DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA. Sterownik z serwomotorem do wlotów powietrza F10

Transkrypt

1 DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA Sterownik z serwomotorem do wlotów powietrza F10 1

2 Spis treści 1. Wprowadzenie Główne cechy Napięcie wejściowe 0-10V Dioda baterii Opis głównych opcji Tryb konfiguracji Kalibracja otwarcia (opcja C01) Konfiguracja wyjścia 0-10V Zakres otwierania dla 0% Całkowite wyłączenie alarmu Konfiguracja przekaźnika alarmu Funkcja ratunkowa (Anti-asphysia) - dezaktywacja (opcja C06) Wyłączenie zdalnego sterowania (opcja C07) Logika działania (opcja C08) Funkcja wykrywania poziomu naładowania baterii Komunikaty Wersja Reset Wartości domyślne Kody błędów Bateria - zalecenia Kalibracja System kontroli zdalnej Autokalibracja podczas wykrywania wyłącznika krańcowego Konserwacja Demontaż obudowy Bateria Schemat podłączenia

3 1. Wprowadzenie F10 to sterownik do otwierania i zamykania kurtyn oraz wlotów powietrza. Jest to w pełni cyfrowy sterownik, który jest łatwy w obsłudze i bardzo uniwersalny. Aby uzyskać dostęp do różnych opcji, należy nacisnąć klawisze " " lub " ". Przyciski służą do zmiany wartości. Najpierw przejdź do opcji, którą chcesz edytować. Jeśli jesteś w menu głównym, a dioda wybranej opcji zacznie migać, to jeśli jesteś w trybie konfiguracji wybranej funkcji. Naciskając przycisk "M" (modyfikuj), rozpocznie się zmiana wartości (ekran miga podczas edycji wartości). Użyj klawiszy " " i " ", aby zwiększyć lub zmniejszyć wartość na wyświetlaczu. Po osiągnięciu żądanej wartości, naciskając ponownie przycisk "M", nowa wartość zostanie zapisana. Wyświetlacz przestanie migać. Aby uzyskać dostęp do menu konfiguracji, naciśnij jednocześnie klawisze przez 1 sekundę. Aby wyjść, naciśnij ponownie te dwa przyciski. W tym trybie będą migać dwie diody opcji. Do sterowania otwieraniem służą przyciski w dolnej części panelu głównego. Możesz otwierać i zamykać kurtyny za pomocą przycisków OPEN (otwórz) i CLOSE (zamknij). Naciskając przycisk "AUTO", tryb automatyczny zostanie włączony lub wyłączony, należy pamiętać, że gdy tryb automatyczny jest aktywny, dioda obok przycisku jest podświetlona. W trybie automatycznym, kurtyny dostosowują swoje otwarcie w zależności od wejścia 0-10V napięcia i parametrów dla normalnej pracy, gdy urządzenie jest zasilane z sieci elektrycznej. Jeśli urządzenie jest zasilane przez baterię, wloty wentylacyjne będą w pozycji awaryjnej. Podczas zamykania lub otwierania wlotów, odpowiednia dioda będzie stopniowo migać. Jeśli dioda świeci, nie miga, oznacza to, że jest aktywny wyłącznik krańcowy, a wlot powietrza jest całkowicie otwarty lub całkowicie zamknięty. Aby wyjść z trybu automatycznego, naciśnij przycisk "AUTO", lub po prostu naciśnij przyciski wprowadzając urządzenie bezpośrednio do trybu ręcznego. Aby powrócić do trybu automatycznego, naciśnij ponownie przycisk "AUTO". 2. Główne cechy Alarm awarii zasilania 230V (przekaźnik lub wyjście alarmowe). Aktualna pozycja uchylenia wlotów powietrza sterowana przez wejście 0-10V. Ręczne sterowanie kurtynami. Wbudowany silnik 12V. Dioda kontroli naładowania baterii. System alarmowy na wypadek awarii zasilania. 3

4 2.1 Napięcie wejściowe 0-10V Jeśli chcesz zobaczyć wartość napięcia na wejściu 0-10 V, przejdź, naciskając klawisz "M", nie zwalniając go, a zobaczysz wartość napięcia na ekranie.aby dotrzeć do tej funkcji, system powinien być w opcji "pozycja otwarcia" (dwie diody muszą być wyłączone). 2.2 Dioda baterii Ta dioda wskazuje stan naładowania baterii. Jeśli jest włączona, akumulator jest ładowany w tym samym momencie, a jeśli dioda jest wyłączona, akumulator jest w pełni naładowany. Jeśli dioda zaczyna migać, oznacza to, że nie ma zasilania 220V i sterownik jest zasilany przez akumulator.jeśli system pracuje w trybie baterii, wyświetlacz wygasa po 10 minutach i będzie ponownie widoczny po naciśnięciu dowolnego klawisza. Ta funkcja jest przeznaczona do oszczędności energii. Zakładając całkowicie pustą baterię, jej pełne naładowanie zostanie osiągnięte po 6 godzinach. 3. Opis głównych opcji W poniższej tabeli główne opcje widoczne na przednim panelu sterowania. Aktualna pozycja (current position) Pozycja awaryjna (emergency position) Regulacja otwierania (opening adjustment) Pozycja jest widoczna, kiedy obie diody opcji są wyłączone. Oznacza to, że pozycja otwarcia jest mierzona w jednostkach procentowych (%). Pozycja otwarcia, jeśli wystąpi awaria zasilania 220V. Dodatnia lub ujemna wartość procentowa, która będzie zastosowana do pozycji otwarcia odczytywanej przez wejście 0-10 V. W przypadku negatywnej wartości, jeśli wynik jest mniejszy niż 0%, kurtyna pójdzie do 0%, nigdy poniżej tej pozycji. Podobnie zachowa się przy wyniku przekraczającym 100%. 4. Tryb konfiguracji F10 ma dodatkowe 11 parametrów konfiguracyjnych. Naciskając klawisze przez 1 sekundę, system wejdzie w tryb konfiguracji. Te parametry w trybie konfiguracji pozwalają zmodyfikować i dostosować domyślne parametry pracy urządzenia F10. Modyfikacji tych parametrów powinien dokonać instalator lub wykwalifikowana osoba. KOD Opis C01 Kalibracja C02 Konfiguracja wejścia 0-10V C03 Zakres otwierania przy 0% C04 Ostatni alarm / dezaktywacja alarmów 4

5 C05 C06 C07 C08 C09 C10 C11 C12 Konfiguracja przekaźnika alarmu Dezaktywacja funkcji ratunkowej (Anti-ashysia) Wyłączenie zdalnego sterowania Logika działania Niski poziom naładowania baterii Komunikaty Wersja Resetowanie 4.1 Kalibracja otwarcia (opcja C01) Ta opcja pozwala na ustawienie pozycji pełnego otwarcia i pełnego zamknięcia. Wchodząc w tę opcję, zobaczysz "0". Poprzez edycję tej opcji, możliwe są dwie wartości "1" do ustawiania pozycji 0% i "2" dla ustawienia pozycji 100%. Jeśli zostawisz "0", nic się nie dzieje. Zawsze dokonaj kalibracji obu opcji. 0 Nic się nie dzieje 1 Pozycja podczas zamknięcia 2 Pozycja podczas otwarcia Użyj przycisku CLOSE, aby wejść do pozycji zamkniętej. Zatrzymaj silnik przez naciśnięcie klawisza OPEN lub CLOSE. Wpisz 1 w tej opcji. Po ustawieniu pozycji otwarcia, wpisz 2, aby zapisać, że jest to pozycja otwarcia. Zawsze wskazuj najpierw pozycję zamknięcia a potem pozycję otwarcia. 4.2 Konfiguracja wyjścia 0-10V Ten parametr konfiguruje tryb dla wejścia 0-10V. Otwieranie nastąpi kiedy napięcie wejściowe zwiększa lub zmniejsza jego wartość w zależności od tego parametru. Możliwe wartości: 0 0V to 0% a 10V to 100% 1 0V to 100% a 10V to 0% 4.3 Zakres otwierania dla 0% To jest wartość napięcia wejściowego 0-10 V, poniżej której układ będzie go odczytywać jako 0% i co będzie oznaczało całkowite zamknięcie. Każda jednostka tego parametru odpowiada 0,1V. 4.4 Całkowite wyłączenie alarmu Pozwala na całkowite wyłączenie alarmu. Wartości to: Możliwe wartości: 0 Tryb normalnej pracy 5

6 1 Wyłączenie alarmu 4.5 Konfiguracja przekaźnika alarmu Możliwe wartości: 0 Aktywacja, gdy alarm ma miejsce 1 Aktywacja, gdy nie ma alarmu 4.6 Funkcja ratunkowa (Anti-asphysia) - dezaktywacja (opcja C06) Jeśli nie chcesz korzystać z funkcji ratunkowej w F10, wpisz "1" w tej opcji. 4.7 Wyłączenie zdalnego sterowania (opcja C07) Jeśli nie chcesz korzystać z funkcji zdalnego sterowania F10, wprowadź "1" w tej opcji. 4.8 Logika działania (opcja C08) W tej opcji możemy określić, czy system ma być normalnie otwarty czy normalnie zamknięty. 0 Normalnie otwarty (przy braku napięcia jest otwarty, zamyka się po podaniu napięcia) 1 Normalnie zamknięty (przy braku napięcia jest zamknięty, otwiera się po podaniu napięcia.) Ważne jest, aby prawidłowo ustawić tę opcję, aby uniknąć błędnego działania sterownika. 4.9 Funkcja wykrywania poziomu naładowania baterii Ta opcja pozwala na włączenie / wyłączenie funkcji bezpieczeństwa o naładowaniu baterii. Funkcja wykrywanie niskiego poziomu baterii jest aktywna. 0 1 Wyłączanie funkcji wykrywania niskiego poziomu baterii 2 Ulepszone zarządzanie baterią. Patrz punkt Komunikaty Jeśli masz system komunikacji TCenter, dostosuj liczbę połączeń, które będą kontrolowane. Kiedy umieścisz w tej opcji jest "0", "oznacza to, że funkcja jest wyłączona. Aby uzyskać więcej informacji na temat komunikacji, sprawdź instrukcję obsługi TCenter Wersja Wersja oprogramowania sterownika. 6

7 4.12 Reset Funkcja "Reset" przywraca ustawienia fabryczne urządzenia. Aby zainicjować proces przywracania wpisz "5". Uwaga: przywracanie ustawień fabrycznych sprawi, że stracisz wszystkiego zapisane wcześniej ustawienia. 5. Wartości domyślne Opcje główne Wartość Jednostka Pozycja awaryjna 25 % Regulacja otwarcia 0 % Opcje trybu konfiguracji Kalibracja 0 Sprawdź tabelę Konfiguracja wejścia 0-10V 1 (10..0V) Sprawdź tabelę Zakres otwierania dla 0% 0 % Ostatni alarm / dezaktywacja alarmów 0 Sprawdź tabelę Konfiguracja przekaźnika alarmu 0 Sprawdź tabelę Dezaktywacja funkcji ratunkowej (Anti-ashysia) 0 Sprawdź tabelę Wyłączenie zdalnego sterowania 0 Sprawdź tabelę Czułość wagi 0 Sprawdź tabelę Niski poziom naładowania baterii 2 Sprawdź tabelę Komunikaty 0 Wersja xx.x Version Resetowanie 0 6. Kody błędów Gdy wystąpi błąd, zostanie uruchomiony alarm (jeśli nie jest dezaktywowany), i pojawi się na wyświetlaczu kod błędu. W poniższej tabeli znajduje się wykaz kodów błędów i ich znaczenie. Kod Błąd Przekaźnik E07 Błąd pamięci (Memory error) TAK E12/FEL Awaria zasilania elektrycznego (Electrical fault error) TAK E16/BAL Błąd poziomu naładowania baterii (Battery-level error): TAK E30/CAL Błąd kalibracji (Calibration error) TAK E31 Błąd zacięcia okna (Window jam terror) TAK BAC Sprawdź baterię. Możliwa potrzebna nowa bateria TAK BAF Bardzo niski poziom naładowania baterii TAK Błędy znikają po rozwiązaniu problemu. Błąd pamięci (Memory error): Dane nie zostały prawidłowo załadowane z powodu awarii w pamięci. Należy wysłać urządzenie do serwisu technicznego lub zastąpić nowym 7

8 błąd awarii elektryczności (Electrical fault error): Urządzenie nie posiada zasilania 230V na wejściu i jest zasilane z baterii. Błąd poziomu naładowania baterii (Battery-level error): poziom naładowania baterii jest zbyt niski, aby umożliwić prawidłową pracę sterownika. Zaleca się, aby naładować baterię. W przypadku, że bateria nie ładuje się, należy wymienić ją na nową. Błąd kalibracji (Calibration error)i: Regulator nie jest skalibrowany. Należy zapoznać się z sekcją 7. Przy braku kalibracji dioda będzie migać, po skalibrowaniu przestanie. Błąd zacięcia okna (Window jam error): sterownik wykrywa, czy silnik nie pracuje podczas próby otwierania i zamykania. Należy sprawdzić instalację i zobaczyć czy silnik pracuje prawidłowo. BAL, BAC, BAF: Patrz punkt 6.1. Po ustawieniu pozycji otwartej za pomocą przycisku OPEN, zatrzymaj otwieranie, Wprowadź 2 w tej opcji, aby wskazać pozycję sterownika, gdy jest otwarty. 6.1 Bateria - zalecenia Zalecana jest wymiana baterii F10 co 2 lata. W przypadku, gdy bateria jest często wykorzystywana, możliwe, że będzie trzeba ją wymienić wcześniej. Z czasem baterie tracą zdolność magazynowania energii i dlatego w czasie usterki elektrycznej, bateria F10 może nie mieć wystarczająco dużo energii aby zasilić kontroler do pozycji awaryjnej. Akumulator, który jest standardowym, w F10 został stworzony w celu awaryjnego zasilania podczas awarii elektryczności. Uwaga bateria będzie zasilać sterownik przez max. 12 godzin. Po usterce elektrycznej, w zależności od tego, jak długo trwała ponowne naładowanie baterii, może to potrwać do 5 godzin. F10 sprawdza stan akumulatora. W przypadku awarii zasilania, gdy bateria jest słaba, może nie zasilić F10. Jeżeli sterownik działa większość czasu bez prądu, należy umieścić zewnętrzną baterię o większej pojemności z zewnętrzną ładowarką. W tym przypadku, nie zapomnij zdjąć zworki JP1. System na bieżąco monitoruje baterię. Komunikaty o błędach baterii to BAL BAC, BAF. BAL: bateria słaba Gdy prąd zostanie przywrócony, a bateria jest słaba. Regulator czeka w ciągu 30 minut w pozycji awaryjnej. Potem jest zarządzany napięciem 0/10V. BAF: Usterka baterii: W przypadku awarii zasilania, gdy bateria jest bardzo słaba, kontroler nie ruszy i wyświetli słowo BAF. BAC: wymiana baterii Jeśli pojawi się ten komunikat, to znaczy, że kontroler zbyt długo działał tylko na baterii. Jeśli tak nie jest to trzeba wymienić baterię. BAC wykrywa, czy bateria ma już ograniczone możliwości pojemnościowe. Jeśli przed awarią zasilania wyświetlane są szybko komunikaty BAF i BAC akumulator musi zostać wymieniony. 8

9 Aby sprawdzić stan baterii można dokonać następujących weryfikacji: 1 Odłącz sterownik od zasilania (prądu). 2- Jeżeli bateria w stanie spoczynku ma mniejsze napięcie niż 12 wolt, to znaczy, że jest całkowicie rozładowana. 3 Kliknij, aby uruchomić silnik, przyciski OPEN lub CLOSE. Naciśnij klawisz zamykania. Gdy silnik jest w ruchu, dokonaj pomiaru baterii. Jeśli wynik jest mniejszy niż 11 V, akumulator jest całkowicie rozładowany Jeśli zmierzone napięcie ma poniżej 10 V potrzebna jest nowa bateria. 7. Kalibracja W F10 należy wejść w opcję kalibracji. Naciśnij w tym samym czasie, aż dioda "Desired Temperature" (zadana temperatura) zacznie migać. Następnie spróbuj znaleźć opcję "C01" z pomocą klawiszy. Kalibracja otwarcia: 1.Zamknij całkowicie wlot/kurtynę. Dokonaj regulacji wyłącznika krańcowego bez dotyku. 2. Wpisz 1 w opcji kalibracji (opcja C01). 1.Otwórz całkowicie wlot/kurtynę. Dokonaj regulacji wyłącznika krańcowego bez dotyku. 2.Wprowadź 2 w opcji kalibracji (opcja C01). 3.Sprawdź i ustaw opcję C11 poprzez wprowadzenie 1, jeśli system na być normalnie zamknięty i 0 jeśli ma być normalnie otwarty. Ponownie naciśnij jednocześnie klawisze aby powrócić do trybu normalnego. Jeśli wrócisz do opcji konfiguracji "C01" i zobaczysz 0, i możesz powtórzyć proces. Sterownik został skalibrowany. 8. System kontroli zdalnej To urządzenie może być sterowane za pomocą pilota zdalnego ControlCR2 lub CR2D (Z wyświetlaczem), który może sterować urządzeniem w trybie ręcznym, otwierania, zamykania i zatrzymania kurtyny. Może także sterować nim w trybie automatycznym, co oznacza, że może pracować na wejściu 0-10V. Aby podłączyć pilota, tryb "AUTO" (automatyczny) musi być aktywowany a opcja C09: Remote Control Deactivation musi mieć wartość "0". 9. Autokalibracja podczas wykrywania wyłącznika krańcowego Wykrywając wyłącznik krańcowy przez więcej niż 10 sekund, etap ten będzie dostosowywał tą pozycję do pozycji 0% (jeśli wyłącznik krańcowy jest zamknięty) lub 100% (jeżeli Wyłącznik krańcowy jest otwarty) w trybie automatycznym. 10. Konserwacja W tej sekcji opisano, jak obsługiwać i utrzymywać prawidłowo niektóre elementy urządzenia. W celu konserwacji można wysłać sterownik na serwis lub samemu zdjąć obudowę. 9

10 10.1 Demontaż obudowy Najpierw odetnij zasilanie urządzenia, potem zwolnij kabel taśmowy i wyjmij baterię. Płytka z wyświetlaczem może zostać bardzo prosto zdemontowana. Wystarczy jedynie odkręcić śruby. Płyta główna będzie łatwiejsza do usunięcia, jeśli najpierw usuniesz wszystkie urządzenia wejściowe, łącznie z silnikiem i wyłącznikiem krańcowymi przełącznikiem zasilania Bateria Pomimo tego, że urządzenie zwykle nie działa na baterii, to może za niej pracować w razie usterki elektrycznej (akumulator12v 1.3 AH / 20HR). Jeśli zdecydujesz się na podłączyć baterię, powinna ona być ładowana przez 8h. 11. Schemat podłączenia 10