PODSTAWA OPINII. Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. ul. Strzegomska 42B Wrocław. Rzeczoznawca:

Transkrypt

1 Nr zlecenia: Zlecenie zgodnie z umową - ID 4314 A z dnia: 2019/07/10 Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. ul. Strzegomska 42B Wrocław Rzeczoznawca: Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży PODSTAWA OPINII Umowa nr: /2018/OPER/WA3C - Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. - Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczyn 70 z dn Pozwolenie czasowe Seria - PC/AAG Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] VII-2019 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy VIN: WF0LXXGCBLEL65846 Marka: FORD Nr rejestracyjny: WI156HC Model pojazdu: Focus 1.6 TDCi MR`11 Nr Info-Ekspert: Wersja: Trend Rok produkcji: 2014 Wskazanie drogomierza Data pierwszej rejestracji km 2014/03/13 Rodzaj nadwozia Dop. masa całk. kombi (uniwersalne) 5 drzwiowe 1900 kg Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Doładowanie z zapłonem samoczynnym 1560 ccm / 85kW (116KM) Turbosp. z chłodn. powietrza Strona 1

2 Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów Rodzaj skrzyni biegów Rodzaj napędu 4 / rzędowy / 16 manualna przedni (4x2) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Granatowy 2-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania 2 Fotel kierowcy z regulacją wysokości 3 Głośniki 6 szt. 4 Gniazdo 12V 5 Kierownica pokryta skórą 6 Klimatyzacja 7 Komputer pokładowy 8 Kurtyny powietrzne foteli przednich i siedzeń tylnych 9 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 10 Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia 11 Poduszka powietrzna kierowcy 12 Poduszka powietrzna pasażera L.p. Nazwa elementu wyposażenia 13 Poduszki powietrzne boczne Radioodtwarzacz CD + MP3 Roleta do bagażnika Sterowanie radiem w kierownicy System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP System informacyjny "Ford Eco Mode" System kontroli trakcji System wspomagania nagłego hamowania Szyby przednie regulowane elektr. Zamek centralny zdalnie sterowany Złącze "USB" WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Bagażnik dachowy 2 Koło zapasowe dojazdowe OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Przednie lewe: NOKIAN TYRES 205/55 Przednie prawe: NOKIAN TYRES 205/55 Tylne lewe: NOKIAN TYRES 205/55 Tylne prawe: NOKIAN TYRES 205/55 R16 R16 R16 R16 91T 91T 91T 91T Bieżnik [mm] 5,0 5,0 5,0 5,0 W+ TL W+ TL W+ TL W+ TL KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ (-) Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2014/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 2 miesiące wcześniej, zatem jego okres eksploatacji jest dłuższy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika ujemna korekta wartości. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE (+) Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PRZEBIEG (-) Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -7,25%. KOREKTY RÓŻNE: Stan utrzymania i dbałość o pojazd (-) Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. W pojeździe stwierdzono: zabrudzenie tapicerki siedzeń nadwozia, zabrudzone wykładziny wnętrza nadwozia. Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw (-) Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji mogą powodować obniżenie ich wartości w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych. Poziom utraty wartości może wzrastać w przypadku niskiej jakości naprawy i odpowiednio Strona 2

3 maleć w nowych pojazdach naprawianych z zachowaniem norm naprawczych producenta pojazdu. W pojazdach wieloletnich, zwykle użytkowanych powyżej 6 lat, profesjonalnie wykonane naprawy powypadkowe mogą powodować usprawnienie pojazdu w stosunku do jego stanu technicznego jak przed szkodą (awarią) i skutkować wzrostem ich wartości. korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji (-) Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia (-) Korekta za jeden kluczyk (-) KOREKTY RÓŻNE RAZEM (-) KOREKTA ZA OGUMIENIE (-) Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU NADWOZIE - Szkielet i poszycia zewnętrzne Nadwozie koloru granatowego uszkodzone w wyniku kolizji. Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym. Stwierdzono ślady napraw blacharsko-lakierniczych drzwi tylnych lewych, błotnika tylnego lewego, Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - pokrywa komory silnika pogięta, - błotnik przedni lewy porysowany, - drzwi przednie lewe odpryski na krawędzi, - drzwi tylne lewe wgniecenie punktowe, porysowane, - błotnik tylny lewy - porysowany, - drzwi tyłu nadwozia porysowane, - błotnik tylny prawy porysowany, wgniecenie punktowe, - drzwi tylne prawe wgniecenie punktowe, porysowane, - drzwi przednie prawe odpryski, porysowana klamka, - błotnik przedni prawy porysowany, - dach porysowany. Strona 3

4 NADWOZIE Opis powłoki lakierowej Pokrywa przednia: µm Błotnik przedni lewy: µm Dach: µm Błotnik przedni prawy: µm Drzwi przednie lewe: µm Drzwi przednie prawe : µm Drzwi tylne lewe: µm Drzwi tylne prawe: µm Błotnik tylny lewy: µm Błotnik tylny prawy: µm Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: µm L.p. Nazwa elementu L / P Grubość powłoki [µm] 1 Pokrywa przednia µm 2 Dach µm 3 Błotnik przedni L µm 4 Drzwi przednie L µm 5 Drzwi tylne L µm 6 Błotnik tylny L µm 7 Błotnik przedni P µm 8 Drzwi przednie P µm 9 Drzwi tylne P µm 10 Błotnik tylny P µm 11 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia Opis µm NADWOZIE Wyposażenie zewnętrzne Części wyposażenia nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - wzmocnienie czołowe pęknięte, - wzmocnienie zderzaka przedniego pęknięte po stronie lewej, - nakładka wzmocnienia czołowego pęknięta, - wnętrze bagażnika zanieczyszczone sierścią zwierzęcą, - reflektor przedni lewy połamane zaczepy, - zderzak przedni połamany, - spoiler dolny, zderzaka przedniego wyłamany z zamocowań, - zderzak tylny porysowany, - lusterko zew. prawe porysowana obudowa. Strona 4

5 -chłodnica klimatyzacji wgnieciona, chłodnica wody wgnieciona, chłodnica powietrza wgnieciona konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych. Braki: - roleta bagażnika, - reflektor przedni prawy, - krata wlotu powietrza zderzak przedniego. NADWOZIE Wyposażenie wewnętrzne Części wyposażenia wewnętrznego uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - tapicerka poplamiona. Braki: - uchwyt podnoszenia fotela kierowcy. -Roleta tylna- brak. JAZDA KONTROLNA Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych (nawierzchnia żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego z prędkością nie przekraczającej 10 km/h: 1. Silnik uruchomiono za pomocą zasilania zewnętrznego, pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych, po odłączeniu zasilania zewnętrznego silnik wyłącza się, chłodnica klimatyzacji wgnieciona, chłodnica wody wgnieciona, chłodnica powietrza wgnieciona konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie sprawdzonym przedziale przełożeń. 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. Wskazania komputera pokładowego: Komunikat: Konieczna wymiana oleju silnik., Usterka żarów. świateł mijania (brak reflektorów przednich). DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa TAK Ostatni wpis przy przebiegu km. 2 Kluczyki (ilość sztuk) 1 3 Dowód rejestracyjny NIE 4 Podnośnik samochodowy NIE 5 Instrukcja obsługi TAK 6 Gaśnica TAK 7 Trójkąt ostrzegawczy TAK 8 Apteczka NIE Prawdopodobne dalsze uszkodzenia po demontażu przodu. POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w Pozwoleniu Czasowym. Brak informacji o ważności badań technicznych w pozwoleniu czasowym oraz na portalu Historiapojazdu.gov.pl. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 5

6 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 6

7 Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 7

8 Fot. nr 5 Fot. nr 6 Strona 8

9 Fot. nr 7 Fot. nr 8 Strona 9

10 Fot. nr 9 Fot. nr 10 Strona 10

11 Fot. nr 11 Fot. nr 12 Strona 11

12 Fot. nr 13 Fot. nr 14 Strona 12

13 Fot. nr 15 Fot. nr 16 Strona 13

14 Fot. nr 17 Fot. nr 18 Strona 14

15 Fot. nr 19 Fot. nr 20 Strona 15

16 Fot. nr 21 Fot. nr 22 Strona 16

17 Fot. nr 23 Fot. nr 24 Strona 17

18 Fot. nr 25 Fot. nr 26 Strona 18

19 Fot. nr 27 Fot. nr 28 Strona 19

20 Fot. nr 29 Fot. nr 30 Strona 20

21 Fot. nr 31 Fot. nr 32 Strona 21

22 Fot. nr 33 Fot. nr 34 Strona 22

23 Fot. nr 35 Fot. nr 36 Strona 23

24 Fot. nr 37 Fot. nr 38 Strona 24

25 Fot. nr 39 Fot. nr 40 Strona 25

26 Fot. nr 41 Fot. nr 42 Strona 26

27 Fot. nr 43 Fot. nr 44 Strona 27

28 Fot. nr 45 Fot. nr 46 Strona 28

29 Fot. nr 47 Fot. nr 48 Strona 29

30 Fot. nr 49 Fot. nr 50 Strona 30

31 Fot. nr 51 Fot. nr 52 Strona 31

32 Fot. nr 53 Fot. nr 54 Strona 32

33 Fot. nr 55 Fot. nr 56 Strona 33

34 Fot. nr 57 Fot. nr 58 Strona 34

35 Fot. nr 59 Fot. nr 60 Strona 35

36 Fot. nr 61 Fot. nr 62 Strona 36

37 Fot. nr 63 Fot. nr 64 Strona 37

38 Fot. nr 65 Fot. nr 66 Strona 38

39 Fot. nr 67 Fot. nr 68 Strona 39

40 Fot. nr 69 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 40

41 Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 41