Recykling wybranych odpadów pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji
|
|
- Kazimierz Czerwiński
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 KAMIŃSKA Ewa 1 SKARBEK-ŻABKIN Anna 2 Recykling wybranych odpadów pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji WSTĘP W artykule przedstawiono wybrane efekty prac realizowanych w Instytucie Transportu Samochodowego w latach dotyczących recyklingu i zagospodarowania odpadów motoryzacyjnych. W wyniku realizacji zaplanowanych zadań wykonano między innymi analizę wymagań prawnych dla podmiotów tworzących system gospodarowania oraz recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, opisano procesy recyklingu wybranych grup odpadów niebezpiecznych. W Polsce gospodarowanie zużytymi pojazdami wycofanymi z eksploatacji (PWE) jest regulowane Ustawą o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji z dnia 20 stycznia 2005 r. [1]. Zgodnie z ustawą zabroniony jest demontaż zużytych PWE poza zakładem przeznaczonym do tego celu (art.5.pkt.2). Prowadzący stacje demontażu pojazdów (SDP) mają obowiązek prowadzenia działalności zgodnie z wymaganiami rozporządzeń w sprawie minimalnych wymagań dla SDP, których przestrzeganie umożliwia prowadzenie działań z minimalną szkodą dla środowiska. W kraju działa 884 stacji demontażu pojazdów, które mają obowiązek od 1 stycznia 2015 r., uzyskać poziom odzysku i recyklingu odpadów pochodzących z PWE w wysokości 95 % i 85% masy pojazdów przyjętych do demontażu w danym roku, zgodnie z ustawą o recyklingu PWE (art. 28 pkt.1). 1. WYMAGANIA PRAWNE W ZAKRESIE PWE 1.1. Wymagania ogólne wynikające z prawa unijnego oraz krajowego Poziom recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, decyduje o tym, czy państwo jest postrzegane jako dbające o środowisko oraz prowadzące politykę zgodną z zasadami zrównoważonego rozwoju. Mechanizm funkcjonowania systemu recyklingu jest prowadzony, bądź poprzez system regulacji prawnych (Unia Europejska, Japonia, Chiny), bądź poprzez system wolnorynkowy Stany Zjednoczone. W kraju w tym zakresie obowiązuje kilka ustaw: ustawa o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji [1], ustawa Prawo o Ruchu Drogowym [2], ustawa o odpadach [3], ustawa Prawo Ochrony Środowiska [4]. Wymienione akty prawne są zgodne z Dyrektywą 2000/53/WE z 21 października 2005 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji [5]. Zgodnie z art. 28 ustawy [1] przedsiębiorca prowadzący stację demontażu jest obowiązany osiągać poziom odzysku i recyklingu odpadów pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji (PWE) w wysokości odpowiednio 95% i 85% masy pojazdów przyjętych do jego stacji demontażu rocznie. Ilość odpadów poddanych odzyskowi i recyklingowi ustala się na podstawie ewidencji odpadów prowadzonej przez stację demontażu oraz dokumentów potwierdzających dokonanie odzysku i recyklingu. 1 Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Badań Materiałowych i Mechatroniki; Warszawa; ul. Jagiellońska 80. Tel , fax , ewa.kaminska@its.waw.pl 2 Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Badań Materiałowych i Mechatroniki; Warszawa; ul. Jagiellońska 80. Tel , fax , anna.skarbek@its.waw.pl 473
2 Z analizy struktury wiekowej parku samochodowego w Polsce wynika, że samochody w wieku przekraczającym 10 lat stanowią 72 % ogółu samochodów osobowych. Odpowiedzialność za bezpieczny demontaż, unieszkodliwienie niebezpiecznych odpadów, odzysk części i materiałów spoczywa przede wszystkim na Stacjach Demontażu Pojazdów (SDP). Ocenia się, że rocznie wycofywanych jest z eksploatacji ponad 500 tysięcy samochodów kategorii M1, N1, w tym tylko około 300 tysięcy podlega procesowi demontażu Gospodarowanie zużytymi pojazdami wycofanymi z eksploatacji jest regulowane dyrektywą 2000/53/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji [5]. Zgodnie z definicją podaną w dyrektywie, recykling oznacza powtórne przetwarzanie odpadów w procesie produkcyjnym w ich pierwotnym celu lub w innych celach. Do procesu recyklingu nie należy odzysk energii (art. 2 pkt 7.). System gospodarowania i recyklingu pojazdami wycofanymi z eksploatacji tworzą: wprowadzający, dystrybuujący, użytkujący pojazdy (ostatni właściciel), zbierający, przetwarzający oraz dokonujący recyklingu lub unieszkodliwienia. W tabeli 1 przedstawiono liczbę i rozmieszczenie, według województw, przedsiębiorstw prowadzących działalność gospodarczą polegającą na demontażu oraz zbieraniu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Tab.1. Liczba podmiotów demontujących oraz zbierających pojazdy wycofane z eksploatacji z podziałem na województwa (stan na dzień r.) Lp. Województwo Liczba stacji demontażu Liczba punktów zbierania pojazdów (SDP) pojazdów (PZP) 1. podlaskie kujawsko-pomorskie dolnośląskie łódzkie lubuskie pomorskie małopolskie lubelskie warmińsko-mazurskie opolskie wielkopolskie podkarpackie śląskie świętokrzyskie mazowieckie zachodniopomorskie 27 6 SUMA Źródło: Opracowanie własne na podstawie informacji Stowarzyszenia Forum Recyklingu Samochodów (FORS) Charakterystyka funkcjonowania stacji demontażu w kraju W 2011 roku do działających legalnie stacji demontażu dostarczono 270 tysięcy pojazdów, co stanowi według A. Małyszko ok. 1,4 % wszystkich zarejestrowanych pojazdów [7]. Według analiz przeprowadzonych przez autorów przeciętna stacja demontażu przerabia około 300 pojazdów rocznie [6]. W tabeli 2. zamieszczono listę przedsiębiorstw tworzących system funkcjonowania recyklingu PWE w kraju. Należy zwrócić uwagę, że system pozyskiwania PWE oparty jest przede wszystkim na przedsiębiorstwach przetwarzające PWE (884) oraz zbierających pojazdy (121). 474
3 Tab.2. Przedsiębiorstwa tworzące system recyklingu PWE w kraju [9] Lp. Podmioty tworzące system PWE Liczba przedsiębiorstw 1. stacje demontażu pojazdów (SDP) punkty zbierania pojazdów (PZP) strzępiarki hurtowe punkty skupu złomu metali żelaznych hurtowe punkty skupu złomu metali nieżelaznych huty stali, odlewnie zakłady odzysku metali nieżelaznych zakłady przetwarzania stłuczki szklanej z szyb i reflektorów 6 9. zakłady odzysku olejów przepracowanych zakłady odzysku płynów hamulcowych zakłady odzysku płynów chłodniczych zakłady odzysku akumulatorów zakłady odzysku opon (bez bieżnikowania) zakłady odzysku tworzyw sztucznych zakłady odzysku odpadów gumowych (skala przemysłowa) cementownie zakłady odzysku filtrów olejowych 5 Źródło: Merkisz-Guranowska A., Ocena skutków regulacji prawnych wynikających z nowelizacji Ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, Poznań Analiza podstawowych aktów prawnych [1, 2, 3, 4, 5] i wykonawczych [10] pozwala wnioskować, iż spośród operatorów działających w procesie recyklingu PWE najwięcej obowiązków przypada stacjom demontażu pojazdów. Zgodnie z zapisami Rozporządzenia Ministerstwa Gospodarki i Pracy w sprawie minimalnych wymagań dla stacji demontażu oraz sposobu demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji do obowiązków SDP należy: 1. przyjęcie każdego pojazdu wycofanego z eksploatacji oraz unieważnienie: dokumentów rejestracyjnych, tablic rejestracyjnych, karty pojazdu jeśli była wydana, 2. wydanie zaświadczenia o demontażu. 3. zapewnienie zgodnego z zasadami ochrony środowiska przetwarzania PWE oraz odpadów powstałych w tym procesie, realizowane poprzez przeprowadzenie: usunięcia z PWE elementów i substancji niebezpiecznych, w tym płynów, wymontowania z PWE przedmiotów wyposażenia i części nadających się do ponownego użycia, wymontowania z PWE elementów nadających się do odzysku lub recyklingu, wymontowania pozostałych materiałów i części oraz przekazanie ich do unieszkodliwienia, 4. prowadzenie ewidencji zaświadczeń o demontażu pojazdu oraz zaświadczeń o przyjęciu pojazdu niekompletnego, 5. osiąganie wymaganego poziomu odzysku i recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, 6. sporządzanie rocznego sprawozdania o pojazdach wycofanych z eksploatacji [10]. Właściwie prowadzona weryfikacja stanu technicznego wymontowanych części oraz prawidłowo dokonana naprawa lub regeneracja, pozwala na dostarczenie do eksploatacji pełnowartościowych podzespołów i części zamiennych. Szacuje się, że stacje demontażu dostarczają średnio 10 % części na rynek. Przy ocenie technicznej wymontowanych części należy uwzględniać kryteria ekonomiczne i ekologiczne, bezpieczeństwo dalszego użytkowania jak również niezawodność funkcjonowania odzyskanych części. Podzespoły i części pochodzące z PWE, które można ponownie wykorzystać jako części zamienne, to m. in. elementy karoserii, reflektory, lampy, koła, siedzenia bez zintegrowanych poduszek powietrznych 475
4 1.3. Wymagania prawne dotyczące miejsca przeprowadzania demontażu PWE Zasady funkcjonowania stacji demontażu określa ustawa o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji [1]. Zgodnie z jej zapisami, lokalizacja stacji powinna być zgodna z zasadami ochrony środowiska a budynki z wymaganiami prawa budowlanego. Wyposażenie powinno umożliwiać przeprowadzenie demontażu zgodne z zasadami ekologii. Stacje demontażu muszą być zorganizowane w taki sposób, aby umożliwiać jak najsprawniejsze przyjęcie pojazdu, wykonanie wstępnej diagnostyki oraz usunięcie niebezpiecznych płynów i materiałów. Ponadto w SDP zapadają decyzje, które z wymontowanych części mogą zostać użyte ponownie. Procedury funkcjonowania stacji demontażu są dokładnie określone, a sposób ich realizacji opisany w technologii demontażu pojazdu. W celu zapewnienia przeprowadzenia bezpiecznego demontażu PWE, teren legalnie działające SDP powinien być ogrodzony oraz zabezpieczony przed dostępem osób postronnych. Stacja powinna być wyposażona w separator substancji ropopochodnych o przepustowości dostosowanej do wielkości jej powierzchni. Właściciel każdej SDP ma obowiązek posiadania wagi bądź urządzenia z wbudowaną wagą o skali ważenia nie mniejszej niż 3,5 Mg. Zgodnie z przepisami prawnymi, w SDP powinno znajdować się wydzielone pomieszczenie, służące jako miejsce przyjmowania i obsługi osób przekazujących pojazdy, wyposażone w szafę do przechowywania dokumentów pojazdu. Teren przedsiębiorstwa powinien być podzielony na sektory: przyjmowania pojazdów - na utwardzonej, szczelnej powierzchni, wyposażonej w system odprowadzania ścieków przemysłowych kierowanych do separatora substancji ropopochodnych, magazynowania nieosuszonych pojazdów o powierzchni nie mniejszej niż 200 m2, zaopatrzony w systemem odprowadzania ścieków przemysłowych kierowanych do separatora substancji ropopochodnych. Istotne jest by pojazdy były magazynowane w sposób uniemożliwiający wyciek paliw i płynów eksploatacyjnych. usuwania z pojazdów elementów oraz substancji niebezpiecznych, m.in. płynów. Sektor powinien być zlokalizowany w budynku posiadającym utwardzone, szczelne podłoże, wyposażone w system odprowadzania ścieków przemysłowych kierowanych do separatora substancji ropopochodnych. W celu przeprowadzenia prawidłowego demontażu sektor powinien być wyposażony w urządzenia do usuwania paliw i płynów eksploatacyjnych z pojazdów, oznakowane pojemniki na usunięte lub wymontowane z pojazdów odpady. demontażu z pojazdów przedmiotów wyposażenia i części nadających się do ponownego użycia oraz elementów, w tym odpadów, nadających się do odzysku lub recyklingu albo unieszkodliwiania. W tym sektorze powinny być umieszczone pojemniki na szyby hartowane, szyby klejone, przedmioty wyposażenia i części zawierające metale nieżelazne. magazynowania wymontowanych z pojazdów przedmiotów wyposażenia i części nadających się do ponownego użycia. Sektor ten zlokalizowany musi być na utwardzonej, zadaszonej powierzchni. Wymontowane części muszą przechowywane być w sposób zabezpieczający je przed uszkodzeniem oraz uniemożliwiający ewentualne wycieki płynów eksploatacyjnych, magazynowania odpadów pochodzących z demontażu pojazdów - zlokalizowany na utwardzonej powierzchni. Odpady niebezpieczne są magazynowane oddzielnie np. zużyte opony w stosach zabezpieczonych przed osunięciem w innym miejscu, w którym musi znajdować się urządzenie gaśnicze. Możliwe jest magazynowanie zużytych pojazdów, w przypadku gdy opróżnione są z cieczy oraz innych niebezpiecznych elementów. Powinny być zabezpieczone przed osunięciem oraz nie powinny utrudniać transportu wewnętrznego [10]. 2. WYBRANE PROCESY RECYKLINGU ODPADÓW POCHODZĄCYCH Z POJAZDÓW WYCOFANYCH Z EKSPLOATACJI Recykling definiowany jest również jako przetworzenie odpadów w procesie produkcyjnym, w celu uzyskania substancji lub materiałów o przeznaczeniu pierwotnym lub o innym przeznaczeniu, z wyłączeniem odzysku energii [8]. 476
5 W stacjach demontażu identyfikowane są różne rodzaje odpadów oraz poddawane przetwarzaniu zgodnie z aktualnymi zapisami prawnymi. W wyniku przeprowadzonych analiz stwierdzono że wybrane grupy odpadów są zagospodarowywane w następujący sposób: oleje odpadowe: * - syntetyczne oleje napędowe należące do grupy odpadów niebezpiecznych, mineralne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe zawierające związki chlorowcoorganiczne, * - mineralne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe nie zawierające związków chlorowcoorganicznych, * - syntetyczne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe, * - oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe łatwo ulegające biodegradacji. Oleje są zagospodarowywane w procesie R9, który oznacza, zgodnie z definicją powtórną rafinację lub inne sposoby ponownego użycia olejów. reaktory katalityczne: zużyte reaktory katalityczne wymontowane z pojazdów poddawane są najczęściej procesowi R4 - recykling/odzysk metali i związków metali. Podobnie jak w przypadku szkła, katalizatory nie są przetwarzane na terenie stacji demontażu lecz przekazywane są do firm zewnętrznych. filtry olejowe: * - odpady zbudowane są z korpusu, podkładki (aluminium) i wkładu filtrującego. Filtry zawierają w przestrzeniach wewnętrznych obudowy resztki zużytego oleju. zużyte opony: głównymi metodami unieszkodliwiania zużytych opon są obróbka fizyczno - chemiczna (rozdrabnianie poprzez zmielenie na zimno) oraz termiczne przekształcanie odpadów w instalacjach lub urządzeniach przystosowanych do tego rodzaju odpadów. elementy wybuchowe: * - przykładem elementów wybuchowych, które powstawać będą w procesie demontażu pojazdów są poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpieczeństwa. Jednym z ważniejszych elementów systemu poduszek powietrznych jest worek z cienkiego, bardzo odpornego tworzywa sztucznego oraz czujniki powodujące pompowanie poduszki i generator gazu. Grupa odpadów podlega szerokiej gamie operacji. Są to odpowiednio procesy unieszkodliwienia D10, albo procesy odzysku R4. płyny hamulcowe: * - odpady w postaci płynów hamulcowych są zagospodarowywane w procesie R2, zdefiniowanym jako regeneracja/odzyskiwanie rozpuszczalników. Podstawowym składnikiem płynu hamulcowego są etery alkilowe glikoli alkilenowych, środki smarne oraz dodatki uszlachetniające. Przeciętny płyn hamulcowy zawiera około % rozpuszczalnika, 20-30% środka smarnego i 1-2 % pozostałych dodatków. Płyny hamulcowe ulegają zanieczyszczeniu w trakcie pracy. Najwięcej zanieczyszczeń powstaje w rezultacie zużycia elementów metalowych. Do głównych odpadów należą: cząstki metali, ich tlenki, siarczki, chlorki i żywice. płyny zapobiegające zamarzaniu: * - płyny zapobiegające zamarzaniu zawierające niebezpieczne substancje zagospodarowywane są w procesie R2 (regeneracja/odzyskiwanie rozpuszczalników). Płyny te to ciecze obniżające temperaturę zamarzania wody np. alkohol etylowy, alkohol metylowy, gliceryna. Składnikami niebezpiecznymi zawartymi w płynie są: glikol etylenowy, boran sodowy, wodorotlenek sodowy 30 % płyny zapobiegające zamarzaniu inne niż wymienione w *, poddawane są procesom R2 i R2, gdzie proces R2 opisano powyżej. Proces R3 oznacza recykling/regenerację substancji organicznych, które nie są stosowane jako rozpuszczalniki. szkło: 477
6 wymontowane z pojazdów szkło, zagospodarowywane jest najczęściej w procesie R4 recykling i w procesie R5 oznaczającym recykling/odzysk innych materiałów nieorganicznych. Szkło nie jest poddawane tym procesom na stacji demontażu, lecz przekazywane jest do zewnętrznej firmy wyspecjalizowanej w przeróbce tego materiału. W produkcji samochodów stosuje się dwa rodzaje szkła: pochodzące z szyb bocznych i reflektorów oraz szkło klejone pochodzące z szyb przednich i tylnych. Pierwszy rodzaj szkła może być wykorzystany w hutach szkła w postaci stłuczki szklanej jako dodatek do wsadu. Natomiast szkło klejone wymaga specjalnego rozdzielenia. akumulatory kwasowo-ołowiowe: * - do tej grupy odpadów należą zużyte akumulatory kwasowo-ołowiowe. Są poddawane procesowi R3, oznaczającemu recykling/regenerację metali oraz związków metali. Akumulatory nieprawidłowo składowane są dużym zagrożeniem dla środowiska przyrodniczego. Problemem jest elektrolit (kwas siarkowy), który jest substancja silnie żrącą oraz ołów pochodzący z elektrolitu. Największe zagrożenie stanowi on dla środowiska wodnego, bowiem w wyniku obecności ołowiu dochodzi do hamowania naturalnych procesów rozpadu substancji organicznych. W związku z tym procesy samooczyszczania w wodach w glebie są spowolnione, a oczyszczalnie biologiczno-mechaniczne pracują mniej wydajnie. reaktory katalityczne: zużyte reaktory katalityczne poddawane są najczęściej procesowi R4 - recykling/odzysk metali i związków metali. Podobnie jak w przypadku szkła, katalizatory nie są przetwarzane na terenie stacji demontażu lecz przekazywane są do firm zewnętrznych. sorbenty, materiały filtracyjne: * - kody z tej grupy np. sorbenty, materiały filtracyjne, są poddawane operacjom unieszkodliwiania D9 (obróbka fizyczno-chemiczna) oraz procesom mogącym prowadzić do odzysku, takim jak, R1, R5 i R15, gdzie odpowiednio proces R1 oznacza, jak już wcześniej wyjaśniono, regenerację/odzyskiwanie rozpuszczalników, następna z wymienionych operacji oznacza regenerację kwasów i zasad oraz R15 - czyli przygotowanie odpadów do odzysku, w tym do recyklingu, * - sorbenty, materiały filtracyjne, tkaniny do wycierania (np. szmaty, ścierki) i ubrania ochronne inne niż wymienione w R1/D9/R5 [3]. Podstawowe wymagania dla stacji demontażu pojazdów wskazują na konieczność wyposażenia w odpowiednie sorbenty pochłaniające możliwe wycieki substancji niebezpiecznych. Mogą to być trociny, piasek, i inne materiały wiążące substancje ropopochodne. Ponad to pracownicy używać powinni ubrań roboczych oraz szmat, które również są narażone na zanieczyszczenie substancjami niebezpiecznymi [6]. WNIOSKI Przeprowadzona analiza wykazała, że najczęściej stosowanym procesem zagospodarowania elementów pochodzących z PWE w pierwszej kolejności jest proces R13- magazynowanie odpadów poprzedzające którykolwiek z procesów wymienionych w punktach R1 - R12, a w następnej kolejności proces R11 - wykorzystywanie odpadów uzyskanych w wyniku któregokolwiek z procesów wymienionych w punktach R1 - R10. W celu przeprowadzenia sprawnego demontażu PWE, przedsiębiorcy kierujący stacjami demontażu, zgłaszają potrzeby finansowania zewnętrznego (np. preferencyjne pożyczki z funduszy środowiskowych) na modernizację swoich przedsiębiorstw, których efektem może być wzrost liczby przyjmowanych pojazdów, głębokość prowadzonego demontażu czy liczba odzyskanych elementów i części przeznaczonych do ponownego użycia. Efektem końcowym wymienionych działań jest tzw. efekt ekologiczny, który w opisanym przypadku może być wymiernym skutkiem zwiększonego stopnia przerabianych PWE. Streszczenie W artykule przedstawiono przepisy prawa obowiązujące w zakresie gospodarowania pojazdami wycofanymi z eksploatacji (PWE) na poziomie Unii Europejskiej oraz w Polsce. Opisano elementy systemu recyklingu 478
7 pojazdów oraz przedstawiono zagospodarowanie wybranych odpadów niebezpiecznych powstających podczas ich demontażu. Spełnienie wymagań prawnych dotyczących gospodarowania odpadami, wymaga poddania procesowi demontażu jak największej liczby PWE. Wymaga to prowadzenie działań mających na celu uszczelnienie funkcjonującego systemu zbierania i przetwarzania PWE. Według wymagań prawnych od roku 2015 poziom recyklingu oraz odzysku PWE dla stacji demontażu będzie kształtował się na poziomie 85 % (recykling) oraz 95 % (odzysk) w stosunku do masy przyjętych w danym roku kalendarzowym pojazdów. W artykule scharakteryzowano również podmioty tworzące system gospodarowania PWE oraz określono na podstawie wykonanych analiz sposób przetwarzania wybranych grup odpadów. Recycling of selected waste materials from the end-of-life vehicle Abstract The article presents the laws in force concerning the management of the end-of-life vehicles (ELV) at the European Union level and in Poland. The elements of the vehicles recycling system have been described and the utilisation of the selected hazardous waste generated during vehicles dismantling has also bee presented. Compliance with the legal requirements relating to the waste management requires subjecting, to the dismantling process, the greatest possible number of ELV. This necessitates in carrying out activities aimed at sealing of the functioning system for the collection and processing of ELV. According to the legal requirements, from 2015 the level of recycling and recovery of ELV by the dismantling stations will be at the level of 85% (recycling) and 95% (recovery) in respect to the bulk of the vehicles processed in the given calendar year. The article characterises also the entities forming the system of managing the ELV and determines, based on the available documents, the volume of waste processed by them. BIBLIOGRAFIA 1. Ustawa o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji z dnia 20 stycznia 2005 r. (Dz. U. 2005, nr 25, poz. 202 z późniejszymi zmianami). 2. Ustawa Prawo Ruchu Drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r. (Dz. U. 2001, nr 98, poz. 602 z późniejszymi zmianami). 3. Ustawa o odpadach z 14 grudnia 2012 r. ( Dz. U. 2013, nr 1, poz. 21). 4. Ustawa - Prawo Ochrony Środowiska (Dz. U. 2001, nr 62, poz. 627 z późniejszymi zmianami). 5. Dyrektywa 2000/53/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 września 2000 r., w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz. U. WE L 269 z ). 6. Kamińska E., Michalski R., Skarbek A.: Analiza rynku recyklingu materiałowego na podstawie badań ankietowych w wybranych stacjach demontażu, praca statutowa nr 6040/CBM Instytutu Transportu Samochodowego, Warszawa 2012 r. 7. Małyszko A., Recykling sprzyja bezpieczeństwu na drodze, dostęp r. 8. Merkisz-Guranowska A. Recykling samochodów w Polsce, Instytut Technologii Eksploatacji w Radomiu- PIB, Poznań-Radom 2007, str Merkisz-Guranowska A., Ocena skutków regulacji prawnych wynikających z nowelizacji Ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, Poznań Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 28 lipca 2005r. w sprawie minimalnych wymagań dla stacji demontażu oraz sposobu demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji, z późniejszymi zmianami (Dz. U. 2005, nr 143, poz. 1206). 479
Wejście w życie: 3 listopada 2005 r.
Minimalne wymagania dla stacji demontażu oraz sposób demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Dz.U.2005.143.1206 z dnia 2005.08.02 Status: Akt obowiązujący Wersja od: 10 listopada 2010 r. Wejście
Bardziej szczegółowoRozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy 1) z dnia...2005 r.
Projekt 20.04.2005 r. Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy 1) z dnia...2005 r. w sprawie minimalnych wymagań dla stacji demontażu oraz sposobu demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji 2) Na podstawie
Bardziej szczegółowoRozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy 1) z dnia...2005 r.
Projekt 17.03.2005 r. Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy 1) z dnia...2005 r. w sprawie wymagań dla stacji demontażu pojazdów oraz sposobu demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Na podstawie
Bardziej szczegółowoRozporządzenie. Ministra Gospodarki i Pracy 1) z dnia...2005 r.
Projekt 31.03.2005 r. Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy 1) z dnia...2005 r. w sprawie wymagań dla stacji demontażu oraz sposobu demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji Na podstawie art. 22
Bardziej szczegółowoLLU /2012 P/12/180 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE
LLU 4101-19-03/2012 P/12/180 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE I. Dane identyfikacyjne kontroli Numer i tytuł kontroli Jednostka przeprowadzająca kontrolę Kontroler Jednostka kontrolowana P/12/180 Recykling pojazdów
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 14 grudnia 2006 r.
Warszawa, dnia 14 grudnia 2006 r. Informacja w zakresie prowadzenia demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz właściwej klasyfikacji odpadów pochodzących z tych pojazdów w świetle przepisów ustawy
Bardziej szczegółowoJakub Smakulski. Polskie Stowarzyszenie Stacji Demontażu Pojazdów EKO-AUTO
Jakub Smakulski Stowarzyszenie Stowarzyszenie EKO-AUTO powstało z inicjatywy środowiska właścicieli stacji demontażu pojazdów. Celem statutowym Stowarzyszenia EKO-AUTO jest działanie na rzecz ochrony środowiska
Bardziej szczegółowoRozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy 1) z dnia r. w sprawie minimalnych wymagań dla punktów zbierania pojazdów.
Projekt 30.03.2005 r. Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy 1) z dnia... 2005 r. w sprawie minimalnych wymagań dla punktów zbierania pojazdów. Na podstawie art. 32, ust. 3 ustawy z dnia 20 stycznia
Bardziej szczegółowoRoczne sprawozdanie z działalności stacji demontażu w roku Walne Zebranie Stowarzyszenia Forum Recyklingu Samochodów
Roczne sprawozdanie z działalności stacji demontażu w roku 2006 Walne Zebranie Stowarzyszenia Forum Recyklingu Samochodów Warszawa 8 grudnia 2006 roku 1 Cel prezentacji i zawartość zmienianie sposobu podejścia
Bardziej szczegółowoPostępowanie z pojazdami wycofanymi z eksploatacji
Postępowanie z pojazdami wycofanymi z eksploatacji Obowiązki wynikające z przepisów ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz. U. Nr 25, poz. 202, z późn. zm.)
Bardziej szczegółowoLWA /2012 P/12/180 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE
LWA 4101-20-05/2012 P/12/180 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE I. Dane identyfikacyjne kontroli Numer i tytuł kontroli Jednostka przeprowadzająca kontrolę Kontroler Jednostka kontrolowana P/12/180 Recykling pojazdów
Bardziej szczegółowoRoczne sprawozdanie z działalności stacji demontażu w roku 2007
Roczne sprawozdanie z działalności stacji demontażu w roku 2007 Przedstawienie dokumentów obowiązkowych i pomocniczych niezbędnych do wypełnienia sprawozdania rocznego Warszawa 10 stycznia 2008 roku 1
Bardziej szczegółowoROCZNE SPRAWOZDANIE O POJAZDACH WYCOFANYCH Z EKSPLOATACJI ZA ROK 2011 WYMAGANIA W ZAKRESIE PRZYGOTOWANIA Beata B. Kłopotek Departament Gospodarki
ROCZNE SPRAWOZDANIE O POJAZDACH WYCOFANYCH Z EKSPLOATACJI ZA ROK 2011 WYMAGANIA W ZAKRESIE PRZYGOTOWANIA Beata B. Kłopotek Departament Gospodarki Odpadami Warszawa, dnia 15 lutego 2012 r. Plan prezentacji
Bardziej szczegółowoOdzysk i recykling założenia prawne. Opracowanie: Monika Rak i Mateusz Richert
Odzysk i recykling założenia prawne Opracowanie: Monika Rak i Mateusz Richert Odzysk Odzysk ( ) jakikolwiek proces, którego wynikiem jest to, aby odpady służyły użytecznemu zastosowaniu przez zastąpienie
Bardziej szczegółowoSeminarium FORS. Możliwości zbytu karoserii po demontażu w stacji demontażu
Seminarium FORS Możliwości zbytu karoserii po demontażu w stacji demontażu Kinga Zgierska Izba Przemysłowo-Handlowej Gospodarki Złomem Warszawa, 22 stycznia 2009 Alternatywne drogi zbytu złomu z karoserii
Bardziej szczegółowoZałącznik Nr 1 do SIWZ Opis przedmiotu zamówienia
Załącznik Nr 1 do SIWZ Opis przedmiotu zamówienia Załącznik nr 1 do Umowy z dnia. nr Szczegółowy opis Przedmiotu dla Umowy na odbiór odpadów z Terminalu LNG w Świnoujściu Spis treści Szczegółowy opis przedmiotu
Bardziej szczegółowoFORMULARZ OFERTOWY. Nazwa wykonawcy: Adres wykonawcy: Numer telefonu: Numer faksu: Numer NIP: Adres e-mail:
LZU5/241A-069/06/14 - Załącznik Nr 1 do specyfikacji warunków zamówienia Nazwa wykonawcy: Adres wykonawcy: Numer telefonu: Numer faksu: Numer NIP: Adres e-mail: Przedmiot zamówienia: Wykonawca oświadcza,
Bardziej szczegółowoWymagania formalno-prawne dotyczące Punktów Selektywnego Zbierania Odpadów Komunalnych (PSZOK)
Wymagania formalno-prawne dotyczące Punktów Selektywnego Zbierania Odpadów Komunalnych (PSZOK) Warsztaty dla beneficjentów RPO WP 2014-2020 Gdańsk, 27 czerwca 2017 r. Regionalny Program Operacyjny Województwa
Bardziej szczegółowoStowarzyszenie FORUM RECYKLINGU SAMOCHODÓW. Al. Jerozolimskie 202 02-486 WARSZAWA. Warszawa, marzec 2014 r.
Poradnik dotyczący sporządzania wniosku o wydanie zezwolenia na zbieranie i transport odpadów niebezpiecznych i innych niż niebezpieczne w związku z prowadzeniem punktu zbierania pojazdów wycofanych z
Bardziej szczegółowoKod odpadu Grupy, podgrupy i rodzaje odpadów Opłata stawka bazowa netto 2011 [zł/kg]
CENNIK ZA USŁUGI CENNIK ZA MAGAZYNOWANIA USŁUGI ODPADÓW NIEBEZPIECZNYCH. CENNIK OBOWIĄZUJE CENNIK OBOWIĄZUJE OD 01.01.2010 ROKU. OD DNIA 01.01.2011 Kod odpadu Grupy, podgrupy i rodzaje odpadów Opłata stawka
Bardziej szczegółowoPrezydent Miasta Bydgoszczy Bydgoszcz,
Prezydent Miasta Bydgoszczy Bydgoszcz, 2017-09- Znak sprawy: WZR. IV.6233.42.2017 DECYZJA Nr WGK/ ^ 9*5/17 Na podstawie art. 104, art. 107 i art. 155 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania
Bardziej szczegółowo5,51 5,89 związków chlorowcoorganicznych * Środki do konserwacji i impregnacji drewna zawierające
CENNIK ZA USŁUGI MAGAZYNOWANIA ODPADÓW NIEBEZPIECZNYCH. CENNIK OBOWIĄZUJE Kod odpadu OD DNIA 01.01.2010 Grupy, podgrupy i rodzaje odpadów Opłata stawka bazowa netto [zł/kg] 02 Odpady z rolnictwa, sadownictwa,
Bardziej szczegółowoFormularz oferty Załącznik nr 4
Formularz oferty Załącznik nr 4 Nazwa Wykonawcy (firma)... REGON....... NIP......... Siedziba: Adres: ulica.... numer... lokal kod... miejscowość... numer telefonu... e-mail:... Składamy niniejszą ofertę
Bardziej szczegółowoDZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO Łódź, dnia 4 lutego 2013 r. Poz. 591 UCHWAŁA NR XXI/152/12 RADY GMINY I MIASTA BŁASZKI w sprawie ustalenia szczegółowego sposobu i zakresu świadczenia usług w zakresie
Bardziej szczegółowoSPRAWOZDANIE WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA ODPADAMI KOMUNALNYMI LĘDZINY MIEJSKA
SPRAWOZDANIE WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA ODPADAMI KOMUNALNYMI SPRAWOZDANIE WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA/ZWIĄZKU MIĘDZYGMINNEGO Z REALIZACJI
Bardziej szczegółowoZestawienie potencjalnych odpadów powstających na etapie realizacji
7.4 Charakterystyka oddziaływania odpadami 7.4.1 Etap realizacji przedsięwzięcia Etap realizacji przedsięwzięcia spowoduje powstanie największej ilości odpadów ze względu na konieczność wykonywania prac
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia r. w sprawie obliczania poziomów odzysku i recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji
Projekt z dnia 15 marca 2010 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia.......................... 2010 r. w sprawie obliczania poziomów odzysku i recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji Na podstawie
Bardziej szczegółowo1 z 8 ADRESAT 1) 1) MARSZAŁEK WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO
ADRESAT 1) SPRAWOZDANIE WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA/ZWIĄZKU MIĘDZYGMINNEGO Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA ODPADAMI KOMUNALNYMI ZA 2018 ROK 1) MARSZAŁEK WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO 2)
Bardziej szczegółowo5. PROGNOZOWANE ZMIANY W GOSPODARCE ODPADAMI KOMUNALNYMI
5. PROGNOZOWANE ZMIANY W GOSPODARCE ODPADAMI KOMUNALNYMI 5.1. PROGNOZY ILOŚCI WYTWARZANYCH ODPADÓW KOMUNALNYCH Przewidywane zmiany ilości odpadów dla gminy Włoszczowa opracowano na podstawie przyjętych
Bardziej szczegółowoEwa KAMIŃSKA 1, Jerzy MERKISZ 2
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska ISSN 1733-4381, vol. 14, issue 1 (2012), p. 21-26 http://awmep.org The legal and environmental aspect of the automotive lead acid batteries utilisation.
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Załącznik nr 1 I. Przedmiot zamówienia SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest odbiór, transport i zagospodarowanie odpadów komunalnych zebranych w Punktach Selektywnego Zbierania
Bardziej szczegółowoKrajowy Program Gospodarki Odpadami
Krajowy Program Gospodarki Odpadami KPGO został sporządzony jako realizacja przepisów ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Dz. U. Nr 62, poz. 628 oraz z 2002 r. Nr 41, poz. 365 i Nr 113, poz.
Bardziej szczegółowoAktualny stan informacji niezbędnej do wypełnienia rocznego sprawozdania stacji demontażu
Seminarium Stowarzyszenia FORS Warszawa, 22.01.2009 Aktualny stan informacji niezbędnej do wypełnienia rocznego sprawozdania stacji demontażu Robert Lewicki Plan prezentacji: 1. Sprawozdanie roczne - informacje
Bardziej szczegółowoTrociny, wióry, ścinki, drewno, płyta wiórowa i fornir zawierające substancje niebezpieczne 14. 03 01 82 Osady z zakładowych oczyszczalni ścieków
1. 02 01 01 Osady z mycia i czyszczenia 2. 02 01 03 Odpadowa masa roślinna 3. 02 01 04 Odpady tworzyw sztucznych (z wyłączeniem opakowań) 4. 02 01 08* Odpady agrochemikaliów zawierające substancje, w tym
Bardziej szczegółowoODPADY NIEBEZPIECZNE * Trociny, wióry, ścinki, drewno, płyta wiórowa i fornir zawierające substancje niebezpieczne * Odpady z
ODPADY NIEBEZPIECZNE 03 01 04* Trociny, wióry, ścinki, drewno, płyta wiórowa i fornir zawierające substancje 03 01 80* Odpady z chemicznej przeróbki drewna zawierające substancje 03 02 03* Metaloorganiczne
Bardziej szczegółowoWykonanie sprawozdania. obliczanie poziomów RECYKLINGU i ODZYSKU
Spotkanie Informacyjne Stowarzyszenia FORS Warszawa, 26.01.2007 Wykonanie sprawozdania oraz obliczanie poziomów RECYKLINGU i ODZYSKU Robert Lewicki Politechnika Poznańska, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia...
Projekt z dnia 8 listopada 2010 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia........................ w sprawie sposobu przekazywania i wzorów informacji o pojazdach wycofanych z eksploatacji oraz zużytym
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 16 stycznia 2013 r. Poz. 558
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Warszawa, dnia 16 stycznia 2013 r. Poz. 558 UCHWAŁA Nr XXXVI/226/12 RADY MIEJSKIEJ W TARCZYNIE z dnia 27 grudnia 2012 r. w sprawie ustalenia szczegółowego sposobu
Bardziej szczegółowoRoczne sprawozdanie z działalności stacji demontażu w roku 2006
Roczne sprawozdanie z działalności stacji demontażu w roku 2006 Przedstawienie dokumentów obowiązkowych i pomocniczych niezbędnych do wypełnienia sprawozdania rocznego Warszawa 26 stycznia 2007 roku 1
Bardziej szczegółowoUSTAWA O GOSPODARCE OPAKOWANIAMI I ODPADAMI OPAKOWANIOWYMI
USTAWA O GOSPODARCE OPAKOWANIAMI I ODPADAMI OPAKOWANIOWYMI Okresy przejściowe W 2014 zakończył się dla Polski kolejny okres przejściowy w realizacji poziomów odzysku i recyklingu określonych zmienioną
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 17 grudnia 2012 r. Poz. 9871
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Warszawa, dnia 17 grudnia 2012 r. Poz. 9871 UCHWAŁA Nr 749/XXVII/2012 RADY MIEJSKIEJ W PIASECZNIE w sprawie ustalenia szczegółowego sposobu i zakresu świadczenia
Bardziej szczegółowoRozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy 1) z dnia r. w sprawie wymagań dla strzępiarek oraz metod rozdziału odpadów na frakcje materiałowe
Projekt 30.03.2005 r. Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy 1) z dnia...2005 r. w sprawie wymagań dla strzępiarek oraz metod rozdziału odpadów na frakcje materiałowe Na podstawie art. 37 ust. 2 ustawy
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia... w sprawie próby strzępienia odpadów z pojazdów wycofanych z eksploatacji
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia....................... w sprawie próby strzępienia odpadów z pojazdów wycofanych z eksploatacji Na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r.
Bardziej szczegółowoRoczne sprawozdanie o pojazdach wycofanych z eksploatacji za rok 2017
Roczne sprawozdanie o pojazdach wycofanych z eksploatacji za rok 2017 Artur Banasiak Wydział Gospodarki Odpadami 23 stycznia 2018 r. Roczne sprawozdanie o pojazdach wycofanych z eksploatacji za rok. 1),
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR... RADY MIEJSKIEJ W PIASECZNIE. z dnia r.
Projekt z dnia 5 listopada 2012 r. Zatwierdzony przez... UCHWAŁA NR... RADY MIEJSKIEJ W PIASECZNIE z dnia... 2012 r. w sprawie ustalenia szczegółowego sposobu i zakresu świadczenia usług w zakresie odbierania
Bardziej szczegółowoPrzeszkody widziane z poziomu stacji demontażu i ich wpływ na osiąganie celów przez system recyklingu pojazdów
Przeszkody widziane z poziomu stacji demontażu i ich wpływ na osiąganie celów przez system recyklingu pojazdów Jerzy Izdebski Stowarzyszenie Forum Recyklingu Samochodów Warszawa, 22 styczeń 2009 roku Cel
Bardziej szczegółowoZestawienie obowiązków sprawozdawczych w zakresie gospodarki odpadami w I połowie 2014 r.
Zestawienie obowiązków sprawozdawczych w zakresie gospodarki odpadami w I połowie 2014 r. Podmiot zobowiązany do Rodzaj Ustawa z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (DZ. U. z 2013 r. poz. 21) 1) Posiadacz
Bardziej szczegółowoZASADY PROWADZENIA EWIDENCJI ODPADÓW PRZEZ PROWADZĄCEGO STACJĘ DEMONTAŻU
ZASADY PROWADZENIA EWIDENCJI ODPADÓW PRZEZ PROWADZĄCEGO STACJĘ DEMONTAŻU Beata B. Kłopotek Departament Gospodarki Odpadami Warszawa, 27 października 2011 r. Plan prezentacji 1. Podstawowe akty prawne;
Bardziej szczegółowoImplementacja Dyrektywy ELV szansą rozwoju polskiej motoryzacji.
What s going on in Automotive industry Implementacja Dyrektywy ELV szansą rozwoju polskiej motoryzacji. Adam Małyszko Warszawa 22-23 października 2008 r. Implementacja Dyrektywy ELV Główne cele Dyrektywy
Bardziej szczegółowoNależy wypełnić niezależnie od rodzaju prowadzonej działalności wymagającej składania sprawozdania. 2)
roczne sprawozdanie o produktach w opakowaniach, opakowaniach i o gospodarowaniu odpadami opakowaniowymi Za rok 2018 Dane identyfikujące podmiot składający sprawozdanie MARSZAŁEK WOJEWÓDZTWA Adresat Rok
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 2010 r.
Projekt z dnia 21 czerwca 2010 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 2010 r. w sprawie rocznego raportu o funkcjonowaniu gospodarki bateriami i akumulatorami oraz zużytymi bateriami i zużytymi
Bardziej szczegółowoSprawozdania podmiotów odbierających odpady komunalne r.
Sprawozdania podmiotów odbierających odpady komunalne 19.01.2016r. Odpadach komunalnych - rozumie się przez to odpady powstające w gospodarstwach domowych, z wyłączeniem pojazdów wycofanych z eksploatacji,
Bardziej szczegółowoSporządzanie sprawozdań za rok 2018 przez przedsiębiorców wprowadzających na terytorium kraju pojazdy wraz z oponami, olejami jako częściami
Sporządzanie sprawozdań za rok 2018 przez przedsiębiorców wprowadzających na terytorium kraju pojazdy wraz z oponami, olejami jako częściami składowymi Jednostka organizacyjna Wrocław, luty 2019 Zagadnienia
Bardziej szczegółowoGOSPODARKA ODPADAMI Ogólne 1. Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Tekst jednolity: Dz. U. z 2010 r. Nr 185 poz z późn. zm.); 2.
GOSPODARKA ODPADAMI Ogólne 1. Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Tekst jednolity: Dz. U. z 2010 r. Nr 185 poz. 1243 z późn. zm.); 2. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 27 września 2001
Bardziej szczegółowoRoczne sprawozdanie o pojazdach wycofanych z eksploatacji 1)
Roczne sprawozdanie o pojazdach wycofanych z eksploatacji 1) za rok Adresat: 1. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej 2. Wojewoda Nazwa albo imię i nazwisko przedsiębiorcy prowadzącego
Bardziej szczegółowoBudynek po byłej stolarni ogrzewany będzie elektrycznie. Zakres rzeczowy przedsięwzięcia obejmuje:
Załącznik nr 1 do decyzji nr GK.6220.24.2012 z dnia 18.09.2012 r. Charakterystyka planowanego przedsięwzięcia zgodnie z art. 82 ust. 3 ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale
Bardziej szczegółowoII. INFORMACJA O MASIE POSZCZEGÓLNYCH RODZAJÓW ODEBRANYCH Z OBSZARU GMINY ODPADÓW KOMUNALNYCH 2) ORAZ SPOSOBIE ICH ZAGOSPODAROWANIA 3)
Osiągnięte poziomy ograniczenia masy kierowanych do składowania jak i osiągnięte poziomy recyklingu, przygotowania do ponownego użycia następujących frakcji : papieru, metali, tworzyw sztucznych i szkła
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 31 grudnia 2018 r. Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 13 grudnia 2018 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 31 grudnia 2018 r. Poz. 2526 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA z dnia 13 grudnia 2018 r. w sprawie wzoru formularza sprawozdania o produktach w
Bardziej szczegółowoProjekt z dnia 28 czerwca 2012 r.
Projekt z dnia 28 czerwca 2012 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia... w sprawie raportu o funkcjonowaniu systemu gospodarki opakowaniami i odpadami opakowaniowymi Na podstawie art. 76 ust.
Bardziej szczegółowoWZÓR SPRAWOZDANIA WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA ODPADAMI KOMUNALNYMI
WZÓR SPRAWOZDANIA WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA ODPADAMI KOMUNALNYMI SPRAWOZDANIE WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU
Bardziej szczegółowoFormularz rocznego sprawozdania o pojazdach wycofanych z eksploatacji za rok 2011 i jego wypełnianie
Formularz rocznego sprawozdania o pojazdach wycofanych z eksploatacji za rok 2011 i jego wypełnianie Katarzyna Maryniak Główny Specjalista w Wydziale Gospodarki Odpadami Warszawa, dnia 15 lutego 2012 r.
Bardziej szczegółowoMINISTERSTWO ŚRODOWISKA Sekretarz Stanu Tomasz Podgajniak
MINISTERSTWO ŚRODOWISKA Sekretarz Stanu Tomasz Podgajniak Warszawa, dnia 10 maja 2005 r. PEpe 0210-65/24/2005/AP wg rozdzielnika W związku z licznymi pytaniami dotyczącymi ustawy z dnia 20 stycznia 2005
Bardziej szczegółowoZASADY PRAWNE FUNKCJONOWANIA SYSTEMU GOSPODARKI ODPADAMI W POLSCE. Czerwiec 2013 r.
ZASADY PRAWNE FUNKCJONOWANIA SYSTEMU GOSPODARKI ODPADAMI W POLSCE Czerwiec 2013 r. I. Kluczowe regulacje prawne. 1. Frakcje odpadów, 2. Zasady gospodarki odpadami, 3. Hierarchia postępowania z odpadami,
Bardziej szczegółowoANALIZA STANU GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI NA TERENIE GMINY DOBROMIERZ ZA ROK 2017
ANALIZA STANU GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI NA TERENIE GMINY DOBROMIERZ ZA ROK 2017 DOBROMIERZ, dnia 25 kwietnia 2018 r. WSTĘP Niniejszy dokument stanowi roczną analizę stanu gospodarki odpadami komunalnymi
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia r. w sprawie rocznego sprawozdania o pojazdach wycofanych z eksploatacji
Projekt z dnia 15 marca 2010 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia.......................... 2010 r. w sprawie rocznego sprawozdania o pojazdach wycofanych z eksploatacji Na podstawie art. 30
Bardziej szczegółowoRodzaj odebranych. Kod odebranych odpadów komunalnych 4) Niesegregowane odpady komunalne
SPRAWOZDANIE WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA ODPADAMI KOMUNALNYMI ZA 2014 ROK KOREKTA I. NAZWA GMINY (MIASTA) ADRESAT 1) 1) MARSZAŁEK WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO
Bardziej szczegółowoORGANIZACJA PRODUKCJI I LOGISTYKI W PRZEMYŚLE SAMOCHODOWYM
ORGANIZACJA PRODUKCJI I LOGISTYKI W PRZEMYŚLE SAMOCHODOWYM Wykład 6: Aspekty eko w przemyśle samochodowym dr inż. Monika Kosacka-Olejnik Monika.kosacka@put.poznan.pl p. 110A Strzelecka Ekonomia cyrkularna
Bardziej szczegółowoANALIZA STANU GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI NA TERENIE GMINY DOBROMIERZ ZA ROK 2018
ANALIZA STANU GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI NA TERENIE GMINY DOBROMIERZ ZA ROK 218 DOBROMIERZ, dnia 9 kwietnia 219 r. WSTĘP Niniejszy dokument stanowi roczną analizę stanu gospodarki odpadami komunalnymi
Bardziej szczegółowoOFERTA NA: ODBIÓR I GOSPODAROWANIE ODPADAMI (POSTĘPOWANIE NR 15/SZP/2012)
Załącznik nr 2 do SIWZ. (nazwa lub pieczęć Wykonawcy) FORMULARZ OFERTOWY (nazwa Wykonawcy) (dokładny adres (siedziba) Wykonawcy) 1. Przedmiot oferty : (telefon, fax) OFERTA NA: ODBIÓR I GOSPODAROWANIE
Bardziej szczegółowoMiejsce termicznych metod przekształcania odpadów w Krajowym Planie Gospodarki Odpadami
Miejsce termicznych metod przekształcania odpadów w Krajowym Planie Gospodarki Odpadami Doc dr Lidia Sieja INSTYTUT EKOLOGII TERENÓW UPRZEMYSŁOWIONYCH Katowice Bilans odpadów wytworzonych w 2004r Rodzaj
Bardziej szczegółowoJednostka odpowiedzialna. Termin. administracja samorządowa szczebla powiatowego ZARZĄDY POWIATOW
Załącznik 5 STAN REALIZACJI ZADAŃ WYNIKAJĄCYCH Z KRAJOWEGO PLANU GOSPODARKI ODPADAMI DLA ADMINISTRACJI SAMORZĄDOWEJ SZCZEBLA POWIATOWEGO I GMINNEGO (na podstawie informacji otrzymanych z Urzędów Marszałkowskich)
Bardziej szczegółowoDoświadczenia stacji demontażu w zakresie aspektów technicznych
Doświadczenia stacji demontażu w zakresie aspektów technicznych Stowarzyszenie Forum Recyklingu Samochodów Warszawa 7 luty 2006 roku Zbieranie pojazdów wycofanych z eksploatacji Zbieranie pojazdów jest
Bardziej szczegółowoGmina Kijewo Królewskie
SPRAWOZDANIE WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA ODPADAMI KOMUNALNYMI ZA 2014 ROK ADRESAT 1) 1) MARSZAŁEK WOJEWÓDZTWA Kujawsko Pomorskiego w Toruniu 2) KUJAWSKO
Bardziej szczegółowoPROJEKT AKTUALIZACJI PLANU GOSPODARKI ODPADAMI DLA WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO
PROJEKT AKTUALIZACJI PLANU GOSPODARKI ODPADAMI DLA WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO KONSORCJUM: IETU Katowice IMBiGS CGO Katowice 1 Sektor gospodarczy Ilość wytworzonych odpadów innych niż niebezpieczne i komunalne
Bardziej szczegółowoGOSPODARKA ODPADAMI W ŚWIETLE NOWEJ USTAWY O ODPADACH z dnia 14 grudnia 2012r (Dz. U. z 8 stycznia 2013 r., poz. 21)
GOSPODARKA ODPADAMI W ŚWIETLE NOWEJ USTAWY O ODPADACH z dnia 14 grudnia 2012r (Dz. U. z 8 stycznia 2013 r., poz. 21) Władysława Wilusz Kierownik Zespołu Gospodarki Odpadami PRZEPISY PRAWNE USTAWA O ODPADACH
Bardziej szczegółowoANALIZA STANU GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI NA TERENIE GMINY DOBROMIERZ ZA ROK 2016
ANALIZA STANU GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI NA TERENIE GMINY DOBROMIERZ ZA ROK 2016 DOBROMIERZ, dnia 28 kwietnia 2017 r. WSTĘP Niniejszy dokument stanowi roczną analizę stanu gospodarki odpadami komunalnymi
Bardziej szczegółowoGospodarka odpadami w Regionalnych Programach Operacyjnych i Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko
Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z funduszy EOG Gospodarka odpadami w Regionalnych Programach Operacyjnych i Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko
Bardziej szczegółowoGospodarka odpadami. Wykład Semestr 1 Dr hab. inż. Janusz Sokołowski Dr inż. Zenobia Rżanek-Boroch
Gospodarka odpadami Agnieszka Kelman Aleksandra Karczmarczyk Gospodarka odpadami. Gospodarka odpadami II stopień Wykład Semestr 1 Dr hab. inż. Janusz Sokołowski Dr inż. Zenobia Rżanek-Boroch Godzin 15
Bardziej szczegółowoPojazdy wycofane z eksploatacji
Gospodarka pojazdami wycofanymi z eksploatacji, zużytym sprzętem elektrycznym i elektronicznym oraz zużytymi bateriami i akumulatorami w świetle Krajowego planu gospodarki odpadami 2010 2007 r. Pojazdy
Bardziej szczegółowoPrawne podstawy działań w zakresie ochrony środowiska obowiązki pracodawcy
Prawne podstawy działań w zakresie ochrony środowiska obowiązki pracodawcy ul. Augustyńskiego 2 80-819 tel. 58 32 68 320, fax 58 32 68 663 adres do korespondencji: ul. Okopowa 21/27 80-810, SPRAWOZDAWCZOŚĆ
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z realizacji Planu gospodarki odpadami dla województwa śląskiego za lata 2007-2008
Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego Wydział Ochrony Środowiska Sprawozdanie z realizacji Planu gospodarki odpadami dla województwa śląskiego za lata 2007-2008 Katowice, listopad 2009 r. SPIS TREŚCI
Bardziej szczegółowo07 Odpady z produkcji, przygotowania, obrotu i stosowania produktów przemysłu chemii organicznej
GOSPODARKA ODPADAMI Na wstępie należy zaznaczyć, że linia tramwajowa w trakcie eksploatacji nie powoduje powstawania żadnych odpadów. Jedynie użytkownicy trasy tramwajowej z Warszawy do Ząbek będą wytwarzali
Bardziej szczegółowoEKOLOGISTYKA Z A J Ę C I A 2 M G R I N Ż. M A G D A L E N A G R A C Z Y K
EKOLOGISTYKA Z A J Ę C I A 2 M G R I N Ż. M A G D A L E N A G R A C Z Y K ĆWICZENIA 2 Charakterystyka wybranej działalności gospodarczej: 1. Stosowane surowce, materiały, półprodukty, wyroby ze szczególnym
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 16. Bilans odpadów przemysłowych niebezpiecznych wytworzonych na terenie Szczecina w 2006 roku wg Wojewódzkiej Bazy Danych
Załącznik nr 16 Bilans odpadów przemysłowych niebezpiecznych na terenie Szczecina w 2006 roku wg Wojewódzkiej Bazy Danych Styczeń 2008 Tabela 1. Wykaz ilości odpadów przemysłowych niebezpiecznych z sektora
Bardziej szczegółowoAnaliza stanu gospodarki odpadami. komunalnymi na terenie Gminy. Malbork za 2016r. GMINA MALBORK
Analiza stanu gospodarki odpadami komunalnymi na terenie Gminy Malbork za 2016r. GMINA MALBORK I. Wstęp. Zgodnie z art. 3 ust. 2 pkt 10 ustawy z dnia 13 września 1996r. o utrzymaniu czystości i porządku
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI, PRACY I POLITYKI SPOŁECZNEJ 1) z dnia 23 grudnia 2003 r.
Dz.U.2004.16.154 2008.02.13 zm. Dz.U.2008.23.136 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI, PRACY I POLITYKI SPOŁECZNEJ 1) z dnia 23 grudnia 2003 r. w sprawie rodzajów odpadów, których zbieranie lub transport
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 18 marca 2019 r. Poz. 513
Warszawa, dnia 18 marca 2019 r. Poz. 513 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA z dnia 14 marca 2019 r. w sprawie wzoru zbiorczego sprawozdania o produktach w opakowaniach, opakowaniach i o gospodarowaniu
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia r. w sprawie rocznych poziomów odzysku i recyklingu odpadów opakowaniowych i poużytkowych 2)
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia... 2007 r. w sprawie rocznych poziomów odzysku i recyklingu odpadów opakowaniowych i poużytkowych 2) Projekt, 14.03.07 Na podstawie art. 3 ust. 8 ustawy z dnia
Bardziej szczegółowoSprawozdanie OŚ-OP2. Masa odpadów poddanych w kg. faktycznie poddane w roku sprawozdawczym. ogółem recyklingowi ,84 0
Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko- Mazurskiego Sprawozdanie OŚ-OP2 o wielkościach wprowadzonych na rynek krajowy opakowań i produktów, osiągniętych wielkościach i opakowaniowych i poużytkowych
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 10 listopada 2010 r. w sprawie rocznego sprawozdania o pojazdach wycofanych z eksploatacji
Dziennik Ustaw Nr 225 15588 Poz. 1471 1471 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 10 listopada 2010 r. w sprawie rocznego sprawozdania o pojazdach wycofanych z eksploatacji Na podstawie art. 30 ust.
Bardziej szczegółowoROCZNE SPRAWOZDANIE O POJAZDACH WYCOFANYCH Z EKSPLOATACJI. Agnieszka Łęska Departament Gospodarki Odpadami Warszawa, 14 lutego 2013r.
ROCZNE SPRAWOZDANIE O POJAZDACH WYCOFANYCH Z EKSPLOATACJI Agnieszka Łęska Departament Gospodarki Odpadami Warszawa, 14 lutego 2013r. Podstawy prawne Ustawa z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów
Bardziej szczegółowoRŚ.VI.MH.7660/57-1/09 Rzeszów, 2009-07-28 DECYZJA
RŚ.VI.MH.7660/57-1/09 Rzeszów, 2009-07-28 DECYZJA Działając na podstawie: art. 155 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98 poz. 1071 ze zm.), art.
Bardziej szczegółowoII. INFORMACJA O MASIE POSZCZEGÓLNYCH RODZAJÓW ODEBRANYCH Z OBSZARU GMINY ODPADÓW KOMUNALNYCH 2) ORAZ SPOSOBIE ICH ZAGOSPODAROWANIA 3)
SPRAWOZDANIE WÓJTA, BURMISTRZA LUB PREZYDENTA MIASTA Z REALIZACJI ZADAŃ Z ZAKRESU GOSPODAROWANIA ODPADAMI KOMUNALNYMI ZA 2014 ROK ADRESAT 1) 1) MARSZAŁEK WOJEWÓDZTWA Kujawsko Pomorskiego w Toruniu 2) KUJAWSKO
Bardziej szczegółowoZakres rzeczowy przedsięwzięcia obejmuje:
Załącznik nr 1 do decyzji nr GK.6220.19.2012 z dnia 27.12.2012 r. Charakterystyka planowanego przedsięwzięcia zgodnie z art. 82 ust. 3 ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale
Bardziej szczegółowoCz. 2 Dział I, II. Dr inż. Paweł Szyszkowski STROBILUS Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu Zielona Góra, r.
Sporządzanie sprawozdań o odpadach komunalnych, nieczystościach ciekłych oraz realizacji zadań z zakresu gospodarowania odpadami komunalnymi Cz. 2 Dział I, II Dr inż. Paweł Szyszkowski STROBILUS Uniwersytet
Bardziej szczegółowoEWIDENCJA ODPADÓW W PIGUŁCE. -- nowe przepisy od roku 2011 --
EWIDENCJA ODPADÓW W PIGUŁCE -- nowe przepisy od roku 2011 -- Praktyczny poradnik dla przedsiębiorców w zakresie ewidencji odpadów Opracowanie: Zespół merytoryczny eko-soft.pl CZYM JEST EWIDENCJA ODPADÓW?
Bardziej szczegółowoAnaliza stanu gospodarki odpadami komunalnymi na terenie gminy Stanisławów za 2016 rok
Analiza stanu gospodarki odpadami komunalnymi na terenie gminy Stanisławów za 2016 rok Stanisławów, kwiecień 2017 1. Cel i główne założenia analizy Roczna analiza stanu gospodarki odpadami komunalnymi
Bardziej szczegółowoRodzaj odpadu Ilość Proces R/D Sposób i miejsce magazynowania Odpady niebezpieczne Barwniki i pigmenty zawierające substancje 500,00 R12/R13.
Załącznik nr 5 do decyzji Marszałka Województwa Wielkopolskiego znak: DSR-II-2.7222.48.2015 z dnia 11.07.2016 r. Rodzaje i ilości odpadów dopuszczonych do przetwarzania w instalacji do przetwarzania emulsji
Bardziej szczegółowoREGULAMIN FUNKCJONOWANIA PUNKTU SELEKTYWNEGO ZBIERANIA ODPADOW KOMUNALNYCH W PIASECZNIE PRZY UL. TECHNICZNEJ 6 Dla MIESZKAŃCÓW GMINY PIASECZNO
REGULAMIN FUNKCJONOWANIA PUNKTU SELEKTYWNEGO ZBIERANIA ODPADOW KOMUNALNYCH W PIASECZNIE PRZY UL. TECHNICZNEJ 6 Dla MIESZKAŃCÓW GMINY PIASECZNO 1 Regulamin określa zasady funkcjonowania Punktu Selektywnego
Bardziej szczegółowo