OCENA TECHNICZNA nr: 0225/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428 Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING Spółka Akcyjna Adres: STRZEGOMSKA 42B, 53-611 Wrocław Zlec. pismo, znak: 0180450/2016/FINA/WR2C Zadanie: Ocena stanu technicznego DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] V-2018 Marka: INFINITI Model pojazdu: M30d Wersja: GT Premium Nr rejestracyjny: DW1H872 Rok prod.: 2013 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Nr INFO-EKSPERT 061-00091 Nr identyfikacyjny (VIN) JN1BDAY51U0530056 Data pierwszej rejestracji 2013/05/23, (w Polsce: 2015/10/07) Wskazanie drogomierza 170485 km Okres eksploatacji pojazdu (13/05/23-18/05/23) 60 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) reddish black 2-warstwowy z efektem metalicznym Rodzaj nadwozia sedan 4 drzwiowy Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 2993 ccm / 175kW (238KM) Rodzaj skrzyni biegów automatyczna Rodzaj napędu tylny (4x2) WYPOSAŻENIE (2010.09-2013.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Czujnik deszczu 26 Pakiet multimedialny i klimatyzacja Forest Air 2 Czujnik zmierzchu 27 Poduszki powietrzne boczne przednie 3 Czujniki parkowania - przód/tył 28 Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera 4 Dźwignia zmiany biegów pokryta skórą 29 Radioodtwarzacz CD + MP3 5 Fotel kierowcy z pamięcią położenia 30 Reflektory bi-ksenonowe z doświetlaniem łuków 6 Fotele przednie podgrzewane 31 Rolety p/słoneczne szyby tylnej regulowane elektr. 7 Fotele przednie regulowane elektrycznie 32 Spryskiwacze reflektorów 8 Fotele przednie wentylowane 33 System Bluetooth 9 Fotele przednie z regulacją elektryczną odcinka 34 System kontroli ciśnienia w oponach lędźwiowego 10 Immobilizer 35 System sterowania telefonu głosem 11 Kamera cofania 36 System wspomagania ruszania pod górę 12 Kierownica podgrzewana 37 Szyby przednie i tylne regulowane elektr. 13 Kierownica wielofunkcyjna pokryta skórą 38 Światła p/mgielne przednie 14 Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa 39 Światła tylne LED 15 Kolumna kierownicy regulowana elektr. z pamięcią 40 Tapicerka ze skóry położenia 16 Koło zapasowe dojazdowe 41 Tarcze kół alum. 18" 17 Kurtyny powietrzne boczne 42 Wspomaganie układu kierowniczego zmienne 18 Lakier metalizowany 43 Wykończenie wnętrza drewnem 19 Lakier z powłoką samonaprawiającą sie 44 Wyświetlacz wielofunkcyjny kolorowy 20 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 45 Zagłówki foteli przednich aktywne 21 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie 46 Zamek centralny zdalnie sterowany 22 Lusterka zewnętrzne z pamięcią położenia 47 Zderzaki w kolorze nadwozia System INFO-EKSPERT Strona 1
23 Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie 48 Złącze "AUX" 24 Ogranicznik prędkości 49 Złącze ipod/usb 25 Okno dachowe regulowane elektrycznie OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *BRIDGESTONE 235/50 R18 97V DUELER H/P 6,0 38 Przednie prawe: *BRIDGESTONE 235/50 R18 97V DUELER H/P 6,0 38 Tylne lewe: PIRELLI 245/50 R18 100Y P ZERO TL 6,0 38 Tylne prawe: PIRELLI 245/50 R18 100Y P ZERO TL 6,0 38 STAN TECHNICZNY POJAZDU Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych GETIN LEASING ul. Fabryczna 24 55-080 Pietrzykowice w obecności pracownika. Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie www.cepik.gov.pl. Pojazd wykorzystywany jako TAXI 1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik o zapłonie samoczynnym uruchomiono po uruchomieniu pracował równo bez nadmiernego dymienia, - skrzynia biegów wybiera i zmienia biegi prawidłowo, - poziom płynów eksploatacyjnych w normie Innych wad i niesprawności nie stwierdzono 2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - zawieszenie kół bez widocznych uszkodzeń mechanicznych, - zawieszenie wykazuje normalne zużycie eksploatacyjne, - układ hamulcowy działa poprawnie, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono. 3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia - poszycie zderzaka przedniego porysowane i zdeformowan w częsci dolnej prawej, - szyba czołowa posiada punktowy odprysk, - osłona dolna silnika pęknięta, - błotnik PL zarysowany, - drzwi PL posiadają punktowe zagniecenia z widocznymi ubytkami lakieru, - błotnik TL posiada zaprawki lakiernicze, - zderzak tylny porysowany, - pokrywa bagażnika zarysowana, - błotnik TP punktowo zagięty, - drzwi PP posiadają ubytki lakieru i porysowane, - drzwi TP porysowane, - na poszyciu dachu ślad po okleinie, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono. 4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnetrze pojazdu zabrudzone, - poszycia tapicerskie foteli przednich posiadają widoczne ślady użytkowani i przetarcia, - wykłądzina dachu posiada trwałe zarysowania i zabrudzenia, - tapicerka drzwi TL rozerwana, - użytkownik pojazdu palacz tytoniu, System INFO-EKSPERT Strona 2
- komora bagażnika zabrudzona, - wykłądzina podłogi poplamiona, Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono. INFORMACJE DODATKOWE 1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się: - kluczyki do pojazdu tak [x] nie [], szt: 2 - pilot do alarmu tak [] nie [x], szt: - koło zapasowe tak [x] nie [] - klucze (narzędzia) tak [x] nie [] 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny tak [x] nie [] - karta pojazdu tak [] nie [x] - instrukcja obsługi tak [x] nie [] - polisa ubezpieczenia OC tak [x] nie [],ważna do 11-07-2018 - książka gwarancyjna tak [x] nie [], przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] - badanie techniczne ważne do 20-01-2018 3. Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [] sprowadzony [x] nie ustalono [] 4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm 5. Jazda próbna: wykonano jazdę próbną na terenie parkingu podczas której nie stwierdzono nieprawidłowości w działniu silnika i skrzyni biegów. KOMENTARZ DO KOREKT STAN I UTRZYMANIE POJAZDU ( - ) Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. LICZBA WŁAŚCICIELI ( - ) Najwyższą wartość uzyskują na rynku pojazdy kupowane od pierwszego właściciela. Większa liczba użytkowników szczególnie dla pojazdów kilkuletnich oznacza najczęściej niższą dbałość o pojazdy, co powoduje obniżenie ich wartości rynkowej. SZCZEGÓLNY CHARAKTER EKSPLOATACJI ( - ) Negatywny wpływ na wartość rynkową może mieć używanie pojazdu w nietypowych warunkach, jak też w nietypowy sposób, np.: do nauki jazdy, do jazd sportowych i testowych, samochodu osobowego do celów zarobkowych, częsta jazda z przyczepą przez samochód osobowy lub terenowy, itp. Wielkość tej korekty szacuje się w zależności od intensywności i okresu eksploatacji pojazdu w szczególny sposób. KONIECZNE NAPRAWY ( - ) Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. INDYWIDUALNY ZAKUP ZA GRANICĄ ( - ) Fakt indywidualnego sprowadzenia do Polski pojazdu może wiązać się z utrudnieniami dotyczącymi możliwości zweryfikowania jego historii i charakteru wcześniejszej eksploatacji, w tym ewentualnych napraw kolizyjnych, stanu serwisowania, przebiegu, a także w niektórych przypadkach można liczyć się z obniżoną wiarygodnością dokumentów, jak również z ryzykiem nielegalnego pochodzenia. Czynniki te sprawiają, że wartość rynkowa pojazdu sprowadzonego indywidualnie może być niższa od wartości takiego samego pojazdu zakupionego po raz pierwszy w Polsce i tu eksploatowanego. Wysokość korekty może wynosić do -4% i maleje wraz z upływem czasu od pierwszej rejestracji pojazdu w Polsce. System INFO-EKSPERT Strona 3
Klauzuleograniczające: 1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu. 2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscujego udostępnienia.nie prowadzono badań diagnostycznychi weryfikacji warsztatowej. 3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo utrudnione. 5. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakter informacyjny. System INFO-EKSPERT Strona 4
ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do wyceny nr: 0225/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428 Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING Spółka Akcyjna Adres: STRZEGOMSKA 42B, 53-611 Wrocław Zlec. pismo, znak: 0180450/2016/FINA/WR2C Zadanie: Ocena stanu technicznego DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] V-2018 Marka: INFINITI Model pojazdu: M30d Wersja: GT Premium Nr rejestracyjny: DW1H872 Rok prod.: 2013 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: 345/370 Błotnik przedni lewy: 202/194 Dach: 150 Błotnik przedni prawy: 152/134 Drzwi przednie lewe: 250/204 Drzwi przednie prawe : 192/196 Drzwi tylne lewe: 236/212 Drzwi tylne prawe: 200/170 Błotnik tylny lewy: 202/214 Błotnik tylny prawy: 178/152 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 176/178 System INFO-EKSPERT Strona 5