z pilotem Angielski Innowacyjne Systemy Ogrzewań Postojowych 2 kw 12V 24V Auto Air Ogrzewanie postojowe dla pojazdów z silnikiem Diesla

Transkrypt

1 Innowacyjne Systemy Ogrzewań Postojowych 2 2 kw M2 Ogrzewanie postojowe dla pojazdów z silnikiem Diesla 12V 24V Auto Air SPR z pilotem Angielski info@s-hvac.com Tel Fax Tel. kom Volcano Innovatives' Inc.

2 Ogrzewanie postojowe Volcano to inteligentny i ekonomiczny sposób ogrzewania kabiny kierowcy, niezależny od silnika pojazdu. Dzięki automatycznemu ogrzewaniu postojowemu, niezależnie od tego, czy silnik jest włączony, czy wyłączony, ogrzewanie kabiny w pojazdach każdego typu następuje możliwie szybko i cicho... 2

3 Wprowadzenie Volcano M2 Panel klienta Strona 1: Wprowadzenie Strona 3: Zastosowanie Strona 4: Korzyści Strona 5: Obsługa Strona 6: Oszczędność paliwa Strona 7: Dane techniczne Strona 8: Mapa M2 Strona 9: Technologia S.P.R Strona 10: Schematy Strona 11: Diagnostyka Strona 12: Sprzedaż Wsparcie Pliki do pobrania Części zamienne 3

4 D Pojazdy Diesla Pojazdy każdego rodzaju Pojazdy Diesla, Busy, Maszyny budowlane, Ciężarówki J/Ł Jachty/Łodzie C Ciężarówki B Busy D Samochody dostawcze Vans 4

5 Cztery podstawowe korzyści Zaawansowany moduł sterowania zapewnia wysokie standardy bezpieczeństwa 2 3 Wysokiej jakości szybkie ogrzewanie w każdych warunkach Niskie zużycie paliwa Wysoka wydajność Szybkie nagrzewanie Cicha praca Przyjazny serwis Produkt uniwersalny przeznaczony dla różnych pojazdów Kompaktowa budowa Szybki i łatwy montaż Niskie koszty utrzymania 1 4 W czasie ogrzewania oszczędzaj zużycie paliwa do 97% Sterowanie temperaturą przy użyciu innowacyjnych systemów sterujących 5

6 1.Automatyczna kontrola bezpieczeństwa Dmuchawa doprowadzająca powietrze do palnika uruchamia się, przestrzeń spalania zostaje wstępnie przewentylowana Sztyft żarowy zapala mieszankę paliwowopowietrzną i powstaje płomień. Kompaktowa budowa Montaż ogrzewania wewnątrz kabiny lub na zewnątrz pojazdu jest szybki i prosty Gorące gazy spalinowe przepływają przez wymiennik ciepła. 5. Dmuchawa gorącego powietrza zasysa powietrze z pomieszczenia lub świeże powietrze Ciepło gazów spalinowych jest przekazywane przez wymiennik ciepła do zassanego powietrza. 6

7 Oszczędność paliwa 97% Zużycie paliwa na godzinę, gdy silnik pojazdu ciężarowego jest uruchomiony na biegu jałowym = 3.8 l/h (średnio) Przykład 10-litrowego silnika Diesla o mocy 170 kw dla pojazdów ciężarowych do pracy w średnich i ciężkich warunkach. Średnie wymagane ogrzewanie roczne: 20 tygodni Średnie wymagane ogrzewanie tygodniowe: 5 dni Minimalny czas na okres odpoczynku: 800 godzin 3.8 l/h 0.12 do 0.24 l/h Najlepsze zużycie paliwa przez ogrzewanie wynosi od 0.12 do 0.24 litra na godzinę Roczne zużycie paliwa, gdy silnik pojazdu ciężarowego jest uruchomiony na biegu jałowym = 3040 litrów/rok 96 to 192 litrów/rok KORZYSTANIE Z OGRZEWANIA POSTOJOWEGO VOLCANO 3040 litrów/rok 96 do 192 litrów/rok Od 2850 do 2940 litrów oszczędności rocznie 7

8 Dane techniczne Model: M2 Maksymalna wydajność: SI 2 kw Napięcie znamionowe: 12V lub 24V Zakres napięcia roboczego: lub 21-32V USCS 7000 Btu/h ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA Piec Instrukcja obsługi / montażu Elementy potrzebne do montażu ogrzewania Sterownik manualny Przewody elektryczne, paliwowe Rura rozprowadzająca ciepłe powietrze Rura doprowadzająca powietrze do spalania Rura odprowadzająca spaliny Pompka paliwa ITP Zakres mocy: kw Btu/h Rodzaj paliwa: Olej napędowy INSTALACJE POWIETRZNE Zestaw rur do odprowadzania spalin i powietrza Otwór wlotu/wylotu powietrza Rura wydechowa Zużycie paliwa: Znamionowa moc wejściowa: l/h Watów gal/h INSTALACJE PALIWOWE Pompa dozująca paliwo z uchwytem montażowym Przewód paliwowy oraz filtr paliwa Uniwersalny przewód paliwowy Przepływ powietrza: 63 m3/h 37 cfm GWARANCJA Wymiary (dł. x szer. x wys.) 311 x 120 x 121 mm x 4.78 x 4.85 in 8

9 Sygnał pilota sterującego dla zamontowanego w ciężarówce ogrzewania Faza przed uruchomieniem: inteligentny układ sterowania porównuje dwie temperatury A i B. Jeżeli ustawiony punkt jest wyższy niż temperatura A, to układ przechodzi do następnej fazy. Jeżeli nie, wentylator obraca się powoli i dokonuje dynamicznej kontroli, aż do momentu zmiany kierunku. Uwaga: temperatura powietrza wlotowego nagrzewnicy Volcano M2 jest brana pod uwagę w miejscu zainstalowanych nagrzewnic. W celu uzyskania bardziej precyzyjnych temperatur należy zainstalować czujnik zewnętrzny. A: Temperatura otoczenia lub kabiny B: Ustawianie temperatury przez użytkownika (wymagana temperatura) Faza wstępnego uruchomienia: sztyft żarowy zapala się i następuje odparowanie pozostałej ilości paliwa z poprzednich rozruchów. Dla każdego sztyftu żarowego cykl pracy wynosi 2,5 minuty. Wentylator dolotowy, który został uruchomiony w pierwszym etapie, przyspiesza nieznacznie do momentu, aż zostanie uruchomiona pompka i poda kontrolowane dawki paliwa. Należy pamiętać, że silnik łagodnego rozruchu wykonuje dwie główne czynności w tym samym czasie: wprowadza świeże powietrze do wewnątrz i jednocześnie transportuje powietrze nad wymiennikiem ciepła. Faza przyśpieszenia: Ogrzewanie pracuje do momentu osiągnięcia maksymalnej wartości ustawionego punktu w najkrótszym możliwym czasie. P Tryb sterowania (Wielowyjściowy lub SPR): Jest to najważniejsze zagadnienie, które odróżnia jakość nagrzewnic, zapewniając klientom najwyższy poziom satysfakcji. Po osiągnięciu temperatury ustawionej przez użytkownika, ogrzewanie wchodzi w tryb sterowania w celu zapewnienia stałej temperatury. Wzrosty i spadki temperatury powinny być ograniczone do minimum. Należy również mieć na uwadze uwarunkowania środowiskowe. 9

10 Technologia Autoregulacji Mocy (S.P.R) Kiedy kierowca opuści szybę lub, gdy pojazd znajdzie się w innym klimacie, moduł elektroniczny wykrywa zmianę oraz decyduje o utrzymaniu, podniesieniu lub obniżeniu poziomu mocy. Inteligentne nagrzewanie Dzięki zastosowaniu takiej inteligentnej technologii, wyeliminowana zostaje konieczność dokonywania ręcznego ustawienia temperatury przez użytkownika. Temperatura powietrza wylotowego Temperatura powietrza wylotowego: Ogrzewanie kontroluje i utrzymuje temperaturę w kabinie. Temperatura powietrza wlotowego: Kierowca jest mniej absorbowany przez urządzenie, co zapewnia większą wygodę. Wahania temperatury w kabinie są nieznaczne. 10 Elektroniczna płytka drukowana Większe przesyły danych wymagaja urządzenia wyposażonego w elektroniczną płytkę drukowaną.

11 Tin Tin Kontrola temperatury: wysokiej jakości ogrzewanie 62, , , V S Technology 1 Technology 2 Volcano(SPR) Time (min.) Single Output Boards Time (min.) 90% 25% zadowolenia klientów zadowolenia klientów OFF 11

12 F 00: Błąd modułu sterującego F 01: Brak rozruchu F 02: Brak płomienia F 03: Zbyt małe lub zbyt duże napięcie F 04: Przedwczesne rozpoznanie płomienia F 06: Zwarcie lub uszkodzony zewnętrzny czujnik temperatury F 07: Zwarcie lub uszkodzenie pompy dozującej F 08: Zwarcie lub uszkodzenie jednostki napędowej (spalania lub dmuchawy) F 09: Zwarcie lub uszkodzenie sztyftu żarowego F 10: Przegrzanie F 11: Zwarcie lub uszkodzenie czujnika przegrzania F 12: Odłączenie ogrzewania w wyniku usterki F 14: Nieprawidłowa pozycja czujnika przegrzania F 15: Uszkodzenie czujnika nominalnego Diagnostyka w każdym miejscu W niektórych przypadkach, gdy użytkownik znajduje się z dala od punktu naprawczego, diagnostyka zapewnia możliwość szybkiej pomocy. Zapewniając bezpieczeństwo i wygodę dla użytkownika, moduł sterujący jest wrażliwy na wiele czynników wymienionych poniżej. Funkcjonalny pilot informuje o ewentualnych BŁĘDACH. Diagnostyka w serwisie W punkcie serwisowym, nagrzewnica M2 zostaje podłączona do zaawansowanego rejestratora diagnostycznego zainstalowanego na komputerze. Punkt serwisowy uzyskuje w ten sposób szczegółowy raport błędów i jest w stanie dokonać wyboru najlepszej metody rozwiązania problemu. ZAAWANSOWANA DIAGNOSTYKA 12

13 01 SPRZEDAŻ 02 WSPARCIE GWARANCJA PLIKI DO POBRANIA 03 KATALOGI INSTRUKCJE SZYBKIE PRZEWODNIKI WIADOMOŚCI LISTA CZĘŚCI 04 OKRESOWE CZYNNOŚCI KONSERWACYJNE CZĘŚCI ZAMIENNE 13

14 Poland Tel Fax Tel. kom CENTRUM OGRZEWAŃ I KLIMATYZACJI POSTOJOWYCH Member of ENA Group