PROGRAM KSZTAŁCENIA NA KIERUNKU TRANSPORT W PAŃSTWOWEJ WYŻSZEJ SZKOLE ZAWODOWEJ W GNIEŹNIE. Zgodny z wymaganiami Krajowych Ram Kwalifikacji



Podobne dokumenty
PROGRAM KSZTAŁCENIA NA KIERUNKU TRANSPORT W PAŃSTWOWEJ WYŻSZEJ SZKOLE ZAWODOWEJ W GNIEŹNIE. Zgodny z wymaganiami Krajowych Ram Kwalifikacji

Uchwała obowiązuje od dnia podjęcia przez Senat. Traci moc Uchwała nr 144/06/2013 Senatu Uniwersytetu Rzeszowskiego z 27 czerwca 2013 r.

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW TRANSPORT STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Transport

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW. TRANSPORT studia stacjonarne i niestacjonarne

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/2016

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

Uchwała Nr 27/2012/IV Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 24 maja 2012 r.

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

Odniesienie do obszarowych efektów kształcenia Kierunkowe efekty kształcenia WIEDZA (W)

Uchwała Senatu Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego. Nr 147/2012/2013. z dnia 8 lipca 2013 r.

Opis zakładanych efektów kształcenia

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW BUDOWNICTWO STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

UCHWAŁA NR 26/2016. SENATU AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ im. Bohaterów Westerplatte z dnia 02 czerwca 2016 roku

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Wydział Telekomunikacji, Informatyki i Elektrotechniki

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

ruchem kolejowym przydatną w rozwiązywaniu złożonych zadań.

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Technika Rolnicza i Leśna

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIE OCHRONY ŚRODOWISKA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

6 C2A_W02_03 Ma wiedzę z zakresu logistyki produktów przerobu ropy naftowej i produktów polimerowych.

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK INŻYNIERIA CHEMICZNA I PROCESOWA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

Uniwersytet Rolniczy w Krakowie Wydział Inżynierii Produkcji i Energetyki

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Efekty kształcenia dla kierunku inżynieria środowiska

PROGRAM KSZTAŁCENIA NA KIERUNKU STUDIÓW WYŻSZYCH

PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/16

Efekty kształcenia Dla kierunku Inżynieria Bezpieczeństwa

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW ENERGETYKA

W kategoria wiedzy U kategoria umiejętności K kategoria kompetencji społecznych 01, 02, 03, i kolejne numer efektu kształcenia

Efekty kształcenia dla kierunku studiów Zarządzanie i Inżynieria Produkcji po ukończeniu studiów pierwszego stopnia

Efekty kształcenia dla kierunku Energetyka

Odniesienie do efektów kształcenia dla obszaru nauk EFEKTY KSZTAŁCENIA Symbol

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA Kierunek: Inżynieria Materiałowa Studia I stopnia

PROGRAM KSZTAŁCENIA dla kierunku Elektronika i Telekomunikacja studiów I stopnia o profilu ogólnoakademickim

Efekty kształcenia dla kierunku studiów transport. Po ukończeniu studiów drugiego stopnia na kierunku studiów transport absolwent: WIEDZA

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Wydział Telekomunikacji, Informatyki i Elektrotechniki

PLANOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Inżynieria Biomedyczna

Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

Efekty kształcenia. Tabela efektów kształcenia

Uniwersytet Rolniczy w Krakowie Wydział Inżynierii Produkcji i Energetyki

Kierunkowe efekty kształcenia Po ukończeniu studiów absolwent :

Uchwała Nr 4/2014/I Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 23 stycznia 2014 r.

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych (tabele odniesień efektów kształcenia)

PRODUCT & PROCESS MANAGEMENT

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W NYSIE

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

TABELA ODNIESIEŃ EFEKTÓW KIERUNKOWYCH DO EFEKTÓW OBSZAROWYCH

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI INFORMATYKA I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Uchwała Nr 000-2/6/2013 Senatu Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu z dnia 21 marca 2013 r.

Efekty kształcenia dla makrokierunku: INFORMATYKA STOSOWANA Z KOMPUTEROWĄ NAUKĄ O MATERIAŁACH Wydział: MECHANICZNY TECHNOLOGICZNY

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Kierunkowe efekty kształcenia wraz z odniesieniem do efektów obszarowych. Energetyka studia I stopnia

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIA CHEMICZNA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów kształcenia dla obszaru nauk społecznych, technicznych i inżynierskich

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

Opis zakładanych efektów kształcenia dla kierunków studiów

Kierunkowe efekty kształcenia kierunkowych Po ukończeniu studiów absolwent : efektów kształcenia

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W KONINIE WYDZIAŁ TECHNICZNY EFEKTY KSZTAŁCENIA. Kierunek studiów INŻYNIERIA ŚRODOWISKA

DOKUMENTACJA PROGRAMU KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW: TRANSPORT

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

DOKUMENTACJA PROGRAMU KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW: TRANSPORT

WIEDZA. Posiada elementarną wiedzę w zakresie ochrony własności intelektualnej oraz prawa patentowego

Po ukończeniu studiów pierwszego stopnia absolwent studiów I stopnia na kierunku fizyka techniczna: WIEDZA

Uchwała Nr 34/2012/V Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 21 czerwca 2012 r.

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI

PROGRAM KSZTAŁCENIA dla kierunku automatyka i robotyka studiów pierwszego stopnia o profilu ogólnoakademickim

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI

Uchwała Nr 000-2/4/2013 Senatu Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu z dnia 21 marca 2013 r.

Opis zakładanych efektów kształcenia

Wydział Inżynierii Mechanicznej

S1A_W06 makroekonomii niezbędną do rozumienia podstawowych procesów

Uchwała Nr 42/2013/VI Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 24 czerwca 2013 r.

Efekty kształcenia dla kierunku studiów towaroznawstwo. Po ukończeniu studiów pierwszego stopnia na kierunku towaroznawstwo absolwent:

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

MIĘDZYNARODOWE STOSUNKI GOSPODARCZE

Efekty kształcenia dla kierunku Energetyka komunalna profil praktyczny - pierwszego stopnia

Zakładane efekty uczenia się dla kierunku

Uchwała Senatu Wojskowej Akademii Technicznej im. Jarosława Dąbrowskiego. nr 12/WAT/2015 z dnia 26 lutego 2015 r.

Załącznik nr 1a ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU

ZAKŁADNE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Inżynieria Biomedyczna

Efekty kształcenia dla kierunku Transport studia I stopnia profil ogólnoakademicki

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W KONINIE ZAMIEJSCOWY WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I INSTALACJI KOMUNALNYCH W TURKU EFEKTY KSZTAŁCENIA

Efekty kształcenia dla kierunku Transport studia II stopnia profil ogólnoakademicki

PROGRAM KSZTAŁCENIA NA KIERUNKU STUDIÓW WYŻSZYCH Obowiązuje od roku akademickiego

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W GŁOGOWIE

Elektrotechnika. I stopień. Ogólnoakademicki. Stacjonarne/Niestacjonarne. Kierunkowy efekt kształcenia - opis WIEDZA

Transkrypt:

PROGRAM KSZTAŁCENIA NA KIERUNKU TRANSPORT W PAŃSTWOWEJ WYŻSZEJ SZKOLE ZAWODOWEJ W GNIEŹNIE Zgodny z wymaganiami Krajowych Ram Kwalifikacji Nazwa kierunku: TRANSPORT Poziom kształcenia: Studia pierwszego stopnia inżynierskie Profil kształcenia: Profil ogólnoakademicki Forma studiów: Studia stacjonarne Tytuł zawodowy uzyskiwany przez absolwenta: Inżynier Obszar kształcenia: Nauki techniczne Dziedzina nauki: Nauki Techniczne; Dyscyplina naukowa: Transport Podstawa prawna: 1. Rozporządzenie Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego w sprawie wzorcowych efektów kształcenia, z dnia 4 listopada 2011 r. (Dz. U. Nr 253, poz. 1521) 2. Rozporządzenie Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego w sprawie Krajowych Ram Kwalifikacji dla Szkolnictwa Wyższego, z dnia 2 listopada 2011 r. (Dz. U. Nr 253, poz. 1520) 3. Ustawa o zmianie ustawy - Prawo o szkolnictwie wyższym, ustawy o stopniach naukowych i tytule naukowym oraz o stopniach i tytule w zakresie sztuki oraz o zmianie niektórych innych ustaw, z dnia 18 marca 2011 r. (Dz. U. Nr 84, poz. 455) 1

Cele kształcenia Studia na kierunku Transport prowadzone są w formie studiów pierwszego stopnia. W trybie stacjonarnym trwają 7 semestrów, natomiast w trybie niestacjonarnym 8 semestrów. Studia kończą się nadaniem tytułu zawodowego inżyniera. Przy budowie programów studiów zostały uwzględnione wymagania zawarte w standardach kształcenia dla kierunku Transport. W ramach kierunku Transport prowadzone są dwie specjalności: Infrastruktura transportu lądowego oraz Logistyka i technologia transportu. Studia na specjalności Infrastruktura transportu lądowego mają na celu wykształcenie inżynierów przygotowanych do podjęcia pracy przy budowie infrastruktury transportowej i komunalnej, w tym dróg samochodowych i szynowych oraz obiektów mostowych (mostów, wiaduktów, przepustów, przejść podziemnych). Absolwenci posiadają również szeroką wiedzę z zakresu budowy i eksploatacji trakcyjnych silników spalinowych i pojazdów samochodowych co może ułatwić znalezienie zatrudnienia w przemyśle motoryzacyjnym. Program specjalności Logistyka i technologia transportu pozwala absolwentowi zdobyć gruntowną wiedzę techniczną i ekonomiczną oraz umiejętności praktyczne. Absolwent będzie przygotowany do podjęcia pracy w przedsiębiorstwach produkcyjnych, logistycznych i transportowych, jednostkach projektowych i doradczych, jednostkach administracyjnych, centrach logistycznych oraz innych miejscach, gdzie wymagana jest wiedza logistyczna, techniczna, ekonomiczna i informatyczna oraz umiejętności organizacyjne. EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU TRANSPORT Objaśnienie oznaczeń K efekty kształcenia W kategoria wiedzy U kategoria umiejętności K kategoria kompetencji społecznych T1A efekty kształcenia w obszarze kształcenia w zakresie nauk technicznych dla studentów pierwszego stopnia, profil ogólnoakademicki 01, 02, 03, - kolejne numery efektu kształcenia Symbol (kod efektu) K_W01 K_W02 Opis efektu Odtwarza podstawową wiedzę w zakresie fizyki, matematyki oraz badań operacyjnych i ekonometrii. Posiada podstawową wiedzę w zakresie nauki o materiałach (stopach metali, polimerach, tworzywach Odniesienie do efektów kształcenia w obszarze kształcenia w zakresie nauk technicznych oraz kształcenia prowadzącego do uzyskania kompetencji inżynierskich T1A_W01 2

K_W03 K_W04 K_W05 K_W06 K_W07 K_W08 K_W09 K_W10 K_W11 K_W12 K_W13 sztucznych i materiałach budowlanych). Nazywa i charakteryzuje materiały wykorzystywane do produkcji środków transportu oraz techniki wytwarzania pojazdów. Odtwarza wiedzę z zakresu mechaniki i właściwości mechanicznych materiałów. Potrafi wymienić i objaśnić hipotezy wytrzymałościowe. Umie opisać kinematykę i dynamikę punktu oraz ciała sztywnego. Definiuje i objaśnia podstawowe prawa i zależności w zakresie mikro- i makroekonomii. Rozumie jak funkcjonuje gospodarka rynkowa. Odtwarza ogólne zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej przedsiębiorczości. Objaśnia istotę i znaczenie rachunku ekonomicznego marketingu w zarządzaniu przedsiębiorstwem transportowym. Definiuje kluczowe pojęcia z zakresu logistyki. Określa czynniki produkcji transportowej i potrafi organizować przewozy różnorodnych ładunków. Odtwarza wiedzę na temat transportu własnego w działalności produkcyjnej i usługowej. Wymienia podstawowe konwencje określające sposoby prowadzenia handlu i transportu międzynarodowego. Identyfikuje kluczowe dokumenty stosowane w wymianie międzynarodowej. Ma wiedzę z zakresu maszynowego rysunku technicznego. Charakteryzuje istotne elementy procesu projektowania i konstrukcji maszyn. Wymienia techniki tworzenia konstrukcji pojazdów z wykorzystaniem oprogramowania CAD. Wymienia i opisuje budowę, zasady eksploatacji oraz planowania przeglądów i remontów maszyn, środków transportu oraz obiektów technicznych. Tłumaczy funkcjonowanie poszczególnych układów stosowanych w środkach transportu. Definiuje techniki pomiarowe i wymienia narzędzia pomiarowe oraz określa ich budowę. Wymienia i definiuje jednostki miar układu SI. Posiada usystematyzowaną wiedzę z zakresu automatyki. Objaśnia teorię sterowania i regulacji, wymienia wskaźniki jakości regulacji. Identyfikuje reguły stosowane w elektrotechnice i elektronice. Posiada wiedzę o zasadach działania i użytkowania urządzeń elektrycznych oraz dotyczącą obwodów prądu stosowanych w technice transportu. Rozpoznaje i definiuje systemy bezpieczeństwa stosowane w pojazdach oraz systemy elektrycznego i elektronicznego wyposażenia środków transportu. T1A_W11 T1A_W02 T1A_W09 T1A_W11 InzA_W04 T1A_W09 3

K_W14 K_W15 K_W16 K_W17 K_W18 K_W19 K_W20 K_W21 K_W22 K_W23 K_W24 Opisuje budowę i proces projektowania silników spalinowych i ich podzespołów. Wymienia i definiuje materiały eksploatacyjne. Opisuje teoretyczne i techniczne problemy diagnostyki środków transportu. Odtwarza wiedzę o układach przeniesienia napędu w środkach transportu i maszynach do robót ziemnych. Posiada wiedzę o hybrydowych układach napędowych i najnowszych tendencjach rozwojowych w zakresie budowy pojazdów. Posiada podstawową wiedzę z zakresu technologii chemicznej. Tłumaczy zagrożenia jakie stwarza transport lądowy dla środowiska naturalnego. Wymienia i definiuje procesy ładunkowe, magazynowe, przepływu materiałów i informacji w układzie wartości dla oceny wariantów projektowanych magazynów, a także w zakresie automatyzacji procesów transportowomagazynowych. Objaśnia budowę robotów kompletacyjnych oraz układnic sterowanych numerycznie. Odtwarza podstawową wiedzę zagadnień prawnych w procesie inwestycyjnym, utrzymania budynków i transporcie. Zna zagadnienia ochrony własności intelektualnej. Ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej. Formułuje podstawowe zasady BHP obowiązujące przy projektowaniu systemów transportowych. Wyjaśnia podstawowe zasady organizowania i prowadzenia badań w zakresie problemów transportowych oraz prezentowania wyników swoich prac. Tłumaczy i objaśnia podstawy projektowania elementów infrastruktury transportu, a także budynków i urządzeń dla obsługi transportu oraz instalacji budowlanych. Posiada wiedzę z zakresu technologii procesów budowlanych, utrzymywania oraz eksploatacji dróg i obiektów inżynierskich. Charakteryzuje podstawowe zagadnienia z zakresu geoinżynierii. Wymienia elementy i objaśnia proces prowadzenia projektu inwestycyjnego budowy dróg oraz innych elementów infrastruktury transportu. Odtwarza podstawową wiedzę z zakresu inżynierii i modelowania ruchu oraz inteligentnych systemów transportowych. Zna podstawowe zagadnienia z zakresu sterowania ruchem, sygnalizacji świetlnej oraz systemów hierarchicznych. T1A_W01 T1A_W10 T1A_W11 4

K_W25 K_W26 K_W27 Identyfikuje podstawowe zagadnienia logistyki miejskiej. Wymienia i objaśnia problemy funkcjonowania i integracji systemów transportu miejskiego i regionalnego. Definiuje kluczowe pojęcia dotyczące transportu intermodalnego. Opisuje jego funkcjonowanie i tłumaczy rolę transportu intermodalnego we współczesnych systemach transportowych. Posiada wiedzę z zakresu projektowania sieci transportowych i modelowania systemów transportowych. Zna zagadnienia odwzorowania struktury i charakterystyki systemu transportowego. Opisuje istotę planowania przestrzennego. Wymienia i dobiera kryteria optymalizacji (jedno- i wielokryterialnej) sieci i systemów transportowych. InzA_W04 T1A_W02 InzA_W04 UMIEJĘTNOŚCI. W wyniku przeprowadzonych zajęć student umie/potrafi K_U01 K_U02 K_U03 K_U04 K_U05 K_U06 K_U07 Pozyskiwać informacje z literatury krajowej i zagranicznej, baz danych i innych źródeł. Przeprowadzić analizę uzyskanych informacji oraz dokonać ich interpretacji i syntezy. Prowadzić prace indywidualne, jak i w zespole (również międzynarodowym), którego działaniami kieruje i koordynuje; oszacować czas potrzebny na realizację zleconego zadania; opracować i zrealizować harmonogram prac zapewniający dotrzymanie terminów. Opracować dokumentację dotyczącą realizacji zadania inżynierskiego i przygotować tekst zawierający omówienie wyników realizacji tego zadania. Przygotować i przedstawić krótką prezentację wyników realizacji zadania inżynierskiego w języku polskim i obcym. Posiada umiejętność samokształcenia się, m.in. w celu podnoszenia kompetencji zawodowych, z użyciem nowoczesnych narzędzi dydaktycznych, takich jak zdalne wykłady, strony internetowe, programy dydaktyczne oraz książki elektroniczne. Wykorzystywać przyswojone teorie matematyczne do tworzenia i analizy prostych modeli systemów transportowych i logistycznych Opracować schematy przepływu materiałów w magazynie, dobrać najwłaściwsze urządzenia i środki transportu oraz dokonać oceny projektu. T1A_U01 T1A_U02 T1A_U02 T1A_U06 T1A_U03 T1A_U04 T1A_U06 T1A_U05 T1A_U09 T1A_U13 InzA_U05 5

K_U08 K_U09 K_U10 K_U11 K_U12 K_U13 K_U14 K_U15 K_U16 K_U17 K_U18 Posługiwać się podstawowymi komputerowymi edytorami tekstów, arkuszami kalkulacyjnymi i bazami danych Wyszukiwać w katalogach i na stronach producentów gotowe komponenty maszyn i urządzeń, w tym pojazdów, do wykorzystania we własnych projektach technicznych i organizacyjnych. Dokonać pomiarów elementów maszyn i urządzeń z wykorzystaniem specjalistycznych urządzeń pomiarowych. Potrafi ocenić cechy fizyczne i wytrzymałość gruntów. Stosować normy techniczne dotyczące unifikacji i bezpieczeństwa oraz recyklingu maszyn i urządzeń Projektować oraz wykonywać odręcznie i z wykorzystaniem wspomagania komputerowego dokumentację konstrukcyjną maszyn i urządzeń. Projektować elementy infrastruktury transportu lądowego. Zaprojektować obiekty systemu transportu lądowego i opracować instrukcję ich eksploatacji. Wykonać pomiar, przeprowadzić eksperyment lub też dokonać optymalizacji sieci transportowej. Odwzorować, przy zadanych warunkach ograniczających system transportowy i przeprowadzić jego optymalizację przy zadanych kryteriach. Formułując i rozwiązując zadania z zakresu projektowania elementów i układów środków transportu oraz obiektów inżynierskich dostrzega również ich pozatechniczne aspekty w szczególności aspekty środowiskowe, ekonomiczne i prawne. Organizować przewozy ładunków oraz przeprowadzić rachunek ekonomiczny w transporcie. Podjąć działalność i zarządzać przedsiębiorstwem transportowym. Diagnozować elektryczne i elektroniczne wyposażenie środków transportu i systemów bezpieczeństwa pojazdów. Dokonać analizy przydatności podstawowych metod i narzędzi służących do rozwiązywania prostych zadań inżynierskich, typowych dla transportu oraz dobierać i stosować najwłaściwsze z metod i narzędzi. T1A_U02 T1A_U01 T1A_U08 InzA_U01 T1A_U10 T1A_U13 InzA_U03 InzA_U05 T1A_U16 InzA_U08 T1A_U16 InzA_U08 T1A_U09 T1A_U10 InzA_U03 6

K_U19 K_U20 K_U21 K_U22 K_U23 Oceniać sprawność konwencjonalnego i hybrydowego układu napędowego samochodu. Estymować koszty materiałowe, środowiskowe i nakłady pracy projektu obiektu infrastrukturalnego. Samodzielnie nawiązać kontakt z partnerem zagranicznym poprzez międzynarodowe izby handlowe, zrealizować czynności importowe lub eksportowe oraz poprawienie wypełnić dokumenty spedycyjne. Obsługiwać wybrane systemy informatyczne wykorzystywane w transporcie. Zaplanować i przygotować strategię marketingową przedsiębiorstwa transportowego. Wykorzystując wiedzę z zakresu marketingu i ekonomiki transportu. T1A_U10 InzA_U03 T1A_U11 KOMPETENCJE SPOŁECZNE K_K01 K_K02 K_K03 K_K04 K_K05 Jest świadomy potrzeby ciągłego dokształcania się. Rozumie społeczną rolę absolwenta uczelni technicznej. Dostrzega istotę i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżyniera transportu i jej wpływ na środowisko naturalne oraz konieczność wzięcia odpowiedzialności za podjęte decyzje. Ma świadomość ważności zachowania w sposób profesjonalny, przestrzegania zasad etyki zawodowej i poszanowania różnorodności kultur. Ma świadomość odpowiedzialności za własną pracę oraz gotowość podporządkowania się zasadom współpracy w zespole i ponoszenia odpowiedzialności za wspólnie realizowane zadania. Prawidłowo identyfikuje i rozważnie rozstrzyga dylematy związane z wykonywaniem zawodu. T1A_K01 T1A_K07 InzA_K01 T1A_K02 InzA_K01 T1A_K03 T1A_K04 InzA_K01 T1A_K03 T1A_K05 K_K06 Jest kreatywny i przedsiębiorczy T1A_K06 InzA_K02 7