REGULAMIN ZAWODÓW RED BULL 111 Megawatt 2017 wersja polska,

Transkrypt

1 REGULAMIN ZAWODÓW RED BULL 111 Megawatt 2017 wersja polska, I. Postanowienia wstępne 1. Niniejszy Regulamin Zawodów określa warunki uczestnictwa w zawodach motocyklowych hard enduro pod nazwą Red Bull 111 Megawatt, dających możliwość zarówno amatorom (nie posiadającym licencji zawodniczej), jak i profesjonalnym zawodnikom, uczestnictwa w zawodach Hard Enduro na specjalnie przygotowanych trasach terenowych. 2. Celem zawodów jest promocja sportów motorowych oraz aktywnego spędzania wolnego czasu. Zawody mają za zadanie wyłonić najlepszego zawodnika spośród zgłoszonych do startu. II. Definicje 1. Regulamin Regulamin Zawodów, niniejszy dokument 2. Zawody zawody Red Bull 111 Megawatt 2017, których zasady określone zostały w Regulaminie; 3. Organizator Zawodów / Organizator - Aorta Event sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie przy ulicy Nowolipki 17/86, Warszawa, organizująca Zawody na zlecenie Organizatora Projektu; 4. Organizator Projektu Red Bull sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, przy ulicy Wyścigowej 8a, Warszawa; 5. Serwis Zawodów oficjalny serwis internetowy Zawodów znajdujący się pod adresem ; 6. Zawodnik uczestnik Zawodów; 7. Dyrektor Sportowy projektant trasy Zawodów posiadający ostateczne zdanie w sprawach sportowych. Funkcję tą pełni Bartosz Obłucki. III. Termin i miejsce Zawodów 1. Termin: Kwalifikacje: 09 września 2017 sobota Wyścig finałowy: 10 września niedziela 2. Miejsce: 1

2 Kopalnia Węgla Brunatnego Bełchatów, ul. 9/7 Boczna, Kleszczów Koordynanty GPS: , Biuro Zawodów czynne w dniach września na miejscu imprezy. IV. Harmonogram dla Zawodników 08 września (piątek) - Rejestracja 14:00-22:00 - Rejestracja w Biurze Zawodów (odbiór pakietów startowych, wydawanie dokumentów startowych i instrukcji, wskazywanie miejsc postojowo-campingowych); 09 września (sobota) Rejestracja / Kwalifikacje 8:00-12:00 - Rejestracja w Biurze Zawodów (odbiór pakietów startowych, wydawanie dokumentów startowych i instrukcji, wskazywanie miejsc postojowo-campingowych); 10:00-18:00 - Przejazdy testowe na wyznaczonym torze próbnym; 10:00-20:00 - Kwalifikacje (kolejność według numerów startowych otrzymanych w Biurze Zawodów): 10:00-14:00 I tura Kwalifikacji kolejność wg numerów startowych (od 1 w górę) 14:30-18:30 II tura Kwalifikacji kolejność odwrotna (od nr 1200 w dół) 19:00 Riders Party (w padoku, przy namiocie cateringowym) 21:00 Briefing dla Zawodników dotyczący Wyścigu Finałowego (w padoku, przy namiocie cateringowym) Niezwłocznie po briefingu ogłoszenie wyników Kwalifikacji (w Biurze Zawodów), wywieszenie list startowych Wyścigu Finałowego oraz Wyścigu Pocieszenia (Biuro Zawodów) 10 września (niedziela) Wyścig Pocieszenia / Wyścig Finałowy 09:00-12:00 Przejazdy testowe na wyznaczonym torze próbnym 09:30 Otwarcie Biura Zawodów 12:00 Zbiórka Zawodników zakwalifikowanych do Wyścigu Finałowego przy Biurze Zawodów, briefing, wjazd na pozycje startowe w asyście obsługi Zawodów 13:11 Start Wyścigu Finałowego 18:00 Przewidywane zakończenie Zawodów 21:00 Ostateczna godzina opuszczenia padoku przez Zawodników V. Kwalifikacje 1. Kwalifikacje odbędą się na dwóch specjalnie przygotowanych Odcinkach Kwalifikacyjnych: Odcinek Kwalifikacyjny 1 - Trasa o charakterystyce cross Odcinek Kwalifikacyjny 2 - Trasa o charakterystyce enduro-cross 2. Każdy Zawodnik będzie miał możliwość wykonania dwóch przejazdów na każdym z Odcinków Kwalifikacyjnych, z tym, że: 2

3 w I turze Kwalifikacji Zawodnicy muszą pokonywać oba Odcinki Kwalifikacyjne w kolejności, przy czym po pokonaniu Odcinka 1 muszą niezwłocznie przystąpić do pokonywania Odcinka 2 w II turze Kwalifikacji Zawodnicy mogą pokonywać oba Odcinki Kwalifikacyjne w kolejności lub tylko jeden, wybrany Odcinek 3. W I turze przejazdów kwalifikacyjnych obowiązuje limit czasu mierzony od linii startu Odcinka Kwalifikacyjnego 1 do linii mety Odcinka Kwalifikacyjnego 2. Limit ten wynosi 40 minut, a po jego przekroczeniu wynik Zawodnika za ostatni rozpoczęty przez niego Odcinek Kwalifikacyjny zostaje oznaczony jako DNF (did not finish nie ukończył) 4. Zawodnicy powinni rozpoczynać przejazdy kwalifikacyjne według numerów startowych (pierwsza tura numery od 1 w górę, druga tura numery od 1200 w dół). Spóźnienie Zawodnika na linię startu Kwalifikacji skutkować będzie jego przesunięciem na koniec tury. 5. Organizator zastrzega sobie możliwość startu w Kwalifikacjach Zawodników ze światowej czołówki w dowolnym momencie. 6. Jako wynik Kwalifikacji będzie obowiązywała suma czasów: najlepszy czas uzyskany na Odcinku 1 plus najlepszy czas uzyskany na Odcinku Do Wyścigu Finałowego zakwalifikowanych zostanie 500 Zawodników z najlepszymi wynikami Kwalifikacji. 8. Próba przejazdu Zawodnika po trasie Zawodów poza własnym biegiem kwalifikacyjnym będzie skutkować dyskwalifikacją Zawodnika. 9. Formuła Kwalifikacji może ulec zmianie ze względów bezpieczeństwa. O dokładnym przebiegu Kwalifikacji Zawodnicy zostaną poinformowani w Biurze Zawodów. 10. Pełne wyniki Kwalifikacji zostaną ogłoszone w formie pisemnej, w Biurze Zawodów, niezwłocznie po ustaleniu ostatecznych rezultatów. 11. Numery startowe do Wyścigu Finałowego, jak i Wyścigu Pocieszenia pozostaną te same, co przy starcie w Kwalifikacjach. 12. Biorąc udział w Kwalifikacjach Zawodnik deklaruje, że jest w stanie wystartować w Wyścigu Finałowym w dn. 10 września VI. Wyścig Finałowy 1. Do Wyścigu Finałowego zakwalifikowanych zostanie 500 Zawodników z najlepszymi wynikami Kwalifikacji 3

4 2. Wszyscy zakwalifikowani do Wyścigu Finałowego Zawodnicy muszą obowiązkowo odebrać w Biurze Zawodów naklejki określające linię startową 3. Wyścig Finałowy będzie miał długość ok. 90km i polegał będzie na trzykrotnym pokonaniu okrążenia trasy (każde długości ok. 30km) oraz pokonaniu przeszkody finałowej ( Final Challenge ) 4. Wyścig Finałowy odbędzie się ze startu wspólnego. Zawodnicy zostaną ustawieni w kilku liniach, według czasów uzyskanych w kwalifikacjach. Każda linia będzie startować na raz, na sygnał Organizatora. Przerwa czasowa pomiędzy startem poszczególnych linii będzie wynosić kilka minut i zostanie dostosowana do warunków na trasie, przy czym pierwsza linia wystartuje o godzinie 13:11 5. Podane powyżej godziny są orientacyjne i mogą ulec nieznacznej zmianie o czym Uczestnicy zostana poinformowani przez Organizatora 6. Organizator zastrzega sobie prawo do: a. umożliwienia startu w Wyścigu Finałowym Zawodnikom ze światowej czołówki, którzy nie startowali w Kwalifikacjach lub ich wynik w Kwalifikacjach nie pozwolił im na zakwalifikowanie się do Wyścigu Finałowego b. przesunięcia w czasie, odwołania lub przerwania Wyścigu Finałowego z uwagi na warunki pogodowe zagrażające bezpieczeństwu Zawodników lub inne niezależne od Organizatora przyczyny. W przypadku przerwania Wyścigu Finałowego, Organizator może uznać wyniki za końcowe, akceptując klasyfikację z momentu przerwania przejazdu pod warunkiem pokonania minimum 1/3 łącznego dystansu (1 okrążenia) przez Zawodnika prowadzącego. VII. Warunki uczestnictwa w Zawodach 1. Do Zawodów dopuszczeni będą Zawodnicy, którzy spełnią łacznie następujące, warunki: a. Ukończone 18 lat (Organizator dopuszcza możliwość startu zawodników niepełnoletnich, którzy najpóźniej w dniu ukończyli 16 lat, pod warunkiem pisemnej zgody rodziców lub prawnych opiekunów formularz dostępny jest do pobrania w Serwisie Zawodów; b. Wykonanie kompletnego złoszenia do Zawodów tj. poprawne zarejestrowanie się w systemie zgłoszeniowym oraz opłacenie opłaty zgłoszeniowej według procedury określonej w Regulaminie Zgłoszeń do Zawodów; c. Stawienie się osobiście w Biurze Zawodów 9 lub 10 września 2017, w wyznaczonych godzinach otwarcia Biura Zawodów w celu rozpoczęcia procedury gotowości startowej; 4

5 d. Zapoznanie się i zaakceptowanie Regulaminu i potwierdzenie tego faktu pisemnie w Biurze Zawodów oraz zapoznanie się, zaakceptowanie i podpisanie Oświadczenia Uczestnika udostępnionego w Biurze Zawodów; e. Posiadanie aktualnego ubezpieczenia NNW i OC z tytułu startu w zawodach motocyklowych (Nie obowiązują licencje zawodnicze); f. Posiadanie sprawnego technicznie motocykla offroad (enduro, motocross, trial), który przejdzie standardową kontrolę techniczną Organizatora. Kategoria open, bez podziału na kategorie i pojemności; g. Posiadanie homologowanego kasku motocyklowego oraz odzieży ochronnej (gogle, rękawice, buty) i ochraniaczy; h. Poprawne i kompletne przejście procedury gotowości startowej polegającej na: i. Osobistym stawiennictwie w Biurze Zawodów i podpisaniu Oświadczenia Uczestnika oraz okazania dokumentu ubezpieczenia; ii. Przejściu kontroli technicznej motocykla; iii. Odbiorze naklejek z numerem startowym i transpondera do pomiaru czasu. i. Posiadanie przez cały czas trwania Zawodów: i. odpowiednio umieszczonego na motocyklu numeru startowego (naklejki: z przodu oraz po obu bokach motocykla); ii. transpondera do pomiaru czasu przytwierdzonego do lewej lub prawej nogi na wysokości od stopy do kolana. 2. Użyczenie lub wymiana motocykla oznakowanego prawidłowym numerem startowym wydanym przez Organizatora, z innym Zawodnikiem będzie oznaczać natychmiastową dyskwalifikację obu Zawodników. 3. Zgłoszenie zapasowego motocykla do startu, na skutek niemożliwej do naprawy awarii motocykla pierwotnie zaaakceptowanego i oznakowanego przez kontrolę techniczną Organizatora, będzie możliwe tylko i wyłącznie po ponownym płatnym zgłoszeniu i przejściu kontroli technicznej. 4. Zawodnik podczas udziału w Zawodach nie może być pod wpływem środków wpływających na jego zdolność prowadzenia motocykla lub oceny sytuacji tj. alkoholu, środków odurzających, leków. 5

6 5. Stan zdrowia Zawodnika musi pozwalać na start w zawodach sportowych. W szczególnych przypadkach, z obawy na bezpieczeństwo Zawodnikach lub innych Zawodników, Organizator może wymagać od Zawodnika okazania zgody lekarza POZ na udział w Zawodach. W przypadku braku takiej zgody Organizator ma prawo do wykluczenia Zawodnika z Zawodów bez prawa zwrotu opłaty wpisowego. VIII. Zgłoszenia 1. Zgłoszenia do Zawodów można dokonywać wyłącznie elektronicznie w serwisie 2. Wykonanie kompletnego złoszenia do Zawodów polega na poprawnym zarejestrowaniu się w systemie zgłoszeniowym oraz opłaceniu opłaty zgłoszeniowej; 3. Pełną procedurę zgłoszeniową określa Regulamin Zgłoszeń do Zawodów; 4. W ramach opłaty startowej Organizator zapewnia pakiet startowy (numery, transpondery do pomiaru czasu, napoje, upominek oficjalny gadżet imprezy, posiłek) oraz miejsce campingowe (przestrzeń do ustawienia pojazdu lub namiotu). 5. Organizator nie zapewnia: noclegu, paliwa, serwisu lub części, zwrotu jakichkolwiek kosztów dojazdu lub uczestnictwa, ubezpieczenia. Uczestnik zobowiązany jest do samodzielnego ubezpieczenia oraz zabezpieczenia swoich pojazdów i mienia przed kradzieżą, uszkodzeniem lub zniszczeniem. Organizator Projektu oraz Organizator Zawodów nie ponoszą odpowiedzialności za kradzież, uszkodzenie lub zniszczenie pojazdów wykorzystywanych przez Zawodników w Zawodach, jak równiez innego mienia wprowadzonego przez Zawodników na teren padoku, imprezy masowej lub Zawodów. IX. Nagrody 1. Nagrody w Wyścigu Finałowym: a. 1. miejsce złotych i nagrody rzeczowe b. 2. miejsce złotych i nagrody rzeczowe c. 3. miejsce złotych i nagrody rzeczowe d. 4. miejsce złotych i nagrody rzeczowe e. 5. miejsce złotych i nagrody rzeczowe 2. Do wszystkich nagród rzeczowych powyżej kwoty 760 złotych brutto zostanie doliczona przez Organizatora Projektu nagroda pieniężna w wysokości 11,13 % wartości nagrody. 6

7 3. Nagroda dodatkowa pieniężna, o której mowa w powyższym punkcie nie zostanie wydana nagrodzonym, lecz przekazana przez Organizatora jako płatnika, zgodnie z art. 41 ust. 7 Ustawy z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych, tytułem zryczałtowanego podatku od nagród, o którym mowa w art. 30 ust.1 pkt 2 Ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych. Organizator wpłaci podatek oraz złoży formularz deklaracji podatkowej do właściwego naczelnika urzędu skarbowego. 4. Nagrody nie podlegają zwrotowi ani wymianie na ekwiwalent pieniężny. X. Podział na kategorie 1. Podczas Kwalifikacji i Wyścigu Finałowego nie ma podziału na kategorie oraz płcie. XI. Parametry trasy: 1. Planowana trasa Wyścigu Finałowego będzie składała się z 3 okrążeń pętli o długości ok. 30 kilometrów. Każde okrążenie będzie składało się z 3 następujących po sobie sektorów: cross, enduro-cross i extreme enduro. 2. Zarówno dokładniejszy opis trasy, jak i zasady dotyczące rywalizacji w Zawodach pozostają tajne do czasu Zawodów i zostaną przedstawione przez Dyrektora Sportowego Bartosza Obłuckiego, podczas odprawy dla Zawodników, przed rozpoczęciem Zawodów. 3. Próby zapoznania się z trasą na własną rękę i wjeżdżania na teren Zawodów bez zezwolenia mogą skutkować (poza innymi konsekwencjami dotyczącymi wtargnięcia na teren kopalni na własną rękę) także niedopuszczeniem do startu w zawodach i przepadnięciem opłaty startowej. XII. Postępowanie w razie nieukończenia Zawodów 1. Zawodnik, który nie może, bądź nie chce kontynuować Zawodów, powinien poinformować o tym obsługę Zawodów znajdującą się na trasie i dalej postępować zgodnie z instrukcjami. XIII. Protesty 1. Protesty należy składać, wraz z wszystkimi dowodami w formie pisemnej w ciągu 15 minut od ogłoszenia nieoficjalnych wyników w Biurze Zawodów. Do pisemnego protestu należy załączyć kaucję w wysokości 300 złotych. Materiały (video) zarejestrowane przez Zawodników we własnym zakresie, mogą zostać wykorzystane jako dowód/materiał częściowy tylko w przypadku złożenia pisemnego protestu. W przypadku uznania protestu kaucja zostaje zwrócona. W przypadku odrzucenia protestu kaucja przechodzi na rzecz Organizatora. XIV. Oficjalni Partnerzy Imprezy 7

8 1. Oficjalnymi Partnerami Imprezy są: Red Bull, KTM, Fox, GoPro, PGE Polska Grupa Energetyczna, Gmina Kleszczów, Fundacja Rozwoju Gminy Kleszczów. 2. Podczas trwania Zawodów, zabrania się aktywnego promowania produktów i marek, których producenci nie są oficjalnymi partnerami zawodów, bez zgody Organizatora. Za taką promocję uznaje się, dla potrzeb tego Regulaminu, m.in.: samplowanie, dystrybuowanie i sprzedaż produktów, aktywną promocję, wywieszanie bannerów, plaktaów, itp. XV. Używanie sprzętu latającego 1. Zawody będą rejestrowane przez autoryzowany sprzęt latający Organizatora (w tym śmigłowce). Jakiekolwiek formy używania sprzętu latającego bez zezwolenia Organizatora (w tym m.in. lotni, paralotni, dronów, itp.) stanowią niebezpieczeństwo i są zakazane nad całym terenem zawodów. 2. W przypadku stwierdzenia faktu użycia przez Zawodnika lub jego osoby towarzyszące nieutoryzowanego przez Organizatora sprzętu latającego, Zawodnik ulega dyskwalifikacji i musi niezwłocznie opuścić teren padoku i Zawodów. XVI. Postanowienia końcowe 1. Każdy Zawodnik zdaje sobie sprawę z ryzyka jakie niesie za sobą udział w zawodach motocyklowych, oraz składa aplikację i bierze udział w zawodach na własną odpowiedzialność. 2. Organizator projektu, jak i Organizator zawodów nie ponoszą odpowiedzialności z tytułu następstw nieszczęśliwych wypadków, podczas jakiegokolwiek etapu Zawodów. Podczas Zawodów, na trasie Zawodów, nie obowiązują przpeisy ruchu drogowego. 3. Zawodnik zgłaszający się do udziału w Zawodach zobowiązany jest do odpowiedniego ubezpieczenia się od następstw nieszczęśliwych wypadków, jak i od odpowiedzialności cywilnej. Polisa powinna być ważna na dzień eliminacji i finałów. 4. Każdy Zawodnik zobowiązany jest do szczególnej dbałości o bezpieczeństwo podczas każdego z etapów Zawodów. 5. Regulamin może ulegać zmianom, w tym w zakresie terminu, sposobu i miejsca organizacji Zawodów jeżeli konieczne jest to dla zapewnienia bezpieczeństwa Zawodów oraz Zawodników. Aktualna wersja Regulaminu znajduje się na stronie O zmianie regulaminu w czasie trwania Zawodów Organizator poinformuje Uczestników w Biurze Zawodów. 6. Jeśli warunki atmosferyczne lub inne okoliczności niezależne od Organizatora nie pozwolą na odbycie się Zawodów w planowanym terminie, Organizator może odwołać Zawody. Informacje o ewentualnych zmianach będą zakomunikowane na stronie 8

9 7. Wszystkie sporne kwestie, nie objęte niniejszym Regulaminem, będą rozstrzygane przez Organizatora Projektu. 9