ANALIZA CYKLU ŻYCIA OBIEKTÓW TECHNICZNYCH W TRANSPORCIE
|
|
- Aleksandra Nowak
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Norbert CHAMIER-GLISZCZYŃSKI ANALIZA CYKLU ŻYCIA OBIEKTÓW TECHNICZNYCH W TRANSPORCIE Streszczenie W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia analizy cyklu życia obiektów technicznych, koncentrując się na przykładzie analizy oddziaływań środowiskowych silnika spalinowego. Do analizy środowiskowej wykorzystano metodę LCA (Life Cycle Assessment). Przeprowadzono również badania konsekwencji środowiskowych identyfikowanych na etapie wycofania obiektu z eksploatacji na przykładzie samochodu wycofanego z eksploatacji. 1. CYKL ŻYCIA OBIEKTU TECHNICZNEGO W wyniki intensywnego rozwoju nauki oraz wdrażania nowych rozwiązań i obiektów technicznych ludzkość w coraz większym stopniu zaspakaja swoje potrzeby. Wszystkie te obiekty od tych najmniejszych do tych największych w mniejszym lub większym stopniu wpływają na środowisko. Pojawia się więc problem jak ograniczyć wpływ obiektów technicznych na środowisko. W rozwiązaniu tego problemu pomocnym staje się analiza struktury cyklu istnienia obiektów. Podobnie jak organizmy żywe, których egzystencję można ująć jako cykl podzielony na fazy, począwszy od ewolucyjnego rozwoju gatunku, poprzez proces kształtowania konkretnego organizmu i jego życie aż po śmierć i rozkład, który skutkuje włączeniem w globalny obieg materii także obiekty techniczne podlegają regularnym przemianom. Analogicznie zatem istnienie każdego obiektu technicznego ma przebieg cykliczny z podziałem na cztery fazy: projektowanie, wytwarzanie, eksploatacje oraz wycofanie z eksploatacji, któremu towarzyszą procesy ponownego przetwarzania występujące również we wcześniejszych fazach cyklu. W odniesieniu do obiektów technicznych na podstawie wykazanego wyżej podobieństwa używamy również terminu cykl istnienia lub wręcz cykl życia. Cykl życia obiektu technicznego, w którym wyróżniono w/w fazy przedstawiono na rysunku Analiza cyklu życia Ocena cyklu życia LCA (ang. Life Cycle Assessment) to technika mająca na celu ocenę zagrożeń środowiskowych związanych z systemem wyrobu (obiektu technicznego) lub działaniem, zarówno poprzez identyfikowanie oraz ocenę ilościową zużytych materiałów i energii oraz odpadów wprowadzonych do środowiska, jak i ocenę wpływu tych materiałów, energii i odpadów na środowisko. Ocena dotyczy całego okresu życia obiektu technicznego (wyrobu). LCA ukierunkowuje badania wpływu na środowisko systemu wyrobu w obszar ekosystemu, zdrowia ludzkiego oraz zużytych zasobów [1]. Wprowadzenie i opisanie techniki LCA w normach ISO spowodowało, że stała się ona jednym z ważniejszych narzędzi AUTOBUSY 1
2 stosowanych w systemach zarządzania środowiskowego opracowywanych zgodnie z wytycznymi normy ISO Zasady techniki LCA opisane zostały w normach międzynarodowych, które zostały wprowadzone przez Polski Komitet Normalizacji do Polskich Norm jako [2]: PN-EN ISO 14040, PN-EN ISO 14041, PN-EN ISO 14042, PN-EN ISO Ocena cyklu życia powinna obejmować cztery wzajemnie powiązane etapy: określenie celu i zakresu, analiza zbioru wejść i wyjść, oceną wpływu na środowisko oraz interpretację cyklu życia. Rys. 1. Cykl życia środków transportu Wyniki przeprowadzonej oceny cyklu życia obiektu technicznego wyrażamy w punktach środowiskowych [Pt], jednostce przyjętej w metodzie LCA na potrzeby jednoznacznego określenia wielkości oddziaływań środowiskowych. Dodatnie wartości punktów środowiskowych określają negatywny wpływ na środowisko, natomiast wartości ujemne oznaczają korzyści środowiskowe. W celu zobrazowania stopnia oddziaływania na środowisko poddano analizie obiekt techniczny (silnik spalinowy) w ostatniej fazie cyklu życia jaką jest wycofanie z eksploatacji obiektu. Powstały na tym etapie odpad można składować na składowisku odpadów lub przeprowadzić odzysk elementów i materiałów z tego obiektu. Analizując uzyskane wyniki można stwierdzić, że składowanie negatywnie wpływa na środowisko (0,898Pt) natomiast proces odzysku pozytywnie wpływa na środowisko (-27,948Pt). Poszczególne wartości punktów środowiskowych z podziałem na grupy materiałowe przedstawiono na rys. 2. Dalszej części artykułu zostanie omówiona problematyka optymalizacji procesu odzysku. 2 AUTOBUSY
3 Rys. 2. Oddziaływanie na środowisko fazy wycofanie z eksploatacji 2. ODZYSK ELEMENTÓW I MATERIAŁÓW Ostatnia faza cyklu życia kończąca życie obiektu technicznego poprzez wycofanie tego obiektu z eksploatacji jest poprzedzona procesem oceny stanu technicznego tego obiektu. W badaniach stanu technicznego obiektów można rozróżnić następujące formy działania: diagnozowanie, generowanie i prognozowanie. W prezentowanej pracy za obiekt techniczny przyjęto pojazd samochodowy, który został poddany ocenie stanu technicznego w ostatniej fazie swojego życia. Dla potrzeb oceny zbudowano algorytm podejmowania decyzji o wycofaniu samochodu z eksploatacji. Algorytm ten zbudowano w oparciu o poszczególne modułu, do których zaliczamy: moduł eksploatacja, moduł zużycie pojazdu oraz moduł ocena stanu technicznego pojazdu (rys. 3). Pojazd samochodowy co do którego została podjęta decyzja o wycofaniu z eksploatacji należy przekazać do punktu zbierania pojazdów lub bezpośrednio do stacji demontażu. Stacja demontażu zgodnie z obowiązującą ustawą o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji [3] jest upoważniona do przeprowadzenia procesu zagospodarowania samochodów wycofanych z eksploatacji. Proces ten polega na przeprowadzeniu odzysku elementów i materiałów z samochodu wycofanego z eksploatacji, w który wyróżniono następujące procesy i moduły: proces demontażu, moduł odzyskane elementy, proces regeneracji odzyskanych elementów, moduł odzyskane materiały w procesie demontażu, proces strzępienia, moduł odzyskane materiały w procesie strzępienia (rys. 4). W odzysku elementów i materiałów z samochodu wycofanego z eksploatacji, uwzględniając czynnik ekonomiczny, czasowy i organizacyjny najkorzystniejszą formą odzysku jest recykling produktowy. W celu przeprowadzenia recyklingu produktowego konieczna jest realizacja procesu demontażu samochodu wycofanego z eksploatacji. Ważnym elementem tego działania jest weryfikacja i ocena stanu technicznego elementów do ponownego użycia w eksploatacji i regeneracji. Do wyznaczenia tych dwóch zbiorów elementów wykorzystany zostanie trójpoziomowy model oceny stanu technicznego elementów (rys. 5), który również posłuży do wyznaczenia zbioru płynów i elementów do obowiązkowego osuszenia i zdemontowania z samochodu wycofanego z eksploatacji. AUTOBUSY 3
4 Rys. 3. Algorytm podejmowania decyzji o wycofaniu samochodu z eksploatacji: ε - stan pojazdu, ε s stan sprawności, ε ns stan niesprawności, ε z stan zdatności, ε nz stan niezdatności, Q F potencjał niszczący, SWE samochód wycofany z eksploatacji. Rys. 4. Schemat modułu odzysk elementów i materiałów z samochodu wycofanego z eksploatacji 4 AUTOBUSY
5 Rys. 5. Schemat blokowy trójpoziomowego modelu oceny stanu technicznego elementów 2.2. Pierwszy etap (poziom I) Na podstawie przeprowadzonych badań odzysku elementów i materiałów z samochodu wycofanego z eksploatacji w funkcjonującej stacji demontażu i analizy literatury, sformułowano następujące parametry: dyskretny wskaźnik zapełnienia powierzchni magazynowej, dyskretny wskaźnik zapotrzebowania na odzyskane elementy, dyskretny wskaźnik dodatkowej klasyfikacji odzyskanych elementów, dyskretny wskaźnik regeneracji odzyskanych elementów. Parametry te posłużą do wyznaczenia zbioru elementów do oceny stanu technicznego: EST d = { est1,est2,..., esth} gdzie: EST zbiór elementów do oceny stanu technicznego, d numer ewidencyjny samochodu wycofanego z eksploatacji, est element zbioru, h liczba elementów zbioru. (1) Ze względu na zachowanie ciągłości procesów demontażu samochodów wycofanych z eksploatacji wprowadzono dyskretny wskaźnik zapełnienia powierzchni magazynowej dm, który informuje o możliwości przyjęcia demontowanego elementu na magazyn. Wskaźnik przyjmuje wartość prawdy lub fałszu. Bardzo trudno jest określić, jaki będzie popyt na odzyskane elementy z samochodów wycofanych z eksploatacji, można więc przypuszczać, że atrakcyjna cena połączona z dokładną oceną stanu technicznego, będzie zachęcała klientów do kupna tych elementów. W celu określenia popytu wprowadzono parametr ujmujący sprzedaż i zainteresowanie danym demontowanym elementem wprowadzono dyskretny wskaźnik zapotrzebowania na odzyskane elementy dz. Wskaźnik przyjmuje wartość prawdy lub fałszu. W przypadku elementu w stosunku, do którego na podstawie informacji ze zbioru danych samochodu wycofanego z eksploatacji można wykazać, że charakteryzuje się on krótkim okresem eksploatacji lub stosunkowo niewielką liczbą przejechanych kilometrów, wartość dyskretnego wskaźnika zapotrzebowania na odzyskane elementy informuje o możliwości jego AUTOBUSY 5
6 sprzedaży, to mimo braku wolnej powierzchni magazynowej w danej grupie elementów, zostanie on zakwalifikowany do zbioru elementów do oceny stanu technicznego. Parametrem decydującym w tym przypadku będzie dyskretny wskaźnik dodatkowej klasyfikacji odzyskanych elementów dk przyjmuje on wartość prawdy lub fałszu. Ściśle określoną liczbę odzyskanych elementów można z powodzeniem przekazać do procesu regeneracji. Oczywiście dla stacji demontażu oznacza do dodatkowy dochód ze sprzedaży tych elementów zakładom, które wyspecjalizowały się w regeneracji odzyskanych elementów z samochodów wycofanych z eksploatacji. Parametrem ujmującym czy dany element należy do grupy elementów regenerowanych jest dyskretny wskaźnik regeneracji odzyskiwanych elementów dr. Wskaźnik przyjmuje wartość prawdy lub fałszu Drugi etap (poziom II) Drugi etap to proces oceny stanu technicznego elementów ze zbioru elementów do oceny stanu technicznego EST (1). Ocena przeprowadzana jest na stanowisku diagnostycznym przez uprawnionego pracownika Trzeci etap (poziom III) Etap trzeci do analiza wyników przeprowadzonej oceny stanu technicznego elementów ze zbioru EST i wyznaczenie płynów eksploatacyjnych i paliw do osuszenia oraz elementów niebezpiecznych do zdemontowania z samochodu wycofanego z eksploatacji. Wyznaczony na tym etapie zbiór określamy jako: EST' d = EP ER EOB (2) gdzie: EST' zbiór elementów obowiązkowych i zalecanych do odzyskania z samochodu wycofanego z eksploatacji, d numer ewidencyjny samochodu wycofanego z eksploatacji, EP zbiór elementów do ponownego użycia w eksploatacji, ER zbiór elementów do regeneracji, EOB zbiór płynów i elementów do obowiązkowego osuszenia i zdemontowania z samochodu wycofanego z eksploatacji. 3. ZADANIE ODZYSKU Zadanie polega na przeprowadzeniu odzysku elementów i materiałów z samochodu wycofanego z eksploatacji, w którym uwzględniono recykling produktowy i materiałowy. Odzyskowi zostanie poddany samochód o symbolu SWE(PC) 1. Ocena stanu technicznego elementów do ponownego użycia w eksploatacji została przeprowadzona w oparciu o trójpoziomowy model oceny stanu technicznego elementów, który posłużył do wyznaczenia zbioru elementów obowiązkowych i zalecanych do odzyskania EST z samochodu SWE(PC) 1 określanego na podstawie równania 3 jako: EST'(SWE(PC) 1) = EP ER EOB (3) Do zbioru elementów do ponownego użycia w eksploatacji zakwalifikowano siedemnaście elementów, których łączna masa wynosi 154,64 kg. W celu odzyskania tych elementów należy przeprowadzić operacje demontażu nieniszczącego, których łączny czas demontażu wynosi 48,47 min. EP = { ep1,ep2,..., ep17} (4) 6 AUTOBUSY
7 Natomiast zbiór elementów do regeneracji składa się z dwóch elementów, których łączna masa wynosi 13,80 kg. W celu odzyskania tych elementów należy przeprowadzić operacje demontażu nieniszczącego, których łączny czas demontażu wynosi 12,30 min. ER = { er, } 1 er 2 (5) WNIOSKI Szczegółowe badania poszczególnych faz cyklu życia stanowią współcześnie punkt wyjścia do prac nad projektowaniem i doskonaleniem obiektów technicznych w odniesieniu do konsekwencji środowiskowych wywoływanych przez te obiekty. W badaniach tych istotna również jest diagnostyka, która poprzez trzy różne dziedziny wiedzy (wiedza o obiekcie technicznym, wiedza o sygnałach i symptomach, wiedza z teorii decyzji) umożliwia przeprowadzenie prawidłowej oceny stanu obiektu technicznego na poszczególnych etapach cyklu życia. Zaprezentowana w pracy badania nad odzyskiem elementów i materiałów z samochodu wycofanego z eksploatacji pokazały celowość zastosowania trójpoziomowy model oceny stanu technicznego elementów w prowadzonym odzysku. Zastosowanie zaprezentowanego modelu w badaniach optymalizacyjnych doprowadziło do wzrostu poziomu odzysku i recyklingu (rys. 6) oraz zysku z realizacji odzysku elementów i materiałów z samochodu wycofanego z eksploatacji SWE(PC) 1. Rys. 6. Wartości poziomu odzysku i recyklingu samochodu o symbolu SWE(PC) 1 : poziom odzysku POSWE(PC) 1, poziom recyklingu PRSWE(PC) 1, poziom odzysku PO i poziom recyklingu PR określone w ustawie [3]. BIBLIOGRAFIA 1. Kulczycka J.: Ekologiczna ocena cyklu życia (LCA) nową techniką zarządzania środowiskowego. Wydawnictwo Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN, Kraków PN-EN ISO 14040, wrzesień 2000, Zarządzanie środowiskiem, Ocena cyklu życia, Zasady i struktura. PN-EN ISO 14041, maj 2002, Zarządzanie środowiskiem, Ocena cyklu życia, Określenie celu i zakresu oraz analiza zbioru. PN-EN ISO 14042, sierpień 2002, Zarządzanie środowiskiem, Ocena cyklu życia, Ocena wpływu cyklu życia. PN-EN ISO 14043, sierpień 2002, Zarządzanie środowiskiem, Ocena cyklu życia, Interpretacja cyklu życia. Polski Komitet Normalizacji. 3. Ustawa o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji z dnia (DzU, nr 25, poz. 202). AUTOBUSY 7
8 LIFE CYCLE ANALYSIS OF THE TECHNICAL OBJECTS IN THE TRANSPORT Abstract In the paper selected topics of life cycle analysis of technical objects are presented concentrating on the ex ample of environment al analysis of combustion engine. The LCA method was used for the purpose of the environmental analysis. Examinations of environmental consequences identified at the stage end-of life technical objects on example end-of life vehicles. Recenzent: prof. dr hab. inż. Andrzej Niewczas Autor: dr inż. Norbert CHAMIER-GLISZCZYŃSKI - Politechnika Koszalińska 8 AUTOBUSY
Life Cycle Assessment (LCA) - ocena cyklu życia ŚRODOWISKOWA OCENA CYKLU ŻYCIA - ENVIRONMENTAL LIFE CYCLE ASSESSMENT (ELCA):
Life Cycle Assessment (LCA) - ocena cyklu życia ŚRODOWISKOWA OCENA CYKLU ŻYCIA - ENVIRONMENTAL LIFE CYCLE ASSESSMENT (ELCA): ocena cyklu istnienia analiza cyklu życia ekobilans LCA DEFINICJA wg. Normy
Bardziej szczegółowoORGANIZACJA PRODUKCJI I LOGISTYKI W PRZEMYŚLE SAMOCHODOWYM
ORGANIZACJA PRODUKCJI I LOGISTYKI W PRZEMYŚLE SAMOCHODOWYM Wykład 6: Aspekty eko w przemyśle samochodowym dr inż. Monika Kosacka-Olejnik Monika.kosacka@put.poznan.pl p. 110A Strzelecka Ekonomia cyrkularna
Bardziej szczegółowoGOSPODARKA O OBIEGU ZAMKNIĘTYM
GOSPODARKA O OBIEGU ZAMKNIĘTYM Dobre przykłady możliwości wykorzystania surowców i produktów pochodzących ze stacji demontażu pojazdów W prezentacji wykorzystano materiały udostępnione przez: DR. INŻ.
Bardziej szczegółowoPodstawy diagnostyki środków transportu
Podstawy diagnostyki środków transportu Diagnostyka techniczna Termin "diagnostyka" pochodzi z języka greckiego, gdzie diagnosis rozróżnianie, osądzanie. Ukształtowana już w obrębie nauk eksploatacyjnych
Bardziej szczegółowoLCA (life-cycle assessment) jako ekologiczne narzędzie w ulepszaniu procesów technologicznych
LCA (life-cycle assessment) jako ekologiczne narzędzie w ulepszaniu procesów technologicznych Toruń 2012 Ocena cyklu życia (Life Cycle Assessment - LCA) jest jedną z technik zarządzania środowiskowego.
Bardziej szczegółowoWaloryzacja właściwości środowiskowych konstrukcji stalowych Poradnik projektowania. June 2014
Waloryzacja właściwości środowiskowych konstrukcji stalowych Poradnik projektowania June 2014 Wprowadzenie Celem poradnika projektowania jest dostarczenie informacji dotyczących poszczególnych etapów oceny
Bardziej szczegółowoZRÓWNOWAŻONY MIEJSKI SYSTEM TRANSPORTOWY
Norbert CHAMIER-GLISZCZYŃSKI ZRÓWNOWAŻONY MIEJSKI SYSTEM TRANSPORTOWY Streszczenie W pracy zaprezentowano problematykę modelowania zrównoważonego miejskiego systemu transportowego. Przedstawiono również
Bardziej szczegółowoZarządzanie środowiskiem w przezdsiębiorstwie. Tomasz Poskrobko
Zarządzanie środowiskiem w przezdsiębiorstwie Tomasz Poskrobko Etapy rozwoju modelu ochrony środowiska w przedsiębiorstwie strategia czystszej produkcji strategia zarządzania obciążeniem strategia zarządzania
Bardziej szczegółowoNowe regulacje i rozwiązania prawne w gospodarce odpadami
Nowe regulacje i rozwiązania prawne w gospodarce odpadami Seminarium Śląskiego Związku Gmin i Powiatów Uniwersytet Śląski w Katowicach dnia 11 lutego 2011 r. Bernard Błaszczyk Podsekretarz Stanu Ministerstwo
Bardziej szczegółowoLogistyka recyklingu zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego : od projektowania po przetwarzanie / Piotr Nowakowski.
Logistyka recyklingu zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego : od projektowania po przetwarzanie / Piotr Nowakowski. Gliwice, 2015 Spis treści Spis najważniejszych skrótów używanych w tekście
Bardziej szczegółowoZintegrowana analiza cyklu życia
Zintegrowana analiza cyklu życia w mostownictwie Tomasz SIWOWSKI Zakład Dróg i Mostów Politechnika Rzeszowska Filozofia zrównoważonego rozwoju efektywność ekonomiczna - zysk dla zbiorowości, uwzględniający
Bardziej szczegółowoAnaliza kosztów eksploatacji pojazdów komunikacji miejskiej na przykładzie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie
RYBICKA Iwona 1 DROŹDZIEL Paweł 2 Analiza kosztów eksploatacji pojazdów komunikacji miejskiej na przykładzie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie WSTĘP W dziedzinie komunikacji miejskiej
Bardziej szczegółowoŚrodowiskowa ocena cyklu życia procesu produkcji energii elektrycznej z biogazu rolniczego na przykładzie wybranej biogazowni. Izabela Samson-Bręk
Środowiskowa ocena cyklu życia procesu produkcji energii elektrycznej z biogazu rolniczego na przykładzie wybranej biogazowni Izabela Samson-Bręk Zakład Odnawialnych Zasobów Energii IV Bałtyckie Forum
Bardziej szczegółowoWYBRANE ASPEKTY ANALIZY MATERIAŁOWO-ENERGETYCZNEJ DLA FAZY BUDOWY AUTOBUSU
Jacek ELIASZ, Paulina DZIEDZIK, Agnieszka DOMIŃCZAK WYBRANE ASPEKTY ANALIZY MATERIAŁOWO-ENERGETYCZNEJ DLA FAZY BUDOWY AUTOBUSU Streszczenie W artykule przedstawiono wybrane aspekty materiałowo-energetycznej
Bardziej szczegółowoOcena cyklu życia (LCA) w systemie gospodarki odpadami
Ocena cyklu życia (LCA) w systemie gospodarki odpadami Anna Henclik Joanna Kulczycka Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią Polskiej Akademii Nauk Kraków, 25-26 czerwiec 2009 Zarządzanie odpadami
Bardziej szczegółowoNowa ustawa o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowymi oraz sposoby optymalizacji kosztów
Nowa ustawa o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowymi oraz sposoby optymalizacji kosztów Opis Obecnie projekt ustawy o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowymi oraz zmiany ustawy o obowiązkach
Bardziej szczegółowoKARTA PRZEDMIOTU. zaliczenie na ocenę
Wydział Mechaniczny PWR KARTA PRZEDMIOTU Nazwa w języku polskim: Ekologia transportu drogowego Nazwa w języku angielskim: Ecology of Road Transportation Kierunek studiów (jeśli dotyczy): Mechanika i Budowa
Bardziej szczegółowoTransport II stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) studia stacjonarne (stacjonarne / niestacjonarne)
Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr 10/12 z dnia 21 lutego 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2018/2019
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 10 listopada 2010 r. w sprawie rocznego sprawozdania o pojazdach wycofanych z eksploatacji
Dziennik Ustaw Nr 225 15588 Poz. 1471 1471 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 10 listopada 2010 r. w sprawie rocznego sprawozdania o pojazdach wycofanych z eksploatacji Na podstawie art. 30 ust.
Bardziej szczegółowoWykonanie sprawozdania. obliczanie poziomów RECYKLINGU i ODZYSKU
Spotkanie Informacyjne Stowarzyszenia FORS Warszawa, 26.01.2007 Wykonanie sprawozdania oraz obliczanie poziomów RECYKLINGU i ODZYSKU Robert Lewicki Politechnika Poznańska, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów
Bardziej szczegółowoDyrektywa 2000/53/WE w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji
Dyrektywa 2000/53/WE w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji Tomasz Trych Dyrekcja Generalna ds. Środowiska, Komisja Europejska Warszawa, 10 grudnia 2009 roku Cele Zmniejszenie wpływu pojazdów wycofanych
Bardziej szczegółowoPlanowane zmiany prawne w gospodarce odpadami
Planowane zmiany prawne w gospodarce odpadami Odpady ogólnie Odpady komunalne Odpady opakowaniowe Zużyty sprzęt Baterie i akumulatory Pojazdy wycofane z eksploatacji Odpady wydobywcze Spalarnie odpadów
Bardziej szczegółowoKierunek: Logistyka. Specjalność: Logistyka w motoryzacji Studia stopnia: I-go. Dr inż. Jacek Borowiak
Kierunek: Logistyka Specjalność: Logistyka w motoryzacji Studia stopnia: I-go Dr inż. Jacek Borowiak 1. Systemy informatyczne zarządzania eksploatacją w przedsiębiorstwie transportowym. 2. Systemy informatyczne
Bardziej szczegółowoKOMPUTEROWY MODEL UKŁADU STEROWANIA MIKROKLIMATEM W PRZECHOWALNI JABŁEK
Inżynieria Rolnicza 8(117)/2009 KOMPUTEROWY MODEL UKŁADU STEROWANIA MIKROKLIMATEM W PRZECHOWALNI JABŁEK Ewa Wachowicz, Piotr Grudziński Katedra Automatyki, Politechnika Koszalińska Streszczenie. W pracy
Bardziej szczegółowoANALIZA ODZYSKU W ASPEKCIE OGRANICZENIA WPŁYWU NA ŚRODOWISKO ŚRODKÓW TRANSPORTU
LOGITRANS - VII KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA LOGISTYKA, SYSTEMY TRANSPORTOWE, BEZPIECZEŃSTWO W TRANSPORCIE Norbert CHAMIER-GLISZCZYŃSKI 1 demontaŝ, odzysk, samochód wycofany z eksploatacji ANALIZA ODZYSKU
Bardziej szczegółowoODZYSK W OGRANICZENIU WPŁYWU NA ŚRODOWISKO ŚRODKÓW TRANSPORTU
LOGITRANS - VII KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA LOGISTYKA, SYSTEMY TRANSPORTOWE, BEZPIECZEŃSTWO W TRANSPORCIE Norbert CHAMIER-GLISZCZYŃSKI 1 odzysk, recykling, samochód wycofany z eksploatacji ODZYSK W
Bardziej szczegółowoROCZNE SPRAWOZDANIE O POJAZDACH WYCOFANYCH Z EKSPLOATACJI ZA ROK 2011 WYMAGANIA W ZAKRESIE PRZYGOTOWANIA Beata B. Kłopotek Departament Gospodarki
ROCZNE SPRAWOZDANIE O POJAZDACH WYCOFANYCH Z EKSPLOATACJI ZA ROK 2011 WYMAGANIA W ZAKRESIE PRZYGOTOWANIA Beata B. Kłopotek Departament Gospodarki Odpadami Warszawa, dnia 15 lutego 2012 r. Plan prezentacji
Bardziej szczegółowoWYKAZ SPRAWOZDAŃ PRZEDKŁADANYCH MARSZAŁKOWI WOJEWÓDZTWA
WYKAZ SPRAWOZDAŃ PRZEDKŁADANYCH MARSZAŁKOWI WOJEWÓDZTWA L.p. Rodzaj u 1. Informacja o wyrobach zawierających azbest 2. Informacja o wykorzystywanych PCB L.p. Rodzaj u 1. Sprawozdanie o pojazdach wycofanych
Bardziej szczegółowoRoczne sprawozdanie o pojazdach wycofanych z eksploatacji za rok 2017
Roczne sprawozdanie o pojazdach wycofanych z eksploatacji za rok 2017 Artur Banasiak Wydział Gospodarki Odpadami 23 stycznia 2018 r. Roczne sprawozdanie o pojazdach wycofanych z eksploatacji za rok. 1),
Bardziej szczegółowoZasady gospodarki odpadami w Polsce
Zasady gospodarki odpadami w Polsce Poznań, dnia 23 września 2010 r. Beata Kłopotek Beata Kłopotek Dyrektor Departamentu Gospodarki Odpadami Ministerstwo Środowiska Filary gospodarki odpadami Technika,
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia r. w sprawie obliczania poziomów odzysku i recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji
Projekt z dnia 15 marca 2010 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia.......................... 2010 r. w sprawie obliczania poziomów odzysku i recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji Na podstawie
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia... w sprawie próby strzępienia odpadów z pojazdów wycofanych z eksploatacji
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia....................... w sprawie próby strzępienia odpadów z pojazdów wycofanych z eksploatacji Na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r.
Bardziej szczegółowoOFERTA. Deklaracje środowiskowe III typu STRONA GŁÓWNA WIEDZA O BUDOWNICTWIE ZRÓWNOWAŻONE BUDOWNICTWO OFERTA. Formy współpracy:
STRONA GŁÓWNA WIEDZA O BUDOWNICTWIE ZRÓWNOWAŻONE BUDOWNICTWO OFERTA OFERTA Formy współpracy: Badania cech środowiskowych wyrobów budowlanych Deklaracje środowiskowe w tym Environmental Product Declarations
Bardziej szczegółowoPołączenie wciskowe do naprawy uszkodzonego gwintu wewnętrznego w elementach silnika
Połączenie wciskowe do naprawy uszkodzonego gwintu wewnętrznego w elementach silnika Michał Szcześniak, Leon Kukiełka, Radosław Patyk Streszczenie Artykuł dotyczy nowej metody regeneracji połączeń gwintowych
Bardziej szczegółowoOCENA GOTOWOŚCI TECHNICZNEJ AUTOBUSÓW KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ NA PRZYKŁADZIE MIEJSKIEGO PRZEDSIĘBIORSTWA KOMUNIKACYJNEGO W LUBLINIE
JOANNA RYMARZ, ANDRZEJ NIEWCZAS * OCENA GOTOWOŚCI TECHNICZNEJ AUTOBUSÓW KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ NA PRZYKŁADZIE MIEJSKIEGO PRZEDSIĘBIORSTWA KOMUNIKACYJNEGO W LUBLINIE TECHNICAL AVAILABILITY ANALYSIS OF THE
Bardziej szczegółowoNowe ustawy o odpadach oraz odpadach opakowaniowych
Nowe ustawy o odpadach oraz odpadach opakowaniowych Opis Na nową ustawę o odpadach czekaliśmy od ponad 2 lat. Nowa ustawa o odpadach, która weszła w życie 23 stycznia 2013 r., reguluje obowiązki wytwórców
Bardziej szczegółowoOPTYMALIZACJA ZBIORNIKA NA GAZ PŁYNNY LPG
Leon KUKIEŁKA, Krzysztof KUKIEŁKA, Katarzyna GELETA, Łukasz CĄKAŁA OPTYMALIZACJA ZBIORNIKA NA GAZ PŁYNNY LPG Streszczenie Praca dotyczy optymalizacji kształtu zbiornika toroidalnego na gaz LPG. Kryterium
Bardziej szczegółowoWykorzystanie nowoczesnych technik prognozowania popytu i zarządzania zapasami do optymalizacji łańcucha dostaw na przykładzie dystrybucji paliw cz.
14.12.2005 r. Wykorzystanie nowoczesnych technik prognozowania popytu i zarządzania zapasami do optymalizacji łańcucha dostaw na przykładzie dystrybucji paliw cz. 2 3.2. Implementacja w Excelu (VBA for
Bardziej szczegółowoFormularz rocznego sprawozdania o pojazdach wycofanych z eksploatacji za rok 2011 i jego wypełnianie
Formularz rocznego sprawozdania o pojazdach wycofanych z eksploatacji za rok 2011 i jego wypełnianie Katarzyna Maryniak Główny Specjalista w Wydziale Gospodarki Odpadami Warszawa, dnia 15 lutego 2012 r.
Bardziej szczegółowoprof. dr hab. Tadeusz Filipek, dr Monika Skowrońska Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie
prof. dr hab. Tadeusz Filipek, dr Monika Skowrońska Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie 1 Prognozowany wzrost: produkcji zbóż, światowej populacji ludności, zużycia nawozów i areałów rolniczych [adapted
Bardziej szczegółowoArkadiusz Dzierżanowski
Arkadiusz Dzierżanowski Art. 4. 1. Wprowadzenie na terytorium kraju następuje z dniem: 1) wydania pojazdu z magazynu lub przekazania innemu podmiotowi w przypadku pojazdu wyprodukowanego na terytorium
Bardziej szczegółowoGOSPODARKA ODPADAMI Ogólne 1. Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Tekst jednolity: Dz. U. z 2010 r. Nr 185 poz z późn. zm.); 2.
GOSPODARKA ODPADAMI Ogólne 1. Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Tekst jednolity: Dz. U. z 2010 r. Nr 185 poz. 1243 z późn. zm.); 2. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 27 września 2001
Bardziej szczegółowoPlanowanie gospodarki odpadami w Polsce w świetle. Krajowego planu gospodarki odpadami 2010
Planowanie gospodarki odpadami w Polsce w świetle Krajowego planu gospodarki odpadami 2010 Arkadiusz Dzierżanowski Zakopane 24 maja 2007 r. Prawo Wspólnotowe Dyrektywa 2006/12/WE Parlamentu Europejskiego
Bardziej szczegółowoProgramy priorytetowe NFOŚiGW w 2011 roku dotyczące ochrony ziemi gospodarki odpadami
Programy priorytetowe NFOŚiGW w 2011 roku dotyczące ochrony ziemi gospodarki odpadami Jerzy Swatoń Dyrektor Departamentu Ochrony Ziemi Katowice, 11 lutego 2011 r. Dofinansowanie zadań z obszaru ochrona
Bardziej szczegółowoProces certyfikacji ISO 14001:2015
ISO 14001:2015 Informacje o systemie W chwili obecnej szeroko pojęta ochrona środowiska stanowi istotny czynnik rozwoju gospodarczego krajów europejskich. Coraz większa liczba przedsiębiorców obniża koszty
Bardziej szczegółowoSeminarium FORS. Możliwości zbytu karoserii po demontażu w stacji demontażu
Seminarium FORS Możliwości zbytu karoserii po demontażu w stacji demontażu Kinga Zgierska Izba Przemysłowo-Handlowej Gospodarki Złomem Warszawa, 22 stycznia 2009 Alternatywne drogi zbytu złomu z karoserii
Bardziej szczegółowoEKOLOGISTYKA Z A J Ę C I A 2 M G R I N Ż. M A G D A L E N A G R A C Z Y K
EKOLOGISTYKA Z A J Ę C I A 2 M G R I N Ż. M A G D A L E N A G R A C Z Y K ĆWICZENIA 2 Charakterystyka wybranej działalności gospodarczej: 1. Stosowane surowce, materiały, półprodukty, wyroby ze szczególnym
Bardziej szczegółowoW ramach zarządzania jednostką można wyróżnić następujące rodzaje audytu:
Audytor powinien zalecić wprowadzenie istotnych informacji na temat efektów działań proekologicznych do systemu rachunkowości oraz do sprawozdawczości finansowej. Audyty ekologiczne stały się głównymi
Bardziej szczegółowoOdpady poużytkowe w postaci pojazdów wycofanych z eksploatacji, zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego oraz zużytych baterii i akumulatorów
Odpady poużytkowe w postaci pojazdów wycofanych z eksploatacji, zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego oraz zużytych baterii i akumulatorów w świetle aktualizacji Krajowego planu gospodarki odpadami
Bardziej szczegółowoKoszty cyklu życia kryteria oceny. Zmiany w Ustawie Prawo Zamówień Publicznych
Koszty cyklu życia kryteria oceny. Zmiany w Ustawie Prawo Zamówień Publicznych Radca prawny Marta Kittel Warszawa, 1 czerwca 2016 r. Agenda Definicja cyklu życia Cykl życia drogi Cykl życia betonu/cementu
Bardziej szczegółowoZałącznik Nr 5 do Zarz. Nr 33/11/12
Załącznik Nr 5 do Zarz. Nr 33/11/12 (pieczęć wydziału) KARTA PRZEDMIOTU Z1-PU7 WYDANIE N1 Strona 1 z 5 1. Nazwa przedmiotu: NARZĘDZIA ZARZĄDZANIA ŚRODOWISKIEM 3. Karta przedmiotu ważna od roku akademickiego:
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1
Wzory dokumentów stosowanych na potrzeby ewidencji odpadów. Dz.U.2014.1973 z dnia 2014.12.31 Status: Akt obowiązujący Wersja od: 31 grudnia 2014 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1 z dnia 12 grudnia
Bardziej szczegółowoOdzysk i recykling założenia prawne. Opracowanie: Monika Rak i Mateusz Richert
Odzysk i recykling założenia prawne Opracowanie: Monika Rak i Mateusz Richert Odzysk Odzysk ( ) jakikolwiek proces, którego wynikiem jest to, aby odpady służyły użytecznemu zastosowaniu przez zastąpienie
Bardziej szczegółowoWYZNACZANIE OPTYMALIZOWANYCH PROCEDUR DIAGNOSTYCZNO-OBSŁUGOWYCH
ZAKŁAD EKSPLOATACJI SYSTEMÓW ELEKTRONICZNYCH INSTYTUT SYSTEMÓW ELEKTRONICZNYCH WYDZIAŁ ELEKTRONIKI WOJSKOWA AKADEMIA TECHNICZNA ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bardziej szczegółowoEKOLOGICZNA OCENA CYKLU ŻYCIA W SEKTORZE PALIW I ENERGII. mgr Małgorzata GÓRALCZYK
EKOLOGICZNA OCENA CYKLU ŻYCIA W SEKTORZE PALIW I ENERGII mgr Małgorzata GÓRALCZYK Polska Akademia Nauk, Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią Pracownia Badań Strategicznych, ul. Wybickiego
Bardziej szczegółowoRoczne sprawozdanie z działalności stacji demontażu w roku Walne Zebranie Stowarzyszenia Forum Recyklingu Samochodów
Roczne sprawozdanie z działalności stacji demontażu w roku 2006 Walne Zebranie Stowarzyszenia Forum Recyklingu Samochodów Warszawa 8 grudnia 2006 roku 1 Cel prezentacji i zawartość zmienianie sposobu podejścia
Bardziej szczegółowoAnaliza cyklu życia w ocenach środowiskowych. Dr inż. Anna M. Wiśniewska
Analiza cyklu życia w ocenach środowiskowych Dr inż. Anna M. Wiśniewska Wstęp Akwakultura jest obecnie najszybciej rozwijającym się sektorem produkcji zwierzęcej, a co za tym idzie jej produkty są przedmiotem
Bardziej szczegółowoPojazdy wycofane z eksploatacji
Gospodarka pojazdami wycofanymi z eksploatacji, zużytym sprzętem elektrycznym i elektronicznym oraz zużytymi bateriami i akumulatorami w świetle Krajowego planu gospodarki odpadami 2010 2007 r. Pojazdy
Bardziej szczegółowoZarządzanie środowiskowe w przedsiębiorstwie c.d.
Zarządzanie środowiskowe w przedsiębiorstwie c.d. System zarządzania środowiskowego określony przez: Normę ISO 14001:2015 M. Dacko Każdy SZŚ powinien być odpowiednio zaplanowany Norma ISO podaje, że w
Bardziej szczegółowoZestawienie obowiązków sprawozdawczych w zakresie gospodarki odpadami w I połowie 2014 r.
Zestawienie obowiązków sprawozdawczych w zakresie gospodarki odpadami w I połowie 2014 r. Podmiot zobowiązany do Rodzaj Ustawa z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (DZ. U. z 2013 r. poz. 21) 1) Posiadacz
Bardziej szczegółowoProgramy NFOŚiGW z obszaru gospodarki odpadami
Programy NFOŚiGW z obszaru gospodarki odpadami Warszawa, 26 września 2011 roku. Dofinansowanie zadań z obszaru ochrona ziemi w latach 2007-2011 Kwota zawartych i uruchomionych umów o dofinansowanie Ogólna
Bardziej szczegółowoAnaliza stanu gospodarki odpadami komunalnymi na terenie Gminy Wierzbinek za 2013 r.
Gmina Wierzbinek Pl. Powstańców Styczniowych 110 62-619 Sadlno Analiza stanu gospodarki odpadami komunalnymi na terenie Gminy Wierzbinek za 2013 r. Wierzbinek 2014-1 - 1. Wprowadzenie 1.1. Cel przygotowania
Bardziej szczegółowoZNACZENIE POWŁOKI W INŻYNIERII POWIERZCHNI
ZNACZENIE POWŁOKI W INŻYNIERII POWIERZCHNI PAWEŁ URBAŃCZYK Streszczenie: W artykule przedstawiono zalety stosowania powłok technicznych. Zdefiniowano pojęcie powłoki oraz przedstawiono jej budowę. Pokazano
Bardziej szczegółowoSPRAWOZDANIE WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA ODPADAMI KOMUNALNYMI
SPRAWOZDANIE WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA ODPADAMI KOMUNALNYMI SPRAWOZDANIE WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA
Bardziej szczegółowo5.5. Możliwości wpływu na zużycie energii w fazie wznoszenia
SPIS TREŚCI Przedmowa... 11 Podstawowe określenia... 13 Podstawowe oznaczenia... 18 1. WSTĘP... 23 1.1. Wprowadzenie... 23 1.2. Energia w obiektach budowlanych... 24 1.3. Obszary wpływu na zużycie energii
Bardziej szczegółowoAnaliza Cyklu Życia (Life Cycle Assessment - LCA) w projekcie LCAgri
Analiza Cyklu Życia (Life Cycle Assessment - LCA) w projekcie LCAgri Marta Kijeńska Barbara Gworek Andrzej Barański Lidia Tokarz Zrównoważone rolnictwo przyjazne dla klimatu 2 czerwca 2016, PODR Szepietowo
Bardziej szczegółowoOkreślenie maksymalnego kosztu naprawy pojazdu
MACIEJCZYK Andrzej 1 ZDZIENNICKI Zbigniew 2 Określenie maksymalnego kosztu naprawy pojazdu Kryterium naprawy pojazdu, aktualna wartość pojazdu, kwantyle i kwantyle warunkowe, skumulowana intensywność uszkodzeń
Bardziej szczegółowoŚLAD ŚRODOWISKOWY NARZĘDZIE DO ZARZĄDZANIA W BRANŻY SPOŻYWCZEJ
ŚLAD ŚRODOWISKOWY NARZĘDZIE DO ZARZĄDZANIA W BRANŻY SPOŻYWCZEJ M G R I N Ż. M A Ł G O R Z A T A W E R N I C K A, D O K T O R A N T A G H A K A D E M I A G Ó R N I C Z O - H U T N I C Z A, K R A K Ó W,
Bardziej szczegółowoWprowadzenie do oceny cyklu ycia (LCA) nowej techniki w ochronie œrodowiska
IN YNIERIA ŒRODOWISKA Tom 11 Zeszyt 1 2006 101 Katarzyna Grzesik* Wprowadzenie do oceny cyklu ycia (LCA) nowej techniki w ochronie œrodowiska 1. Wstêp Obowi¹zuj¹ca strategia postêpowania z odpadami zak³ada
Bardziej szczegółowoOcena postaw przedsiębiorstw na temat doskonalenia jakości świadczonych usług logistycznych w zakresie transportu chłodniczego
UWAGA UWAGA Poniższy artykuł jest jedynie polskim tłumaczeniem artykułu dr. inż. Teresy Gajewskiej pt. Assessment of companies attitudes connected with perfection of quality logistics services in refrigerated,
Bardziej szczegółowoK O L E K C J A E X P E R T. W S Z Y S T K O, C O N A L E Ż Y W I E D Z I E ć O PEUGEOT. ZAPROJEKTOWANY, BY CIESZYĆ.
K O L E K C J A E X P E R T W S Z Y S T K O, C O N A L E Ż Y W I E D Z I E ć O AMORTYZATORY WYCIERACZKI KLIMATYZACJA PEUGEOT POLSKA Sp. z o.o., 02/2007 Druk AMPiR Wzór zastrzeżony UKŁAD WYDECHOWY OŚWIETLENIE
Bardziej szczegółowoRozwój rynku odpadów w Polsce. Małgorzata Szymborska Ministerstwo Środowiska Departament Gospodarki Odpadami
Rozwój rynku odpadów w Polsce Małgorzata Szymborska Ministerstwo Środowiska Departament Gospodarki Odpadami Paliwa alternatywne odpady o kodzie 19 12 10 posiadające zdolność opałową, stanowiące alternatywne
Bardziej szczegółowoProces tworzenia wartości w łańcuchu logistycznym. prof. PŁ dr hab. inż. Andrzej Szymonik 2014/2015
Proces tworzenia wartości w łańcuchu logistycznym prof. PŁ dr hab. inż. Andrzej Szymonik www.gen-prof.pl 2014/2015 Proces Proces def: 1. Uporządkowany w czasie ciąg zmian i stanów zachodzących po sobie.
Bardziej szczegółowoNieznane życie. tworzyw sztucznych
Nieznane życie tworzyw sztucznych Dlaczego dzisiaj wiele produktów jest pakowanych w opakowania z tworzyw sztucznych? Co powinniśmy zrobić ze zużytymi opakowaniami? Tworzywa sztuczne mają wartość W fazie
Bardziej szczegółowoAnaliza stanu gospodarki odpadami komunalnymi na terenie Gminy Krościenko nad Dunajcem za 2014r.
Analiza stanu gospodarki odpadami komunalnymi na terenie Gminy Krościenko nad Dunajcem za 2014r. Krościenko nad Dunajcem kwiecień 2015r. I. Wstęp. Zgodnie z art. 3 ust. 2 pkt 10 ustawy z dnia 13 września
Bardziej szczegółowoKrajowe Inteligentne Specjalizacje Grupa 11
Krajowe Inteligentne Specjalizacje Grupa 11 MINIMALIZACJA WYTWARZANIA ODPADÓW, W TYM NIEZDATNYCH DO PRZETWORZENIA ORAZ WYKORZYSTANIE MATERIAŁOWE I ENERGETYCZNE ODPADÓW (RECYKLING I INNE METODY ODZYSKU)
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 10 listopada 2011 r.
Dziennik Ustaw Nr 257 15101 Poz. 1547 1547 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 10 listopada 2011 r. w sprawie niezbędnego zakresu informacji objętych obowiązkiem zbierania i przetwarzania oraz
Bardziej szczegółowoOCENA NIEZAWODNOŚCI EKSPLOATACYJNEJ AUTOBUSÓW KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ
1-2012 PROBLEMY EKSPLOATACJI 79 Joanna RYMARZ, Andrzej NIEWCZAS Politechnika Lubelska OCENA NIEZAWODNOŚCI EKSPLOATACYJNEJ AUTOBUSÓW KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ Słowa kluczowe Niezawodność, autobus miejski. Streszczenie
Bardziej szczegółowoUpowszechnienie wykorzystania ETV w celu poprawy efektywności energetycznej sektora wodno-ściekowego
Partnerzy projektu: Upowszechnienie wykorzystania ETV w celu poprawy efektywności energetycznej sektora wodno-ściekowego Weryfikacja Technologii Środowiskowych (ETV) jako narzędzie wsparcia inwestora we
Bardziej szczegółowoWZÓR SPRAWOZDANIA WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA ODPADAMI KOMUNALNYMI
WZÓR SPRAWOZDANIA WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA ODPADAMI KOMUNALNYMI SPRAWOZDANIE WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU
Bardziej szczegółowoUSTAWA ŚMIECIOWA oraz WYTYCZNE DYREKTYWY 94/62/EEC DOTYCZĄCEJ OPAKOWAŃ I ODPADÓW OPAKOWANIOWYCH. Wyk. Maria Anna Wiercińska
USTAWA ŚMIECIOWA oraz WYTYCZNE DYREKTYWY 94/62/EEC DOTYCZĄCEJ OPAKOWAŃ I ODPADÓW OPAKOWANIOWYCH Wyk. Maria Anna Wiercińska SPIS TREŚCI 1. PODSTAWOWE POJĘCIA Odpady opakowaniowe Gospodarka odpadami opakowaniowymi
Bardziej szczegółowoZużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny. Aspekty funkcjonowania systemu zagospodarowywania ZSEE w wybranych krajach europejskich
Zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny Aspekty funkcjonowania systemu zagospodarowywania ZSEE w wybranych krajach europejskich Austria Obecnie w Austrii działają systemy zbierania odpadów elektrycznych
Bardziej szczegółowoZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ SYSTEMY ZARZĄDZANIA SCOPE OF ACCREDITATION FOR MANAGEMENT SYSTEMS CERTIFICATION BODY Nr/No AC 082
Scope of accreditation No AC 082 ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ SYSTEMY ZARZĄDZANIA SCOPE OF ACCREDITATION FOR MANAGEMENT SYSTEMS CERTIFICATION BODY Nr/No AC 082 wydany przez / issued by POLSKIE
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 22 lipca 2015 r. Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 1 lipca 2015 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 22 lipca 2015 r. Poz. 1016 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 1 lipca 2015 r. w sprawie sposobu i formy sporządzania wojewódzkiego planu
Bardziej szczegółowoANALIZA STANU GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI NA TERENIE GMINY ZBÓJNO ZA 2016 ROK
ANALIZA STANU GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI NA TERENIE GMINY ZBÓJNO ZA 2016 ROK Sporządziła: Elżbieta Górzyńska Zatwierdził: Wójt Gminy Zbójno Katarzyna Kukielska Zbójno, 2017 rok 1. Podstawa prawna
Bardziej szczegółowoPrzychody ; ,54 PLN Zatrudnienie; ponad os. GRUPA CAN PACK
Przychody ; 3.312.847.329,54 PLN Zatrudnienie; ponad 6 400 os. Jak na świecie zbierane są puszki aluminiowe? Segregacja odpadów w gospodarstwach domowych i na wysypiskach śmieci; Systemy depozytowe wprowadzone
Bardziej szczegółowoMODEL PRZEPŁYWU MATERIAŁÓW W ZAKŁADZIE RECYKLINGU SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
irosław Nader Wydział Transportu PW Irena Jakowlewa Studentka Wydziału Transportu PW ODEL PRZEPŁYWU ATERIAŁÓW W ZAKŁADZIE RECYKLINGU SAOCHODÓW OSOBOWYCH Streszczenie: W pracy przedstawiono zagadnienie
Bardziej szczegółowoZASADY PROWADZENIA EWIDENCJI ODPADÓW PRZEZ PROWADZĄCEGO STACJĘ DEMONTAŻU
ZASADY PROWADZENIA EWIDENCJI ODPADÓW PRZEZ PROWADZĄCEGO STACJĘ DEMONTAŻU Beata B. Kłopotek Departament Gospodarki Odpadami Warszawa, 27 października 2011 r. Plan prezentacji 1. Podstawowe akty prawne;
Bardziej szczegółowoISO 14000 w przedsiębiorstwie
ISO 14000 w przedsiębiorstwie Rodzina norm ISO 14000 TC 207 ZARZADZANIE ŚRODOWISKOWE SC1 System zarządzania środowiskowego SC2 Audity środowiskowe SC3 Ekoetykietowanie SC4 Ocena wyników ekologicznych SC5
Bardziej szczegółowoPROJEKT AKTUALIZACJI PLANU GOSPODARKI ODPADAMI DLA WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO
PROJEKT AKTUALIZACJI PLANU GOSPODARKI ODPADAMI DLA WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO KONSORCJUM: IETU Katowice IMBiGS CGO Katowice 1 Sektor gospodarczy Ilość wytworzonych odpadów innych niż niebezpieczne i komunalne
Bardziej szczegółowoSYSTEM MONITOROWANIA DECYZYJNEGO STANU OBIEKTÓW TECHNICZNYCH
Aleksander JASTRIEBOW 1 Stanisław GAD 2 Radosław GAD 3 monitorowanie, układ zasilania w paliwo, diagnostyka SYSTEM MONITOROWANIA DECYZYJNEGO STANU OBIEKTÓW TECHNICZNYCH Praca poświęcona przedstawieniu
Bardziej szczegółowoEkologia to eksperckim głosem o faktach
Ekologia to eksperckim głosem o faktach Emilia den Boer Zakład technologii odpadów i remediacji gruntów, Politechnika Wrocławska Konferencja Prasowa Dolnośląskiej Inicjatywy Samorządowej, 10.02.2015 Zakres
Bardziej szczegółowoSystem pojazdów wycofanych z eksploatacji w Polsce Stan aktualny, identyfikacja problemów
System pojazdów wycofanych z eksploatacji w Polsce Stan aktualny, identyfikacja problemów Agnieszka Misiejuk, Adam Małyszko Stowarzyszenie FORS Warszawa, 8 lutego 2017 r. Stowarzyszenie FORS Działa od
Bardziej szczegółowoPATOLOGIE I SZARA STREFA W ZBIÓRCE ELEKTROODPADÓW
PATOLOGIE I SZARA STREFA W ZBIÓRCE ELEKTROODPADÓW prof. nzw. dr hab. inż. Andrzej KRASZEWSKI Dofinansowano ze środków NFOŚiGW w ramach projektu "Elektroodpady - pomyśl zanim wyrzucisz!". 2 Lewe kwity 3
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 5 czerwca 2012 r. Poz. 630 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 15 maja 2012 r.
1671). DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 5 czerwca 2012 r. Poz. 630 i Nr 284, poz. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 15 maja 2012 r. w sprawie wzorów sprawozdań o odpadach,
Bardziej szczegółowoDyrektywa ELV i ocena jej wdrożenia. Artemis Hatzi-Hull, LL.M Komisja Europejska, DG ENV Warszawa, 26 września 2017r.
Dyrektywa ELV i ocena jej wdrożenia Artemis Hatzi-Hull, LL.M Komisja Europejska, DG ENV Warszawa, 26 września 2017r. Zarys 1. Dyrektywa ELV Cele dyrektywy Ustawodawstwo Cele 2. Rozszerzona Odpowiedzialność
Bardziej szczegółowoPERSPEKTYWY IMPLEMENTACJI W POLSCE KONCEPCJI ZERO WASTE
PERSPEKTYWY IMPLEMENTACJI W POLSCE KONCEPCJI ZERO WASTE Przygotowała: Marta Wiśniewska Politechnika Warszawska Wydział Instalacji Budowlanych, Hydrotechniki i Inżynierii Środowiska Katedra Ochrony i Kształtowania
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (Dz. U. z 2013 r., poz. 21 z poźn. zm.) EWIDENCJA ODPADÓW
USTAWA z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (Dz. U. z 2013 r., poz. 21 z poźn. zm.) EWIDENCJA ODPADÓW Dział V Rozdział 1 Posiadacz jest obowiązany do prowadzenia na bieżąco ich ilościowej i jakościowej
Bardziej szczegółowoDscn1100.jpg. Wymagania prawne w procesie wwozu do kraju pojazdów i ograniczenia wynikające z przepisów o m.p.o.
Wymagania prawne w procesie wwozu do kraju pojazdów i ograniczenia wynikające z przepisów o m.p.o. Józef Kosecki Wielkopolski Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska Dscn1100.jpg Dscn1100.jpg Obowiązki
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 2 Poz NIE TAK
Dziennik Ustaw 2 Poz. 1973 Załączniki do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 12 grudnia 2014 r. (poz. 1973) Załącznik nr 1 WZÓR KARTY PRZEKAZANIA ODPADÓW 2), 6) Nr karty 1) Rok KARTA PRZEKAZANIA
Bardziej szczegółowo