RRD KITEBOARDING COLLECTION

Transkrypt

1 RRD KITEBOARDING COLLECTION VISION PASSION OBSESSION OBSESSION PRO ADDICTION RELIGION POLSKI ROBERTORICCIDESIGNS.COM

2 Dziękujemy za zakup latawca RRD Właśnie zdecydowałeś się kupić nowy latawiec RRD z wszystkimi najlepszymi właściwościami, osiągnięciami i trendami. Wszystko to dzięki zespołowi projektowemu RRD. Przed użyciem tego latawca po raz pierwszy, proszę przeczytać dokładnie instrukcję. Celem tej instrukcji jest zapoznanie Ciebie z Twoim sprzętem oraz dostarczenie Ci informacji do poprawnego użytkowania, podłączenia, trymowania, konserwacji i dbania o latawiec.

3 POLSKI Przeczytaj uważnie Akceptujesz ryzyko związane z użytkowaniem latawca RRD i jesteś w pełni świadom ryzyka związanego z jego użytkowaniem. Używając latawiec po raz pierwszy zobowiązujesz się do: Przestrzegania warunków użytkowania przedstawionych w tej instrukcji. Jeśli nie chcesz ich stosować zwróć produkt sprzedawcy. Latawiec może być zwrócony jeśli nie był nigdy użyty. W przypadku kalectwa lub śmierci wszystkie ustalenia tu zawarte będą w mocy prawnej wiążąc Ciebie, Twoją najbliższą rodzinę, potomków, wykonawców, spadkobierców, pełnomocników i przedstawicieli. RRD, AbcSurf SC i strony z nimi związane nie dokonały i stanowczo odmawiają jakichkolwiek oświadczeń ustnych lub pisemnych niż to co jest określone i zawarte w tej instrukcji obsługi. Pamiętaj!!! Użytkowanie tego produktu i jego elementów zakłada pewne ryzyko związane z zagrożeniami, które może spowodować poważne obrażenia ciała i śmierci, zarówno użytkownika jak i osób trzecich. Użytkując ten produkt zgadzasz się na wszelkie znane i nieznane ryzyko i szkody, jakie możesz ponieść. Ryzyko związane z tym sportem może być uniknione lub znacznie zredukowane jeśli będziesz przestrzegał poniższych wskazówek i ostrzeżeń oraz zachowasz zdrowy rozsądek. Przeczytaj uważnie i zaakceptuj W związku z nabyciem i użytkowaniem tego latawca RRD zgadzam się: Zrzec się wszelkich roszczeń, które mam lub mogę mieć w przyszłości wobec Roberto Ricci International Srl, AbcSurf SC oraz ich przedstawicieli wynikające z użytkowania tego produktu i którego kolwiek z jego składników. Pod żadnym pozorem RRD, AbcSurf SC i ich przedstawiciele nie mogą być odpowiedzialne za szkody i uszkodzenia podczas używania tego produktu.

4 Akceptacja ryzyka. Zrzeczenie się roszczeń Wykożystanie tego produktu i każdego z jego składników obejmuje pewne ryzyko związane z zagrożeniem, które może spowodować obrażenia ciała i śmierć zarówno dla użytkownika i osób trzecich. Z tego produktu możesz korzystać w sposób rozważny i rozsądny. Kiteboarding to sport niebezpieczny, który może spowodować poważne obrażenia ciała i smierć zarówno użytkownika jak i osób trzecich. Ryzyko związane z tym sportem można znacznie zmiejszyć przestrzegając wytyczych wymienionych w tej instrukcji. Poprzez zakup i korzystanie z produktu RRD w pełni zgadzam się z: zrzekam się wszelkich roszczeń, które mam lub mogę w przyszłości mieć wobec RRD i AbcSurf SC, za wszystkie szkody poniesione w wyniku zastosowania tego produktu RRD i wszystkich jego składników.w żadnych okolicznościach RRD i AbcSurf SC nie biorą odpowiedzialności za wszelkie straty i szkody powstałe w wyniku użytkowania produktu i jego składników.

5 Przed pierwszym użyciem latawca przeczytaj uważnie i zastosuj się do poniższych rad: Pamiętaj: - Używanie latawca może być niebezpieczne!!! - Przed użyciem latawca przejdź kurs w licencjonowanej szkółce. Nie próbuj startować latawca bez odbycia odpowiedniego szkolenia. - Zawsze zachowaj największą ostrożność korzystając z tego produktu. - Nigdy nie zachowuj się w bezmyślny i nieodpowiedzialny sposób używając tego produktu. - Jeżeli jesteś osobą niepełnoletnią to zgodę na użytkowanie produktu muszą wyrazić Twoi rodzice lub opiekunowie prawni. Zobowiązani są oni do zapoznania się z ostrzeżeniami oraz instrukcją obsługi produktu. - Nie używaj produktu gdy jesteś pod wpływem alkoholu lub narkotyków. - Używanie tego produktu w sposób inny niż zalecany może skutkować obrażeniami lub śmiercią. - Używaj tego produktu jedynie jeśli jesteś w dobrej kondycji fizycznej i psychicznej. Ostrzeżenia - Używając tego i zasady produktu bezpieczeństwa: jesteś - odpowiedzialny Używając latawca za bezpieczeństwo na wodzie i w jej pobliżu sowje i osób zawsze które znajdują miej na się wokół sobie kamizelkę Ciebie. ratunkową z odpowiednim atestem. - Zawsze staraj się mieć pomoc przy startowaniu i lądowaniu latawca. - Naucz się obsługiwać mały dwu - linkowy latawiec szkoleniowy zanim użyjesz tego produktu. - Nigdy nie pozwalaj na używanie tego produktu przez kogoś nie znającego się na kitesurfingu. - Nigdy nie używaj tego produktu bez leash a. Swobodnie lecący latawiec jest niezwykle niebezpieczny dla wszystkich znajdujących się w pobliżu. Leash jest stałym dodatkiem do tego produktu. Nigdy nie podłączaj się na stałe do latawca ani żadnego z jego komponentów. - Kożystając z tego produktu używaj kasku, rękawic, obuwia oraz okularów ochronnych. - Zawsze używaj wysokiej jakości trapezu przeznaczonego do kite a. - Przed użyciem latawca przejdź kurs w licencjonowanej szkółce. Nie próbuj startować latawca bez bycia wyszkolonym przez instruktora kite. - Przyzwyczaj się do korzystania ze zrywki bezpieczeństwa używając jej często w niegroźnych sytuacjach. Po każdej sesji dokładnie sprawdź i wypłucz te elementy w wodzie: 1) zrywka bezpieczeństwa; 2) trymer depower a; 3) leash; 4) system bezpieczeństwa leash a. Zrywki bezpieczeństwa mają ograniczoną żywotność, powinny być sprawdzane po każdej sesji i zmieniane jak będą na nich widoczne duże ślady zużycia lub jeśli stwierdzisz, że zrywka bezpieczeństwa nie działa wymień ją natychmiast!!! Zrywka bezpieczeństwa, trymer depower a powinny być zmieniane po 250 godzinach pływania. Zmień je wcześniej, jeśli dostrzeżesz jakieś duże ślady zużycia. Uwaga: Zużycie zrywki bezpieczeństwa nie podlega gwarancji. POLSKI

6 Wybierz bezpieczne warunki pogodowe Zwróć uwagę na linki - Nigdy nie ucz się używać tego produktu przy wietrze większym niż 10 węzłów. - Nigdy nie używaj tego produktu przy mocnych lub szkwalistych wiatrach. - Nigdy nie używaj tego produktu podczas burzy i w warunkach grożących wystąpieniem wyładowań atmosferycznych. - Używaj tego produktu jedynie, jeśli możesz pozostać w pozycji stojącej. - Nigdy nie korzystaj z tego produktu w warunkach, które przekraczają Twoje umiejętności. - Nigdy nie używaj tego produktu przy ani na wodzie, gdy wiatr wieje od brzegu. Ostrzeżenia z zasady bezpieczeństwa Wybierz bezpieczną lokalizację - Kiedy kożystarz z produktu zawsze miej na uwadze lokalne zasady i przepisy. - Nigdy nie korzystaj z tego produktu w pobliżu linii wysokiego napięcia, słupów telefonicznych, drzew, krzaków, ulic, samochodów oraz lotnisk. - Używaj tego produktu jedynie, kiedy masz 100m wolnej przestrzeni z wiatrem i po obu stronach Twojego okna wiatrowego. Pamiętaj moc latawca może Cię pociągnąć z wiatrem nieoczekiwanie, z wielką siłą!!! - Nie lataj latawcem nad innymi ludźmi ani zwierzętami. Obserwatorzy powinni cofnąć się pod wiatr i tam pozostać. - Nigdy nie używaj tego produktu na zatłoczonej plaży lub polu. - Jeśli nie umiesz pływać nigdy nie używaj tego latawca w pobliżu wody. - Nie używaj latawca jeśli jesteś w złej kondycji fizycznej i psychicznej. - Przed użyciem produktu w pobliżu wody przećwicz procedury startu i lądowania oraz techniki ratunkowe. - Nigdy nie dotykaj linek podczas używania latawca. Linki są niezwykle niebezpieczne gdy są napięte i mogą spowodować poważne obrażenia lub śmierć. - Nigdy nie używaj tego produktu ze zużytymi linkami. Zerwana napięta linka może spowodować poważne obrażenia lub śmierć. - Przed użytkowaniem zawsze sprawdź czy na linkach nie ma supełków. Pamiętaj, że supełki znacznie redukują wytrzymałość linek. - Unikaj splątanych linek chyba, że latawiec jest bezpiecznie zabezpieczony na ziemi. Niezabezpieczony latawiec może sam niespodziewanie wystartować powodując poważne obrażenia lub śmierć. - Kiedy korzystasz z produktu nigdy nie pozwól sobie ani nikomu innemu na wejście pomiędzy bar a latawiec. Ustawiaj moc latawca korzystając z linki depower a Pociągnięcie za czarny uchwyt skróci przednie linki i latawiec będzie miał mniej mocy. Zwolnienie czarnego uchwytu zwiększy moc latawca.

7 A B C D E F G H I Global Bar Global bar jest gotowy do użytku. Zapoznaj się z diagramem z listą jego części składowych. Lewa linka tylna /czerwona końcówka/; Prawa linka tylna /niebieska końcówka/; Obrotowy chiken loop ze zrywką bezpieczeństwa i blokadą palcem chiken loop a; Środkowe linki bezpieczeństwa; Trymer depower a z knagą; Pływak; Czarna kólka podpięcie lesha do handlepassów tylko Expert Kiteborder; Czerwona kólka linek bezpieczeństwa; Supły do skracania długości drążka baru. POLSKI D A E B F F I I G H C

8 Podłączanie Global Baru. Przygotowanie: 1) Rozwiń linki pod wiatr od latawca. 2) Umieść czerwoną stronę baru po lewej stronie patrząc z wiatrem w stronę latawca. 3) Upewnij się czy linki są proste i nie poskręcane, czy nie mają supełków i nie są splątane. Podłączanie linek do latawca: 1) Umieść linki sterujące po zewnętrznej stronie latawca i podłącz czerwoną i niebieską końcówkę linki do końcówek linek przy latawcu używając pętelki. L K K N 2) Podłącz przednie linki do końcówek uzdy używając pętelki. Upewnij się, że linki nie są poskręcane i splątane, czy nie ma na nich żadnych supełków. WA NE: Upewnij się, że bloczki przy uździe latawca są sprawne i niezapiaszczone. M Punkt podczepienia przednich linek Lewa linka sterująca czerwona końcówka K L Szara linka główna\środkowa M Prawa linka sterująca niebieska końcówka N

9 ZRYWKA BEZPIECZEŃSTWA: POLSKI Aby użyć zrywki bezpieczeństwa przy chiken loopie, złap ręką za kołnież zrywki bezpieczeństwa i przesuń ją energicznym ruchem w kierunku strzałki /zdjęcie/. WA NE: Utrzymanie poprawnego działania mechanizmu zrywki bezpieczeństwa jest Twoim zadaniem. Zawsze sprawdź tą cześć przed użyciem latawca. Upewnij się czy mechanizm jest prawidłowo złożony i pamiętaj o okresowym przeglądzie zrywki. Instnieją dwa proste sposoby jak to zrobić: 1) Złap kołnież zrywki i przyciągnij go do siebie. 2) Następnie odczep chiken loop a z haka i podłącz go ponownie. WA NE: Powinieneś przetestować zrywkę bezpieczeństwa przed każdą sesją w celu przyzwyczajenia się do sposobu jej użycia. To najlepszy sposób na to by móc ją szybko użyć na nagłym przypadku. Pamiętaj że zrywki bezpieczeństwa mają ograniczoną żywotność i powinny być wymieniane po 250 godzinach używania.

10 Jak zablokow ać chiken loop a w haku trapezow ym. Chiken loop został zintegrowany z palcem chiken loop a by zabezpieczy Cię przed przypadkowym wypięciem z haka. 1. Najpierw podłącz chiken loop a do haka. 2. Następnie wepchnij palec do środka haka trapezowego. 3. Upewnij się, że palec chiken loop a wchodzi prosto i do końca. Jeśli nie używasz palca chiken loop a obróć go na zewnątrz obręczy chiken loop a.

11 POLSKI 1 2 Restart latawca z wody. Jeśli latawiec leży na wodzie prostopadle do wiatru rys. 1, aby wystartować wystarczy pociągnąć za jedną z linek sterujących rys. 2. Gdy będziesz ciągnął za linkę latawiec powędruje do okna wiatrowego rys.3.. Od tego momentu start lataca jest łatwy. 3

12 Redukcja mocy. Jeśli niespodziewanie siła wiatru drastycznie się podniesie pierwszą rzeczą, jaką powinieneś zrobić to odsunąć bar jak najdalej od siebie, latawiec wtedy straci moc. Jeśli to dostatecznie nie zmniejszy mocy latawca zaciągnij czarny uchwyt przy knadze by osiągnąć większy depower. Jeśli mimo to latawiec nie traci mocy musisz się wypiąć używając czerwonej zrywki bezpieczeństwa przy chicken loopie. Pamiętaj by podłączyć leash na jeden z dwóch sposobów opisanych niżej. Jeśli się wypniesz dzięki tym podłączeniom będziesz nadal podłączony z latawcem i będziesz mógł kontrolować sytuację. Pamiętaj powinieneś wiedzieć jak działają wszystkie Twoje systemy bezpieczeństwa, upewnij się, że działają sprawnie i ćwicz używanie ich poza wodą. Sposoby podpięcia leash a. Leash a możesz podłączyć w zależności od swoich umiejętności i stylu pływania. 1) (zdjęcie nr 1) Początkujący/ Szkółka - pływanie przy wpiętym haku. Podłącz leash do linki bezpieczeństwa czerwona kulka. To podłączenie w przypadku zleshowania powoduje to, że latawiec spada i traci do 100% mocy. 2) (zdjęcie nr 2) Ekspert: tylko dla profesjonalnych i doświadczonych rider ów. Podłącz leash a do kółka czarna kulka. W przypadku zerwania latawiec straci do 50% swojej mocy. maksymalnej mocy. 1 2 Ważne: Jeśli z jakiegoś powodu latawiec nadal będzie Cię ciągnął możesz użyć zrywki bezpieczeństwa na końcu swojego leash a i całkowicie pozbyć się latawca.

13 Użytkowanie latawca. Pompowanie latawca: - Zawsze używaj leash a do pompki kiedy pompujesz latawiec. - System Single Pump jest standardem we wszystkich latawcach RRD. - Zamknij zawór deflate a na tubie głównej/ nie dotyczy latawców wyprodukowanych w latach od 2014 tu występuje jeden zawór główny. - Nadmuchaj latawiec przez zawór inflate na tubie głównej /nie dotyczy latawców wyprodukowanych w latach od 2014 tu występuje jeden zawór główny. - Pompuj aż latawic będzie twardy i sztywny (max 5,5 psi). - Zamknij zawór inflate na rzep /nie dotyczy latawców wyprodukowanych w latach od 2014 tu występuje jeden zawór główny. - Użyj klamr zaciskowych na wężykach SSP w przypadku uszkodzenia tuby poprzecznej podczas pływania pozwoli to bezpiecznie dotrzeć do brzegu. Jak spuścić powietrze używając sytemu SSP (system single pump): - Otwórz w tubie głównej zawór deflate zwolnij klamry zaciskowe SSP. Powietrze powinno zejść z latawca /nie dotyczy latawców wyprodukowanych w latach od 2014 tu występuje jeden zawór główny. Uwaga: - Ciśnienie jest bardzo ważne, pompuj latawic aż będzie twardy i sztywny. (max 5,5 psi). - Nie zostawiaj latawca wystawionego na bezpośrednie światło słoneczne. - Nigdy nie zostawiaj nadmuchanej tuby głównej w gorącym miejscu. Składanie latawca. Po wylądowaniu i zabezpieczeniu swojego latawca odczep i zwiń linki. Pozostawianie linek na plaży może być niebezpieczne. UWAGA: - Nigdy nie przechowuj mokrego latawca. - Daj mu wyschnąć i usuń z niego piasek przed złożeniem. Ostrożne składanie latawca odgrywa ważną rolę w przedłużeniu jego żywotności i zapobieganiu skręcania się balona tuby głównej. Przed złożeniem latawca wysusz go całkowicie. By złożyć latawiec: 1) Otwórz oba zawory na tubie głównej zawór inflate a i zawór deflate a /nie dotyczy latawców wyprodukowanych w latach od 2014 tu występuje jeden zawór główny. 2) Zwolnij klamry SSP. 3) Połóż latawiec płasko na ziemi i wygładź tubę główną i poprzeczne spuszczając z nich powietrze. 3) Zacznij zwijać latawiec od tipów do środka upewniając się, że tuba główna jest płaska; 4) Złóż obie strony razem. max 5.5 psi 5) Złóż latawiec na trzy. Zakres wiatrowy latawców RRD (osoba ok 75kg) Vision Sqmts knots 15 9/ / /22 10,5 14/ / / /37 Sqmts Passion knots 13 9/ / / / /35 3 6/35 Obsession Sqmts knots 15 7/ / / / / / / /35 Obsession PRO Sqmts knots 15 11/ / / / / / /35 Sqmts Addiction knots 18 6/ / / / / /35 Sqmts Religion knots 11,5 11/ / / / / / / / 40 POLSKI

14 Uwagi dotyczące dbania o latawiec. Bloczki - Upewnij się przed każdą sesją czy są w pełni sprawne jeśli istnieje taka potrzeba to opłucz je w świeżej wodzie, oczyścić z piasku i zanieczyszczeń. Słońce - Promieniowanie ultrafioletowe jest wrogiem wszystkich materiałów. Twój latawiec długo wytrzyma nawet w najmocniejszym słońcu, ale należy zadbać o to by nie był na nie narażony niepotrzebnie. Na przykład, jeśli masz na plaży więcej niż jeden latawiec odłóż ten którego nie używasz w cień. Temperatura otoczenia - Ciśnienie wewnątrz balona rośnie gdy powietrze w środku robi się ciepłe. Uważaj na latawce pozostawione na ciemnych powierzchniach (czarny piasek, asfalt), jako że ciśnienie w balonach może uszkodzić latawiec. Nie zostawiaj tub w pełni napompowanych wewnątrz rozgrzanego samochodu. Piasek - Zapobiegaj osadzaniu się piasku pomiędzy napompowanymi tubami latawca a poszyciem. Piasek tam pozostawiony będzie ciągle obcierał latawiec. Twarde przedmioty - Takie jak kamienie, koral, patyki i inne zanieczyszczenia plaży stanowią potencjalne zagrożenie dla latawca. Tuby/Balony - Zapobiegaj dostawaniu się piasku i wody do wnętrza balonów. Jeśli spuszczasz powietrze z latawca na wodzie pod koniec zamknij zawór.. Przechowanie - Przechowywanie mokrego latawca w ciepłym miejscu może spowodować farbowanie kolorów. Pakuj latawiec jedynie, gdy jest kompletnie suchy. Startowanie samemu latawca Zachowaj ostrożność startując latawiec samemu w silnym wietrze jako, że wywiera to duży nacisk na tubę główną Tuba główna - Nie pozwól by tuba główna załamywała się do tyłu. Zatroszcz się, zajmując się latawcem na plaży podczas startowanie lub lądowania tak, by krawędź natarcia utrzymała swój pierwotny kształt litery C. Latawiec nie jest zaprojektowany by załamywać się do tyłu. Prostowanie lub wyginanie tuby głównej wywiera bardzo duże napięcie na materiał. Przybój - nawet drobna fala przybrzeżna może być brutalna dla latawca. Fala nie tylko wnosi piasek do każdego zagięcia latawca, ale także ruchoma woda może rozerwać poszycie. Inne - Strefy uderzenia, przyboje, linie wysokiego napięcia i drzewa są niebezpieczne dla Twojego latawca i mogą się przyczynić do jego uszkodzenia. Kieruj się zawsze zdrowym rozsądkiem a na pewno sprzęt, który użytkujesz długo będzie Ci służył. Przechowywanie mokrego latawca w ciepłym miejscu może spowodować farbowanie kolorów. Pakuj latawiec jedynie, gdy jest kompletnie suchy. Uwaga: gwarancja nie obejmuje farbowania i odbarwienia kolorów. Pompka - Naciskaj na tłok pompki z równą siłą na obu uchwytach by zmniejszyć prawdopodobieństwo ich uszkodzenia.

15 POLSKI Zmiana długości drążka Global Baru. Wszystkie sprzedawane obecnie latawce RRD są wyposażone w uniwersalny Global Bar. W bardzo łatwy sposób możesz zmienić długość drążka baru. Różnica długości to ok 8cm. Aby tego dokonać postępuj zgodnie z tymi wskazówkami: 1) Przesuń pływak w górę linki zdjęcie nr 1; Na zdjęciu nr 2 widać podłączenie linki. 2) Odczep pętelkę od supełka zdjęcie nr 4. 3) Zaczep linkę o supeł wewnętrzny zdjęcie nr 5. 4) Nasuń na połączenie plastikowy pierścień zdjęcie nr 6. 5) Nasuń pływak tak aby pierścień z tworzywa umieścić w pływaku zdjęcie nr

16 Trymowanie/Zerowanie przednich linek w Global Bar. Global Bar jest gotowy do użycia zaraz po rozpakowaniu razem z Twoim nowym latawcem. Jednakże, po paru godzinach użytkowania linki mogą się rozciągnąć od 3-5 cm w zależności od siły wiatru, użytkowania i wagi kitesurfer a. Przedłużenie się linek spowoduje, że latawiec będzie latał z większą/mniejszą mocą, będzie mniej stabilny i trudniejszy do zdepower owania. Z tego powodu dobrze jest, co jakiś czas, sprawdzać naturalne wydłużanie się przednich linek i używać supełków na wspólnej lince mocy by przesunąć ich punkt podłączenia w celu zrównoważenia ich wydłużania. Kroki, które należy podjąć w celu sprawdzenia linek: 1) Rozwiń linki i odłóż bar; Odchodząc od baru usuń wszystkie skręcenia linek zaczynając od linek zewnętrznych. WSKAZÓWKA: Rozłóż linki na tyle szeroko by móc pomiędzy 2 linkami zewnętrznymi umieścić pozostałe linki. 2) Przyczep końcówki linek do liny lub czegoś mocnego /drzewo, płot, itp/. 3) Złap bar i zwolnij knagę depower a do maksimum. Przy zwolnionej całkowicie knadze depower a i chicken loopi e ustawionym na całkowitą moc latawca długość wszystkich 4 linek powinna być jednakowa/równa.

17 Punkt podpięcia czterech linek POLSKI Knaga zwolniona całkowicie Chicken loop w pozycji full power

18 Ricci International Srl gwarantuje nabywającemu, że produkt ten wolny jest od defektów materiału i wykonania na okres 12 miesięcy od daty zakupu, kraje EU 24 miesiące. Gwarancja jest ważna jedynie przy zachowaniu rachunku lub paragonu z wyraźną datą zakupu. Gwarancja jest ważna jedynie, jeśli produkt jest wykorzystywany do kitesurfing u zgodnie z przeznaczeniem i nie pokrywa produktów używanych do wypożyczeń lub do szkoleń. Ze względów bezpieczeństwa produkt powinien być używany tylko na wodzie. Ricci International Srl poprzez swojego dystrybutora dokonuje ostatecznej decyzji gwarancyjnej. Informację wymagane do zgłoszenia gwarancyjnego: Gwarancja 1. Zdjęcie uszkodzenia. 2. Zdjęcie numeru seryjnego latawca znajdującego się na głównej tubie przy wentylach. 3. Kopię rachunku lub paragonu zakupu. Proszę dostarczyć wyżej wymienione dane swojemu dystrybutorowi RRD a on prześle je do Roberto Ricci International Srl. Roberto Ricci International Srl nie będzie odpowiedzialne za żadne koszty, straty lub zniszczenia powstałe w skutek niemożności użytkowania tego produktu. Gwarancja ta nie obejmuje uszkodzeń związanych z niewłaściwym zastosowaniem, nadużyciem, zaniedbaniem, normalnym zużyciem, rozdarciem, przekłuciem, uszkodzeniami spowodowanymi użyciem innych komponentów niż komponenty Roberto Ricci International Srl, uszkodzeń związanych z długim przebywaniem produktu na słońcu, uszkodzeń związanych z pompowaniem niezgodnym z instrukcją, uszkodzeń wynikających z nieodpowiedniej obsługi i przechowania, uszkodzeń związanych z używaniem sprzętu w przyboju, na falach oraz innych uszkodzeń związanych z innymi przyczynami niż defekty materiału i wykonania. Gwarancja jest nieważna w przypadku wykonania napraw w nieautoryzowanym serwisie lub zmian modyfikujących części sprzętu. Gwarancja na naprawy oraz wymieniony sprzęt jest ważna od daty pierwotnego zakupu. Dowód zakupu musi być oryginalny, nie uszkodzony z czytelną datą i miejscem zakupu. Kupującego obowiązuje tylko ta gwarancja i nie ma możliwości zastosowania innej. Bezpośrednie zgłoszenia nie są dozwolone. Ze względu na specyfikacje gwarancja na produkt podlega następującym restrykcją: Jeśli produkt jest uznany za wadliwy przez Roberto Ricci International Srl gwarancja pokryje naprawę lub wymianę uszkodzonego produktu.

19 POLSKI INSTRUKCJA DO LATAWCÓW RRD AbcSurf S.C. ul. Łużycka Gdynia, tel: fax: info@abcsurf.pl www: Gadu Gadu Ricci International Srl Via Rubino, 15/ Grosseto Italy Ph / Fax info@robertoriccidesigns.com