REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

Transkrypt

1 Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski RUNDA 10. WYŚCIG GÓRSKI PRZĄDKI 2013 POD HONOROWYM PATRONATEM MARSZAŁKA WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO WRZEŚNIA 2013 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Organizator: Automobilklub Małopolski w Krośnie ul. T. Kościuszki 49; Krosno tel./fax , e.mail: automalop@wp.pl

2 GÓRSKIE SAMOCHODOWE MISTRZOSTWA POLSKI 10. WYŚCIG GÓRSKI PRZĄDKI WRZEŚNIA 2013 Spis Treści: I. PROGRAM ZAWODÓW STRONA 3 II. ORGANIZACJA STRONA 4 III. WARUNKI OGÓLNE STRONA 5 IV. OBOWIĄZKI UCZESTNIKÓW STRONA 8 V. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY I KONTROLA WAŻNOŚCI BADAŃ LEKARSKICH STRONA 9 VI. PRZEBIEG WYŚCIGU STRONA 10 VII. PARK MASZYN STRONA 10 VIII. PARK ZAMKNIĘTY STRONA 11 IX. KLASYFIKACJA, PROTESTY, ODWOŁANIA STRONA 11 X. NAGRODY, PUCHARY, CEREMONIA WRĘCZENIA NAGRÓD STRONA 11 XI. POSTANOWIENIA SZCZEGÓLNE STRONA 12 Załączniki Zał. 1 SCHEMAT TRASY WYŚCIGU STRONA 14 Zał. 2. REKLAMA OBOWIĄZKOWA I DODATKOWA STRONA 15 Strona 2 z 16

3 I. PROGRAM ZAWODÓW Data godzina Otwarcie listy zgłoszeń Pierwszy termin zgłoszenia do Drugi termin zgłoszenia Zamknięcie listy zgłoszeń Ogłoszenie oficjalnej listy zgłoszeń :00-19:00 Odbiór administracyjny, wydawanie dokumentów Krosno, Centrum Edukacji Zawodowej i Nowoczesnych Technologii :30-19:30 Badanie Kontrolne BK-1 Krosno, Centrum Edukacji Zawodowej i Nowoczesnych Technologii :00-19:00 Inspekcja odbioru trasy Opublikowanie listy do podjazdów treningowych 13 rundy GSMP Oficjalna tablica ogłoszeń Korczyna, Park Maszyn 7:00 20:00 Zamknięcie trasy; 8:30 Odprawa zawodników / rejon startu /; 9:00 Start do dwóch podjazdów treningowych 13 Rundy GSMP 12:00 12:30 Zgłaszanie zespołów sponsorskich 13:00 Ogłoszenie listy startowej do 13 Rundy GSMP Oficjalna tablica ogłoszeń Korczyna, Park Maszyn 13:30 Ceremonia otwarcia zawodów 14:00 Start do pierwszego podjazdu wyścigowego 13 rundy GSMP; 17:30 Ogłoszenie wyników prowizorycznych; 18:00 Ogłoszenie wyników końcowych oficjalnych 13 rundy GSMP; Ceremonia wręczenia nagród za 13 rundę GSMP :00 20:00 Zamknięcie trasy; 7:15 7:30 Odbiór Administracyjny dla zawodników startujących tylko 14 rundzie GSMP Korczyna, Biuro Zawodów 7:30-7:45 BK-1 dla zawodników startujących tylko 14 rundzie GSMP Korczyna, Park Maszyn 9:00 Start do dwóch podjazdów treningowych 14 Rundy GSMP 12:00 12:30 Zgłaszanie zespołów sponsorskich; 13:00 Ogłoszenie listy startowej 14 rundy GSMP Oficjalna tablica ogłoszeń Korczyna, Park Maszyn 13:30 Start do pierwszego podjazdu wyścigowego 14 rundy GSMP; 17:00 Ogłoszenie wyników prowizorycznych; 17:30 Ogłoszenie wyników końcowych oficjalnych 14 rundy GSMP Ceremonia wręczenia nagród za 14 rundę GSMP Strona 3 z 16

4 II. ORGANIZACJA Art. 1 Informacja ogólna 1.1 Organizatorem 13 i 14 Rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski działając na zlecenie ZG PZM jest: Automobilklub Małopolski w Krośnie Ul. T. Kościuszki 49, Krosno tel./fax , automalop@wp.pl Niniejszy regulamin szczegółowy został zatwierdzony przez GKSS PZM i uzyskał wizę nr: GSMP/13-14/BSPZM/ Art.2. Komitet Organizacyjny, Biuro, Władze i Kierownictwo Wyścigu Komitet Organizacyjny zawodów tworzą: Przewodniczący Wiceprzewodniczący Dyrektor wyścigu Dyrektor ds. zabezpieczenia Wiesław Dymiński Prezes Automobilklubu Małopolskiego Jan Zych Wójt Gminy Korczyna Marcin Fiejdasz Hubert Olbrycht 2.2 Biuro Zawodów mieści się : do dnia do godz. 18:00 w siedzibie Automobilklubu Małopolskiego w Krośnie w dniu w godz. 13:00 do 20:00 w Centrum Edukacji Zawodowej i Nowoczesnych Technologii w Krośnie, ul. Tysiąclecia 5 w dniach w godz. 7:15 do 19:00 w Urzędzie Gminy Korczyna, ul. Rynek 18A 2.3 Władze Wyścigu Zespół Sędziów Sportowych: Przewodniczący Członek Członek Delegat Techniczny PZM Obserwator GKSS Inspektor Zespołu TiT PZM LESZEK BIEGUS PIOTR HABOWSKI BOGUSŁAW PAŁKA MAREK SZCZECHURA BOGUSŁAW PIĄTEK JANUSZ MARNIK Sekretarz ZSS Kierownictwo Wyścigu: Dyrektor Zawodów Wicedyrektor ds.sportowych Wicedyrektor ds.trasy i zabezpieczenia Wicedyrektor ds.sędziów Wicedyrektor ds.organizacyjnych Asystent Dyrektora Naczelny Lekarz Zawodów Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami Obliczenia komputerowe wyników Kierownik Badania Kontrolnego Sędzia Techniczny PZM Kontroler Techniczny PZM Kierownik Biura Zawodów Kierownik Parku Maszyn Start Kierownik Startu Kierownik Parku Maszyn Meta Kierownik Mety MARCIN FIEJDASZ PAWEŁ OWCZYŃSKI HUBERT OLBRYCHT BEATA SZATKOWSKA DOROTA GODEK KONRAD RYDOSZ GRZEGORZ KUMIEGA MIROSŁAW KRACHULEC ŁUKASZ WALTER GRZEGORZ KRZEMIEŃ MARCIN ZAJCHOWSKI DARIUSZ MARCINIAK MAŁOGRZATA DYBCZYK WOJCIECH MARTYNKIEWICZ MAGDALENA ADAM SZYMON OSTAFIL ANNA CZERWIŃSKA-DYL Strona 4 z 16

5 Pomiar czasu Główny Starter Rzecznik Prasowy Komisarz ds. Ochrony Środowiska Kierownik Łączności Wyniki na żywo BARTŁOMIEJ KORZEŃ WOJCIECH BARUD ŁUKASZ STRZELECKI KRZYSZTOF GŁÓD ANDRZEJ BUZIEWICZ EDYTA BURNATOWSKA BUZIEWICZ Art.3.Oficjalna tablica ogłoszeń/wyników 3.1. Wszystkie komunikaty, decyzje oraz wyniki będą ogłaszane na oficjalnych tablicach zawodów znajdujących się: w dniu w Biurze Zawodów - Centrum Edukacji Zawodowej i Nowoczesnych Technologii w Krośnie w dniach na terenie Parku Maszyn Korczyna, Rynek III. WARUNKI OGÓLNE Art.4. Informacje Ogólne 4.1. Zawody będą przeprowadzone zgodnie z przepisami: Międzynarodowego Kodeksu Sportu; Regulaminu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski i jego załącznikami, Komunikatami GKSS na 2013 rok.; Przepisami Technicznymi, zgodnie z załącznikiem J do MKS FIA (Zał. J); Niniejszego Regulaminu Uzupełniającego, zatwierdzonego przez GKSS PZM W każdej rundzie GSMP punkty przyznaje się następująco: punkty przyznaje się w klasyfikacji: generalnej, generalnej w grupach; w kolejności za miejsca od 1 10: 20,15,12,10,8,6,4,3,2,1, miejsce 11 i następne nie zależnie od ilości startujących otrzymują 1 punkt.; punkty w klasach przyznaje się za miejsca od 1 6 wg. zasady: 6-ciu i więcej startujących punkty 10,6,4,3,2,1; 5-ciu startujących - punkty:6,4,3,2,1; 4-ech startujących - punkty: 4,3,2,1; 3-ech startujących - punkty:3,2,1; 2 ch startujących - punkty:2,1; 1-en startujący - punkty :1. Art.5. TRASA Wyścig będzie rozegrany na trasie okazjonalnej między miejscowościami Korczyna i Czarnorzeki na docinku drogi wojewódzkiej nr 991 Długość trasy 4540m; Różnica wzniesień 153 m.; Średni wznios trasy 3,35 % Ilość zakrętów 20; prawych 11; lewych 9; Minimalna szerokość trasa 6 m.; Nawierzchnia jednolita asfaltowa; Start 298,0 m. npm Korczyna, ul. Rynek Meta 441,5 m. npm Czarnorzeki Przystanek PKS Art.6. Dopuszczone samochody 6.1. Do udziału w 13 i 14 rundzie GSMP dopuszczone będą samochody spełniające wymogi Regulaminu technicznego GSMP określone w zał. nr Samochody startujące w ramach Pucharów Markowych (byłych oraz aktualnych) zostaną włączone do jednej z grup/klas: a. do grupy N lub A - samochody: Alfa Romeo 156, Daewoo Lanos, KIA Picanto, KIA Cee d (dopuszcza się stosowanie kół/opon zgodnie z Zał. J), b. do grupy OPEN.samochody- samochody VW Golf Podział na grupy i klasy Samochody przypisane do kategorii I : - grupa N, + R1 Strona 5 z 16

6 - grupa A, + R2, R3, R4, Kit-Car, WRC, S2000 i SP - grupa OPEN (H, E-1,CNG, ST, B, RWD) Podział na klasy: do 1150 cm 3 powyżej 1150 do 1400 cm 3 powyżej 1400 do 1600 cm 3 powyżej 1600 do 2000 cm 3 powyżej 2000 cm 3 Dla samochodów E-1 w grupie Open obowiązuje posiadanie homologacji lub karty technicznej zgodnie z zał. 2a zasady dopuszczenia samochodów E-1. Dopuszcza się samochody zasilane CNG (Compressed Natural Gas) na podstawie aktualnego wpisu w ważnym dowodzie rejestracyjnym, oraz pod warunkiem spełnienia wymagań określonych w art. V Regulaminu Technicznego. Dopuszcza się w grupie OPEN samochody klasy RWD, zgłoszone zgodnie z art regulaminu ramowego oraz spełniające warunki wymagań Regulaminu Technicznego obowiązującego dla klas w sezonie Samochody historyczne zgodnie z Regulaminem Technicznym GSMP na 2013 r. Samochody historyczne zostaną podzielone na grupy wiekowe oraz na klasy wg pojemności skokowej silnika w oparciu o Załącznik K art. 3 oraz zał. I do Zał. K. Podział na klasy dla grup wiekowych od E do J2 : do 750 cm 3 powyżej 750 cm 3 do 1150 cm 3 powyżej 1150 cm 3 do 1300 cm 3 powyżej 1300 cm 3 do 1600 cm 3 powyżej 1600 cm 3 do 2000 cm 3 powyżej 2000 cm 3 do 2500 cm 3 powyżej 2500 cm 3 - O przynależności do danej grupy wiekowej decyduje data wydania karty homologacyjnej FIA dla danego modelu samochodu. - dla grupy wiekowej Z (youngtimer) ma zastosowanie podział na klasy wg pojemności skokowej silnika wg aktualnego Zał. J. Dla samochodów grupy HS obowiązuje posiadanie Karty Zgodności Historycznej i Technicznej PZM (KZHiT) zgodnie z zał. 4a lub historycznego paszportu technicznego FIA (HTP). W dokumentach tych jest m.in. jednoznacznie określona grupa wiekowa samochodu, w jakiej samochód powinien zostać zgłoszony do zawodów. Zawodnik ma możliwość zgłoszenia samochodu do zawodów w innej grupie wiekowej, tj. dokonać przeniesienia z grupy wiekowej samochodów starszych do grupy wiekowej samochodów młodszych, w tej samej klasie pojemnościowej silnika. Przeniesienie może być dokonane tylko: - w zakresie okresu obowiązywania homologacji samochodu, - na podstawie pisemnego wniosku zawodnika/kierowcy, przed pierwszym startem samochodu w danym sezonie. Po dokonaniu przeniesienia, samochód musi startować cały sezon w wybranej grupie wiekowej. Przykład dokonania wpisu na druku zgłoszenia. samochód turystyczny z roku 1980 o poj. skokowej silnika 2000 cm 3 wpisać jako grupa HS/I 2000, samochód turystyczny z roku od 1982 do 1985 o poj. skokowej silnika 1600 cm 3 wpisać jako grupa HS/J samochód turystyczny z roku od 1986 do 1990 o poj. skokowej silnika 1600 cm 3 wpisać jako grupa HS/J samochód turystyczny z roku 1992 o poj. skokowej silnika do 1150 cm 3 wpisać jako - grupa HS/Z 1150, Art.7. Wyposażenie samochodu. 7.1 Wyposażenie bezpieczeństwa wszystkich pojazdów musi odpowiadać wszystkim przepisom podanym w Zał. J. Strona 6 z 16

7 7.2 Podczas podjazdów zapoznawczych, treningowych i wyścigowych, kierowcy zobowiązani są do używania homologowanych kasków ochronnych(z listy technicznej nr 25 lub 29 dla systemów Hans) pasów bezpieczeństwa, i kompletnego ubioru ognioodpornego (zgodnie z homologacja FIA standard W samochodach o pojemności powyżej 2000 cm³ w grupie N, A, OPEN obowiązuje system Hans. Dla pozostałych za wyjątkiem samochodów historycznych zdecydowanie zalecane. 7.4 Podczas zawodów musi być używane paliwo zgodne z przepisami Zał. J. W samochodach historycznych zgodnie z Zał. K. 7.5 Zabronione jest stosowanie jakiegokolwiek systemu lub sposobu nagrzewania kół/opon. Art.8. Zgłoszenia 8.1 Zgłoszenia do udziału w zawodach przyjmowane będą po opublikowaniu Regulaminu Uzupełniającego. Zawodnicy/kierowcy posiadający licencję wydaną przez PZM dokonują zgłoszeń przez stronę inside.pzm.pl. Zawodnicy/kierowcy posiadający licencję innych ASN niż PZM wysyłają zgłoszenia przez stronę organizatora. Data zamknięcia listy zgłoszeń roku, godz. 24:00 1 termin roku, godz. 24:00 2 termin Zgłoszenie będzie przyjęte tylko i wyłącznie po opłaceniu wpisowego Na zawodniku/kierowcy spoczywa obowiązek prawidłowego wypełnienia zgłoszenia. Zawodnicy z licencją wydaną przez PZM mają obowiązek umieszczenia w serwisie Inside PZM kompletu wymaganych, aktualnych dokumentów określonych w art Regulaminu Ramowego GSMP. Zawodnik/kierowca jest zobowiązany do wypełnienia formularza zgłoszenia w terminie, nie później niż 4 dni przed datą BK-1. Formularz jest udostępniony przez stronę inside.pzm.pl gdzie po zalogowaniu należy wybrać zakładkę ZAWODY a następnie każdy zawodnik/kierowca powinien potwierdzić udział w zawodach przez wybranie przycisku WEZMĘ UDZIAŁ. Po upływie terminu zgłoszeń korzystanie z systemu zgłoszeń online będzie możliwe jedynie w zakresie zmian dotyczących kierowcy i samochodu. W trakcie wypełniania formularza zgłoszenia i jego załączników automatycznie generowane są dodatkowo następujące dokumenty: karta odbioru administracyjnego karta BK 1 (karta OA i BK 1) opcjonalnie: wniosek o wspólne/sąsiadujące stanowisko w Parku Maszyn, druk zamówienia dodatkowej powierzchni w Parku Maszyn. Ponadto każdy zawodnik/kierowca, który chce otrzymać Fakturę Vat z tytułu opłaty wpisowego oraz opłaty za dodatkową powierzchnię w Parku Maszyn musi poprzez stronę internetową zgloszenia.pzm.pl podać dane do faktury. Po spełnieniu tego warunku, zawodnik/kierowca otrzyma FV podczas odbioru administracyjnego w biurze zawodów. Za każdy stwierdzony przypadek przesłanego nieprawidłowo wypełnionego lub niekompletnego zgłoszenia w tym załączników będzie nakładana kara pieniężna w wysokości 200 PLN Art.9. Wpisowe 9.1. I termin- do dnia , wpisowe dla tego terminu wynosi : Zawodnik osoba fizyczna Zawodnik osoba prawna 700 PLN 950 PLN z reklamą dodatkową organizatora, za jedną rundę 1000 PLN 1400 PLN z reklamą dodatkową organizatora, za podwójną rundę 1200 PLN 1700 PLN bez reklamy dodatkowej organizatora za jedną rundę 1800 PLN 2600 PLN bez reklamy dodatkowej organizatora za podwójną rundę Wpisowe dla zawodników startujących samochodem historycznym wynosi: Strona 7 z 16

8 Zawodnik osoba fizyczna Zawodnik osoba prawna 550 PLN 725 PLN z reklamą dodatkową organizatora, za jedną rundę 700 PLN 950 PLN z reklamą dodatkową organizatora, za podwójną rundę 900 PLN 1250 PLN bez reklamy dodatkowej organizatora za jedną rundę 1200 PLN 1700 PLN bez reklamy dodatkowej organizatora za podwójną rundę Wpisowe dla zawodników startujących samochodami historycznymi produkcji Polskiej wynosi: Zawodnik osoba fizyczna Zawodnik osoba prawna 500 PLN 650 PLN z reklamą dodatkową organizatora, za jedną rundę 600 PLN 800 PLN z reklamą dodatkową organizatora, za podwójną rundę 800 PLN 1100 PLN bez reklamy dodatkowej organizatora za jedną rundę 1000 PLN 1300 PLN bez reklamy dodatkowej organizatora za podwójną rundę II termin - od dnia do dnia , które wynosi 150% wpisowego określonego dla I terminu. Wpisowe zespołu 200 PLN za jednego kierowcę, za jedną rundę. Wpisowe należy wpłacać do dnia r. na konto Automobilklubu Małopolskiego w Krośnie Nr konta: Wpisowe zostanie zwrócone w całości w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia lub odwołania wyścigu.możliwy jest zwrot do 50 % wpisowego na podstawie pisemnego poświadczenia macierzystego klubu zawodnika, o zaistnieniu działania siły wyższej wykluczającej start w wyścigu, pod warunkiem zgłoszenia tego faktu przed odbiorem administracyjnym. We wszystkich innych przypadkach nie przysługuje prawo zwrotu wpisowego. Art.10. Odpowiedzialność, ubezpieczenie Zgodnie z przepisami prawa organizator wykupi polisę OC oraz NNW względem osób organizatora nie objętych innym ubezpieczeniem obowiązującym w czasie zawodów. Ubezpieczenie OC organizatora suma gwarancyjna PLN ubezpieczenie NNW osób organizatora suma ubezpieczenia na wypadek trwałego uszczerbku na zdrowiu PLN Każdy zawodnik jest zobowiązany do posiadania polisy OC samochodu lub OC sportowca, zgłoszonego do udziału w zawodach, zgodnie z art regulaminu ramowego GSMP 2013 r., m.in. warunkiem dopuszczenia do zawodów będzie przedstawienie powyższej polisy podczas badania kontrolnego BK 1. IV. OBOWIĄZKI UCZESTNIKÓW Art.11. Numery startowe Organizatorzy zawodów odpowiedzialni są za nadanie i dostarczenie (nieodpłatnie wszystkim startującym zawodnikom zestawu zgodnych z MKS numerów startowych Zawodnik/kierowca jest zobowiązany do umieszczenia numerów startowych zgodnie z zał. nr 6 oraz jest odpowiedzialny za ich właściwy stan przez cały czas trwania zawodów. Samochody bez prawidłowych numerów startowych nie będą dopuszczone do startu w zawodach Organizator zastrzega sobie prawo zmiany numeru startowego do zgłoszonego numeru przez zawodnika za wyjątkiem numerów od 1 do 10 które to numery są na stałe przydzielone w sezonie 2013 roku pierwszym dziesięciu zawodnikom sklasyfikowanym w końcowej klasyfikacji generalnej samochodów turystycznych kategorii I w sezonie 2012 r. Art.12 Reklama Organizatorzy zawodów odpowiedzialni są za dostarczenie wszystkim startującym zawodnikom zestawu obowiązujących reklam podczas zawodów. Zawodnik/kierowca jest zobowiązany do umieszczenia reklam zgodnie z zał. nr 6 oraz jest odpowiedzialny za ich właściwy stan przez cały czas trwania zawodów. Samochody bez prawidłowych reklam nie będą dopuszczone do startu w zawodach Na samochodach mogą być umieszczone reklamy pod warunkiem, że: Strona 8 z 16

9 - spełniają przepisy FIA i krajowe; - nie są obraźliwe. - Żadnych reklam nie wolno umieszczać na szybach bocznych. Podczas zawodów zabroniona jest na samochodzie jakakolwiek inna reklama z poprzednich zawodów za wyjątkiem reklam sponsorów zawodnika Reklama obowiązkowa Treść reklamy obowiązkowej zostanie podana do dnia Zawodnik nie może odmówić przyjęcia reklamy obowiązkowej i odpowiedzialny jest za zarezerwowanie miejsca na samochodzie zgodnie z podanym załącznikiem. Każdy stwierdzony przez organizatora przypadek nie przestrzegania niniejszego punktu będzie rozpatrywany przez ZSS zgodnie z punktem 152 i 153 MKS Reklama dodatkowa Treść reklamy dodatkowej zostanie podana do dnia Zawodnicy, którzy zaakceptują dodatkową reklamę organizatora muszą zarezerwować na nią miejsce przewidziane zgodnie z podanym załącznikiem. W przypadku odmowy przez zawodnika przyjęcia reklamy dodatkowej zastosowany zostanie art. 9.1 niniejszego regulaminu dotyczący udziału w zawodach bez reklamy dodatkowej, za wyjątkiem art regulaminu ramowego GSMP. Każdy stwierdzony przez organizatora przypadek nie przestrzegania niniejszego punktu będzie rozpatrywany przez ZSS zgodnie z punktem 152 i 153 MKS V. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY I KONTROLA WAŻNOŚCI BADAŃ LEKARSKICH Art.13 Odbiór administracyjny (OA) 13.1 Obiór administracyjny odbędzie się w biurze zawodów w dniu : w godzinach: 13:00 19:00; w Biurze Zawodów - Centrum Edukacji Zawodowej i Nowoczesnych Technologii w Krośnie Krosno, ul. Tysiąclecia 5; GPS: 'N; 'E w godzinach: 7:15 7:30; w Biurze Zawodów Urząd Gminy Korczyna Korczyna, ul. Rynek 18a GPS: 'N; 'E 13.2 Zawodnicy/kierowcy muszą zgłosić się osobiście do OA i przedstawić następujące dokumenty: oryginał zgłoszenia z podpisami zawodnika/kierowcy potwierdzony pieczątką macierzystego klubu lub opcjonalnie przedstawić pisemną zgodę klubu na start w zawodach, wypełnioną kartę Odbioru Administracyjnego), międzynarodową kartę zdrowia Obowiązującym dokumentem w zakresie aktualnych badań lekarskich jest Międzynarodowa Karta Zdrowia (MKZ), która na czas wyścigu zostaje zdeponowana w biurze zawodów. Obowiązująca ważność badań lekarskich: dla zawodników/kierowców do 23 lat wynosi 6 miesięcy, dla zawodników/kierowców powyżej 23 lat wynosi 12 miesięcy, o ile lekarz nie określi inaczej Odbiór administracyjny odbędzie się zgodnie z harmonogramem. Nieprzestrzeganie harmonogramu pociągnie za sobą nałożenie kary w wysokości 100 PLN. Każda zmiana terminu przeprowadzenia Odbioru Administracyjnego powinna być uzgodniona z Kierownikiem Biura Zawodów. Harmonogram Odbioru Administracyjnego zostanie opublikowany na stronie internetowej organizatora w dniu Art.14. Badania Kontrolne 14.1 Tylko zawodnicy/kierowcy spełniający wymagania odbioru administracyjnego mogą dokonać badania kontrolnego BK-1 zgłoszonego samochodu sportowego Podczas badania kontrolnego zawodnik lub osoba przez niego upoważniona tj. kierowca, mechanik, posiadająca pisemne upoważnienie ma obowiązek przedstawienia: Karty OA i BK 1, Książkę samochodu sportowego, aktualną polisę OC samochodu sportowego lub OC sportowca oraz wymagane wyposażenie bezpieczeństwa. Należy również przedstawić oryginalną kartę homologacyjną FIA (uzyskaną w Biurze Sportu i Turystyki PZM) pojazdu w celu jego identyfikacji a w przypadku samochodów historycznych dodatkowo KZHiT lub historyczny paszport techniczny FIA (HTP). W przeciwnym razie Delegat Techniczny może odmówić dokonania badania kontrolnego. Wystawienie wtórnika Książka samochodu sportowego (KSS) skutkuje dodatkowym szczegółowym badaniem Strona 9 z 16

10 kontrolnym i opłatą 400 PLN wpłaconą na konto PZM. Rejestracja odbywa się przez Inside PZM. W przypadku wystawienia KSS na zawodach opłatę należy wpłacić do organizatora zawodów na rzecz PZM Badanie kontrolne 1 (BK 1) ; w godzinach: 13:30 19:30 Centrum Edukacji Zawodowej i Nowoczesnych Technologii w Krośnie Krosno, ul. Tysiąclecia 5; GPS: 'N; 'E w godzinach: 7:30 7:45; w okolicy Biura Zawodów Urząd Gminy Korczyna Korczyna, ul. Rynek 18a GPS: 'N; 'E Badanie Kontrolne odbędzie się zgodnie z harmonogramem /zał. 2 do Regulaminu/. Nieprzestrzeganie harmonogramu pociągnie za sobą nałożenie kary w wysokości 100 PLN. Każda zmiana terminu Badania Kontrolnego powinna być uzgodniona z kierownikiem Badania Kontrolnego lub z Delegatem Technicznym. Harmonogram Badania Kontrolnego zostanie opublikowany na stronie internetowej organizatora w dniu VI. PRZEBIEG WYŚCIGU Art.15. Treningi 15.1 Surowo zakazane jest odbywanie treningu poza terminem przewidzianym na trening oficjalny. Każdy taki stwierdzony przypadek na wniosek Dyrektora będzie rozpatrywany przez ZSS, co będzie się wiązało z nałożeniem kary do nie dopuszczenia do zawodów włącznie Warunkiem dopuszczenia do podjazdów treningowych jest pozytywny dokonanie pozytywnego odbioru administracyjnego i badania kontrolnego, a potwierdzeniem tego jest umieszczenie zawodnika na liście startowej do podjazdów treningowych Uczestnicy muszą stawić się w strefie startu, na co najmniej 5 minut przed startem. Każdy zawodnik/kierowca, który nie zgłosi się w swoim terminie startu może zostać ukarany decyzją ZSS Na oznakowanych polach przedstartowych zabrania się stosowania chłodzenia intercoolerów powodującego wyrzucanie cieczy na powierzchnie pół startowych. Każdy stwierdzony taki przypadek decyzją Dyrektora wyścigu spowoduje wycofanie samochodu z danego podjazdu treningowego, wyścigowego Ze względów bezpieczeństwa, zabrania się poruszania samochodu sportowego na trasie GSMP oraz w parku maszyn z zamocowaną / zamontowaną kamerą na zewnętrznych powierzchniach i elementach nadwozia. Każdy stwierdzony taki przypadek może skutkować nałożeniem jednej z kar zgodnie z art. 152, 153 MKS wg uznania ZSS. Art.16. Wyścig, pomiar czasu Wyścigi będą obejmować. - dwa podjazdy treningowe - dotyczy 13 rundy GSMP - dwa podjazdy wyścigowe - dotyczy 13 rundy GSMP - dwa podjazdy treningowe - dotyczy 14 rundy GSMP - dwa podjazdy wyścigowe - dotyczy 14 rundy GSMP 16.2 Warunkiem dopuszczenia do podjazdów wyścigowych jest ukończenie jednego podjazdu treningowego. Potwierdzeniem dopuszczenia jest umieszczenie zawodnika na liście startowej do wyścigu Pomiar czasu podczas zawodów dokonywany będzie w sposób automatyczny, z wykorzystaniem fotokomórek, z dokładnością do 1/1000 sek. VII. PARK MASZYN Art.17 Park Maszyn 17.1 Park Maszyn dla 13 i 14 rundy GSMP funkcjonował będzie od dnia od godz. 15:00 do dnia do godz. 19:00, na placu za budynkiem Urzędu Gminy, bezpośrednio przed tym budynkiem oraz na ulicach w rejonie Rynku w Korczynie. Serwisy zlokalizowane na ulicach w rejonie Rynku ustawiane mogą być w godzinach zamknięcia ruchu tj. 7:00 20: W trakcie zawodów, na terenie Parku Maszyn obowiązuje bezwzględne ograniczenie prędkości do 20km/godz. Ponadto każdy stwierdzony lub potwierdzony przypadek naruszenia przez zawodnika/kierowcę jego zespół, obowiązujących określonych zasad funkcjonowania Parku Maszyn, zostanie potraktowany jako wykroczenie i nałożona zostanie kara wg uznania ZSS. Strona 10 z 16

11 17.3 Podczas 13 i 14 rundy GSMP wszystkim zgłoszonym zawodnikom/kierowcom na terenie Parku Maszyn zostaną przydzielone pola serwisowe. Przy przydzielaniu zawodnikom/kierowcom stanowisk serwisowych organizator będzie kierował się zasadą obowiązkowego przyznania niemniejszej powierzchni serwisowej, jak: dla zawodników/kierowców występujących jako osoby fizyczne 45 m2; dla zawodników występujących jako osoby prawne 65 m Na prośbę zawodnika/kierowcy, w miarę dostępności miejsca, organizator przyzna dodatkową powierzchnię po uiszczeniu dodatkowej opłaty (pierwszeństwo będą mieli zawodnicy osoby prawne). Opłata za dodatkową powierzchnię w parku serwisowym wynosi: 10 PLN/m2 dla zawodników prywatnych; 15 PLN/m2 dla zawodników osób prawnych 17.5 Termin składania wniosków o wspólne/sąsiadujące stanowisko serwisowe w Parku Maszyn oraz o dodatkową powierzchnię serwisową mija z dniem (wtorek) do godz. 24:00. VIII. PARK ZAMKNIĘTY Art.18. Park zamknięty 18.1 Park zamknięty po podjazdach treningowych i wyścigowych znajduje się: metrów za linią mety; (Czarnorzeki Dom Ludowy nowa lokalizacja) - po zawodach pomiędzy linią startu a wyjazdem z Parku Maszyn IX. KLASYFIKACJA, PROTESTY, ODWOŁANIA Art.19.Klasyfikacja w zawodach W każdej rundzie GSMP prowadzone będą następujące klasyfikacje: indywidualna generalna; indywidualna generalna dla każdej z grupy; indywidualna w klasach pojemności skokowej,zgodnie z art. 4 regulaminu GSMP; Klasyfikacja sponsorska; 19.2 Klasyfikacja indywidualna w rundzie sporządzona będzie w oparciu o sumę uzyskanych czasów z dwóch podjazdów wyścigowych W przypadku remisu o lepszym miejscu w klasyfikacji decydują następujące kryteria: lepszy wynik jednego z podjazdów wyścigu, w przypadku takich samych rezultatów przyznaje się ex aequo Do wyników klasyfikacji sponsorskiej liczą się punkty zdobyte w poszczególnych klasach przez maksymalnie trzech najlepszych zawodników zespołu. Art.20. Protesty 20.1 Wszystkie protesty muszą być sporządzone w formie pisemnej i wręczone osobiście Dyrektorowi wyścigu lub na ręce członka ZSS, wraz z kaucją w wysokości dwukrotnego wpisowego. Jeżeli protest wymaga demontażu i ponownego montażu różnych części samochodu, wnoszący protest musi złożyć dodatkową kaucję wysokości: a) trzykrotnego wpisowego jeżeli protest dotyczy ściśle określonego zespołu samochodu / silnik, układ hamulcowy, napędowy, kierowniczy, instalacji elektrycznej, nadwozia, itd./; b) pięciokrotnego wpisowego jeżeli protest dotyczy całego samochodu. W przypadku, gdy koszty związane z rozpatrzeniem protestu są wyższe od złożonej kaucji, różnica ta musi być wpłacona przez składającego protest. Jeżeli protest zostanie uznany kaucja zostanie zwrócona zawodnikowi który go złożył. Jeżeli protest nie zostanie uznany wszystkie koszty obciążają składającego protest Protesty dotyczące przebiegu zawodów (rundy) mogą być składane w każdym czasie trwania zawodów. Natomiast protesty dotyczące klasyfikacji muszą być wniesione w ciągu 30 min. od ogłoszenia wyników końcowych prowizorycznych Protesty dotyczące decyzji Sędziów i Kontrolerów Technicznych muszą być wniesione natychmiast po tej decyzji. X. NAGRODY, PUCHARY, CEREMONIA WRĘCZENIA NAGRÓD Art.21. Puchary i Nagrody 21.1 W każdej rundzie GSMP wręczane będą następujące puchary: Strona 11 z 16

12 a) indywidualne - za I, II, III miejsce w klasyfikacji generalnej. b) indywidualne w klasyfikacji generalnej w grupach i klasach (za wyjątkiem samochodów historycznych): - przy sklasyfikowanych 3-ech zawodnikach za I m-ce; - przy sklasyfikowanych od 4-ech do 5-ciu zawodników,za I i II m-ce; - przy sklasyfikowanych 6-ciu i więcej zawodnikach, za I, II i III m-ce; 21.2 Przyznawane będą następujące puchary w klasyfikacji samochodów historycznych: a) indywidualne - za I, II, III miejsce w klasyfikacji generalnej w grupach wiekowych b) indywidualne w klasyfikacji w klasach pojemnościowych przy sklasyfikowanych 3-ech zawodnikach za I m-ce; przy sklasyfikowanych od 4-ech do 5-ciu zawodników,za I i II m-ce; przy sklasyfikowanych 6-ciu i więcej zawodnikach, za I, II i III m-ce; 21.3 w klasyfikacji sponsorskiej za I, II i III m-ce Nagrody rzeczowe zależne są od możliwości organizatora. Lista tych nagród z ich przeznaczeniem musi być opublikowana na tablicy ogłoszeń przed startem do podjazdów wyścigowych. Art. 22.Ceremonia wręczenia nagród Ceremonia wręczenia nagród odbędzie się: w dniu o godzinie 18:00 w dniu o godzinie 18:00 na scenie w okolicy wyjazdu z Parku Maszyn /opcjonalnie w razie niepogody w Domu Parafialnym w Korczynie, Rynek/ 22.2 Każdy organizator zawodów ma obowiązek zorganizowania ceremonii zakończenia zawodów nie później niż 1,5 godziny po ostatnim podjeździe wyścigowym rundy lub zorganizowanie wspólnego zakończenia dla obu rund, w przypadku organizacji podwójnych rund GSMP. Wręczenie regulaminowych pucharów i ewentualnie innych przewidzianych nagród odbędzie się dla zwycięzców, we wszystkich obowiązujących klasyfikacjach. Dobór miejsca ceremonii oraz oprawa winna być godna zawodów rangi Mistrzostw Polski Obowiązkiem każdego zawodnika/kierowcy jest również zadbanie o godną oprawę zakończenia zawodów poprzez właściwe zachowanie jego i członków ekipy, osobisty udział w ceremonii wręczania nagród oraz przystępowania do odbioru nagród w stroju sportowca tj. w zapiętym kombinezonie i obuwiu przewidzianym przepisami dla sportów samochodowych Każdy stwierdzony nieusprawiedliwiony przypadek niezastosowania się zawodnika/ kierowcy do obowiązków określonych w art będzie potraktowany jako niesportowe zachowanie i na wniosek Dyrektora Wyścigu decyzją ZSS nałożona zostanie kara finansowa: zł, za niewłaściwe zachowanie zawodnika/kierowcy lub członków ekipy (np. pod wpływem alkoholu); zł, za nieobecność na ceremonii zakończenia zawodów; zł, za przystąpienie do odbioru nagród w stroju innym jak wymagany. Wymienione kary są karami porządkowymi nie mającymi wpływu na osiągnięty wynik sportowy. Wymieniona kwota powinna być wpłacona na konto organizatora zawodów przez zawodnika/kierowcę, na którego nałożono karę w przeciągu 7 dni od dnia zakończenia zawodów lub od dnia otrzymania decyzji. Nie dopełnienie tego obowiązku każdorazowo rozpatrywane będzie indywidualnie przez GKSS PZM, co wiązać się będzie z możliwością nałożenia kary dodatkowej, do zawieszenia licencji zawodnika/kierowcy włącznie. Od w/w kar przysługuje zawodnikowi /kierowcy odwołanie się od decyzji ZSS na ogólnie przyjętych zasadach w tym zakresie. XI. POSTANOWIENIA SZCZEGÓLNE Art.23. Ochrona środowiska 23.1 Zobowiązuje się wszystkich zawodników do stosowania płacht zabezpieczających przed zniszczeniem i zanieczyszczeniem podłoża materiałami ropopochodnymi. Stwierdzeni przez organizatora wykonywania prac serwisowych bez użycia pod samochodem wymaganego zabezpieczenia, pociągnie za sobą nałożenie kary 500 PLN lub innej kary wg. decyzji ZSS. Strona 12 z 16

13 Art.24.Inne 24.1 W szczególnych uzasadnionych przypadkach organizator dopuszcza możliwość dodatkowego odbioru administracyjnego i badania kontrolnego po godzinie 19:00 w dniu za odpłatnością 300 zł Zabrania się prowadzenia jakiejkolwiek kampanii reklamowej na trasie wyścigu, w parku maszyn i biurze zawodów nie uzgodnionej z organizatorem Organizatorzy imprez sportu samochodowego są zobowiązani do zdecydowanego działania zwalczającego wznoszenie przez kibiców okrzyków o treści rasistowskiej, faszystowskiej, antysemickiej, nacjonalistycznej, satanistycznej, rażąco nieetycznej, pochwalającej terroryzm, nawołującej do waśni i nienawiści a także za eksponowanie napisów i znaków o tej treści Pierwsze posiedzenie Zespołu Sędziów Sportowych : dnia roku o godz w Urzędzie Gminy Korczyna, ul. Rynek 18A Terminy kolejnych posiedzeń zostaną ustalone przez ZSS i opublikowane na oficjalnej tablicy ogłoszeń Po zakończeniu zawodów, wszystkie dokumenty zdeponowane w biurze zawodów będą do odebrania przez zawodników na wjeździe do parku zamkniętego. Zawodnicy, którzy nie ukończyli zawodów muszą zgłosić się po odbiór dokumentów do biura. Zwrot dokumentów w innym terminie nastąpi po otrzymaniu przez organizatora, potwierdzonego przelewu w wysokości 100,-PLN na jego rzecz. DYREKTOR ZAWODÓW Krosno, 14 sierpnia 2013 rok Marcin Fiejdasz Strona 13 z 16

14 Załącznik nr 1. SCHEMAT TRASY WYŚCIGU Strona 14 z 16

15 Załącznik nr 2. REKLAMA OBOWIĄZKOWA I DODATKOWA Strona 15 z 16

16 Strona 16 z 16