można znaleźć pod adresem www.daftrucks.pl
DW142684/PL:1212 DAF Trucks Polska Sp. z o.o. Al. Katowicka 40 05-830 Wolica k. Warszawy Polska Tel. 022-45 89 500 Fax 022-45 89 599 www.daftrucks.pl Z niniejszej publikacji nie wynikają żadne prawa. DAF Trucks N.V. zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji produktów bez powiadomienia. Produkty i usługi pozostają w zgodzie z obowiązującymi dyrektywami Unii Europejskiej na dzień sprzedaży, ale mogą się różnić w zależności od kraju. Najbardziej aktualne informacje można uzyskać u autoryzowanego dealera firmy DAF. ISO14001 Environmental Management System ISO/TS16949 Quality Management System DRIVEN BY QUALITY TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM