PRZEDMIAR ROBÓT. Przebudowa mostu na rzece Święcek w ciągu drogi powiatowej Nr 1867N w km k. m. Drygały

Transkrypt

1 PRZEDMIAR ROBÓT Obiek: Przebudowa osu na rzece Święcek w ciągu drogi powiaowej Nr 1867N w k k.. Drygały Kod CPV: , Adres:. Drygały, g. Biała Piska Inwesor: Powiaowy Zarząd Dróg w Piszu ul. Czerniewskiego Pisz Biuro koszorysowe: Pracownia Projekowa Darpol Gawrych Ruda Suwałki Sporządził: gr inŝ. Zygun Dargiewicz Październik 2013 r.

2 OPIS ROBÓT DROGOWYCH Przebudowa osu na rzece Święcek w ciągu drogi powiaowej Nr 1867N w k k.. Drygały Mos Ŝelbeowy belkowo Ŝebrowy jednoprzęsłowy o długości 11,40. Przyczółki onoliyczne posadowione na palach: - długość: - 11,40 - szerokość: - 7,46 - nośność osu: - kl.b (40 kn) - szerokość jezdni: - 5,50 - obusronne wsporniki barieroporęczy szer. 98c Rozbudowa osu obejuje: - roboy rozbiórkowe, - wykonanie osu yczasowego, - wykonanie łoŝysk, - wzocnienie isniejącego osu do kl.b, - wykonanie płyy wzacniającej i wsporników podporęczowych, - wykonanie izolacji erozgrzewalnej, - wykonanie pły najazdowych i dylaacji biuicznych, - wykonanie nawierzchni na oście i dojazdach z beonu asfalowego, - zabezpieczenie beonu sarego i nowego, - odwodnienie osu, - wykonanie soŝków osu, skarp i schodów, - onaŝ barieroporęczy szywnych na oście i barier drogowych salowych na dojazdach, - roboy wykończeniowe.

3 PRZEDMIAR ROBÓT Przebudowa osu na rzece Święcek w ciągu drogi powiaowej Nr 1867N w k k.. Drygały Lp. Podsawa Opis i wyliczenia j.. Poszcz Raze I ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE I ROZBIÓRKOWE. Kod CPV KNR 2-01 D.M Wyagania ogólne. k D Odworzenie rasy i punków wysokościowych. Roboy poiarowe przy liniowych roboach zienych. Odworzenie rasy i punków wysokościowych na oście i dojazdach. 0,090 k 2 Kalkulacja D Odworzenie rasy i punków wysokościowych. Inwenaryzacja powykonawcza 3 Kalkulacja D.M Wyagania ogólne. Organizacja placu budowy i jego ogrodzenie. Zabezpieczenie robó z oznakowanie w uzgodnieniu z Inwesore. 4 Kalkulacja D.M Wyagania ogólne. Budowa osu - przeprawy yczasowej o nośności długość - 12,0 - szerokość - 4,0 z barierai - układ nośny - 5 sz. belek I400 opare na płyach - podkład drewniany - bale gr. 14 c - dojazd do osu - szer. 3,0 z pły drogowych - roboy ziene - nasypy na dojazdach - urzyanie osu na czas budowy. 5 KNR Mechaniczne rozebranie nawierzchni z koski kaiennej nieregularnej o wys. 10 c na podsypce ce.piaskowej na oście i dojazdach. (11,40+2x1,0)x5,4=72,362 Maeriał z rozbiórki do odzysku i ponownego wbudowania. 6 KNR AT Kalkulacja Roboy reonowe - frezowanie nawierzchni biuicznej o gr. 8 c z wywoze aeria- łu z rozbiórki na odl. do 1 k. Frezowanie nawierzchni na dojazdach w zakresie opracowania osu. Maeriał wbudować w pobocze od sron.beowo Piskie. (90-13,40)x5= KNR KNR KNR KNR Mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa o grub. 15 c na dojazdach. Maeriał z rozbiórki na nasypy poboczy i skarp. (90-11,40-2x5)x5,5=377,32 Zdejowanie ablic znaków drogowych. Tarcze przekazać Inwesorowi. Rozebranie słupków do znaków. Słupki przekazać Inwesorowi. Rozebr.sropów Ŝelbe.(pły,belek,Ŝeber,wieńców) przy grub.płyy sropów.do 20 c. Rozebranie wsporników na oście z ranspore gruzu do uylizacji lub recyklingu z uwzględnienie opłay. (2x11,4)x(04+0,6)x0,5x0,6=6,843 k RAZEM kpl kpl RAZEM kpl kpl RAZEM kpl kpl RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM sz. sz RAZEM sz. sz RAZEM RAZEM 6.840

4 11 KNR Burzenie przy uŝyciu łoów pneuaycznych ścian,ław,sóp fundaenowych,filarów Ŝelbeowych zbrojonych noralnie o grub. do 20 c. Pozycja zasępcza. Rozebranie skrzydełek i ścianek zaplecznych oraz odsadzek przyczółków osu do rzędnych projekowanych. - skrzydełka: 4x0,4x0,7x4,2=4,703 - ścianki zapleczne przyczółków: 2x0,5x0,5x6,0=3,03 - rozebranie odsadzek przyczółków (oparcie łoŝysk): 2x0,5x0,2x6,4=1,28 3 Raze: 8,98 3 z ranspore gruzu do uylizacji z uwzględnienie opłay KNR KNR KNR DeonaŜ balusrady salowej na oście. Maeriał przekazać Inwesorowi lub w uzgodnieniu z Inwesore na zło. - słupki 80x5 - (14+2+2)x2x1,2=373,25kg - pochwy i rura dolna śr. 80-2x20,5=313,25kg - przeciągi śr. 40 = 2x3x20,0=348,0 kg Raze: 1034,50kg Rozebranie barier drogowych Ŝelbeowych na dojazdach do osu z ranspore aeriałów z rozbiórki do uylizacji z opłaą za uylizację. 42,0x2+34,0+40,0=158,0 Rozebranie schodów erenowych z oporników kaiennych. Oporniki kaienne do ponownego wykorzysania na schody erenowe. Poz. zasępcza. Rozebranie krawęŝników kaiennych =26 b 15 Kalkulacja DeonaŜ łoŝysk osowych salowych sycznych. 2x4=8sz. 16 KNR KNR Podnoszenie lub opuszczanie przęseł przy wys.podnoszenia do 20 c w celu deonaŝu łoŝysk sarych, skucie odsadzek, wykonanie podlewek pod łoŝyska garnkowe, osadzenie przęsła na łoŝyskach garnkowych po wzocnieniu dźwigarów aśai CarboDur i L- kszałkai CarboShear. Objęość: 11,4x(5,0x0,35+4x0,8x0,4)+4x3x0,25x0,5x1,1=34,543 Masa: 34,54x2,5=86,35 DeonaŜ rur odwadniających z ich wloai. Pozycja zasępcza. RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM kpl kpl RAZEM RAZEM sz. 2x2x2=8 sz. sz RAZEM 8.000

5 18 Kalkulacja Poos roboczy pod ose na czas przebudowy osu. ObciąŜenie poosu-500kg/2. MonaŜ i deonaŝ. Cena ryczałowa. Pod ose: 10,20x6,30=64,262 Po obu sronach osu: 13,0x2,0x2=52,002 Raze: 116, KNR Konsrukcja poosu. Z uwagi na ochronę środowiska, by nie zanieczyszczać dna rzeki, naleŝy na dnie rzeki ułoŝyć płyy beonowe drogowe 1,5x3,0 lub podobne. Na płyach usawić salowe podpory kraownice, na kórych oprzeć belki - -dźwigary. Na nich ułoŝyć podkład drewniany z bali i desek wyrzyujących obciąŝenie 500 kg/2. Na pokładzie - pooście ułoŝyć plandeki zabezpieczające przed zanieczyszczenie dna rzeki. Na czas piaskowania - czyszczenie sruieniowo - ściernego wykonać ekrany boczne z plandek lub folii budowlanej. Rozebranie brukowca na skarpach soŝków. 4x17,5=70,02 Kaień brukowiec do wykorzysania na uocnienie soŝków. II ROBOTY ZIEMNE. Kod CPV KNR 2-01 D Roboy ziene. Wyagania ogólne D Wykonanie wykopów RAZEM RAZEM KNR KNR KNR Roboy ziene wykon.koparkai podsiębiernyi o poj.łyŝki w gr.ka.iii z ransp.urobku saochod.saowyładowczyi na odległość do 1 k Np. w uzgodnieniu z Inwesore zhałdować w rejonie k+300 lub część pod dojazdy do osu czasowego. Wykopy pod płyy przejściowe: 2x4,2x(0,2+0,8)x0,5x5,5=23,103 wykopy na dojazdach wg. ab. rob. zienych: 161,98-49,85-20,0=92,133 Raze: 115,233 D Wykonanie wykopów Wykopy oraz przekopy wykonywane koparkai przedsiębiernyi na odkład w gruncie ka.i-ii. Wykopy pod poszerzenia jezdni D Wykonanie nasypów Forowanie nasypów z ziei leŝącej na odkładzie z ich zagęszczenie. - poszerzenie korony drogi na dojazdach: - 49,853 - nasypy na skarpy, soŝki osów: 4x0,2x25=20,03 Raze: 69,853 D Wykonanie nasypów Ręczne zasypywanie przesrzeni za ściankai czołowyi przyczółków i pły najazdowych z ranspore pospółki na budowę. Pospółka z jej zagęszczenie warswai gr. 20 c do Js 1,0 wg. Procora. 23,1-2x4,083=14,93 III MOST DROGOWY śelbetowy. Kod CPV KNR 2-33 M Zbrojenie M Zbrojenie beonu salą A-III N RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM Przygoowanie pręów łączników śr. 16 dł. 30 c sal B355S. Ilość 448 sz. Waga 212,35 kg RAZEM 0.212

6 25 Kalkulacja M Osadzanie w beonie koew sz Osadzenie łączników ze sali B355S o śr. 16 w oworach na klej epoksydowy w proporcjach epidian części wagowych, uwardzacz 12 cz. wagowych, ceen porlandzki 300 cz. wagowych 448 sz sz KNR KNR KNR KNR KNR KNR KNR KNR KNR KNR M Osadzanie w beonie koew Mechaniczne wykonanie ślepych oworów o głębokości 20c i średnicy 20 pod łączniki. 448 sz M Zbrojenie beonu salą A-III N Przygoowanie zbrojenia na budowie płyy wzacniającej i wsporników. Zbrojenie pręów o śr. 12. Sal B355S M Zbrojenie beonu salą A-III N MonaŜ zbrojenia j.w M Beon konsrukcyjny w deskowaniu Beonowanie płyy. Beon kl. C25/30,W8,F150,N4 z ranspore na budowę M Beon konsrukcyjny w deskowani Beonowanie wsporników podporęczowych.beon kl. C25/30,W8,F150,N4 z ranspore na budowę. Uwaga. Osadzić i zaonować kowy barieroporęczy M Zbrojenie beonu salą A-III N Przygoowanie zbrojenia na budowie pły najazdowych ze wspornikai oraz belki od srony najazdu. Sal B355S. 2x2032,33=4064,66 kg M Zbrojenie beonu salą A-III N MonaŜ zbrojenia j.w M Beon konsrukcyjny w deskowaniu Beonowanie pły najazdowych, pły przedłuŝenia chodników oraz belki płyy od najazdu. Beon kl. C25/30,W8,F150,N4 z ranspore na budowę. - płyy chodników: 4x0,78x2,0x0,2=1, płyy najazdowe: 4,083 3 x 2 = 8, belki pły: 0,4x0,4x5,6x2=1,792 3 Raze: 11,206 3 M Beon konsrukcyjny w deskowani Beonowanie wsporników pły najazdowych.beon kl. C25/30,W8,F150,N4 z ranspore na budowę. 4x0,78x0,4x3,46=4,3183 Uwaga. We wspornikach podporęczowych osadzić i zaonować kowy barieroporęczy. M Beon poniŝej klasy C20/25 Beonowanie - beon podkładowy - wyrównawczy pły najazdowych gr. 15 c, kl. C16/ 20 na zagęszczony podłoŝu do Js 1,0 z ranspore beonu na budowę 0,15x(3,46x0,5)x5,9=2,619 3 ow. RAZEM ow RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM 2.619

7 36 Kalkulacja M Wzacnianie eleenów beonowych aśai kopozyowyi. kpl Wzacnianie dźwigarów osu od dołu aśai Sika: CarboDur M1214 i CarboDur M914 i kszałkai L- CarboShear 4/30/70 - aśy CarboDur x4x11,40=91,2 - aśy CarboDur 914-2x4x11,40=91,2 - L-kszałki CarboShear 4/30/70-4x2x8-64 sz. Uwaga: Przed ułoŝenie aś naleŝy dokonać napraw beonu zgodnie z dz.iv. IV ZABEZPIECZENIE BETONU. Kod CPV KNR BC-02 M Piaskowanie powierzchni beonowych Czyszczenie sruieniowo - ścierne powierzchni beonowych pionowych nie alowanych j. bocznych dźwigarów, Ŝeber i przyczółków. kpl RAZEM KNR KNR BC KNR BC KNR BC KNR BC KNR BC pow. dźwigarów: 11,40x(0,8x8+4x0,4)=91, pow. Ŝeber: 12x1,1x(0,4x2+0,3)=-14, pow. wsporników: 11,4x2x0,6=13, pow. płyy od dołu: 3x1,10x11,4=37, pow. przyczółków i skrzydełek: 4x6+2x6,3x2+2x1,5x6,3=68,102 Raze: 225,122 M Naprawa ubyków beonu asai PCC Skucie skorodowanego beonu. Beon belek od dołu i po bokach oraz beon płyy od czoła i od dołu. 2x4x2,0x0,4+4x3,5+5x0,5x2=25,42 M Naprawa ubyków beonu asai PCC Poz. zas. Zabezpieczenie anykorozyjnej sali zbrojeniowej przez nakładanie pędzlealowanie dwukrone zbrojenia zaprawai PCC. ZuŜycie zaprawy 0,5kg/ ,4=7,62 M Naprawa ubyków beonu asai PCC Poz. zas. Zabezpieczenie anykorozyjne beonu przez wykonanie warswy szczepnej asai PCC. ZuŜycie 1kg/2 - poz ,4 2 - skrzydełka: 4x0,4x3,5=5,62 - odsadzki przyczółków: 2x0,5x6,3=6,3 2 Raze: 37,3 2 M Naprawa ubyków beonu asai PCC Poz. zas. Wypełnianie ubyków beonu aeriałai PCC o średniej wielkości 5 c. Zu- Ŝycie aeriału 15kg/2 6,4+6,3=12,72 M Naprawa ubyków beonu asai PCC Zabezpieczenie sarego beonu przez szpachlowanie-zaarcie powierzchni beonu asą szpachlową PCC o gr. nie większej niŝ 0,2c. ZuŜycie zaprawy 2kg/2 72,96+14,52+13,68+68,10=169,26 2 M Powierzchniowe zabezpieczenie beonu powłoką alarską Wykonanie powłok ochronnych na powierzchniach beonowych przez jednokrone grunowanie. Poz. zas. Powierzchnie sare i nowe. 225,12+11,40x(1,08+0,4)x2=258, RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM

8 44 KNR BC-02 M Powierzchniowe zabezpieczenie beonu powłoką alarską Wykonanie powłok ochronnych na powierzchniach beonów elewacyjnych przez dwukrone alowanie farbai silikonowyi do beonu gr. powłoki 150u. Proponowane kolory: - ściany pionowe i pozioe od dołu, belki podporęczowe - kolor niebieski - pozosałe powierzchnie - kolor szary (jasny). Osaeczną kolorysykę uzgodnić z Inwesore V ŁOśYSKA GARNKOWE. Kod CPV Kalkulacja M ŁoŜyska garnkowe MonaŜ łoŝysk garnkowych sałych z płyai kowiącyi. ŁoŜysko TF1 na wykonanej podlewce z asy PCC bezskurczowej gr. 1 c 46 Kalkulacja M ŁoŜyska garnkowe MonaŜ łoŝysk garnkowych jednokierunkowych przesuwnych z płyai kowiącyi. Ło- Ŝysko TE1a na wykonanej podlewce z asy PCC bezskurczowej gr. 1 c VI IZOLACJE. Kod CPV KNR 2-33 M Izolacja z papy erozgrzewalnej Przygoowanie pozioych i pionowych powierzchni eleenów osów pod izolację - ręczne skucie nierówności beonu, szlifowanie, usunięcie leczka ceenowego. 11,4x(5,90+2x10)=87, KNR KNR KNR KNR KNR M Izolacja z papy erozgrzewalnej Przygoowanie pozioych i pionowych powierzchni eleenów osów pod izolację - ręczne oczyszczenie powierzchni M Izolacja z papy erozgrzewalnej Izolacje pozioe i pionowe powierzchni beonowej płyy osu z papy erozgrzewalnej o gr. 0,5c z zagrunowanie powierzchni M Izolacja z papy erozgrzewalnej Izolacje pozioe pły najazdowych w wykonywane na zino z rozworu asfalowego - pierwsza warswa. 2x3,46x5,9=40,822 M Izolacja z papy erozgrzewalnej Izolacje pozioe j.w. -druga warswa M Izolacja z papy erozgrzewalnej Izolacje pionowe wykonywane na zino z rozworu asfalowego - pierwsza warswa. Izolacja powierzchni pły najazdowych i przyczółków sykające się z grune RAZEM sz. sz RAZEM sz. sz RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM KNR M Izolacja z papy erozgrzewalnej Izolacje pionowe wykonywane na zino z rozworu asfalowego - druga warswa RAZEM RAZEM

9 VII ODWODNIENIE PŁYTY MOSTU I PŁYT NAJAZDOWYCH. Kod CPV KNR 2-33 M Odwodnienie eleen MonaŜ sączków o średnicy leja 200. sączki odwadniające. Sączki osadzić podczas beonowania płyy osu, z zaocowanie rur odwadniających z PCV d=50 dł. po 60 c z kolankai. Analogia. eleen Kalkulacja M Odwodnienie UłoŜenie drenu perforowanego o wyiarach 16x60. na płycie osu i płyach najazdowych. Na płycie osu wg. rysunku. Na płyach dojazdowych ylko wzdłuŝ osi odwodnienia. Ilość aeriału wg. zesawienia na rys. odwodnienie Kalkulacja M Odwodnienie Wykonanie odwodnienia z drenu perforowanego górą na końcach pły dojazdowych wg. rys. płya najazdowa - przekrój A-A VIII JEZDNIA-KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI. Kod CPV KNR 2-33 M KrawęŜniki kaienne osowe KNR KNR MonaŜ krawęŝników osowych 20x18 c na ławie z grysu bazalowego ooczonego biue. Grubość ławy śr. 6 c, szer. 25 c. Przekrój 0, W krawęŝnikach zaonować kowy o śr. 10. Po usawieniu krawęŝników na ich długości, szczelinę poiędzy krawęŝnikai a belką podporową wypełnić asą bezskurczową PCC na całej wysokości- Objęość asy PCC - 45x0,22x0,05=0,495 3 Długość krawęŝników: 2x22,5=45,0 D Koryo z zagęszczenie i profilowanie podłoŝa Profilowanie i zagęszczanie podłoŝa pod warswy konsrukcyjne nawierzchni na poszerzeniach. wg. abeli poszerzeń: - 90,122 D Podbudowa i ulepszone podłoŝe z grunu lub kruszywa sabilizowanego ceene D Podbudowa z grunu sabilizowanego ceene kpl RAZEM RAZEM kpl RAZEM RAZEM RAZEM KNR Warswa rozoodporna gr. 15 c z kruszywa sabilizowanego ceene R=2,5 MPa jako podbudowa poocnicza z ranspore na budowę. D Podbudowy z kruszywa sabilizowanego echanicznie D Podbudowa z kruszywa nauralnego RAZEM KNR KNR Podbudowa drogi gr 15 c z ieszanki kruszywa nauralnego 0/31,5 z zawarością 50% kruszywa łaanego sabilizowanego ech. do Js 1,0 z ranspore do iejsca wbudowania. wg. abeli poszerzeń 85,42 2 D Podbudowa z kruszywa nauralnego Podbudowa j.w. dodaek za dalsze 5 c grubości. D Wyrównanie podbudowy beone asfalowy Dolna warswa wyrównawcza z beonu asfalowego 0/16 gr.5 c wg. PN-S-96025: 2000 dla KR2 z ranspore na budowę wg. abeli poszerzeń - 3,65 3 wg. abeli nawierzchni - 23,90 3 raze7,55 3 Waga 2,45x27,55= 67, RAZEM RAZEM RAZEM

10 63 KNR AT-03 D a Wzocnienie geosiaką Warswa przeciwspękaniowa pod warswą biuiczną ścieralną. UłoŜenie geosiaki np. glasphal na wcześniej skropiony podłoŝu eulsją asfalową. Siaka o szywnych węzłach dwukierunkowo rozciągana o wyrzyałości 120 kn/. 15,5+17, ,6+21=78,6x2=157,22 Na całej szerokości od srony.drygały od k do k = 31x5,5=170, =327, KNR KNR KNR KNR KNR KNR D Nawierzchnie z beonu asfalowego Nawierzchnia z ieszanek ineralno-biuicznych grysowych z warswą ścieralną afalową. Warswa ścieralna z beonu asfalowego grubości 3c (docelowo 4c) wg PN-S :2000 dla KR2 z ranspore do iejsca wbudowania. wg. abeli nawierzchni - 432,0 2 - na oście - 62,7 2 Raze 494,7 2 Uwaga! Na syku warswy ścieralnej i krawęŝników na oście przykleić biuiczną aśę uszczelniającą dł.64. D Nawierzchnie z beonu asfalowego Dodaek za dalszy 1 c grub.po zagęszcz. D Nawierzchnie z beonu asfalowego Nawierzchnia z ieszanek ineralno-biuicznych grysowych z warswą wiąŝącą z beonu asfalowego grubości po zagęszczeniu 4c-(docelowo 5c) wg PN-S-96025:2000 dla KR2 w z ranspore do iejsca wbudowania. - na oście - 62,7 2 - na płyach dojazdowych: 38,06 2 Raze: 76,12 2 D Nawierzchnie z beonu asfalowego Dodaek za kaŝdy dalszy 1c powyŝej 4c grubości warswy-za 1c gr. D Oczyszczenie i skropienie nawierzchni Oczyszczenie echaniczne nawierzchni D Oczyszczenie i skropienie nawierzchni Skropienie nawierzchni asfale RAZEM IX ELEMENTY ZABEZPIECZAJĄCE I BEZPIECZEŃSTWA RUCHU. Kod CPV KNR 2-33 M Barieroporęcze na obiekach osowych KNR KNR MonaŜ barieroporęczy osowych szywnych yp III bezprzekładkowych BPS/M1,33 o rozsawie słupków 1,33 - długość: 18,62x2=37,24 CięŜar łącznie z kowai: 37,24x67kg/ = 2495,08 kg D Bariery ochronne salowe MonaŜ barier drogowych salowych ypu SP-04 na dojazdach do osu zgodnie z rys. Widok osu z góry. (20+8)x4=112 - łącznie z odcinkai skośnyi zakończonyi łukai łącznie z odcinkai począkowyi i końcowyi D Oznakowanie pionowe Oznakowanie pionowe osu. Słupki do znaków drogowych z rur salowych ocynkowanych o średnicy 60. Poz. zas. RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM sz sz RAZEM 2.000

11 73 KNR 2-31 D Oznakowanie pionowe sz Przyocowanie ablic znaków drogowych. Znaki F-4 X 74 Kalkulacja XI 75 KNR sz RAZEM NAWIERZCHNIA BELEK PODPORĘCZOWYCH. Kod CPV M Nawierzchnie ineralno asfalowe hydroizolacyjne Nawierzchnia hydroizolacyjna. Nawierzchnia górna wsporników podporęczowych na oście in. gr. 5 wykonana z syneycznego asfalu odyfikowanego polierai. Kolor czerwony lub zielony w uzgodnieniu z Inwesore. 2x(0,87x28,32)=49,272 ODWODNIENIE DOJAZDÓW DO MOSTU. Kod CPV D Ścieki skarpowe z kaienia brukowca Ścieki uliczne z kaienia brukowca. Poz. zas. Ścieki skarpowe z kaienia brukowca 16-20c lub kaienia łaanego na zaprawie beonowej gr. 10c z zalanie ścieku zaprawą ceenową z jej pielęgnacją. Ścieki o szerokości 80c i głębokości in. 10 c o długości po 5,0 kaŝdy. Powierzchnia ścieków 6x5x0,8=24,02 Lokalizacja ścieków przedsawiona zosała na rys. Widok osu z góry RAZEM XII NAWIERZCHNIA POBOCZY. Kod CPV KNR 2-31 D Nawierzchnie poboczy Nawierzchnie z brukowca o wyiarach 16-20c lub kaienia łaanego na zaprawie beonowej gr. 10 c o szer. od 1,25 do 1,5 - przed ose: 2x(1,5x1+1,5x0,5)+4x1,2=8, za ose: 2x6x(1,25+1,5)x0,5+2x0,5x1,5+4x1,2=22,82 Raze: 31, KNR KNR KNR D Nawierzchnie poboczy Górna warswa jezdni o nawierzchni Ŝwirowej rozścielanej ręcznie o grubości po zagęszczeniu 8c.(docelowo 12c) Nawierzchnia Ŝwirowa poboczy. świr 2-16 wg PN-B ;1996:II z ranspore na budowę. przed ose: ( )x1,25x2=1002 za ose: ( )x1,25=402 Raze D Nawierzchnie poboczy Górna warswa jezdni o nawierzchni Ŝwirowej rozścielanej ręcznie o grubości po zagęszczeniu 8c - za kaŝdy dalszy 1c. Nawierzchnia Ŝwirowa j.w. Za dalsze 4 c gr. D Nawierzchnie poboczy Profilowanie i zagęszczanie echaniczne podłoŝa pod pobocza. 31,35+140=171,352 XIII DYLATACJA BITUMICZNA. Kod CPV Kalkulacja M Dylaacja biuiczna UłoŜenie dylaacji biuicznej na jezdni szer. 50 c. Parz rys. Szczegół dylaacji. 2x5,5=11 81 Kalkulacja M Dylaacja biuiczna Wykonanie dylaacji biuicznej na szerokości belek podporęczowych szer. 30 c. 2x2x0,78=3, RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM 3.120

12 82 Kalkulacja M Dylaacja biuiczna sz Wykonanie wypełnienia szczeliny dylaacyjnej w krawęŝnikach asą silikonową do fug. XIV 83 KNR KNR KNR KNR KNR sz RAZEM UMOCNIENIE SKARP STOśKÓW MOSTÓW. Kod CPV M Uocnienie soŝków przyczółków. Planowanie, obrobienie na czyso skarp i korony nasypów w gruncie kaegorii III z zagęszczenie grunu. 14,5+23,2+22,8+17,2=77,72 M Uocnienie soŝków przyczółków. Roboy ziene poprzeczne na przerzue z rozplanowanie po erenie. Wykopy pod urki u podnóŝa soŝków. 2x(6,2+7,8)x0,4x0,8=8,963 M Uocnienie soŝków przyczółków. Ławy fundaenowe u podnóŝa beonowe pod urki soŝków z kaienia duŝego c Beonu kl. C20/25 z ranspore na budowę 0,4x0,5x28=5,6 3 M Uocnienie soŝków przyczółków. Ściany podzieia z kaienia wardego. Poz. zasępcza. Murki u podnóŝa soŝków z kaienia polnego-głazów o wyiarach 30-40c na w/w ławie beonowej. M Uocnienie soŝków przyczółków. Brukowanie skarp, soŝków kaienie brukowce 16-20c na zaprawie beonowej gr. 10c z zalanie szczelin zaprawą ceenową. Poz. zas. Część brukowiec z odzysku. XV SCHODY TERENOWE. Kod CPV KNR 2-31 M Schody Koryo wykonywane ręcznie pod schody z wyprofilowanie dna korya i z jego zagęszczenie. Koryo na głębokość 10 c ( docelowo 15 c) Pod schody po lewej sronie przed i za ose. Wykop. 2x1,0x3,2x0,15=0,963 Powierzchnia 2x1x3,2=6,42 z rozplanowanie urobku po erenie skarp 89 KNR KNR KNR M Schody Dodaek za dalsze 5 c głębokości M Schody Układanie krawęŝników kaiennych - oporników o wy. 12x20 c na podsypce ce.piaskowej 1:3 gr. 15 c. Poz zasępcza. Na jedne schody erenowe na skosie ilość krawęŝników 12x20x80 c wynosi 16 sz. Do wykonania 2 sz. schodów. 2x16x0,8=25,6 M Schody Osadzanie poręczy schodowych z zalanie słupków zaprawą. Poz. zasępcza. Poręcze wykonać wg załączonego rys. Poręcz schodów erenowych. Waga poręczy z rur śr. 50/3 dla dwóch schodów 160 kg. poręcze poalować farbą podkładową oraz dwukronie na budowie. Grubość powłoki 150 u. Kolor niebieski RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM sz sz RAZEM 2.000