Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa. Gwiaździsta 66, Wrocław. Określenie wartości rynkowej pojazdu WYPOSAŻENIE (

Transkrypt

1 OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Getin Leasing S.A. Adres: Gwiaździsta 66, Wrocław Sygnatura akt: /2017/OPER/JASC Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: IVECO Wersja: T/P Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Dane: [C] VII-2019 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Data pierwszej rejestracji Data oględzin Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (10/05/18-19/07/03) Kolor powłoki lakierowej kabiny Rodzaj zabudowy Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika AS 440 S45 Stralis E5 18.0t ST8147K Rok prod.: 2010 VIN: WJMM1VTH /05/ km 109 mies. Biały 2-warstwowy typu uni ciągnik siodłowy z kabiną długą 2 / 4x2 / manualna z zapłonem samoczynnym ccm / 331kW (450KM) WYPOSAŻENIE ( ) L.p Nazwa elementu wyposażenia ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Blokada mechanizmu róźnicowego Dach regulowany elektrycznie 4 + ECAS II - system kontroli zawieszenia pneumatycznego 5 Fotel kierowcy podgrzewany Fotel kierowcy z dodatkowymi funkcjami + Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie + Fotel pasażera zawieszony pneumatycznie + Hamulec kompresyjny Immobilizer + Instalacja systemu automatycznego poboru opłat drogowych + Kabina odchylana elektrycznie + Kabina zawieszona pneumatycznie Klimatyzacja + Komputer pokładowy + Leżanka dolna trójdzielna + Leżanka górna + Lodówka 1 inż. Wojciech Sowa L.p. Nazwa elementu wyposażenia 24 + Owiewki nadkoli przednich 25 + Pojemniki na gaśnice 2 szt Przystosowanie zbiorników oleju napędowego do ruchu dalekosiężnego (dopłata) 27 Radioodtwarzacz 28 + Roleta p/słoneczna szyby czołowej reg. elektrycznie 29 + Rolety p/słoneczne szyb drzwi bocznych 30 + Skrzynia biegów automatyczna Euro Tronic 31 + Spoiler dachowy 32 + Spoilery boczne 33 Spryskiwacze reflektorów 34 + Sygnał ostrzegawczy pneumatyczny System hamowania awaryjnego BAS System hamulcowy elektroniczny EBS System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR Szyby atermiczne Szyby regulowane elektr. Światła p/mgielne dodatkowe Tachograf 1

2 19 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 20 + Manometr ciśnienia powietrza 21 Obrotomierz 22 Ogrzewanie niezalezne 23 + Osłona p/słoneczna szyby czołowej 42 Tempomat 43 Wspomaganie układu kierowniczego 44 + Wyłącznik napięcia 45 Zamek centralny 46 Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne LZ: Tylne LW: Tylne PZ: Tylne PW: Marka, typ *GT RADIAL 315/80 R22.5 COMBI ROAD GSR225 *GT RADIAL 315/80 R22.5 COMBI ROAD GSR225 MICHELIN 315/70 R /150L X MULTIWAY 3D XDE(**) TL *NIE ODCZYTANO MICHELIN 315/70 R /150L X MULTIWAY 3D XDE(**) TL MICHELIN 315/70 R /150L X MULTIWAY 3D XDE(**) TL Bieżnik [mm] Zużycie [%] 8,5 55 7,5 62 7,0 95 * 8,0 65 7,5 95 * 7,5 95 * UWAGI Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny, seria: DR/BAN klucze rozruchowe Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w materiałach źródłowych. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego (28/02/2017 r), brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak książki serwisowej i instrukcji obsługi. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje z nieco podwyższoną głośnością bez nadmiernego dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna, nieco powiększone wibracje przenoszone na elementy karosażu. Nieco podwyższona głośność pracy elementów osprzętu silnika. Stwierdzono ślady niewielkich wycieków oleju na silniku i jego elementach. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie sprawdzono podczas jazdy próbnej, z uwagi na bieżący ubytek powietrza brak możliwości załączenia biegu. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). Nie przeprowadzono jazdy próbnej (brak fizycznych i technicznych możliwości), wyniku badania organoleptycznego nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie podwyższonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono śladów istotnych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłok lakierowych rzędu µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Wszystkie elementy lakierowane karoserii pojazdu posiadają eksploatacyjne uszkodzenia powłoki lakierowej w postaci zarysowań i/lub porysowań, i/lub otarć, i/lub ubytków punktowych (o różnym stopniu intensywności występowania) -wszystkie elementy oblachowania zewnętrznego karoserii pojazdu mogą posiadać eksploatacyjne uszkodzenia w postaci punktowych wgnieceń i/lub odkształceń powierzchni (o różnym stopniu intensywności występowania), ponadto: 1 inż. Wojciech Sowa 2

3 -koło zapasowe - brak -wyświetlany jest komunikat Sprawdzić pojazd -sygnalizowane są usterki oświetlenia (MUX) -układy EBS, ETC i RFC - usterki -nie gaśnie lampka kontrolna alarmu ogólnego -elementy zależne od ciśnienia powietrza (zawieszenie, sterowanie fotelami, skrzynia biegów i inne) - nie działają (bieżący ubytek z przyłącza na ścianie czołowej) -wnętrze pojazdu - ślady eksploatacji, zabrudzenia, uszkodzenia adekwatne do wieku -obicia tapicerskie foteli i leżanek - punktowe uszkodzenia, zabrudzenia, odkształcenia siedziska fotela kierowcy -tapicerka kierownicy - powiększone zużycie -wnęki schowków - zabrudzenia -użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń -siłowniki pokryw schowków pod dachem - częściowo zużyte -elementy karosażu - drobne uszkodzenia, wgniecenia, otarcia i odpryski powłok lakierowych, procesy starzeniowe -elementy zderzaka czołowego - drobne uszkodzenia, otarcia, uszkodzone elementy spoilera dolnego -zaślepki spryskiwaczy reflektorów - brak -przewody odmy górnej pokrywy silnika - niepodłączone -szyba czołowa - punktowe uszkodzenia i odpryski -nadkola osi tylnej - drobne uszkodzenia -opony osi napędowej - pogłębiana rzeźba bieżnika (3 szt.) -amortyzator lewy kół osi napędowej - ślady wycieku czynnika na obudowie -lampa zespolona lewa - pęknięty klosz -fanfary pneumatyczne - niekompletne Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Warunki w jakich przeprowadzono oględziny pojazdu uniemożliwiają dokładne określenie jego sprawności oraz kompletności. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Z uwagi na zaobserwowaną stagnację na rynku pojazdów używanych (objawiającą się mniejszą ilością zawieranych transakcji i mniejszym popytem), w wycenie przyjmuje się dodatkową korektę o nazwie Regionalna sytuacja rynkowa, która obniża wartość pojazdu przyjmowaną z katalogu danych programu Info-Ekspert i tym samym prowadzi do jej urealnienia (czyli przybliżenia do rzeczywistej wartości rynkowej). Zastosowano dodatkową korektę in minus z tytułu analizy sytuacji rynkowej w wartości 10% ze względu na : -niższe wartości wywoławcze bliźniaczych pojazdów dostępnych na rynku wtórnym oferowanych na portalach motoryzacyjnych -duża ilość pojazdów dostępnych w atrakcyjnych cenach przez dealerów marki a pochodzących z 1 inż. Wojciech Sowa 3

4 wynajmów długoterminowych -słabą kondycję branży transportowej - niskie stawki, braki kierowców do pracy w ruchu dalekobieżnym, wyższe koszty zatrudnienia kadry i opłat związanych z transportem drogowym -wyższe kosztu obsługi pojazdów -przepisy ustanawiane przez UE a uderzające w polski transport ciężarowy obsługujące kraje Europy Zachodniej -pojazd po leasingowy, ograniczona możliwość weryfikacji historii obsługi i stanu pojazdu Badanie techniczne ważne do 27/02/2019 r. Masy pojazdu przyjęto w ślad za materiałami źródłowymi. Normę emisji spalin przyjęto za programem. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 04/03/2017 r. Rozstaw osi równy jest 3800 mm. Oględzin dokonano na terenie parkingu pojazdów powindykacyjnych we Wrocławiu, ul. Bolesława Krzywosustego 74 ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2) W przedmiotowej wycenie określa się ogólny stan pojazdu ustalony na dzień wykonywania oględzin (ustalony na podstawie analizy przedłożonych dokumentów oraz oględzin organoleptycznych pojazdu wykonanych w warunkach jakie istniały w miejscu jego okazania - bez wykonywania badań diagnostycznych i weryfikacji warsztatowej). 3) Niniejsze oszacowanie nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego pojazdu przedstawionego do wyceny i za takie nie może być uznawane. 4) Niniejsze opracowanie służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej pojazdu - tym samym nie może być wykorzystywana do żadnych innych celów. 1 inż. Wojciech Sowa 4

5 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do wyceny nr: z dnia: DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] VII-2019 Marka: IVECO Wersja: T/P Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: AS 440 S45 Stralis E5 18.0t ST8147K Rok prod.: 2010 DSCF9201 DSCF inż. Wojciech Sowa 5

6 DSCF9202 DSCF inż. Wojciech Sowa 6

7 DSCF9209 DSCF inż. Wojciech Sowa 7

8 DSCF9207 DSCF inż. Wojciech Sowa 8

9 DSCF9220 DSCF inż. Wojciech Sowa 9

10 DSCF9214 DSCF inż. Wojciech Sowa 10

11 DSCF9216 DSCF inż. Wojciech Sowa 11

12 DSCF9234 DSCF inż. Wojciech Sowa 12

13 DSCF9269 DSCF inż. Wojciech Sowa 13

14 DSCF9311 DSCF inż. Wojciech Sowa 14

15 DSCF9329 DSCF inż. Wojciech Sowa 15

16 DSCF9345 DSCF inż. Wojciech Sowa 16