2. PARAMETRY PROJEKTOWANEJ DROGI

Transkrypt

1 =DáF]QLNQUGR6,:= Opis przedmiotu zamówienia 1. 67$1,671,(-&< 1.1 Dane ogólne 2EMWDQLQLHMV]\PRSUDFRZDQLHPGRPRGHUQL]DFMLXO.DUNRQRVNDZ.DUSDF]X stanowi odcinek drogi powiatowej nr 2653 D relacji Jelenia Góra, Staniszów, SosnówND.DUSDF]FLJQ\'URJDWDáF]\PLDVWR-HOHQLD*yUDLPLDVWR Karpacz. 'DQHV]F]HJyáRZH 'URJDSRZLDWRZDQU'XO.DUNRQRVNDZ.DUSDF]XPDVWDUQDZLHU]FKQL ELWXPLF]Q V]HURNRFL GR P QD NWyUHM ZLGDü GHIRUPDcje i ubytki w ZDUVWZLHFLHUDOQHMV]F]HJyOQLHZPLHMVFDFKQDSUDZSRZ\NRSDFKSRGLQVWDODFMH XPLHV]F]DQHZSDVLHGURJRZ\P: FLJXWHMXOLF\ ZRGFLQNDFK]DEXGRZ\ Karpacza Górnego naprzemian po lewej i prawej stronie usytuowany jest chodnik s]hurnrflgr PNWyU\ PDVSNDQLZ\NUXV]RQQDZLHU]FKQL ELWXPLF]Q3RGZyFKVWURQDFKXOLF\ZEXGRZDQHVNUDZ*QLNLEHWRQRZHNWyUH XOHJá\GHJUDGDFMLSU]H]FRNUXV]VLDZPLHMVFDFKE\á\FKOLF]Q\FKSU]HNRSyZ V]DSDGQLWH1DXOLF\ZLGRF]QHVVWXG]LHQNLFLHNRZHNWyUHZZLNV]RFLV ]DáDPDQHL]DPXORQHLQLHRGELHUDMZyGRSDGRZ\FK=]HEUDQ\FKLQIRUPDFML Z\QLND*HLVWQLHMFD Z XOLF\ NDQDOL]DFMDGHV]F]RZDMHVW F]FLRZRQLHGUR*QDL wymaga naprawy. Z planu sytuacyjnego wynind*hzxolf\xplhv]f]rq\fkmhvw ZLHOHXU]G]HREF\FKWDNLFKMDNZRGRFLJJD]RFLJNDQDOL]DFMDVDQLWDUQDNDEOH HQHUJHW\F]QHLWHOHNRPXQLNDF\MQH:FLJXRPDZLDQHJRRGFLQNDGURJLZ\VWSXM WU]\PRVW\-HGHQ]QLFK*HOEHWRZ\SRáR*RQ\SU]\%LDá\P-DU]HQDGU]HN àrpqlfdpdqlhv]f]hoql]rodfmnwyuqdoh*\z\plhqlüsu]hgxár*hqlhpqrzhm QDZLHU]FKQLELWXPLF]QHMQD PRFLH 3U]\ Z\VRNLFK VNDUSDFK V]F]HJyOQLH QD áxndfk ]HZQWU]Q\FK XVWDZLRQH V *HOEHWRZH EDULHU\ RFKURQQH NWyUH Rd F]VW\FKXGHU]HVDPRFKRGyZV]GHIRUPRZDQHLSRáDPDQH $E\XOLFDQDGDZDáDVLGRQRUPDOQHMHNVSORDWDFMLQDOH*\QLH]ZáRF]QLH Z\NRQDüMHM UHPRQW SROHJDMF\ QD RGWZRU]HQLXRGZRGQLHQLD Z]PRFQLHQLX warstw konstrukcyjnych drogi i uár*hqlxqrzhmqdzlhu]fkqlelwxplf]qhm 2. PARAMETRY PROJEKTOWANEJ DROGI -GáXJRüRGFLQNDXOLF\ m 30

2 -V]HURNRüMH]GQL - 5,5 do 7,0 m - powierzchnia jezdni ,40 m 2 -NUDZ*QLNLEHWRQRZH[ ,8 m -RE*H*DEHWRQRZH8 x ,5 m - chodnik z kostki betonowej ,7 m 2 -FLHNL]HOHPHQWyZEHWRQRZ\FK - 708,0 m - kanalizacja deszczowa z rur PVC - 495,8 m -VSDGNLSRGáX*QH - do 11,8 % - spadki poprzeczne - 2 do 3 % - nawierzchnia - bitumiczna - ruch -UHGQL 3. 52=:,=$1,$352-(.72:( 3.1 Trasa drogi w planie :RGQLHVLHQLXGRSURMHNWRZDQHJRRGFLQNDSU]\MWR]DVDGJHRPHWU\F]QHJR ZSLVDQLDWUDV\ ZVWDQLVWQLHMF\SU]\ Z\NRU]\VWDQLX LVWQLHMFHMQDZLHU]FKQLMDNR podbudowy pod nowoprojektowane warstwy nawierzchi. 7UDVDGURJLZSU]HNURMXSRGáX*Q\P 3URMHNWRZDQD QLZHOHWD ]RVWDáD GRVWRVRZDQD GR REHFQHJR VWDQX JHRPHWU\F]QHJR SR SRGQLHVLHQLX MHM R JUXERü SURMHNWRZDQ\FK ZDUVWZ nawierzchni. 3.3 Przekrój konstrukcji nawierzchni Jezdnia / pasy ruchu/ D : REV]DU]H SDVyZ UXFKX QD LVWQLHMFHM QDZLHU]FKQL XOLF\.DUNRQRVNLHM ] Z\NRU]\VWDQLHP LVWQLHMFHM QDZLHU]FKQL MDNR SRGEXGRZ\ ]DVWRVRZDQR QDVWSXMFNRQVWUXNFMQDZLHU]FKQL - RF]\V]F]HQLHLVNURSLHQLHLVWQLHMFHMQDZLHUzchni DVIDOWHPZLORFL - 0,51 kg / m 2 - ZDUVWZDZL*FD]EHWRQXDVIDOWRZHJRPP - 4 cm - ZDUVWZDFLHUDOQD]EHWRQXDVIDOWRZHJRPP - 4 cm E: PLHMVFDFKSU]HNRSyZJG]LH]DSURMHNWRZDQRNDQDOL]DFMGHV]F]RZ zastosowano SRGEXGRZ SRG NRQVWUXNFM QDZLHU]FKQL MDN Z\*HM R warstwach: 31

3 -SRGEXGRZD]JUXQWXVWDELOL]RZDQHJRFHPHQWHPZLORFLNJP - 15 cm - ZDUVWZDGROQDSRGEXGRZ\]WáXF]QLD- 15 cm - warstwa górna SRGEXGRZ\]WáXF]QLD- 8 cm - ZDUVWZDZL*FD]EHWRQXDVIDOWRZHJRPP- 6 cm Chodniki 3RUR]HEUDQLXVWDUHMQDZLHU]FKQLZ\NRU\WRZDQLXL]DJV]F]HQLXSRGáR*D ]DVWRVRZDQRQDVWSXMFNRQVWUXNFMFKRGQLND - SRGEXGRZD]WáXF]QLD- 10 cm - nawierzchnia z kostki betonowej - 8 cm 3.4 Odwodnienie :FHOXSUDZLGáRZHJRRGZRGQLHQLDQDZLHU]FKQLMH]GQLLSU]\OHJáHJR WHUHQX ]DSURMHNWRZDQR VSDGNL SRSU]HF]QH L SRGáX*QH GURJL RGFLQNL NDQDOL]DFML GHV]F]RZHM VWXG]LHQNL FLHNRZH SU]HSXVW\ URZ\ L FLHNL ] HOHPHQWyZEHWRQRZ\FKWDNDE\RGSURZDG]LüZRG\ RSDGRZHSR]DNRUSXV drogi do potoku Kanalizacja deszczowa 'ODZ\áDSDQLDZyGRSDGRZ\FK]MH]GQLFKRGQLNyZLSU]\OHJáHJRWHUHQX ]DSURMHNWRZDQRRGWZRU]HQLHNDQDOL]DFMLGHV]F]RZHMNWyUDVNáDGDVL] - NDQDá]UXU39&RUHGQLF\PP L = 495,8 m - VWXGQLHUHZL]\MQH]NUJyZEHWRUPPV]W -VWXG]LHQNLFLHNRZHXOLF]QHRUPPV]W - GUHQD*]UXUGZXFLHQQ\FK]SROLSURS\OHQXRUPP L= 28 m SU]\PXU]HSRGQDZLHU]FKQLFKRGQLNDQDSU]HFLZEXG Przepusty i rowy z umocnionym dnem i skarpami 'OD Z\áDSDQLD Z\FLHNDMF\FK ZyG JUXQWRZ\FK L ZyG RSDGRZ\FK zaprojektowano przepusty i odtworzenie rowów, które]rvwdqz]prfqlrqhl Z\SRVD*RQHZQDVWSXMFHHOHPHQW\ - SU]HSXVW\]UXU3(+'RUHGQLF\PP/ P - SU]HSXVW\]UXU3(+'RUHGQLF\PP/ P - FLHNL]HOHPHQWyZEHWRnowych 50x60x15 jako umocnienie dna rowu, L = 708 m -Sá\W\EHWRQRZHD*XURZHMDNRXPRFQLHQLHVNDUSP 2 32

4 4. OPIS ROBÓT 3U]HG SU]\VWSLHQLHP GR UREyW QDOH*\ X]\VNDü RG ]DU]GF\ GURJL ]H]ZROHQLHQD]DMFLHSDVDGURJRZHJR5RERW\Z\NRQ\ZDüLR]QDNRZDü zgodnie z zatwierdzonym projektem zmiany organizacji ruchu i sposobu ]DEH]SLHF]HQLDWHUHQXSDVDGURJRZHJR2]DPLDU]HZHMFLDQDURERW\QDOH*\ SRZLDGRPLüJHVWRUyZVLHFLSRG]LHPQ\FKLGRNRQDüDNWXDOL]DFMLX]JRGQLH 3RGRNRQDQLXW\FKIRUPDOQRFLPR*QDSU]\VWSLüGRUHDOL]DFMLSURMHNWX :SLHUZV]HMNROHMQRFLQDOH*\Z\W\F]\üRWUDV\LRGWZRU]\üJUDQLFH G]LDáHN1DVWSQLHQDOH*\SU]\VWSLüGRUREyWUR]ELyUNRZ\FK]LHPQ\FKL odwodnieniowych zgodnie z planem zagospodarowania i przedmiarem robót. 3U]\Z\NRQ\ZDQLXUREyW]LHPQ\FKZ\NRS\SRGNDQDOL]DFMGHV]F]RZ QDOH*\X]JRGQLü]ZáDFLFLHODPLVLHFLPLHMVFDNROL]ML1DOH*\SDPLWDü*H ]DV\S\ZDQLHZ\NRSyZQDOH*\Z\NRQ\ZDüZDUVWZDPLFRFPL]DJV]F]Dü mechanicznym ubijakiem. : PLHMVFDFKSU]HNRSyZJG]LH]DSURMHNWRZDQRNDQDOL]DFMGHV]F]RZ QDOH*\Z\NRQDüSRGEXGRZSRGNRQVWUXNFMQDZLHU]FKQLRZDUVWZDFK -SRGEXGRZD]JUXQWXVWDELOL]RZDQHJRFHPHQWHPZLORFLNJP - 15 cm - ZDUVWZDGROQDSRGEXGRZ\]WáXF]QLD- 15 cm - warstwa górna podbudowy z WáXF]QLD- 8 cm - ZDUVWZDZL*FD]EHWRQXDVIDOWRZHJRPP- 6 cm.udz*qlnlehwrqrzh[[qdoh*\zexgrzdüqdádzlh EHWRQRZHMQDZMD]GDFKREQL*\üZ]JOdem niwelety o 10 cm. 1DPRFLHSU]\%LDá\P-DU]HQDGU]HNàRPQLFDRUD]QDPRFLHQDG SRWRNLHP%XGQLF]D6WUXJDLVWQLHMFQDZLHU]FKQLQDOH*\VIUH]RZDüDSá\W PRVWRZXV]F]HOQLüSU]H]SRNU\FLHSDSWHUPR]JU]HZDOQ8U]Gzenia Z\VWSXMFHZQDZLHU]FKQLMH]GQLWDNLHMDNVNU]\QNL]DZRUyZ ZRGRFLJRZ\FKJD]RZ\FKSRNU\Z\VWXGQLWHOHNRPXQLNDF\MQ\FK NDQDOL]DF\MQ\FKQDOH*\Z\UHJXORZDüGRQLZHOHW\QDZLHU]FKQLMH]GQL: przypadku stwierdzenia przy robotachur]elyunrz\fk*hzzxu]g]hqldv XV]NRG]RQHQDOH*\]ZUyFLüVLGRLFKZáDFLFLHODRGRVWDUF]HQLHQRZ\FKQD Z\PLDQ,VWQLHMFHSRSU]HF]QHNUDW\FLHNRZHMDNRQLHEH]SLHF]QHV]F]HJyOQLH GODURZHU]\VWyZQDOH*\]OLNZLGRZDü0DWHULDá\]UR]ELyUNLQDOH*\ Z\ZLH(üZPLHMVFHZVND]DQHSU]H]LQZHVWRUDDVWDUHZSXVW\XOLF]QHL SRNU\Z\VWXGQLQDOH*\]GDüSURWRNRODUQLH3RZ\NRQDQLXZV]\VWNLFK HOHPHQWyZNDQDOL]DFMLGHV]F]RZHMUHJXODFMLXU]G]HQDOH*\RF]\FLüL VNURSLüLVWQLHMFQDZLHU]FKQLDVIDOWHPZLORFL- 0,51 kg / m 2 0R*QDZWHG\ SU]\VWSLüGRXáR*HQLDZDUVWZ\ZL*FHM]EHWRQXDVIDOWRZHJRPPJUXERFL FPLZDUVWZ\FLHUDOQHM]EHWRQXDVIDOWRZHJRPPJUXERFLFP 5yZQROHJOH PR*QD Z\NRQ\ZDü NRQVWUXNFM FKRGQLND L QDSUDZ\ PXUX RSRURZHJR1DRGFLQNDFKMDNSRND]DQRQDSODQLH]DJRVSRGDURZDQLDQDOH*\ 33

5 ]DPRQWRZDüVWDORZHEDULHU\RFKURQQH1DPRVWDFKGRGDWNRZRSU]HZLG]LDQR oczyszczenie i malowanie SRUF]\ PRVWRZ\FK 3U]HZLG]LDQR UyZQLH* wykonanie oznakowania poziomego ( linia ostrzegawcza, segregacyjna i SU]HMFLDGODSLHV]\FKRUD]R]QDNRZDQLHSLRQRZH &DáRüSUDFZ\NRQDü]JRGQLH]UR]SRU]G]HQLHP:7L*0]UZ ssudzlh ZDUXQNyZ WHFKQLF]Q\FK MDNLP SRZLQQ\ RGSRZLDGDü GURJL publiczne i ich usytuowanie oraz zgodnie z Warunkami technicznymi Z\NRQDZVWZDLRGELRUXUREyWEXGRZODQRPRQWD*RZ\FK RUD]]SU]HSLVDPL EUDQ*RZ\PL 4.1 PRZEDMIAR ROBÓT Nr pozycji Nr Specyfikacji Kod CPV kosztorysu Technicznej Nazwa i opis pozycji kosztorysu Jedn. miary,orü Cena jedn. >]á@ :DUWRüUREyW >]á@ 1 2 D Roboty rozbiórkowe i przygotowawcze km 3, D DUF]RZDQLHSQLRU-FPNRSDUN SRGVLELHUQZJUXQWDFKNDW,,,-IV o normalnej ZLOJRWQRFL szt Rozebranie nawierzchni z mas mineralno- ELWXPLF]Q\FKJUFPUF]QLH-chodniki 5R]HEUDQLHNUDZ*QLNyZEHWRQRZ\FKQDSRGV\SFH cementowo-piaskowej m2 4647,79 m 4092,76 5 5R]HEUDQLHREU]H*\WUDZQLNRZ\FKRZ\PLDUDFK 6x20 cm na podsypce piaskowej m 1466,75 6 5R]HEUDQLHEDULHUGURJRZ\FK*HOEHWRZ\ch ]Z\Ná\FK m Rozebranie barier drogowych stalowych m 85 8 Mechaniczne rozebranie nawierzchni z kostki kamiennej regularnej na podsypce cementowopiaskowej -SWODDXWREXVRZDFKRGQLNSU]\ budynku 2LVNU]\*RZDQLH]XO3XVW m Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej na podsypce cem.piaskowej-zatoka autobusowa m2 107,7 34

6 D Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej na podsypce cem.piaskowej-zatoka autobusowa.ru\wdz\nrq\zdqhphfkdqlf]qlhjáfpz gruncie kat. II-9,QDFDáHMV]HURNRFLSRERF]\- pod utwardzenie poboczy szer 0,6m m2 m2 107,7 D ,22 D Rozebranie kudwflhnrz\fk]hohphqwyz*holzq\fk -FLHNLSRSU]HF]QH m 14 D Wywiezienie gruzu spryzmowanego samochodami VDPRZ\áDGRZF]\PLQDRGOGRNP m3 671,088 D D VXQLFLHZDUVWZ\]LHPLXURdzajnej (humusu) o JUXERFLGRFP]DSRPRFNRSDUNL]HVNDUS m D )RUPRZDQLHL]DJV]F]DQLHQDV\SyZRZ\VGR m spycharkami w gruncie kat.iv m D Plantowanie (obrobienie na czysto) skarp i korony nasypów w gruntach kat.iv m D XPXVRZDQLHVNDUS]REVLDQLHPSU]\JUXERFL warstwy humusu 5 cm. m D URILORZDQLHL]DJV]F]DQLHSRGáR*DZ\NRQ\ZDQH UF]QLHZJUXQFLHNDW,,-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - utwardzenie pobocza szer. 0,75 m m D :DUVZDGROQDSRGEXGRZ\]NUXV]\ZáDPDQ\FKJU 20 cm utwardzenie pobocza szer. 0,75m m D Warswa górna podbudowy z krxv]\zádpdq\fkju 10 cm- szer 0,75 m D NURSLHQLHQDZLHU]FKQLWáXF]QLRZHM SRZLHU]FKQLRZRDVIDOWHPZLORFLNJPL posypanie grysami 2,0-4,0 o gruboci warstwy 1.5 cm - szer. 0,75m m Roboty remontowe -FLFLHSLáQDZLHU]FKQL ELWXPLF]Q\FKQDJáGRFP m 745, D &]\V]F]HQLHNDQDáyZGHV]F]RZ\FKSU]\NDQDOLNyZL przepustów. m 1205,8 35

7 D U]HSXVW\UXURZHSRGGURJ-áDZ\IXQGDPHQWRZH betonowe m3 13, D U]HSXVW\UXURZHSRGGURJ-UXU\3(+'RUHGQLF\ wew. 40 cm m D U]HSXVW\UXURZHSRGGURJ-UXU\3(+'RUHGQLF\ 50 cm m D U]HSXVW\UXURZHSRGGURJ-FLDQNLF]RáRZHGOD UXURUHGQLF\FP szt D Przepusty rurowe pod drogami -FLDQNLF]RáRZHGOD UXURUHGQLF\FP szt D Wykonanie kaskad z bruku o grub. 20 cm z NDPLHQLDQDWXUDOQHJRUHGQLHJRQDVNDUSDch miedzy przepustami, umocnienie dna pod wylotem deszczówki z przepustów i przykanalików m D Wykonanie spoinowania bruków kamiennych o grub. 20 cm m D D D D Roboty ziemne wykonywane koparkami podsielhuq\plrsrmá\*nlpzjundw,,,-iv ]WUDQVSXURENXQDRGOGRNPVDPVDPRZ\áDG- UR]ELyUNDVWXGQLFLHNRZ\FK-1,2x1,2x1,5 studnie FLHNRZH- 72 szt Rozebranie nawierzchni z mas mineralnobitumicznych gr. 12 cm mechanicznie - pod NDQDOL]DFMGHV]F]RZLSU]HSXVW\ILPP- 495,8 m fi400mm - 7,0 m fi500mm - 41,0 m 5R]HEUDQLHQDZLHU]FKQL]WáXF]QLDJUFP mechanicznie Wykopy oraz przekopy w gr.kat. III-IV z wywozem -SRGNDQDOL]DFMSU]\NDQDOLNLLVF]NLSRGáX*QH *áernrüsrvdgrzlhqldndqdol]dfmlp 'UHQD*Z\NUF]QLHZWHUHQDFKJyUVNLFKQDJáHE m w gr.kat.iii-,95xurflj13&:ufp - przy murze oporowym na przeciwko budynku 36 z ZáF]HQLHPGRZSXVWX =DEH]SLHF]HQLHUXURFLJyZGUHQDUVNLFKRU FPSU]H]RZLMDQLHZáyNQLQLREV\SDQLH*ZLUHP- 40 mm Oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp z ndpxáxjufp D àdzdsrgnru\wndflhnrzh]z\nád]ehwrqx%-10 w rowie D D FLHNL]HOHPHQWyZEHWRQRZ\FKJUFPQD podsypce cementowo-piaskowej umocnienie dna rowu i poboczy Umacnianie VNDUSURZXSá\WDPLD*XURZ\PLRSRZ do 1,0 m2 m3 155,52 m3 616,865 m 28 m 28 m 294 m3 42,48 m 708 m

8 D WXGQLHUHZL]\MQH]NUJyZEHWRQRZ\FKRU PPZJRWRZ\PZ\NRSLHRJáERNP D WXGQLHUHZL]\MQH]NUJyZEHWRQRZ\FKRU mm z dnem betonowym w gotowym wykopie za ND*GHPUy*QLF\JáE D WXG]LHQNLFLHNRZHXOLF]QHEHWRQRZHRUPP z osadnikiem bez syfonu D DQDá\UXURZH-SRGáR*D]PDWHULDáyZV\SNLFKR grub.10 cm D DQDá\UXURZH-REV\SND]PDWHULDáyZV\SNLFKR grub.25 cm D DQDá\]UXU39&áF]RQ\FKQDZFLVNRUZHZ 300 mm D Zasypanie wykopów IXQGSRGáX*Q\FKSXQNWRZ\FKURZyZZ\NRSyZ obiektowych spycharkami z ]DJV]Fz.mechanicznym ubijakami (gr.warstwy w VWDQLHOX(Q\PFP- kat.gr. III-IV Podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem w LORFLNJPZDUVWZDJUFP 49 2 D WarstZDGROQDSRGEXGRZ\]NUXV]\ZáDPDQ\FKJU. 15 cm 50 2 D WarstZDJyUQDSRGEXGRZ\]NUXV]\ZáDPDQ\FKJU 8 cm D a D D a D a D a. Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych DVIDOWRZ\FKRJUXERFLFPZDUVWZDZL*FD Wywiezienie gruzu spryzmowanego samochodami VDPRZ\áDGRZF]\PLQDRGOGRNP Wywiezienie gruzu spryzmowanego samochodami samoz\ádgrzf]\pl-]dnd*g\qdvwkm(do 10 km) Regulacja pionowa swxg]lhqhngodxu]g]h podziemq\fksu]\remwrflehwrqxzmhgq\p miejscu do 0.1 m3 - zawory wodne i gazowe Regulacja pionowa studzihqhngodxu]g]h SRG]LHPQ\FKSU]\REMWRFi betonu w jednym miejscu od 0.2 do 0.3 m3 - studnie kanalizacji i telekomunikacyjne do regulacji 5HJXODFMDSLRQRZDVWXG]LHQHNGODXU]G]H SRG]LHPQ\FKSU]\REMWRFLEHWRQXZMHGQ\P miejscu od 0.2 do 0.3 m3 -VWXGQLH]Z\PLDQ SRNU\ZQD*HOLZQREHWRQRZHLSá\WQDVWXG]LHQQ\FK *HOEHWRZ\FK stud. 10 [0.5 m] stud. -20 szt. 72 m2 446,22 m2 446,22 m 495,8 m3 203,088 m3 847,272 m3 847,272 m3 1,9 m3 6,5 m3 8, D a. 3RNU\Z\QDVWXG]LHQQH*HOEHWRZHRUPP szt D a. :ád]\ndqdárzh*holzqhrnujáhw\sxfl*nlhjr szt D D D D %XGRZOHEHWRQRZHL*HOEHWRZHRREMGRP- EHWRQRZDQLHNDQDáyZSRNUDWDFKFLHNRZ\FK 3URILORZDQLHL]DJV]F]DQLHSRGáR*DZ\NRQ\ZDQH mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni -SWODDXWREXVRZD Podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem w LORFLNJPZDUVWZDJUFP-SWODL]DWoka autobusowa 1DZLHU]FKQLH]NRVWNLQLHUHJXODUQHMRZ\VRNRFL cm na podsypce cementowo-piaskowej -SWOD DXWREXVRZDLVNU]\*RZDQLH]XO3XVW 1DZLHU]FKQLH]NRVWNLQLHUHJXODUQHMRZ\VRNRFL cm na podsypce cementowo-piaskowej -kostka przy budynku Poczty m3 miesz. 3,5 m2 905,7 m2 905,7 m2 823 m

9 D D =DWRNL]NRVWNLEUXNRZHMEHWRQRZHMJUXERFLFP na podsypce cementowo-sldvnrzhm]z\sháqlhqlhp spoin piaskiem-zatoka autobusowa Warstwa dolna podbudowy]nuxv]\zádpdq\fkju 20 cm -utwardzenie poboczy szer.0,6 m 66 2 D WarstZDJyUQDSRGEXGRZ\]NUXV]\ZáDPDQ\FKJU 10 cm - utwardzenie poboczy szer. 0,6 m 67 2 D D NURSLHQLHQDZLHU]FKQLWáXF]QLRZHM powierzchniowo asfaltem i posypanie grysami 2,0-4,0 o gruboci warstwy 1.5 cm - szer 0,6 m àdzdsrgnudz*qlnlehwrqrzd]rsruhp SRGZyMQDáDZDSU]\EXG\QNXQUQDGáP 69 2 D UDZ*QLNLEHWRQRZHZ\VWDMFHRZ\P[FP na podsypce cem.piaskowej 70 2 D Oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych bitumicznych m2 107,7 m2 563,22 m2 563,22 m2 563,22 m3 353,208 m 5846,8 m , D Skropienie asfaltem nawierzchni drogowych m , D a D a D a D b D D D D D Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych DVIDOWRZ\FKRJUXERFLFPZDUVWZDZL*FD jezdnia Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych DVIDOWRZ\FKRJUXERFLFPZDUVWZDZL*FD- VNU]\*RZDQLDL]MDG\ Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych DVIDOWRZ\FKRJUXERFLFPZDUVWZDZL*FDzjad do budynku nr 40 Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych DVIDOWRZ\FKRJUXERFLFPZDUVWZDFLHUDOQD MH]GQLDVNU]\*RZDQLD]MDG\ Roboty remontowe - frezowanie nawierzchni ELWXPLF]QHMRJUFP]Z\ZR]HPPDWHULDáX] rozbiórki na odl. do 1 km- frezowanie na moscie i VNU]\*RZDQLDFK 3RNU\FLHPRVWyZSDSWHUPR]JU]HZDOQ "Superpolbit-mosty" jednowarstwowe 5RZNLSRGREU]H*DRZ\P[FPZJUXQFLH kat.iii-iv 2EU]H*DEHWRQRZHRZ\PLDUDFK[FPQD podsypce cementowo-piaskowej, spoiny Z\SHáQLRQH]DSUDZFHPHQWRZ Koryta wykonyzdqhphfkdqlf]qlhjáfpz gruncie kat. II-9,QDFDáHMV]HURNRFLFKRGQLNyZ 3URILORZDQLHL]DJV]F]DQLHSRGáR*DZ\NRQ\ZDQH UF]QLHZJUXQFLHNDW,,-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni chodnika m ,4 m2 3175,8 m2 146 m ,2 m2 96,5 m2 96,5 m 2933,5 m 2933,5 m2 6639,7 m2 6639, D WarstZDSRGEXGRZ\]NUXV]\ZáDPDQ\FKJUFP m2 6639, D D &KRGQLNL]NRVWNLEUXNRZHMEHWRQRZHMJUXERFL FPQDSRGV\SFHSLDVNRZHM]Z\SHáQLHQLHPVSRLQ piaskiem &KRGQLNL]NRVWNLEUXNRZHMEHWRQRZHMJUXERFL cm na prgv\sfhsldvnrzhm]z\sháqlhqlhpvsrlq piaskiem-opaska z czerwonej kostki 20 cm przy NUDZ*QLNX Wywiezienie gruzu spryzmowanego samochodami VDPRZ\áDGRZF]\PLQDRGOGRNP Wywiezienie gruzu spryzmowanego samochodami VDPRZ\áDGRZF]\PL-]DND*G\QDVWNPGR km) m m2 586,7 m3 531,176 m3 531,176 38

10 D D D D Czyszczenie drob.elem.w konstr.stalowych mostów UF]QHV]F]RWNDPLGR,,,VWF]\VWRFL Malowanie drob.elem.w konstr.stalowych mostów UF]QHSG]OHPMHGQDZDUVWZDJUXQWXMFD Malowanie drob.elem.w konstr.stalowych mostów UF]QHSG]OHPMHGQDZDUVWZD 2]QDNRZDQLHSR]LRPHMH]GQLIDUE FKORURNDXF]XNRZ- linie segregacyjne, NUDZG]LRZHFLJáHSU]HMFLDGODSLHV]\FK malowane mechanicznie + mikrokulki Bariery ochronne stalowe jednostronne o masie 1 m 39 kg Bariery ochronne stalowe jednostronne o masie 1 m 39 kg -]DNRF]HQLDEDULHU Opracowanie projektu organizacji ruchu na czas robót. Wykonanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej i kolaudacyjnej. Naprawa murów oporowych grub.do 50 cm XNáDGDQ\FKQD]DSUDZLHFHPHQWRZHM]NDPLHQLD ádpdqhjr t 4,5 t 4,5 t 4,5 m2 1440,36 m 958 m 108 szt 1 szt 1 m D Wykonanie spoinowania murów kamiennych m2 80.RV]WRU\VRZDZDUWRüUREyW :DUWRüNRV]WRU\VRZDUREyWEH]SRGDWNX9$7 Podatek VAT: 2JyáHPZDUWRüNRV]WRU\VRZDUREyW 6à2:1,( 39