Opinia techniczna numer: z dnia: Wykonawca opinii : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS001444 Zleceniodawca:Bank BGŻ BN aribas SA Adres: SUWAK 3, 02-676 WARSZAWA Zlec. pismo, znak:zecenie ZGODNIE Z UMOWĄ Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży. z dnia: 2018-04-05 ODSTAWA OINII -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. -Oględziny pojazdu na parkingu w Warszawie przy ulicy Zatorze 1 z dn.10.04.2018. -Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAM 3581486. -Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE OJAZDU (*) Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Marka: FIAT Model pojazdu: 500 1.4 16V Wersja: 1.4 16V Dane: [O] IV-2018 VIN: 3C3CFFAR8FT689765 Nr rejestracyjny: GD950U Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2015 Wskazanie drogomierza Data pierwszej rejestracji 40493 km 2015-01-01, (w olsce: 2016-06-21) Rodzaj nadwozia Dop. masa całk. hatchback 3 drzwiowy 1497 kg Rodzaj silnika ojemność / Moc silnika iczba cylindrów / Układ cylindrów / iczba zaworów Rodzaj skrzyni biegów z zapłonem iskrowym (wtrysk) 1368 ccm / 75kW (102KM) 4 / rzędowy / 16 automatyczna Strona 1
Rodzaj napędu przedni (4x2) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) OMARAŃCZOWY 2-warstwowy z efektem metalicznym WYOSAŻENIE STANDARDOWE.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania 2 Antena radiowa 3 Fotel kierowcy z regulacją wysokości 4 Immobilizer 5 Kierownica wielofunkcyjna sportowa pokryta skórą Klimatyzacja z filtrem p/pyłkowym 6 7 8 9 10 Kolumna kierownicy regulowana Komputer pokładowy Kurtyny powietrzne boczne usterka zewnęt. podgrzew. w kolorze nadwozia usterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 11 12 13 14 Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX oduszka powietrzna kierowcy oduszka powietrzna pasażera z możliwością odłączenia oduszki powietrzne boczne 15.p. Nazwa elementu wyposażenia 16 Radioodtwarzacz CD + M3 + 6 głośników 17 Siedzenia tylne dzielone symetrycznie 18 + System Blue&Me Voice. 19 System ES + ASR + MSR + HBA + Hill Holder 20 System sygnalizacji hamowania awaryjnego ESS 21 System wspomagania nagłego hamowania BAS 22 Szyba tylna ogrzewana 23 Szyby atermiczne 24 Szyby przednie regulowane elektr. 25 + Tarcze kół ze stopów lekkich 26 27 28 29 Wspomaganie układu kierowniczego "Dual Drive" Zagłówki przednie i tylne regulowane Zamek centralny zdalnie sterowany Zderzaki w kolorze nadwozia WYOSAŻENIE DODATKOWE.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Koło zapasowe dojazdowe 2 akier metalizowany 3 Skrzynia biegów automatyczna 4 +Tempomat OIS ZAMONTOWANEGO W OJEŹDZIE OGUMIENIA Koło rzednie lewe: rzednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Marka, typ FUDA 185/55 *FUDA 185/55 *FUDA 185/55 *FUDA 185/55 R15 R15 R15 R15 82T 82T 82T 82T Bieżnik [mm] 6,5 6,5 7,0 7,0 KRISTA MONTERO 3 T KRISTA MONTERO 3 T KRISTA MONTERO 3 T KRISTA MONTERO 3 T KOREKTY WARTOŚCI OJAZDU KOREKTA ZA IERWSZĄ REJESTRACJĘ (-) Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. rzyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2015-05-15. ojazd wyceniany został zarejestrowany 4 miesiące wcześniej, zatem jego okres eksploatacji jest dłuższy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika ujemna korekta wartości. KOREKTA ZA WYOSAŻENIE (+) Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA RZEBIEG (+) Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 46 800 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o - 6 307 km. owoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 1,01%. Strona 2
KOREKTY RÓŻNE: Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw (-) Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. odstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. Indywidualny zakup za granicą (spoza UE) (-) Fakt indywidualnego sprowadzenia do olski pojazdu może wiązać się z utrudnieniami dotyczącymi możliwości zweryfikowania jego historii i charakteru wcześniejszej eksploatacji, w tym ewentualnych napraw kolizyjnych, stanu serwisowania, przebiegu, a także w niektórych przypadkach w szczególności przy pochodzeniu pojazdów z krajów poza unijnych można liczyć się z obniżoną wiarygodnością dokumentów, jak również z ryzykiem nielegalnego pochodzenia. Czynniki te sprawiają, że wartość rynkowa pojazdu sprowadzonego indywidualnie może być niższa od wartości takiego samego pojazdu zakupionego po raz pierwszy w olsce i tu eksploatowanego. Wysokość korekty może wynosić do -8% i maleje wraz z upływem czasu od pierwszej rejestracji pojazdu w olsce. korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji (-) Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym Stwierdzone braki i uszkodzenia (-) Korekta za jeden kluczyk. (-) KOREKTY RÓŻNE RAZEM (-) KOREKTA ZA OGUMIENIE (+) Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. unktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OIS STANU TECHNICZNEGO ZESOŁÓW OJAZDU NADWOZIE - Szkielet i poszycia zewnętrzne.p. Nazwa elementu / Rodzaj uszkodzenia 1 Błotnik przedni Odpryski powłoki lakierowej 2 Błotnik przedni Odpryski powłoki lakierowej 3 Drzwi boczne Odpryski powłoki lakierowej na krawędzi.wgniecenie. 4 Drzwi boczne Zarysowania powłoki lakierowej.odpryski powłoki lakierowej na krawędzi. 5 róg Odpryski powłoki lakierowej Opis Fot. nr Strona 3
NADWOZIE Opis powłoki lakierowej okrywa przednia: 211-350µm Dach: Błotnik przedni lewy: Błotnik przedni prawy: 116-120µm Słupek przedni lewy: Słupek przedni prawy: 190-218µm Drzwi lewe: Drzwi prawe: 200-1300µm Błotnik tylny lewy: Błotnik tylny prawy: 200-2400µm okrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 110-120µm.p. Nazwa elementu / Grubość powłoki [µm] 1 okrywa przednia 211-350µm 2 Dach 3 Błotnik przedni 4 Słupek przedni 5 Drzwi 6 Błotnik tylny 7 Błotnik przedni 116-120µm 8 Słupek przedni 190-218µm 9 Drzwi 200-1300µm 10 Błotnik tylny 200-2400µm 11 okrywa (drzwi) tyłu nadwozia Opis 110-120µm NADWOZIE Wyposażenie zewnętrzne.p. Nazwa elementu / Rodzaj uszkodzenia 1 Zderzak przedni Odpryski powłoki lakierowej.nieprawidłowo spasowany. 2 Zderzak tylny Zarysowany 3 Szyba przednia Odpryski warstwy zewnętrznej Opis Fot. nr -Wykończenie zderzaka tylnego prawe- zarysowane. -Wykładzina podłogi prawa- pęknięta. Strona 4
NADWOZIE Wyposażenie wewnętrzne.p. Nazwa elementu / Rodzaj uszkodzenia 1 Fotel przedni kpl. Zabrudzony 2 Fotel przedni kpl. Zabrudzony 3 Kanapa tylna 4 oszycie tapicerskie drzwi bocznych Opis Fot. nr Opis Fot. nr Zabrudzona Zarysowane. -ółka tylna - zdeformowana. -Wykładzina pokrywy tył- nieprawidłowo zamocowana. -odłokietnik fotela kierowcy- pęknięty. -Zaślepka gniazda elektrycznego - pęknięta. ODWOZIE ZAWIESZENIE I KOŁA.p. Nazwa elementu / Rodzaj uszkodzenia 1 Tarcza koła przedniego ze stopu lekkiego Zadrapania krawędzi bocznej z ubytkiem materiału. 2 Tarcza koła przedniego ze stopu lekkiego Zadrapania krawędzi bocznej z ubytkiem materiału. 3 Tarcza koła tylnego ze stopu lekkiego Zadrapania krawędzi bocznej 4 Tarcza koła tylnego ze stopu lekkiego Zadrapania krawędzi bocznej z ubytkiem materiału. JAZDA KONTRONA Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego: 1. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń. 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. Wyświetla się komunikat o konieczności wymiany oleju. Świeci się kontrolka ostrzegawcza. DOKUMENTY I KOMETACJA OJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden kluczyk 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Zestaw narzędzi fabrycznych Klucz do kół. 5 odnośnik samochodowy TAK 6 Instrukcja obsługi NIE 7 Gaśnica NIE 8 Trójkąt ostrzegawczy NIE 9 Apteczka NIE OZOSTAŁE INFORMACJE 1 ochodzenie pojazdu ojazd został wyprodukowany w Meksyku. 2 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Strona 5
ojazd zabrudzony- możliwość wystąpienia dodatkowych uszkodzeń niemożliwych do stwierdzenia w trakcie oględzin Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Strona 6
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 7
Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 8
Fot. nr 5 Fot. nr 6 Strona 9
Fot. nr 7 Fot. nr 8 Strona 10
Fot. nr 9 Fot. nr 10 Strona 11
Fot. nr 11 Fot. nr 12 Strona 12
Fot. nr 13 Fot. nr 14 Strona 13
Fot. nr 15 Fot. nr 16 Strona 14
Fot. nr 17 Fot. nr 18 Strona 15
Fot. nr 19 Fot. nr 20 Strona 16
Fot. nr 21 Fot. nr 22 Strona 17
Fot. nr 23 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu UWAGI RZECZOZNAWCY DOTYCZĄCE WYCENY Wartości bazowe zgodnie z Eurotax. Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 18
Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. owyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 19