DAWRO BZ WBK. Master dci 150 Euro ccm - 145KM 3,5t 10-12, Master dci L3 Pack Clim. Dolnośląskie, Wrocław, Wodzisławska, 8

Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/52004/18/08/08 Nr zlecenia/szkody: U84/00002/2014 - Paweł Wróbliński Data zlecenia: 08-08-2018 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: mgr Marek Bagiński DEKRA Polska - O. Wrocław Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)--WPO(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/52004/18/08/08 U84/00002/2014 - Paweł Wróbliński 08-08-2018 Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZ WBK Leasing S.A. Grupa obiektów (Eurotax) Producent Model/typ/wersja dostawcze do 3,5t RENAULT Master dci 150 Euro 4 2298ccm - 145KM 3,5t 10-12, Master dci L3 Pack Clim Nr rejestracyjny VIN POS25344 VF1VBU4E244916782 Data oględzin Miejsce oględzin 2018-08-28 Dolnośląskie, 52-017 Wrocław, Wodzisławska, 8 Zestawienie wyników Wartość obiektu brutto (sprzedaż)¹... 6 000 zł strona 1/36

Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t 0085145 Producent Model Typ/wersja RENAULT Master dci 150 Euro 4 2298ccm - 145KM 3,5t 10-12 Master dci L3 Pack Clim Rodzaj nadwozia Zabudowa POD IZO - izotermiczna Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 Stan licznika 3500 4332 nie odczytano Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KOX 2299 145/107 manualna Nr rejestracyjny VIN POS25344 VF1VBU4E244916782 Data 1. rejestracji Rok produkcji 04-07-2011 2011 Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/2-warstwowa Ogumienie Oś 1 Koło lewe 1 prawe 2 lewe 2 prawe Producent, typ Goodyear, CARGO MARATHON Goodyear, CARGO MARATHON Goodyear, CARGO MARATHON Goodyear, CARGO MARATHON Rozmiar 225/65 R16 112/110R C Profil/Zużycie 74 % 225/65 R16 112/110R C 74 % 225/65 R16 112/110R C 85 % 225/65 R16 112/110R C 85 % strona 2/36

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. ABS Airbag kierowcy El. podnoszenie szyb, przód Klimatyzacja manualna Komputer pokładowy Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Popielniczka + zapalniczka Radio CD/MP3 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Schowki w przednich drzwiach Siedzenie pasażera dwumiejscowe Stolik składany na bocznej ścianie Wspomaganie układu kierowniczego Zamek centralny Zamykany schowek w desce rozdzielczej Ściana tylna kabiny z oknem Wyposażenie dodatkowe 1. Zabudowa sypialna... 650 zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/sprzedaż)¹... 41 600 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... 381 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 41 981 zł Przebieg Korekta przebiegu... -8 000 zł Wartość pojazdu po korekcie przebiegu... 33 981 zł Zabudowa Korekta zabudowy... 4 399 zł Wartość pojazdu po korekcie zabudowy... 38 380 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 650 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 39 030 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -756 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 38 274 zł Inne Ważność badania technicznego (-5,00%)... -1 699 zł Stan dbałości o pojazd (-5,00%)... -1 699 zł Stwierdzone uszkodzenia, braki, stan (-85,00%)... -28 884 zł Łącznie inne... -32 282 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 5 992 zł strona 3/36

Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: 6 000 zł (brutto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 08-2018 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr Marek Bagiński Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 4/36

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 7 9 11 14 15 16 17 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Próg lewy Ściana boczna lewa Ściana boczna prawa Drzwi przednie prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 85-120 85-120 85-120 85-120 60-120 85-120 85-120 85-120 60-120 85-120 85-120 strona 5/36

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Powłoka lakierowa Uwagi miejscowe zarysowania, przetarcia Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - drzwi L- brak, - pokrywa kom. silnika, błotnik P, błotnik L, drzwi P- liczne deformacje, Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - osprzęt kabiny- liczne demontaże, braki (elementy zdemontowane z licznymi pęknięciami, deformacjami), - szyba czoł.- rozległe pęknięcie, Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - wnętrze pojazdu mocno zabrudzone, - tapicerki wyłożenia- pęknięcia, braki, - fotel kierowcy- naderwanie w cz. bocznej, Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - kontener- liczne pęknięcia, miejscowe wgniecenia, zarysowania, brak stałego połączenia z ramą (połączenie prowizoryczne na pasach), brak tylnych drzwi, Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - zderzak- odkształcenia, - instalacja elektryczna- uszkodzenia, Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: strona 6/36

- osprzęt silnika- zdemontowany (elementy zdemontowane z licznymi pęknięciami, deformacjami), - zawieszenie silnika- pęknięcia, - instalacja elektryczna- przecięcia, - akumulator- brak, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - kołpaki kół- brak, Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - brak możliwości weryfikacji w miejscu i czasie oględzin, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - ślady korozji (długi postój), Uwagi: 1. Kluczyki 2 szt. 2. Badanie techniczne utraciło ważność. 3. Koło zapasowe- narzędzia- brak. 4. Korektę za przebieg przyjęto na podstawie oszacowań. W różnych zapisach (serwisowe, opinie) stwierdzono sprzeczne informacje przebiegu pojazdu. Nie można wykluczyć korekty lub korekt licznika. 5. Nie można wykluczyć wad, braków ukrytych. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: bn Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: liczne uszkodzenia, braki strona 7/36

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Immobilizer Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania się wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. strona 8/36

Fot. 1. Fot. 2. strona 9/36

Arkusz kontrolny Producent Model Typ Nr rejestracyjny VIN RENAULT Master dci 150 Euro 4 2298ccm - 145KM 3,5t 10-12 Master dci L3 Pack Clim POS25344 VF1VBU4E244916782 Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2010) Notowanie (2011) Notowanie (2012) 37 400 zł 41 600 zł 45 800 zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 04-07-2011 7,17 381 zł 41 981 zł Przebieg Przebieg normatywny Różnica przebiegu Wartość korekty 211 300,00 0,00-8 000 zł Korekta przebiegu Wartość pojazdu po korekcie przebiegu -8 000 zł 33 981 zł Zabudowa Korekta zabudowy... 4 399 zł* Wartość pojazdu po korekcie zabudowy... 38 380 zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji Wartość wyposażenia w stanie nowym 1 2 1 Zabudowa sypialna 3 Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu 4 5 6 650 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 650 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 39 030 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -756 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 38 274 zł Inne Łącznie inne... -32 282,37 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 5 992 zł strona 35/36

Wartość rynkowa pojazdu 6 000 zł (brutto/sprzedaż)¹ strona 36/36