Nowa opona VT-TRACTOR

Transkrypt

1 Weź od natury więcej już dziś... i jutro Nowa opona VT-TRACTOR Niskie zużycie paliwa Doskonała trakcja Mniejsze ubicie gleby

2 Współcześni rolnicy znaleźli się na pierwszej linii gwałtownych przemian, jakie zachodzą w dzisiejszym świecie. Szybki wzrost zaludnienia, obciążenie ziem uprawnych gospodarką rolną, coraz dziej rygorystyczne kontrole środowiskowe i zmieniające się wzorce konsumpcji... to wszystko sprawia, że nacisk na rolników pod względem ciągłego zwiększania produkcji jest silniejszy niż kiedykolwiek. Właśnie dlatego firma Bridgestone, największy na świecie producent opon i gumy, zaangażowała całe swoje doświadczenie, wiedzę, a przede wszystkim pasję w opracowanie VT-TRACTOR, zaawansowanej technicznie opony rolniczej klasy premium, pozwalającej rolnikom na szybsze prowadzenie prac, przewożenie większych ładunków i zwiększenie plonów, zmniejszając przy tym zużycie paliwa wszystko to przy jednoczesnym zapewnieniu ochrony ich (i naszego) najcenniejszego dobra: żyznej ziemi. Opony Bridgestone VT-TRACTOR Weź od natury jeszcze więcej już dziś... i jutro

3 Większe plony Opony VT-TRACTOR, ze względu na dużą powierzchnię kontaktu z nawierzchnią powodują mniejsze zagęszczenie gleby pod kołami, przyczyniając się tym samym do wzrostu plonów. 1.2 a 1.0 a a Opona standardowa Opona Bridgestone VF Higher Yield Niski stopień ubicia gleby konkurencyjnej firmy A konkurencyjnej firmy B Opona Bridgestone VT-TRACTOR W porównaniu z oponami wiodących konkurentów rynkowych, opony Bridgestone VT-TRACTOR posiadają nawet o 26% większą powierzchnię styku klocków bieżnika 1 z nawierzchnią. Nowy profil stopki Zapewnia większą elastyczność przy obniżonym ciśnieniu, co zmniejsza stopień ubicia gleby pod kołem. Komfort jazdy na tych oponach jest fantastyczny; zauważyłem też, że zostawiają one znacznie mniejszy ślad w glebie, niż inne opony BT Produce (Wielka Brytania) Paul Dunn (Traktorzysta) Sierpień 2014 (1) na podstawie wewnętrznych testów firmy Bridgestone, przeprowadzonych w Bernburgu (Saksonia-Anhalt, Niemcy) w marcu 2014 na oponach o wymiarach IF 600/70 R30 i IF 710/70 R42 (napompowanych do ciśnienia 1,2 i 1,0 a), oraz na oponach VF 600/70 R30 i VF 710/70 R42 (napompowanych do ciśnienia 1,0 i 0,8 a) przy użyciu technologii obrazowania ciśnienia XSENSOR TM. Więcej informacji można uzyskać na stronie Bridgestone:

4 Większa wydajność Opony Bridgestone VT-TRACTOR zapewniają znakomitą przyczepność umożliwiając rolnikom szybszą pracę. 1.0 Konkurencyjny producent A Szybsze prowadzenie prac Konkurencyjny producent B +0.9 ha +0.2 ha 47.8 ha Używając opon Bridgestone VT-TRACTOR można przerobić w ciągu dnia około 0,9 hektara więcej 1, niż na oponach wiodących obecnie firm na rynku. Opona VF Opona Bridgestone VT-TRACTOR Doskonały poziom przyczepności, wysoko oceniany komfort jazdy i łatwość prowadzenia Zoptymalizowana interakcja między klockiem bieżnika a glebą Top Farms (Polska) Marcin Kupina (Menedżer d/s taboru i techniki) Sierpień 2014 Nowy wzór klocka oparty na kształcie ewolwenty zmniejsza poślizg i w mniejszym stopniu narusza glebę, zapewniając znakomitą przyczepność. (1) na podstawie wewnętrznych testów firmy Bridgestone, przeprowadzonych w Bernburgu (Saksonia-Anhalt, Niemcy) w marcu 2014 na oponach o wymiarach IF 600/70 R30 i IF 710/70 R42 (napompowanych do ciśnienia 1,2 i 1,0 a), oraz na oponach VF 600/70 R30 i VF 710/70 R42 (napompowanych do ciśnienia 1,0 i 0,8 a) przy użyciu ciągnika holującego zahamowany ciągnik, pozorujący obciążenie robocze. Więcej informacji można uzyskać na stronie Bridgestone: Opony posiadają doskonałą przyczepność, ponadto niesamowitą rzeczą jest to, w jaki sposób ułatwiają kierowanie pojazdem oraz zwiększają komfort jazdy Cuma Abellamesos SCG (Hiszpania) Jesús Marzo Pardo (Dyrektor działu konserwacji i napraw) Sierpień 2014

5 Zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych Opony Bridgestone VT-TRACTOR pozwalają ograniczyć koszty eksploatacyjne dzięki oszczędności paliwa i lepszej sprawności drogowej. 1.0 Konkurencyjny producent A Konkurencyjny producent B Mniejsze zużycie paliwa Lepsza przyczepność opon Bridgestone VT-TRACTOR pozwala na oszczędność paliwa na poziomie nawet 36 litrów na 50 hektarów 1. Opona VF Opona Bridgestone VT-TRACTOR LITRA Mniejsza liczba cykli transportowych w ruchu drogowym Opony Bridgestone VF są w stanie przenieść obciążenia do 40% większe niż opony standardowe. Jakie to daje korzyści? Mniejsza liczba cykli transportowych w ruchu drogowym, niższe koszty. Jako wykonawca robót pracujemy dla naszych klientów, wykorzystując najnowocześniejsze maszyny, a co za tym idzie najnowocześniejsze typy opon. Zyskujemy w ten sposób zaufanie klientów. Stosując opony VT-TRACTOR staliśmy się zauważalnie dziej wydajni, ponieważ oszczędzamy na czasie i paliwie Opona standardowa Opona VF Opona VT-TRACTOR Lohnbetrieb Bengsch (Niemcy) Markus Bengsch (Dyrektor naczelny) Sierpień 2014 (1) na podstawie wewnętrznych testów firmy Bridgestone, przeprowadzonych w Bernburgu (Saksonia-Anhalt, Niemcy) w marcu 2014 na oponach o wymiarach IF 600/70 R30 i IF 710/70 R42 (napompowanych do ciśnienia 1,2 i 1,0 a), oraz na oponach VF 600/70 R30 i VF 710/70 R42 (napompowanych do ciśnienia 1,0 i 0,8 a) przy użyciu techniki wolumetrycznego pomiaru zużycia paliwa. Więcej informacji można uzyskać na stronie Bridgestone:

6 Inne korzyści Większa wydajność i większy komfort jazdy: odkryj dodatkowe korzyści wynikające ze stosowania opon VT-TRACTOR a 1.2 a Opona standardowa Oszczędność czasu Stosując opony VT-TRACTOR nie ma potrzeby zatrzymywania się w celu zmiany ciśnienia w oponach przy zjeździe z pola na drogę i odwrotnie. a Opona VF typu VT-TRACTOR a Zwiększony komfort jazdy Elastyczna ściana Dłuższe boczna klocki Dzięki swej konstrukcji ściany boczne opony lepiej absorbują nierówności nawierzchni, zapewniając spokojniejszą jazdę. Nowo zaprojektowany wzór bieżnika z dłuższymi klockami zapewnia spokojniejszą jazdę. Większa dyspozycyjność, którą uzyskuję ze względu na brak konieczności ciągłych zmian ciśnienia w oponach między jazdą po polu i po drodze, faktycznie zwiększyła wydajność mojego traktora JE Coning & Sons (Wielka Brytania) Richard Coning (Rolnik) Sierpień 2014 Informacja techniczna

7 Informacja techniczna Felga R28 Szerokość przekroju Obwód toczny VF540/65 R28 NRO 154D151E TL VT-TRACTOR (*) 528 Szerokość przekroju bez obciążenia Promień statyczny VF480/65 R28 NRO 148D145E TL VT-TRACTOR (*) 470 Legenda Średnica zewnętrzna Średnica zewnętrzna bez obciążenia Obwód toczny Zatwierdzona felga Dopuszczalna felga VF600/65 R28 159D 156E TL VT-TRACTOR 602 Promień statyczny pod obciążeniem VF600/70 R28 164D160E TL VT-TRACTOR 620 R VF540/65 R30 NRO 155D 152E TL VT-TRACTOR (*) VF600/70 R30 165D 161E TL VT-TRACTOR Opcja z wąską felgą (NRO) 603 Ciśnienie w oponie (y) VF710/60 R30 NRO 167D 164E TL VT-TRACTOR (*) 708 (km/h) 1 cal = 25,4 mm = 2,54 cm 1 psi = 6,895 kpa = 0,06895 a Wartości obciążenia oraz ciśnienia w (nienagrzanej) oponie, oddziałującego na felgę lub koło, nie mogą przekroczyć odnośnych wartości zalecanych przez producenta, nawet jeżeli wartości znamionowe obciążenia i ciśnienia dla samej opony są wyższe. Wartości obciążeń i ciśnień w oponie przedstawione w tabelach zostały obliczone zgodnie z wytycznymi Europejskiej Organizacji Technicznej ds. Opon i Felg (ETRTO). Wartości ciśnienia w oponach przedstawione w tabelach stanowią minimum dla danych obciążeń. Maksymalne wartości ciśnienia przedstawione w tabelach nie mogą być przekroczone w czasie eksploatacji. Ciśnienie powinno być korygowane tylko w oponach nienagrzanych, a jego sprawdzanie i regulacja powinny odbywać się systematycznie. Przednia oś: Podczas pracy cyklicznej z łyżką przednią maksymalna prędkość wynosi 10 km/h przy dopuszczalnej różnicy obciążenia +40% i wzroście ciśnienia w ogumieniu o +0,8 a. Praca cykliczna z łyżką przednią oznacza powtarzające się krótkookresowe obciążenia na krótkim dystansie. Obciążenie opony musi zmieniać się cyklicznie od maksymalnej wartości zawartej w tej tabeli do wartości odpowiadającej niezaładowanemu pojazdowi. Powyższe maksymalne obciążenie nie może działać na dystansie dłuższym niż 1 km przy minimalnym momencie obrotowym. Obciążenie oddziałujące na oponę, w przypadku braku dodatkowego obciążenia, nie może przekraczać nośności opony. Dla celów transportu pojazd nie może być załadowany. R VF540/65 R34 NRO 157D154E TL VT-TRACTOR (*) VF600/65 R34 163D159E TL VT-TRACTOR VF600/70 R34 167D164E TL VT-TRACTOR VF710/60 R34 NRO 169D 166E TL VT-TRACTOR (*)

8 Zatwierdzona felga Dopuszczalna felga Opcja z wąską felgą (NRO) 0.6 Maksymalne obciążenie opony (kg) przy ciśnieniu w oponie (y) (km/h) W16L W15L (**) Do W18L W16L (**) Do DW21B DW20B Do DW21B DW20B Do W18L W16L (**) Do DW21B DW20B Do DW25B DW23B (**) Do W18L W16L (**) Do DW21B DW20B Do DW21B DW20B Do DW25B DW23B (**) Do

9 Felga Szerokość przekroju Średnica zewnętrzna Promień statyczny Obwód toczny Zatwierdzona felga Dopuszczalna felga Opcja z wąską felgą (NRO) 0.6 Maksy R38 VF600/65 R38 164D160E TL VT-TRACTOR DW21B DW20B 2860 VF650/65 R38 NRO 169D 166E TL VT-TRACTOR (*) DW23B DW21B DW20B (**) 3195 VF650/85 R38 179D 176E TL VT-TRACTOR DW23B DW21B DW20B 4165 VF710/70 R38 178D 175E TL VT-TRACTOR DW25B DW23B 4110 VF800/70 R38 184D 181E TL VT-TRACTOR DW27B DW25B 4935 VF900/60 R38 NRO 183D 180E TL VT-TRACTOR (*) DW30B DW28B (**) 4790 R42 VF650/65 R42 NRO 170D 167E TL VT-TRACTOR (*) DW23B DW21B DW20B (**) 3365 VF710/70 R42 179D 176E TL VT-TRACTOR DW25B DW23B 4230 VF710/75 R42 181D 178E TL VT-TRACTOR DW25B DW23B 4530 VF900/50 R42 NRO 180D 177E TL VT-TRACTOR (*) DW30B DW28B (**) 4400 VF900/60 R42 NRO 185D 182E TL VT-TRACTOR (*) DW30B DW28B (**) 5085

10 malne obciążenie opony (kg) przy ciśnieniu w oponie (y) (km/h) Prawidłowe ciśnienie w ogumieniu dla danego obciążenia i sposobu użytkowania zwiększa ogólne osiągi opony Do Do Do Do Do Opcja z wąską felgą (NRO) (*) Opony Bridgestone z oznakowaniem opcji wąskiej felgi (NRO) są zgodne z nowym eksperymentalnym standardem, autoryzowanym przez Europejską Organizację Techniczną ds. Opon i Felg (ETRTO). Przy oznakowaniu NRO zastosowana felga może być węższa, niż dopuszczalna standardowo przez normy ETRTO dla opon IF lub VF tego samego rozmiaru. Opony Bridgestone z oznaczeniem NRO posiadają dwa zestawy unikatowych znaczników na bokach opony, jak zaznaczono w poniższych przykładach: Do Do Do Ikona felgi: W16L DW16L (IF VF STANDARD) W15L DW15L (NRO Narrow Rim Option) Oznaczenie rozmiaru: Do (**) Tylko opony IF i VF z oznaczeniem NRO mogą być zakładane na felgi w opcji zwężonej Do Do

11 Opona VF o dzo wysokiej zdolności ugięcia Opona o dzo wysokiej zdolności ugięcia (VF) jest oponą o konstrukcji, w której osnowa posiada większą wytrzymałość, niż w odpowiadającej jej oponie standardowej 1. Jakie są tego zalety? W POLU (jazda z małą prędkością) Podobne obciążenie Ta sama prędkość Niższe ciśnienie w ogumieniu TON TON KORZYŚĆ: Praca z niższym ciśnieniem w oponach zmniejsza zagęszczanie gleby kołami, co skutkuje większymi plonami 1.2 a Opona standardowa a Opona VF TON TON NA DRODZE (jazda z dużą prędkością) Ta sama prędkość To samo ciśnienie O 40% większy udźwig 1.6 a 1.6 a Opona standardowa Opona VF KORZYŚĆ: Możliwość przewozu większego ładunku oznacza zmniejszenie ilości cykli drogowych. Uzyskuje się oszczędność czasu i obniżenie kosztów eksploatacyjnych. JAZDA W TRYBIE MIESZANYM Podobne obciążenie To samo ciśnienie Większa prędkość TON TON KORZYŚĆ: Udźwig jest niezależny od prędkości, zatem nie ma potrzeby zmieniać ciśnienia w oponach, przemieszczając się z pola na drogę. Uzyskuje się oszczędność czasu i zwiększenie wydajności. a Opona standardowa a Opona VF Nacisk na oś oraz prędkość nie mogą w żadnym wypadku przekroczyć wartości zalecanych przez producenta pojazdu oraz dopuszczonych przez przepisy. Informacja techniczna (1) Zgodnie z regulaminem nr 106 Europejskiej Komisji Gospodarczej, artykuł

12 Oświadczenie: 1. Pomimo wysiłku włożonego w przygotowanie publikacji redakcja nie ponosi odpowiedzialności za straty lub szkody spowodowane ewentualnymi błędami w informacjach technicznych lub handlowych. 2. Wszelkie dane zamieszczone w niniejszej publikacji mogą ulec zmianie. Ze względu na nieustający rozwój technologii produkcji opon treść niniejszej publikacji może ulec dezaktualizacji. Unides BS AG B EU - 01/ BRIDGESTONE SALES POLSKA SP. Z O.O. ul. Postępu Warszawa, Polska