Sprawy Papierkowe I Wydatki Urzędowe

HTML
DOWNLOAD

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Sprawy Papierkowe I Wydatki Urzędowe"

Leszek Lewicki
8 lat temu
Przeglądów:

2 Informacje Prawne ZGODNIE Z USTAWĄ O PRAWACH AUTORSKICH I PRAWACH POKREWNYCH Z DNIA 4 LUTEGO 1994 R., PUBLIKATOR: DZ. U. 1994, NR 24, POZ. 83, TEKST JEDNOLITY: DZ. U. 2006, NR 90, POZ. 631 NINEJSZY KURS JEST OBJĘTY PRAWAMI AUTORSKIMI. OBOWIĄZUJE CAŁKOWITY ZAKAZ KOPIOWANIA, UPUBLICZNIANIA, PRZEKAZYWANIA GO INNYM OSOBOM BEZ WZGLĘDU NA SPOSÓB I NOŚNIK, SPRZEDAŻY ORAZ WSZELKICH INNYCH TYPÓW ROZPORZĄDZANIA NIM NIŻ PRYWATNY UŻYTEK OSOBY KTÓRA DOKONAŁA JEGO ZAKUPU. ZA ŁAMANIE PRAW AUTORSKICH GROŻĄ KONSEKWENCJE KARNE, W TYM MOŻLIWOŚĆ KARY POZBAWIENIA WOLNOŚCI JAK I ZADOŚĆUCZYNIENIA ZA PONIESIONE STRATY. STANOWCZO PRZESTRZEGAM PRZED WSZELKIMI PRÓBAMI ŁAMANIA PRAW AUTORSKICH KTÓRYMI OBJĘTA JEST NINIEJSZA PUBLIKACJA. WSZELKIE RADY, OPINIE, TEORIE I INFORMACJE ZAWARTE W NINIEJSZEJ PUBLIKACJI SĄ TYLKO OPINIĄ AUTORA I ZOSTAŁY OPUBLIKOWANE W CELU INFORMACYJNYM. ZOSTAŁY ONE PRZYGOTOWANE Z JAK NAJWIĘKSZĄ STARANNOŚCIĄ ALE MOGĄ NIE BYĆ WOLNE OD WAD I NIEŚCISŁOŚCI, DLATEGO NIE NALEŻY TRAKTOWAĆ INFORMACJI PRZEDSTAWIONYCH W TEJ PUBLIKACJI JAKO PROFESJONALNEJ PORADY I AUTOR ORAZ WYDAWCA NIE PONOSZĄ ŻADNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA EFEKTY, BRAK EFEKTÓW ALBO STRATY PONIESIONE PRZEZ OSOBĘ KTÓRA UŻYŁA ICH W PRAKTYCE. W PRZYPADKU NIEZADOWOLENIA Z PRZEDSTAWIONYCH W NINIEJSZEJ PUBLIKACJI INFORMACJI, KAŻDA OSOBA MA PRAWO DO ZWROTU KURSU ZA PEŁNĄ WARTOŚĆ ZAKUPU, ZGODNIE Z POSTANOWIENIAMI REGULAMINEM KTÓRY ZOSTAŁ ZAAKCEPTOWANY PRZY ZAKUPIE. KAŻDA PRÓBA ŁAMANIA PRAW AUTORSKICH BĘDZIE SKUTKOWAŁA DOCHODZENIEM PRZEZ AUTORA SWOICH PRAW W PEŁNYM MOŻLIWYM WYMIARZE PRAWNYM. OSOBIŚCIE AUTOR I WYDAWCA WIERZĄ W TRAFNOŚĆ I AKTUALNOŚĆ PRZEDSTAWIONYCH W NINIEJSZYM KURSIE OPINII RAD I DOŁOŻYLI WSZELKICH STARAŃ, ABY KAŻDA OSOBA UŻYTKUJĄCA NINEJSZY KURS BYŁA JAK NAJBARDZIEJ ZADOWOLONA.

3 Wstęp Hej, w tym materiale bonusowym wyjaśnię Ci co należy zrobić po kupnie samochodu. Dowiesz się jakie sprawy musisz załatwić z urzędami, co musisz zrobić żeby przerejestrować samochód na siebie, oraz jakich napraw/wymiany części możesz, a czasem powinieneś dokonać zapobiegawczo, żeby zapobiec uszkodzeniu samochodu w przypadku gdyby poprzedni właściciel je zaniedbał. Zaczynajmy!

4 Sprawy Papierkowe I Wydatki Urzędowe Podatek od wzbogacenia się Po nabyciu samochodu powstanie na Tobie obowiązek zapłacenia podatku od wzbogacenia się w wysokości 2% kwoty jaką kosztował Cię samochód. Masz na to 14 dni od daty zakupu samochodu. W przypadku opóźnienia, urząd skarbowy może nałożyć na Ciebie karę. W celu zapłaty podatku, musisz udać się do swojego urzędu skarbowego i złożyć w nim wypełniony druk PIT PCC-3. Owy druk możesz znaleźć na stronie internetowej urzędu skarbowego, bądź na miejscu już w urzędzie. Przy składaniu wypełnionego druku PCC-3 musisz mieć także przy sobie umowę kupna samochodu, na którą urzędnik przybije Ci stempel świadczący o tym, że podatek został zapłacony. W druku PCC-3 musisz wpisać kwotę zakupu samochodu, jaka widnieje na Twojej umowie kupna. Często osoby kupujące i sprzedające dogadują się, aby na umowie wpisać cenę niższą niż zostaje zapłacona w rzeczywistości np. kupujesz od kogoś samochód za zł ale na umowie wpisujecie zł. Taki zabieg ma na celu obniżenie podatku od wzbogacenia jeżeli cena na umowie kupna samochodu jest niższa niż w rzeczywistości, to w formularzu PCC-3 również podamy niższą i w efekcie do zapłacenia będzie niższy podatek. W praktyce jednak, przy składaniu formularza PCC-3 urzędnik sprawdza samochód jaki kupiłeś w swoim spisie średnich cen rynkowych samochodów i jeżeli cena na Twojej umowie jest niższa niż cena podana w jego spisie, to wezwie Cię do korekty i zapłacenia większego podatku. W tym wypadku nawet jeżeli zaniżysz cenę samochodu na umowie, to i tak urzędnik powiększy ją do średniej ceny z jego spisu. Oczywiście może się okazać, że kupiłeś samochód za np zł i taką kwotę również wpisałeś w zeznaniu PCC-3, ale na miejscu urzędnik powie Ci, że średnia rynkowa cena w jego spisie za Twój samochód to zł i od takiej kwoty musisz zapłacić 2% podatku. W takim wypadku albo zgadzasz się na powiększenie podstawy opodatkowania i zapłatę większego podatku, albo się nie zgadzasz i walczysz o swoją cenę. Jeżeli chcesz walczyć, to musisz zastanowić się, czy to się w ogóle opłaca najpierw musiałbyś zapłacić rzeczoznawcy (koszt kilkuset złotych) żeby wycenił Twój samochód i z takim dowodem pójść do urzędu skarbowego. Urząd skarbowy może uznać taki dowód, ale nie musi i może zlecić wycenę swojemu rzeczoznawcy jeżeli jego wycena będzie różnić się o 33% od wyceny jakiej najpierw dokonał urząd skarbowy, to kosztami wyceny rzeczoznawcy obciąży Ciebie. Dalej jest już tylko sąd, a do tego musiałbyś mieć prawnika. Koszty procesu mogą kosztować tysiące złotych, a nawet jeżeli wygrasz i dostaniesz zwrot kosztów sądowych, to i tak wyjdziesz grubo na minus. Nawet jeżeli urzędnik zawyży cenę Twojego samochodu o zł, to kwota podatku do zapłacenia zwiększy się o 200zł jest to dużo mniej niż zapłacisz za rzeczoznawcę, nie mówiąc już o prawnikach. Jak wypełnić druk PCC-3?

5 Przykładowe wypełnienie druku PCC-3 w przypadku gdy sam nabyłeś samochód i będziesz jego jedynym właścicielem znajduje się poniżej:

8 Przerejestrowanie Samochodu Na Siebie Drugim urzędem jaki musisz odwiedzić po kupnie samochodu, jest wydział komunikacji w urzędzie Twojego miasta. Tam dokonasz przerejestrowania samochodu na siebie. Po kupnie samochodu, masz 30 dni żeby przerejestrować go na siebie. W wydziale komunikacji musisz udać się do odpowiedniego pokoju/okienka -musisz wziąć ze sobą następujące rzeczy: wypełniony wniosek o rejestrację samochodu (dostaniesz go w wydziale komunikacji) dokument stwierdzający, że jesteś właścicielem samochodu (umowa kupna samochodu) karta pojazdu (jeżeli samochód miał pierwszą rejestrację po 1999r) dokument potwierdzający ważne ubezpieczenie OC (może być poprzedniego właściciela) Twój dowód osobisty stare tablice rejestracyjne które musisz zwrócić (jeżeli samochód został kupiony w tym samym mieście, to urzędnik da Ci tylko nową nalepkę na tablice i nie będziesz musiał ich zwracać i płacić za wyrobienie nowych) Po przedstawieniu wszystkich powyższych dokumentów, otrzymamy tymczasowy ( miękki ) dowód rejestracyjny, a w ciągu 30 dni zostanie nam wyrobiony już normalny dowód. Koszty rejestracji Całkowity koszt rejestracji, wraz z wyrobieniem nowych tablic rejestracyjnych powinien wynieść około 170zł. W przypadku gdy kupiliśmy samochód w tym samym mieście i nie musimy wymieniać tablic rejestracyjnych, ten koszt będzie trochę mniejszy. Podsumowanie Po wizycie w urzędzie skarbowym i wydziale komunikacji nie mamy już nic więcej do zrobienia. Samochód jest nasz i możemy nim jeździć. Jednak oprócz spraw papierkowych, warto zastanowić się nad aspektem technicznym naszego nowego samochodu. Co warto w nim zrobić lub wymienić od razu po kupnie opisuję w następnym rozdziale.

9 Jak Zadbać Żeby Nasz Nowy Samochód Się Szybko Nie Rozleciał? Rozrząd Jak wspominałem w pełnej wersji mojego poradnika, rozrząd silnika to bardzo newralgiczna część samochodu. Układ rozrządu odpowiada za sterowanie urządzeniami doprowadzającymi ładunek do spalenia oraz wydalającymi spaliny. Rozrząd jest przeważnie napędzany paskiem lub łańcuchem. Jeżeli podczas pracy któraś z części układu rozrządu zawiedzie, to kończy się to totalnym zniszczeniem silnika. Właśnie z tego powodu zaleca się po kupnie samochodu wymienić cały rozrząd. Zależnie od marki i typu samochodu, rozrząd powinien być wymieniany co km km. Oczywiście podczas kupna pytamy się sprzedającego, czy i kiedy rozrząd był wymieniany, ale jeżeli nie ma on faktury dokumentującej taką wymianę to musimy uznać, że rozrząd może być już zużyty i jeśli go nie wymienimy, to ryzykujemy uszkodzenie silnika. Układ rozrządu składa się z kilku części i zależnie od marki i samochodu, zaleca się wymianę większej lub mniejszej ich ilości. Minimum wymiany jakiej powinniśmy dokonać, to wymiana paska rozrządu oraz rolki napinacza. Koszt wymiany rozrządu dla większości popularnych marek i modelów samochodów waha się w granicach od 300zł do 1000 zł. Niestety, w wielu popularnych samochodach (np. koncernu GM Opel, Saab) pasek rozrządu zaleca się wymieniać wraz z pompą wody, co podnosi koszty całej operacji. W innych nowszych pojazdach, które wyposażone są w system zmiennych faz rozrządu, przy wymianie paska powinno wymienić się również tzw. wariator (np silniki TwinSpark Alfa Romeo). Oczywiście to czy wymienisz rozrząd po zakupie samochodu, będzie zależało od tego ile wart jest Twój pojazd i jak bardzo chcesz ryzykować. W samochodzie który kosztował 3 000zł nie ma sensu wymieniać rozrządu za 1 000zł albo i nawet 500zł, ale być może w samochodzie za zł taka operacja ma już sens to do Ciebie należy decyzja. Jeżeli nie chcesz wymieniać całego rozrządu to wymień tylko pasek i napinacz taka operacja powinna zamknąć się w 200zł 300zł. Wymiana oleju, filtrów i płynów Oprócz rozrządu, zalecam wymianę również: oleju (wraz z filtrem oleju) filtr powietrza płynu chłodniczego płynu hamulcowego (stary płyn hamulcowy z wiekiem wchłania coraz to większe ilości wody, przez co siła hamulców się pogarsza) dla silników benzynowych zalecam wymianę świec zapłonowych

10 a dla silników diesla zalecam wymianę filtra paliwa (ponieważ silniki diesla są bardzo wrażliwe na jakość paliwa, którego zła jakość może powodować braki mocy i nierówną pracę jeżeli ma się zapchany filtr paliwa) Podsumowanie Jak widzisz, serwis po kupnie samochodu nie jest skomplikowany, ale zależnie od marki, typu samochodu i stopnia w jakim chcesz go dokonać, może się okazać dosyć kosztowny. Właśnie dlatego porównaj koszt serwisu i wymiany elementów które opisałem powyżej do wartości Twojego samochodu. Jeżeli się to opłaca i masz zamiar pojeździć swoim samochodem kilka lat, a potem go jeszcze sprzedać za dobrą cenę, to warto o niego zadbać!

Podobne dokumenty

Strony umowy po zakończeniu transakcji muszą udać się do 3 instytucji:

Strony umowy po zakończeniu transakcji muszą udać się do 3 instytucji: Kupno, sprzedaż auta? Obowiązki stron krok po kroku kupno_sprzedaż_auta Przy transakcji kupna-sprzedaży pojazdu spotykają się dwie strony: zbywca (sprzedający) oraz nabywca (kupujący). Finalnie zostaje