Problematyka doboru wózków widłowych w logistycznych systemach o ruchu ciągłym
|
|
- Julian Marek Karpiński
- 9 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 ZAJĄC Paweł 1 Problematyka doboru wózków widłowych w logistycznych systemach o ruchu ciągłym WSTĘP W literaturze z zakresu inżynierii logistycznej [4], [5], [6], [9] trudno znaleźć opisy metodologii doboru wózka widłowego. W pracach [1], [2], [5] podaje się i omawia przypadki doboru wózków widłowych w zakresie ich efektywnego wykorzystania, a więc zwraca się szczególną uwagę na problematykę harmonogramowania cykli roboczych samojezdnych urządzeń transportowych. Opisywane tam przypadki doboru można podzielić, na te które bazują na normach czasowych [1], [2] oraz na wykorzystaniu równaniu ruchu, czyli przejazdu minimalnoczasowego [9], np. na Politechnice Wrocławskiej opracowano system doradczy bazujący na programie RESOLVER: [7]. Analizując sytuację w przedsiębiorstwach korzystających z wózków widłowych, oraz firm które zajmują się sprzedażą ich - można odnieść wrażenie, że dobór wózka widłowego traktuje się jako zagadnienie z kategorii trywialnych, szczególnie dla osób które posiadają doświadczenie zawodowe. Autor z tym się nie zgadza, dlatego w poniższym artykule przedstawiono problematykę doboru wózka widłowego dla przykładowego zakładu pracy: huty czyli dla przemysłu ciężkiego, zakładu o ruchu ciągłym. Analizie poddano te elementy systemu logistycznego w których pracuje wózek widłowy. Dokładna analiza stref pracy i zadań pozwoliła określić dane techniczne sprzętu. Analizując i zbierając dane uwzględniono instrukcję BHP, zalecenia UDT oraz przepisy dotyczące ochrony środowiska, które wózek powinien spełniać. 1. DETERMINANTY WYBORU WÓZKA WIDŁOWEGO Przy wyborze wózka widłowego należy zidentyfikować obszar jego aplikacji: czy chodzi tu o transport jednostek ładunkowych, kompletacji, czy składowania? Następnie należy określić jakiej wielkości i wagi towary będzie transportować i składować, oraz z jaką częstotliwością (natężenie pracy). Określić parametry tras roboczych jak np. długość i jakość tras, stan korytarzy roboczych czy stanowisk pracy, rodzaj nawierzchni, temperaturę oraz klimat. Następnym krokiem, jest dobór parametrów technicznych i wybór rodzaju napędu wózka widłowego. Przeprowadzenie analizy w sposób przedstawiony powyżej jest niezbędny do dokonania prawidłowego doboru wózka widłowego. Znając parametry techniczne wózka widłowego, jego rodzaj napędu, można przystąpić do wyboru wyposażenia roboczego i dopasowania kabiny operatora odpowiednio do charakteru wykonywanej pracy i jej złożoności. Na koniec po przeanalizowaniu wyżej wymienionych kwestii niezbędnych do wyboru wózka widłowego, należy zadbać o wybór odpowiedniego dostawcy wózka widłowego. Poniżej ujęto, to w punktach: 1. Typ wózka. 2. Wielkość, udźwig, wymiary zewnętrzne. 3. Przeznaczenie rodzaj pracy i typ zakładu. 4. Konstrukcja rodzaj napędu, silnik, rodzaj skrzyni biegów. 5. Liczba kół i rodzaj ogumienia. 6. Pozycja operatora. 7. Wysokość masztu i wysokość podnoszenia. 8. Pochylenie masztu. 1 Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny; Wrocław; Wyb. Wyspiańskiego 27. Tel: , Fax: , pawel.zajac@pwr.wroc.pl 6865
2 9. Typ masztu i dobór odpowiednich wideł. 10. Wybór i znaczenie dostawcy oraz serwisu Charakterystyka zadań operacyjnych Zakładem produkcyjnym, dla którego przewidziano dobór wózka widłowego, jest huta metali kolorowych, zajmująca się przeróbką paczek wsadowych przetapianiem wsadu, z których w procesie ciągłego topienia uzyskuje się walcówkę. Wózki jezdniowe obsługują przede wszystkim produkcję, przyjmują dostawy materiałów oraz obsługują magazyny wyrobów gotowych, gdzie trafiają wyroby z linii produkcyjnej. Jednym z głównych miejsc pracy wózka widłowego jest rampa rozładowcza, gdzie przyjmuje się dostawy materiału dostarczane drogą kolejową, oraz plac manewrowy, na który trafiają dostawy dostarczane taborem samochodowym. Rys. 1. Plac i rampa rozładowcza.[9] Rampa kolejowa to miejsce, gdzie pracuje jednocześnie od 4-6 szt. wózków widłowych, przy rozładunku wagonów kolejowych z paczek wsadowych do produkcji, w których skład wchodzi 15-24szt. blach o wadze około 1,8[t] każda. Dzienna dostawa kolejowa składa się z 19szt. wagonów, czyli około 1000[t] paczek wsadowych. Po podjęciu paczki, jednej lub dwóch (w zależności od tego, jak są one złożone na wagonie), operator wycofuje się wózkiem z towarem od wagonu i udaje się w miejsce składowania paczek do wcześniej przygotowanych rzędów z drewnianymi podkładami przeznaczonymi do składowania paczek. Miejsca składowania znajdują się tuz przy rampie kolejowej, zatem operator, który podejmuje paczki z wagonu, składuje je bezpośrednio za plecami, w odpowiednich sektorach, zgodnie z dokonanym przez pracownika działu jakości odbiorem. Równorzędnym miejscem pracy operatorów pracujących na rampie kolejowej jest plac manewrowy, gdzie rozładowują oni samochody ciężarowe z takich samych paczek, jak wagony kolejowe. Tu trafiają paczki wsadowe o wadze około 2,5[t] każda. Dziennie dostarcza się ich około 300[t]. Praca w tych miejscach odbywa się w zmiennych i ciężkich warunkach atmosferycznych. Wózki muszą radzić sobie z olbrzymimi przeciążeniami związanymi z upałem, opadami śniegu i występującymi gołoledziami, kiedy dochodzi do boksowania kół. W zakładzie występuje ogólnie duże zapylenie i zakurzenie. Podobna sytuacja ma miejsce na rampie rozładowczej, dlatego też wózki powinny posiadać potrójny system filtrowania powietrza i podlegać częstszym przeglądom, polegającym na przedmuchiwaniu dolotów powietrza i chłodnic. a) b) Rys. 2. Wózek z pługiem odśnieżnym a) oraz zestaw wózek z rozrzutnikiem soli b) [9]. Najważniejszym miejscem pracy wózka widłowego jest jednak linia produkcyjna. Wózek widłowy znajduje się w magazynie wsadu topielnego przy windzie towarowo wsadowej, która zasila piec hutniczy. Zadaniem operatora jest pobieranie wsadu za pomocą wózka widłowego z rampy lub placu manewrowego (zgodnie z założeniami produkcyjnymi), włożenie go do windy wsadowej, skąd wsad 6866
3 trafia do pieca topielnego. Praca odbywa się tu w sposób ciągły, nieprzerywalny i trzyzmianowy. W czasie jednej zmiany topi się około 350[t] materiału wsadowego. Dwa wózki skierowane do obsługi produkcji łącznie w ciągu jednej zmiany przepracowują około 14 mtg. Warunki pracy są zmienne, podobnie jak w przypadku przyjmowania dostaw. Dodatkowo wózki obsługujące produkcję często wywożą ciekły materiał o wysokiej temperaturze, która sięga nawet 900 C. Wówczas temperatura w kabinie operatora wzrasta gwałtownie do około 65 C. Wózki widłowe pracujące przy wagonach, samochodach i obsługujące produkcję często pokonują duże odległości, zarówno z towarem jak i bez. Jest to związane z różnorodnością towaru a raczej z jego jakością, oraz z mnogością zadań, jakie wózki widłowe wykonują w ciągu zmian. Jeżeli chodzi o towar wsadowy, który trafia do zakładu, to wyróżniamy 8 jego klas. Klasy te świadczą o jakości towaru. Każda z 8 klas posiada swój sektor składowania, który składa się z rzędów - korytarzy roboczych. Sektor te są rozrzucone wzdłuż rampy kolejowej i placu manewrowego, do których trafiają dostawy. Droga do odpowiedniego sektora składowania jest pokonywana zawsze dwa razy. Najpierw pokonują ją operatorzy prowadzący rozładunek dostaw, a następnie operatorzy prowadzący załadunek pieca, czyli operatorzy wsadowi. Do najbardziej cyklicznych etapów pracy wózka widłowego należy praca na rampie i placu, gdzie wózki widłowe poruszają się w korytarzach roboczych, które są częścią poszczególnych sektorów. Rys. 3. Sektory rozładowcze. [9] Na rampie i placu manewrowym korytarzem roboczym są miejsca składowania wsadu topielnego, tak zwane rzędy, z drewnianymi podkładami, na które trafiają paczki wsadowe. Szerokość takiego rzędu to 1,8[m], długości nawet 6[m], natomiast odległość między rzędami wynosi 0,15[m]. Odległość wagonu od rzędów składowania wynosi 5[m]. Jest to tak zwane miejsce manewrowe wózka widłowego, jego przestrzeń robocza. Na placu manewrowym rzędy są tej samej szerokości i długości [m]. Ich odległość od samochodu jest z kolei zmienna i sięga od 5 do 7[m]. a) b) Rys. 4. Zdjęcie przedstawia szerokość rzędu - korytarza roboczego 180 cm. [9] Kolejnym miejscem, gdzie operator pokonuje korytarze robocze w ten sam sposób i powtarzalnie, jest magazyn wsadu topielnego. Porusza się po drogach transportowych oznaczonych żółtą linią (zdjęcie) o szerokości 2 [m]. Wsad dokonuje się za pomocą wideł, dojeżdżając do windy wsadowej korytarzem o szerokości 2[m] i długości 7[m], nie dalej od pulpitu sterowniczego niż 0,30[m] (patrz rysunek 5). Większa odległość utrudnienia operatorowi sterowanie wsadem oraz naraża go na niebezpieczeństwo. Po dokonaniu załadunku operator wycofuje się drogą dojazdową (zawsze w tym samym kierunku w lewą stronę), w celu pobrania kolejnej paczki wsadowej. Pozostałe miejsca pracy wózka i drogi są rzadko powtarzalne i raczej nie należą do cyklicznych, jak np. prace gospodarcze. 6867
4 Rys. 5. Dojazd korytarzem roboczym do załadunku pieca szerokość 200 cm i z zachowaniem 30 cm od pulpitu sterowniczego. [9] Poza głównymi miejscami pracy, jakimi są obsługa produkcji czy przyjmowanie dostaw, wózki widłowe prowadzą w ciągu zmiany szereg innych prac związanych z utrzymaniem ruchu na rzecz pozostałych wydziałów zakładu - czyli prace gospodarcze, do których należą: codzienne zaopatrywanie wydziałów w gazy techniczne, sole oraz środki chemiczne, dostarczanie z magazynów materiałów technicznych niezbędnych do utrzymania ruchu produkcyjnego, zaopatrywanie wydziałów pakowania w taśmy stalowe i strecz, ponadto magazyny wyrobów gotowych i magazyny techniczne, gdzie rozładowują dostawy części służące do utrzymania zakładu produkcyjnego, dalej wykorzystuje się je do prac: konserwacyjnych, remontowych (naprawa obiektów i maszyn) oraz utrzymania ruchu ulicznego (w zimie odśnieżne, posypywanie solą, piachem; konserwacja oświetlenia). a) b) Rys. 6. Prace gospodarcze a) z koszem na ludzi i b) butle z gazami. [9] 1.2. Identyfikacja warunków pracy wózka widłowego Trasy wózka widłowego są zmienne i zależą w szczególności od zadań, jakie wózek wykonuje. Zmienność ta jest bardzo duża, podobnie jak wiele jest czynności i prac, jakie wykonuje operator wózkiem widłowym. Do najczęstszych i regularnych operacji należą załadunek pieca obsługa produkcji i przyjmowanie dostaw. Dzienny średni limit przepracowanych mtg. przez wózek widłowy w wyżej wymienionych miejscach wynosi ok. 7 mtg. W tym czasie także spala około 5500[l] oleju napędowego. Poniższy rysunek obrazuje trasę wózków widłowych przy obsłudze produkcji załadunek pieca topielnego. Rys. 7. Schemat trasy wózka widłowego pracującego przy załadunku pieca topielnego. [9] 6868
5 Wózek widłowy pracujący przy obsłudze produkcji załadunek pieca w ciągu jednej zmiany pracuje średnio około 6-7mtg. Średnio przy rozładunku dostaw na rampie rozładowczej i placu pracują cztery wózki widłowe i każdy z nich w ciągu jednej zmiany przepracowuje około 5 mtg. 2. DOBÓR PARAMETRÓW TECHNICZNYCH WÓZKA NA PODSTAWIE PRZEWIDYWANYCH ZADAŃ Wózek widłowy czołowy posiada zdolność realizacji kilku funkcji: transportu, rozładunku, przeładunku i składowania. Na nich też przede wszystkim zależy opisywanemu wcześniej zakładowi. W tym przypadku powinien być wózek czołowy, z uwagi na duże obciążenie wynikające z charakteru pracy musi występować w wersji czterokołowej, z pneumatycznym ogumieniem o rozmiarze kół przednich 300[mm]x15 i tylnych 700[mm]x12. Wybór pneumatycznego ogumienia jest podyktowany intensywnością pracy operatorów wózków widłowych: do 7 godz. w ciągu jednej zmiany. Sprzęt tego typu jest sprzętem nieresorowanym, co znacznie wpływa na jakość i charakter pracy operatorów. Brak amortyzacji wywołuje zmęczenie, spadek wydajności, koncentracji i w znaczącym stopniu wpływa na zdrowie operatorów. Operatorzy poruszają się po drogach, placach i rampach pokrytych asfaltem bądź betonem, jednakże zdarzają się w nich nierówności i wyboje. Opony pneumatyczne zdecydowanie lepiej się zachowują na powierzchniach śliskich i oblodzonych niż pełne które są odporne na przebicia ale nie posiadające zdolności tłumienia i amortyzacji nierówności i wibracji. Ten sam ciężki charakter pracy (praca ciagła) powoduje, że wózek potrzebuje jednostki napędowej o dużej mocy, bardzo wytrzymałej na zmienny cykl obciążenia. Należy wziąć pod uwagę, aby wózek przez przynajmniej 18 godzin pracy nie wymagał obsług związanych z ładowaniem (wymianą akumulatora) czy tankowaniem. Takie warunki ukierunkowują nas na wybór mocnych i wydajnych silników wysokoprężnych diesla z automatyczną skrzynią biegów. Automatyczna skrzynia biegów pozwala operatorowi skupić się tylko na obsłudze części roboczej (np. podnoszeniu) wózka. Ponadto automatyczna skrzynia biegów pozwala na płynną jazdę, optymalizuje przełożenie do obrotów silnika (dobiera odpowiedni bieg do obrotów i obciążenia silnika). Dzięki takiej skrzyni biegów sprzęt zyskuje większe przebiegi. Ciężkie, zmienne warunki pracy oraz system trzyzmianowy wymaga natomiast zastosowania w wózku widłowym pozycji operatora siedzącej. Po określeniu typu i wersji wózka widłowego musimy określić jego udźwig. Dobierany wózek widłowy będzie głównie przeznaczony do obsługi produkcji, gdzie będzie przewoził paczki wsadowe o wadze od 1,5-2,0[t] i przyjmował dostawy wsadu o identycznych wagach. Jeżeli największe paczki (podwójne) osiągają wagę 4[t], a zadania dodatkowe i prace gospodarcze nie przewidują większych obciążeń. Należy pamiętać, że wózek widłowy najczęściej pracuje przy obsłudze produkcji, na rampach i placach rozładowczych, gdzie pokonuje duże odległości oraz porusza się w korytarzach roboczych o szerokości od 180 cm (opis stanowisk wcześniej), a także na wytyczonych drogach dojazdowych do pieca czy linii produkcyjnej o szerokości 2[m]. Wymiary determinują wybór wózka czołowego o udźwigu 4[t] o następujących wymiarach zewnętrznych: długość wózka musi się mieścić w przedziale do 3,150[m], a szerokość wózka musi się zawrzeć natomiast w przedziale około 1450 mm. Po dobraniu wymiarów wózka widłowego następną istotną wartością pomiarową jest wysokość masztu. Wysokość wózka z opuszczonym masztem nie może być większa niż 2,250[m], z uwagi na warunki linii produkcyjnej i podczas obsługi magazynów technicznych, gdzie wózek przejeżdża przez bramy przejazdowe o wymiarach 2,350[m]. Wysokość opuszczonego masztu wynosi 2,105[m] plus 2[m] uniesienia do bezpiecznego poruszania się wózkiem widłowym. W ten sposób zostaje 0,45[m] wolnej przestrzeni podczas przejazdu przez bramę. Maszt posiada jeszcze dwa istotne wymiary, ważnych z przy wyborze wózka: 1. wysokość podnoszenia. Towar pobiera się z wagonów na wysokości 1,4[m] i z samochodów ciężarowych na wysokości 1,2[m], załadunek pieca na wysokości 1,3[m] jest wysokością znacznie niższą niż znaczna większość producentów wózków widłowych proponuje w wariancie podstawowym. Poza tym zadania wykonywane na tej wysokości i w tych miejscach pracy są prowadzone znacznie niżej niż na przykład prace naprawczo-remontowe na pozostałych 6869
6 wydziałach. Na przykład prace takie jak wymiana grzałek elektrycznych czy też naprawa silników na linii produkcyjnej są prowadzone na wysokości około 2,5[m]. Prace konserwacyjno-naprawcze natomiast: oświetlenie hal, magazynów czy ulic prowadzone są nawet na wysokości 3[m]. Dlatego też wózek powinien realizować funkcję podnoszenia w zakresie 3,3[m]. 2. Kąt pochylenia masztu przód/tył. W tym przypadku ta wartość nie wpływa znacząco na pracę wózka w zakładzie. Zupełnie wystarczająca będzie zatem wartość pochylenia zawarta w przedziale Jeśli przyjmiemy mniejsze pochylenie do przodu, zapewne wpłynie to na prace sprzętu i spowoduje znaczne utrudnienie w pobieraniu towarów (przede wszystkim paczek wsadowych z klocków). Natomiast jeśli pochylenie do przodu zwiększy się, nie będzie to utrudnieniem, ale także nie będzie zaletą. Wózek będzie musiał być wyposażony w tradycyjne narzędzia służące do unoszenia towaru, czyli widły następujących wymiarów: 55x150x1220, pozwalających bezpiecznie transportować paczki wsadowe o rozmiarach 1030x1030[mm]. Zaplecze serwisowe - jest bardzo istotne, gdyż niefachowa i niestaranna obsługa prowadzi do degradacji sprzętu, skraca jego żywotność i prowadzi do licznych awarii, co następnie stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa w zakładzie. Dziś większość firm prowadzących sprzedaż wózków widłowych przy zakupie proponuje gwarancyjną opiekę wózka widłowego, polegającą na jego systematycznych przeglądach, wymianach płynów i części eksploatacyjnych. Jest to rozwiązanie korzystne dla nabywcy, ponieważ zapewnia zachowanie i przydłużenia gwarancji na nowy czy też używany sprzęt. W przypadku nowego wózka jest to gwarancja na 2-4 lat lub 4500 mtg. W przypadku sprzętu używanego od 3-6 miesięcy. Sprzedawcy sprzętu to zwykle autoryzowani przedstawiciele dużych i znanych marek wózków widłowych. Niewątpliwie korzystny jest wybór sprzedawcy o uznanej już renomie. Doradca- sprzedawca aby sprzedać swój towar, może okazać się niekiedy zbyt natarczywy. Dlatego przedstawioną wyżej analizę należy przeprowadzić we własnym zakresie. Autoryzowany sprzedawca zapewni fachową obsługę sprzętu, dostęp do oryginalnych i sprawdzonych części, na każdą obsługę i naprawę udzieli stosownej gwarancji, a w przypadku dłuższych przestojów sprzętu zapewni nam maszynę zastępczą. Ten wariant np. w przypadku opisywanego zakładu jest istotny, gdyż nie można pozwolić na długie przestoje ze względu na ciągłość dostaw i produkcji. Po nabyciu istotne jest fachowe uruchomienie oraz dokumenty do zarejestrowania wózka w Urzędzie Dozoru Technicznego Uzupełnienie parametrów technicznych wózka widłowego Po określeniu i dobraniu najważniejszych parametrów i danych technicznych wózka widłowego na podstawie analizy stanowisk pracy i zakładu, posiadamy określony typ wózka. Dobrano jego wymiary zewnętrzne z odpowiednim masztem i widłami. Określiliśmy udźwig wózka oraz rodzaj jednostki napędowej, jeśli chodzi o rodzaj paliwa(opis jednostki napędowej znajduje się w następnym rozdziale). Określiliśmy tez rodzaj ogumienia z wielkością kół, gabaryty zewnętrzne sprzętu oraz przedstawiliśmy pozycję operatora. Przedstawiono również, jak ważny jest trafny wybór odpowiedniego dostawcy i późniejszego serwisanta wózka widłowego. Wydawałoby się, że te dane powinny wystarczyć do dokonania bezpiecznego i prawidłowego wyboru wózka, a później jego kupna. Jednak jest zupełnie inaczej. Dane przedstawione powyżej to jedynie dane podstawowe dane wyjściowe do rozpoczęcia całej procedury wyboru wózka widłowego. Powinniśmy znać je na samym początku, gdyż to o nie zostaniemy zapytani, zgłaszając się do jakiegokolwiek dilera czy sprzedawcy wózków widłowych. Sprzedawca na pewno poprosi nas o podanie podstawowych informacji, które pozwolą obrać kierunek wyboru sprzętu i dokonać wstępnej selekcji na bogatym w wózki widłowe rynku. Następnie będziemy proszeni o uzupełnianie danych dodatkowych, które w finale pozwolą określić wszystkie niezbędne parametry i dane techniczne wózka widłowego. Uzupełnienie danych technicznych zaczniemy od podania danych ogólnych, czyli uzupełnienia informacji dotyczących wagi, udźwigu i wymiarów wózka widłowego. Wiemy już, że nasz wózek będzie wózkiem o udźwigu 4 ton. Musimy podać jeszcze środek ciężkości ładunku (ładunki przewożone przez wózek widłowy mają różne kształty, od prostopadłościanów po elementy płaskie i długie. Aby móc ocenić stabilność 6870
7 wózka, trzeba znać położenie środka ciężkości ładunków o różnych kształtach tak jak to pokazano na rys. poniżej). Następnie musimy przeanalizować istotny wymiar, jakim jest odległość osi koła do czoła wideł. Przy zastosowaniu wideł 55x150x1220 wózki 4tonowe mieszczą się w granicach od 560 do ok. 590 mm. Dla zakładu produkcyjnego opisanego wcześniej, odległość od osi kół do czoła wideł w wymiarze około 570 mm będzie dobrą odległością, zapewniającą poprawną i zwarta konstrukcję wózka. Podobnie będzie z odległością obu osi od siebie. Odległość około 2000 mm zapewni również zwartą i kompaktową bryłę wózka widłowego. Jeśli chodzi o dane dotyczące masy wózka i nacisku na osie to są to dane, które niezawsze są równie istotne dla wszystkich potencjalnych nabywców wózka widłowego. W naszym przypadku jest to jednak ważny parametr, gdyż wózki widłowe często pracując na rzecz np. wydziału energetycznego, poruszają się po tzw. kanałach energetycznych (puste luki w drogach, gdzie biegną całe linie prądowe). Informacje te są wówczas istotne dla osoby koordynującej prace wózka widłowego w obrębie takich kanałów. Większość dróg w zakładzie jest odpowiednio utwardzona, jednak tam, gdzie występują kanały czy drogi szutrowe (te ostatnie w niewielkiej ilości), wózek powinien się mieścić z naciskiem na oś przednią pod obciążeniem maksymalnie do 9,0[t]. Natomiast oś tylna skrętna również pod obciążeniem powinna posiadać nacisk maksymalnie 1,4[t]. Te same dane dla obu osi bez obciążenia wyglądają następująco: oś przednia ok. 2,6[t], oś tylna ok. 6,4[t]. Po określeniu danych dotyczących masy i nacisku na osie, przejdziemy do podania dodatkowych wymiarów geometrycznych wózka widłowego, które w znacznym stopniu przyczynią się do wyeliminowania nieprawidłowości i błędu przy wyborze sprzętu. Pierwszym parametrem będzie wysokość swobodnego skoku wideł. Jest to parametr, który określa zdolność podnoszenia ponad wysokość podłoża czy drogi bez powiększania wysokości złożonego nie rozsuniętego masztu. Znając charakter pracy wózków widłowych w zakładzie i ich zadania, wykonywane na co dzień, wyznacza się tę wysokość jako odpowiednią na poziomie 1600 mm. Następnymi parametrami będą do tej pory pomijane dwie wysokości wózka: wysokość wózka z wysuniętym masztem i wysokość wózka z kabiną operatora. Przy zachowaniu, że wózek widłowy będzie realizował podnoszenie na wysokość ok. 3,3[m], wysokość rozłożonego masztu wraz karetką i kratką bezpieczeństwa nie powinna przekraczać 4,44[m]. Natomiast wysokość wózka w najwyższym punkcie na kabinie operatora nie powinna przekraczać 2,24[m]. Ta wysokość jest zależna od pracy wózka w miejscach często ciasnych i niskich. Do wymiarów geometrycznych wózka zalicza się również długość wózka widłowego. W przypadku wysokości wózka, nie występuje tylko jedna wartość. W pierwszej części podaliśmy długość wózka do czoła wideł 3145 mm. Do kompletnego zwymiarowania długości wózka widłowego potrzebna jest długość wózka z widłami. Wózek ma długość 3,145[m], a widły w tym wózku będą miały rozmiar 55x150x1220. Tak więc całkowita długość wózka widłowego z widłami powinna wynosić 4,365[m]. W dotychczasowym zestawieniu pominięto dobór karetki wideł, do której mocuje się widły i która wraz z nimi porusza się wzdłuż masztu. Karetka posiada także wymiar, który musimy podać. Szerokość karetki w tym przypadku nie powinna przekraczać szerokości wózka, zarówno ze względów bezpieczeństwa, jak i ze względu na szerokość korytarzy roboczych. Szerokość tę określa się na podstawie wymiarów paczek wsadowych i korytarzy roboczych. Karetka o szerokości 1190 mm jest karetką optymalną w tym przypadku. Dodatkowo, łańcuch w tym przypadku powinien być łańcuchem standardowym i znormalizowanym, co zapewni w przyszłości łatwy dostęp do nowych, zamiennych łańcuchów i ułatwi wymianę, np. łańcuch o podziałce [cal/mm]: 1, oraz układzie płytek Tym samym posiadamy są już prawie wszystkie wymiary geometryczne niezbędne do dokonania wyboru wózka widłowego. Brakuje jeszcze trzech wartości: 1. wymiaru prześwitu pod masztem, 2. prześwitu pod wózkiem, 3. promienia skrętu. Minimalny prześwit w najniżej położonej części wózka widłowego, w tym przypadku między dolnym wspornikiem masztu a podłożem, jest bardzo ważny ze względu na drewniane podkłady używane pod paczki wsadowe na rampach i placach. Jest to wymiar istotny, gdyż wózek widłowy przejeżdża nad podkładami i nie może o nie w żaden sposób zahaczać. Podkład, czyli drewniany 6871
8 klocek, posiada wymiary: długość 0,850[m], wysokość i szerokość 0,60x0,60[m]. Prześwit musi być o 0,85[m] większy od klocka, ze względu na bezpieczeństwo i zużywanie bieżnika opon. Opona nowa posiada bieżnik o wysokości 0,20[m], podczas pracy zużywa sie praktycznie do 0 i pozostaje sama gładka opona. Zatem minimalna wysokość prześwitu musi wynosić 0,145[m]. Prześwit bryły wózka od podłoża jest w tym przypadku mniej ważny, ponieważ zakład nie posiada ostrych załamań dróg i podjazdów. Same drogi, miejsca pracy są dość płaskie, zaś wzniesienia nie posiadają znaczących pochyleń, wymagających określonego prześwitu między wózkiem a podłożem. Przyjęto: wartość prześwitu 230 mm. Promień skrętu, wpływający na zwrotność wózka widłowego. Zwrotność to funkcja skrętu realizowana za pomocą układu skrętu, wspomaganego układem hydraulicznym i siłownikiem skrętu. Układ wyposażony powinien być dodatkowo w czujnik położenia zwrotnicy koła, dzięki któremu kierownica po skręcie zawsze powraca w to samo położenie. Wózek wyposażony w wyżej wymieniony układ skrętu sterowany przez doświadczonego operatora jest niezastąpionym narzędziem pracy w naszym zakładzie. Promień skrętu należy dobrać tak, aby praca na rampie czy placu manewrowym, gdzie odległość między wagonami a miejscem składowania (podobnie jest z samochodami na placu) wynosi 5,0 [m], była możliwa do zrealizowania. Pracę szybką, sprawną i bezpieczną w tych miejscach pracy zapewni promień skrętu nie przekraczający 2,780[m]. Kolejnymi danymi uzupełniającymi dane techniczne wózka widłowego, będzie określenie parametrów eksploatacyjnych wózka widłowego. Do parametrów eksploatacyjnych wózka widłowego zalicza się: prędkość jazdy z ładunkiem i bez ładunku. Należy tu sprecyzować, że dopuszczalna prędkość jazdy w zakładzie ze względu na intensywność pracy, dużego ruchu wózków widłowych i samochodów ciężarowych wynosi 20,0[km/h]. Jeśli wiec wózek widłowy będzie poruszał się bez ładunku około 19,0[km/h] i z ładunkiem 18,0[km/h], będzie to wynikiem w zupełności zadowalającym. Następną prędkością do określenia będzie prędkość podnoszenia i opuszczania zarówno z ładunkiem, jak i bez ładunku. Funkcje te powinny być realizowane w sposób szybki i sprawny. Jest to niezbędne przy tak intensywnej pracy, jaką wykonują w wyżej opisanym zakładzie wózki. Stanowią one niezastąpione narzędzie pracy i jedynie ich optymalne funkcjonowanie nie będzie negatywnie oddziaływać na operatorów, którzy przez wolną prace masztu mogą odczuwać zmęczenie, znużenie i dekoncentrację. Prędkość podnoszenia z ładunkiem w granicach 0,530[m/s] i bez ładunku 0,570[m/s] to odpowiednie prędkości, zapewniające sprawną i wydajną pracę. Opuszczanie z ładunkiem na poziomie ok. 0,480 m/s i bez ładunku 0,550 m/s także zapewni optymalną pracę operatora i sprzętu. Jeśli chodzi o jednostkę napędową wysokoprężny, z systemem elektronicznego wtrysku tzw. common rail, silnik 4 cylindrowy o pojemności skokowej 3200[cm 3 ] i mocy 63,0[KW] zapewni wystarczającą moc użyteczną do sprawnej i bezpiecznej pracy. Zastosowanie systemu common rail i komputera odpowiedzialnego za sterowanie silnikiem pozwala na wybór mniejszych jednostek napędowych, o takiej samej lub większej mocy niż w przeszłości. To przekłada się zaś na mniejsze zużycie paliwa i mniejszą emisję spalin. Mniejszej jednostce napędowej do rozruchu i oświetlenia powinna także wystarczyć mniejsza instalacja elektryczna, 12V w miejsce 24V. Jedną z ostatnich kwestii do rozważenia jest zagadnienie ciśnienia hydraulicznego, niezbędnego do pracy sprzętu. By sprostać zadaniom stawianym do wykonania przez wózek widłowy 4[t], pompa hydrauliczna musi wytwarzać ciśnienie nominalne 180[bar]. Zbiornik oleju hydraulicznego w tego typu wózkach widłowych ma zazwyczaj pojemność około 50,0[l]. W informacjach uzupełniających należy zaznaczyć, że wózek widłowy, który trafi na zakład, musi być obowiązkowo wyposażony w pełne oświetlenie drogowe, lampy i kierunkowskazy oraz w halogeny do pracy w nocy i lampy błyskowe ostrzegawcze. Obowiązkowe są także sygnał i światło biegu wstecznego oraz sygnał dźwiękowy klakson. Z uwagi na określoną przez warunki publikacji ilość stron pominięto problematykę doboru kabiny operatora w wózku widłowym. Operator spędza w kabinie około 7 godzin w ciągu jednej zmiany i nawet 30 godzin tygodniowo. Kabina powinna być wykonana z mocnych stalowych profili, które stanowią ramę kabiny lub klatki bezpieczeństwa, chroniącą operatora przed ewentualnymi spadającymi z wysokości przedmiotami. Główna rama powinna być następnie obudowana elementami kabiny i szybami. Kabina powinna posiadać dwoje drzwi zapewniających łatwy i 6872
9 obustronny dostęp do wózka. Jej wyposażenia i ergonomii pracy w kabinie oraz oddziaływania wózka na środowisko, a więc emisji zanieczyszczeń oraz spełniania normy Emisji Spalin Euro. WNIOSKI Omówione powyżej zagadnienie doboru odpowiedniego wózka widłowego dla huty metali kolorowych dowodzi, jak kompleksowym jest proces zakupu właściwego wózka widłowego w przypadku nowoczesnego zakładu przemysłowego. Analizowane w referacie kryteria doboru tego urządzenia można podzielić na 4 grupy: a) dane techniczne wózka - są to parametry w istotnym stopniu determinujące proces zakupu wózka. Jego typ, wymiary zewnętrzne, liczba kół, rodzaj ogumienia, typ paliwa i skrzyni biegów, pozycja operatora, udźwig, wysokość i pochylenie masztu i wideł to główne dane, które decydują, jaki rodzaj urządzenia będzie idealnym rozwiązaniem w omawianym zakładzie. Dodatkowe parametry techniczne, środek ciężkości ciężaru, masa wózka i nacisk na osie pod obciążeniem i bez niego, wysokość swobodnego skoku wideł, wysokość i długość wózka, jego zwrotność i prawo skrętu, prędkość jazdy z ładunkiem i bez, dane techniczne silnika oraz instalacji hydraulicznej, pozwalają nie tylko uszczegółowić kryteria doboru wózka, ale też je zoptymalizować, b) specyfika zakładu - sygnalizowane powyżej dane techniczne wózka muszą respektować charakterystykę zakładu, w którym sprzęt ten będzie pracować. Dlatego tez konieczne było omówienie głównych stanowisk pracy wózka, jego zadań dodatkowych oraz pokonywanych przez niego tras. Analiza ta jest nieodzowna, gdyż kompleksowość zakładu przemysłowego, jakim jest huta metali kolorowych, wielokrotność funkcji, jakie spełnia w nim wózek widłowy, wymagają zarówno doskonałej znajomości tego zakładu, jak i jego potrzeb. c) czynniki ekonomiczne - zakup odpowiedniego sprzętu dla nowoczesnych zakładów przemysłowych wymaga najczęściej znacznych nakładów finansowych. Zachowanie to zwraca uwagę na konieczność wyboru rzetelnego sprzedawcy i serwisu, który jest nadrzędny w przypadku awarii sprzętu. Wspomina się również o odpowiednim doborze parametrów technicznych wózka, które zagwarantują optymalne koszty jego eksploatacji, d) czynnik ludzki - w grupie tej można zauważyć zagadnienia ergonomii i komfortu pracy operatora, które wpływają na jego bezpieczeństwo i wydajność, a także kwestię emisji zanieczyszczeń. Problem ten dotyczy zarówno personelu pracującego bezpośrednio w otoczeniu wózka, ale też zanieczyszczeń atmosfery w kontekście znacznie szerszym. Dlatego też praca ta omawia kwestie prawne ograniczające emisję spalin i ich zastosowanie w konstrukcji wózków widłowych. Streszczenie Opisano problematykę doboru wózka widłowego dla przedsiębiorstwa o ruchu ciągłym na przykładzie huty. Najczęściej dobór wózka widłowego wykonuje się w oparciu o doświadczenie zamawiających lub/i sprzedających je. W hucie, gdzie wózki pracują w trybie ciągłym istotne jest aby były zakupione w sposób przemyślany najlepiej wsparty o metodologię. W referacie opisano przypadek huty aby naświetlić problem nie tylko z punktu widzenia tego zakładu pracy ale wielu innych obszarów stosowalności wózków widłowych. Nie trafiony zakup wózka widłowego zazwyczaj skutkuje problemami organizacyjnymi w przedsiębiorstw, ponieważ często albo czeka na naprawę albo czeka na części rzadko pracuje. Najczęściej kierownicy w takich przypadkach starają się taki wózek po prostu sprzedać i kupić nowy już innej firmy bądź innego typu. Taka metodologia doboru zatem jest dość długotrwała i kosztowna. Dlatego powstał ten referat. The issue of selection of forklift trucks in the logistics systems of continuous movement Abstract Describes the issues of selecting a forklift truck for the company with a continuous movement for example steelworks. Most forklift selection is performed based on the experience of contracting and / or selling them. In the mill, where the carriages run in continuous mode, it is important to be purchased in a thoughtful manner
10 preferably supported on the methodology. The paper describes the case of steel mills to highlight the problem, not only from the point of view of the employer but many other areas of applicability of forklifts. Do not hit the purchase of a forklift truck usually results in organizational problems in the enterprise, as often or waiting for repair or waiting for parts - rarely works. Most managers in such cases, so try to just sell the truck and buy a new one already another company or another type. This methodology, therefore, the selection is quite lengthy and costly. Therefore, this paper established. BIBLIOGRAFIA 1. Fiałkowski J.: "Projektowanie magazynów wysokoregałowych", Wydawnictwo ARKADY, Warszawa, Fiałkowski J.: "Technologia Magazynowania", Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, Instrukcja użytkowania i konserwacji wózków widłowych marki KOMATSU, Japonia, Korzeń Z.: Logistyczne systemy transportu bliskiego i magazynowania, tom 1, Poznań, Korzeń Z.: Logistyczne systemy transportu bliskiego i magazynowania, tom 2, Poznań, Krawczyk S.: Logistyka i praktyka T.1, DIFIN, Warszawa, Krawczyk S.: Logistyka i praktyka T.2, DIFIN, Warszawa, Magazyn o biznesie Linde Material Handling Linde Partner, Linde Partner 3/2010, Poznań, Misiak J.: Dobór wózków widłowych dla zakładu produkującego na przykładzie huty metali kolorowych, Praca nie publikowana Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, Raczyk R.: Środki transportu bliskiego i magazynowania, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań, Wojciechowski Ł., Wojciechowski A., Kosmatka T.: Infrastruktura magazynowa i transportowa, Wyższa Szkoła Logistyki, Poznań,
Elektryczny wózek widłowy 1.5-2.0 ton
Elektryczny wózek widłowy 1.5-2.0 ton trójkołowy www.toyota-forklifts.pl Elektryczny wózek widłowy 1.5-1.6 t Specyfikacja wózka 8FBE15T 8FBEK16T 8FBE16T 1.1 Producent TOYOTA TOYOTA TOYOTA 1.2 Model 8FBE15T
www.toyota-forklifts.eu Spalinowy wózek widłowy 1.5-3.5 ton
www.toyota-forklifts.eu Spalinowy wózek widłowy 1.5-3.5 ton Spalinowy wózek widłowy 1.5-1.75 ton Specyfikacja wózka 02-8FGF15 02-8FDF15 02-8FGF18 02-8FDF18 1.1 Producent TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA 1.2
Elektryczny wózek widłowy ton
www.toyota-forklifts.eu Elektryczny wózek widłowy 1.0-1.5 ton Elektryczny wózek widłowy 1.0 t Specyfikacja wózka Dane identyfikacyjne Ciężar Koła Wymiary Osiągi Silnik elektryczny Inne 7FBEST10 1.1 Producent
Elektryczny wózek widłowy ton
Elektryczny wózek widłowy 1.5-2.0 ton trójkołowy www.toyota-forklifts.pl Elektryczny wózek widłowy 1.5-1.6 t Specyfikacja wózka 8FBE15T 8FBEK16T 8FBE16T Inne Silnik elektryczny Osiągi Wymiary Koła Ciężar
CX12 S4 1150X520 PLUS
CX12 S4 1150X520 PLUS MAŁE ROZMIARY, DUŻA ZWROTNOŚĆ CX12-CX14 Elektryczne wózki CX dostępne są w rożnych wersjach wyposażenia z technologią MOSFET. Są one przeznaczone do przewozu ładunków na powierzchniach
DW 50 Wozidła kołowe. Profesjonalne radzenie sobie z materiałem zwinność, szybkość i skuteczność.
DW 50 Wozidła kołowe Profesjonalne radzenie sobie z materiałem zwinność, szybkość i skuteczność. Kompaktowe rozmiary zapewniają elastyczność maszyn klasy 3-5 ton. Wozidło DW50 może z łatwością konkurować
Spalinowy wózek widłowy ton
www.toyota-forklifts.pl Spalinowy wózek widłowy 1.5-3.5 ton Spalinowy wózek widłowy 1.5-1.8 ton Specyfikacja wózka 06-8FG15F 06-8FD15F 06-8FG18F 06-8FD18F Dane identyfikacyjne Ciężar Koła Wymiary Osiągi
ET16. Kompaktowa swoboda ruchu w klasie koparek 1,5- tonowych. Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem
ET16 Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem Kompaktowa swoboda ruchu w klasie koparek 1,5- tonowych Kompaktowe rozmiary, a przy tym najlepsza w swojej klasie w dziedzinie wielkości kabiny -to może
Spalinowy wózek widłowy ton
www.toyota-forklifts.eu Spalinowy wózek widłowy 3.5-8.0 ton Spalinowy wózek widłowy 3.5-4.0 ton Specyfikacja wózka 40-8FD35N 8FG35N 40-8FD40N 8FG40N 1.1 Producent TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA 1.2 Model
Spalinowy wózek widłowy tony
Spalinowy wózek widłowy 3.5-5.0 tony 7FG/7FD www.toyota-forklifts.eu Spalinowy wózek widłowy 3.5 tony Specyfikacja wózka 02-7FG35 42-7FD35 1.1 Producent Toyota Toyota 1.2 Model 02-7FG35 42-7FD35 1.3 Napęd
WL 28. Przegubowe ładowarki Kołowe. Kompaktowa i mocna WL28 z łatwością przetransportuje paletę z kostką brukową
WL 28 Przegubowe ładowarki Kołowe Kompaktowa i mocna WL28 z łatwością przetransportuje paletę z kostką brukową Wąskie przestrzenie na placu budowy, a mimo to wciąż może transportować duże ładunki idealne
Spalinowy wózek widłowy tony
www.toyota-forklifts.eu Spalinowy wózek widłowy 1.5-3.5 tony Spalinowy wózek widłowy 1.5-1.8 tony Specyfikacja wózka 02-8FGF15 02-8FDF15 02-8FGF18 02-8FDF18 1.1 Producent TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA 1.2
Problematyka kosztów eksploatacji wózków widłowych w systemach logistycznych z uwzględnieniem energochłonności
ZAJĄC Paweł 1 Problematyka kosztów eksploatacji wózków widłowych w systemach logistycznych z uwzględnieniem energochłonności WSTĘP Obniżenie energochłonności procesów gospodarczych jest w obecnej dobie
Elektryczny wózek widłowy ton
www.toyota-forklifts.pl Elektryczny wózek widłowy 2.0-5.0 ton Elektryczny wózek widłowy 2.0-2.5 t Specyfikacja wózka 8FBMKT20 8FBMKT25 8FBMT25 Dane identyfikacyjne Ciężar Koła Wymiary Osiągi Silnik elektryczny
Wózki elektryczne, magazynowe, podnośnikowe:
Wózki elektryczne, magazynowe, podnośnikowe: ELEKTRYCZNY WÓZEK PODNOŚNIKOWY ECL1029 Napędzany elektrycznie wózek widłowy o ładowności 1000kg i wysokości podnoszenia 2900mm. Dzięki kompaktowej i lekkiej
Biłgoraj: OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
1 z 5 2018-10-02, 09:15 Ogłoszenie nr 500235633-N-2018 z dnia 02-10-2018 r. Biłgoraj: OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA OGŁOSZENIE DOTYCZY: Ogłoszenia o zamówieniu INFORMACJE O ZMIENIANYM OGŁOSZENIU Numer:
I CZEŚĆ ZAMÓWIENIA Maszyny do załadunku lub przeładunku RARAMETRY TECHNICZNE OFEROWANE PRZEZ WYKONAWCĘ
Załącznik Nr 14A do SIWZ I CZEŚĆ ZAMÓWIENIA Maszyny do załadunku lub przeładunku RARAMETRY TECHNICZNE OFEROWANE PRZEZ WYKONAWCĘ Poniższa tabela określa minimalne parametry ładowarki kołowej i spycharki
F.U.H.P. AJAX Biuro serwis i części zamienne, 31-752 Kraków ul. Mrozowa 20a tel.: +48 12 262 95 78; www.ajax.krakow.pl
Szanowni Państwo! Miło nam przedstawić ofertę na dostawę wózka widłowego Hyundai, który pozwoli Państwu usprawnić procesy transportu wewnątrzzakładowego. Wózek widłowy, który poniżej przedstawiamy, dobraliśmy
CZĘŚĆ III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ)
CZĘŚĆ III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) Wskazanie nazw zwyczajowych czy producentów w zamieszczonych elementach opisu przedmiotu zamówienia (OPZ) służy wyłącznie określeniu standardu. Zamawiający dopuszcza
WL52. Klasyka na placu budowy: WL 52
WL52 Przegubowe ładowarki Kołowe Klasyka na placu budowy: WL 52 Na profesjonalnym placu budowy nie powinno zabraknąć ładowarki kołowej WL 52. Poza mocną hydrauliką oferuje ona również łatwą w obsłudze
ET16. Kompaktowa swoboda ruchu w klasie koparek 1,5- tonowych
ET16 Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem Kompaktowa swoboda ruchu w klasie koparek 1,5- tonowych Kompaktowe rozmiary, a przy tym najlepsza w swojej klasie w dziedzinie wielkości kabiny -to może
Multitalent na wąskie przestrzenie. WL 18 Ładowarki kołowe: pojemność łyżki < 0.65 m³
WL 18 Ładowarki kołowe: pojemność łyżki < 0.65 m³ Multitalent na wąskie przestrzenie Ładowarka kołowa Wacker Neuson WL 18 znajdzie wszędzie zastosowanie - aż po najwęższą uliczkę. I nie tylko to: nawet
AutoSAT - system gęstego składowania palet z satelitą półautomatycznym
AutoSAT - system gęstego składowania palet z satelitą półautomatycznym Gęste składowanie i automatyczny transport palet System AutoSAT to doskonałe rozwiązanie do gęstego składowania dużej ilości palet
Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW - 126 KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem
Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW - 126 KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem elektronicznym Automatyczne poziomowanie RTH5.18 OPIS MASZYNY
3RS SZYNOWO-DROGOWY WÓZEK MANEWROWY
3RS SZYNOWO-DROGOWY WÓZEK MANEWROWY GŁÓWNE PARAMETRY TECHNICZNE Maksymalna masa pojazdu do przetaczania: Maks. prędkość jazdy szynowej z obciążeniem / bez obciążenia: 350 t 2 / 6 km/h 3RS 1 / 5 PRZEZNACZENIE
Ładowarki SAUERBURGER FXScopic 5620
Ładowarki AUERBURGER FXcopic 5620 DANE TECHNICZNE: ilnik Perkinsa Moc 44,7 KW /61 KM przy obrotach 2800 / 1 min W pełni przeszklona kabina Przednia szyba z wycieraczką Multi funkcyjny joystick do obsługi
NPR85 P Série Bleu
3.0 Série Bleu - 7,5 t NPR85 3.0 Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy P75 H P75 K P75 M Wymiary (mm) Rozstaw osi X 3365 3815 4475 D min. 650 Długość całkowita K 6040 6690 7870 Zwis
2503 mocna klasyka. Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem
2503 Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem 2503 mocna klasyka. Mocny model 2503 firmy Wacker Neuson gwarantuje maksymalną wydajność i optymalną wygodę operatora, którą zawdzięcza on szczodrym
EZ53 Koparki gąsienicowe Zero Tail. Najlepsza wydajność w swojej klasie
EZ53 Koparki gąsienicowe Zero Tail Najlepsza wydajność w swojej klasie Wysoka wydajność koparki, nawet na trudno dostępnych obszarach. Model EZ53 to idealne wyposażenie do czynności w pobliżu ścian lub
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WÓZKA JEZDNIOWEGO PODNOŚNIKOWEGO tzw. WÓZKA WIDŁOWEGO
Zn.spr. ZG.270.1.2015 Zał. nr 1 do SIWZ SPECYFIKACJA TECHNICZNA WÓZKA JEZDNIOWEGO PODNOŚNIKOWEGO tzw. WÓZKA WIDŁOWEGO Lp. Wymagania Zamawiającego odnośnie parametrów funkcjonalno-technicznych i wyposażenia
AGROPLUS S DEUTZ-FAHR AGROPLUS S
AGROPLUS S AGROPLUS S 320-410 Wyprodukowano przez Dział Marketingu/Komunikacji - Kod 308.8165.8.4-6 - 02/16 DANE TECHNICZNE AGROPLUS S 320 410 SILNIK Norma emisji spalin Tier 3 Tier 3 Producent silnika
3RS SZYNOWO-DROGOWY WÓZEK MANEWROWY
3RS SZYNOWO-DROGOWY WÓZEK MANEWROWY GŁÓWNE PARAMETRY TECHNICZNE Maksymalna masa pojazdu do przetaczania: Maks. prędkość jazdy szynowej z obciążeniem / bez obciążenia: 350 t 3 / 6 km/h 3RS 1 / 5 PRZEZNACZENIE
UWAGA! DOKUMENT NALEŻY ZŁOŻYC PO WEZWANIU PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO nr postępowania: BZP BO
UWAGA! DOKUMENT NALEŻY ZŁOŻYC PO WEZWANIU PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO nr postępowania: BZP.242.1.2017.BO Załącznik nr 6 do SIWZ. Pieczęć Wykonawcy strona z ogólnej liczby stron Opis przedmiotu zamówienia/specyfikacja
EZ 80. Kompaktowa konstrukcja, a jednocześnie wysoka wydajność
EZ 80 Koparki Gąsienicowe Zero Tail Kompaktowa konstrukcja, a jednocześnie wysoka wydajność Model EZ80 to największa koparka zero tail marki Wacker Neuson. Kompaktowe wymiary, zmniejszone zużycie paliwa
35 KM, 4x4, kg
35 KM, 4x4, 1 100 kg SIŁA - sztywna rama ze skrętnymi kołami wahliwej osi przedniej. - Silnik włoskiej marki LOMBARDINI, 4 cylindrowy o mocy 35 KM KOMFORT - wygodne z łatwą regulacją siedzenie operatora,
EZ 80. Koparki Gąsienicowe Zero Tail. Kompaktowa konstrukcja, a jednocześnie wysoka wydajność
EZ 80 Koparki Gąsienicowe Zero Tail Kompaktowa konstrukcja, a jednocześnie wysoka wydajność Model EZ80 to największa koparka zero tail marki Wacker Neuson. Kompaktowe wymiary, zmniejszone zużycie paliwa
Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok
Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012 Amarok Informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO 2 znajdują się w niniejszych danych technicznych. Nie wszystkie kombinacje silnika, skrzyni biegów
EZ80 Koparki gąsienicowe Zero Tail. Kompaktowa konstrukcja, a jednocześnie wysoka wydajność
EZ80 Koparki gąsienicowe Zero Tail Kompaktowa konstrukcja, a jednocześnie wysoka wydajność Model EZ80 to największa koparka zero tail marki Wacker Neuson. Kompaktowe wymiary, zmniejszone zużycie paliwa
BADANIA PARAMETRÓW RUCHU WYBRANYCH WÓZKÓW WIDŁOWYCH
Piotr Tarkowski 1, Ewa Siemionek 1 BADANIA PARAMETRÓW RUCHU WYBRANYCH WÓZKÓW WIDŁOWYCH Streszczenie. Eksploatacja współczesnych środków transportu bliskiego wymaga oceny energochłonności ruchu. W artykule
MOVING YOU FURTHER HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES
Elektryczne wózki widłowe z przeciwwagą MOVING YOU FURTHER HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES Satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza! Hyundai wprowadza nową linię akumulatorowych wózków widłowych z serii
Połączenie siły i elastyczności. WL 30 Ładowarki kołowe: pojemność łyżki < 0.65 m³
WL 30 Ładowarki kołowe: pojemność łyżki < 0.65 m³ Połączenie siły i elastyczności Ładowarka kołowa przegubowa WL 30 ma ogromną siłę podnoszenia i siłę zrywającą dzięki kinematyce wysięgnika typu Z oraz
Zaproszenie do złożenia oferty
Wielowieś, 01.07.2013r. Zaproszenie do złożenia oferty Tartacznictwo W. Kocek, ul. Kościelna 20, 44-187 Wielowieś ma przyjemność zaprosić Państwa do złożenia oferty na dostawę terenowej ładowarki teleskopowej
Komfort i produktywność. WL 55 Ładowarki kołowe: pojemność łyżki m³
WL 55 Ładowarki kołowe: pojemność łyżki 0.7-1.8 m³ Komfort i produktywność Ładowarka kołowa WL55 punktuje dzięki wysokości podnoszenia 3,41 m. W ten sposób można załadować praktycznie każdą ciężarówkę.
OFERTA. Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... TEL; FAX;...e-mail;..
NO-223/I/15 OFERTA Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... REGON;. NIP;. TEL; FAX;...e-mail;.. (nazwa (firma), dokładny adres wykonawcy/wykonawców, a w przypadku
@ ECU 15 C Dane Techniczne Wózek unoszący prowadzony ręcznie ECU 15 C
@ ECU 15 C Dane Techniczne Wózek unoszący prowadzony ręcznie ECU 15 C Potężny pakiet energii Ten arkusz danych technicznych jest zgodny z wytycznymi Związku Inżynierów Niemieckich (VDI) 2198 i określa
Zakup i dostawa fabrycznie nowego ciągnika rolniczego oraz wozu asenizacyjnego. do odbioru nieczystości płynnych z terenu Gminy Miechów.
Załącznik nr 1 Wzór Formularza Oferty FORMULARZ OFERTY DLA PRZETARGU NIEOGRANICZONEGO Zakup i dostawa fabrycznie nowego ciągnika rolniczego oraz wozu asenizacyjnego do odbioru nieczystości płynnych z terenu
Titan UW. Wydajność i tempo w nowym wymiarze
Titan UW Wydajność i tempo w nowym wymiarze MICHAEL HORSCH: W odróżnieniu do sytuacji jeszcze z przed dziesięciu lat Titan 34 UW nie jest już importowany z USA. Od paru lat produkujemy go w naszej firmie.
ZASADY DOBREJ PRAKTYKI PRZY PROJEKTOWANIU I EKSPLOATACJI URZĄDZEŃ GOSPODARKI MAGAZYNOWEJ. w w w. p r o m a g. p l
Dobór regałów magazynowych i wózków jezdniowych widłowych w projektowaniu i eksploatacji jest istotnie określony przez warunki środowiska pracy. W szczególności środowisko pracy opisane jest przez ustalenie
Uniwersalna silna maszyna.
1880 Uniwersalna silna maszyna. Do wyboru z daszkiem operatora lub kabiną. Nasz najsilniejszy Hoftrac. Nowy model 1880 stanowi połączenie pomiędzy mniejszymi maszynami z serii Hoftrac i mocnymi ładowarkami
NLR85 - L 35 Série Bleu. Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy
L 35 Série Bleu - 3,5 t NLR85 - L 35 Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy L 35 F L 35 H Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2750 3350 D min. 650 Długość całkowita K 5295 6015 Zwis przedni A
MIKRO-KOPARKA SV05-B. 690 kg
MIKRO-KOPARKA SV05-B 690 kg KOMPAKTOWOŚĆ Yanmar, jedyny producent oferujący mikro-koparki w tej klasie wagowej Kompaktowe wymiary Szerokość: tylko 690 mm. Promień obrotu rufy zredukowany do 735 mm. Aby
KARTA INFORMACYJNA Wózek widłowy unoszący
OPINIA TECHNICZNA NR 3524/BK/07/2018 KARTA INFORMACYJNA Wózek widłowy unoszący Toyota 02-8FGF30, S/N: 8FGJF35 11337 Wykonał: mgr inż. Bartłomiej Kosma rzeczoznawca ds. wyceny maszyn i urządzeń Warszawa,
Zarząd Gasket Spółka z o.o. zwraca się z zapytaniem ofertowym w przedmiocie dostawy następującego urządzenia:,, Wózek widłowy
Bielsko-Biała, dnia 20.02.2016 Zapytanie ofertowe nr G/07/2016 Szanowni Państwo Zarząd Gasket Spółka z o.o. zwraca się z zapytaniem ofertowym w przedmiocie dostawy następującego urządzenia:,, Wózek widłowy
The print quality of this copy is not an accurate representation of the original.
Elektryczne wózki widłowe z przeciwwagą MOVING YOU FURTHER HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES Satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza! Hyundai wprowadza nową linię akumulatorowych wózków widłowych z serii
NLR85A - Ls 35. długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2)
LS 35 3,5 t NLR85A - Ls 35 Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy Ls 35 E Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2490 D min. 650 Długość całkowita K 4735 Zwis przedni A 1100 Długość zabudowy (min/max) (1)
Opis przedmiotu zamówienia:
Opis przedmiotu zamówienia: Załącznik nr 1 Parametry techniczne kosiarki trawnikowej kołowej; 1. Przedmiot dostawy: 1.1. Kosiarka trawnikowa-kołowa, samojezdna, 1.2. Marka; Kubota, 1.3. Typ; G 23 1.4.
1240 CX35 LP. Hoftrac. Parametry techniczne. Dane silnika. Typ silnika 403 D-15 Liczba cylindrów 3. Chłodzenie Instalacja elektryczna Napięcie robocze
1240 CX35 LP Hoftrac Parametry techniczne Dane silnika Producent Perkins Typ silnika 403 D-15 Liczba cylindrów 3 Moc (maks.) 24.4 (33) kw (KM) przy (maks.) 2800 obr./min. Pojemność skokowa 1496 cm³ Chłodzenie
Kostrzyn nad Odrą, dnia r.
Kostrzyn nad Odrą, dnia 27.11.2015r. związku z otrzymanymi pytaniami do specyfikacji istotnych warunków zamówienia w przetargu nieograniczonym na dostawę przegubowego nośnika narzędzi oraz maszyn do prac
MINI ŁADOWARKI TELESKOPOWE DY620 / DY840 / DY1150
Autoryzowany Partner Marmur Tel: 77 442 50 50 ; Kom. 505 055 716 e-mail: kontakt@ladowarki.info.pl NIP 7491164274 MINI ŁADOWARKI TELESKOPOWE DY620 / DY840 / DY1150 Mini-ładowarka teleskopowa o napędzie
TYPY STOSOWANYCH WÓZKÓW JEZDNIOWYCH Z NAPĘDEM SILNIKOWYM
TYPY STOSOWANYCH WÓZKÓW JEZDNIOWYCH Z NAPĘDEM SILNIKOWYM Podać definicję wózka jezdniowego napędzanego Podać i omówić podział wózków ze względu na rodzaj napędu Podać i omówić podział wózków ze względu
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Załącznik nr 1 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 1. Przedmiot zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest dostawa wraz z montażem, ustawieniem we wskazanym przez Zamawiającego miejscu oraz przytwierdzeniem do podłoża,
Obsługa wózków jezdniowych
Obsługa wózków jezdniowych Ramowy program szkolenia Blok programowy A B C D E F G zagadnienia Minimalna liczba godzin dla poszczególnych rodzajów wózków jezdniowych Naładownych, ciągnikowych, unoszących
MOVING YOU FURTHER HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES
Elektryczne wózki widłowe z przeciwwagą MOVING YOU FURTHER HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES Satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza! Hyundai wprowadza nową linię akumulatorowych wózków widłowych z serii
Kategoria środka technicznego
DEKRA Polska - O. Toruń ul. Targowa 43 tel. (56) 659 86 10, faks (56) 659 86 10 Rzeczoznawca: Karol Gawryszewski UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące
1.5 Diesel 88 kw (120 KM) Parametry silników Pojemność (cm³)
Dane techniczne, 31 maja 2019 Dane techniczne 75 kw (102 KM) 88 kw (120 KM) 110 kw (150 KM) 130 kw (177 KM) Parametry silników Pojemność (cm³) 1 499 1 499 1 997 1 997 Moc kw (KM) 75 88 110 130 Moc maksymalna
CZĘŚĆ III SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
CZĘŚĆ III SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Zamawiający: Zakład Gospodarki Odpadami Komunalnymi Sp. z o.o., ul. Lubelska 53, 10-410 Olsztyn Przedmiot zamówienia: Zakup czołowej ładowarki kołowej z ramą przegubową
FARMALL A STAGE IIIB
FARMALL 55 65 75 A STAGE IIIB Models line up 3 modele FARMALL 55 A FARMALL 65 A FARMALL 75 A Silnik Moc znamionowa [KM] Przekładnia ManualDrive Dopuszczalna masa całkowita Wersja bez kabiny ROPS Wersja
Kategoria środka technicznego
Auto Serwis Jerzy Dziduch 32-600 Oświęcim, ul. Wilamowicka 20 tel. (33) 843 16 82, faks Rzeczoznawca: Jerzy Dziduch UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące
1.5 Diesel 88 kw (120 KM)
Dane techniczne, 31 maja 2019 Dane techniczne 75 kw (102 KM) 88 kw (120 KM) 90 kw (122 KM) 110 kw 130 kw (177 KM) Parametry silników Pojemność (cm³) 1 499 1 499 1 997 1 997 1 997 Moc kw (KM) 75 (102) 88
GX KOMPATKOWA UKŁADARKA
GX KOMPATKOWA UKŁADARKA Rozwiązania specjalne Patrz strona 58 Ten kompaktowy wózek stanowi idealne rozwiązanie w przestrzeniach magazynowych małej i średniej wielkości. Dzięki ciągłemu rozwojowi tego produktu,
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU Zamieszczenie obowiązkowe OGŁOSZENIE DOTYCZY: Zamówienia publicznego SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I.1) NAZWA I ADRES Nazwa: Gmina Polanów Adres pocztowy: ul. Wolności 4 Miejscowość: Kod
803 dual power. 1 koparka, 2 napędy: 803 dual power
803 dual power Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem 1 koparka, 2 napędy: 803 dual power Dual power marki Wacker Neuson jest innowacyjnym rozwiązaniem zapewniającym dodatkowy napęd bez emisji
Wysoka jakość po rozsądnej cenie
Samozaładowacza betonomieszarka (model 1200, 2500, 3500, 5500) Wysoka jakość po rozsądnej cenie Betonomieszarka samozaładowcza SCOUT, jak sama nazwa wskazuje jest to połączenie betonomieszarki z ładowarka
Kozienicka Gospodarka Komunalna Sp. z o. o Kozienice ul. Przemysłowa 15 NIP ; REGON
TI.280.3.2019.1.DB Kozienice 04.03.2019 r. Uczestnicy postępowania Dotyczy: postępowania na dostawę w formie leasingu operacyjnego ładowarki kołowej przegubowej (nr postępowania TI.280.3.2019). Wyjaśnienie-Zmiana
KM 120/150 R P. Wygodne miejsce pracy operatora. Główna szczotka walcowa z funkcją ECO
KM 120/150 R P Zamiatarka z fotelem dla operatora i hydraulicznym opróżnianiem zbiornika do profesjonalnego sprzątania dużych powierzchni podłogowych. Zasilana spalinowo (benzyna). 1 Główna szczotka walcowa
Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem Siła klasyki.
2503 Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem 2503 - Siła klasyki. Koparka 2503 marki Wacker Neuson to mocna maszyna, gwarantująca najwyższą produktywność oraz najlepszy komfort obsługi dzięki dużej
Ładowarka teleskopowa z wysokim wysięgiem - nowość z firmy Bobcat
Ładowarka teleskopowa z wysokim wysięgiem - nowość z firmy Bobcat Autor: materiały firmowe Data: 3 grudnia 2017 Ładowarka teleskopowa Bobcat TL30.70 AGRI na targach Agritechnica! Nowość firmy Bobcat, przeznaczoną
www.renaultdostawcze.pl RENAULT TRAFIC WYMIARY FURGONY Maksymalna objętość przestrzeni ładunkowej (m 3 ) 5,2 6,0 Wymiary zewnętrzne (mm) Długość całkowita 4 999 5 399 Szerokość całkowita / z lusterkami
KM 130/300 R Bp. Szuflowa metoda zamiatania. Hydrauliczny napęd jezdny i hydrauliczny system zamiatania. Podwójny grzebień
KM 130/300 R Bp Mocna, przemysłowa zamiatarka z hydraulicznym napędem i systemem zamiatania Bardzo wytrzymała konstrukcja oraz idące w parze ergonomia i łatwość użytkowania sprawiają, że maszyna sprawdza
Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... REGON;. NIP; TEL;. FAX;... ;...
NO-223/V/16 OFERTA Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... REGON;. NIP; TEL;. FAX;...e-mail;... (nazwa (firma), dokładny adres wykonawcy/wykonawców, a w przypadku
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla części Zamówienia nr 1 postępowania: Dostawa przewoźnego urządzenia sprężarkowego 1) Urządzenie zapewnia: a) Wydajność ciśnienia roboczego min. 10,8 m 3 /min;
CX12 S2 1150X520 GEL MAŁE ROZMIARY, DUŻA ZWROTNOŚĆ CX14
CX12 S2 1150X520 GEL MAŁE ROZMIARY, DUŻA ZWROTNOŚĆ CX14 The CX14 electric pallet truck is suitable for carrying loads on smooth or paved surfaces. Its small size and turning radius make it the ideal tool
tel. 34 315 80 46 tel. 790 577 121 e-mail: biuro@bimo.com.pl handlowy@bimo.com.pl
BIMO Sp. z o.o. ul. Partyzantów 4 42-300 Myszków tel. 34 315 80 46 tel. 790 577 121 e-mail: biuro@bimo.com.pl handlowy@bimo.com.pl GŁÓWNĄ DZIAŁALNOŚCIĄ FIRMY BIMO SP. Z O.O. JEST: WYNAJEM SPRZĘTU I MASZYN
Przyjazny dla środowiska Niezależny Ekonomiczny
Przyjazny dla środowiska Niezależny Ekonomiczny mechaniczny załadunek przy pomocy niecki zasypowej wyposażonej w mechanizm regulacji wysokości pobieranie asfaltu przy pomocy ładowarek kołowych pobieranie
1. Harmonogram. Data realizacji. Miejsce realizacji zajęć/nazwa instytucji (miejscowość, ulica, nr lokalu, nr sali) Godziny realizacji zajęć od-do
Harmonogram 1. Harmonogram Data realizacji Godziny realizacji zajęć od-do Temat zajęć 07.11.2017 14:00-14:45 Zagrożenie bezpieczeństwa innych osób w związku z przemieszczającym się stanowiskiem pracy.
Technika w szczegółach.
w szczegółach. ładunku (LSP) 00 mm z blokadą osi z blokadą osi ładunku (LSP) 00 mm bez blokady osi bez blokady osi 0,0 LSP 00 w szczegółach. SCORPION 70 SCORPION 700 ładunku (LSP) 00 mm SCORPION 70 SCORPION
Wielofunkcyjna maszyna: Jeśli potrzebujesz jeszcze większej mocy...
Polski Wielofunkcyjna maszyna: Mocny i solidny silnik benzynowy 20 KM Niezwykła moc Rama ROPS/FOPS i pas bezpieczeństwa w wersji standardowej Jeśli potrzebujesz jeszcze większej mocy... Silnik Kohler 25
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI
Dz.U.02.70.650 2003-05-01 zm. Dz.U.03.65.603 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI z dnia 10 maja 2002 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych z napędem silnikowym.
*wprowadza modyfikację zapisów specyfikacji istotnych warunków zamówienia w następującym zakresie:
Gminne Przedsiębiorstwo Komunalne Spółka z o.o. Karolewo, 27.05.2016 Do wszystkich Wykonawców Postępowania Nr DK 001/05/2016 Znak: DK 001/05/2016 Dotyczy postępowania o udzielenie zamówienia publicznego
Maksymalne obciążenie w zakresie momentu obrotowego (Nm) mocy: Niezależne od sprzęgła Samochód strażacki, pompa X X
Ogólne informacje o zamówieniach Ogólne informacje o zamówieniach Przystawki odbioru mocy i zestawy elektryczne potrzebne do ich zamontowania należy zamawiać bezpośrednio w fabryce. Późniejszy montaż w
Wg procedury uproszczonej-poniżej 30 000 -bez zastosowania upzp załącznik nr 1. Pieczęć wykonawcy:... (czytelna nazwa i adres wykonawcy) O F E R T A
Pieczęć wykonawcy:... (czytelna nazwa i adres wykonawcy) REGON: O F E R T A Nawiązując do ogłoszenia postępowanie do 30 tys. EURO na dostawę pn.: Fabrycznie nowego ciągnika rolniczego w formie leasingu
Z fotelem dla operatora KM 100/100 R Bp
Z fotelem dla operatora KM 100/100 R Bp Komfortowa zamiatarka z fotelem dla operatora o hydraulicznym napędzie roboczym i jezdnym wyposażona w hydrauliczną pompę, Wyposażona w elektryczny napęd trakcyjny.
Z fotelem dla operatora KMR 1250 B
Z fotelem dla operatora KMR 1250 B Bardzo wydajna, mocna zamiatarka z fotelem dla operatora i hydraulicznym opróżnianiem zbiornika. Przeznaczona do utrzymania w czystości dużych powierzchni. Zasilana spalinowo
O F E R T A. Dostawa używanej Koparko ładowarki wraz z osprzętem
O F E R T A... (data)... (Oznaczenie Wykonawcy) Zakład Wodociągów i kanalizacji Sp. z o.o. ul. Bohaterów Getta 9-11 68-200 Żary Nawiązując do postępowania w trybie przetargu nieograniczonego na wykonanie
Wózki widłowe z napędem Diesla i gazowym Seria o udźwigu kg D60S / D70S-5 i D80S / D90S-5 G60S / G70S-5
Wózki widłowe z napędem Diesla i gazowym Seria o udźwigu 6000 9000 D60S / D70S-5 i D80S / D90S-5 G60S / G70S-5 SECYFIKACJA TECHNICZNA WÓZKI REMIUM BEZ ZBĘDNYCH KOSZTÓW DANE TECHNICZNE CHARAKTERYSTYKA WYMIARY
OFERTA PRZETARGOWA. 1. Przystępując do postępowania o udzielenie zamówienia w trybie przetargu nieograniczonym na zadanie:
Załącznik nr 1 do SIWZ. (pieczęć Oferenta) OFERTA PRZETARGOWA Powiatowy Zarząd Dróg w Krośnie 38-400 Krosno ul. Bieszczadzka 1 1. Przystępując do postępowania o udzielenie zamówienia w trybie przetargu
Dostawa ładowarki teleskopowej do Miejskiego Zakładu Gospodarki Odpadami Komunalnymi w Koninie
Załącznik Nr 1 Formularz Oferty (pieczęć Wykonawcy) REGON O F E R T A Miejski Zakład Gospodarki Odpadami Komunalnymi w Koninie 62-510 Konin, ul. Sulańska 13 Odpowiadając na zaproszenie do wzięcia udziału
PANORAMIC ZE STABILIZATORAMI KARTY TECHNICZNE
STD - L ANORAMIC ZE STABILIZATORAMI KARTY TECHNICZNE ZAUFANI RODUCENCI. ANORAMIC TECHNOLOGIA WKRACZA NA LAC BUDOWY KABINA Zgodna z normami ROS (ISO ) i FOS oziom (ISO ) Szerokość wewnętrzna mm rzeszklona
Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.kgkkozienice.pl
1 z 5 2014-01-17 09:42 Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.kgkkozienice.pl Kozienice: Dostawa w formie leasingu operacyjnego fabrycznie
ET18. ET18 ewolucja pracującego świata. Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem
ET18 Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem ET18 ewolucja pracującego świata. Wacker Neuson ustanawia nowe standardy koparek kompaktowych z ich nową generacją modeli w klasie wagowej od 1,7 do