Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/45171/18/07/11 Nr zlecenia/szkody: 252878 Data zlecenia: 11-07-2018 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: mgr inż. Grzegorz Charko DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa z ruchomą podłogą Producent Model Typ BODEX KIS3B ruchoma podłoga Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 35500 kg 7950 kg 27550 kg 24000 kg Nr rejestracyjny VIN WND3J54 SVSK1S000HS000896 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 02-11-2017 02-11-2018 2017 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 1 2 2 3 3 lewe prawe lewe prawe lewe prawe Michelin, Michelin, Westlake, Imminici, Continental, Continental, 385/65 R22.5 160J 385/65 R22.5 160J 385/65 R22.5 160J 385/65 R22.5 160J 385/65 R22.5 160J 385/65 R22.5 160J Profil zmierzony 90 % 90 % 90 % 90 % 90 % 90 % strona 1
Standard wyposażenia 1. 2. 3. 4. 5. ABS AGS Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) Osie renomowanej firmy Tylne drzwi portalowe pełnej wysokosci 6. 7. 8. 9. Wysokość siodła ok. 1150 mm Zawieszenie pneumatyczne Zawór H-S Zwijana opończa Wyposażenie ponad standard 1. Podnoszona oś... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stwierdzone usterki, uszkodzenia, braki, stan pojazdu... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2018) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Grzegorz Charko Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2
Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Ściana Opis elementu boczn. lew. Rodzaj uszkodzenia rozerwanie, płytkie Umiejscowienie / Rozmiar w części środkowej Uwagi + zarysowanie Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Zakończenia plastikowe listew - niekompletne. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Osłona przeciwnajazdowa Osłona przeciwnajazdowa Zderzak Opis elementu lew. Rodzaj uszkodzenia praw. zarysowanie tyln. zarysowanie Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zarysowanie Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Korozja na polu numerowym. 2. Koło zapasowe - brak. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: 1. Pilot przewodowy układu sterowania - brak. 2. Zaleca się sprawdzenie układu ruchomej podłogi w specjalistycznym warsztacie. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. Tabliczka znamionowa - 2017 Uwagi do zlecenia - dot. wyceny strona 3
Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: nie dotyczy Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności zawady ukryte i skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu oszacowania i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za cenę równą oszacowanej wartości. Nie badano poprawności ani budowy numerów identyfikacyjnych pojazdu. Nie weryfikowano także prawdziwości pozostałych danych pojazdu (w tym roku produkcji), które przyjęto wg przedstawionych dokumentów. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności przedmiotu wyceny. Nie weryfikowano także ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. strona 4
Fot. 1. Fot. 2. strona 5
Fot. 3. Fot. 4. strona 6
Fot. 5. Fot. 6. strona 7
Fot. 7. Fot. 8. strona 8
Fot. 9. Fot. 10. strona 9
Fot. 11. Fot. 12. strona 10
Fot. 13. Fot. 14. strona 11
Fot. 15. Fot. 16. strona 12
Fot. 17. Fot. 18. strona 13
Fot. 19. Fot. 20. strona 14
Fot. 21. Fot. 22. strona 15
Fot. 23. Fot. 24. strona 16
Fot. 25. Fot. 26. strona 17
Fot. 27. Fot. 28. strona 18
Fot. 29. Fot. 30. strona 19
Fot. 31. Fot. 32. strona 20
Fot. 33. Fot. 34. strona 21
Fot. 35. strona 22