Instrukcja serwisowa dla wykwalifikowanego personelu VIESMANN Vitoflame 300 Typ VHG Palnik olejowy z podgrzewem wstępnym oleju opałowego do kotłów Vitoladens 300-T i Vitola 200, typ VX2A Znamionowa moc cieplna 18 do 33 kw Wskazówki dotyczące ważności, patrz ostatnia strona VITOFLAME 300 1/2010 Proszę zachować!
Wskazówki bezpieczeństwa Wskazówki bezpieczeństwa Prosimy o dokładne przestrzeganie wskazówek bezpieczeństwa w celu wykluczenia ryzyka utraty zdrowia oraz powstania szkód materialnych. Objaśnienia do wskazówek bezpieczeństwa Niebezpieczeństwo Ten znak ostrzega przed niebezpieczeństwem zranienia.! Uwaga Ten znak ostrzega przed stratami materialnymi i zanieczyszczeniem środowiska. Wskazówka Tekst oznaczony słowem Wskazówka zawiera dodatkowe informacje. Przeznaczenie Niniejsza instrukcja skierowana jest wyłącznie do wykwalifikowanego personelu. Prace przy instalacji gazowej może wykonywać wyłącznie instalator posiadający odpowiednie uprawnienia zakładu gazowniczego. Prace na podzespołach elektrycznych mogą być wykonywane tylko przez wykwalifikowany personel. Pierwsze uruchomienie powinien przeprowadzić sprzedawca urządzenia lub wyznaczona przez niego osoba posiadająca odpowiednie uprawnienia. Przepisy przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy, ustawowych przepisów o ochronie środowiska, przepisów zrzeszeń zawodowo-ubezpieczeniowych, stosownych przepisów bezpieczeństwa DIN, EN, DVGW, TRGI, TRF i VDE Jeżeli występuje zapach gazu Niebezpieczeństwo Ulatniający się gaz może spowodować eksplozję, a w jej następstwie ciężkie obrażenia. Nie palić! Nie dopuszczać do powstania otwartego ognia i tworzenia się iskier. Pod żadnym pozorem nie włączać ani nie wyłączać oświetlenia i urządzeń elektrycznych. Zamknąć zawór odcinający gaz. Otworzyć okna i drzwi. Ewakuować osoby z obszaru zagrożenia. Po opuszczeniu budynku zawiadomić zakład gazowniczy i energetyczny. Zasilanie prądowe budynku przerwać z bezpiecznego miejsca (z miejsca poza budynkiem). Podczas prac należy przestrzegać 2
Wskazówki bezpieczeństwa Wskazówki bezpieczeństwa (ciąg dalszy) Jeżeli występuje zapach spalin Niebezpieczeństwo Wdychanie spalin może powodować zatrucia zagrażające życiu i zdrowiu. Wyłączyć instalację grzewczą z eksploatacji. Przewietrzyć pomieszczenie kotłowni. Zamknąć drzwi prowadzące do pomieszczeń mieszkalnych. Prace przy instalacji Jeśli instalacja zasilana jest gazem, zamknąć zawór odcinający gaz i zabezpieczyć przed przypadkowym otwarciem. Odłączyć instalację od napięcia elektrycznego (np. za pomocą oddzielnego bezpiecznika lub wyłącznika głównego) i sprawdzić jego brak w obwodach. Zabezpieczyć instalację przed przypadkowym włączeniem. Uwaga! Wyładowania elektrostatyczne mogą doprowadzić do uszkodzenia podzespołów elektronicznych. Przed rozpoczęciem prac należy zetknąć uziemione obiekty, np. rury grzewcze i przewodzące wodę, w celu odprowadzenia naładowania statycznego. Prace naprawcze! Uwaga Naprawianie podzespołów spełniających funkcje zabezpieczające zagraża bezpieczeństwu eksploatacji instalacji. Uszkodzone części muszą być wymienione na oryginalne części firmy Viessmann. Elementy dodatkowe, części zamienne i szybkozużywalne Uwaga! Części zamienne i szybkozużywalne, które nie zostały sprawdzone wraz z instalacją, mogą zakłócić jej prawidłowe funkcjonowanie. Montaż nie dopuszczonych elementów oraz nieuzgodnione zmiany konstrukcyjne mogą obniżyć bezpieczeństwo pracy instalacji i spowodować ograniczenie praw gwarancyjnych. Stosować wyłącznie oryginalne części zamienne firmy Viessmann lub części przez tę firmę dopuszczone. 3
Spis treści Spis treści Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Czynności robocze pierwsze uruchomienie, przegląd i konserwacja... 5 Kolejne kroki w czynnościach roboczych... 6 Automat palnikowy Automat palnikowy LMO 14.111 C2V... 17 Usuwanie usterek Diagnostyka... 22 Przegląd podzespołów... 30 Schemat przyłączy i okablowania... 32 Lista części zamiennych... 34 Protokół... 40 Dane techniczne... 41 Wytyczne dotyczące nastawy palnika... 42 Wykaz haseł... 44 4
Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Czynności robocze pierwsze uruchomienie, przegląd i konserwacja Szczegółowe wskazówki dotyczące czynności roboczych znajdują się na podanych stronach Czynności robocze przy pierwszym uruchomieniu Czynności robocze podczas przeglądu technicznego Czynności robocze przy konserwacji Strona 1. Uruchomienie instalacji... 6 2. Regulacja ilości powietrza... 6 3. Regulacja ciśnienia oleju i kontrola podciśnienia... 7 4. Pomiary parametrów palnika i wprowadzenie wartości pomiarowych do protokołu... 9 5. Czyszczenie i kontrola czujnika płomienia... 10 6. Montaż i ustawianie czujnika płomienia (o ile jest na wyposażeniu)... 11 7. Wyłączanie instalacji z eksploatacji 8. Kontrola mocowania przyłączy elektrycznych 9. Czyszczenie palnika... 11 10. Kontrola zamocowania wirnika wentylatora 11. Kontrola zamocowania rury palnika 12. Wymiana dyszy... 12 13. Kontrola i nastawa urządzenia mieszającego... 13 14. Montaż pokrywy palnika na korpusie palnika 15. Czyszczenie lub ewentualna wymiana filtra pompy oleju... 15 16. Wymiana wkładki w filtrze wstępnym 17. Uruchamianie urządzenia 18. Kontrola szczelności przewodów i przyłączy oleju 19. Ponowne pomiary parametrów palnika i wprowadzenie wartości pomiarowych do protokołu 20. Dokumentacja obsługowa i serwisowa... 16 5
Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Kolejne kroki w czynnościach roboczych Uruchomienie instalacji Regulacja palnika po rozgrzaniu kotła grzewczego (min. 60ºC) jest niezbędna dla uzyskania optymalnych wartości spalania. c: Należy przestrzegać wartości granicznych określonych w szwajcarskim rozporządzeniu dot. ochrony atmosfery przed emisją zanieczyszczeń LRV 92. Instrukcja serwisu regulatora obiegu kotła Wskazówka Palnik olejowy Vitoflame 300 ma bardzo dobre parametry spalania osiągane bez dodatkowych substancji wzbogacających olej opałowy (polepszających spalanie). Zastosowanie pozostawiających osad dodatków polepszających spalanie jest zabronione. 1. Sprawdzić ciśnienie instalacji grzewczej i poziom oleju w zbiorniku. 3. Przed włączeniem palnika napełnić olejem opałowym przewód zasysania oleju i filtr przy pomocy ręcznej pompy zasysania oleju. 4. Włączyć wyłącznik główny (poza kotłownią). 5. Włączyć włącznik instalacji na regulatorze. Jeżeli na regulatorze świeci się lampka, nacisnąć przycisk przeciwzakłóceniowy na palniku (patrz strona 19). 2. Otworzyć zawory odcinające na przewodach oleju w zbiorniku i przy filtrze. Regulacja ilości powietrza Ilość powietrza jest wstępnie ustawiona fabrycznie. Jeżeli jest to konieczne, należy doregulować ilość powietrza. Przy uruchamianiu palnika należy go ewentualnie wyregulować. Przed regulacją sprawdzić, czy wlot zasysanego powietrza C (w obudowie, nr poz. 034 na stronie 36) ustawiony jest w pozycji 8,0 (nastawa fabryczna). 6
Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Kolejne kroki w czynnościach roboczych (ciąg dalszy) 2. W razie konieczności wyregulować ciśnienie statyczne palnika przy pomocy przesłony powietrza A: Obrót w lewo większe ciśnienie statyczne palnika więcej powietrza niższa zawartość CO 2, Obrót w prawo mniejsze ciśnienie statyczne palnika mniej powietrza wyższa zawartość CO 2. 1. Zmierzyć ciśnienie statyczne palnika na króćcu pomiarowym B, w tym celu zdjąć kapturek z tworzywa sztucznego. Wskazówka Zmierzone ciśnienie statyczne palnika nie powinno odbiegać od wytyczonych wartości. Wytyczne dla nastawy palnika, patrz strona 43. Regulację należy przeprowadzić przy zamkniętym uchwycie elektromagnetycznym. Regulacja ciśnienia oleju i kontrola podciśnienia Ciśnienie oleju jest nastawione fabrycznie zgodnie z przepływem oleju. 7
Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Kolejne kroki w czynnościach roboczych (ciąg dalszy) Jeżeli jest to konieczne, należy je wyregulować. 02. Wykręcić zatyczkę P A z pompy oleju. 03. Wykręcić zatyczkę V B z pompy oleju; z pompy może przy tym wyciec olej. Pompa oleju marki Danfoss, typ BFP 21 L3LE lub BFP 31 L3 LE-S 04. Wkręcić manometr (zakres pomiarowy 0-25 bar) i wakuometr (zakres pomiarowy 0-1 bar). Manometr i wakuometr uszczelniać tylko uszczelkami z miedzi lub aluminium albo przy pomocy uszczelki pierścieniowej. Nie stosować taśmy uszczelniającej. 05. Uruchomić palnik. Zawór elektromagnetyczny otwiera się. 06. Odczytać ciśnienie oleju na manometrze oraz podciśnienie na wakuometrze (podciśnienie może wynosić maks. 0,3 bar przy 3 m różnicy wysokości między pompą oleju a dnem zbiornika). Jeżeli wartość podciśnienia jest większa niż 0,3 bar, należy sprawdzić filtr pod kątem zanieczyszczeń i ew. skontrolować przewody. Pompa oleju marki Suntec, typ ALE 35 01. Wyłączyć wyłącznik główny i zabezpieczyć przed ponownym przypadkowym włączeniem. 8
Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Kolejne kroki w czynnościach roboczych (ciąg dalszy) 07. Jeżeli jest to konieczne, należy nastawić ciśnienie oleju za pomocą śruby regulacyjnej ciśnienia na pompie oleju C. Obrót w prawo ciśnienie rośnie Obrót w lewo ciśnienie spada. Wytyczne dla nastawy palnika, patrz strona 43. Wskazówka Tylko w przypadku pompy oleju marki Danfoss: Funkcję zamykania dyszy LE należy nastawić przy pomocy śruby regulacyjnej LE D po lewej stronie pompy oleju (LE = ON). 09. Wyłączyć wyłącznik główny i zabezpieczyć przed ponownym przypadkowym włączeniem. 10. Odkręcić manometr i wakuometr. 11. Wkręcić zatyczki P A i V B. Sprawdzić, czy uszczelki zatyczek nie są uszkodzone, w razie potrzeby wymienić. 12. Uruchomić palnik i sprawdzić szczelność zatyczek. 08. Po nastawieniu ciśnienia oleju sprawdzić wartości emisji przez pomiar. Pomiary parametrów palnika i wprowadzenie wartości pomiarowych do protokołu Wskazówka Przy eksploatacji z zasysaniem powietrza do spalania z zewnątrz uwzględnić wskazówki odnośnie nastawienia palnika ze strony 42. 9
Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Kolejne kroki w czynnościach roboczych (ciąg dalszy) Czyszczenie i kontrola czujnika płomienia 1. Wyjąć czujnik płomienia A z pokrywy palnika B. 2. Wyczyścić czujnik płomienia. W tym celu zdjąć przepustnicę nasadową (patrz strona 11), a następnie ponownie ją zamontować. Kontrola bezpieczeństwa Start palnika z zaciemnionym czujnikiem płomienia Start palnika z czujnikiem płomienia oświetlonym światłem obcym Reakcja Wyłączenie usterkowe po upływie czasu zabezpieczającego Wyłączenie usterkowe najpóźniej po 40 s 3. Wsunąć czujnik płomienia A w pokrywę palnika B (patrz strona 11). Kontrola bezpieczeństwa Reakcja Eksploatacja palnika z symulowaruch, a następ- Ponowny roznym przerwaniem nie wyłączenie płomienia; w tym usterkowe po celu podczas eksploatacji wyjąć wtyk zabezpiecza- upływie czasu C z zaworu elektromagnetycznego i jącego pozostawić go w tym stanie 10
Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Kolejne kroki w czynnościach roboczych (ciąg dalszy) Montaż i ustawianie czujnika płomienia (o ile jest na wyposażeniu) Przed montażem sprawdzić, czy tuleja przesuwna B jest przesunięta do oporu do przodu (x = maks.). Przepustnica nasadowa A musi być zamontowana bezpośrednio na czujniku płomienia C. x Czyszczenie palnika Czyszczenie komory spalania i ciągów, patrz instrukcja serwisowa kotła grzewczego. 1. Ustawić palnik w pozycji konserwacyjnej. 2. Wyczyścić obudowę, rurę palnika, urządzenie mieszające B, elektrody zapłonowe A, czujnik płomienia D i wirnik wentylatora C. 11
Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Kolejne kroki w czynnościach roboczych (ciąg dalszy) Wymiana dyszy 1. Nałożyć pokrywę palnika z wystającym do góry trzonem dysz na obudowę palnika. Pozwala to uniknąć tworzenia się pęcherzy powietrznych przy wymianie dyszy. 2. Dwoma obrotami wykręcić śrubę mocującą B. 3. Zdjąć urządzenie mieszające A z trzonu dysz. 12
Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Kolejne kroki w czynnościach roboczych (ciąg dalszy) 4. Wykręcić dyszę (przytrzymując za trzon dysz). Marka i typ dyszy, patrz wytyczne nastawienia palnika na stronie 43. 5. Nasunąć urządzenie mieszające A na trzon dysz do oporu C (elementy dystansowe) stawianego przez podgrzewacz wstępny oleju. Następnie dokręcić śrubę mocującą B. a 6. Ustawić odległość dysz a zgodnie z tabelą na stronie 14 przy pomocy elementów dystansowych C o odpowiedniej grubości. a Kontrola i nastawa urządzenia mieszającego Sprawdzić zużycie, ewentualne zabrudzenie i wymiary elektrod zapłonowych A (por. rys.), w razie konieczności wymienić. 13
Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Kolejne kroki w czynnościach roboczych (ciąg dalszy) xxxxx 2,5 a a Znamionowa moc kw 18 22 27 33 cieplna Oznaczenie B VHG I-2 VHG I-3 VHG I-4 VHG I-5 Wymiar a mm 3,0 6,5 3,0 2,0 14
Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Kolejne kroki w czynnościach roboczych (ciąg dalszy) Czyszczenie lub ewentualna wymiana filtra pompy oleju Pompa oleju marki Danfoss, typ BFP 21 L3LE lub BFP 31 L3 LE-S A Korek filtra B Pierścień samouszczelniający (wymienić) C Filtr (wymienić) 15
Pierwsze uruchomienie, przegląd, konserwacja Kolejne kroki w czynnościach roboczych (ciąg dalszy) Pompa oleju marki Suntec, typ ALE 35 A Filtr (wyczyścić lub wymienić) B Uszczelka płaska (wymienić) C Pierścień samouszczelniający (wymienić) D Pokrywa Dokumentacja obsługowa i serwisowa 1. Wypełnić kartę gwarancyjną kotła: przekazać klientowi do przechowania. 2. Wszystkie listy części zamiennych, instrukcje obsługi i serwisowe należy wpiąć do teczki i przekazać użytkownikowi instalacji. Po dokonaniu montażu instrukcje montażu nie są już potrzebne, dlatego nie ma konieczności ich przechowywania. 16
Automat palnikowy Automat palnikowy LMO 14.111 C2V Przebieg programu podczas uruchomienia PTC M ~ A A B C D tw t1 t3 t3n TSA A' Początek podgrzewu wstępnego oleju A Początek uruchomienia B Punkt czasu wytwarzania płomienia C Ustawienie robocze D Odłączanie regulacyjne 3-qW Zaciski wtykowe przy automacie palnikowym C D F G K Podgrzewacz wstępny oleju Silnik palnika Moduł zapłonowy wysokiej częstotliwości Zawór elektromagnetyczny pompy oleju Czujnik płomienia tw t1 t3 Czas podgrzewu wstępnego oleju Czas przedmuchu wstępnego Czas zapłonu wstępnego do 2 min. *1 min. 16 s min. 15 s t3n TSA Czas opóźnionego zapłonu Czas zabezpieczający rozruch maks. 10 s maks. 10 s Prąd czujnika min. wymagany 70 μa. maks. dopuszczalny bez płomienia 5,5 μa. maks. możliwy z płomieniem 100 μa. *1 W zależności od temperatury doprowadzanego oleju opałowego. 17
Automat palnikowy Automat palnikowy LMO 14.111 C2V (ciąg dalszy) Niedobór napięcia Przy napięciu zasilania mniejszym niż 165 V~ automat palnikowy wywołuje odłączenie usterkowe. Ponowny start następuje przy wzroście napięcia zasilania powyżej ok. 175 V~. Kontrolowany czas wyłączenia Program sterujący w przypadku usterek Wskazówka Przy zasilaniu prądem 2 127 V i czerwonym kodzie błyskowym: 10 miga (patrz strona 22) zgłosić w odpowiednim Zakładzie Energetycznym. Po najpóźniej 24 h nieprzerwanej eksploatacji następuje automatyczne odłączenie usterkowe wywołane przez automat palnikowy z następującym po nim ponownym startem. W przypadku wyłączenia usterkowego następuje natychmiastowe odłączenie wyjść zaworów paliwowych i urządzenia zapłonowego (< 1 s). Przyczyna Reakcja Po awarii napięcia zasilania Ponowny start Po przekroczonym progu napięcia dolnego Ponowny start Przy przedwczesnym, błędnym sygnale płomienia w trakcie czasu przedmuchu wstęp- czasu przedmuchu wstępnego t1 Wyłączenie usterkowe po upływie nego t1 Przy przedwczesnym, błędnym sygnale płomienia w trakcie czasu podgrzewu wstępnego upływie maks. 40 s wyłączenie Uniemożliwienie uruchomienia, po oleju tw usterkowe Przy braku zapłonu palnika w obrębie czasu Wyłączenie usterkowe po upływie zabezpieczającego t2 czasu zabezpieczającego t2 Przy braku płomienia podczas eksploatacji Maks. 3-krotna powtórka startu, następnie wyłączenie usterkowe Brak podgrzewu lub zwolnienia podgrzewacza Wyłączenie usterkowe wstępnego oleju w ciągu 10 min Wyłączenie usterkowe Po wyłączeniu usterkowym automat palnikowy jest nadal zablokowany (niezmienne wyłączenie usterkowe), świeci się czerwona lampka sygnalizacyjna. Stan ten jest zachowany również przy przerwanym zasilaniu prądowym. Odblokowanie automatu palnikowego 18
Automat palnikowy Automat palnikowy LMO 14.111 C2V (ciąg dalszy) Po wyłączeniu usterkowym możliwe jest natychmiastowe odblokowanie. Przez ok. 1 s (< 3 s) naciskać przycisk przeciwzakłóceniowy. Program zapłonu Ograniczenie powtórzenia Przy braku płomienia podczas eksploatacji możliwe jest maks. 3-krotne powtórzenie. Przy czwartym zaniku płomienia podczas eksploatacji następuje wyłączenie usterkowe. Przy braku płomienia w obrębie czasu zabezpieczającego, najpóźniej jednak wraz z jego upływem, następuje ponowny zapłon. Umożliwia to kilkakrotne próby zapłonu w obrębie czasu zabezpieczającego; patrz przebieg programu na stronie 17. Odliczanie powtórzeń rozpoczyna się na nowo od każdego włączenia regulacyjnego (przez regulator temperatury lub ciśnienia, czujnik temperatury lub ciśnienia lub zabezpieczający ogranicznik ciśnienia). Wskazania funkcyjne i usterkowe lampki sygnalizacyjnej (LED) Przy normalnej eksploatacji stany robocze sygnalizowane są w formie kodu barwnego (patrz poniższa tabela) przy końcu przycisku przeciwzakłóceniowego A. Po wyłączeniu usterkowym lampka sygnalizacyjna świeci nieprzerwanie na czerwono. Można wtedy uaktywnić optyczny sygnalizator przyczyny usterki (patrz schemat na stronie 20). 1. Przycisk przeciwzakłóceniowy A przyciskać przez czas ok. 5 s (dłużej niż 3 s). 2. Następnie emitowany jest kod błyskowy. Liczba mignięć w jednej sekwencji pozwala rozpoznać rodzaj usterki. Znaczenie, patrz tabela od strony 22. 3. Do odblokowania palnika i opuszczenia sygnalizatora usterki przez okres ok. 1 s (krócej niż 3 s) naciskać przycisk przeciwzakłóceniowy. 19
Automat palnikowy Automat palnikowy LMO 14.111 C2V (ciąg dalszy) Kolor diody LED Stan roboczy Żółty, ciągły Podgrzewacz wstępny oleju aktywny, czas podgrzewu wstępnego oleju tw Żółty, pulsujący Nawiew wstępny w fazie zapłonu, zapłon uruchomiony Zielony, ciągły Praca, płomień stabilny Zielony, pulsujący Praca, płomień niestabilny Żółty i czerwony na zmianę Napięcie dolne (< 165 V) Czerwony, ciągły Usterka, palnik zablokowany Czerwony, pulsujący Sygnalizator kodu usterki (znaczenie, patrz od strony 22) Zielony i czerwony na Obce światło przed startem palnika zmianę Czerwony, migający Diagnostyka złącz Diagnostyka za pomocą adaptera złącz (wyposażenie dodatkowe) Wykres przebiegu usterki palnika Zimna instalacja Dioda LED na sterowniku palnika świeci na czerwono 20
Automat palnikowy Automat palnikowy LMO 14.111 C2V (ciąg dalszy) Odblokować automat palnikowy: naciskać przycisk przeciwzakłóceniowy przez ok. 1 s (<3 s) Wywołać kod błyskowy: naciskać przycisk przeciwzakłóceniowy aż do przełączenia diody LED na kolor żółty (ok. 5 s (>3 s)) Wywołać transmisję danych dla złącza (wyposażenie dodatkowe): naciskać przycisk przeciwzakłóceniowy przez ok. 5 s (>3 s), dioda LED miga na czerwono naciskać ponownie przycisk przeciwzakłóceniowy przez ok. 5 s (>3 s), dioda LED migocze na czerwono Start palnika Odczytać kod błyskowy i zinterpretować na podstawie tabeli diagnostycznej Przyłączyć złącze (patrz instrukcja obsługi złącza) Usunąć usterkę Usunąć usterkę Odblokować automat palnikowy: naciskać przycisk przeciwzakłóceniowy przez ok. 1 s (<3 s) Odblokować automat palnikowy: naciskać przycisk przeciwzakłóceniowy przez ok. 1 s (<3 s) Start palnika Start palnika 21
Usuwanie usterek Diagnostyka Usterka Palnik nie startuje (brak sygnalizacji usterki), lampka sygnalizacyjna nie świeci się Palnik nie startuje (sygnalizacja usterki), świeci się lampka sygnalizacyjna Palnik nie startuje (sygnalizacja usterki) Czerwony kod błyskowy Przyczyna usterki Czynność Brak napięcia Sprawdzić bezpiecznik lub złącze wtykowe abö w regulatorze, przyłącza elektryczne, pozycję włącznika urządzenia na regulatorze i pozycję wyłącznika głównego Zabezpieczający ogranicznik temperatury wyłączył palnik 10 x Błędne przyłącza elektryczne, żyły L 1 i N zamienione lub uszkodzony automat palnikowy Uruchomić przycisk przeciwzakłóceniowy w regulatorze obiegu kotła Sprawdzić przyłącze elektryczne. Przy prawidłowym ułożeniu faz wymienić automat palnikowy. 2 Uszkodzony silnik Wymienić silnik 2 Uszkodzone sprzęgło Wymienić sprzęgło między silnikiem i pompą oleju 2 Pompa oleju zatarła się lub pracuje z oporem Wyczyścić lub wymienić pompę oleju 8 Uszkodzony podgrzewacz wstępny oleju Wymienić podgrzewacz wstępny oleju 22
Usuwanie usterek Diagnostyka (ciąg dalszy) Usterka Palnik startuje, brak płomienia Czerwony Przyczyna usterki kod błyskowy 2 Elektrody zapłonowe nie są prawidłowo ustawione 2 Wilgotne i zabrudzone elektrody zapłonowe 2 Pęknięty izolator elektrod zapłonowych 2 Uszkodzony transformator zapłonowy 2 Uszkodzony przewód zapłonowy 2 Pompa nie pompuje oleju Czynność Ustawić prawidłowo (patrz strona 13) Wyczyścić blok elektrod zapłonowych Wymienić blok elektrod zapłonowych Wymienić transformator zapłonowy Wymienić przewód zapłonowy Zamontować manometr i wakuometr przy pompie i sprawdzić, czy wytwarza się ciśnienie (patrz punkt następny) 23
Usuwanie usterek Diagnostyka (ciąg dalszy) Usterka Pompa nie pompuje oleju Silnik wentylatora jest uszkodzony Palnik startuje, brak wtrysku oleju Czerwony kod błyskowy Przyczyna usterki Czynność 2 Zawory odcinające przy Otworzyć zawory filtrze lub w przewodzie oleju są zamknięte 2 Filtr jest zatkany Wyczyścić filtr (filtr wstępny i filtr pompy), ew. wymienić 2 Uszkodzone sprzęgło Wymienić sprzęgło między silnikiem i pompą 2 Przewód zasysania lub talerz filtra są nieszczelne 2 Przewody oleju na zasilaniu i powrocie są zamienione 2 Zbyt duże podciśnienie w przewodzie zasysania (powyżej 0,3 bar) 2 Uszkodzony zewnętrzny zawór oleju 2 x Silnik wentylatora nie zawsze startuje, ponieważ uzwojenie pomocnicze lub kondensator uległy uszkodzeniu 2 Uszkodzona cewka zaworu elektromagnetycznego 2 Uszkodzona pompa oleju Dokręcić złącza śrubowe. Sprawdzić szczelność przewodów oleju i uszczelnić je. Zamienić przyłącza według oznakowania na pompie Sprawdzić wymiarowanie przekroju przewodów oleju. Wymienić filtr. Sprawdzić zewnętrzny zawór oleju. Sprawdzić i ew. wymienić zewnętrzny zawór oleju Wymienić silnik lub kondensator Wymienić cewkę zaworu elektromagnetycznego Wymienić pompę oleju 2 Dysza jest zatkana Wymienić dyszę 24
Usuwanie usterek Diagnostyka (ciąg dalszy) Usterka Obce światło w trakcie fazy przedmuchu wstępnego Palnik startuje z płomieniem, ale po upływie czasu zabezpieczenia przełącza na usterkę Płomień zanika w trakcie pracy palnika Czerwony Przyczyna usterki kod błyskowy 4 Zawór elektromagnetyczny pompy oleju nie zamyka się 4 Uszkodzony czujnik płomienia (prąd ciemny > 5,5 μa) 4 Elektrody zapłonowe nie są prawidłowo nastawione lub są zużyte 2 Czujnik płomienia jest zabrudzony 2 Czujnik płomienia otrzymuje za mało światła 2 Uszkodzony czujnik płomienia 2 Uszkodzony automat palnikowy 2 Osady sadzy na rurze palnika lub urządzeniu mieszającym 7 W przewodzie zasysania znajduje się powietrze Czynność Wymienić pompę oleju Wymienić czujnik płomienia Sprawdzić elektrody zapłonowe, ew. wymienić Wyczyścić czujnik płomienia Wyczyścić tarczę piętrzącą Wymienić czujnik płomienia Wymienić automat palnikowy Wyczyścić rurę palnika i urządzenie mieszające Uszczelnić przewód i filtr 7 x Recyrkulacja spalin Sprawdzić przewód spalin. Zmierzyć szczelinę pierścieniową. 7 x Spiętrzenie kondensatu Sprawdzić odpływ kondensatu 7 Uszkodzona dysza Wymienić dyszę 7 Błędna nastawa palnika Nastawić wartości wstępne (patrz strona 43) 7 Tarcza piętrząca jest zabrudzona Wyczyścić tarczę piętrzącą 25
Usuwanie usterek Diagnostyka (ciąg dalszy) Usterka Zapłon uruchamia się w trakcie pracy Czerwony Przyczyna usterki kod błyskowy 7 x Czujnik płomienia jest zabrudzony 7 x Tarcza piętrząca jest zabrudzona 7 x Dysza jest zabrudzona, ew. uszkodzona Czynność Wyczyścić czujnik płomienia Wyczyścić tarczę piętrzącą Wymienić dyszę 26
Usuwanie usterek Diagnostyka (ciąg dalszy) Usterka Czerwony kod błyskowy Przyczyna usterki Płomień pulsuje Zbyt wysoki spręż wentylatora Zbyt duży przepływ oleju Spiętrzenie kondensatu w spalinowym wymienniku ciepła Zatkany odpływ kondensatu w instalacji inwestora Uszkodzona pompa podnosząca kondensatu (o ile jest na wyposażeniu) Zabrudzone powierzchnie grzewcze kotła grzewczego lub spalinowego wymiennika ciepła Przy eksploatacji z zasysaniem powietrza do spalania z zewnątrz przez szczelinę pierścieniową systemu spalin zasysane są spaliny. Czynność Zmierzyć statyczne ciśnienie palnika na króćcu pomiarowym w górnej części obudowy wentylatora (manometr U-rurkowy). Tak wyregulować przesłonę powietrza lub trzon dysz, aby nie została przekroczona dolna wartość statycznego ciśnienia palnika (patrz "Wytyczne dot. nastawy palnika", strona 43). Poprawnie nastawić ciśnienie oleju (patrz strona 43) Wyczyścić syfon i urządzenie neutralizacyjne Wyczyścić odpływ kondensatu Wymienić pompę podnoszącą kondensatu Wyczyścić powierzchnie grzewcze kotła grzewczego lub spalinowego wymiennika ciepła Zmierzyć szczelinę pierścieniową (pomiar bezpośrednio przy adapterze przyłączeniowym palnika). W razie stwierdzenia obecności spalin przywrócić szczelność 27 systemu spalin. Czynność natychmias-
Usuwanie usterek Diagnostyka (ciąg dalszy) Usterka Na palniku osadza się sadza Czerwony Przyczyna usterki kod błyskowy Brak lub nadmiar powietrza Czynność Skorygować ustawienie. Sprawdzić i oczyścić wirnik wentylatora. Sprawdzić wentylację nawiewną kotłowni. Sprawdzić komin i odprowadzenie spalin Niewystarczający ciąg kominowy Uszkodzona dysza Wymienić dyszę, zamontować prawidłową dyszę (patrz strona 43) Wlot powietrza "fałszywego" Niewystarczający dopływ powietrza do spalania Zbyt niska zawartość Nieprawidłowe ustawie- CO 2 nie Wlot powietrza "fałszywego" Uszczelnić rurę spalin przy króćcu przyłączeniowym kotła Sprawdzić dopływ powietrza do spalania Sprawdzić nastawę (patrz strona 43) Uszczelnić rurę spalin przy króćcu przyłączeniowym kotła. Dokręcić śruby mocujące pokrywy komory spalania i osłony wyciągu spalin. 28
Usuwanie usterek Diagnostyka (ciąg dalszy) Usterka Zbyt wysoka temperatura spalin Palnik pracuje, stale miga czerwone światło na automacie palnikowym Czerwony Przyczyna usterki kod błyskowy Zbyt duży przepływ oleju Kocioł grzewczy lub spalinowy wymiennik ciepła jest zabrudzony Powietrze w wymienniku ciepła Niewystarczająca ilość wody obiegowej z powodu uszkodzenia pompy obiegu grzewczego Brak usterki, diagnostyka złącz Czynność Dopasować przepływ oleju do znamionowej mocy cieplnej kotła grzewczego Wyczyścić kocioł grzewczy i wymiennik ciepła, skorygować nastawę palnika. Odpowietrzyć wymiennik ciepła Sprawdzić i w razie potrzeby wymienić pompę obiegu grzewczego Naciskać przez > 3 s przycisk przeciwzakłóceniowy 29
Przegląd podzespołów Przegląd podzespołów A Klapa regulacyjna powietrza B Automat palnikowy C Nasadka przycisku przeciwzakłóceniowego D Konsola przyłączeniowa E Przewód powrotny F Przewód ssący G Silnik wentylatora H Pompa oleju K Zawór elektromagnetyczny L Czujnik płomienia (jeżeli jest na wyposażeniu) M Przewód oleju N Moduł zapłonowy wysokiej częstotliwości (opcjonalnie z kontrolą płomienia) 30
Przegląd podzespołów Przegląd podzespołów (ciąg dalszy) E Przewód powrotny F Przewód ssący G Silnik wentylatora H Pompa oleju K Zawór elektromagnetyczny M Przewód oleju N Moduł zapłonowy wysokiej częstotliwości (opcjonalnie z kontrolą płomienia) O Przewód zapłonowy P Elektrody zapłonowe R Rura palnika S Urządzenie mieszające T Dysza palnika olejowego U Trzon dysz z podgrzewaczem wstępnym oleju V Prowadzenie powietrza W Wlot zasysanego powietrza X Wirnik wentylatora Y Korpus palnika 31
Schemat przyłączy i okablowania Schemat przyłączy i okablowania S2 F6 L N T1 T2 S3 B4 41 F7 K 1a S1 F1 T6,3A L1 N K3 h K1 K2 K2 K3 K4 BK BN BN BN BN BN PTC BU M 1~ C BU BU BU BU BU BN BK 32
Schemat przyłączy i okablowania (ciąg dalszy) Schemat przyłączy i okablowania Wskazówka Niniejszy schemat jest ważny tylko przy zastosowaniu wyrobów firmy Viessmann. fa Wtyk palnika na regulatorze F1 Bezpiecznik w regulatorze F6 Zabezpieczający ogranicznik temperatury F7 Regulator temperatury S1 Wyłącznik zasilania na regulatorze S2 Przycisk odblokowania K1-K4 Styki przekaźnika K1a Styk przekaźnika w regulatorze 3-qW Zaciski wtykowe przy automacie palnikowym A Automat palnikowy (przebieg programu patrz strona 17) B Sygnalizator usterki w regulatorze C Podgrzewacz wstępny oleju D Silnik palnika E Zawór elektromagnetyczny do przyłącza zewnętrznego poprzez osobny adapter F Moduł zapłonowy wysokiej częstotliwości G Zawór elektromagnetyczny pompy oleju K Czujnik płomienia Oznakowanie kolorami wg normy DIN IEC 60757 BK czarny BN brązowy BU niebieski 33
Lista części zamiennych Lista części zamiennych Wskazówki dotyczące zamawiania części zamiennych! Należy podać numer katalogowy i fabryczny wyrobu (patrz tabliczka znamionowa) oraz numer pozycji części (z niniejszej listy). Części dostępne w handlu można otrzymać w lokalnych sklepach branżowych. Części 001 Pompa oleju Suntec 002 Rdzeń zaworu elektromagnetycznego do pompy oleju Suntec 003 Cewka zaworu elektromagnetycznego do pompy oleju Suntec 008 Pompa oleju Danfoss 009 Cewka zaworu elektromagnetycznego do pompy oleju Danfoss 010 Zestaw części zamiennych do przewodów oleju 1000 mm (zasilanie i powrót) 012 Przewód oleju 013 Wirnik wentylatora 014 Zestaw przewodów zapłonowych 015 Opakowanie dodatkowe z uszczelką 016 Pokrywa palnika 018 Zamknięcie pokrywy palnika 019 Trzpień profilowy 020 Urządzenie mieszające (z poz. 038 i 042) 023 Konsola przyłączeniowa automatu palnikowego 024 Automat palnikowy 025 Nasadka przycisku przeciwzakłóceniowego 026 Korpus palnika 027 Pokrywa palnika 028 Kołnierz palnika 029 Trzon dysz z podgrzewaczem wstępnym oleju 030 Czujnik płomienia 031 Uchwyt elektromagnetyczny 032 Elektroniczny moduł zapłonowy 033 Silnik wentylatora 034 Wlot zasysanego powietrza 035 Prowadzenie powietrza 036 Przesłona powietrza 037 Obudowa palnika 040 Elektroniczne jednostki zapłonu z kontrolą płomienia 080 Małe części: 80a Czop zamka 80b Sprężyna naciskowa 80c Podkładka zabezpieczająca 80d Śruba cylindryczna M 5 10 80e Śruba cylindryczna M 5 45 80f Śruba cylindryczna M 6 20 80g Uchwyt przewodów 80h Śruba cylindryczna M 6 25 80i Szpilka gwintowana M 6 x 8 80k Śruba cylindryczna M 4 10 80l Podkładka sprężysta A 5 80m Pierścień samouszczelniający 19-2,5 mm 80o Element skręcany 80p Pierścień uszczelniający A 10 14 1,5 80r Śruba cylindryczna M 5 12 80s Podkładka 18,9 28 1 mm 80t Podkładka 18,9 28 2 mm 80u Podkładka 19 26 0,5 mm 80v Podkładka ząbkowana A 4,3 80w Podkładka sprężysta B 6 80x Nasadka ochronna 7 7 10 mm 80y Podkładka 19 26 2,5 mm 80z Podkładka 19 26 6,0 mm Części bez ilustracji 048 Instrukcja montażu 049 Instrukcja serwisowa 050 Opakowanie dodatkowe palnika Części szybko zużywające się 038 Sznur uszczelniający 7 6 mm 039 Dysza 34
Lista części zamiennych Lista części zamiennych (ciąg dalszy) 042 Blok elektrod zapłonowych 043 Rura palnika 044 Nit 4 7,5 mm 045 Złącze wtykowe 046 Filtr z wkładką (dla poz. 008) 047 Zestaw części zamiennych (dla poz. 001) A Tabliczka znamionowa 35
Lista części zamiennych Lista części zamiennych (ciąg dalszy) 015 043 80f 028 A 026 80d 034 035 036 36
Lista części zamiennych Lista części zamiennych (ciąg dalszy) 019 018 016 80x 030 032 040 80v 80k 80e 012 80w 80f 033 045 80o 80r 80v 80k 027 80p 80g 024 025 023 80e 37
Lista części zamiennych Lista części zamiennych (ciąg dalszy) 009 046 008 003 010 002 047 001 010 38
Lista części zamiennych Lista części zamiennych (ciąg dalszy) 027 029 80z 80y 80s 80t 80u 039 014 042 80c 80a 80b 020 013 39
Protokół Protokół Wartości ustawień i pomiaru Ciśnienie oleju stwierdzono bar ustawiono bar Podciśnienie stwierdzono bar po konserwacji bar Ilość sadzy stwierdzono po konserwacji Pierwsze uruchomienie Konserwacja/ serwis Zawartość dwutlenku stwierdzono % obj. węgla CO 2 ustawiono % obj. Zawartość tlenu stwierdzono % obj. O 2 ustawiono % obj. Temperatura spalin (brutto) stwierdzono C ustawiono C Strata kominowa stwierdzono % ustawiono % Ciąg kominowy stwierdzono hpa ustawiono hpa Odległość dysz (zewn.) patrz strona 14 Pozycja przesłony powietrza stwierdzono mm ustawiono mm stwierdzono ustawiono 40
Dane techniczne Dane techniczne Znamionowa moc kw 18 22 27 33 cieplna kotła grzewczego Typ palnika VHG I-2 VHG I-3 VHG I-4 VHG I-5 Nr rej. DIN. 5G999/08S wg normy EN 267 Napięcie V 230 Częstotliwość Hz 50 Pobór mocy W 220 220 235 250 obejmuje 4 procesy zapłonu na godzinę Obroty silnika obr./min 2800 Wersja jednostopniowy Wydajność tłoczenia litry/h 45 pompy oleju Przyłącza Przewód ssący i powrotny przy dostarczonych przewodach oleju R (gwint wewn.) ⅜ 41
Wytyczne dotyczące nastawy palnika Wytyczne dotyczące nastawy palnika Wskazówki dotyczące nastawy palnika przy eksploatacji z zasysaniem powietrza do spalania z zewnątrz Nastawę palnika należy przeprowadzić ze wszystkimi przynależnymi przewodami (powietrze dolotowe, spaliny, etc.). Po dokonaniu nastawy nie wolno przyłączać kolejnych przewodów bądź usuwać lub zmieniać istniejących przewodów. Stosowanie systemów LAS lub współosiowych systemów spaliny/powietrze dolotowe Do dokonania nastawy palnika temperatura wody w kotle musi wynosić co najmniej 60ºC. Stosowanie oddzielnych lub równoległych systemów spaliny-powietrze dolotowe Jeżeli w momencie ustawiania palnika temperatura zewnętrzna nie wynosi +15ºC, zalecamy nastawę wartości CO 2 poprzez regulację ilości powietrza w oparciu o poniższą tabelę. (Proces nastawczy patrz strona 6, wytyczne dla nastawy przesłony powietrza i trzonu dysz mogą się nieco różnić, zależnie od wysokości położenia, ciśnienia powietrza i temperatury). Przy nastawie należy również uwzględnić miejscowe średnie ciśnienie powietrza. 15,5 CO2-zawartość w % 14,5 13,6 13,5 12,5-15 -10-5 0 5 10 15 20 Temperatura zewnętrzna [ C] 25 a b c d e A Stwierdzone ciśnienie powietrza B Przyjęte średnie ciśnienie powietrza 42 C Punkt referencyjny temperatura zewnętrzna/zawartość CO 2
Wytyczne dotyczące nastawy palnika (ciąg dalszy) Wytyczne dotyczące nastawy palnika Założenia dla tabeli: Długość przewodu powietrza (7 80 mm) w obudowie 5 m Temperatura pomieszczenia ogrzewanego: 18 do 22ºC Ciśnienie powietrza na wysokości m do 300 do 600 do 1000 niwelacyjnej a mbar 940 905 860 b mbar 960 925 880 c mbar 980 945 900 d mbar 1000 965 920 e mbar 1020 985 940 Przykład: Stwierdzone warunki instalacji: Wysokość położenia 600 m n.p.m. Temperatura zewnętrzna 5 C Ciśnienie powietrza 925 mbar Wynik: ustawić ilość CO 2 na 13,6%. Wskazówka Sprawdzić, czy instrukcja serwisowa jest właściwa dla danego palnika (patrz wskazówki dot. ważności na stronie 48 oraz numer fabryczny na tabliczce znamionowej palnika). Znamionowa moc cieplna kw 18 22 27 33 Dysza palnika olejowego Wyrób firmy Danfoss *2 Typ 80ºS-LE Gph 0,4 0,5 0,6 0,6 Ciśnienie oleju ok. *3 bar 14,0-17,0 12,5-15,5 18,0-25,0 16,0-19,0 Przepływ oleju kg/h 1,7 2,0 2,5 2,9 litry/h 2,0 2,4 2,9 3,4 Pozycja przesłony powietrza 8,0 9,0 8,0 Pozycja wlotu zasysanego powietrza 8,0 Statyczne ciśnienie palnika *4 mbar 13,0 10,0 11,0 11,3 *2 Spełnienie wymogów symbolu ochrony środowiska zostało potwierdzone tylko przy zastosowaniu podanych dysz. *3 Ciśnienie oleju może odbiegać od podanych wartości z powodu tolerancji dysz i różnej jakości oleju. *4 Do kontroli nastawy palnika. 43
Wykaz haseł Wykaz haseł A Automat palnikowy...17 C Czyszczenie i kontrola czujnika płomienia...10 Czyszczenie lub ewentualna wymiana filtra pompy oleju...15 Czyszczenie palnika...11 D Dokumentacja obsługowa i serwisowa...16 K Kontrola i nastawa urządzenia mieszającego...13 L Lista części zamiennych...34 P Protokół...40 Przegląd podzespołów...30 R Regulacja ciśnienia oleju i kontrola podciśnienia...7 Regulacja ilości powietrza...6 S Schemat przyłączy i okablowania...32 U Uruchomienie instalacji...6 W Wskazówka dotycząca ważności...48 Wymiana dyszy...12 Wytyczne dotyczące nastawy palnika42 Wydrukowano na papierze ekologicznym, wybielonym i wolnym od chloru Wskazówka dotycząca ważności od numeru fabrycznego palnika 7428 499 9 00001 7428 500 9 00001 7428 501 9 00001 7428 502 9 00001 44 Viessmann Sp. z o.o. ul. Gen. Ziętka 126 41-400 Mysłowice tel.: (0801) 081 999 mail: serwis@viessmann.pl www.viessmann.com Zmiany techniczne zastrzeżone!