RZECZOZNAWCA nr umowy: 4732 WYCENA POJAZDU RENAULT MIDLUM; zlecenie z 1.4.2014. IDEA; WROCŁAW - KRZYWOUSTEGO W wyniku przeprowadzonej identyfikacji i sprawdzenia stanu technicznego wycenianego pojazdu, weryfikacji przedstawionych dokumentów, w oparciu o akty normatywne, dane katalogowe i dokumentację specjalistyczną oszacowano przedmiotowy pojazd. Uwzględniając: rok produkcji pojazdu, stwierdzony stan techniczny, przewidywany koszt naprawy, poziom utrzymania, przebieg pojazdu, regionalną sytuację rynkową, stan ogumienia, w oparciu o notowania rynku pojazdów używanych wartości rynkowe pojazdów określam na dzień 3.4.2014 r. na kwoty wynikające z obliczeń szczegółowych nr Wartość rynkowa rodzaj przedmiotu umowy PLN netto 4732 Renault MIDLUM 12.220 nr rej. WE556EL 7 567 Dane szczegółowe i dokumentacja w zał. Wycenę wykonano na zlecenie Departamentu Windykacji Sądowej i Komorniczej Idea Money SA z dnia 1.4.2014 Wycenę wykonał Dyplomowany Rzeczoznawca WROCŁAW kwiecień 2014 januszostrowski@o2.pl WROCŁAW tel. 501 472 444
Wycena wartości rynkowej str 2 WYCENA POJAZDU RENAULT MIDLUM; zlecenie z 1.4.2014. IDEA; WROCŁAW - KRZYWOUSTEGO 1. Cel i zakres opracowania: Oszacowanie wartości rynkowej samochodu ciężarowego dla potrzeb sprzedaży aukcyjnej wg stanu na dzień 3.4.2014 r. 2. Podstawa opracowania: Wycenę wykonano na zlecenie: Departamentu Windykacji Sądowej i Komorniczej Idea Money SA z dnia 1.4.2014 3. Przedmiot wyceny. 4. Źródła danych merytorycznych. 4.1. Wizja lokalna 4.2. Dokumentacja udostępniona przez zlecającego 4.2. Identyfikacja: na podstawie nr VIN i cech konstrukcyjnych. 4.3. Informacja o cenach rynkowych: strony internetowe każdorazowo wskazane w wycenie. 5. Kwalifikacje i uprawnienia rzeczoznawcy: 1. Dyplom ukończenia Politechniki Wrocławskiej: mgr inż. mechanik 2. Dyplomowany Rzeczoznawca Stowarzyszenia Inżynierów Mechaników Polskich NOT. 3. Biegły Sądowy z listy Sądu Okręgowego Wrocław 4. Biegły Skarbowy z listy Izby Skarbowej. 5. 42-letni staż pracy związany z techniką 6. Daty istotne dla oszacowania - Oględzin dokonano dnia 3.4.2014 - Wartość przedmiotu wyceny ustalono na dzień 3.4.2014 - Wycenę sporządzono w dniu 6.4.2014 7. Identyfikacja pojazdu: Identyfikacji pojazdów dokonano na podstawie numerów rejestracyjnych i nr VIN. Typ określono na podstawie technicznych cech konstrukcyjnych. Widok ogólny i tabliczkę znamionową przedstawiają zdjęcia, do których odwołuje się arkusz wyceny. 8. Wycena wartości rynkowej nr umowy rodzaj przedmiotu 4732 Renault MIDLUM 12.220 nr rej. WE556EL 8.1. Wycena podejściem porównawczym Podejście porównawcze polega na analizie bieżących cen ofertowych podobnych środków technicznych, która to analiza ma dać wskazanie najbardziej prawdopodobnej ceny sprzedaży wycenianego środka technicznego. Jeśli przyjęte do porównania środki techniczne nie są dokładnie takie same jak środek wyceniany, to dokonuje się korekt ich wartości w odniesieniu do zidentyfikowanych atrybutów. Korekty te wynikają najczęściej z różnic stanu technicznego, wieku, modelu (wydajności, rozmiarów), wyposażenia, a także z różnic wynikłych z uwzględnienia innych, ważnych szczegółowych atrybutów rynkowych. Wyceny dokonano metodą porównawczą na podstawie cen ofert sprzedaży ze stron internetowych oraz ofert wyspecjalizowanych firm. 8.2. Wartość rynkowa przy przeniesieniu. Wartość rynkowa przy przeniesieniu jest rodzajem wartości rynkowej określonej przy założeniu, że nabywca poniesie koszty związane z przeniesieniem środka technicznego na nowe miejsce przeznaczenia. (Standard zawodowy VI.I wg. Standardy Zawodowe Rzeczoznawców Majątkowych ) 9. Konkluzja. Uwzględniając: rok produkcji pojazdu, stwierdzony stan techniczny, przewidywany koszt naprawy, poziom utrzymania, przebieg pojazdu, regionalną sytuację rynkową, stan ogumienia, w oparciu o notowania rynku
Wycena wartości rynkowej str 3 samochodów używanych wartość rynkową pojazdów określam na dzień 3.4.2014 r. na kwoty wynikające z obliczeń szczegółowych. Uwagi: 1. Pojazd wymaga usunięcia uszkodzeń, niesprawności i usterek wykazanych w wycenie. 2. Stan techniczny układów elektronicznych, poduszek powietrznych, ABS określono wyłącznie na podstawie wskazań elektrycznych układów kontroli stanu technicznego. 3. W samochodzie istnieje duże prawdopodobieństwo wystąpienia wad ukrytych. 4. Obliczony koszt naprawy uwzględnia tylko wymianę lub naprawę w stopniu minimalnym. Usunięcie wszystkich usterek w specjalistycznym serwisie znacznie przekroczyłoby wyliczoną wartość naprawy. 10. Klauzule i ustalenia dodatkowe do wyceny 1. Wycena jest sporządzona w dniu 6.4.2014 r. Wycenę wykonano na bazie wizji lokalnej dokonanej w dniu 3.4.2014 r. oraz na bazie informacji dostarczonych przez przedstawicieli firmy. Informacje te zostały przyjęte przez autora, jako dokładne i zgodne z prawdą, wobec czego wykonawca nie może być odpowiedzialny za informacje nieotrzymane, bądź niezgodne ze stanem faktycznym. Na bazie tych informacji przyjęto, iż stan wycenianych środków na dzień sporządzenia jest tożsamy ze stanem w dniu przeprowadzenia wizji lokalnej. 2. Wartość ustalona w wycenie jest ważna w zakresie prawnym i wartości nabywczej złotówki na dzień jej sporządzenia. Wartość rynkowa nie uwzględnia podatków i opłat, jakie potencjalny nabywca będzie zobowiązany zapłacić w związku z ich nabyciem. Wartość środków trwałych nie uwzględnia działalności finansowej jak i inwestycyjnej, nie uwzględnia także stanu bilansowego na dzień sporządzenia wyceny. 3. Wycena została wykonana wg dostarczonego przez przedstawicieli zleceniodawcy zestawienia. Ze względu na utrzymanie zastanego porządku nie dokonywałem korekt dotyczących nazewnictwa. 4. Wycena nie stanowi opinii technicznej o przedmiotach wyceny. 5. Niniejsza wycena może być wykorzystana jedynie w celu określonym w opracowaniu i nie może być publikowana, ani w całości, ani fragmentarycznie, bez pisemnej zgody autora. 6. Ustalona wartość rynkowa wynika z aktualnego poziomu cen rynkowych i może ulec zmianie w czasie. 7. Ustalona wartość rynkowa nie jest gwarancją, że pojazd zostanie sprzedany w tej cenie. 8. Autor nie ponosi odpowiedzialności wobec osób trzecich za skutki posługiwania się wyceną. 9. Wykonawca oświadcza, iż: wycena niniejsza została wykonana w sposób zgodny z przepisami prawa, rzetelny, z zachowaniem należytej staranności i standardów zawodowych, z zachowaniem warunków umowy, nie pozostaje w żadnym stosunku osobistym lub służbowym z którymkolwiek z właścicieli firmy Idea Money SA lub osobą uprawnioną, otrzymuje wynagrodzenie nie uzależnione w żaden sposób od wyniku wyceny. wykonał: Dyplomowany Rzeczoznawca Sporządzono w 1 egz.
Wycena wartości rynkowej str 4 nr umowy: 4732 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU: RENAULT MIDLUM 220 DXI nr rej. WE556EL Rodzaj pojazdu: samochód ciężarowy Marka: RENAULT Model pojazdu: MIDLUM 220 DXI Rodzaj układu jezdnego: 4 x 2 Rok prod: 2007 Przebieg wg stanu licznika `172 346 km Nr rejestracyjny: WE 556EL Nr identyfikacyjny VIN VF644AGD000000935 Data pierwszej rejestracji: brak dowodu rejestracyjnego Data ważności dowodu rejestracyjnego: pojazd wymaga przeglądu przedrejestracyjnego Rodzaj silnika: z zapłonem samoczynnym, skrzynia biegów: manualna zabudowa: izoterma bez izolacji ścianek, z windą. producent zabudowy: Zakład Produkcji Nadwozi ACORD; Kowalewo orientacyjne wymiary zabudowy: długość- 600 cm; szerokość- 250 cm; wysokość- 240 cm Wyposażenie: standard Opis stanu / stan jak na zdjęciach poniżej /. Akumulatory rozładowane - uruchomiono silnik z akumulatorów zastępczych. Belka zderzaka przedniego odkształcona, prawdopodobne odkształcenie lewej podłużnicy ramy i drążka kierowniczego. Urwane elementy konstrukcji podwozia w kabinie kierowcy. Kabina kierowcy odkształcona przy lewym przednim słupku i podszybiu. Drzwi kabiny lewe odkształcone, zakleszczone. Uszkodzona instalacja pneumatyczna fotela kierowcy. Szyba przednia uszkodzona, do wymiany. Uszkodzona obudowa podstawy lusterka lewego. Brudne, zaniedbane wnętrze kabiny kierowcy, jedna leżanka. Liczne zarysowania lakieru. Świateł zespolonych przednich lewych brak. Wiązka instalacji elektrycznej strona lewa przy zderzaku porozrywana. Pokrywa przednia silnika uszkodzona, niekompletna, do wymiany. Nadkole lewe przednie uszkodzone. Układ wydechowy skorodowany. Nakładka stopni prawych kabiny kierowcy uszkodzona. Klosz lampy zespolonej tylnej lewej uszkodzony. Sterowanie windą utrudnione. Blacha aluminiowa zabudowy odkształcona w wielu miejscach, naprawiana nakładkami. Podłoga w wielu miejscach wytarta. Poszycie drzwi tylnych wewnątrz odkształcone. Uszczelka drzwi uszkodzona. Rama drzwi tylnych skorodowana. Wg. wskazań układu kontrolnego samochodu: niesprawny układ hamulcowy, uszkodzony ABS, zużyte klocki hamulcowe, usterka instalacji elektrycznej, niebezpieczeństwo blokady kół, pojazd wymaga przeglądu. Opony: średnie zużycie 50%. Lewa przednia opona uszkodzona - zużycie100%. Ocena stanu technicznego: pojazd niesprawny, po wypadku, dowodu rejestracyjnego brak. Pojazd do sprzedaży aukcyjnej, sprzedaż bez gwarancji, w stanie technicznym do weryfikacji na placu postojowym we Wrocławiu, ul. Krzywoustego 54. Widok ogólny
Wycena wartości rynkowej str 5 Kabina kierowcy Tabliczka znamionowa Widok uszkodzonych elementów Zabudowa nadwozia, izoterma