CZTEROKULOWA MASZYNA TARCIA ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI BADAWCZYCH W WARUNKACH ZMIENNYCH OBCIĄŻEŃ

Podobne dokumenty
MASZYNA MT-1 DO BADANIA WŁASNOŚCI TRIBOLOGICZNYCH ZE ZMIANĄ NACISKU JEDNOSTKOWEGO

BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH BRĄZU CuSn12Ni2 W OBECNOŚCI PREPARATU EKSPLOATACYJNEGO O DZIAŁANIU CHEMICZNYM

BADANIA SMARNOŚCI WYBRANYCH PALIW ZASTĘPCZYCH STOSOWANYCH W TRANSPORCIE SAMOCHODOWYM

BADANIA NAD MODYFIKOWANIEM WARUNKÓW PRACY ŁOŻYSK ŚLIZGOWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH

WPŁYW DODATKU NA WŁASNOŚCI SMAROWE OLEJU BAZOWEGO SN-150

BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH SMARU PLASTYCZNEGO MODYFIKOWANEGO PROSZKIEM PTFE I MIEDZI

BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH BRĄZU CuSn12Ni2

ON INFLUENCE OF DIESEL OIL SORT ON FRICTION AND WEAR PROCESSES Tarkowski Piotr, Paluch Roman Katedra Pojazdów Samochodowych Politechnika Lubelska

ANALIZA PORÓWNAWCZA WŁASNOŚCI SMARNYCH OLEJU MASZYNOWEGO AN-46 PRZED I PO PROCESIE EKSPLOATACJI

BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH POLIAMIDU PA6 I MODARU

INVESTIGATIONS OF BOUNDARY FRICTION OF USED MOTOR OIL IN CONDITION OF VARIABLE LOAD

METODY BADANIA SMARNOŚCI I ICH ROZDZIELCZOŚĆ

T R I B O L O G I A 99. Alicja LABER *

Analiza i ocena smarności olejów w ujęciu energetycznym i działania układu tribologicznego

Ocena właściwości tribologicznych paliw roślinnych w aspekcie wpływu na proces zużycia aparatury wtryskowej silników o zapłonie samoczynnym

WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ CRN W WARUNKACH TARCIA MIESZANEGO

WSPÓŁCZYNNIK TŁUMIENIA AMPLITUDY SYGNAŁU EMISJI AKUSTYCZNEJ JAKO MIARA AKTYWNOŚCI POWIERZCHNIOWEJ DODATKÓW SMARNOŚCIOWYCH

BADANIA WPŁYWU PREPARATU EKSPLOATACYJNEGO O DZIAŁANIU CHEMICZNYM NA WŁASNOŚCI SMARNE OLEJU OBIEGOWEGO STOSOWANEGO W SILNIKACH OKRĘTOWYCH

OCENA ODPORNOŚCI NA UTLENIANIE ORAZ WŁAŚCIWOŚCI SMARNYCH KOMPOZYCJI OLEJU ROŚLINNEGO

KORELACJA WYNIKÓW UZYSKANYCH Z APARATÓW: AMSLERA I TESTERA T-05

WSPÓŁODDZIAŁYWANIE DODATKÓW TECHNOLOGICZNYCH ZAWARTYCH W OLEJACH HANDLOWYCH Z PREPARATEM EKSPLOATACYJNYM O DZIAŁANIU CHEMICZNYM

STANOWISKOWE BADANIE ZESPOŁU PRZENIESIENIA NAPĘDU NA PRZYKŁADZIE WIELOSTOPNIOWEJ PRZEKŁADNI ZĘBATEJ

Wpływ dodatku Molyslip 2001E na właściwości. przeciwzużyciowe olejów silnikowych

PRZECIWZUŻYCIOWE POWŁOKI CERAMICZNO-METALOWE NANOSZONE NA ELEMENT SILNIKÓW SPALINOWYCH

WPŁYW NIEKONWENCJONALNYCH DODATKÓW: α BN, SFR I POLY TFE NA WŁAŚCIWOŚCI SMARNOŚCIOWE I REOLOGICZNE OLEJU BAZOWEGO

CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE OLEJU SMAROWEGO EKSPLOATOWANEGO W SILNIKU OKRĘTOWYM

Badania tribologiczne dodatku MolySlip 2001G

WPŁYW PALIWA RME W OLEJU NAPĘDOWYM NA WŁAŚCIWOŚCI SMARNE W SKOJARZENIU STAL ALUMINIUM

PRZEGLĄD KONSTRUKCJI JEDNOFAZOWYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM

WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE WARSTWY WIERZCHNIEJ STALI MODYFIKOWANEJ BOREM W WARUNKACH TARCIA MIESZANEGO

Badania tribologiczne ślizgowych węzłów obrotowych z czopami z powłoką TiB 2

OCENA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH POWŁOK UZYSKANYCH DROGĄ METALIZACJI NATRYSKOWEJ

METODYKA BADAŃ MAŁYCH SIŁOWNI WIATROWYCH

ANALIZA ZMIAN SMARNOŚCI OLEJU SILNIKOWEGO STOSOWANEGO W SILNIKU CEGIELSKI-SULZER 3AL25/30

W AŒCIWOŒCI TRIBOLOGICZNE SIARKOWANYCH OLEJÓW ROŒLINNYCH

POLITECHNIKA RZESZOWSKA im. Ignacego Łukasiewicza. Ćwiczenie nr 5

WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE OLEJÓW ROŚLINNYCH JAKO POTENCJALNYCH BAZ ŚRODKÓW SMAROWYCH

LABORATORIUM PKM. Katedra Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn. Badanie statycznego i kinetycznego współczynnika tarcia dla wybranych skojarzeń ciernych

WPŁYW MODYFIKACJI OLEJU NANOCZĄSTECZKAMI MIEDZI NA JEGO EFEKTYWNOŚĆ SMAROWANIA

Smary plastyczne europejskie normy klasyfikacyjne i wymagania jakościowe

PL B1. Politechnika Białostocka,Białystok,PL BUP 16/02. Roman Kaczyński,Białystok,PL Marek Jałbrzykowski,Wysokie Mazowieckie,PL

Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do modelowania zużycia przy tarciu granicznym

WPŁYW RODZAJU CIECZY BAZOWEJ SMARÓW PLASTYCZNYCH NA ZUŻYCIE ZMĘCZENIOWE MODELOWEGO WĘZŁA TARCIA

POLITECHNIKA RZESZOWSKA im. Ignacego Łukasiewicza. Ćwiczenie nr 4

OCENA WŁASNOŚCI SMARNYCH WYBRANYCH ŚRODKÓW SMAROWYCH STOSOWANYCH W EKSPLOATACJI URZĄDZEŃ DŹWIGOWYCH

Temat /6/: DYNAMIKA UKŁADÓW HYDRAULICZNYCH. WIADOMOŚCI PODSTAWOWE.

KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH

BADANIA WPŁYWU PREPARATU EKSPLOATACYJNEGO O DZIAŁANIU CHEMICZNYM NA WŁAŚCIWOŚCI SMARNE OLEJU TITAN TRUCK PLUS 15W40 STOSOWANEGO W SILNIKACH OKRĘTOWYCH

4. EKSPLOATACJA UKŁADU NAPĘD ZWROTNICOWY ROZJAZD. DEFINICJA SIŁ W UKŁADZIE Siła nastawcza Siła trzymania

Badania doświadczalne niestacjonarnego elastohydrodynamicznego (ehd) izotermicznego filmu olejowego

Analiza drgań skrętnych wału śmigłowego silnika lotniczego PZL-200 podczas pracy z zapłonem awaryjnym

WYKRYWANIE USZKODZEŃ W LITYCH ELEMENTACH ŁĄCZĄCYCH WAŁY

MIARY INTERAKCJI W OBRAZACH AFM OBSZARU WĘZŁA TARCIA

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny INSTYTUT INŻYNIERII MATERIAŁOWEJ ZAKŁAD METALOZNAWSTWA I ODLEWNICTWA

WPŁYW WYBRANYCH DODATKÓW TYPU CHO NA WARTOŚĆ NAPIĘCIA POWIERZCHNIOWEGO BAZOWEGO OLEJU NAPĘDOWEGO CON

WPŁYW OBRÓBKI TERMICZNEJ ZIEMNIAKÓW NA PRĘDKOŚĆ PROPAGACJI FAL ULTRADŹWIĘKOWYCH

ANALIZA METROLOGICZNA WYNIKÓW BADAŃ NA PRZYKŁADZIE ŁOŻYSK ŚLIZGOWYCH

KSZTAŁTOWANIE TRIBOLOGICZNYCH WŁAŚCIWOŚCI EKOLOGICZNYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH

WPŁYW PROMIENIOWANIA ULTRAFIOLETOWEGO NA LEPKOŚĆ OLEJÓW SMAROWYCH

PROBLEMY NIEKONWENCJOWALNYCH UKŁADÓW ŁOŻYSKOWYCH. Łódź maja 1997 roku

WPŁYW DODATKU MODYFIKUJĄCEGO AR NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE EKOLOGICZNYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH

DIAGNOSTYKA INTENSYWNOŚCI ZUŻYCIA OLEJU SILNIKOWEGO W CZASIE EKSPLOATACJI

Ćwiczenie: "Silnik prądu stałego"

Ewidentne wydłużenie czasu eksploatacji maszyn i urządzeń w przemyśle w wyniku zastosowania produktów z grupy Motor-Life Professional

Łódź, maja 1997 r. WPŁYW RODZAJU DODATKU USZLACHETNIAJĄCEGO OLEJ NA PRZEBIEG PROCESU SAMOSMAROWANIA ŁOŻYSKA POROWATEGO

PORÓWNANIE WŁASNOŚCI SMARNYCH WODY, EMULSJI OLEJU W WODZIE TYPU HFA-E ORAZ OLEJU TOTAL AZOLLA 46 JAKO CZYNNIKÓW ROBOCZYCH W UKŁADACH HYDRAULICZNCYH

WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE POWŁOK CERAMICZNYCH AL 2 O 3 NATRYSKIWANYCH PLAZMOWO

Badania doświadczalne wielkości pola powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią w funkcji ciśnienia i obciążenia

OCENA WŁAŚCIWOŚCI SMARNYCH WYBRANYCH PALIW POCHODZENIA ROŚLINNEGO I NAFTOWEGO

Projektowanie i symulacja systemu pomiarowego do pomiaru temperatury

Politechnika Poznańska Wydział Budowy Maszyn i Zarządzania Podstawy Automatyki laboratorium

ĆW 6. aparatu czterokulowego dotycząą oceny własno. ci smarnych olejów i smarów zgodnie z zaleceniami Polskiej Normy [8].

PROBLEMY NIEKONWENCJONALNYCH UKŁADÓW ŁOŻYSKOWYCH. Łódź, maja 1997 r.

Ćwiczenie M-2 Pomiar mocy

EFEKTY EKSPLOATACYJNE SILNIKA SPALINOWEGO SMAROWANEGO PREPARATEM EKSPLOATACYJNYM O DZIAŁANIU CHEMICZNYM

CIENKOWARSTWOWE CZUJNIKI MAGNETOREZYSTANCYJNE JAKO NARZĘDZIA POMIAROWE W DIAGNOSTYCE TECHNICZNEJ 1. WSTĘP

LABORATORIUM PKM. Katedra Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn. Badanie statycznego i kinetycznego współczynnika tarcia dla wybranych skojarzeń ciernych

BADANIA SILNIKA BLDC PRZEZNACZONEGO DO HYBRYDOWEGO NAPĘDU BEZZAŁOGOWEGO APARATU LATAJĄCEGO

METODY POMIARU WYBRANYCH PARAMETRÓW RUCHU KÓŁ NAPĘDOWYCH CIĄGNIKA ZE WSPOMAGANIEM INFORMATYCZNYM

Słowa kluczowe: badania sekcji obudowy zmechanizowanej, modernizacja stanowiska Keywords: tests of powered-roof support, modernization of test stand

RHEOTEST Medingen Reometr RHEOTEST RN: Zakres zastosowań Smary

Piotr Ignaciuk *, Leszek Gil **, Stefan Liśćak ***

UKŁAD AUTOMATYCZNEJ REGULACJI SILNIKA SZEREGOWEGO PRĄDU STAŁEGO KONFIGUROWANY GRAFICZNIE

WPŁYW PARAMETRÓW ZAKŁÓCAJĄCYCH NA PRACĘ SKRZYNI BIEGÓW WYPOSAŻONEJ W PRZEKŁADNIĘ CVT

Badania tribologiczne poprzecznych łożysk ślizgowych z wykorzystaniem mikro-rowków smarnych

ZUŻYCIE STALI 100Cr6 OKREŚLANE JEJ TWARDOŚCIĄ I PARAMETRAMI WYMUSZEŃ W WARUNKACH SMAROWANIA OLEJEM TRANSOL 150 Z DODATKIEM 3% MoS 2

INSTRUKCJA DO ĆWICZEŃ LABORATORYJNYCH

ZAKŁAD POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH I SILNIKÓW SPALINOWYCH ZPSiSS WYDZIAŁ BUDOWY MASZYN I LOTNICTWA

SILNIKI HYDRAULICZNE TYPU SM

INSTYTUT LOTNICTWA. Al. Krakowska 110/ Warszawa Tel.: Fax.:

Keywords: compression ratio, dual-fuel engine, combustion process, natural gas

Zajęcia laboratoryjne

METODY BADAŃ POMIAROWYCH W WIEJSKICH STACJACH TRANSFORMATOROWYCH

Rok akademicki: 2030/2031 Kod: RBM ET-s Punkty ECTS: 2. Poziom studiów: Studia II stopnia Forma i tryb studiów: Stacjonarne

LABORATORIUM PKM. Katedra Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn. Badanie statycznego i kinetycznego współczynnika tarcia dla wybranych skojarzeń ciernych

BADANIA WŁAŚCIWOŚCI SMARNYCH OLEJU SILNIKOWEGO TITAN TRUCK PLUS 15W40 MODYFIKOWANEGO PREPARATEM EKSPLOATACYJNYM O DZIAŁANIU CHEMICZNYM

BADANIA CERTYFIKACYJNE NAKŁADEK WĘGLOWYCH CERTIFICATION RESEARCHES OF CARBON CONTACT STRIPS

Inżynieria Maszyn, 2018, R. 23, z. 1, 36 43, ISSN X EKSPERYMENTALNA METODA OKREŚLANIA MOMENTU OPORU RUCHU ŁOŻYSK SKOŚNYCH 1.

WYKORZYSTANIE OPROGRAMOWANIA ADAMS/CAR RIDE W BADANIACH KOMPONENTÓW ZAWIESZENIA POJAZDU SAMOCHODOWEGO

ANALIZA ZACIERANIA ELEMENTÓW POMPY WTRYSKOWEJ ROZDZIELACZOWEJ CAV DPA ZASILANEJ MIESZANINĄ ON I EETB

Transkrypt:

Artur MACIĄG, Wiesław OLSZEWSKI, Jan GUZIK Politechnika Radomska, Wydział Mechaniczny CZTEROKULOWA MASZYNA TARCIA ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI BADAWCZYCH W WARUNKACH ZMIENNYCH OBCIĄŻEŃ Słowa kluczowe Czterokulowa maszyna tarcia, zmienne obciążenia, metody pomiarowe. Key words Four-ball apparatus, changing load, test methods. Streszczenie W pracy przedstawiono zmodernizowaną czterokulową maszynę tarcia, umożliwiającą badania własności tribologicznych środków smarowych w warunkach zmiennych obciążeń. Możliwa jest różna szybkość narastania obciążenia od kilku do 400 N/sec. Uzyskano wysoką powtarzalność dynamiki narastania obciążenia. Zmodernizowana maszyna jest w fazie testowania. WSTĘP Najnowsze tendencje w ocenie własności smarnych olejów wymagają badań w zmiennych warunkach wymuszeń, głównie obciążenia. Przykładem takiego stanowiska badawczego jest Tester T-02 (zgodny z normą PN-76/C- 04147). Pozwala on na znacznie lepsze różnicowanie własności smarowych olejów niż badanie w ustalonych warunkach [1]. Stosowana w tym urządzeniu stała dynamika narastania obciążenia jest bardzo wysoka 500kG/100 obrotów górnej kulki, co przy 500 obr/min stanowi 408 N/sec. Norma włoska FIAT 50500 zaleca obciążanie węzła maszyny czterokulowej z szybkością 50 kg/100 obr (40.8 N/sec przy 500 obr/min górnej kulki), natomiast T. Kałdoński w badaniach olejów przekładniowych stosował 25 kg/100 obr (60N/sec przy 1475 obr/min górnej kulki) [3]. 93

W ocenie środków o stosunkowo niewielkich własnościach smarowych jest to dynamika nie pozwalająca na efektywne różnicowanie badanych substancji np. przy badaniu własności smarnych różnych kompozycji olejów napędowych [2]. MODERNIZACJA CZTEROKULOWEJ MASZYNY TARCIA W Zakładzie Materiałów Smarowych i Paliw Politechniki Radomskiej posiadaną czterokulową maszynę tarcia wyposażono w przystawkę umożliwiającą badanie własności tribologicznych środków smarowych w warunkach różnej dynamiki narastania obciążenia. Ponieważ ta wersja maszyny pracuje przy 1475 obr/min przyjęto maksymalną dynamikę obciążania równą 400 N/sec (165 kg/100 obr), co jest porównywalne z dynamiką zmian obciążenia w testerze T-02. Zastosowanie dynamiki obciążenia 500 kg/100 obr przy 1475 obr/min górnej kulki, dawałoby wynikowo szybkość narastania obciążenia 1210 N/sec. Taka szybkość obciążania jest bardzo trudna do praktycznej realizacji, ponadto wydaję się być technicznie nieuzasadniona. Wymuszenie obciążenia zrealizowano poprzez obciążenie aparatu czterokulowego cieczą. Powtarzalność obciążenia uzyskano poprzez zapewnienia stałego ciśnienia cieczy zasilającej oraz odpowiednio skalibrowanym dyszom wypływu.. Na rys. 1 przedstawiono widok ogólny zmodernizowanego stanowiska, a na rys. 2 widok zmodernizowanej czterokulowej maszyny tarcia. Na rys. 3 przedstawiono przykładowy widok ekranów programu do rejestracji procesów tarcia w zmiennych warunkach obciążenia. Rys. 1. Widok ogólny stanowiska badawczego ze zmodernizowaną czterokulową maszyną tarcia Fig. 1. General view of test stand with modernized four-ball apparatus 94

Rys. 2. Widok zmodernizowanej czterokulowej maszyny maszyny tarcia Fig. 2. View of modernized four-ball apparatus Pomiar obciążenia i momentu tarcia dokonywany jest za pomocą tensometrów hakowych. Sygnały pomiarowe poprzez wzmacniacz podawane są na wejście analogowe karty pomiarowej AMBEX LC-020-0812 i rejestrowane za pomocą specjalnie napisanego programu na komputerze typu PC. Na rys. 3 przedstawiono przykładowy widok ekranów programu do rejestracji procesów tarcia w zmiennych warunkach obciążenia 95

A) B) C) D) Rys. 3. Przykładowe widoki ekranu programu do rejestracji procesów tarcia na czterokulowej maszynie tarcia A ekran tytułowy, B menu główne programu, C menu wyboru parametrów pomiaru, D przykładowy widok zarejestrowanego pamiaru w warunkach zmiennego obiążenia Fig. 3. Example views of screen program to recording frictional process using four-ball apparatus A-title screen, B-main program menu, C-choice of parameters menu program, D-example view of recored measurement at changing load conditions Powtarzalność obciążenia uzyskano poprzez zapewnienia stałego ciśnienia cieczy zasilającej oraz odpowiednio skalibrowanym dyszom wypływu. Na rys. 4 przedstawiono przykładowe przebiegi obciążania węzła czterokulowej maszyny tarcia z prędkością 5, 40, 120 N/sec. Różnice w szybkości narastania obciążenia w kolejnych pomiarach nie przekraczają 2%. 96

Obciążenie [N] 6000 5000 4000 3000 2000 1000 120 N/sec 40 N/sec 5 N/sec 0 0 50 100 150 200 Czas [sec] Rys. 4. Przykładowe przebiegi narastania obciążenia z różną szybkością. Fig. 4. Example course of changing load with various speed Na rys. 5 przedstawiono przykładowe zmiany momentu tarcia węzła smarowanego olejem parafinowym przy szybkości narastania nacisku 40 N/sec. Obc [N] 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 Obciążenie [N] Mt [Nm] Liniow y (Obciążenie [N]) obc. zacierające 480 N obc. zespaw ania 145 d N 9 8 7 6 5 Mt [Nm] 4 3 400 2 200 1 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Czas[ s] Rys. 5. Zmiany momentu tarcia przy szybkości narastania nacisku 40 N/sec (olej parafinowy) Fig. 5. Changes of frictional moment at 40N/sec. (parrafinum oil) 0 97

PODSUMOWANIE Wykonana modernizacja czterokulowej maszyny tarcia umożliwia prowadzenie badań w warunkach zmiennych obciążeń, przy szerokim zakresie dynamiki tych zmian od kilku do 400 N/sec. Umożliwia to badanie własności tribologicznych środków smarowych w warunkach maksymalnie zbliżonych do rzeczywistych wymuszeń, jakim poddawane są w rzeczywistej eksploatacji. Praca wykonana w ramach realizacji projektu badawczego nr 5 T12C 05823. LITERATURA 1. Szczerek M., Tuszyński W. Metody jakościowej klasyfikacji samochodowych olejów przekładniowych, Tribologia 3,2002, str. 1015-1029 2. Wojtyniak M. Metoda badania właściwości smarnych oleju napędowego, rozpr. doktorska, Radom 2002 3. Kałdoński T., O normatywnych badaniach smarności na aparacie czterokulowym, Tribologia, 1, 1990, str. 18-22 Four-ball apparatus Broadening of test possibilities on changing load conditions Abstract The paper presents modernized four-ball apparatus to enable testing tribological properties of lubricant agent at changing load. It is possible various speed of load rate-of-rise from several to 400N/sec. The authors obtained high repeatability dynamics of load rate-of-rise. Modernized four-ball apparatus is still testing. 98