Nr zlecenia DEKRA: PEK(ZSP)/PEK(ZSP)/39586/18/06/19 Nr zlecenia/szkody: SK638KR(39/0007/17)7/01352/17 Data zlecenia: 19-06-2018 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Edyta Skolimowska Pekao Leasing Sp. z o.o. ul. Grzybowska 53/57 00-950 Warszawa Rzeczoznawca: mgr inż. Grzegorz Charko DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0104407 Producent Model Typ/wersja VOLVO FH 500 Model 2013 Euro 6 12777ccm - 510KM 20/29t 13FH 500 4x2 XLow GlobetrotterXL Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 8075 18600 3700 Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chłodnicą powietrza SCE EURO 6 12777 510/375 zautomatyzowana I-Shift Nr rejestracyjny VIN SK638KR(39/0007/17)7/01352/17 YV2RT40A9GB761077 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 15-03-2016 15-06-2019 2016 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 150 661 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowy Data oględzin 2018-06-25 strona 1/37
Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Michelin, Michelin, Michelin, X Michelin, X Michelin, X Michelin, X Rozmiar 315/60 R22.5 152/148L 315/60 R22.5 152/148L 295/60 R22.5 150/147K 295/60 R22.5 150/147K 295/60 R22.5 150/147K 295/60 R22.5 150/147K Profil/Zużycie 70 % 70 % 50 % 50 % 50 % 50 % strona 2/37
Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. Blokada mechanizmu różnicowego tylnej/tylnych osi 2. ESP (układ stabilizacji toru jazdy) 3. Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne Volvo ECS 4. Fotel kierowcy komfortowy 5. HWSS-FCB (elektr. układ hamulcowy z systemem ostrzegania przed kolizjami z przodu i elektr.hamulcem) 6. Hamulec silnikowy - klapowy na wydechu 7. Immobilizer 8. Kabina sypialna Globetrotter XL (XHSL) 9. Kierownica wielofunkcyjna 10. Klimatyzacja manualna 11. Koło kierownicy regulowane 12. LSS-DW (układ monitorowania pasa ruchu) 13. Lusterka zewnętrzne podgrzewane i sterowane elektrycznie 14. Ogrzewanie postojowe powietrzne 15. Radio z odtwarzaczem CD 16. Szyby boczne sterowane elektrycznie 17. Tachograf elektroniczny 18. 19. 20. 21. 22. 23. Tempomat Wspomaganie przy ruszaniu pod górę Wywietrznik dachowy otwierany elektrycznie Zamek centralny z pilotem Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi Zawieszenie pneumatyczne tylnej/tylnych osi Wyposażenie dodatkowe 1. Lodówka... 2. Ospojlerowanie kabiny... 3. Zautomatyzowana skrzynia biegów I shift Dual Clutch... 4. Kawiarka... 5. Ładowarka sieciowa akumulatora (prostownik)... 6. Radio CB... 7. Oświetlenie kabiny nocne ze ściemniaczem... 8. Reflektory bi-ksenonowe ze spryskiwaczami... 9. Przygotowanie do montażu TV... 10. System nawigacji satelitarnej... 11. Klimatyzacja automatyczna ECC... 12. Dodatkowy zbiornik paliwa... 13. Tarcze kół ze stopów lekkich... 14. Centralny zamek sterowany zdalnie... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Wyposażenie Ogumienie strona 3/37
Inne Stan dbałości o pojazd... Aktualna sytuacja rynkowa... Konieczne naprawy... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 06-2018 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Grzegorz Charko Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/37
Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 7 8 9 11 Kontrolowany element Ściana przednia Słupek przedni lewy Drzwi lewe Dach Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Drzwi prawe Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 90-110 90-110 90-110 90-110 90-110 90-110 90-110 90-110 strona 5/37
Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Narożnik Opis elementu przed. l. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zarysowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Liczne drobne zarysowania, odpryski lakieru wynikłe z eksploatacji. 2. Okleina na kabinie ciągnika - do usunięcia. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Zderzak Stopnie wejściowe Szyba Opis elementu przed. lew. czołow. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zarysowanie zarysowanie pęknięcie, liczne Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Kabina kierowcy/wnętrze Nazwa elementu Opis elementu Wykładziny tapicerskie wraz z osłonami Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ślady zużycia mat. Stan wnętrza kabiny kierowcy Stan wnętrza nadwozia opisano w załączonej tabeli. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Błotnik Błotnik Opis elementu tyln. l. tyln. p. Rodzaj uszkodzenia ubytek materiału ubytek materiału pokrywa przetarta pokrywa przetarta Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Koło zapasowe - brak. 2. Siodło nieoryginalne. W pojeździe zamontowane jest siodło z możliwością unoszenia. strona 6/37
Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: Informacje potwierdzające przebieg według systemu CEPIK. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu technicznego pojazdu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe fabryczny immobiliser. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić strona 7/37
podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Dok. fot. załączona do wyceny obejmuje dowód rej. oraz wpisy do książki serwisowej (jeśli jest dostępna podczas oględzin) TAK Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Pojazd w bardzo bogatej wersji wyposażenia. Zastosowano korektę z tytułu aktualnej sytuacji rynkowej w oparciu o przykładowe oferty z portali branżowych. strona 8/37
Fot. 1. Fot. 2. strona 9/37
Fot. 3. Fot. 4. strona 10/37
Fot. 5. Fot. 6. strona 11/37
Fot. 7. Fot. 8. strona 12/37
Fot. 9. Fot. 10. strona 13/37
Fot. 11. Fot. 12. strona 14/37
Fot. 13. Fot. 14. strona 15/37
Fot. 15. Fot. 16. strona 16/37
Fot. 17. Fot. 18. strona 17/37
Fot. 19. Fot. 20. strona 18/37
Fot. 21. Fot. 22. strona 19/37
Fot. 23. Fot. 24. strona 20/37
Fot. 25. Fot. 26. strona 21/37
Fot. 27. Fot. 28. strona 22/37
Fot. 29. Fot. 30. strona 23/37
Fot. 31. Fot. 32. strona 24/37
Fot. 33. Fot. 34. strona 25/37
Fot. 35. Fot. 36. strona 26/37
Fot. 37. Fot. 38. strona 27/37
Fot. 39. Fot. 40. strona 28/37
Fot. 41. Fot. 42. strona 29/37
Fot. 43. Fot. 44. strona 30/37
Fot. 45. Fot. 46. strona 31/37
Fot. 47. Fot. 48. strona 32/37
Fot. 49. Fot. 50. strona 33/37
Fot. 51. Fot. 52. strona 34/37
Fot. 53. Fot. 54. strona 35/37
Fot. 55. Fot. 56. strona 36/37
Fot. 57. Fot. 58. strona 37/37