INSTRUKCJA OBSŁUGI Urządzenie rozruchowe, Profi Power JSG 9000 12V 2.940.040 Nr produktu : 1380559 Strona 1 z 5
Model JFG 9000 12V z wbudowanym akumulatorem litowo-jonowym 9000 mah Instrukcja obsługi Uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem będą wyłącznie odpowiedzialnością JFG 9000 z wbudowanym akumulatorem litowo-jonowym 9000 mah tylko do systemów 12V Cechy i funkcje produktu 1 wejście ładowarki (13,2V / 1A) 2 podwójne gniazdo zasilania USB 5V 2,1A oba 3 Port 12V 4 Włącznik / wyłącznik zasilania 5 Przycisk uruchamiania startu 6 Wybór trybu oświetlenia 7 Wyświetlacz LCD 8 wskaźnik pracy LED 9 Złącze Bosster Cable 10 LED ładowania i S.O.S. 11 Jump Start. Napięcie pojazdu lub ładowania 12 Stan baterii (wbudowany akumulator) 13 Jump Start gotowy Ikona 14 Ikona sprawdzania biegunowości 15 Ikona ostrzeżenia o przegrzaniu Połączenie / działanie krok po kroku: Jeśli akumulator pojazdu jest zainstalowany w niedostępnym miejscu, należy podłączyć urządzenie, aby najszybciej uruchomić skok w komorze, w której znajdują się kołki ładowania / rozruchu. Operacje są tutaj opisane poniżej Kroki identyczne. Strona 2 z 5
Krok 1: Wyświetlacz LCD wyświetla napięcie i pojemność baterii urządzenia. Musi wynosić 80%, aby uzyskać najlepsze wyniki. Mocno włóż koniec kabla do gniazd urządzenia. (Pierwsze użycie może wywołać opór, który należy popchnąć do końca). Krok 2: Podłącz akumulator pojazdu Umieść czarny zacisk klipsa (-) na ujemnym słupku akumulatora lub uziemieniu obudowy. Umieść czerwony zacisk (+) na dodatnim słupku akumulatora. Alarm będzie wydawał sygnał dźwiękowy, jeśli polaryzacja jest błędnie podłączona. Przycisk będzie migał na CZERWONO, a ikona LCD POLARITY CHECK będzie migać. ** Jeśli akumulator samochodowy jest całkowicie wyczerpany, przejdź do kroku 3B. Krok 3A: Gotowy do uruchomienia pojazd Naciśnij przycisk JUMP START, aby uruchomić funkcję doładowania Strona 3 z 5
Przycisk pozostanie CZERWONY. Przejdź do kroku 4A. Krok 3B: Odnosi się jedynie to do sytuacji rozładowanego akumulatora (<9V). Przytrzymaj i naciśnij przyciski JUMP START i LIGHT przez 3 sekundy. inicjowanie phantom Test polaryzacji. Jeśli polaryzacja jest nieprawidłowa, zabrzmi alarm. Popraw połączenie. Krok 4A: Uruchomienie pojazdu Upewnij się, że YY powiedzie się, powtórz krok 3A ponownie. jest podświetlone. Uruchom pojazd. Jeśli start nie Poszukaj innej pomocy, jeśli proces uruchamiania został powtórzony nieefektywnie> 5 razy. Krok 4B: YY Kontrola bezpieczeństwa przeszła; wtedy moc będzie gotowa do rozpoczęcia. Popraw polaryzację, jeśli jest niewłaściwa. Jeśli start nie powiedzie się, powtórz proces 3B ponownie. Szukaj innej pomocy, proces uruchamiania został powtórzony nieefektywny> 5 razy. Krok 5: Po pomyślnym stwierdzeniu pojazdu. Po uruchomieniu pojazdu JUMP START wyłączy się w ciągu 3 sekund. Strona 4 z 5
Krok 6: Usuń zaciski. Upewnij się, że JUMP START jest WYŁĄCZONY. Następnie 1 Najpierw usuń CZARNY klip (-), 2 Następnie usuń CZERWONY klip (+) Wykres wydajności SILNIK BENZYNOWY D GB F I NL PL Pojemność JSG 9000-12 Startvermögen Benzin Motor Hubraum Performance Fuel Engine Eninge size Capacité de démarrage Motor Diesel Cylindrée <6.000 ccm Performance Motore Benzina Cilindrata Startvermogen Benzinemotor Cilinderinhoud 50% baterii 0% baterii wydajność Silnik paliwa Rozmiar Pojemność JSG 9000-12 SILNIK DIESEL <4.000 ccm 4000-6000 ccm 6000-9000 ccm 50% baterii 0% baterii Strona 5 z 5